Как мы убивали Subaru Outback
Автокөліктер мен көлік құралдары
Бесплатный дизайнерский марафон дизайнер2017:
goo.gl/wfRMvs
Полная версия видео:
• Video
Оффроуд:
• Оффроуд на Субару разн...
Алгоритмы Ютуба:
• Почему длинные версии ...
Музыка:
Lenzy.- Love
WOODJU X MITYA-REPLAY
Twos-Going Home
севербит - vstrechat rassvet s toboi
Till Death- The Dark Woods(Ганджу rmx)
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
Купить наклейки и другие сувениры на Academeg Store:
vk.cc/5UNsOc
Пікірлер: 2 600
Зачем вести себя по ублюдски, не понимаю, для того чтобы малолетки от восторга в ладоши хлопали?!?
@msenstreets6211
7 жыл бұрын
Евгений В. не нравится не смотри отрицательное мнение обычно не интересует
@robyriodlv794
7 жыл бұрын
а на чем не по ублюдски,м?
@evwvr
7 жыл бұрын
Он всегда себя так вёл.
@user-mf2ul7vr4j
7 жыл бұрын
Интересно, у кого АкадемеГ и что лизнул, что бы ему беху 7 и Ленд Ровер дали снимать и покататься, ведь как не крути он всякую хрень в рот тянул раньше в своих видосах?!:))
@vitalxbc
7 жыл бұрын
Евгений В. потому что он задрот-девственник
Есть немерено легковушек, к которым привинтили большие колеса, повысили клиренс на пару сантиметров и теперь они прикидываются внедорожниками. Субару, наоборот, делает внедорожники, которые прикидываются легковушками. Вот и вся разница.
@platinymphontom5856
3 жыл бұрын
По фактам
@ruslanutiev
3 жыл бұрын
Грамотно разложил
@elmarttim101
9 ай бұрын
@@ruslanutiev 😊😊😊😊😊0😊0⁰⁰⁷
Нормальная тачка, самый настоящий универсальный универсал на все случаи жизни, для тех кому не нужен огромный джип.
Однозначно лайк. Но не очкозавру, а Субарику)
Тачка нишевая. Идеальный собаковоз и машина для путешествий. По соотношению цена-качество-комфорт-стоимость обслуживания аналогов просто нет. Долго выбирала авто, внедорожник не тянула финансово на прокорм, а универсал даже с полным приводом просто не проедет там, где надо. Короткая машина с клиренсом 15 вне асфальта обо все пузом трёт, а универсал и подавно. Ауди и вольво б/у слишком дороги в обслуживании, хотя и комфортнее, да и стоят дороже на вторичке. Еле наскребла на приличный аут 08 года - зато кожа, люк, все дела. Так вот с моими нулевыми навыками бездорожья по полю в дождь, по грязи, по снегу - спокойно. Да и главное - багажник! Три большие псины лезут без комфорта, две с комфортом. Если сзади все занято собаками, а приспичило в дальней поездке спать - можно просто разложить переднее сиденье на максимум назад и спать. С моим ростом я могу в ней жить, мне кажется. Философия машины действительно заключается в том, что она вытащит любую работу, которая от неё требуется. В новой не нравится только кузов - ауты 3 поколения и 3 Рестайл - прям отлично сделаны. Новые безликие какие-то и нет безрамочных дверей, увы. Конечно, это более практично, но это была фишка. И спасибо за обзор!
@Ho4HouJIeCHuK
7 жыл бұрын
Victoria Rastrygina, тигуан, икс3 и прочее..
@bodoratiyypi5864
7 жыл бұрын
Не проще было,в качестве "собаковоза",взять микрик с полным приводом?Или пикап тогда уж, если прям "рамная" проходимость нужна?
@impvision
7 жыл бұрын
Ни одна в аналоги не тянет.
@Ho4HouJIeCHuK
7 жыл бұрын
Sergei Popov даже если убрать пафосность субару? чем она их лучше?
@Ho4HouJIeCHuK
7 жыл бұрын
ах да вольво забыл упомянуть хс 70
"ты сзади сидишь и ничего не делаешь" - а что ещё сзади делать...
@region0706
4 жыл бұрын
мне кажется он дурачится
Яркий пример показного бескультурия, потребительского отношения к жизни, слащавого цинизма, юношеского самолюбования и тщеславия. Отличное, наглядное видео для воспитания детей на тему "Как не нужно себя вести за рулем и не только". Спасибо Вам большое! Мои дети очень любят эту машину и с удовольствием усвоят этот урок.
Outback - огонь! Эксплуатировал 2 шт 5 лет и проехал сумарно 100 000км, Прет везде, экономичный и мега надежный!
@PutInHighLow19
4 ай бұрын
Насколько экономичен? Хочу взять аутбэк 2010 2.5 бензин, вариатор
за такую крутую рекламу эту субару должны подарить академику
@AlexGelmel
7 жыл бұрын
Алга, за такое все автоконцерны встанут в очередь ждать, когда костя обосрет их машину! Это успех!
@andreye5594
7 жыл бұрын
Ну если ты смотрел внимательно, то понял бы что Костя ее хвалил, он показал какая она классная на бездорожье, что она удобная в городе и универсальная для многих повседневных задач. А то что он нашел какие то мелочи, так он в бмв 7-ке больше придирался.
@AlexGelmel
7 жыл бұрын
Ну если ты бы смотрел бы повнимательнее, то понял бы бы, что костя перегнул палку.
@andreye5594
7 жыл бұрын
Не знаю как тебе, а мне после ролика захотелось купить субару, и думаю не только мне. Ты думаешь представительству жалко эту машину ? Да журналисты чего с ними только не делают, даже разбивают порой, главное для представительства это что бы написали. А у академика аудитория болеше миллиона человек, даже у за рулем тираж меньше. Так что на мой взгляд продажи субару должны увеличится после этого видоса
@johnd637
7 жыл бұрын
Где он её хвалил? Весь его обзор говорит о том что эту машину не жалко, об неё ноги, руки вытирать можно, а об сиденья жопу наверное. Единственное непонятно зачем тратить 2,5миллиона за тачку которую не жалко, и которая никакая.
Как я понял, Субару - тачка для крестьян? А ценник ни разу не смущает? То, что ты описал, больше похоже на ладу ларгус нежели на субару. Зажрался, дизлайк, отписка
@pavel.nn-anapa
7 жыл бұрын
Алексей Брыляев Все верно. Для американских крестьян она делалась. А по факту простая японская бричка за непростые деньги получилась, скоро выведут наверное модель эту с нашего рынка
@PTolkachev
7 жыл бұрын
Да, для крестьян. Только, к сожалению, не для наших.
@roma77797
7 жыл бұрын
только почему-то крестьяне американские приравниваются к нашему классу, находящемуся выше среднего( не знаю, как его назвать)
@nikitaleonov9362
7 жыл бұрын
А что тачка для крестьян не может дорого стоить, а Веста, Xrey, и другие тазы 2015г +
Очень хочется дать леща этому оленю!
@Incognito_077
11 ай бұрын
👍👍👍
Прикинь, прошло шесть лет а я только смотрю, это вам огромное спасибо вашей команде за отличные видосы
С ногами перебор
@user-mf2ul7vr4j
7 жыл бұрын
Ярослав Десятков на мой взгляд и с скотским отношением к авто.
@bmw5066
7 жыл бұрын
Ярослав Десятков а я угарнул.
@user-mf2ul7vr4j
7 жыл бұрын
Глеб Самойлов только повторять не вздумай, а то ума у тебя хватит, хотя у тебя ещё и прав наверняка нет!?
@bmw5066
7 жыл бұрын
Евгений В. есть у меня права, мужик. B, C и Е категории. И с чего ты взял, что у меня ума хватит? Ты меня знаешь что ли? Чувство юмора имей.
Загружено 51 секунду назад, Лайк сразу!
@d1sp3rado
7 жыл бұрын
Дикобразики)гоу подписывайтесь на меня!))) нужно еще 100 человек)всем добра)
@ilnit1
7 жыл бұрын
подписка, однозначно!!
@user-fd7tu8no5j
7 жыл бұрын
Насрать на порог - бесценно!
Бля вот я не пойму, реально КококостиГ зажрался вконец или он считает что 2,5 ляма -- это просто копейки!??? Что каждый потенциальный покупатель аутбека на след. день после покупки начнёт бампера ломать и убивать свою тачку??? Да, правда он так считает?
@krok_samara
7 жыл бұрын
Андрей Иванов да у всех в кармане завсегда 2.5 лежит. Жирует ящер. Тут народ уже думает вновь покупать классику ВАЗ, а Логан становится уже экстра класс, а Константину не до народа. Он на народ положил. Успех.
@Alex18555222
7 жыл бұрын
Андрей Иванов да ему похуй просто. Сам он тоже нищеброд и купить ее не сможет! Только в пресс парке и возьмёт!
@Crystallynee
7 жыл бұрын
А кто он такой то,что бы о народе думать? Вы ничего не путаете?)
@Carios_official
7 жыл бұрын
А они сами не знают, че они хотят. Им нужен и треш, и интересно, и хорошие тачки на обзоре, но когда это все получают, то сразу ко ко ко, зажрался, давай нам простые тачки без выебонов
@georgeyoungart2473
7 жыл бұрын
Он в месяц зарабатывает 2.5 ляма. Так-что для него это не дорого...
помниться мне,Костик обозвал как то в не лестной форме журналюг,которые устроили в ренже вакханалию и упороли там салон,а сейчас сам такую же дичь творит...логика живи
@goldman621
4 жыл бұрын
Что за обзор ?
@DumbassoDumbassovi4
4 жыл бұрын
@@goldman621 "как я выхватил машину мечты" - он sva забирал. P.s ну здесь мне это кажется логичнымхотя бы - просто чувак упарывается и это можно спокойно делать, и всем и вся будет пофиг
вот я не понимаю людей, большой универсал, на вариаторе, на постоянном полном приводе, какой расход они ожидают? 7 литров.
@user-ph5cj4zx8u
7 жыл бұрын
Alex Golder самое интересное, что на трассе в 8 укладывается легко.
@zolotoy871
7 жыл бұрын
Alex Golder вольво xc70 дизельная. такой же универсал. расход 8л смешанный
@iamnothere6828
7 жыл бұрын
Alex Balashov у моего Папы хонда расходует 18 км/л, бензин! ещё есть что для сравнения?
@pavel.nn-anapa
7 жыл бұрын
I am not here есть конечно) дизельная бмв по трассе 5,5 литра на сотку. Если свои данные не сможешь перевести, папа поможет )
@user-jj3lx6dr2o
7 жыл бұрын
Всё Просто , если все авто будут кушать 3 литра вместо 9, то бенза станет стоить в 3 раза дороже. вы что реально думаете что халява будет?
Единичный случай когда с тачкой 10 дней все в порядке, говорит Костя, это , что ж должна быть за тачка, что бы за 10 дней развалилась??!!
@user-qr2jk2qz3z
7 жыл бұрын
Виталий Ш бмв 7
@rcdrome6184
7 жыл бұрын
Это, что ж за БМВЭ такие делают то
@karandawtv2116
7 жыл бұрын
Вон ребята из B&W нисан за пару часов ушатали так что на починку потом продали сотку чтобы коробку починить
зажрался, делать ему не чего на заднем ряде
@user-yh6tx3es4j
7 жыл бұрын
вово, а что там ещё делать то можно) Жонглировать карликами?) Сидишь и сиди сзади едь спокойно
@user-fp2lj1bl3t
5 жыл бұрын
Хотя есть подлокотник и два подстаканника, можно бухнуть в два рыла.
Эта машина при езде вне дорог фору даст любому кроссоверу, а на дороге любому внедорожнику.
Не мог сразу о полной версии сказать, а не на половине видео!
я смотрю, Константин превращается в своего толстого коллегу...
@verummagus1091
7 жыл бұрын
Дмитрий Волков, ты про Логвинова?))
@DoomWalker7
7 жыл бұрын
Verum Magus причем тут он?) Я думаю ты понял, что я про Давидыча. Хотя он уже не такой толстый, как раньше...
Блин, Костя! Бомбит!!! Выкладывай ссылку на полную версию в начале) После просмотра короткой версии полную уже не охота смотреть, но при выборе короткая либо полная - я бы выбрал полную
Ноги закинул на панель, осталось насрать в машине. Очень интересный ведущий
@Blessbe777
3 жыл бұрын
Очкозавр просто принадлежит к секте хранителей лакшери тачек. Остальное он ненавидит. Тачка для академика - это если кожа в круг, багажник сам закрывается и открывается и полный бесключевой доступ. И никто ему не докажет, что машина это средство передвижения а не предмет роскоши.
субару лудше чем рендровер для меня
@alfavibe13
7 жыл бұрын
для меня тоже не смотря на недостатки
@AlanYuryevich
7 жыл бұрын
REVAZOV WRX STI о,а Жорж то оказывается субарист))
@user-eq4de2ho6s
7 жыл бұрын
Jposenok TV смотрел.
И это тот самый человек который офигевал как можно было на приборке ногами наследить.
Ох чертяка, как грамотно рекламу дизайнерский курсов привязал к дизайну бампера))) Растёте сударь, растёте)
Субару он и в Африке субару. Ходовая просто не убиваемая, шумоизоляция плохая, движки резвые, полный привод, просторный салон. Все просто, это и подкупает. Сама владелец субару форестер 2015 г.в. 2,5 литра (175 л.с.). Средний расход в режиме трасса-город 9,5 литра на сотню. На мой взгляд это достойный результат.
@andryouha4073
5 жыл бұрын
а как с расходом масла?
@user-uh5fb2nq2t
5 жыл бұрын
@@andryouha4073 масло на атмосферных двигателях от замены до замены либо не доливается вообще, либо один раз. Я на замене наливаю до верхней черты, через 9-10 тысяч на замене на нижнем уровне. Расход, жор масла, ресурс - это все на турбовых Субарях, когда с 2-х литров 300+ снимают. Просто у большинства народа Субару= Импреза Врыкс Сти чипованная, а что есть обычные атмосферники, которые ездят не быстро, зато надежно, многие даже не знают. Я, например, только на второй год владения Субару и на 34-м году жизни узнал, что новые Импрезы бывают с движками 1.5-1.6 литра, и мощностью 110-115 сил.
@roombo1974
5 жыл бұрын
У меня Subaru outback 3.0R. 2005 года. Масло не доливаю, но к замене вижу, что становится немного меньше, но не критично. Расход: зимой 14 - 15. Летом 12. По трассе 9. Если на круизе до 120км/ч, то 8. Шумка никакая))) Зимой, пожалуй одна из лучших. Грязь - стихия!) Летом, бесполезная машина)))
@1107Light
5 жыл бұрын
@@roombo1974 Летом на озера, реки, в горы не выезжаете?
@roombo1974
5 жыл бұрын
@@1107Light до этого года, выезжал. Как будет дальше...пока боюсь даже предположить. Нестабильность.
Машинка прошла серьезную проверку на прочность :)
Сделайте обзор на Suzuki Grand Vitara или Suzuki vitara Ребята давайте в топ чтобы он увидел это машина который снималась сериале физрук если кто незнает вообщем лайкни комментарии в топ
@alfavibe13
7 жыл бұрын
если ты про новую - то это говно.
@Petroilhead
7 жыл бұрын
Скучный убогий кал. Я думаю многие ждут, когда он перестанет снимать посредственное дерьмище, а не больше углубится в него
@stealthy.1985
7 жыл бұрын
Oralbek Kairbekov +
@kisacatmabel3691
7 жыл бұрын
Извиняюсь, но идите-ка вы нахер
@kairbekov8349
7 жыл бұрын
KisaCat Mabel сорян Дико извиняюсь
Очень надежная подвеска, прекрасно едет по грунтовке, подвеска идеальна для наших дорог! Не так ломается как рендж за бешенные деньги
За Rock'nRoll Racing на сеге тебе отдельный лайк
Я уже помечтал о тест-драйве Форестера, но Костя дал понять, что ему насрать. Ты перегнул палку и считаешь это нормально. Зажрался.
Костик, а что тебе ещё нужно на заднем ряду? Как в бэхе? это немного разные тачки если ты ещё от той не отошел
@karandawtv2116
7 жыл бұрын
Так он и не говорит что хочет, а то что там просто можно посидеть и все
Сидят такие представители Субару в офисе и думают-"Вроде обосрал, а вроде и нет"
отличная машина, только дураку досталась :(
@user-gq5yl9wx2g
5 жыл бұрын
Дуракам стеклянный хрен не на долго.
@Akellaaaaaa
4 жыл бұрын
Дуракав, и недоебков тоже смотреть ни кто не заставлял. Завидуйте молча
@region0706
4 жыл бұрын
дурак дурачится, шкала ЭКО отключается. по крайней мере у меня.
@Super18031970
4 жыл бұрын
НЕ , ОНО НЕ ДУРАК.......ЭТО ОНО
@ozzless
4 жыл бұрын
Единственная тачка за 30-40 тысяч, которая едет так , как не едут тачки за 80
бедный субарик, а потом ты удивляешься почему с ренжом так обращались...
@imbalos
7 жыл бұрын
Сергей Зайцев Ага. Одна тачка за 2 с половой ляма, которую рекламируют как универсальное народное авто, а другая за 14 лямов, которую собирают под заказ. Это как сравнивать g-shock с Rolex, и потом удивляться, хуле он на тесте ролексы не кинул в воду.
@zaitsev11
7 жыл бұрын
Falos imbalos дело не в том какая тачка, а в том как он к ней относиться, без уважения к марке и машине иными словами потребительское отношение, а в других видосах он говорит о том как он любит машины... странно как то получается, лицемерно даже, ничего против академика не имею, но в этом обзоре уж больно не уважительное отношение к машине...
@user-jm7tn5gq7v
7 жыл бұрын
Rolex как раз и есть Субару. И в воду его кидать норма.
@imbalos
7 жыл бұрын
Игорь Этовамникчему с каких пор дешевое конвейерное авто можно приравнять к часам в единичных экземплярах? Это уже смешно
@user-jm7tn5gq7v
7 жыл бұрын
Falos imbalos Прочитайте пожалуйста про Ролекс. Это массовое производство. Выпускается почти пол миллиона часов в год. Качественно сделанные и хорошо продаваемые. И если сильно упереться, то можно и купить.
обидно что мск региона и питера, купть тачку за 2,5кк даже в кредит это норм! а в регионе купить тачку за 2,5кк в кредит это и то недосягаямая тема для большинства... у меня квартира за 1,9кк в ипотеку и то я платить по 15к 15 лет. а авто за 2,5мк с максимальным сроком кредита в 5 лет... сколько первоначалка. а аута себе я бы такого купил бы! была бы возможность. п.с. сам езжу на субару импреза гц....
@alfavibe13
7 жыл бұрын
однушка? какой город?
@vazmyas
7 жыл бұрын
двушка 60кв челябинск
@alfavibe13
7 жыл бұрын
cliffman нормальные у вас там цены. в твери только однушка за эти деньги 80х годов.
@oikaklmn
7 жыл бұрын
как же вы нытики заипали. В мск и питере 2,5 млн тоже далеко не копье.
@vazmyas
7 жыл бұрын
REVAZOV WRX STI 15к только потому что я в ржд и у меня субсидия, а так 25к будет для обычного человека.
Вот ты единственный кто осмелился рассказать и показать про субару и попал в Точку, именно так мы их и юзаем, за это их и любим!!! Крассава!!!
работа оператора отличная, очень круто снял моменты заезда тачек на горку, динамичненько)
ящер хотел закосить под давидыча но получилось нелепо
Спасибо тебе! На удивление эта Субару оказалась довольно таки проходимой машиной! Интересная машина и я считаю очень полезная при зимней эксплуатации!
Про бамперы: у меня что на тойоте 2007 что на субе 2007 на бамперах одинаковые застежки. Бампер защелкнул и погнал))) Спасибо за видос! Реально круто! Смотрю на одном дыхании.
ребят , а что за музыка на 10:38 начинается ? cмотрел в под видео ,что то не нашел
Он по моему ненавидит субару, специально шатал тачку, что бы больше не предлагали и более того - отказывались давать на тест эти тачки.
С каждым выпуском все больше убеждаюсь, что твои видео становятся пустой тратой времени.
Штатные поперечки вот этого реально мне не хватало, в итоге лайк однозначно)
Владею 3-м своим субару аутбэк BR 11года,зимой наслаждаюсь ездой по любым дорогам.
Пожелал огромной удачи в конце, лайк однозначно!
О наконец то бложик про тачку, а не про тёплые полы
Как владелец SG9 хочу сказать, что по бездорожью едет шикарно! Электроника вывозит очень хорошо! По поводу внедорожных качеств сказано мало, но зато показано всё отлично! Ну а вот что странно для меня: какие нахрен скорости на варике? Что там на варике переключать лепестками? Это же эмуляция ступенчатых коробок и не более того. На ниссанах вообще стрелка не скачет и просто держится на заданых оборотах при разноне.
Все просили больше жёгова. Вот оно, получите распишитесь! Костик молодец, восторг, правда дороговато тебе это обойдется, но ты все равно красавчик
Нечасто я ставлю дизы,но тут реально вывел своим каким то неуважением к нормальной машине.
ой зажрался очкарик, сзади делать нечего... ой зажрался
У меня субару 3.6 литра 2019 гола. Ест по прибору, если не давить сильно тапку с места, 10.5 л на сотню. Для легковушки конечно это многовато, но не 14 литров. Если все время стоять на ней в пробках то тогда может и 14 быть. Зато она десять очков даст вперёд всяким паркетным паджерам, фордам и нисанам. Тащит по песку вообще отлично. При мне люди на пажерах вязли там, где субара просто пролетала не замечая. Задний ряд там очень просторный и удобный. Багажник отличный. Мультимедиа так себе, в принципе нормально, не плохо. Звук - карман радон, вполне прилично. Парктроников нет и зеркала не складываются автоматом после закрытия дверей на стоянке - вот это подбешивает. В остальном - машина отличная.
Через две недели после выпуска этого обзора батя купил такую. За 2.5 на 2.5. Подмосковные ямы и объездные пути через огромные ямы проезжает нормально, ничего не отломалось ни разу. Уже почти 3 года ездит и планирует ещё столько же проехать, машина хороша. Камеру заднюю закидывает, не спорю, но ей опять же можно не пользоваться, это не опция, так что не жалко)
ставь лайк если академег за этот год ну очеень сильно изменился и тебе не нравится его поведение
у субару просто отвалился молочный бампер )))
При всем уважении -- ЧТО ЕЩЁ НУЖНО на задних рядах?!! Всё есть -- подлокотник центральный, воздуховоды, стеклоподъёмники, регулируемая спинка (!) , простор наконец. Не хватает цирка? Попросите, водитель станцует.
чувак не въехал зачем 3.6 с 6 цилиндрами покупают, во первых они сильно бодрее, во вторых на них ставится форком и вуаля, можно лодку за собой тащить, или еще тонну на прицепе. Специально себе брал 2019 года (последний год, когда они шли с этими движками), они еще и цену держат очень хорошо, да и мотор ходит дольше. Расход топлива практически тот же. да и движку не нужен самый премиум бензин. Еще ее можно поднять на 2 инча, но даже не поднимая, она у меня везде прошла и по пескам и по снегу и вообще самый комфортный заезд в едреня. кроме того на интелектуальном круизе отлично держит дистанцию, которую можно выбрать до впереди идущего автомобиля, сам замедляется ускоряется и также держит рядность, иногда очень надо. Безопасная тачка. Ну и подвеска действительно очень энергоемкая, и ездить в ней легко, и стоит на трассе отлично. Спать в ней вдвоем тоже отлично.
Что за шутка про субару масло и чертертый цилиндр, народ? А то я не в теме :)
@TheLifeshit
7 жыл бұрын
Видимо это: - Тук-тук. - Кто там? - 4ый цилиндр на Субару.
@barabulkafication
7 жыл бұрын
+TheLifeshit лол, черный субару юмор)) а с чего косяк такой, голодание?
@aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa6105
7 жыл бұрын
Dmitri Koltunov каждый уважающий себя субарист, ставит маслонасос от стихи и проблемы с масляными голоданием пропадают и соответственно стук четвёртого цилиндра.
@AKmetik
7 жыл бұрын
Никита Кондратюк два друга с форями сти, 2001 год и 1999. Пиздеть смысла нет
@alecona
7 жыл бұрын
Алексей Кметик но ведь, по сути, если всегда следить за маслом, проблем быть не должно?
вот что будет когда дилер разрешает Академегу офроуд
Твой папа катался В троллейбусе, мечтая о паре джинсов, ты сходишь с ума в машине.😂😂😂😂
Все трюки выполнены профессиональным ящером, НЕ ПОВТОРЯТЬ Костик ты забыл дописать
Блять, почему надпись "полная версия" появилась только в конце? ну какого черта?
Академик, а тебе не кажется что камеру тебе раздавили именно за Субарик? Кто то из представительства дал наводочку на тебя. Ребята, лайк чтобы Ящер увидел.
Кость, очень крутая тема схрестить обзор на тачку с повседневной жизню. Дать "лайфа" в обзор! Заметил эту линию сюжета в данном видео. Смотрится - ГУД! Больше ЖОООООГОООВА!
Как всегда респект костян =) P.S. звук шуршания кожы, то уже придир =) не гони брооо
А как же реклама вначале ролика?!
@user-sw9yu6fb8m
7 жыл бұрын
Точняк, Костик поднялся, рекламу не рекламирует
@MairkaKavkazec
7 жыл бұрын
Serj Pipsoff Рекламу не рекламирует...
@user-yc5px1yn8l
7 жыл бұрын
сука, где реклама? атписка!
@zloinana592
7 жыл бұрын
Все нормально , реклама была на пятой минуте
@insane01ful
7 жыл бұрын
на этот раз весь видос это реклама, говорит норм бричка чтобы убивать, всего-то за 2.5 мульта ))
Subaru - это не машина! Это состояние души!
Добрый день. Оч. классный обзор об оч. интересной тачке. Костя, если у вас есть возможность и желание - снимите, пожалуйста, обзоры и других Субарей. Оч. интересные тачки и нравится именно ваш формат обзоров, от все как надо - и общий, и техничка, и оффроуд, и то как тачка живет в реальной жизни. Последнее особенно актуально и есть толтко у вас. Спасибо, огромной удачи!
Константин, я вам благодарен, у вас замечательные видео! Я понимаю, что у вас каждое видео расписано на месяц вперед, и понимаю, что шанс того, что вы увидите этот комментарий очень мал. Я хочу спросить: Возможен ли обзор маркообразного? Как вы вообще относитесь к маркообразным? Еще раз скажу спасибо за ваше видео!
Но честно говоря уже перебор...
у моего бати тож Субару ездит не жалуется
@keanetic
7 жыл бұрын
Кирилл Селдушев тоже у бати аутбек 08 года без проблем. до него был 98 года на механике 2.5 с понижайкой прошел 300 тыс без проблем.
@user-yx6gh7sz6c
7 жыл бұрын
У моего бати 2107, говорит тачка говно.
@mdk1nagliy
7 жыл бұрын
у моего бати газ 2410 и ничего не говорит ((
@user-yx6gh7sz6c
7 жыл бұрын
Это Нива?
@user-yx6gh7sz6c
7 жыл бұрын
Есть немного.
а веть лезет в гору, и уверенно
Братан где УАЗ? )) Перхоть это все)) Давайте лайков, что бы он увидел
Кажется костя начинает отрываться от земли.
Посмотрел. Костя, когда приучил народ к другому качеству, то такие видео делать нельзя. Халтура.
Я не пойму, что всем не нравится в обзоре? Он её испытывал в тех условиях, для которых она создана, дилер конечно не похвалит, но за то проверил по полной.
В стране где полгода зима и снег, полный привод всегда в теме. Особенно постоянный механический субаровский.
"что еще делать в заднем ряду, отсидел - вышел" а что еще там нужно делать? а за передним?
жалко машину...не думаю что много найдётся людей кто так будет эксплуатировать авто
Ящер пытаеться доебаться с этой тачке изо всех сил, и видно , что не фига не выходит. И места вроде мало, но вроде и хватает. И с грузом в 500 кг не едет. А вроде едет лучше чем все. Бедняга )). А тачка лучшая в своей категории
Костя, я надеюсь ты это прочтешь! Делай пожалуйста не полную версию а материалы которые не вошли в основное видео!
Ну емаё, опять сообщение что есть полная версия появилось ближе к концу видоса :(
с Ровером, так ты сразу аккуратно и т.д еще говорил вот плохие люди загадили салон .. А как СУбарик так давай его уничтожать
А что никто не заметил, что с 2:50 играет "Till Death - The Dark Woods", а не "Lenzy.- Love"?
Константин, очень нравятся ваши работы. С душой, со смыслом, неординарно. Я много смотрел про эту машину обзоров и обозревал Ее-Его живьём, но только сейчас узнал про некоторые детали, о которых все скрывали?! Даже купить захотел. Субару Косте должны. Но! Уважать автомобиль все-таки надо - он тоже живой и зауважает вас в ответ. Я так думаю...
Трек лист не полный, что за произведение на 10:42, когда он пятаки наворачивает?
Че некоторые кукарекуют про ноги и дт... Вы посмотрите видосы когда у него было 500-700к подписоты! Пластик на порогах и из подкапотки летел сразу в топку с дровами!!! Это было ЖОГОВО
Самый крутой обзор, который я видел за исключением топ гир!
Academeg, друг, говори в начале, что есть полная версия видео
пересмотри свой 1-ый видос про RR Sport минута 14.20 не отвечаешь за базар - Девочка !!
Ну порадуй нас, Костик
@user-sw9yu6fb8m
7 жыл бұрын
дада, давай смотреть
Просто за название сразу поставил лайк!
Классно! Интересно!
ставь лойс если тоже не заметил ссылку на полную версию
Настолько безолаберное отношение к автомобилю! Даже жалко!
Да... по дизайну узнаваема! Что спереди, что сзади- opel astra универсал :))
Убрать бы у последних субариков длиннющий передний свес ..... и не было бы им равных однозначно !!!!!