Не каждый дилер может продавать е-tron, вернее продавать могут не только лишь все, мало кто может это делать.

@scm850

3 жыл бұрын

Справедливости ради...

@s-uleiman

3 жыл бұрын

Спасибо поржал🤣🤣🤣🤣🤣

@pashnyovv

3 жыл бұрын

родня кличко?

@user-rb6tx6gx5k

3 жыл бұрын

Чтобы вода бала горячей её надо нагреть !

@MaxVShelter

3 жыл бұрын

Ты не дописал. все но не многие )))))

Костик, а где же момент где ты дилеру возвращаешь машину с прикручеными на изоленту зеркалами?

@Green__Light

3 жыл бұрын

Это был бы эпик

@antonink1444

3 жыл бұрын

Чек на изоленте не с проста! Отдал обратно в Стракерский магазин!

@juanpablo8514

3 жыл бұрын

@@Green__Light эпик было не сделать этого 🤦‍♂️

@viteblianin

3 жыл бұрын

А на задний диван залезть?

@dvinvlog9413

3 жыл бұрын

БРАТАН ВЫПУСК💥💥💥💥💥💥💥Я ТАК ЖЕ СНИМАЮ ПРО 12 , ЗАЛЕТАЙТЕ НА КАНАЛ , ПОДДЕРЖИ МЕНЯ !

Ожидание - в будущем все ездят на E-tron за 7 млн. Реальность - Базовая версия соляриса 6,9 млн.

@user-om2hi2jf5t

3 жыл бұрын

Да

@user-tt2hh1kj7r

3 жыл бұрын

Да

@user-rj8pq2tt2b

3 жыл бұрын

Зато крымнаш

@user-um5vp3sq5u

3 жыл бұрын

Солярис? За что за него такие деньги? Тогда наверное в будущем ланд крузер 200 будет стоить 30 лямов

@user-fz3mp4hl2n

3 жыл бұрын

@@user-um5vp3sq5u а мы будем триллионерами ;)

Ходят слухи, что у Академика настолько бомбит от темы рекуперации, что от него начинает заряжаться сам e-Tron.

@timur2887

3 жыл бұрын

В самом видео он заявляет, что больше всего любит рекуперировать руками... 17:33

@dimabibilan

3 жыл бұрын

@@timur2887 "А вы рекуперируете?", НУ когда дома один, рекуперирую

@dvinvlog9413

3 жыл бұрын

БРАТАН ВЫПУСК💥💥💥💥💥💥💥Я ТАК ЖЕ СНИМАЮ ПРО 12 , ЗАЛЕТАЙТЕ НА КАНАЛ , ПОДДЕРЖИ МЕНЯ !

@user-sw3qz3fj5r

3 жыл бұрын

дада) от тепловой энергии выделяемой в кресло)

Это не та электричка, нам нужна Волга:(

@ramusakarami

3 жыл бұрын

Электро КамАЗ чё уж там.

@smirnov1977

3 жыл бұрын

поддерживаю. где волга. заплати уже сам. кончай искать спонсоров

@oak_grotesque

3 жыл бұрын

Электро-ультратанк - вот это был бы проект...

@egor77777777

3 жыл бұрын

@@ramusakarami электроКамаз есть))) Называется электробус, которые в Москве ездят. Они камазовские все)

@user-hz4kl9vy9e

3 жыл бұрын

О_о ооо

Камеры вместо зеркал, наверное, будут удобны тем, кто любит наглухо тонироваться😉

@pashnyovv

3 жыл бұрын

нiт

@turboavant5101

3 жыл бұрын

Блин а не плохая идея 💡 все беру 🤣

@smitt847

3 жыл бұрын

Ну тогда ещё и вместо лобоша камеру, что бы к херам, вообще без окон, все железом заварить😂

@costarica23

3 жыл бұрын

В Дагестане тема реальна

@user-bq5cd4ru4y

3 жыл бұрын

@@smitt847 там же есть режим 360))) все готово)) едешь по приборам))

Особенно круто про "за абсолютно человеческие деньги"

@fedotnet1398

3 жыл бұрын

Есть авто намного хуже за гораздо большие деньги. Точнее сказать, не намного хуже, а бесполезнее. Тут наверное средний ценник и практичное авто, которое на момент эксплуатации не будет опустошать семейный бюджет.

@burgut1355

3 жыл бұрын

пойду по карманам пошарю , где то валялись 8 лямов...

Насчёт крутящего момента: вообще-то, правильный электродвигатель выдаёт максимальный крутящий момент с нуля оборотов, его не нужно раскручивать. Например, каждый, кто ездил в троллейбусе, может вспомнить его тягу с самого начала разгона.

@gangma-den-luy8630

3 жыл бұрын

В троллейбусе есть ступени скоростей. Там для плавного троганья с места есть лк-1, лк-2. (Линейные контакт). Также там есть и лк-3и лк-4. Иначе троллейбус просто взлетит. А люди вылетят в задние стекла. На троллейбусе двигатель стоит больше чем весь ауди этрон. Представьте 155кл/ватт.размером с оку.

@Slik863

3 жыл бұрын

Вот только контроллер ограничивает ток при пуске, ибо там получается короткое замыкание в начальный момент времени.

@C137WR

2 жыл бұрын

@@gangma-den-luy8630 таким образом в теории сколько у троллейбуса лошадей?

@MrPistolet24

2 жыл бұрын

@История вещей бездарнocть

Костику вообще без разницы на чём ланчевать. Он такой: "-Что, кофемашинка? - Давай сюда, где там педали?"

@zediaz5750

3 жыл бұрын

Рекуперировались в страхе пресмыкающегося

@VasyaP2024

3 жыл бұрын

Запустил стиралку зажав руками барабан: - интересно, а сколько она так сможет

@user-tv9qg2rx9x

3 жыл бұрын

Он её рекуперирует.)))))))))

@user-it5hg2mq4h

3 жыл бұрын

Ланч с двух кнопок (эспрессо+американо).

@user-rm1nh2kb3j

3 жыл бұрын

@@VasyaP2024 ремень проскользьнёт наверно

Теперь все будут говорить, что должно было быть 100%, а у тебя 99%

@phenoma4582

3 жыл бұрын

после включения на 100% уже будет разряд и меньше 100% а кпд рекуперации меньше 100% поэтому рекуперация будет всегда, физика 8 класс.

@Electrobus147

3 жыл бұрын

@@phenoma4582 Ну ты и сверхразум, про физику мне затирает... А ничего, что батарея впринципе не может зарядиться на 100%? Про КПД рекуперации рассказываешь, хм... Ясен пень он меньше 100%, ибо если у тебя будет кпд выше 100% можешь идти получать Нобель за вечный двигатель! P.s.: КПД здесь не причём, иди перечитывай свой учебник 8-го класса. 😂🤣😂🤣😂🤣

@phenoma4582

3 жыл бұрын

@@Electrobus147 я это и написал

@Electrobus147

3 жыл бұрын

@Святой_Лука судя по его доп. ответу - нет

@phenoma4582

3 жыл бұрын

@Святой_Лука вы просто не поняли

Я один ждал, пока он догадается отрегулировать "зеркала"?

@badkun6819

2 жыл бұрын

А они че еще и регулируются?! А зачем

@radionhachaturjan2318

2 жыл бұрын

@@badkun6819 ну как.. люди разные, посадка у всех оазная.. как и на обычных зеркалах .. просто у западных блогеров с этим нет проблем, только наши всё от жиги пихать пытаются🤣

@NitrogenW

2 жыл бұрын

@@radionhachaturjan2318 это не зеркала, это камеры и экран. От того какая у вас посадка и как вы наклоняетесь ничего не поменяется. Их нужно выставить один раз на заводе и всё.

@artemspa

2 жыл бұрын

@@NitrogenW Но сама камера должна регулироваться, мне может надо чтоб ниже захватывала, или чуть дальше от борта.

Константин Акодемикович , там же вроде на боковых мониторчиках, пальцем по сенсору регулируется угол просмотра.

@user-ej4jp9rl9n

3 жыл бұрын

на дальнем как рукой тянуться?

@pligus

3 жыл бұрын

Женя Гузненков очевидно, что тянуться надо ногой

@oriolun

3 жыл бұрын

@@pligus Или бобром

@user-oe4ou8or1d

3 жыл бұрын

Один раз настроить и все.

@paulpaul3559

3 жыл бұрын

@@user-ej4jp9rl9n, совок, управление зеркалами на сенсоре центральной панели

Чувствую что в следующей серии Костя будет учить нас как при помощи ножа и куллера сделать вентиляцию для e-tron

"Мне больше нравилось рекуперировать руками" Цитаты великих.

@Airat376

3 жыл бұрын

Непонял 0_о

@joniscoolkz

3 жыл бұрын

Ты наверное просто либо еще слишком молод либо слишком стар :D

@user-op3kb6tg5k

3 жыл бұрын

@@joniscoolkz И78

@Chebyr

3 жыл бұрын

666 лайков, не портите красивую цифру)

Надо было с этими зеркалами заехать к дилеру и посмотреть на их реакцию

Костя, спасибо за классный обзор и обилие собственного мнения, а не прес-релизовых фраз от Ауди!

СКОРО ПОХОЛОДАНИЕ, КОСТЯ.... С БОБРАМИ НАДО РЕШАТЬ, А ТО ВЕСНОЙ ИХ БУДЕТ УЖЕ АРМИЯ

@unknownobject6241

3 жыл бұрын

поддерживаю. я вчера там был. бобры уже выкопали двойной ряд окопов, подземные убежища и закупили гранаты.

@user-ip2bq9eu5i

3 жыл бұрын

Имя им - Легион

@MoranLee_ck

3 жыл бұрын

Неожиданно наступили временна когда бобры стали интереснее е-тронов всяких...🧐

@mikhailsuslov1975

3 жыл бұрын

@@unknownobject6241 балабол

@voidex136

3 жыл бұрын

@@mikhailsuslov1975 ойчто это? Это была шутка которая пролетела мимо тебя!

Кость, эти камеры чтобы закататься тонировкой в хлам 😂😂😂😂😂, привет Кавказ )

@stepann95

3 жыл бұрын

Особо одаренные и дисплеи в тонировку закатают😁😁😁

«Плоды нашей работы позади нас» - замечательное словосочетание ))))

Я тоже с первых появлений камер вместо зеркал бомбил что не работает биологический дальномер (фокусировка глаза и угол между глазами) и не работает сместить голову относительно зеркала чтобы получить другой угол обзора. Но как заделка на будущее - прикольно. Можно перенести камеры на передние крылья и угол обзора взять под 180 градусов чтобы небыло слепых зон. совсем

Заказать фаркоп и тягать с собой генератор)

@user-gv4dj1km9f

3 жыл бұрын

Под капотом всё прекрасно поместится. По такому принципу устроен тепловоз.

@zhhhhhhwwwwzhhh

3 жыл бұрын

Существует реальная дорожная служба,не в России,которая специализируется на таскании генератора для подзарядки.

@tukan542

3 жыл бұрын

Можно доп батарейку сделать на фаркоп

@SilentWarriorr

3 жыл бұрын

@@user-gv4dj1km9f и БЕЛАЗ)

@Golden_joker

3 жыл бұрын

...бензиновый ☝🏻

"то будущее, куда мы еще вернемся" - фонд золотых цитат

Косте на столько понравилась рекуперация что он дополнительно приобрёл ручной настольный рекуператор !!!😁👍

Лайк за Сонечку в начале!!! 💪 💪

Обожаю когда у кококостега подгорает,надо было рекуперацию встроить в сиденье))

Второй тюнинг: ставим UZ в новый е-tron

@user-sp3fe3fn2d

3 жыл бұрын

для подзарядки батарей

@reygan5193

3 жыл бұрын

на изоленту

@n1kkar

3 жыл бұрын

даешь рокот v8, а не вот это вот всё...

@user-te6ft4bg3c

3 жыл бұрын

Два UZ, один вперёд, другой назад. Хотя это уже больше в стиле Илинг шоу

Это ещё вы в сухую погоду ездили, а если на камеру попала бы капля воды)))

@ahynter

3 жыл бұрын

@@ooacaaa4460 у тебя роликов нет

@Mikelllangelllo

3 жыл бұрын

Прикол) смотриш в зеркала, а там комар яйцо чешет🤣👍👍👍

Лайк поставил вначале видео, но когда увидел момент с зеркалами, захотелось поставить еще один лайк, блин обожаю кокодемека

Ля Костян, вот ты про Елабугу загнул, у нас город 70к человек ты чего, у нас максимум салон лада есть, ито там 3 тачки стоит ахахахахахахахах

@IGOREK210491

3 жыл бұрын

ахаха ) я тоже удивился что про Елабугу вдруг сказал )))

@user-of7ih9yp5q

3 жыл бұрын

Вот как ему в голову пришло сказать Елабуга ??? Ну как?

@Tomagafk

3 жыл бұрын

зато у вас макдональдс есть, на нефтянников

@Wegpblu_xD_eBpeu

3 жыл бұрын

и то 2 из них на парковке у салона, на которых сотрудники приехали на работу

@Ser_Lancelot

3 жыл бұрын

Зашел в комментарии найти про Елабугу, я думал мне послышалось, три раза перемотал)

Друг, то ли я вырос, толи инфы у тебя стало меньше , за 32 минуты не было ни дальности хода, ни офроада, ничего. Нету того треша как раньше (за который тебя любили). Просто пол часа и никакой мозговой нагрузки( чтобы подумать), я ничего для себя нового не узнал. Естественно не отпишусь, но на заметку, если коммент прочтешь.

@user-vm4er1nl7b

3 жыл бұрын

За что уплочено, то и рассказывает.

@fokus8899

3 жыл бұрын

так ты до конца значит не домотрел

@user-mx5kt1wj1e

3 жыл бұрын

Да это уже который обзор. Ни технички, ни лулзов - одна вода.

@Chebyr

3 жыл бұрын

это рекламный ролик, чего ты докопался? он вроде в одном старом видео даже говорил, что на его условиях ауди не работает, и потому раньше их тачки не брал у диллера. теперь сам решай, когда ему верить, а когда он опять что-то грамотно впаривает. ящер выбрал темную сторону))

@skipashkaTV

3 жыл бұрын

Так это ж реклама... Чё ж ты хочешь?

Лайк за синюю изоленту! Это топ тюнинг!

для тех кто не в теме. Все электрички рекуперируют в излучатели которые на крыше, в тэны. Тут он тоже может где и стоит...

Если пить при каждом твоем "рекуперация" к концу ролика можно нехило накидаться

@stanislav2040

3 жыл бұрын

я ка раз практикую

@flexusrussia9331

3 жыл бұрын

Алкашная мысль

@AeternumNikita

3 жыл бұрын

Может мне кто нибудь простыми словами рассказать, что такое рекуперация на этой ауди? Как она работает?

@user-od7vp9kk2j

3 жыл бұрын

@@AeternumNikitaпри рекуперации электродвигатель работает в другую сторону тем самым вырабатывает электричество и заряжает АБК, при этом он останавливает автомобиль,

@JCBishnik

3 жыл бұрын

Не накидаться, а нарекуперироваться 😁😁😁

будет рекуперация в любом случаи, потому что для разгона потратиться больше энергии, чем получится от рекуперации

@awkwardquestion8643

3 жыл бұрын

+ затраты на силу трения, на нагрев, на сопротивление воздуха и тд. Вот если бы его а сотку заряженного попробовали дёрнуть камазом минут 10 та да, тест был бы чистый

@ij9165

3 жыл бұрын

потратитЬся, зато "получится". мы не на диктанте.

@Wegpblu_xD_eBpeu

3 жыл бұрын

это да, но вопрос в другом: емкость аккумов имеет свой предел, и если они заряжены на 100%, то и заряжать не надо, это как система защиты самого аккума (для них вреден перезаряд и переразряд), так что я себе представляю так, что аккум должен разрядиться хотя бы до 80-90%, чтобы имело смысл заряжаться без вреда для него (имхо)

@parapotamus

3 жыл бұрын

А если зарядиться где-нибудь повыше и сразу покатиться с горки на рекуперации?

@Kill_686

3 жыл бұрын

Stifler95 рекуперация дает сильно меньше заряда чем тратит автомобиль.все продумано

Очень красивый цвет Ренджика в конце видео, очень понравился

Спасибо! На Витебском продают, вроде....

Академег это единственный человек в мире у которого электродвигатель "раздувается")))))

@user-rm1nh2kb3j

3 жыл бұрын

ЭДС в обмотках копится

@EXE0FILE

3 жыл бұрын

чтобы староверам понятнее было))

@andriy_stashenko

3 жыл бұрын

+++😂😂

@vaa3921

3 жыл бұрын

Вообще, у многополюсных электродвигателей крутящий момент будь здоров прямо с нуля оборотов. Думаю, там программно сделано, чтобы не было рывков на старте. Это еще и энергию экономит. А иммитация лонча, скорее всего, просто снижает плавность. Если перепрограммировать контроллер можно такой рывок сделать, что башка в подголовник прилетит неслабо.

@user-rm1nh2kb3j

3 жыл бұрын

@@vaa3921 а потом ключи в совочек собирай)

Уже представляю, как пацаны в купчино скручивают эти зеркала/камеры😂😂😂

@Pasha__M

3 жыл бұрын

Или в кудрово)

@NemesysJr

3 жыл бұрын

@@Pasha__M да уж, лучше в кудрово не светить что она электро, а то такие батарейки в хозяйстве то пригодятся 😂

@x-perd6470

3 жыл бұрын

И на шмелфи-палку приделывают

@user-lr4lc4bo8j

3 жыл бұрын

а дальше куда вы их прикрутите? На москвич? или на Тойоту? Это тоже самое как сейчас попытаться скрутить навигацию с той же ауди!

@BMWFanBoy1

3 жыл бұрын

@@user-lr4lc4bo8j предложат вернуть владельцу, за определенную сумму)

Amazing Work ✌️

Спасибо телебаева за ролик

Решётка радиатора: существует Е-трон: тож хочу

@investman911

3 жыл бұрын

Жиза)

@Golden_joker

3 жыл бұрын

Да, только вопрос: чего я хочу больше 8 млн или Е Трон с квестами по поиску зарядок в своем городе в комплекте?

@user-ju2fn6mi5x

3 жыл бұрын

étron (фр.) - кал, помёт, экскремент.

@vladimirberegovenko6159

3 жыл бұрын

@@user-ju2fn6mi5x проверил через переводчик - правда. ОРУ! :D

@kuzne4ik_dp

3 жыл бұрын

@@user-ju2fn6mi5x во Франции это врятли будет бестселлер

В нём начинает просыпаться Кларксон."Иногда моя гениальность..."

@AptemWuk

3 жыл бұрын

ну что ты, он совсем не копирует) хотя, все мы понимаем, актуальный, живой Кларксон это гуд. пусть копирует идею в своём амплуа. любители топгира давно заметили, школьники офигеют как круто, а сообщество автофанатов продолжит жить. это совсем не плохо. вот если б он Улитку копировал - ну нах...

@userDumbChop

3 жыл бұрын

@@AptemWuk ему ещё увлечение мотоциклами добавить и он станет чем-то средним между всеми тремя ведущими.

@aacg

3 жыл бұрын

... просто пугает..."))

@romanbellic1738

3 жыл бұрын

@@userDumbChop ну машины переворачивать и бить он уже научился у Хаммонда😄

@mikinhomik5090

3 жыл бұрын

Artem если начнёт заводить разговоры о войне и самолетах ,значит Улитка))

*e-tr'on классная тачка,тоже смотрел ее в Ауди Лахта центр и обслуживаю свою Ауди там же*

24 : 22 видимо специально момент старта сделали по плавней, чтобы люфт в соединениях редуктора натянулся и не разбивало это, ударным моментом

Предлагаю новый тест скорости: 100-0 при максимальной рекуперации.

Где электро волга, Костик?)

@Neosapiant

3 жыл бұрын

Её нужно спасать от рукожопов, которые сосут деньги из Костяна.

@Zzudwa

3 жыл бұрын

Будет на девятое мая

@NIVA6x6OFFROAD

3 жыл бұрын

@@Zzudwa какого года?(

@sanyasanya2585

3 жыл бұрын

@@NIVA6x6OFFROAD две тысячи надцатого

@JCBishnik

3 жыл бұрын

Дык этоонаиесть 😁😁😁

На счёт зеркал. Когда играешь в гт спорт в вр, там такой же эффект от зеркал, когда двигаешься телом - в них картинка не меняется, представляю как это неудобно при езде вживую

Очень понравилось видео ждём новую серию

критики: Костя, ты что дурак? Куда на 100% ей рекуперировать? Костя: Всей швали моих критиков...

@moon.trance

3 жыл бұрын

Кококостик переиграл дешевок в духе настоящего Маэстро.

@RoflandBLR

3 жыл бұрын

Туда!

@FireMaksDELETEDCHANEL

3 жыл бұрын

поймал их за руку как дешевку

@sergeykrukovski4011

3 жыл бұрын

Нужно было после зарядки с горочки спустить и порекуперировать.

@TaranTooL13

3 жыл бұрын

99

Разобрать и поставить на нее кузов от Волги... Вот она электроВолга!

@maxbrest4506

3 жыл бұрын

Дороговато будет(

@AlexeyChekunkov

3 жыл бұрын

Это еще года на три )

@jenka_derg8454

3 жыл бұрын

@@maxbrest4506 если учесть совокупные расходы на нее и на ДВС - она окупится.

Костя,тюнинг - априори класс!

Рекуперация есть и чем меньше заряда осталось тем больше она может рекуперировать. Тоже и при зарядке фаст чарджем, к примеру на 20% берет 50 кВтч а при 95% 5 кВтч...

Костян, ну всем интересно как она столб выдержит ?😁😁😁

@user-uj8rm6vz3z

3 жыл бұрын

Через 20 лет )))

@vregentov

3 жыл бұрын

Смотрите отчёт ADAC. Без Кости уже решили вопрос.

передайте немцам, что советские конструкторы раньше их придумали ездить без зеркал

@85rin85

3 жыл бұрын

С одним

7:00 Костя: ну всё это конец, то есть процесса заряда)

О как бомбануло, красавчик!

3:58 покормите оператора

@Cyril_T.Ractor

3 жыл бұрын

Звук с петлички на костяне

@user-tf5kt5qo3u

3 жыл бұрын

Лол, я думал это у меня 😆

@user-mk3gv9tl7r

3 жыл бұрын

😂

Работник Ауди заботится о своём здоровье , а ящеру все равно ибо ящеров корона не берет Пришел не по колокольчику, а по зову ящерства)

@amunRainhaRT

3 жыл бұрын

Так себе забота, носом сопли тягает а маска на подбородке

@GoracioGod

3 жыл бұрын

Сказали ему намордник надеть, вот он его и надел!))))

@GoracioGod

3 жыл бұрын

@@amunRainhaRT он их вкушает и видимо с раннего детства!))))

@igorgo1415

3 жыл бұрын

Работник Ауди, заботится о здаровъе других ! А не о сваём , мед-маска защищает только поциента !!!

@pashnyovv

3 жыл бұрын

иди учи базу, он защищает других в таком случае( точнее когда маска норм одета). защищать себя помогает хороший респиратор с очками

Костя, в общем случае при нуле оборотов электромотор может выдавать и номинальный и более момент, есть даже такая характеристика как stall torque..

В счет рекуперации могу предположить что и полном заряде. Энергия может идти через пару резисторов. В следствии они электроэнергию перерабатывают в тепловую и охлаждается. Так поезда тормозят в метро, я шарю ;)

Костян, где Электро Волга ГАЗ 21. В остальном всё агонь)

@sermoz2362

3 жыл бұрын

Купить e-tron, выпотрошить и впихнуть кишки в ВОЛГУ, вот тема будет))))

@chubvit

3 жыл бұрын

@@sermoz2362 бэля зашёл чтоб написать что он перевернёт Ауди чтоб разобрать потом и в Волгу,а тут ты уже просёк тему 😂

@Gasst91

3 жыл бұрын

@@chubvit фи.... зачем? баян!!! можно же свежо, молодёжно об столб!

@chubvit

3 жыл бұрын

@@Gasst91 на столб не так эпично, имхо))

@user-fq3wd1si6d

3 жыл бұрын

@@sermoz2362 по цене этой Ауди можно пригнать 3 лифа с Владика или купить просто новых батареек и сделать такую Волгу что пробег выростит over1000км на одной зарядке) даже с экономить можно

А как же проехать до полного разряда, а потом попробовать зарядить на тросе?

Классная тачка, Костя красавчик!

Костя, а во время рекуперации стоп сигналы получается не горят?

Бобров не будет , бобры не платят за рекламу...

@vladislav_donets

3 жыл бұрын

Если Константин хочет когда-нибудь воспользоваться хутором по назначению, он должен перестать его показывать, ибо сейчас там просто проходной двор)

@BobrMorf

3 жыл бұрын

платим

Как то дилер пожидился на зарядку, они хотят сначала продавать электромашины, а потом обустраивать сеть зарядок, а если тема не прокатит- то можно и не выкидывать бабки на электроколонки

@palendrom4157

3 жыл бұрын

Просто дилер Ауди умный. Зачем строить свою? Если можно бесплатно подворовывать у БМВ? ахаххаха

@Moonshinersss

3 жыл бұрын

И при этом они подошли по «параметрам» для продажи электромашин))

@Van.Mironov

3 жыл бұрын

Бизнес епрст

@albertjakovlev1891

3 жыл бұрын

@@palendrom4157 дилерские зарядки обычно только для Ауди. А БМВ всех пускают и создают дискомофрт для своих клиентов.

Возвращение в будущее: не существует Костик: мы с вами ещё в это будущее вернёмся

У нас в Тюмени они сразу продавались и обслуживались и зарядка у дилера стоит на момент выхода видео

В Питере очередь к зарядкам ,как в Москве к туалетам

@user-cl4we3zr6h

3 жыл бұрын

збс, с начало в пробке стоишь, потом на заправке ...нах нужен вообще авто

@vregentov

3 жыл бұрын

@@user-cl4we3zr6h правильно. Поэтому, надо брать моноколесо.

@user-cl4we3zr6h

3 жыл бұрын

@@vregentov только летом и в солнечную погоду

@user-vq5ht1fy1c

3 жыл бұрын

Это нас не интересует

@zoom3d90

3 жыл бұрын

Есть решение, возить дизельный генератор сзади на прицепе. Все уже придумано😂😂

3:59 звук живота голодного оператора 😂

@vregentov

3 жыл бұрын

Личный автомобиль БМВ не шутка. Надо обслуживать.

@NikitaIaroshenko

3 жыл бұрын

АХАХАХАХАХХА ОРУУК

@ivankovalenko8072

3 жыл бұрын

бггггггггггг

@Danilkipovec

3 жыл бұрын

Ору)))

@user-br2ge3ud4t

3 жыл бұрын

В голос

7:17 идеальный переход

На максимальном заряде не рекуперирует. Эмитация рекуперации работает. Не все производители так заморачиваются.

Человек стоит в маске и не хочет жать руку. Ящер, хэллоу!))

@user-ed2or3xe7r

3 жыл бұрын

мог по видеоконференции беседу провести....

@1HandyLad

3 жыл бұрын

Человек не умеет правильно носить маску... Носит так как будто трусы одел а писюн наружу торчит... Так что чел просто пытается выглядеть законопослушным...

С каждым обзором Костя все меньше говорит о тачке и все больше пытается решить чужие проблемы)

@kolbaser1987

3 жыл бұрын

Дай угадаю, у тебя Мицубиси Лансер?)

@Diarigel

3 жыл бұрын

kolbaser1987 ай да угадал 😊🤘

Ну теперь осталось ждать RS E-Tron

В начале ролика увидел за спиной академика Санг Ёнг Кайрон, Подумал наконецто машина для народа щас будет в обзоре, а он всего лишь про какую-то магнитолу!!!)))

Где бобры?! Нам нужны БОБРЫ!

@user-tn4so3rp6w

3 жыл бұрын

На Хуторе

@gordonfreeman9506

3 жыл бұрын

в лес!

@oneseasonpernight

3 жыл бұрын

вроде бы Костик в инсте говорил, что бобры снимаються!!!

Шутки шутками, но бобры сами про себя не запишут видео , и не выпустять на Ютуб.

@user-ds4jh8vg1f

3 жыл бұрын

Да не гони,они уже полюбому канал создали!

@Golden_joker

3 жыл бұрын

А могли бы уже... 🎥🐒

@kolasillers7776

3 жыл бұрын

Pri chem tut Simonjan?🤣

Наконец-то! Нормальная тематическая реклама!

@romangonchar8426

3 жыл бұрын

Да вот такую рекламу и приятно смотреть. Это же новый E-tron с афигенными навороченными штучками

Долго не мог вспомнить... Это же Ё-мобиль! Цвет такой же и название созвучное

@nikolayka2010

3 жыл бұрын

Е-мобиль остался на уровне концепт кара. Может быть цвет такой же и название созвучное, но содеражание точно очень отличается. Да и комфорта в Ауди больше.

Лучшее достижение Елабуги это то, что Костик знает про её существование )

@romanbellic1738

3 жыл бұрын

Там вроде раньше собирали Шурале Блейзер?)

@bulatsagdullin

3 жыл бұрын

@@romanbellic1738 там. И много чего еще собирали. Транзиты до сих пор собирают вроде.

@user-ox1km3fc8u

3 жыл бұрын

Елабуга которая? В Хабаровском крае есть Елабуга по комсомольской трассе

@bulatsagdullin

3 жыл бұрын

@@user-ox1km3fc8u это другая. Речь про ту, что в республике Татарстан. Когда-то был богатый купеческий город с экономическими интересами на Дальнем Востоке. Ваша Елабуга основана выходцами из нашей.

@user-qm1ih7ec3g

3 жыл бұрын

E-labuga?

Ща скажут - " Э Вася, ты же на 99%, а не на 100 пробовал." 😄....

@GTA-zk5pr

3 жыл бұрын

Уродливая машина мне нравятся машины 50х, что мне делать бро?

@machina_yarki

3 жыл бұрын

Реактивный GTAшник сделать суицид и надеяться, что в следующей жизни ты окажешься в 50-ых

@GTA-zk5pr

3 жыл бұрын

@@machina_yarki мне кузов не нравиться

@machina_yarki

3 жыл бұрын

Реактивный GTAшник мне не нравятся твои знания русского языка. Учи уроки лучше

@GTA-zk5pr

3 жыл бұрын

@@machina_yarki я в 3 классе

Ты лучший видео блогер ставь больше видео 🚗👍

"и даже слушать видео из вкудахте" - ах уж этот волшебный пережатый mp3 128 kbps звук

@PrettyCashBeats

3 жыл бұрын

чееее... норм пацаны миди слушают в ролс ройсе ачпм ты

Какой нахрен е-трон ,нам нужны БОБРЫ.НУЖНО БОЛЬШЕ БОБРОВ🤣

@S1SHK4

3 жыл бұрын

Так а куда пропали Бобры??????!!!!! Кто знает?

@dhsk3379

3 жыл бұрын

@@S1SHK4 ждём битвы бобрасослом

@rich6325

3 жыл бұрын

Ну может ты e tron купить хочешь )

@user-gk6kz2bx2i

3 жыл бұрын

я понять не могу у вас там у всех челюсть лишняя моих братков бить

@dhsk3379

3 жыл бұрын

@@user-gk6kz2bx2i bober detected

Где бобры???? Пофиг на этот етрон вообще)))

@user-el3eu9ji9v

3 жыл бұрын

Бобры в армии

@palendrom4157

3 жыл бұрын

да ты не понимаешь, это все ради боров, ради экологии ))))

Лайк за Ауди

На самом деле в настройках этой машины ты выбираешь на сколько надо зарядить машину. И производитель рекомендует заряжать машину до 80%. И когда ты так выбираешь этот параметр машина заряжается до 80% и на более, при этом она напишет на приборной панели заряд на 100% (из 80% заряженных и выбранных ранее)

@kolyasik73

3 жыл бұрын

Радует, что такого не простого E-tron можно зарядить практически везде, и бесплатно)

Я один весь выпуск ждал, чтобы узнать, что у нее под капотом?

@aleksandrgromov294

3 жыл бұрын

Скорее всего дилер не дал согласие на это...

@creationmediarus

3 жыл бұрын

И под днищем

@user-kw6hu2rq4i

3 жыл бұрын

И не было офроуда 😅

@SuperDjAnton

3 жыл бұрын

Багажник там маленький, где зарядка лежит

@gregvoidman8145

3 жыл бұрын

А под капотом у ей неонка.

Костичек, в s line сидушках никогда не бывает вентиляции, я не знаю почему. И если ты коснёшься к экрану зеркал, ты можешь настроить их, картинка будет другая чуть-чуть

@ryaba90

3 жыл бұрын

А как быть с правым зеркалом?

@palendrom4157

3 жыл бұрын

@@ryaba90 придется вспомнить молодость и ТАЗики с ручной регулировкой. Хотя не, мы же смотрим в будущее, гранта, просто вспомним гранту в минималке в конце 2020 года. Мы надеялись и верили, что АВТОВАЗ со временем придет к качеству и технологичности Ауди, а получилось все с точностью до наоборот.

@user-qh2mq7zl4k

3 жыл бұрын

@@palendrom4157 и как бы это не звучало жутко, то это даже звучит прекрасно.

@user-bb7dy9fc3j

3 жыл бұрын

Вентиляция на таких сиденьях уже есть в новой Q7, и в Q8 (21 модельный год) , будет и на е троне , подогрев лобового тоже будет

Костян красава👍Горе эксперты вам даже велосипед доверять нельзя

*КОСТЯ!* Где обзоры на простые машины, доступные нам - обычным парням? Я тебя смотрю с фронтерика, купил фокус второй, и теперь ты предлагаешь мне рассматривать e-tron. Будь проще - за это мы тебя и любим.

У очкарика ОЧКО СГОРЕЛО от икспертов) Так сказать рекуперировалось.

@YuRRka_Vladimirovich

3 жыл бұрын

Зато как шикарно ответил всем) Костю зацепило крепко) Таак им, от папки оплеуху)

@DemianSuBtil

3 жыл бұрын

Про рекуперацию согласен, но вот то, что при нуле оборотов на лаунче у электромотора ноль крутящего момента, Костик уйню сморозил.... куда это он вдруг делся крутящий то момент? У электромотора!)))

@Bradberry_

3 жыл бұрын

@@YuRRka_Vladimirovich у меня тесла, на зарядке 100% нет рекуперации, на 99% уже есть. Просто костя дебил

Я настолько зажрался что требую чтобы музыка в видосах не повторялась!

Про зеркала улыбнуло, лайк только за них. 👍👍🤣🤣

К таким зеркалам нужен что то типа датчика приближения, который смотрит за лицом или глазами. Когда с обычными зеркалами хочешь увидеть больше, то обычное движение это наклон головы вперед, вот и камеры бы двигались относительно положения головы, процентов на 70 уже было бы удобнее

@user-zl4eh9yl4t

3 жыл бұрын

Приветcтвую. Мoжете поcмотреть пару мoих рoликов? Подписывaться не нужнo! Вcего лишь хочу узнать мнение других. Получaется, или я бездарнoсть?

Электромобиль будет рекуперировать сразу. И чтобы это понять, надо знать физику. Первое начало термодинамики нам ясно говорит, что при рекуперации электромобиль не может вырабатывать больше энергии, чем он тратит на движение, иначе мы бы получили вечный двигатель.

@KAAnndrey

3 жыл бұрын

это те же олени говорят, что если прикуривать другую машину при своей заведённой и потом отсоединить прикуриваемую, то что-то там сгорит, ведь ЭНЕРГИЯ ЛАВИНОЙ РВАНЁТ в ваш автомобиль. А ещё они же говорят, что если поставить аккумулятор больше объёма, то машина не сможет его зарядить

@grrtt666

3 жыл бұрын

@@KAAnndrey ну а что ты от них хочешь) люди в физику не умеют, было бы странно, если бы они и в электротехнике шарили)

@user-fm3hb2bd6m

3 жыл бұрын

может вырабатывать) если под горку рекуперируешь)

@vectrovod

3 жыл бұрын

@@user-fm3hb2bd6m нет, так как в эту горку для начала нужно забраться.

@user-fm3hb2bd6m

3 жыл бұрын

@@vectrovod ну а чтобы забраться, ждешь попутного ветра и заезжаешь с минимальными затратами. Профит

Не по колокольчику, а по зову сердца)

@stormfuze02

3 жыл бұрын

Типичный коммент для сбора лайков.

@yeldarkzh

3 жыл бұрын

Не гони

@user-ml6vq7po8v

3 жыл бұрын

+

@andrewbright7487

3 жыл бұрын

жиза

@stormfuze02

3 жыл бұрын

@@yeldarkzh не гоню. Я под разными видео уже тысячи таких видел

Про парады, замыкающие E-троном, это сильно)

Огонь!🔥🔥❌🧢