Кто из 2020?)

@Vladislav-jk3jn

3 жыл бұрын

Я

@weazzy1411

3 жыл бұрын

Случайно наткнулся на обзор, и вижу стандартный комментарий по типу: "кто из 2020 года?" Вам не надоело это писать?

@nikitalisogor3153

3 жыл бұрын

+

@user-iy3dv5wp3c

3 жыл бұрын

Я

@user-en3vf1xd2n

3 жыл бұрын

Я из 2021 года

смотрю в 2022!! Это просто!.......Вау! не про машину, а про Академика! Дальнейших успехов в уже совершенно другие времена! Ты достоин того к чему пришел!))

@mrx-channel

Жыл бұрын

Купить, дли примера, Sandero Stepway (и доустановить подушки-шторки от Suzuki SX4 :)), закупить от Ларгуса нужное под свап ладовских мотора и коробки (какая лучше под конкретное использование), турбануть, поставить (дорогие) побольше, но лёгкие диски, резину, тормоза, да хоть полный привод "замутить" (или сразу Niva под каким бы брендом не была), когда бабла на 911 нет, то (Clio V6 XD) хоть мотор назад поставить или два мотора и две коробки (перед и зад), но одна педаль сцепления (тугущая XD) и одним рычагом переключать сразу две коробки, а ещё без усилителя руля чтоб, кому "впадлу" специально тренить, но (следить за питанием) поддерживать какую-то форму хочется =)

Спасибо. У меня уже вторая. На первой учился сам, потом жена, учебный такой автомобиль получился. Спасибо ему. Подумали и купили ещё такой же.

На этих колесах выглядит феерически. Даже тот концепт, который представили недавно не выглядит чем то сверх фантастическим после увиденного. Костя, видео как всегда на высшем уровне, молодец!

@Mazafaka77

9 жыл бұрын

лизун засчитан..

@Feell70

9 жыл бұрын

Тот концепт, который представили выглядит ИМХО уёбищно, мягко скажем. Как колхозный тюнинг выполненный очень ленивым пацанчегом. Начиная с того, что даже в самом колхозе арки хоть как-то видоизменяются под колёса в них, чтобы ровно выглядеть. Вообще не понимаю, почему нельзя просто взять и сделать нормальную человеческую полностью новую машину. Точно в ролике подмечено - лепят из того, что под рукой лежит.

@Mazafaka77

9 жыл бұрын

manuu66966 ахаха примитивный дегенерат

@manuu66966

9 жыл бұрын

Себастьян Перейро я догадывался, хорошо, что ты настолько самокритичен, важно знать свои недостатки.

@Mazafaka77

9 жыл бұрын

ух..как мы предсказуемы!

Хит от торпеды очень удачный... Кстати сейчас сентябрь 2019... Смотрю с удовольствием 🤗😁

2019 год. Июль. Какого хуя я тут делаю???

@ProHuman_world

4 жыл бұрын

KZread подогнал)

@odminodminich486

4 жыл бұрын

М-м-м, обзор смотришь?

@josealdo3249

4 жыл бұрын

Братан, куда нас занесло

@user-gy1ff6xi6r

4 жыл бұрын

2019 август че я блять делаю

@user-ju9zk9gw6p

4 жыл бұрын

@@user-gy1ff6xi6r 15 августа как от сюда выйти

Молодец!!!!Восходящая звезда тест драйвов, которая обгонит многих и перегонит зазнавшихся самоперов которые пошли туда где их конец.

@Evgbarv

5 жыл бұрын

внедорожные сборы ты был прав

@user-ol3xu8ur3z

2 жыл бұрын

как в воду смотрел!

@mrOsas-fh1pc

Жыл бұрын

Ванга,ты ли это?!

@sovaflow8399

Жыл бұрын

Ты прав бро

Эмоционально и интересно изложил! Парень - молоток! )))

езжу в городе-очень нравится. От потока не отстает. Парковаться одно удовольствие. Ямы в городе пропали катаясь на ней =). На трассе кончено хуже.

@user-ps3ik5nb6r

4 жыл бұрын

Намного заметнее проигрывает не такой то и динамике ниве 3д?

@mrx-channel

Жыл бұрын

Купить, дли примера, Sandero Stepway (и доустановить подушки-шторки от Suzuki SX4 :)), закупить от Ларгуса нужное под свап ладовских мотора и коробки (какая лучше под конкретное использование), турбануть, поставить (дорогие) побольше, но лёгкие диски, резину, тормоза, да хоть полный привод "замутить" (или сразу Niva под каким бы брендом не была), когда бабла на 911 нет, то (Clio V6 XD) хоть мотор назад поставить или два мотора и две коробки (перед и зад), но одна педаль сцепления (тугущая XD) и одним рычагом переключать сразу две коробки, а ещё без усилителя руля чтоб, кому "впадлу" специально тренить, но (следить за питанием) поддерживать какую-то форму хочется =)

Один из лучших обзоров Константин. ;)

6 Лет отпахал на Bertone Edition , 2010 г.в. Наездили за это время более 500 000 км. Постоянно в командировках. Если честно вешу около 115 кг, рост 186 см. 3 раза спал на ЭЛ подстанциях 500 кВ. Ну нельзя было отходить от объекта, а делать кроме ме как ждать звонка не чего. Скажу так. Захочешь спать и в будке ляжешь(За то с какой радостью потом оцениваешь домашнюю 2-х спальную кровать :-) ). Было и не раз заезжали в снег высотой по пояс, да не с первого раза, да накатом иной раз. НО ПРОЕЗЖАЛИ!!! Попробуй на легковушке в снег в целену в 1 м. проехать. ХРЕН!!!!! Если оценивать машину для сельского\деревенского жителя, лучше нет. По трассе разогнать сложно, но можно. Ради опыта ездили 150км\ч на ней(Но только РАДИ ОПЫТА). Страшно конечно, руль трясет, воет коробка, ощущения как на табуретки при такой скорости, но однако едит! :-)

@user-su4qy5rv5y

Ай бұрын

Суть Шнивы как по мне, едешь 80-90 по трассе. Потом с такой же скоростью продолжаешь ехать по грунтовке, не ощущая что дорога уже закончилась)

Машина довольна неплоха. У меня 2008года. 1 хозяин. Двигатель прошел 200тыс.км.Двигатель- кроме масла ничего. Езжу каждый день. По сильному бездорожью-редко. Подвеска намного мягче чем на обычной Ниве. По трассе идет без вибрации. Спокойно езжу на дальняк 120-130 км/час. На кардане как не удивительно до сих пор крестовины родные. Проблемы со ступицами. 2 раза менял. На коробке менял сальники. Поменял неделю назад стартер. А так все родное. Для динамической езды двигатель надо хорошо крутить. Тогда нормально прет. Попозже планирую прошить под евро ноль и удалить катализатор. Будет бодрее. А так машина очень неплохая. Зимой и по грязи-король на дороге. Ни разу не подвела. Обзор не понравился. Большей частью-предвзятое обозрение машины.

@user-ss6db9py6o

4 жыл бұрын

200 т и крестовины не менял ???

@user-kx1oh7bx8k

4 жыл бұрын

@@user-ss6db9py6o он сказочник... какие 120?

@user-ss6db9py6o

4 жыл бұрын

@@user-kx1oh7bx8k однозначно

@Superboy4ik

4 жыл бұрын

@@user-kx1oh7bx8k Реально 120-130 по трассе ехать.

@total_anihilation

3 жыл бұрын

@@Superboy4ik так и есть, недавно ехал по трассе 110 и меня шнива обогнала, причем бодро так)

Привет из сентября 2019-го. Неплохо.

Cashmere Cat - Mirror Maru поржал на этот моменте реально) отличные обзоры!

Отлично все рассказал! Классный монолог. И юмор, и о машине не мало рассказано. Вообще мне понравилось!)

@user-ie2wg1vc9x

8 жыл бұрын

+Александр Александров и что ты нового узнал из рассказа о машине, которая 13 лет уже как выпускается?

@zik9a3RUS

8 жыл бұрын

Каждый из нас находит в любой информации. что то для себя!))

@user-ie2wg1vc9x

8 жыл бұрын

сложно не согласиться. но чувак анонсировал констпруктивные изменения а трепался о всем кроме...

За приклеенную пепельницу зачет! Точно такой же фэйспалм был, когда на своей оторвал :)

Молодец Костик! Даже в 2022 актуально!

Хорошая машина, мне нравится, места гораздо больше чем в 3D Ниве, а при не большом тюнинге проходимость не чуть не хуже, а то и лучше, для рыбалки охоты и туризма авто просто супер....)!

Ёмаё Константин посмотри каким ты был 5 лет назад 😁, сейчас просто акулаблогер👍

ОО Старый видосик помню еще зеленым а уже СВР))))

15 минута просто бомба!!!!))))) лайк!!!!

Откуда такие художественные познания))) "пленер", "мольберт", улыбнуло)))

Обожаю такое чувство юмора:))

Юмор как всегда на уровне. Я свою Шниву 2004 г.в. купил в 2014 за сто т.р. А в прошлом году Мицубиси Паджеро Спорт как раз за 300. Время летит само собой..

Езжу каждый день в городе,ни каких проблем,я же не в Москве или Питере жуву,да и от приятных вылазок на природу не отказываюсь

Порадовал обзор. Гдето улыбнуло, а в какой то момент поржал. Хотелось бы понять, а лучше увидеть, как себя ощущают в салоне 4 человека. Ну и что с расходом топлива при разных манерах езды. Кстати, был как то пассажиром\свидетелем того, как Шнива без каких-либо переделок передвигалась довольно бодро, а именно - динамично разганялась и держала скорость 160 км\ч.

Мало того,что я из 2021,так еще и эта нива сейчас у меня)

15:14 Да ты еще и музыкант =) МЕГАХИТ

@user-mx3ek5zs5h

9 жыл бұрын

а что за трек, чуваки?

@gambitgames5799

9 жыл бұрын

Родион Аккордеон mirror maru - cashmere cat

@ZohLayer

8 жыл бұрын

+gambit games спс , пиздатый трек!

у отца 2004 года шевик и 102 тыщи наезжено менялась подвеска по кругу с движком пока ни чего не случалось , кузов в районе порога чуть заржавел в месте удара , норм машинка попалась !

Классноо )) поржал от души))

13:50 - кнопка регулировки стеклоподъёмников))

Классное видео, продолжай в том же духе, узнаю много нового)) и очень позитивно. Хочется приехать со своей тачкой, чтобы ты ее потролил)

За видео - честный лайк. Академег, сделай обзор на матиз или chana benni

Очень люблю автомобиль НИВА с детства , новые дизайны круто смотрятся . Супер авто .

@JoraFrigman

3 жыл бұрын

Привет автолюбителям , НИВА авто молодец .

И все таки, ну млин даже через 500 000 просмотров, это божественно! Почему сейчас, видео, вышедшее в последнее время, это печаль! AcademeG?

Молодец классные обзоры делаешь!

Сейчас все смотрят Жекича Дубровского, его тест- драйвы Огонь!!!

костя, сделай обзор гольф 3 позязя)))) их в питере оооооочень много

У меня нива полгода, всё сказанное правда.

Товарищ Академег! Где можо узнать плейлисты с твоих выпусков? Огонь треки у вас!

Как щас помню . 2 класс, 2015 год, детский санаторий надежда в пригороде Новочебоксарск 😢 сколько лет прошло то . Уже школу заканчиваю

!_"уютная волосатая поверхность о которую хочется потереться, погреться" - поржал! Зачёт =)))

Коммент в топ для всех нивоводов. Приведу основнуе тезисы гонщика-любителя off-road и владельца. Нива - идеальная ВТОРАЯ машина, как и ТРАНСПОРТЕР (это 2е машины в семье, как ни крути). 1я машина в семье должна быть НАДЁЖНАЯ МАЛОЖРУЩАЯ пузотёрка. Ниву ты любишь, но в гололёд и в бодрой рулёжке на большой скорости на ней очкуешь.. это факт. Она ломается, но относительно за недорого. Она даст вам свободу и отнимет её. Бенз на 2м плане, забудь об экономичности. Приблизься к природе, сделай то, о чём боялся, проедь там, куда бы и не сунулся. Подъедь сразу к реке или к лесу, достань ружьё, завали лосяру и загрузи в САМОПАЛЬНЫЙ прицеп. Ты сука лесоруб, брутальный мужик, который может всё. Но... нива говно... я фанат нивы, я фапаю на ниву, но... Вы всё сами понимаете, это отличная машина, даряшая эмоции, но.. я хз кароче, это моё мнение. И транспортёр 5й-супер машина, и вита, вот супер, но.. а на пузотерках я наездился. Добавлю. У нивы слабый движок, на трассе, ты никто, но на грунтовке и пересечёнке ты бог. Впервые я влюбился в неё когда ехал ночью с рыбалки напрямую по свежей пашне и она не вникала вообще, я её полюбил, но..

@user-lm7bt3ro6v

6 жыл бұрын

у меня у бати c класс мерс и нива под жопой была 5 дверка которую оставил мне,соглашусь полностью с твоим мнением нива как 2 машина должна быть ты же не поедешь в какое нить гавно в котором нужно забрать что нибудь корм например для этого нива в самый раз

@user-lm7bt3ro6v

6 жыл бұрын

но расход можно объебенить поставивь газ

)))) - эпизод езды по трассе! Зачётные комментарии - thumb's up!

Смотрю в апреле 2023. Внезапно необычный Константин

Лайк академику за юмор!😃

Конец 2021 года, видео упало в предложку, сижу, тащусь с каментов семилетней давности)))

Молодец!!! Сам Шнивовод со стажем, и не важно, что он говорил при Ниву, про нее уже давно все известно. Важно как он это с юмором сделал !!!

Как всегда угарно и информативно, спасибо Костик!

Привет! Из бюджетных внедорожников ОЧЕНЬ интересен китайский пикап Great Wall Wingle 5 ЛАЙКаем ребята!

@user-lu6np7fk4u

7 жыл бұрын

Владимир Сергеевич да ты в мой двор на нём не заедишь а я на шеви безпроблем

2022, осень...какой же ты был молодой, КоКостик

С багажником все ок у ШНИВы, не смотря на небольшой размер. Все что нужно в дороге и на легком бездорожье - с легкостью помещается в боковые карманы багажника (да, самому делать надо). При этом основная часть багажника практически пустая - для городской жизни хватает за глаза. Часть вещей всегда живет под передними сидушками - домкрат, насос, ключ, знак аварийнйо остановки. Кто-то еще огнетушитель там возит - но мне это не удобно. Если нужно перевести много всего - мебель, вещи, то складываем заднее сиденье и получаем огромный багажник. Очень выручает иногда. Если на дальняк ехать, в путешествие по Карелии, к примеру, 10-20 дней, то в машине едут только 3 человека. При этом одна половина заднего сиденья сложена для того чтобы все вещи помещались. Если 4 человека + вещи на дальняк - уже не комфортно, но в целом можно, если других вариантов нет. Так что я считаю, что багажник очень удачный. Не нужно таскать за собой огромную пустую жопу постоянно, машина компактная - проще на бездорожье, между деревьями, проще в городе с парковкой.

@Raven_Art

8 жыл бұрын

+Alexey Petrov очень маленький багажник там.

Молодой и не опытный очкарик))))

@user-jw4vq6fz1o

4 жыл бұрын

JEEP это бренд, ей до него очень долеко как до китая ра....ом ,а это шнива просто внедорожник.

Очень хочется увидеть видео на Тойоту Авенсис 97-03гг.

Очень понятно все.спасибо за обзор 5+++++++++++++++

Давно эксплуатирую давно, основные проблемы вижу две, подшипники ступиц и спереди и сзади. Нет полок под хайджек в бамперах, и хайджек становится почти бесполезным, и трудно подобрать домкрат из за высоких ходов подвески. Простота этой машины это огромный плюс.

не услышал ничего особо нового, но тем не менее отличный позитивный и главное адекватный обзор получился;)

Я сам фанат нивы еще с 4D трехдверка, это не убиваемая тачка садись и едь куда хошь хоть по МКАДу или хоть ЗАМКАДу :-)

Сделай обзор на Рено Шафран!!!!

Музыка со скрипом это просто вынос мозга ... слушал час на повторе и походу повис... как завтра работать буду не знаю

Вот бы посмотреть про УАЗ Hunter...)

Хороший обзор главное,что юмор присутствует

Купить, дли примера, Sandero Stepway (и доустановить подушки-шторки от Suzuki SX4 :)), закупить от Ларгуса нужное под свап ладовских мотора и коробки (какая лучше под конкретное использование), турбануть, поставить (дорогие) побольше, но лёгкие диски, резину, тормоза, да хоть полный привод "замутить" (или сразу Niva под каким бы брендом не была), когда бабла на 911 нет, то (Clio V6 XD) хоть мотор назад поставить или два мотора и две коробки (перед и зад), но одна педаль сцепления (тугущая XD) и одним рычагом переключать сразу две коробки, а ещё без усилителя руля чтоб, кому "впадлу" специально тренить, но (следить за питанием) поддерживать какую-то форму хочется =)

@mrx-channel

Жыл бұрын

=)

@udaff_32popugaja

6 ай бұрын

Покупай себе сам, а у нас и стоковая едет.

Шнива 10 лет всё отлично 👍

Всем привет. Заднее стекло это защита для детей. В приеме двери возле ручки замочек под отвёртку и стёклышко опустится. Владею с 2009 г. Всем удачи.

Было бы интересно глянуть обзор что то вроде SY Korando или Tagaz Tager. тоже вполне ничего, недорогой внедорожник, о котором мало видео обзоров.

лично владею шеви нивой 2014 года, пробег в районе 43500 км. покупал осознанно для работы и рыбалки. из 40000 км пробега где то 25000 город, 12-13000 дальняя трасса и 2-3000 км это грунтовка и легкое, средняя бездорожность. что за это время менял? не чего. да подвеске жопа пришла но через пару месяцев сделаю, есть следы ржавчины в задней двери, и переднего правого. дно обливал полностью после покупки антикорозикой. если хотите именно внедорожного монстра эта машина не подходит, покупайте крузака 70-ку или козла (много чего из рамных внедорожников). шевик больше универсал и для города и для легкого бездорожье. кушает не 13 а все 15 по городу. по дальней трассе если пустой и с попутным ветром то полного бака хватит где то чуть больше 700 км. а полным салоном пассажиров с вещями и пару канистров бензина и против ветра не хватит и на 500 км.

@s0ulsh0t

7 жыл бұрын

40к не пробег) на 250 посмотришь как всё разваливается(хотя недавно ставил новое)

@proxsen

7 жыл бұрын

Ну если БМВ со 100к начинает масло литрами жрать, то для ШНивы надо как раз 250к ждать. Тут ты прав! Кстати, ты много знаешь машин, у которых по городу двигатель больше 250к проходит? Дизеля не в счёт! Хорошо бы ещё их цену сравнить, ну так, для справедливости. Кстати, на скольких тысячах, турбины меняют, на 70 или на 100? А цена турбины? За цену турбины БМВ Х5, можно ВСЁ новое на ШНиву купить, включая двигатель. Да и не забудь продать свою "хорошую" турбо машину через 5 лет, а то "без Штанов" останешься. И придётся покупать ШНиву!

@s0ulsh0t

7 жыл бұрын

proxsen любой двигатель с ремонтами проходит 250к) без ремонта у нивы явно либо цепь, либо гидрики накроются. А теперь сравни комфорт БМВ и шнивы... Эти бесконечные вибрации и вой коробки и раздатки. Если человек достаточно зарабатывает, то он и турбо машину (5 летнюю) сможет легко содержать, лишь бы голова на плечах была.

24/02/23, 23-35. Почему Ютуб мне это выдает в реках? Спасибо, посмотрел! Костя - лучший!

над приколом с музыкой поржал от души)))))))

Костян, плиз сними тест 6 Сивика в седане, думаю многие хотят. Очень буду ждать.

Машина огонь!!!!! после волги в моём случае нарадоваться не могу!!! А подвеску какая мягкая. Да что то надо сделать подшипники ступичные, натяжитель цепи есть больные места! На любителя кто знает тот поймёт, на канале у меня немного об этом авто.

Спасибо

Привет из 2022! Академик топ!

по привычке перешел на полную версию_)

17:09 если на перекрёстке свернуть на право то там тц июнь ?

1,7 литра, дядя )

29 августа....... 2019го...

Very nice car. You could at least wash the motor before presenting the car... :-)

Даёшь обзор Kia Ceed 2007

Посмотрел обзор, что я могу сказать? Хорошая рубаха, гладить не нннада.

ставим лайки,ребята, не забываем!

Академик зделай пожаслуста обзор bmw e 34 знаю што эсть от других обзорщиков видео но всьоже хотелось би от тебя, Пацани ставим лайк штоб увидил:)

Шёл 2023 год. Покупаю шниву 2012 года за 520 тыс. Новая стоит 1,1-1,3 млн. Если бы мне кто сказал об этом ещё три года назад, я бы плюнул ему в лицо!

За обзоры лайк. Что за музыка играет на 50-55 секунде?

как ты мог забыть полочку багажника опустить 🙈

Деду такое нраица

Невероятно, она способна проворачивать эти колеса...

@user-wu4rc1iv6p

9 жыл бұрын

Артемий Нойзенс не смеши, в большинстве случаев стандартные ступичные и со стандартной резиной столько не проезжают

Привет из 2023 Костик пацан прям)

Щас все смотрят Жекича Дубровского. Его видео огонь!

ты ваще красавчик че у тебя меньше просмотров не пойму ты реально лучший из обзощиков и юмор лутший не бросай . жора уже сдулся .а антон не такой угарный как ты и ходовку непокакзывает

Протестируй пожалуйста Бронто ниву рысь,очень хотелось бы увидеть.

Автор,а у тебя какие 3 последние машины?

Багажник по объему как у Ланоса. Нормально хватает. А еще можно решетку вместо полки поставить и набить до потолка. Не фиг жаловаться.

Костя, давай Бьюик!!! Есть старенькие интересные!

хочу так же пороги сделать на своей шниве... Эта машина есть на драйв2?

А где в Питере есть эстакады для ремонта ( общего пользования )?

Так и не смог продать такого зверя-это шанс съежиться в туман без страха приехать на сервис и отдать котлету баблааа. Стала машиной выходного дня... стаж с шнивой 6 лет. Отличное авто

Класс!!! Подписываюсь...+++++

Как то думал купить шевик, поменять Сузуки Эскудо, посмотрел ролик особенно вид с низу - передумал...

К обзору вопросов нет... а вот к владельцу есть. В чем прикол ставить 30 колеса и при этом не трогать движок? Ну реально даже на понижайке для этого мотора такие катки - перебор. Кстати это не полный обвес Бертон, в полном еще и шноркель идет для путешествий подводой ;)

@markcybalov

9 жыл бұрын

по идее там и главные пары должны были поменять, оптимально с такими катками где-то 4.3 (то бишь копеечные)

@veryval3634

9 жыл бұрын

markcybalov как минимум в полной версии обзора Костя сказал , что пары главные стоят с бОльшим ПЧ ...

@popov2080

9 жыл бұрын

движок трогать не обязательно, а вот менять ГП и ПОНИЖАКУ ДА (если для серьёзных покатушек)! А так то для лёгкого бездорожья эти колёса движок тянет.

@max0gl

9 жыл бұрын

К вашему сведению, шноркель в обвес Бертон не входит, он был только на ограниченной серии автомобилей, и разработан он далеко не дизайнерами Бертон.

@user-du8cn3np7w

9 жыл бұрын

Max Glotov