Видео надо было назвать: «Почему операторы 2 года работают бесплатно?»

@troubleplay5309

2 жыл бұрын

))))))))

@iceenderwar1714

2 жыл бұрын

😂

@alexmak8557

2 жыл бұрын

Азаха

@Vitaly_Dirdin

2 жыл бұрын

Так денег же не взяли) так что повезло

@eskobarov

2 жыл бұрын

Ахахахахахазап

Теперь мы знаем как Влад нашёл себе постоянную работу :)))

@user-pb3qy7pi3d

2 жыл бұрын

Интересно у него паспорт не забрали после такого?

@user-fm1ky7be6z

2 жыл бұрын

@@user-pb3qy7pi3d тут скорее вопрос отдали ли его уже или ещё нет

@user-pb3qy7pi3d

2 жыл бұрын

@@user-fm1ky7be6z ахаххаха точно

@user-gb9bj1rz5b

2 жыл бұрын

постоянную бесплатную работу )

@user-dl3lj5fm3g

2 жыл бұрын

А бэху ему Костя выдал, чтобы у него колеса под жопой были)

при перевороте все первое говорят: "Ты в порядке?" Костян: "Ты заснял?")

@Ol.Ol.Prekrasnii.M

2 жыл бұрын

28:25

Костя при любом замере 0-100: "Нам не зацепится..."

@FilFPS228

2 жыл бұрын

не зацепитЬся

@Andredy89

2 жыл бұрын

@@FilFPS228 жаль за корректировку комментариев не платят, да?

@fearget7249

2 жыл бұрын

@@Andredy89 жаль, что носителям языка тяжело совладать даже с такими простыми нормами.

@mr.alexandr635

2 жыл бұрын

Это его каронная фраза при замере 0-100

@_dex_6016

Жыл бұрын

а чего он ожидал при замере 0-100 по асфальту с таким большим протектором?

Прошло два года. Никитос и Владян: -КоКоКостик, отдай паспорта. Вот тебе новый багги

@pavelbudarow8008

2 жыл бұрын

хвхвхахахахахахахах

@user-zp1dm4gy7e

2 жыл бұрын

С точки зрения маркетинга - эта багги просто ПЫЛЕСОС ДЛЯ ДЕНЕГ владельца ! Любой переворот и столкновение с кустом и минус пластик или фара или что-то ещё. А ЦЕНЫ НА РЕМОНТ И ЗАМЕНУ ну вы видели .. 100к 80к 230к 70к

Что говорят раллисты когда разложились - "Ты как?", "Ты жив?", "Все хорошо?". Что говорит блогер когда разложился - "Ты заснял?" 😂😂😂👍

@maksim954

2 жыл бұрын

Я зашёл в комментарии, чтобы найти это 😂😂

@user-gy1qv2mk9o

2 жыл бұрын

Тоже акцентировал внимание😆

@aristotel_1201

2 жыл бұрын

так он же один ехал

@steelj934

2 жыл бұрын

"чем воняет?"

@vrichkov

2 жыл бұрын

Ты заснял? Да! На тапок!)

Влад, если Костя держит тебя прикованным к батарее, пока ты не отработаешь предыдущий мэверик, кивни кадром на следующем ролике

@ddeennk

2 жыл бұрын

@bilishu aliss ну тут 50/50. если рама будет очень жесткой то она где-нибудь просто треснет или сломается, а так хоть просто гнётся

Если Костя будет тестировать космический корабль, тому все равно будет не зацепиться.

@user-fl3bs3qd5m

2 жыл бұрын

Если будет тестировать самолет, то будет говорить что не зацепиться за воздух

@xynyah2440

2 жыл бұрын

@@user-fl3bs3qd5m будет говорить о встречном потоке ветра и лобовом сопротивлении...

@_dex_6016

Жыл бұрын

а чего он ожидал при замере 0-100 по асфальту с таким большим протектором?

Костя, у нас тут небольшой тотал….))

@user-re5jz8uq2r

2 жыл бұрын

Игорь, стой!!!)))) когда уже ваши видосы ребята?)

@WoinAg

2 жыл бұрын

Шишига говорит привет

@VargaSalamanca

2 жыл бұрын

Привет вам, друзья!

@user-pg1tu1vf6k

2 жыл бұрын

COMBAT CREW когда выйдут ваши новые ролики. Ждём

@Cat_kiticat

2 жыл бұрын

Костя у нас тут помойка ! Давай за бесплатно возьмём - покажем что каркас дерьмо и срубим бабла !

Всё понятно. Техника не устойчивая! Теперь на столб Maverick

@TheMiiishaa

2 жыл бұрын

Отличные видео, смотрю с удовольствием 👍

@luckygreen3581

2 жыл бұрын

Приятно видеть вас здесь!

@kinch358

2 жыл бұрын

Я катался на таком. Техника рассчитана на кошельков, абсолютно не устойчивая и не безопасная техника, центры тяжести во всех плоскостях работают ужасно.

@ilyakondrashkin

2 жыл бұрын

@@kinch358 Дакары не на них разве ездят?

@kinch358

2 жыл бұрын

@@ilyakondrashkin не знаю на чем там ездят, я ездил и офигел от его переворачиваемости, постоянно вставал на два колеса, а опыт вождения мото и квадро техники большой. Это очень опасная фигня с узкой базой и двигателем с коробкой, которые выше колеса находятся + два человека в самом верху. Академег вон на пустом месте перевернулся, что первый раз, что второй, это уже говорит о многом. По прямой классно едет, но лучше не поворачивать :)

багги это простая кремёжная конструкция в которую заложено минимальный ущерб при кувыркании, а это у вас понторезка внедорожная.

Афигеть диллер БРП, лобаш с подогревом от стеклолюкс 60! А Стеклолюкс и не знает, продают эти стекла по 15! А Костик говорит что сеточка у рено дорого, на одном стекле 4 цены сделали!

@BigHit308

2 жыл бұрын

Цена от тиража зависит. Если партию техники везли 7 месяцев, предположу, что их привозят в год штук 10-20 на весь РФ. По этому производителю стекла их делать геморрой и по этой причине заряжают цену, чтобы был смысл.

@Pavel_Danilkin

2 жыл бұрын

@@BigHit308 тираж в этом случае ни причем. Лобовое стекло с подогревом на данный багги стоит в розницу 15тыс.руб. ! Это цена завода изготовителя, это российский завод, в подмосковье, заказывал стекло у них на опель корса лобовое с подогревом, отдвал 11000. Стеклолюкс хорошо гуглится, можете проверить. Простой российский лобаш стоит в районе 3000, более качественный китац 5000. Тут именно диллер этих багги ломит 4 цены.

@KATRANGARAGE

2 жыл бұрын

@@BigHit308 нет там никакого тиража, в течении недели изготавливают и отправляют.

У человека есть деньги,но нету понтов,зато есть культура,воспитание и всегда интересные видео Константин,вас всегда приятно смотреть)

@Skobarka

2 жыл бұрын

Соглашусь. Так и есть

@justfunnyany

2 жыл бұрын

Про понты и чсв, смотри видео с дедушкой, который сделал автомобиль "кота Леопольда"

@ssssss9043

2 жыл бұрын

@@justfunnyany нет

@bmw3410

2 жыл бұрын

@@justfunnyany перед старшими все любят быть такими

@vitalikhard3143

2 жыл бұрын

@@justfunnyany согласен, тут его нутро сразу понятное стало

Все раллисты: "Ты живой?", Костик: "Ты заснял?"

7:15 создается впечатление, что этот сложивший рычаг под 90 гр. и стал причиной аварии

@lyxot

2 жыл бұрын

Кстати скорее всего

Она кувыркнулась на ровном и кругом погнулась? Как так? За 3,5 ляма погнуться должна была грунтовка, а не багги.

@flashcrash1968

2 жыл бұрын

тоже думал, что квадрики созданы для того чтобы переворачиваться

@kakoi-tohren9108

2 жыл бұрын

Ну, как бы, это физика. Если металл не будет гнуться, прогнется твоя тушка о ковш и ремни. Так что это правильно, что рама и рычаги гнутся, а люди целые вылазят

@persey04

2 жыл бұрын

Не понравилось что стало с двумя задними углами каркаса,слабо сделанные точки крепежа

@b0ssaplaya

2 жыл бұрын

@@kakoi-tohren9108 от чего тушка погнётся? От 360?😂 заканчивай с юмором В ковше и с такими ремнями, нихуя с тобой не случился, окромя грязи на фейсе

@b0ssaplaya

2 жыл бұрын

Для маврика просто нужен какой никакой опыт вождения атв

Костя не подсказывай автодилерам, они так начнут лобаши на машинах снимать и как доп продавать))

Обычные люди при перевороте: - все целые? Я цел. Костян: - ТЫ ЗАСНЯЛ!?

"Костя, у нас тотал, возможно постанова, по коням!"

@dmitryevseenko1214

2 жыл бұрын

Костя!!!! ТАРАНЬ!!!!!!

BRP походу делают бывшие инженеры УАЗ, кувыркается 1 в 1 как бобик, антиреклама получается)

@BigHit308

2 жыл бұрын

У сайд бай сайдов есть особенность управления. Маверик зацепестый и вот такой кувырок, при ступеньки к сожалению не как не избежать при таких ходах подвески (центр массы высоко) Нужно было либо лочить колеса и скользить, либо на газу (колесо должно проскальзывать) а если на зацепи выворачивать, ты как бы получается ставишь аппарат на два колеса. Это как на квадроцикле при повороте не свесится во внутрь поворота, а на оборот свеситься на внешку, кувыркнется сразу =)))

@b0ssaplaya

2 жыл бұрын

@@BigHit308 так же как и со снежиком по сути

Константин, уже нужно создавать мерчь с надписью : " Ему не зацепиться") Так любой разгон и коронная фраза ему или ей не зацепиться))))

@user-cd4jz8lj1f

2 жыл бұрын

Игорь, СТОЙ!!!

@zobor1

2 жыл бұрын

Сидит сам за собой

@user-hz6vd2bi9p

2 жыл бұрын

@@user-cd4jz8lj1f стою 😅

Костя, прости, но у меня плохие новости. То, что этот маверик в каждом видео кувыркается, - не совпадение. Неудачная развесовка, как и геометрия. В прыжках очень стремно кивает клювом. Можно сказать, трясет гривой. Сравни с видосами, где прыгает полярис. Катался на разных багги, все они супер устойчивые, их почти невозможно перевернуть. Кстати, эту штуку «багги» в Европе так точно называют, просто одна из разновидностей. Сам видос агонь!

@garrypotter5323

2 жыл бұрын

Тут от багги одно название, кувыркнуться на такой малой скорости с такими повреждениями... 💩

@nikitaalekseev1365

2 жыл бұрын

Согласен с каждым словом! Тоже есть большой опыт эксплуатации разных моделей багги и квадриков, и вот этот прям совсем опасно себя ведет.

@BigHit308

2 жыл бұрын

Расскажи это одноместному полярису, который просто при повороте валится =)))

@user-zo4xz5ns3g

2 жыл бұрын

@@nikitaalekseev1365 потому что его специально завалили на бок, разве это не понятно было

@user-zo4xz5ns3g

2 жыл бұрын

Потому что накрутили амортизаторы они стали мягкие, вот и кивает носом. Может вообще скрутили их, мы не знаем подробностей. Я ездил на таком, его невозможно при прыжке так носом в землю загнать

Мне кажется сколько смотрю Костика это второе видео с такими яркими эмоциями, видно что человек безумно счастлив. Первое видео с подобными эмоциями было когда Костя построил гараж мечты

Всё по красоте! Один Маверик - одна серия😂😂😂

Чтобы заехать в гараж и не менять ворота, можно просто сделать что-то типа треугольных подставок под колёса, чтобы заехать на них задом под углом. То есть, чтобы багги стоял под углом, с поднятыми задними колёсами, как будто заехал под горку :)

@gtblack1988

2 жыл бұрын

Лучше тогда передом,он легче

@NoName-yc4mg

2 жыл бұрын

@@gtblack1988 судя по тому как морду тянет вниз при прыжках, сомневаюсь что морда легче))

@mr_elk

2 жыл бұрын

@@NoName-yc4mg дело не в весе на ось. Дело в том, нажимаешь ли ты на газ во время полёта. Как на кроссовых мотоциклах. Психологически, это страшно. Давить в пол во время отрыва от земли. Со временем привыкаешь)

@Nikola59rus

2 жыл бұрын

@@mr_elk всё верно. Если посмотресть раллистов, то в момент полёта автомобиля мотор всегда в отсечке.

@user-yt5uw1rl8j

2 жыл бұрын

Технику держать под углом вредно.

Теперь понятно зачем Никитос и Владян открыли курсы операторов)))))

Костя в теории: «все раллисты, кто раскладывается первым делом спрашивают ты жив?» Костя на практике: «ты заснял?»

По видео с переворотом видно, что багги этот говна кусок - зачем ты его купил то? Видно же что после небольшого переворота - сразу тотал, для багги это очееень плохо.

@user-vt4zg9zr5p

2 жыл бұрын

Надёжные аппараты. Один тип размотался на такой на скорости 120 км в час. Рама пополам. Говорит сделал где то семь оборотов. Жив и пассажир тоже. Ушибы только. Машины очень безопасные. Продуманные и ремонтопригодные. Стоит своих денег.

@AlienxBornKazakh

2 жыл бұрын

А теперь представь что будет если так размотаться на том же вранглере

@_dex_6016

Жыл бұрын

Ты нашел баги надежнее?

Надо центр масс ещё выше делать, она слишком устойчивая получилась))))

Мне всегда казалось, что такая техника придумана именно для того, чтобы задорно переворачиваться

@eq777

2 жыл бұрын

Я уже так катится на крыше)) почему-то когда это делаешь на багги нет страха и мыслей "блин, разбил!!" почему-то весело это, да и шрамы только украшают багги))

@technik7766

2 жыл бұрын

Что бы переворачиваться, надо другой аппарат с мощной трубчатой рамой, неразрезными мостами и V8. Я к сожалению забыл как такие называются.

@Samar122154

2 жыл бұрын

Вот я тоже не понял, просто дорогая игрушка для богачей, в гараже ее хранить хотя с другой стороны богатые могут себе менять такие запчасти, но тупое прямое стекло за такие бабки.. которое при первом перевороте разбивается, нафига такое))

@eq777

2 жыл бұрын

@@Samar122154 стоит один раз хотя-бы на таком прокатиться и все вопросы "зачем" отпадают)

@viktorlotos

2 жыл бұрын

@@technik7766 madram

Я Маверик тоже разложил два года назад, они как хрустальные, разлетаются в хлам прст даже от лёгкого кувырка)

Весь видос смотрел и думал, как он вообще постоянно не переворачивается с такой узкой колеей и высоким клиренсом. В конце - а, ну теперь понятно :)

@_dex_6016

Жыл бұрын

7:15 создается впечатление, что этот сложивший рычаг под 90 гр. и стал причиной аварии

@pawerpaf

8 ай бұрын

@@_dex_6016просто оооооочень качественный багги

Противоречиво оно всё. 1. Багги, созданный для офф-роуда, уходит в тотал от кувырка. Где тут качество и продуманность конструкции? 2. Развесовка. На прыжках видно, насколько перед у этого гроба абсурднее тяжелее зада. Любой отрыв от земли ЧУТЬ больше ожидаемого - и ловишь носом землю. Так что особо не вижу за что его хвалить как багги.

@americana1190

2 жыл бұрын

Совершенно правы ,при прыжке она показала себя как гавно ,

@Ostap..Bender

2 жыл бұрын

Надо взвесить на спортивных весах и посмотреть соотношение по осям

@fox7778

2 жыл бұрын

С дуру можно хрен сломать!

@Alex_36_rus

2 жыл бұрын

думаю это за отсутствием опыта)) Наверное нужно в момент отрыва газовать, что бы инерция уходила вверх. А они возможно газ бросали, вот и клевала багги

@fox7778

2 жыл бұрын

Потому что за рулём дилетанты😂 При отрыве надо всегда давать газ в пол чтобы морда поднималась, а они наоборот бросали газ

Рисовая повозка, при перевороте сразу тотал, при прыжках аморы пробивает, так что она днищем грунт цепляет. Чисто для мажоров до первого ДТП.

@ODP_mid

2 жыл бұрын

Прямо мои мысли прочитал. Рождён, чтобы умереть (с) Багги

@v0leyb0l1st

2 жыл бұрын

@@ODP_mid Зашел оставить под ним такой же коммент. Выходит, вы оба прочитали мои мысли)

@superhero6538

2 жыл бұрын

И это чудо стоит около 45к $ 🙄

@Vladimirr0n

2 жыл бұрын

Константин Билецкий 26:43, не видно чтобы на песке была пыль от контакта с днищем. Пыль идет только от колес, причем передние покрыхи сжались наполовину от большой нагрузки. Подвеска как могла все погасила. У драйвера ведь может и позвоночник в трусы осыпаться, с Костиком же все нормально? Значит и подвеска отработала нормально. Я слышал что впечатлившись прыжками нашего танка т72 на испытаниях решили повторить такое на другом импортном танке, у мехвода перелом позвоночника.

:) забавно. Рама как не имела полной жесткости такой и осталась! О_о Удобный одноразовый багги.

@segeitsi

2 жыл бұрын

Ну, как бы, это физика. Если металл не будет гнуться, прогнется твоя тушка о ковш и ремни. Так что это правильно, что рама и рычаги гнутся, а люди целые вылазят

в прошлом году сам катался на "Багги" но это был максимально простой вариант пикап. Однако ощущения тоже классные. Как же круто, что видос передает это настроение, даже месяц тот же :)

Бесконечно можно смотреть на 3 вещи: как работают присадки, как бороться с бобрами, и как костик переворачивает автопарк

Костик Летом: Жара, не зацепится. Ящер зимой: Лёд, не зацепится. Академег в другие времена года: Не зацепится. Очкарик не на асфальте: не зацепится.

@engenius11

2 жыл бұрын

Потом на ровном месте на крыше - поймал нежданный зацеп)

@YYYAAAAAZ

2 жыл бұрын

ться

@vjacheslav_mihajlovich

2 жыл бұрын

@@YYYAAAAAZ НЕТ! Смотря куда ты ставишь ударение!! он не зацЕпится, или мне не зацепИться

@kernelMriN

2 жыл бұрын

@@vjacheslav_mihajlovich ну так тут по логике надо тЬся. Потому что он в каждом видосе говорит "нам не зацепИтЬся"

@vjacheslav_mihajlovich

2 жыл бұрын

@@kernelMriN читаем предложения топикстартера, там везде не нужен мягкий знак, в его примерах.

Классный выпуск, на одном дыхании.. Как то одно время я отписывался, не помню про что но было не интересно, а потом снова подписался и не жалею... Молодцы красиво чётко драйвово

одноразовый хлам конфеточного исполнения, купить и поставить в бокс

За такие деньги после одного переворота больно много повреждений. Особенно КАРКАС! И пластик салона поотлетал. У такой багги переворачиваться должно быть штатной ситуацией - перевернул на колеса и дальше помчал. Иначе чем она лучше нивы, которая дешевле в пять раз?

@user-el8fz3xp5x

2 жыл бұрын

Нива с топ подвеской и которая едит 4.8 это сильно)

@kostiavl

2 жыл бұрын

Чем лучше Нивы, ты серьезно? Разгон какой у Нивы до 100?))

@user-gx1jg7mr7f

2 жыл бұрын

@@kostiavl а зачем багги разгон до сотки нужен космический? не очень шарю, но она же вроде для других задач. Хотя эта пластиковая херня brp наверное только и годится, что разгон замерять)

@MrAleksQD

2 жыл бұрын

у нивы 190 лс при 650 килограммах веса?) Если ее сделать супер крепкой, весить она будет 850 кг, масса эта будет стоять так же высоко, и переворачиваться еще легче скорее всего, и результат будет тот же) О таких вещах просто с дивана рассуждать)

@kostiavl

2 жыл бұрын

@@user-gx1jg7mr7f Не, багги как раз для этих целей - носиться по бездорожью как в жопу ужаленный. Чисто фан кар и никакой утилитарности.

"Костя, у нас небольшой тотал..."-звучит как начало охуенной истории)

Спасибо за контент! Поздравляю с покупкой!

Я катался на багги. Их почти нереально перевернуть. Тем более в чистом поле. В том то и их прикол и отличие от квадриков.

@user-zo4xz5ns3g

2 жыл бұрын

Я тоже катался, да не перевернёшь его. Это надо двумя колёсами заехать на хорошее препятсвие, а не в поле перевернуть. И подвеска так как у Кости там не работает, носом в землю

@b0ssaplaya

2 жыл бұрын

Маврик легко переворачивается, поверь У него оооч высок центр тяжести

@segeitsi

2 жыл бұрын

@@b0ssaplaya на мавре газ в пол постоянно ехать надо

@billybogpodast4216

2 жыл бұрын

В том то и дело, что этот Маверик не багги, а просто квадроцикл с крышей. По всем документам производителя. Именно квадрик, с высоким центром тяжести и соответственно склонностью к перевороту, усиленной ещё и тем, что из-за массы крыши, он ещё выше, а открениться корпусом вовнутрь поворота уже невозможно. Так что перестаньте обвинять в валкости честный квадр, он другим просто не бывает, а багги этот пепелац только на бумагах гаи и Костиных мечтах. Просто дорогая игрушка для тех кто боится обычные квадроциклы, только и всего.

@_dex_6016

Жыл бұрын

7:15 создается впечатление, что этот сложивший рычаг под 90 гр. и стал причиной аварии

а брп умные чуваки, что не дали тебе снять сколько стоит восстановить его. я думаю там сумма была бы как покупка нового. а эту инфу лучше не распространять

@user-tr9us9nx2i

2 жыл бұрын

Ну как бы и так очевидно что, не дешёвое удовольствие. Уж дялткого 60к дорого- такую игрушку не купят.

@MrNikolab

2 жыл бұрын

Тем более восстановить им по себестоимости и кому то по коммерческой цене афтермаркета может в разы отличаться

@dutof

2 жыл бұрын

Думаю там тотал по хорошему.

@user-uh9rz7tu6e

2 жыл бұрын

А с учётом того как они переворачиваются, основная статья дохода это, походу, запчасти.

@IgorKhamaza

2 жыл бұрын

восстановить было его не более 2.5К долларов. Там все продумано и рычаги- это специально созданные слабые места. Пластик же ремонтируется легко на нем. У меня уже третий такой, и бывали и не такие "тоталы" :)

Прикалывает момент, что Костины названия: "Как я купил то то, за столько то миллионов" звучат не как понт, а как извинения. :D

@user-ry2fu9yj4s

2 жыл бұрын

Он в интервью говорил, что стесняется своих денег...

@penzarus8150

2 жыл бұрын

Типа купил

@dmitryevseenko1214

2 жыл бұрын

@@user-ry2fu9yj4s значит понимает, что бабки не тяжким трудом заработаны

В гараже можно сделать что то вроде эстакады, чтобы квадрик стоял в горку, за счёт этого но должен войти по длине, не нужно будет смещать ворота да и всегда можно будет под него заглянуть, вдруг что понадобится:)

Костя молодец поздравляю! Жесть ты богатый) я надеялся что Влад будет сидеть рядом без шлема во время раздачи))

Пилот, который размотал багги был дико испуган не тем, что чуть не размотался сам, а тем, что угандошил повозку - это раз. И второе - транспорт, который из подобных ситуаций должен отряхнуться и продолжить движение (ИМХО), оказался пригоден только для того, чтобы свезти его в металоприемку. Очень неоднозначный по эмоциям видос.

@TheBurundukc

2 жыл бұрын

После двух с половиной оборотов продолжить движение? Невозможно добиться такой прочности конструкции при таком соотношении массы/мощности. Рама тут не для того, чтобы собирать ей все деревья, кувыркаться, летать в стены, а для того, чтобы пассажиры не умерли

@shishkindv

2 жыл бұрын

@@TheBurundukc согласен, если сделать такую жёсткость, то всю инерцию на себе будет испытывать тело пилота и пассажира. Ну и тяжелее транспорт будет.

@Leonid_Sportpriton

2 жыл бұрын

В первую очередь должны отстань живыми и целыми люди внутри багги

@maxluhvich

2 жыл бұрын

@@TheBurundukc брп командер 2015 года брат перевернул, сделал 4 оборота через крышу. Единственное что пострадало, лобовое стекло.

@DS.220

2 жыл бұрын

Там было несколько переворотов, какая техника после этого поедет?)) А зачем переживать за себя если и так жив, цел. Переживать за то что всё хорошо?)))

Мне казалось, что кувыркание - рабочий режим у таких багги и они должны переживать их без последствий типа "раму повело"

@user-ug7kb9ed1i

2 жыл бұрын

По идее она должна быть цельной, а тут какие-то соединения, странно!

@black_russian_noise

2 жыл бұрын

Это заблуждение. Смятие рамы абсорбирует энергию удара сохраняя тушку пилота. Абсолютно жёсткая рама опаснее для пилота и в разы тяжелее.

@user-ug7kb9ed1i

2 жыл бұрын

@@black_russian_noise, ну допустим так, но в ралийных тачках разве не кузов безопасности не цельный?

@black_russian_noise

2 жыл бұрын

@@user-ug7kb9ed1i центральный кокон - цельный. Остальное к нему уже прикручено.

@black_russian_noise

2 жыл бұрын

@@user-vf4jd8jh7x там кроме клетки удар принимать нечему почти. Особенность конструкции. Абсолютный минимализм.

ТОПовый контент! Вот за такие ролики я и люблю смотреть Академика ❤️

Хороший видос, все хотят зрелищ и драйва. Но Костя хороший АВТОБЛОГЕР за рулём, а не на больничной койке. Береги себя и своё Здоровье.

По статистике 80% всех багги разбивают в первые три дня после покупки!!! Я свой утопил на второй день))

@user-mm8vf6dj8o

2 жыл бұрын

Так дилеры и зарабатывают на продаже этих повозок

@scm850

2 жыл бұрын

Бла бла бла

все говорят " ты живой" костя: ты заснял?!!

@romga3381

2 жыл бұрын

Одаа

@shishkindv

2 жыл бұрын

Тоже хотел отметить!

@sergejphilippi1274

2 жыл бұрын

🤣

@user-zo4xz5ns3g

2 жыл бұрын

Да потому что всё постанова, вот так и говорят, о жизни тут не задумываются

СОВЕТ!!! Костян, привет, смотрю твой видос про маверик. Сейчас на моменте, где не влазит в гараж. Может вместо переноса ворот сделать наклонную эстакаду? Потолок вроде там позволяет. Катет всегда короче гипотенузы. Думаю ты поймёшь

Костян поздравляю с такой покупкой!!!!🤝👍🎉

По ходу Костяна, после езды на машине кота Леопольда, уже ничего не пугает!!!))))

@user-po8gk5rt2i

2 жыл бұрын

Вернее, после того как он был в ней пассажиром)))

Я не знаю как это было внутри, но во время разгона по песку страшно стало даже мне на диване.

@aleksmechanic

2 жыл бұрын

+1 )))

@Kung_fu_padla-yk8cu

2 жыл бұрын

Надо было руль вывернуть в сторону куда заваливает и газ топить до последнего.

@Pablo26405

2 жыл бұрын

@@Kung_fu_padla-yk8cu И без опыта ты один хрен падаешь, только на другой бок)

Костян ещё лопнул правый подкрылок на концовке почти в самом конце есть кадр, ну на дилере скажут😉 Наваливал ты просто огонь🔥🔥🔥 Поздравляю с приобретением Апарат лютый !!!!! Пусть служит верой и правдой ✊👍💪

Опасно было когда ты на скорости под сто, пролетал рядом с бетонным столбом. Будь аккуратней. Не охота видеть венок рядом со столбом академика.))

Стеклолюкс смеётся над вами))) Костя закажи стекло сам, стеклолюкс принимает любые заказы, мы заказывали на Скайлайн стекло с обогревом у них, вышло 14 тысяч. Какие 60?

@bugs_bunny5420

2 жыл бұрын

60 это только обогрев. Стекло 120

@bugs_bunny5420

2 жыл бұрын

всего 180 лобаш всего

@user-br2ge3ud4t

2 жыл бұрын

@@bugs_bunny5420 Ты чем слушал, что бы поставить оригинальное стекло в стоковый маверик стоит 120к и в эту цену входит дворник и тп херня, а лобаш с подогревом стоит 60, я только не понял, там 2 лобаша(ориг и с подогревом) или один за 60(с подогревом)

@user-vp1ff6jw4m

2 жыл бұрын

@@bugs_bunny5420 пересмотри еще раз ты что-то не поня, чувак правильно написал

@user-bw2jm6xc9l

2 жыл бұрын

@@user-br2ge3ud4t 118 плюс 60 сам подогрев

Сделать в боксе две горки для колес багги, под углом стоял бы и не нужно выносить ворота

@Trave13

2 жыл бұрын

Бло, чувак, оригинально мыслишь

@Ve4erDobriy

2 жыл бұрын

Го в ТОП

@vladimirleonidovich4537

2 жыл бұрын

а если подвесить за задние колеса лебедкой,то можно 2 багги хранить.

@kesha_kozakov

2 жыл бұрын

Можно вообще рядом с боксом ставить 🤷🏻‍♂️

@user-yd9tk7iu4b

2 жыл бұрын

Судя по видео, там сантиметров 40 надо удлинять,это какой же ему угол делать,45 градусов если только)

И вам спасибо. Отличный выпуск. Берегите себя! Мир.

КОСТЯ СПАСИБО , ТЕБЕ ТЫ, САМЫЙ КЛАСНЫЙ!!! продолжай снимать класные видосы.

С такой развесовкой и геометрией неудивительно что перевернулись. Рычаги толщиной как у велосипеда(.

@Sputnik.V

2 жыл бұрын

У великов есть рычаги???

@Bradbarderd

2 жыл бұрын

😅😅😅

@user-mv2ku9nu9b

2 жыл бұрын

@@Sputnik.V ты не поверишь.

@themarsization

2 жыл бұрын

@@Sputnik.V да, глянь велики для дх

@Vladimirr0n

2 жыл бұрын

@@themarsization нужно расшифровывать, когда общаешься вне своей среды. ДХ - даунхилл, велосипед называется двухподвес. Из всех автомобилистов наверно только я твое сообщение могу понять.

Пацаны: мы перевернулись! Костик: я тоже так хочу!

Можно сделать подобие эстакады под углом, от задней стены до середины бокса, загонять на неё, лучше передом, чтобы удобнее вылазить было и не нужно переносить ворота.)

Контент просто огненный. На одном дыхании посмотрел.

Перевернулись на ровном месте и небеольшой скорости и всю подвеску и раму свернуло. Ну видимо техника надежная и подвеска отлично отработала.

@user-ns8el4ls1g

2 жыл бұрын

Похожий коммент хотел написать. Пребываю в глубочайшем удивлении от того насколько изделие хлипкое! Какая-то жестянка китайская. Каркас из пивных банок собирали?

@novaatvclub8804

2 жыл бұрын

у меня точно такой же xrs но вы должны понимать что при перевороте на машине на такой скорости вы бы умерли,они делают так,чтоб вы остались живы а не машинка !

@user-vp2fn9gn4l

2 жыл бұрын

@@novaatvclub8804 машина бы там не перевернулась да и никто бы не умер

@Andredy89

2 жыл бұрын

@@novaatvclub8804 да какая там у них скорость была, пацан первый раз за рулём такой штуки был, если ехали

Багги за 3.5 ляма развалилась просто в труху. игрушка для богатых, выехать один раз, перевернуть и в утиль

@Xeon2201

2 жыл бұрын

переворачивается даже от ветра xD, BRP не умеет делать багги...

@squatleader1249

2 жыл бұрын

Потрясающе точное описание профессионального автоспорта

Гоняет Костя, а страшно мне😅. Береги себя братан))

Видос класс, багги пушка, но я предпочту квадрик, где ограничителем является собственное благополучие) в случае багги сложилось ощущение, что ограничитель в голове вообще срывает и можно раскидаться прям очень уверенно и на такой скорости, до которой квадрик не будешь разгонять в принципе. А рама то гнётся на ура, если скорость выше, чем когда крутишься на пятачке. Короче, будь осторожен)

3.5 ляма за багги из фольги это сильно конечно. Там вроде не такое жесткое дтп было, чтобы раму и салон весь расхерачило. Видно качество высшего уровня)

@user-tu9uq1mk8u

2 жыл бұрын

Конечно ты же большей специалист! Может подскажешь какую брать, как проверять?

@ackk6869

2 жыл бұрын

Два оборота, "не очень жёстко"

@MosienkoVS

2 жыл бұрын

Два кувырка на трубчатую раму,но никто не сломал себе шею. Всё отработало как и должно было.

@user-gx1jg7mr7f

2 жыл бұрын

@@user-tu9uq1mk8u а ты спустись еще ниже в комменты, дружочек, там есть специалисты большего уровня, чем я. тебе подскажут, и что выбрать, и куда сходить и как проверить)) ты же ведь за этим тут, клоун)

@prost0j12310

2 жыл бұрын

Какую-нибудь ниву на такой скорости превратило бы в консервную банку, а крыша оказалась в твоей голове.

Вижу Академика, слышу, что нет зацепа. Примета работает в 100% случаев. Даже с бобрами

@kolyasikjr

2 жыл бұрын

Петросян отдыхает

@dobmus

2 жыл бұрын

@@kolyasikjr пусть отдыхает, не тревожьте дедушку

@user-jf2ds3vb9f

2 жыл бұрын

"Ему не зацепиться"

Я один просто поражаюсь с огромной невозмутимости и позитива Костяна в любой стремной ситуации..)

@dmitryevseenko1214

2 жыл бұрын

потому что баблос имеется + просмотры окупят поломку

Костя, зачем выносить ворота, проще сделать небольшой подъем в конце бокса, чтобы Мавр заезжал задними колёсами на подъем, тем самым передок будет спрятан и рольставни закроются. Маврик топ 🤟

Правильные первые слова после опрокидывания - "Ты заснял?" 😀👍

@lol4k127

2 жыл бұрын

Вот уж не ожидал увидеть, смотрю иногда твои видео про отрисовку графики

@user-sg5ek7bz4s

2 жыл бұрын

Где видео, сука?

@user-ji8mr1wf6y

2 жыл бұрын

Ярик БОЧОК ПОТІК

Какая-то шляпа, центр тяжести высокий, переворачивается и ломается от незначительных движений.

Просто там написано турбо РР, а Константин очень любит эти две буквы РР 😄

Отличный материал, спасибо!

Ждём серию багги на сликах и выход из 3 секунд

@Ilya_Klimov

2 жыл бұрын

О, Рома привет)

@Oo0oOo0o0O0o0oOo0oO

2 жыл бұрын

Не получится ничего, там нет антибукса, если только на "липком" треке

@osminog2535

2 жыл бұрын

@@Oo0oOo0o0O0o0oOo0oO а да я просто не шарю

@osminog2535

2 жыл бұрын

@@Ilya_Klimov вечер добрый:)

2 серия: "И всё таки его придётся распилить" 3 серия: "Инвалидка Джеймса Бонда" 4 серия: "Квадрат на V8"

@suetta_mTg

2 жыл бұрын

Ахаххааххахахахахахха)

@Kung_fu_padla-yk8cu

2 жыл бұрын

Ага, вот нет бы сделать багги из шишиги. Дешевле в десять раз.

@user-hl8rb4tb8k

2 жыл бұрын

5 серия столб

@user-hl8rb4tb8k

2 жыл бұрын

@@Kung_fu_padla-yk8cu а расход в 10 раз больше

@Kung_fu_padla-yk8cu

2 жыл бұрын

@@user-hl8rb4tb8k три миллиона на топливо останутся.

На этой песчаный дорожке есть всё для Кости, и горки для прыжков и прямые для разгона и столбы для разложения, так же можно крутить пятаки

Костик , Если я не ошибаюсь утопленный снегоход этот Алексея Новикова ( крутой блогер по снегоходной тематике ) и он на нем круто гоняет по воде и на соревах даже взял 1 место !

Замечательная техника) Багги для экстремальной езды по бездорожью, первый переворот - тотал, второй переворот - минус лобаш за 100+к)

@vicitacal11

2 жыл бұрын

*60к

@Vadatyiets

2 жыл бұрын

@@vicitacal11 если у тебя оригинальное без подогрева, то чуть за 100

@vicitacal11

2 жыл бұрын

@@Vadatyiets Оригинального с подогревом не выпускают. Он же говорил, что стекло с подогревом от сторонней фирмы, стоит 60, а 200 - это за ориг, с которого нужна только рамка, резинки и дворник.

@AvantCroft

2 жыл бұрын

@@vicitacal11 110 ориг и 60 за подогрев

@user-qg9yz6vc1t

2 жыл бұрын

да ладно вам,парень может себе это позволить,многие на оффроудах такие тачки в гамно превращают,там одна подготовка к покраске кузова хер знает сколько стоит или вообще жгут костёр)

Костя, когда Бентли? И что с Электроволгой? P.s. Поздравляю с приобретением!

@wasting_the_dawn

2 жыл бұрын

забил походу...

@l.zh.

2 жыл бұрын

Бентли на выставке, там что-то около полугода стоять будет

@M0CKuT

2 жыл бұрын

что с камазом?

@Skgaragel

2 жыл бұрын

Где дизлайк?

@MrT500s

2 жыл бұрын

Когда поехавшие?

Есть такая же) дрифтовал по мокрому полю с травой. Очень люто, но потом через время… я в заносе- кочка- машину высоко подкинуло- я перевернулся и упал на бок. У меня выпала рука по случайности. В итоге два перелома почти открытых и куча травм… очень опасная и мощная техника. Был кстати в полной экипировке, со шлемом, ремнями. И ездить хорошо умею, но тут дело случая, так что по-аккуратней с такими багги)

Костик два лайка бы поставил , красавчик !

Скажите BRP, что лучше технику делать из металла, а не из сплава фольги с картоном.

@sanddream4300

2 жыл бұрын

Да, что за багги, которую нельзя без скорости просто положить на бок..

@user-or2ou1mp5d

2 жыл бұрын

Тогда добавится вес и нах эта капсула будет нужна.

@IMorozov

2 жыл бұрын

Ага, и весить тогда будет это багги как танк

@Thor_Odinssen

2 жыл бұрын

@@IMorozov конечно, лучше после каждого съезда на обочину тратить по несколько сотен тысяч рублей на замену пострадавших запчастей)

@MihailXimiK

2 жыл бұрын

@@Thor_Odinssen лучше тратить деньги на ремонт техники чем на ремонт своей тушки. Металл должен прогнозируемо сминаться. Можно сделать жёсткую конструкцию, но тогда энергия удара разобьёт водителя.

Честно, до просмотра этого видео, я и представить не мог, что багги может столько стоить (не интересуюсь этой техникой). Но количество повреждений после переворота это просто facepalm🤦‍♂️

@thunderchesss

2 жыл бұрын

Главное что люди живы.

@dekol__5400

2 жыл бұрын

@@thunderchesss плюсую, когда покупаешь такие игрушки похер на железо, главное чтоб скелетик не треснул

@Combat_Cancer

2 жыл бұрын

хотел написать, что сделана из водопроводных говнолиновых труб, но здесь явно применены патрубки от пылесоса

@ackk6869

2 жыл бұрын

На них в дакаре едут

@eboschltd.3390

2 жыл бұрын

Тоже хотел написать про это. Один кувырок и всё по бороде. И явно выраженная склонность к переворотам. Кусок говна одним словом. Как будто из соплей. Обычные машины меньше ломаются кажется. И скорее всего за эти кривые трубы подвески возьмут как за золотые, типа оригинал из высокотехнологичных "нанотурбокарбоноуглеродисточугунных" материалов. А за стекло за почти 200к..... ну это вообще пи*ец.

Двигатель Rotax это кайф. На мотодельтаплане у нас такие стояли . Без отказный.

Видео пушка 🚀🔥 спасибо Костик!

Крутая одноразовая игрушка за 3,5 мульта, которая поможет красиво разложиться:)

@__-cy5tf

2 жыл бұрын

НЕ разложиться, позвольте.. ;)

@Parovozofffff

2 жыл бұрын

причем на ровном месте

@vladimirvishniveckij4201

2 жыл бұрын

В руках дебила... Может быть стоило взять уроки езды на багги, чтоб не переворачиваться на ровном месте?

@Parovozofffff

2 жыл бұрын

@@vladimirvishniveckij4201 уроки езды по прямой? ))

Когда начинается вступительный разговор и отсылки к прошлому, то сразу Ильдар вспоминается, вот он король запутанных историй с отсылками и скрытыми пасхалками)))

Наконец топовый блогер добрался до этой темы utv!!!! Maverick x3 топ!

Академик, идея для пользительного видео: поинтересуйся у дилеров, кто готов дать интервью, и сними его с вопросом о том, почему возникла ситуация с наценками, почему дилерские допы стоят значительно дороже заводских, можно ли убрать допы и на каких условиях можно купить автомобиль по ррц, в т.ч. варианты покупки автомобиля с использованием юрлиц.

Костя, зачем выносить ворота, две рампы под задние колеса и будет просто под углом стоять с заданной жопой и все влезает)))

@lxorgl

2 жыл бұрын

Крайняя точка задние колеса, можно даже без рампы попробовать)

@user-ms2pg1le7q

2 жыл бұрын

@@lxorgl плитку на 2ю парковку сломает)))

@emilio88regis

2 жыл бұрын

Фаркоп поставит когда, можно будет таль поставить на потолок и просто за фаркоп жопу поднимать.

@user-hk1vd7dd4v

2 жыл бұрын

не очень хорошо мотору, когда машина долго под углом стоит. тем более там угол приличный городить придётся. + а что, если передние/задние колёса проскользнут? это ж хана воротам. Можно, конечно, использовать башмаки, но это колхоз...

@AndreyPutilov

2 жыл бұрын

Надо снять крышу с гаража, купить кран, и закладывать багги туда сверху, вертикально. Тогда уместится

Мы в 16 лет на шохе за 5тыс и не такое устраивали, жаль потом перевернули и мост вырвало, но мы мотор за те же 5 тыс продали и остальное ещё на металл. Так что развлекаться можно и не за 3.5млн, главное желание

@Exfire

2 жыл бұрын

Да сейчас минимально едущая машина от 40к. которая на учёте*

@content0611

2 жыл бұрын

Ага, только на шахе после аварии или чего то подобного, от людей ничего не останется;)

Если попробовать сделать что-то типа эстакады в гараже,чтобы задними или передними колесами заезжать на нее. Соответственно часть длинны уйдет вверх и ворота смогут закрыться..

Не прошло и года, наконец-то дождались!!))