Nissan Primera P11
Автокөліктер мен көлік құралдары
Автомобиль тяжёлой судьбы на примере Примеры ))
Это же ведёрко на драйве:
www.drive2.ru/r/nissan/344746/
Звуковые эффекты взяты с сайта
www.audiomicro.com
Нет, не надо гуглить ремикс на кончиту ... это я заколхозил этот кусочек на 8 секунд )))
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
Пікірлер: 1 000
Пересматриваю АкадемиГа в 2019 м году) Кто такой же??
@dimonfedotov3230
5 жыл бұрын
+1
@user-qv4pb2id9m
4 жыл бұрын
+1
@JohnDoeDed
4 жыл бұрын
++++ орал просто с этого обзора))))
@user-ps7zl2bc4h
4 жыл бұрын
+1
@user-rn4kz7wn5j
4 жыл бұрын
+ 1
Владел таким аппаратом 2000-го года. С двигателем 2 л. и автоматом - очень клевая тачка. У меня была не гнилая и все в ней работало. Машина надежна, неприхотлива и экономична. Только приятные воспоминания о Примере.
Ахахаха) Сцена с духами заслуживает лайка) По началу думала, что наложен эффект обесцвечивания объекта, конкретно машины. Потом поняла, что это естественный серый цвет, что меня удивило. А ведь возможно, что глаз просто не может распознать цвет, воспринимая его как обесцвеченный...
@Krevedko007
10 жыл бұрын
Это и был эффект чёрно-белого на конкретном участке. На лицо человека в кадре посмотрите. Кто-то поиграл в адоб премьер.
Пересматриваю 2020году,есть кто? 😅
@user-mstnmstr
3 жыл бұрын
Уже в конце года
@volk1633
3 жыл бұрын
Есть 🤣
@user-dj4wu3nh6x
3 жыл бұрын
Поцаны 24 декабря ахах
@user-hh4vx6rf3y
3 жыл бұрын
Я тоже решил глянуть😁
@user-yx9px3ll4d
3 жыл бұрын
Последнте дни 2020
Пересматриваю 2-х летнего академика в 2016 году, есть еще кто, такой же ?
@Kinslayer911
7 жыл бұрын
Есть такой )
@user-hb1vo5px9y
7 жыл бұрын
да
@user-nv1zj1ut2h
7 жыл бұрын
+ бля видос угарный)
@mixus281
7 жыл бұрын
Мне нравится АкадемиГ, и да.. пересматриваю.
@user-ku6iy8jq3m
7 жыл бұрын
есть такие
Пересматриваю Константина в 2019 г., оч интересно
Спасибо , интересно подаешь материал, за все время что смотрю твои обзоры не разу не возникало желание перемотать.
лайк за дегустацию духов
жаль в бардачке не оказалось перцового баллончика
@user-xt5mv4wg7m
3 жыл бұрын
ахаха чего не сделаеш ради обзора!ахах
@Oleg.Bender.2017_
3 жыл бұрын
В одном из обзоров был, но Ко ко Костик сказал что хозяин подготовился и он этого делать не будет 🤣
@vladpiniazik4863
2 жыл бұрын
Жаль что там яда крысиного в болончике не было
Константин доброго времени суток, к черту обзор автомобилей, даешь тест драйв на парфюмерию!!!!!А если по делу-очень классный выпуск, так держать!=)
насчет состояния я бы поспорил))) это ушатаная primera))
@ifunbox5391
4 жыл бұрын
У нас 2 л мотор
@_nevidimka_9511
3 жыл бұрын
У Вас какой двигатель?
Я ржал когда Академик раздувал про сварщика который все на хер варил, и закончил потому что у него переноска кончилась!)))
2021 на связи)))
У моего отца 1997 Nissan Primera P11 - переходящая модель, хэчбек с 2-х литровым 131-сильным двигателем. Комплектация побогаче немного. Сзади и спереди дисковые тормоза. Очень мягкий пластик салона. В динамике 2.0 - очень крутой двигатель - резвый, 5-я передача очень длинная, даже если опустить скорость до 60 км/ч, давишь на газ - и полетел. Машина хорошо прижимается к дороге на скорости. При резких поворотах не кренится, очень устойчива, стабилизируется моментально при любом манёвре. Из минусов - дороговата в ремонте (если покупать оригинальные запчасти - то сказочно дорого). Есть жучки по кузову - несколько мест, стаканы так же в жучках, дно было идеальным до 2014 - сейчас появились небольшие проблемы, если бы год назад обработали, их бы не было. В целом - автомобиль очень хорош!
@user-wv2mt9eu7q
8 жыл бұрын
дурень
2022 год я купил себе такую машину но только серебристого цвета и праворульную на автомате ) вроде как чистый японец полная комплектация ))) посмотрим как себя проявить 😅 но все же, если ухаживать аккуратно, бережно, я думаю что послужит она долго )))
@marcominski7584
Жыл бұрын
Примера хорошая машина. Академику главное не столько обзор, сколько под камеру свои анекдоты показывать с демонстрацией хлама в багажнике. Из.нового придумал сцену с дегустацией французских лосьонов. Об Nissan Primera P11 почти ничего. Кстати, эта европейская, собиралась Англии.
Почему в 2021 году нет таких идиальных,познавательных обзоров?Ор😂 в пол второго ночи , спасибо ✌️
Старые обзоры они такие ламповые)
годный выпуск поржал местами)
Классная тачка, уже 4 года двигаюсь! Всё терпит!
какие были обзоры душевные, господи!
Шёл 2020 год , качество контента всё лучше и лучше . Красавчик )
@courtois_6624
Жыл бұрын
2022)
@thebestcontoraever4468
Жыл бұрын
Нету
Владею Примерой, видео просмотрел с удовольствием, отличный,просто отличный тест-драйв!!! Молодец!!! а эта Примера просто хлам)))
Пересматриваю 4.07.22 до сих пор влаледею премьерой с 13 года 🤙😉
Отличный монтаж! Просто великолепный! :-)
Пересматриваю в 2019, Костик молодой живой, простой, жжёт по полной, всё за что любили Академика присутствует - огонь, сейчас уже обзоры редкие и не те. Проекты новые хороши и интересны, но оч. хочется аналогичных обзоров!
-ты сегодня будешь опасным?или волшебным? ЭТО ПЯТЬ!!!!+))))
обзоры именно на такие машины больше всего доставляют!смотреть обзор на новую тачку далеко не так интересно,да и не весело,как на подобные экзэмпляры!блин,побольше бы таких обзоров!
Хороший веселый выпуск, особенно прикольно было с парфюмом ) Спасибо!
2019 год. А Костя, такой молодой)
был у меня в GT комплектации (150 кобыл) - неплохая машинка !
@aeom21ol3n1o2n2
6 жыл бұрын
тоже был на автомате gt 2л. 1999г совсем другая тачка....
Ура!!!Наконец то обзор моей машины!Нигде ещё обзора нормального на свой авто не видел.
Спустя три года, периодически захожу посмотреть, на того академика, который был раньше)
Кто смотрит в 2017?)
@PaNik-VKT
7 жыл бұрын
Смотрят и пересматривают. Oldschool же.
@Daur88
6 жыл бұрын
Никита Булыгин я
@user-mk7wo7cb1v
6 жыл бұрын
Я смотрю
@user-nd4to7on2w
6 жыл бұрын
2018
@user-mi2kt8tb6w
6 жыл бұрын
2018 нахой
Рост ведущего колеблется от 183 до 186 см.
@equim7363
7 жыл бұрын
и вплоть до 189
@msi1083
6 жыл бұрын
Kirdyk 182
@user-fq3dx3ci1e
6 жыл бұрын
Equim а то и 195
Как всегда очень весело, жду следующего тест-драйва.
Как всегда - зачот. Ты можешь обозревать что угодно, благодаря твоему языку всё зачот ;) Класс, я просто кайфую, слушая!
Академег, не глотай в салоне под голубым светом с песней Кончиты!!! :))) (8:19 - нажать три раза!)
Почему у него 35000 подписчиков, а у жорика больше 350000. По мне у него лучше и смешней обзоры. ИМХО.
@user-uc9fg2mn2j
10 жыл бұрын
Жорина аудитория-школота и гопота.Их больше:)
@user-ht3ul9iv3f
10 жыл бұрын
К сожалению, да. Тупых в нашем мире становится всё больше, к сожалению...
@user-zj2lt4gp5t
10 жыл бұрын
***** жорик уже сдулся, а треть его подписчиков битые
@user-hn6zj3qt5l
10 жыл бұрын
Академик только начал снимать обзоры а Жорик давно уже шпилит обзоры
@user-rb7mc1gp5l
10 жыл бұрын
Потому-что очкарик несет много хуйни, ищет любой повод, чтобы поугарать над тем или иным. Ему надо на КВН или камеди клаб, там самое место таким долбаебам.
Это не просто обычная тачка как сказано в начале.Такое ощущение что специально искали такой хлам.У меня Primera P11 98 года с таким же двигателем GA16 DE. Только комплектация у меня богаче.Я пришел в ужас увидев дно данного авто и вообще его тех. состояние! На самом деле это очень практичный и надежный автомобиль.
Скрытая реклама парфюма) Костян зачёт, ростёшь!!!!!
9:30 Убило! Ржал как конь!
у всех лагает?
Поржал от души, спасибо за весёлый обзор! Машинка конечно жесть, моя первая октаха 99 года выглядела с низу как новая по сравнению с нисаном!
Классный авто. Рашен тачки в 96 году рядом с этой примьерой не стояли.
у друга примера 90-го года, полный сток, 2.0 л, 16 клапанов, моновпрыск... прет как надо, но вот с шумкой бедааа
Шикарно!
Адовое жогово - первое видео из просмотреных с конца которое я схороню на память
Один из лучших обзоров, на равне с грантой))
я тоже слушаю TDK с синглом CDR
Жрал одеколон до того как это стало мейнстримом
шикардос :) печально, что мне пока светит только пассат 90-го года...
Обзоры супер,аж бесит что каждый день заглядываю в ожидании нового видео..я на тебя подсел...кОнчитА подвинься :(даже не понимаю за что пальцы вниз ставят.......
Провод кончился на переносочке. Аааааааа хах. Я ржал как дурак
Европеец и этим все сказано. Японца в таком состояний не наидешь даже начала 90.
Шикарный обзор. Единственное, когда сначала были кадры ржавого днища, а потом кадры дождя, до последнего ждал мелодию из Макс Пейна...))) А вообще обзор огненный)))
Мне повезло) У жены автомобиль именно такой) Только в более классном состоянии, не заколхожен, гоняем и не жалуемся особо) Авто реально хорошее
смотрю в 2019 и сам езжу на такой норм тачка!!!
"когда мне было 20 лет..." а сейчас 48?)
Я смотрю 2019 впервые. Лайк за тестирование духов)))
Костян, ты что делаешь)))) я чуть не обоссался после темы про сварщика))))
Это не обзор. Это просто обсирание конкретной, уже далеко несвежей Примеры
Это была моя самая первая машина. Папка отдал. В эту тачку я никогда в жизни не долил ни капли масла в мотор. Я туда вообще не заглядывал. Только на инспекциях. За все 5 лет у меня сломались бензонасос и тяга слева. ВСЁ ! Эта машина просто ехала и не ебала мозг. Жаль ржавчина взяла своё. Это тот случяй, где душа ещё горела а тело уже не могло. Когда отдавал её цыганам за 700 евро почти прослезился. Блестящая модель. После примеры были три бмв тройки. Со всеми одна и та же история. Канистра масла в багажнике и каждый праздник в очереди на сервисе. Зимой электроника замерзает - летом блядь перегревается. Вечно сэнсоры хитровыебаные марасят. Эта алюминивая подвеска максимум 25 000км держит, потом секс. И всё это уже до стольника пробега. Может я и лох но следующяя машина походу тоже бмв будет. Но вот советовать бмв другим людям я решительно не буду. О ней слишком много идеализированых мифов. На самом деле это геморойная тачка.
@alexanderalexandrov6678
9 жыл бұрын
Нда, коррозия - это конечно беда Ниссанов... У меня Almera N15 96 года. И всё в ней отлично - с двигателем и электрикой проблем вообще никаких, всё надёжно, просто и понятно, но снизу творится такой же Сайлент Хилл, как в этом обзоре. Жаль тачку - всё ещё будет работать, а кузова уже не будет :(
@user-kl1tf6wu1r
6 жыл бұрын
Подписываюсь под каждым словам, по надежности за 6 лет ни одной серьезной поломки.
Это самый лучший обзор, который я когда-либо видел!!!!! Супер!!!!! Так держать!!!!
аццки плюсую за видео. даже юмористические передачи не ровня твоим обзорам) хардкор решает, так держать)
Давай ауди соточку)
Впервые вижу примеру с левым рулем))) привет с дв.
Жестяк! У меня Р10 1995 года - просто конфета рядом с этим...
просто МЕГАпозитивный выпуск !!! так держать !!!
Ниссан и ржавчина-это одно целое!
Сделай обзор на Карину Е) Обзоры на старые вёдра самый кайф)
@artemzakharevych9930
7 жыл бұрын
Поддерживаю Карину :)
Дада. 2019 и ты жив!! Харош, ящер. харош!
Ахтунг, алярма!!!!!!!!! АкадемеГ глотает, подтверждение с 8 минуту 8 секундЫ))))
Сделайте обзор volvo s70
Надо было п11 брать в gt комплектации и с sr20ve мотором 2.0 190 сил, вот это крутая тачка, у меня была такая в свое время
@Safronovskiy
7 жыл бұрын
+Andrey Golub посмотри выше у меня указано, что мотор был ср20ве
@Safronovskiy
7 жыл бұрын
+Andrey Golub изначально ср20де стоял на 150 сил. А потом он свапнулся на ве с фазами
Конец 2021. Присматриваюсь к этой тачке
Чувство юмора спасет твой канал
Привет, ты бы, что выбрал, примеру, civic или жигули???
@user-no6xk8dp6i
5 жыл бұрын
civic и жигули - небо и земля
Зря ты так. Хорошая машина, правда если она будет в действительно хорошем состоянии. У неё что с краской? Облез лак?
@user-uc9fg2mn2j
10 жыл бұрын
Нет,это матовая краска.Тоже уже колхоз.
@ravilminullin4256
6 жыл бұрын
VargWolf Моделист полностью с тобой согласен, надежная машина
@user-ff7sc8yn2o
4 жыл бұрын
Я ни имел виду что это плохая машина Просто купил в плохом состоянии и еще и обсирает
@user-ud8cl8gm9d
3 жыл бұрын
@@ravilminullin4256 и не хрена не безопастная, вольво тебя спасёт, нисан тебя убьет
ТО ЧУСТВО КОГДА СМОТРИШЬ В 2018 ГОДУ НАЗАД В ПРОШЛОЕ)))УДАЧИ КО-КОСТИК
Суперский выпуск. От души посмеялся :))).
АКАДЕМИК мой тебе совет слишком не заигрывай в обзорах........
2019 Олды здесь?
Класс обзор!!! Продолжай в том же духе)))
В последней фразе "не гнилая" - улыбнуло.
Сделай обзор на Almera N16.
@ihatemyselfandiwannadie.2223
4 жыл бұрын
Почти одно и то же.
Эта болезнь называется "Опель" очень трудно лечится.
Очень хорошая машина езжу 3 года никаких проблем кроме передних верхних рычагов,менял каждые 10 тыс. пока не усилил.
Купил примерку,доволен покупкой)
Нормальная машина, для своего класса и стоимости. Эта конечно убита вхлам, найдите нормальную и тогда обзирайте!
@MrOlololo111
8 жыл бұрын
+Юра Саламаха вся соль в обзоре адового ведра.
@Maxish-Smith
3 жыл бұрын
Найдите нормальную, тогда обзирайте. Нашли эту - тогда обсирайте.
ну очень прикольный обзор!
Просто охуительный обзор, давно так не смеялся от души. Спасибо
Отличный авто был такой только положительные воспоминания
Смешно... Тоже езжу на P11, но у меня состояние не настолько гнилое под автомобилем...
кажется я знаю где он живет)
@Krevedko007
10 жыл бұрын
в Питере?
@nu3geu
10 жыл бұрын
ага на наставников)
@acousticsfans5218
10 жыл бұрын
Владимир Я значит я недалеко от него проживаю ) Академег приходи тестировать мою Passat CC
@nu3geu
10 жыл бұрын
Alexander CC хорошая идея, я бы с удовольствием посмотрел!
@Maxish-Smith
3 жыл бұрын
@@acousticsfans5218 до сих пор на Passat гоняешь?
Умеешь же ты рассмешить) Ржал и не мог остановиться) Обзор зачетный, начало вообще классно сделано, все эти эффекты и ужасы из-под днища нагоняли такую зловещую атмосферу...)) Сделай пожалуйста обзор на Дэу Эсперо, а то чайники кроме нексии ничего и не знают, а авто то хороший, дизайн молодежный. А про нексию мне понравилось как Руслан Белый очень прикольно сказал: Stand Up: Руслан Белый - О воспитании детей
Купила такого красавца в 22 году)
не позавидуешь водителю в случае лобового
@user-rs9cx9ml7c
10 жыл бұрын
А если сзади приедет, думаешь лучше будет? )
Да днище переварить целиком,вон от жигуля ремонтные карыта с лонжеронами,нормальную антикорозийку и ещё 20 лет проездиит,делов то на 10 рублей. Эта машина переживёт все новые иномарки,не говоря уже о приорах и грантах. Идеальная жоповозка для тех кому не нужны понты,а нужна тачка не капризная и меганадёжная. То что двиг контрактный это удивительно,обычно там грм только меньше 250 не ходит,не говоря уже об остальных детальках.
@user-wv2mt9eu7q
8 жыл бұрын
дурень
@user-yo3ez3nm5b
6 жыл бұрын
NISSAN NISSANOVICH ь
Молодец Костя, так держать, посмеялся от души
До сих пор не могу простить какую-то предвзятую чушь по мелочам на обзоре фокуса, но в общем-то умеешь. могёшь. Лойс!