Кого привёл сюда ютуб после обзора Асафьева на Астру?)

@user-gp9ue8gc9q

3 жыл бұрын

Рекомендации они такие...)

@Ar77Is

3 жыл бұрын

Как раз вчера посмотрел видео Стаса. Весьма неоднозначное отношение к авто этой марки.

@user-hb8ru2by2j

3 жыл бұрын

Через день сюда залетел

@user-hn7rk5no5l

3 жыл бұрын

яƪ(˘⌣˘)ʃ

@remingtonharlan2162

2 жыл бұрын

You all probably dont care at all but does any of you know a tool to log back into an instagram account?? I was stupid forgot the account password. I would appreciate any tricks you can offer me!

Иметь машину с двумя дверьми - это стиль жизни! Такие люди живут в однушке(но со вкусом), ездят на подобных астрах, ходят на стабильную работу и не имеют детей и каких-либо привязанностей. Благодаря этому им на все хватает денег. Это машина как ты и сказал - для эгоистов.

@user-jt3ci8st9y

3 жыл бұрын

Так достоверно меня ещё никто не описывал!!))) как к гадалке сходила)))

Нормальный обзор! Осмотр на подъемнике - твоя фишка, лично мне - писец как интересно что там и как устроено, обзорам - быть!

@cowboy_007

10 жыл бұрын

и мне

@MARYKMOTO

10 жыл бұрын

Обзор днища самая тема.

@user-eu1gl9dd5k

4 жыл бұрын

Знал бы ты кем он станет

Кто из 2020?

@user-bu9nm7wk8x

4 жыл бұрын

Решили пересмотреть вспомнить время когда еще трава была зеленая, и фронтера была лухари автомобилем

@noiseless6224

4 жыл бұрын

Все на месте спортсмены.

@user-of3jp4pz9q

4 жыл бұрын

А куда мы денется 😄

@user-fe5xh1cz3y

4 жыл бұрын

Я здеся

@carstec4

4 жыл бұрын

+

Наконец нашел для себя толкового обзорщика. В меру грамотно, в меру интересно, в меру остроумно, совершенно не занудно, максимум информации в единицу времени, нет бесящих задумчивых пауз как у подавляющего большинства других обзорщиков, нет каких то метаний и заискиваний перед производителями/дилерами и др. смотрятся обзоры на одном дыхании. Одно замечание - если бы во время обзора днища авто/подвески ты использовал какуюнить указку и тыкал в то о чем говоришь, мне было бы совсем здорово, т.к. я очень смутно представляю себе эту архитектуру, а рассказ интересный и хочется быть в теме. Очкарику респект! Продолжай в том же духе.

@IlyaZlatyev

6 жыл бұрын

2018 ржет надо тобой

@zitas3132

4 жыл бұрын

Илья Златьев 2019 так же угорает

@virtyalfondik7589

4 жыл бұрын

Ах ха ха хе! Указку!!! Носом как у буратины, чем больше гонит, тем длиннее указка!!!

@workhardplayhard5640

4 жыл бұрын

2к20 всё так же продолжает орать

@barnaba5883

2 жыл бұрын

Ящур далеко уполз.

Читаешь комментарии и понимаешь насколько люди тупые и узколобые. Не могут отличить легкий юмор от серьезной части. По сути человек сказал, что машина хорошая и перечислил все плюсы. То что он тролил опель как бренд, просто дань устоявшейся моде и непринужденный юмор.

@user-ne-abuser

8 жыл бұрын

+1

@user-sj6ef5wk6m

8 жыл бұрын

+Тимур Хасанов так то оно так, но вся проблема в том, что хочется услышать плюсы и минусы данного авто от человека, который завоевал уже себе авторитет и которому люди доверяют, но при этом зритель вынужден догадываться, а что же там хотел нам Академег донести....на мой взгляд подход не очень продуман (особенно кстати это хорошо видно в недавно вышедшем обзоре соляриса) в остальном согласен))

@user-xt6em9vs8e

8 жыл бұрын

+Михаил Добрый за минусами и плюсами авто обращайтесь к Воротникову, Стилавину или на крайний случай на сайт вроде дрома. Если Академег будет делать обзоры без таких подъебов то это будет уже не Академег, а очередной кусок серого чего то из серой толпы авто обзорщиков.

@Istanislav1

8 жыл бұрын

не хочется

@rokscom1438

7 жыл бұрын

Дмитрий Ананьин К Стиллавину? БТД не смотрят ради машин.

уже до 189 дорос) от выпуска к выпуску,скоро к 2 метрам придем) Первый обзорщик который растет от кол-ва подписчиков)

Смотрю впервые в этот ролик 2020. Есть такие?

@stantee2764

3 жыл бұрын

2021

@artemkirilin2621

3 жыл бұрын

Хуйня, я в 2021 впервые увидал

@user-ti9ef7fv1v

3 жыл бұрын

2021

@dimavopilov7952

Ай бұрын

2024

@niger35767

Ай бұрын

Да, сейчас мы все в 2020 году, а ты все еще откапываешь старые ролики! Вот это фирменный стиль - быть всегда в тренде... но с задержкой!

Да, теперь миллионер, известный человек, кто бы подумал, что жизнь такая

@MutaiKrim77

2 жыл бұрын

Вы о ком

@DeNiS-yw8xh

Жыл бұрын

@@MutaiKrim77 подумайте...(

Просто офигенный обзор, все разложено по полочкам приятным словом. За юмор отдельная благодарность. Он мало того, что уместный, так еще и действительно смешной! Однозначно лайк и подписка!

Если сейчас 2019 и ты смотришь это - ставь лайк

@gulnarzhakina2373

4 жыл бұрын

2020

@user-ww3te5qr7p

4 жыл бұрын

@@gulnarzhakina2373 +

Концовка подкралась внезапно. А так прям засмотрелся. Спасибо за обзор.

14:41 Товарищ Академег,у вас две лошадиные силы сбежало.

в 2020 смотреть и слушать всё так же приятно

Молодцом засранец ! Жжжешь ! )) Кстати, где слово "нарочито" ?! Без него выпуски - не выпуски )))

Уже 189 см.... Растешь с каждым выпуском! Красава что ещё сказать!

тачка исключительно приятная, ездил на такой и очень быстро влюбился

Кто из 2к19??? Ставь лойс

@sergeytrap8385

4 жыл бұрын

03.07.2019

@virtyalfondik7589

4 жыл бұрын

Ломай систему - в том старьё!!!

@user-dz6hz6jt4n

4 жыл бұрын

Обзор ни о чем. Я вообще не понял, надёжный этот 1.4 турбо или нет

@virtyalfondik7589

4 жыл бұрын

@@user-dz6hz6jt4n имею опель 10 лет и по надёжности скажу, что он не надёжней калины, и такой-же простой - везде оремонтируют. Разница только в цене запчастей на порядок. Короче даст изучить свою конструкцию, благо всё ломается как по графику, читаю бортжурналы других опелеводов - совпадение поломок до тыс.км. По комфорту не хуже тайоты, но более жёсткий в угоду быстрой езды (нет кренов и ямы на скорости пролетают мимо, увидел яму, думаешь, ну все кранты, даже руль на себя дёргаешь как на велике, а он её чик и проскачил. Академик всё так расказывает, у него автосервис в спонсорах, поэтому ему плевать на надёжность. А по надёжности известно, что чем проще конструкция, тем меньше гемора: турбины, фазовращатели, вальватрониками, и прямым впрыском, и системой рециркуляции выхлопа, и спортивное облегчение мотора это всё сжирает ресурс мотора до 100 т.км в нашем климате и пробках. И слава богу это не про опель, да и капиталится он как правило уже после 250т.км и не сложно.

@user-dz6hz6jt4n

4 жыл бұрын

@@virtyalfondik7589 ну значит все таки тойота будет надёжнее чем Опель? Если за теже деньги взял Тойоту, то кто себя надёжнее покажет и не так сильно разорит. Ибо содержать гранту не проблема вообще. Хочется чтобы следующая машина была такая же нетребовательная как гранта

Кто из 2025-го? Ставим цифровой отпечаток пальца

@user-hh7ys3xm8l

3 жыл бұрын

Я из 2025,но у меня телефон сразу в голове,нам в палату другие нельзя 🤫

@user-mv9et5jg7i

3 жыл бұрын

Сканеры были в начале 2000х

Смотрел видео 3 года назад, перед покупкой. После просмотра купил не думая 😁

Обзор отличный - правдивый! Только продал такой же авто после трех лет пользования. Накатался, подрезал, обогнал всех кого хотел ( или смог ) ))). Покупка 720 т р продажа 500 - все отлично своих денег стоит ! Машина быстрая, комфортная, молодежная и главное при ДТП очень прочная ( я точно знаю ) ))). Да очень важно ! запаской не пользовался, при спущенном колесе резина позволяет передвигаться 80 км в час по МКАД без повреждений. Спасибо за юмор в обзорах, улыбаюсь. Другой обзор включил и спать...

Купил эту тачку, красивый и очень практичный авто!

@user-yu7ok3eu4h

5 жыл бұрын

Клиренс слишком низкий, так что говорить о практичности не приходится!

@Green__Light

4 жыл бұрын

@@user-yu7ok3eu4h я на простой джейке цепляюсь просто везде после гранты, а он о практичности житиси

@Lenyvoronin

Жыл бұрын

​@@Green__Light 205 резина и проставки

@Green__Light

Жыл бұрын

@@Lenyvoronin у меня была 215/55/17 парень на 14 вазовской на стандартных колесах там что то вроде 170/65/14 и на занижении -90мм проезжал не цепляясь там где я цеплялся по зиме 😄

@Green__Light

Жыл бұрын

@@Lenyvoronin правда у меня при этом то же заниженая была как позже выяснилось, у них болезнь задние пружины отламывается виток

Класный обзор, подробный и полезный. Все четко без воды!

АкадемеГ, концовку забыл вставить!

братишка ты бы не злоупотреблял с амфиком))) кто нибудь наложите ему бит на речь))в целом обзор отличный!приятно смотреть и слушать!

2019 год это вылезло в рекомендациях😂😂😂😂😂 Ящер не изменился)))

Не лишней будет информация по уровню оцинковки обозреваемых автомобилей. А в целом очень интересно! Так держать!)

присматривался к этой машинке давно,но посмотрев обзор,даже со всеми недостаками,хочу хочу.спасибо за обзор!

В конце видео отражается оператор.. очень милое платье ;) И как же "Всем удачи, пока"? ;)

@Kireev25

10 жыл бұрын

Можешь написать время, где оператор отражается? Когда морду машины показывали видны были только очертания, похожие на людей. Или я не туда смотрел?

сначало рост был 183, потом 185, уже 189. Ты растешь?

@romanolegovich3837

8 жыл бұрын

+ANDRE RADUYK Растишку ест чувак))))

@romanolegovich3837

8 жыл бұрын

Best Funny MaximumTV аааа, вон оно что.)))

@dranat1000

7 жыл бұрын

ANDRE RADUYK сначаЛА, полено.

@viktorpanfilov4531

5 жыл бұрын

ANDRE RADUYK обувь разная не?

@kartograferus

3 жыл бұрын

@@viktorpanfilov4531 6см каблуки?хд

Классные видосы) Продолжай в том же духе)

Как всегда Отличный обзор !!! Смотрю с удовольствием !=)

Вот чо все хейтят опель??? Ведь все же более менее грамотные люди понимают что в бюджетном классе лучше этой машины нет никого! ни солярисы ни киии шмии, это немец, по стоимости жигулей.

@i_am_taganrog201

6 жыл бұрын

Недавно ездили со знакомым Солярис выбирать. После осмотра, я говорю,- Что ты на этих Солярисах и Рио застрял.Давай вот Астру, Джетту посмотрим. В итоге он сел в первую же Астру, и сказал- нахуй Солярис, ищем Астру.Сейчас ездит на Астре 2011, 1.4, автомат, люк. 60000км, 530 тр.-счастлив и улыбается.

@kuchumoff3575

6 жыл бұрын

Alex Matrosov точно такая же история произошла и со мной! Езжу, улыбаюсь во все зубы)) Астра отличный авто за свои деньги!!!

@sekachvoorhees

4 жыл бұрын

@@nukeMoscow Фокусы всегда были предпочтительнее) Их и больше, наверняка о чём то говорит и говорило тогда)

@maxkenke2083

3 жыл бұрын

@@sekachvoorhees ага, только в отличие от опеля, форд на автомате это гарантированное попадание на бабло.

@sekachvoorhees

3 жыл бұрын

@@maxkenke2083 и чем это его автомат не понравился?) Отличная коробка, надёжная.

Рост у Академега уже 189см, растет))

Хорошая подача,внятная речь, приятно слушать. Спасибо. + тебе к "Карме" )

По дизайну похожа на Siat!Продолжай снимать видео!Всегда жду с нетерпением!

Расстроил:( месяц назад поменял GTC 1.4AT на Ford Edge. GTC очень хорошая машина, весьма практичная для молодой семейной пары. Да и за 35т.км. голову совсем не любила. Катал на ней СПб - Крыма, очень и очень с комфортом. Действительно Grand Turismo Compact. За видос лайк!

Кто из 2018 , го лайк на коммент ) посмотрим кто здесь

@dannytakko2378

5 жыл бұрын

_RaFeR_ я хочу тачку на рамной подвеске

@user-wz5xe1qv8b

5 жыл бұрын

2019

@MillerAsterios

5 жыл бұрын

Я из 2019 - лови дизлайк!

@gulnarzhakina2373

4 жыл бұрын

2020

Лови подписку, рассказываешь отлично! Лучший канал, давай побольше видео

Классный обзор. Все по делу, без лишней воды.

В который раз не понимаю отрицание кнопочных магнитол .... Ну блять . гораздо удобнее и быстрее нажать физическую кнопку .чем сенсорную .которую ещё нужно найти и выбрать в меню. Понятно ,шо это всё на вкус и цвет - но ....

@user-zp1dm4gy7e

4 жыл бұрын

Согласен

@user-nn9nc2zx2m

4 жыл бұрын

Полностью согласен.Что за дикое желание производителей везде втыкать сенсоры.

@user-ub6lg4nn7u

3 жыл бұрын

В пределах разумного кнопкам быть, но не то что делал Опель в ту эпоху, с миллионом кнопок на панели, от которых повышается нервозность...

Понравилось, честно. Но как мне кажется твой конек это те самые старые ведра реклама которых как то и заставила к тебе заглянуть. Галант, фургон VW - вот там приколы, неожиданности и ностальгия - эпоха конструкторов-инженеров а не маркетологов, много мелких нюансов. Это неплохо, но старье в твоем стиле впечатляло больше!

@user-zt2kd8mg1j

3 жыл бұрын

А что сейчас думаешь?)

Спасибо Костя !!! Очень интересно и познавательно было посмотреть !!! :-) давай обзор на ауди 80 c KE-Jetronic 1.8 ))

Константин спасибо за интересный обзор, будет ли от вас как от Опелевода обзор опель омега Б?

@MegaDimoss

10 жыл бұрын

я прошу пол годика обзор ВЕРКИ Ц 2006 С 1.8 МОТОРОМ пока вот все жду )))))

@user-yf4lm4vj8k

10 жыл бұрын

MegaDimoss ну он вроде говорил, что у него очередь из владельцев, будем ждать)

@user-to2hd4wk3k

2 жыл бұрын

в 2020 году наконец-то вышел

Про Ниссан Джук и богохульников - огонь))))

Какой "динамичный чувак" - каждый обзор у него новый рост - от 183 до 187))) Пневму себе в коленки внедрил?))

@user-il6mu3mz4q

5 жыл бұрын

Naiovski ебать я поржал 😆

@aygoaygovich9602

4 жыл бұрын

Шишку набил

@danildanilov3954

3 жыл бұрын

Ну может он на каблуках😂

@amoledzeppelin

3 жыл бұрын

В подошвы, чо.

С новым 2023!

Нравится твой стаил! Сделай обзор mazda 6 2го покаления!

самый красивый трехдверный хэтчбек

когда смотрю твои обзоры,ржу как сука.очень интересно.подписка,лайк с меня

еще бы увидть vw scirocco не мешало... приятно было бы сравнить их tet-a-tet на твоем канале) Спасибо за обзор.

спасибо за обзор, думаю себе взять, место Инсигнии, надо что-то по меньше, но от этого дизайна не хочу уходить

Audi 80 quattro 80х годов. Легендарный авто. Костя, ты как опелевод сними Opel Ascona, Opel Record, класика первых пригнаных авто.

давай старые вёдра, хонда сивик, ауди 80, мазды... тебя смотрит большинство молодёжи, как правило не богатые студенты,астру не потянуть)

@prochsdorogiplebey

10 жыл бұрын

Например Е 34)

@aleko9248

10 жыл бұрын

prochsdorogiplebey +

@Brad777Pitt

10 жыл бұрын

prochsdorogiplebey vw vento gt

@sdg719

10 жыл бұрын

согласен)

@dyushametelkin

10 жыл бұрын

мазду 323 и дэу эсперо)

Классная тачка, и обзор тоже не подкачал. Молодец. Побольше бы таких ведер...

Воот молодец ! Лайк за красивую картинку и приятную музыку в начале видео !

уже 189 ....растут не только професс.а также физич. параметры

На клемме скорее всего токовая цанга. мерить силу тока. в грузовых машинах с ее помощью можно измерить относительную компрессию двигателя через диагностический сканер. возможно здесь тоже так.

редкостный Алёша) с таким подходом можно любую тачку обосрать

Сними что-нибудь из старых Опелей - Вектру А, Амегу А, Астру первую, Сенатора, Манту, Кадета, Аскону.... Ну в общем что найдешь))

Монтаж отличный! АкадемеГ так держать!

А вот нахера столько органайзеров в багажнике, туда что гаечки, шурупы складывать будешь? Да и потом как колесо то достать, если эти самые "органайзеры" будут полны всякой всячиной. Так что насчет органайзеров это они правильно все сделали.

@supe4534

10 жыл бұрын

как как... спокойно вверх поднимаешь всю полку паралельно земле и ничего не высыпется)))

@user-uk8rf5cd6p

10 жыл бұрын

supe4534 а ты там семечки чтоли возить собрался))) А если забить чем то металлическим то его и поднять еще надо, а мужики в европе нынче не те)))

@user-rs9cx9ml7c

10 жыл бұрын

а еще сам ковер мягкий и со временем начнет проседать в эти карманчики

@Rush5287

10 жыл бұрын

На самом деле очкарик постоянно придирается к этому пенопласту, а он по сути спроектирован таким образом не зря. Это также сделано для улучшения шумки

@010vvs8

6 жыл бұрын

Ренат Матросов щ

Да даже анонс не сделал, а обзор огонь,как всегда

Мне всегда было интересно,чем ты ускоряешься??? У меня вот с фена так словарный запас прет

Электрический стояночный тормоз на астрах отключается автоматически при начале движения.

форточка такая делается технологами, которые пытаются рисунки дизайнеров, с супер скошенными и аэродинамичными линиями, воплотить в жизнь

Очень понравился обзор! =)) Есть где посмеяться. (Y)

Ура, новый обзор!

Мне лично обзор этого чувака понравился , подпишусь на него. Кстати у меня машина с панорамной крышей у меня. внимание привлекает

@AndreyAL1984

8 жыл бұрын

+Ибрагим Дасаев ездил на такой, всегда хотел панорамную крышу) Почему так мало моделей подобных? Только страшные французы, астра и тесла X

@2p1i0p9e8c1

7 жыл бұрын

AndreyAL1984 теперь ещё и тесла 3

привет,АкадемеГ :)

Уххх, ностальгия-то какая...

Датчик похож на датчик тока, так устроены токовые клещи, например. То есть они меряют силу тока (его потребление) в бортовой сети.

Скорость просмотра 0.5 Укуренный вариант.

@kirillkasyanov

8 жыл бұрын

+serey g хах, бляя))

@chester0098

8 жыл бұрын

как будто пьяный:D

@bogdanbogdanov2131

7 жыл бұрын

под спидами тогда на 1.5 смотреть

@aarongold1719

6 жыл бұрын

Очень смешно)))

@aarongold1719

6 жыл бұрын

1,25 в яблочко)

"Люди разных комплектаций" )))))

Красивое место для съемок, погода, травка, лошадки)

Декабрь 2023,на сегодняшний день этот Опель б/у стоит +/-1 🍋.😮

Кто из 2019?

@user-zb7fz4dl3n

5 жыл бұрын

я

@neurosurgeon618

5 жыл бұрын

Ну почти

@sebastian_pereiro77

5 жыл бұрын

Андрей Хомяков я

@kaarfagen

5 жыл бұрын

Я!

Хороший обзор! Но от 100 слов в секунду голова просто трещать стала под конец.

@MixaProskurin

7 жыл бұрын

смотрю на 2х все разборчиво и понятно

Не в обиду сказано Антону Воротникову, но мне у тебя больше выпуски нравятся) С юмором, классно)

Хороший обзор! Спасибо Костян)

Даже про иконы не пошутил)

Максималка 3 года... Масло и фильтра... Не обслуживать у официалов и всё будет ок) Пробег 53 200. Сборка: Германия-Польша. Если руки из жо...ы то раздолбать можно всё... Машиной очень доволен!!!

@user-wd1jn7yc4g

4 жыл бұрын

Ну как она?

@kvazar841

4 жыл бұрын

Никита Борисов все ништяк тачка огонь, за 5 лет только расходники

Поднял настроение!!! Красава)))

Отличный обзор! Спасибо!

Самая жопа докатки в том, что когда ты едешь с 4 человеками в салоне и полным багажником вещей в отпуск, после ее установки пробитое колесо девать вообще некуда, хоть на обочине его бросай. И пилить потом 80кмч еще это отдельная песня.

От души посмеялся 😂😂😂

Идеальный обзор 😊

Хороший обзор! Brilliance v5 в студию!!!

Кольцо вокруд минусового провода - это датчик тока.

стекла ему мало сзади! это дизайн ! и выглядит авто просто супер особенно в желтом цвете. академег купи себе автобус ЛИАЗ - там много стекол

Прекрасный стенд ап от академика🤟🔥

Так случилось что впервые посмотрел обзор от академика на интересующее авто. Хохотал как ненормальный) С меня лайк и подписка, очень круто))) Интересно, парень пишет сценарий или прям с ходу так юморит?))) Отличный бы стендап мог написать на автомобильную тему с таким чувством юмора)

Какой же он фраерок здесь))

Костя тебе в КВН надо выступать)

@user-br9vd4no1q

7 жыл бұрын

Василий Пупкин за что ты его так?

Это прекрасно! Привет из 2022

По поводу треугольных форточек и пресловутого перевертыша. Я езжу на корсе d 2008, у нее тоже есть треугольные форточки. В Псковской области на повороте дорожники рассыпали гравий и потом меня и еще двоих вынимали из кювета. Я перевернулся и повис на ремне. Ни одной царапины благодаря надежности машины и тем самым стойкам! Выпрямил крышу, новое лобовое и поехал дальше. Так зря так ;)

А Где же всем Удачи и Пока?

Сейчас бы в 2018 смотреть старые видосы Академика

@Black_Ninja4492

5 жыл бұрын

В 2019

@daemon4321

5 жыл бұрын

не поверишь, эти видосы мне заходят лучше, чем многомиллионные видосы из 2019.

@user-tz4fn4xq5d

4 жыл бұрын

2020

@user-zt3uk2gs8r

3 жыл бұрын

2021

Офигенный обзор!

Опять посмотрел и перехотелось опять его покупать.