Кто из 2020?

@user-zg3yj3en3q

4 жыл бұрын

я из 2030. рф развалилась, крым деоккупирован и там снова развеваются украинские флаги. донбасс деоккупирован. московию заставляют выплатить репарации за войну с Украиной , 10 млрд долларов за сбитый боинг МН17.

@DmitriyKozmin

4 жыл бұрын

Июнь 2020)

@appolon_play

4 жыл бұрын

Смотришь каким он был 6 лет назад и какой сейчас

@Jagermeister_07L

4 жыл бұрын

@@appolon_play зажрался)

@MsPenep

4 жыл бұрын

Че с вашими фокусами, живы?)

Да! Это то что хочу посмотреть в 4 часа утра (или ночи) в июне 2020 года

@BlGApple

3 жыл бұрын

Это то, что я смотрю 1 января 2021...

@arinafed6320

3 жыл бұрын

@@BlGApple 13...

@P001PP77

3 жыл бұрын

@@arinafed6320 30...

@sekossega

2 жыл бұрын

ноябрь 21))))

В эту "визитницу" очень удобно убирать парковочную карту( ту которую выдает шлагбаум на платных парковках) скорее всего для этого и проектируется это отделение.

Это шикарнейший обзор из всех, что я видел. Половину ролика ржал на весь дом)))) Но и реально полезно было при этом. Чисто стендап, изящно вмонтированный в обзор. Подписался, буду смотреть для настроения) Спасибо!

Нормуль очкарик! Мне понравилось, лайк

Неплохой обзор, смотреть интересно и не скучно)) и по делу

Ждал фокус давно )))) спасибо за обзор. Хотелось бы увидеть Cruze, Solaris, Rio

отличные обзоры, я, мало того, что оборжался, так и все конструктивно ))

Хороший, своеобразный, забавный обзор. Лайк!)

15:37 "можно уместить практически целый труп, если вы его предварительно хорошенько разделаете" Сразу видно - петербуржец))

Молодец! все понятно,четко, быстро,конкретно, а главное нет как у других пог. музыки которая либо глушит весь обзор, либо просто раздражает.Спасибо продолжайте в том же духе! ставлю лайк.

Кококостя! Возвращай обзоры старых народных вёдер! Уже третий раз пересматриваю все старые обзоры, проекты, конечно, это круто, но душа требует обзоров! :)

думал Жорика слушать интересней всех,а оказывается хрем там! молодец, раскручивай канал)

Супер, отлично! Растешь! Не зря многие тебе пророчат светлое будущее. Я подписался , когда у тебя было 500 подписчиков. Каналом доволен, смотрю все. Спасибо.

@alzir222

10 жыл бұрын

Роман Сергеев .баный ты экстрасенс, Жорик сдулся, тупо .адрочил свою 12ку и ничего нового, сделай лучше, потом пиши чушь.

@bestgametv7845

9 жыл бұрын

Роман Сергеев У него уже почти 90 тыс.)

@user-oy8fu5lj2e

9 жыл бұрын

Да

@eowhiskass

9 жыл бұрын

Роман Сергеев дык этим занимался Рыбакин... и сколько у него подписчиков было?

@user-dn1nk4sv9i

8 жыл бұрын

+Роман Сергеев чо Ванга как настрой?

Охрененно ведешь тест-драйв ! Так держать !

молодца, интересно и весело смотреть канал !!! )

Обогнал Жору))) у него на повестке фокус стоял))

18:54 Все сделано грамотно. Поскольку "жабо" под дворниками закрывает половину аккумулятора, сняв кожух можно добраться только до плюсовой клеммы. Вместо минусовой нужно использовать вывод массы на левом переднем стакане.

Ржачный чувак :) До этого смотрел видео-обзоры по данному авто и получил всю информацию. Это видео посмотрел для посмеяться.

Веселый подход к съемкам) Повеселил. Хоть и терпеть не могу форды, видео досмотрел до конца.

Карточки со скидками носят в кошельке, портмоне ... То отделение для карты оплаты парковки. И в любом случае её туда класть или забирать при заведённом автомобиле.

Очень ржачный выпуск :))))

отличный обзор)интересно смотреть ) был бы рад если затестишь megan 2 популярная машина на вторичке и цена норм)

Нет слов, ржал на протяжении всего видео, так держать!)

В каждом выпуске ищу фронтеру ;)

@karpovpavel1140

4 жыл бұрын

Иван Пиписькин 2019 год. Фронтеры нет и не было. ☝️

@user-dp2sn1zw9j

11 ай бұрын

​@@karpovpavel1140была на 23:21 на заднем плане

Я один тут с 2019 года?)

Артем, отличные обзоры! Очень объективно, умеренный и хороший юмор! Жги есчо!

@thisisaveryimportant2028

2 жыл бұрын

Артём , .ю

нормально парень делает обзор - без воды и понтов. Молодец!

У самого такой фокус. Проблем с визитницей на механике таких нет, все очень удобно. Подголовник снимать не нужно при складывании сидений просто опустить его до конца. В остальном все верно. Отличные обзоры продолжай в том же духе! +1)

чет я прослушал Плюсы =) за что именно я должен купить этот авто ???

нормально, и по делу и с юмором классно!) побольше давай видосов!

Константин, твои обзоры не умрут) и информация, и ржач)) #дикоежогово

Константин, ни соизволите ли вы, за пилить Шевроле круз.

Во всех обзорах авто рассказываешь про подвеску в подробностях, загоняешь авто на подъемник. Почему в обзоре форд фокус 3 этого нет? Решил не заострять на этом внимание? Многим фокусоводам было бы интересно!!! До сих пор не нашел в сети ничего подобного. Так что есть возможность быть первым в подробностях рассказать и показать все плюсы и минусы подвески форд фокус 3.

@user-cp5te6et2h

Жыл бұрын

есть у какого то другого блогера обзор на это, про болячку рулевой рейки говорили, типа с завода уже постукивает так что можно забить))

@user-cp5te6et2h

Жыл бұрын

игорь бурцев набери

Молорик ! Интересно подаёт текст, слушать интересно, информативно и весело!!!

Отличное дополнение к другим обзором да ещё и с юмором))) респект.

СУПЕР!!!!!!!!

Откуда ты взялся,со своими карточками)

О! Спасибо, я и не знал, что у меня задняя подушка откидывается)

через 8 лет смотреть, академег Ты молодец, вырос на несколько голов

Ну молодец чё. Далеко пойдешь))

@Blatnoymotor

5 жыл бұрын

GYM & CARS нута пророк просто!!!👍👍👍👍

В Питере завелся тролль, тачки все затроллил он. Головной убор - ушанка, лучше б вовсе был без шапки. Сам он видом не дурен, И умом не обделен, Лексиконом я довольна, камень в Жорин огород... Подберем ему панаму, будет перцем славным.

@user-rm7zu2gf9i

10 жыл бұрын

прикольно!)))

@relax-emae

10 жыл бұрын

концовка не удалась!)

@user-hy1sb5rq6e

10 жыл бұрын

Relax emae Пишу я редко, от души - Обычно, просто так. Какой пустяк, слагать стихи, Зарифмовать я Вам смогу и дура и м**ак :)

@vadimshepilov5342

7 жыл бұрын

Женя, мило написали и все честно описали, Академик жжет всегда- оттого и голова его спрятана в ушанке, чтоб мозгам было "в порядке".. а вот в школе говорили: держи ноги ты в тепле, будет легче голове ))... пусть пока он без панамы все расскажет и покажет, ведь на улице Весна и замерзнет голова и не будет Лексикона..., что ты сделаешь тогда ))?.... вобщем обычное рифмоплетство )))

@user-hy1sb5rq6e

7 жыл бұрын

блин, мне было 16 лет :)))

Честные правдивые обзоры! Будет ли обзор Мазда 3 III поколения ?

хороший обзор мне нравится все по существу и все что меня именно и интересовало . спсибо.

14:40 "перчатку _одеть_" - всегда думал, что у питерцев есть в ДНК защита от таких вещей, чтобы подобно защите от прикусывания языка, должно было быть нереально произнести одеть в контексте надевания.

Посмотрел с интересом. В целом неплохой обзор для человека, который не хочет нагружать себя техническими мелочами. Сам купил "титаниум" универсал "на ручке" 125 кобыл. Выбирал между ним и "сидом". Скидки решают. Дилер предложил мне за 700р и я побежал теряя штаны за "фокусом". Про мелочи в салоне. Так углубленно обсуждаемая тема с карточками. У меня их ровно две. Как раз туда помещаются, а так как у меня механика и ручка абсолютно не мешает в нейтрали, тк находится далеко от нее. Даже и не думал о том, что с автоматом там такая засада с визитницей. В отмеченной маленькой нише пассажирской двери у нас хранится коробочка "тик-так". Как влитая =) Багажник - надо возить что-то кроме задницы, выход из положения - универсал, там и пол низкий (докатка колесо и отсутствие органайзеров под полом). Икеевские кровати возили без использования багажника на крышу. Щелей в дверях я не наблюдаю, а вот по минусам могу отметить такую вещь, как отсутствие "скандинавского света", авто режим у нас бесполезен, тк надо ездить днем с включенными фарами, а датчик света соответственно его не включает днем, второе - бачок омывайки - пришлось купить воронку, что бы не лить на фары, иначе не получается, ну и клиренс - маловато, хотя уже привык.

@user-hd3ml3sp7c

Жыл бұрын

Мда...сейчас гранту за 700 не купиш

Молодцом. Хорошие, добротные и главное "доставляющие" обзоры. Продолжай в том же духе!

Старые выпуски реально интереснее сняты, чем современные. Со второго фокуса тут идут: наружные ручки дверей, корпуса зеркал, бачок охлаждайки, бачок ГУРа, сервисная книжка. Причём все это же, кроме ручек, ещё и на фьюжн ставилось. Ножки подголовников даже не хромированы, там просто оцинковка.

Как владелец фокуса! Спасибо третьему поколению за то, что при замене салонного фильтра не нужно откручивать педаль газа, но все же "какой мудак это сделал?" - этот вопрос остаётся открытым. Эти ячейки для карточек парковки, когда проехал через шлагбаум, сунул карту и вперёд, боковые стойки и расстояния до подголовника, это дань безопасности для бокового Столкновения. Машина в челом "компромисс" эт согласен.

@user-le1gv6dp8n

7 жыл бұрын

ну да, со вторым ГОВНОМ не сравнишь. (автомаляр - кузовщик Я ) ВООБЩЕ НЕ СРАВНИШЬ!!!

@user-mi4gm5pp7f

5 жыл бұрын

в том то и дело что автомаляр а не автомеханик и не владелец.

А открывать багажник с брелка религия не позволяет?

Описал этот Форд как надо!! Всё что нужно! лайк

"Возможно, есть под заказ" - и сразу лайк.

Кто из 2019го?

@user-sf3qr6xv5d

4 жыл бұрын

Пошел ты на,,, передали с 2020

@user-ln3ee4zn2b

4 жыл бұрын

2020

@user-zg3yj3en3q

4 жыл бұрын

я из 2030. рф развалилась, крым деоккупирован и там снова развеваются украинские флаги. донбасс деоккупирован. московию заставляют выплатить репарации за войну с Украиной , 10 млрд долларов за сбитый боинг МН17

@alexanderbulyghin5198

3 ай бұрын

2024

У меня фокус 3 полный фарш, чушь все это! Доволен как слон машиной! Шумка только нужна !

@sekachvoorhees

3 жыл бұрын

@Murad Mulkoevsky ой... что это за бред? Чего кто достиг? Форду нужны были продажи, они у него есть. Из топ10 продаж по Европе не выпадал никогда. О каких достижениях тут речь...

@nikitastepanov220

3 жыл бұрын

маленький задний ряд. для детей если только

@sekachvoorhees

3 жыл бұрын

@@nikitastepanov220 тоже ерунда. Родственники садились и все нормально. Правильнее говорить, что места МЕНЬШЕ, чем во втором фокусе. Хватит повторять за дураками.

@nikitastepanov220

3 жыл бұрын

@@sekachvoorhees если ты повторяешь , то конечно перестать. я говорю про себя . причем тут твои родственники?

@sekachvoorhees

3 жыл бұрын

@@nikitastepanov220 что я повторяю? Объясни ка, интересно узнать. Байку про задний ряд, который настолько мал, что там только детей возить слышал уже много раз. У тебя есть такой фокус? Если бы ты не был так глуповат, то понял бы, что если у меня сзади сели 3 взрослых человека, при этом не испытав дискомфорта, то это явно не место ДЛЯ ДЕТЕЙ ЕСЛИ ТОЛЬКО. Так что иди лесом, очередной высер. Не на ё ывай людей.

21.12.2021 А Костя продолжает в том же духе)

Молодец) оч хорошие обзоры. Сделай обзор кашкая)

У Форд фокус 3 отличное торможение в отличие от многих других автомобилей. Шумо изоляция отличная в отличие от многих других иномарок и маневренная с мотором два литра отличный выбор для тех кто будет ездить на бензине и с мотором 1.6 будешь ездить толкая машину по сколько задыхаться когда трогаешься ну а зато газовое оборудование поставил! А да а ещё дорогу держит как зверь маленьким людям с не большим ростом и весом отличная машина

Шел 2018 год. Фраза "извращенец, позволивший себе заплатит 800к за титаниум" делает очень больно

Отформовка в карте двери предназначена для складирования в ней саморезов и пистонов при разборке салона, торпеды и тп.

красва, четкий обзор!

23:25 Резюме по машине понравилось, очень тонко так)). Всё верно, тачка для тех, кто просто хочет спокойно жить, никого не трогать. Действительно после этих слов можно сразу определить для себя - стоит ли покупать "это" и этот образ жизни, или нет)))

Пишу из 2019.Фокус 3 стоит 1.250.000

@doc9747

4 жыл бұрын

который уже ушел с рынка))

@user-zg3yj3en3q

4 жыл бұрын

зато крымнаш

@Rebus21

3 жыл бұрын

Пишу тебе из 2021))лада веста универсал 1100000) 🤭

Забавный обзор. :) Кстати, складывается ощущение, что инженеры форд его тоже внимательно смотрели, т.к. в рейсталинг версии фокуса почти все названные косяки исправлены. :)

Классный обзор.

11.02 16г и упс этот же автомобиль 800 тыс руб!!!

Угарно рассказывает всё, лексикон надо заучить, новый кумир

Радует язык без костей у автора!! Правду-матку рубит - щепки истины летят! За видео большой плюс!

Дико поржали, лайк за хорошее настроение!

лайк за "уроды в москве" )))

@Sashul256

9 жыл бұрын

tkd gtf "Вообще запятая сука запятая ОхЕрел!"

@s.s.khmarin6907

7 жыл бұрын

он про уродов

@crot01

5 жыл бұрын

А в чём ваша ущербность?

@alonsoardjuna6690

5 жыл бұрын

А я москвичей любю

@fox_zenit

5 жыл бұрын

Disorder7777 красавец

Запили плиз хонду цывик) (любую лучше года 2001)

весело, информативно, жги дальше)

У меня был фф2. Беды: пороги, трубка высокого давления гидрача(меняется вся). Когда потекла в 2011 г Диллер насчитал за замену 11000 рублей. Нашел фирму делающую трубки для гидроманипуляторов (лесовозы), в итоге 1000 рублей. Особенность подкапотного пространства - заточен под сервис очень неудобно, в обычном сервисе ремень ГРМ не поменяют. Гниет. Зато очень хорошая управляемость и работа подвески.

телефон вкладывается в ручку двери, попробуйте.

А где он видел машину, у которой зад остается чистым? Тем более хэтчбек...

@kostia535

4 жыл бұрын

Москвич 41

@user-ty1kz6hy1s

3 жыл бұрын

Ваз 12-ка

@vini81983

3 жыл бұрын

Москвич2141

@noname-fs9du

3 жыл бұрын

Zaz lanos 100% чистый, сам в щоке)))

Уважаемый. Большая просьба если будет желание и возможность, снимите обзор на "Opel Vectra C" от 2006-2008г. С небольшим экскурсом о разновидности их движков и какие подводные камни есть у столь древнего автомобиля.

Классный обзор!

Кнопки для магнитолы сняли с nokia 6100)))

тупые предъявы ни назвал конкурентов это раз два-до миллиона машин нет+-нужно ещё 150-200к на каско, резину, сигу и т.п. три японцы вроде мазды3, королы будут дороже быдло тазы вроде говнолансераХ и говнокруза стоят так же при этом они хуже и по сборке и по комплектации

@Demon72ify

10 жыл бұрын

corolla новая на вариаторе в минималке 740килорублей стоит. Чем не автомобиль????? и по стоимости запчастей и обслуги и по качеству сборки далеко впереди

@RazorWild

10 жыл бұрын

Дмитрий Артюгин вот только фокус в минималке стоит 580, это далеко не 740...

@Demon72ify

10 жыл бұрын

разница в 160т.р., а фокус далеко не королла!!!! Даже при продаже лет через 5 большая часть этих денег вернется, т.к. тойота очень хорошо держится в цене, а форда отдашь за копье, прибавь сюда качество и стоимость обслуживания, и все сразу поймешь

@RazorWild

10 жыл бұрын

Не знаю, фокуса у меня нет, но он выглядит поперспективнее короллы. Друг купил камри 08 года за 700 с копейками килорублей, так автомат там тупее, чем в мерине 98 года выпуска... Да и не особо камри комфортная, если сравнивать с моим суперб... А королла вроде бы даже поменьше будет. Спорный вопрос все-таки.

@Demon72ify

10 жыл бұрын

На вкус и цвет фломастеры разные, о том что и как выглядит, можно очень долго спорить, это относительный момент. По поводу камри тебе скажу, смотря чья сборка, и как за ней следили предыдущие владельцы, об этом история умалчивает. Пусть сменит масло в коробке, но не на херню а тойотовское оригинальное, машина другая становится. У многих знакомых по камри, норм там коробас. По поводу комфорта, ты уже перешел на другой класс и говоришь о вторичном рынке. Я же говорю о качестве, проверенном временем, стоимости и простоте обслуги по сравнению с фордом.

Неплохо. Напрягает только частое использование прилагательного "адовый"

О, ДК Кирова=) Там бильярд клевый)

Могу добавить минусов: - очень тесный салон для пассажиров. фактически удобно в машине только водителю и его пассажиру, на заднем диване очень тесно, и конечно из за этого сильно ногами пачкается салон. - не было сказано про звук, у самой дешевой головы звук очень тухлый, хотя динамики способны на большее. - достаточно большой расход при слабой динамике это 105, 85, 125, если сравнивать с бюджетными корейцами, хотя двиг надежный. из плюсов: +приятный дизайн и хорошая эргономика. +спустя 2а года эксплуатации до сих пор радует глаз :)

@user-gx2sp7jj2j

5 жыл бұрын

6л на 100км это большой расход . Ездий на лисапэди будет маленький🤗

Езжу на фокусе 3 уже около года. Брали новую. Скажу так, при росте 184см и стройном телосложении - ездить комфортно, на 4 пассажира и расстояние 100+ км будет уже дискомфортно, хотя опять же не сравнить с тазами. Шумка - супер, автомат - тупит но это совершенно не смертельно если не мнить себя шумахером и не требовать динамики спорт кара, управляемость - волшебная, отделка салона нравится, качество материалов на уровне, скрипа нет, пластик мягок и приятен на панели, отрисовка прастика красивая, карманчиков много, подлокотник просто ОБЯЗАН быть, подогрев - шикарный, кондей на 3+. Автомобиль для каждоневной городской езды, спокойной, без лихачеств, скорее всего не для дачников однозначно, но в ашан сгонять милое дело, влезает всё что надо. Машина для семьи с 1 ребенком в идеале. Достойная цена -качество, одна из лучших комбинаций на рынке авто сегодня.

@saratovchannel6783

5 жыл бұрын

Лучше тогда корейца посмотреть за эти деньги, одноклассника Элантра, Серато, и то комфортнее. А Форд фокус 3 испортили, у седана багажник вообще смех, что туда положить то можно))))))))))))

@suhrob777

5 жыл бұрын

Причём сдесь тазы, есть японцы, корейцы, немцы

Замечательный обзор!

21:13 Ахахахаха, спасибо за позитив:)

Я не дятел!!! РЖУНИМАГУ ))))))

это заглушка просто. визитки там не предусматривали конструкторы.

Супер обзор,весело и со смыслом)

Шёл 2021, фокус по прежнему востребован

Есть один серьезный минус. Поездив на нем, могу сказать, что это машина для удобного передвижения "на дальняк", но никак для города, где постоянно вылазишь/залазишь. Вылазить из неё нереально, ногу приходится выставлять на метр от порога чтобы не запачкаться. А если уж все таки уселся, то кресла располагают к комфортному передвижению.

@romanm5927

5 жыл бұрын

Первую неделю даже сухожилия болели. Потом привык выставлять ногу далеко😅

Костян! Как всегда,выпуск огонь!) Троллинг задних подголовников не засчитан!)Их нужно не нужно вытаскивать, они складываются)

Мне больше всего понравилась регулировка громкости на руле под правую руку. Левая рука на руле, правая на рычаге механики, убавить громкость - целое дело

Шикарно!!! ))

про подголовник лажа. его просто отпустить надо до конца. про багажник, можно положить докатку и все ок. про визитницу не знаю у меня в моей вообще ее нету там климат стоит. про то что в стойку смотришь не замечал такого. про магнитолу у меня сони все ок. по существу если бы форд устранил кое какие не доработки то большинство людей только и покупали форд фокус. в плане комфорта почти все конкуренты форда фокуса до него не дотягивают. в плане управляемости , тормозов и шумки вообще без вопросов..

@user-ju6vr1id4x

5 жыл бұрын

Киа Сид, Шкода, Лада Веста , Фольксваген Поло - они не дотягивают до Форда фокуса?..

а на заднем плане с 2:50 первый фокус грустит (

Воу-воу, про моё бирюлево..не надо так 😆😆

Требуем тесты первого ФФ и второго!

Тот самый случай, когда по салону докапаться не к чему, и высасываешь из пальца проблему с карточками

@user-du4gk8wr8q

3 жыл бұрын

Андрей Александрович А чего "докапываться"... Салон меньше, чем в ФФ2, водительское место тесное, "борода" мешает правой ноге. Да и дизайн на любителя... Верните мне ФФ2+.

@user-dz3fn6wd8d

3 жыл бұрын

@@user-du4gk8wr8q во мне 140 кг и почти 180 роста, езжу с комфортом. Хотел поменять на Каптюр, сел и понял, что там места меньше П.С. на фф2 не ездил. Может оно итак, не знаю

Фокус 3 рестайл будет? )

@noob.9962

3 жыл бұрын

Да, брат, будет

Отличный обзор;)

Почему не сказал про раздалбывающуюся рулевую рейку и сальники коробки которые текут и про гул на холостых?