Когда смотришь 21 году цены на авто и хочется плакать Гранта 800+

@eugenek.5757

Жыл бұрын

Привет из 22))

@user-ed8ru1wf3p

Жыл бұрын

@@eugenek.5757)))

@user-ly3jt8cq1q

Жыл бұрын

Ну в 22 лансеры 500+

@user-ed8ru1wf3p

Жыл бұрын

@@user-ly3jt8cq1q не шути так)) найди лансер с пробегом до 80/90к , очень сомневаюсь что цена будет 500к Если только дрова)

@user-tp9fg2xc1q

Жыл бұрын

Гранта 2 ляма...

Слышу что 600 для лансера это очень высокая цена. 2021год:хаха

@Mghxzz

2 жыл бұрын

Камри XV30 которые стоят больше ляма в КЗ 🗿

@user-mp3ue9qf6r

2 жыл бұрын

Щас ещё поднимутся 🙃

@user-nw3mr8ux1q

Жыл бұрын

2022: УУХАХАХАХАХАХАХАХАХА

@user-ko4ci5is6o

Жыл бұрын

Конец 2022. Ещё лучше))) Куплю оду.

@danko9622

Жыл бұрын

2023: Приора, 2008г, в бомж комплектации, от 250к

когда кореш не может продать свою тачку...

@user-li8ob8lj5n

7 жыл бұрын

Pininfarina 406, Когда очень хочется полировку авто на халяву...

@avraamcartier

7 жыл бұрын

Pininfarina 406 +1 вброс на тему "купите это говнолансер" )))

@hasher474

6 жыл бұрын

хмммм, 406 пинифарина - вот, что хрен продашь, на личном примере знаю ;)

@user-uc1qz8oq9h

6 жыл бұрын

пинифарина)))

@thesergeyplayrus7880

5 жыл бұрын

Avraam Cartier "говнолансер" как ты

5:57 "Здесь парень, чем-то как я.Вот, знаете, есть у человека тачка, но нет миллионов" Сказал Владелец Range Rover Sport SVR

@user-uv3wf1ng6q

4 жыл бұрын

Я дошёл до твоего комментарии секунда в секунду с тем , как он начал говорить

@Channel-we7hi

4 жыл бұрын

@@user-uv3wf1ng6q я почти тод

Комментарий для тех кто выбирает машину в данном ценовом диапазоне. Все нижеописанное является исключительно моим субъективным опытом и не претендует на объективность со стороны всех окружающих людей. Сам являюсь владельцем аналогичного лансера, 1.8 на вариаторе. Машина 2008 года. Брал за 450к 2 года назад в СПБ,с пробегом 45к, получилось найти дедушкин вариант(поиски заняли около 3-4 мес). При выборе конкурентами были chevrolette cruze, focus 2, polo, solaris 1 дорестайл, мазда 3(1 поколение), пассат Б6, джетта 5, королла 10, аккорд 7 и цивик 8. Из требований была: коробка автомат, надежность, не очень дорогой ремонт и субъективное эстетическое наслаждение. Думаю, сейчас выбор примерно аналогичен. 1)Поло и солярис (дорейстайл) не нравились формой и дизайном, шарообразные они какие-то, мб рестайлинговый солярис бы взял за такую цену. 2)Пассат Б6 с пробегом 120-150к на дсг брать не хотелось, потому что вставал вопрос о ремонте сцеплений на 40-60к + моторы масложорные, хотя тачка как внешне, так и внутри на высоте по качеству материалов в салоне и т.д., все таки бизнес-класс седан, с джеттой стояли примерно аналогичные проблемы + гнили задние арки(почему-то почти у всех машин, которые я смотрел, а их было около 5-6) 3)фокус 2 не нравился внутри, а именно серебристая магнитола совершенно не вписывающаяся в интерьер машины, с элементом деревянного пластика + дизайн машины устарел, по сравнению с тем же фокусом 3 4)мазда 3 1 поколения по аналогичным причинами отставала уже на 2 кузова к тому моменту + год был 06-07 5)королла 10 - отличная машина, но только на механике, думаю если бы на ней стоял гидрик, точно бы взял её, но на них в тех годах(2008-2010) ставили односцепленческие роботы, которые тупили и ломались. 6)аккорд 7 оставала так же как и мазда 3 на 2 поколения + по году в эту цену были варианты 2005-2006 года(на тот момент 2015год) 7)еще одним из моих фаворитов был циивик 8, но по цене хорошие варианты выходили в 500к, что переваливало мой бюджет, дизайн считаю актуальным и по сей день, особенно хетча 8)Шевролле круз особо не рассматривал из-за отзыва друга, у которого погнуло клапана на 70к пробега, скорее всего это просто у него так, но вы же сами знаете, как эти истории влияют на дальнейшее восприятие Итак остановился я на поиске lancer x на вариаторе 1.8, либо 2.0. Почему на нем? В первую очередь мне нравится внешний вид машины и салон. Да, салон аскетичный, но на мой взгляд, все в нем гармонирует и вписано куда надо, именно в дорестайле, т.к. в нем стоит большая магнитола. Минусы все знают: нет шумки, слабое лкп, ватный разгон, дешевый пластик(мягкого места просто нет), поэтому царапины остаются при малейшем грубом воздействии. С вариком есть свои нюансы, а именно не дрифтить зимой на парковочке, не буксовать, не гонять целыми днями, менять масло раз в 50-60 тыс. км и чистить радиатор охлаждения вариатора и проверять патрубок подачи масло, т.к. в месте соед. он может сгнить, тогда вы попадаете на замену радиатора около 20к (находится за левой аркой), чтобы коробка не перегревалась, про защиту полная хрень, ставьте любую. Ходят вариаторы JATCO по 350-500 тыс. км при такой эксплуатации, при вжаривании и без замены масла 150-200 тыс км. Сейчас пробег 100 тыс. км и ничего в нем особо не сломалось. От зимней соли, реагентов и времени(машине 9 лет) разъело резинки, а именно рул. наконечники, сайленты,стойки стаба и втулки спу(стоят 600р). По стоимости ремонта(я ставлю только оригинал, кроме дисков и колодок, поэтому цены все указаны за оригинал), в передней подвеске можно заменить сайленты отдельно по цене ококло 3-4к оригиналы(2шт) стойки стаба(5-6к)2шт, наконечники 3к за 2шт, если порвется шаровая, то лучше поменять рычаг в сборе 7к(1шт). На обновление резинок задней подвески со стойками стаб. уйдет 15-17к. Стойки kyb по 3к-4к за шт. Масло в варике менял на 60к пробега, по цене 10к. Диски торм с колодками(otto zimmerman+ferodo) перед встали в 10к. Ремень навесного засвистел на 70к, пробега, поменяли по отзывной кампании mitsubishi, сам ремень будет стоить 1к, а ролики + натяжитель еще 7-8к, но у меня с ними все в порядке было. КОРОЧЕ(если не хотите читать много буквочек) обслуга встает в 25-30к с маслом(замена раз в 10-12тыс км.) в год. По кузовне ничего не гниёт, даже оголенный металл(от сколов и т.д.), разве что бензобак антикором надо обработать, а то он может прогнить от соли и реагентов. Резюмируя, машина на любителя. Она реально японская, а это все таки качество и надежность. Запчасти находятся в среднем ценовом диапазоне. Простата и дизайн находят своего клиента по сей день.

@zhenek079

7 жыл бұрын

Nick Medvik Солярис 1.4 надо брать, особенно в красном цвете. Спорткар, держака на трассе очень много. Разгон до ста за 2 секунды.

@rdzviper

7 жыл бұрын

вот тебя торкнуло

@user-hy8vo4vz6r

7 жыл бұрын

Согласен, простата действительно до сих пор находит себе клиентов)

@sokolgraf9261

7 жыл бұрын

Купил себе 2.0 мех в 2009 году менял токо стойки и масло , тфу тфу тфу . Вожу если нада и цемент и арматуру сидушки откидываю . Продавать не планирую .

@RitterBruder05

7 жыл бұрын

Вот ты говоришь 25-30 к, а когда начнут агрегаты ломатся? Стартер, стойки, рычаги, бензонасос, вв провода, катушки, обратка двигателя. Будет ли цена на эти з/ч соответствовать машине?

3 пацан-мобиля: Круз (done), Лансер X (done), Цивик 8 (ГДЕ???!) Гоу обзор!

@wbc0rp

7 жыл бұрын

А какже мазда 3?

@exlibrisv1

7 жыл бұрын

ну ладно лансер рядом с цивиком поставил, но круз то куда...

@MrJohnnyShi

7 жыл бұрын

Аккорд 8 был вместо него))

@erlich1155

7 жыл бұрын

Так старый Аккорд был уже. Он а не Цивик конкурент лансера. Напомню Лансер это Д класс там с ним вместе Авенсис, Старый аккорд и всё

@user-qo6li2vk1q

7 жыл бұрын

Ерлан Аханов аахахахахахахахахаххаха ланцер Д класс, если только по натянутым размерам

Я могу одно сказать, лансер х хорошая тачка , у меня была 2007 года, проездил 10 лет горя не знал. Я больше скажу я по ней скучаю ,она была белая ,2 литровая в обвесах. Отличная машина !

@dogfamily7558

2 жыл бұрын

Александр не подскажите масло жрёт?

@user-vf7uv6zv3z

2 жыл бұрын

@@dogfamily7558 нет никогда такой проблемы небыло

@dogfamily7558

2 жыл бұрын

@@user-vf7uv6zv3z повезло значит в жизни)

@user-zy2sc3bt3j

2 жыл бұрын

Разве она 400 стоит? Мне кажется такие объявления от 600 должна стоять, Чи не?

@user-kk6th3eg5t

2 жыл бұрын

@@user-zy2sc3bt3j а ты год видео посмотри, 4 года назад лансер были от 300 до 500, спустя 4 года машины стали старее, а цена стала от 500 до 700

Я один заметил на 2:02 надпись Depo на правой фаре? :)

@_strimer_

6 жыл бұрын

Планируешь на лансер обзор делать?

@polishpro-2283

6 жыл бұрын

Да я менял фару, все верно) крашена бочина правая и капот, остальное завод и оригинал

@malex3893

5 жыл бұрын

А где галочка? больше миллиона подписчиков, и нет галки, ну такооое..

@sebastian_pereiro77

5 жыл бұрын

ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР я один заметил, что кое-кто пытается пиарится?

@igwarden5404

5 жыл бұрын

Ростислав Пирогов ето не пиар, ето простой комент.

Как-то незаметно для себя пришел к тому, что наблюдать за жизнью Костика на много интереснее, чем смотреть его обзоры.

штуковина снизу это крепление для кардана там же версия с полным приводом была, а у лансеров все унифицировано ,а так берут заднюю часть полного привода от аутлендера + коробка от него же и ставится она вообще спокойно только надо бензобак от эвика купить он узкий и кстати на всех тачках с 2008 года вплетена коса под 4WD и даже ничего не надо колхозить с проводкой .

@user-ii2ih4se1o

7 жыл бұрын

не пезди !

Операторотбога скоро свои собственные фильмы начнет выпускать

Парень из полиш красава, всегда делает скидки при полировки и покрытие керамики. Спасибо за работу! Полиш про лучшие!

так быстро я еще не натыкался на ролик 50 секунд назад выложен был

Монтаж и съёмки великолепные!) Вы лучшие!

уровень монтажа просто запредельный.

@user-gr7cp7dy5j

5 жыл бұрын

Самый лучший монтаж у канала ''простой пацан''

@STRELOK-wq6on

4 жыл бұрын

Николай Дручинин внук Войтенко

@Alex-nq1lp

3 жыл бұрын

@@user-gr7cp7dy5j Нет, академ тащит

Спасибо, что вернулся к обычным автомобилям. Тоже хочется и про них посмотреть. Лайк.

Тот момент,когда у тебя есть 2 Ренджа,но ты ты все равно ездишь на Фронтерике.

Давай обзор на Subaru Impreza 2.0. Атма. Интересно как о нем расскажешь.

21:15 Снизу петли это для крепления авто к паромам при транспортировке с Японии по морю. Сзади они тоже есть. Только для этого японцы их сделали, а не для буксировки.

Спасибо! дождался я наконец то обзора этого авто.

Спасибо за обзор Костя! Уважуха тебе! Сделай обзор на какой-то крутой дешманский VAG, пожалуйста 🙏

@HWGuy1337

7 жыл бұрын

VaVaN за 400 по комфорту цене лучшее соотношение пятый гольф

@valdemar3620

7 жыл бұрын

HWGuy1337 за такие деньги можно в хорошем состоянии найти б6 пассат в хорошей комплектации, но Костя говорил не один раз, что хочет снять фаетон до рестайл

@user-ee9gw3nq1z

7 жыл бұрын

VaVaN ну хз фаетон стрёмно брать

Щас бы иметь 2 Ренжа и ездить на Фронтере

@TheSotonization

7 жыл бұрын

На ренжах не ездят, их на сервис ставят.

@0915923465

7 жыл бұрын

Ездят: до сервиса и обратно.

@nautilys

7 жыл бұрын

Andrew Fil йфйф☀️☁️😋😋😋😉😠😃

@SuperEstrad

7 жыл бұрын

Прощается с фронтерой...

@andriifilonenko2658

7 жыл бұрын

Успех - это когда на твоем коменте под роликом Академика более двухсот лайков

Приятно слушать! Спасибо за обзор.

2.0 на МТ совсем по-другому управляется и едет . Очень хороший динамичный,управляемый надежный автомобиль. На задних сидениях очень много места а багажник мне нах не нужен)

Кокостик, где более длинные версии как раньше? Тру фанаты негодуют, го в топ

@13winser

7 жыл бұрын

Го в жоп.

@hidanakatsuki6964

7 жыл бұрын

Тру фанов давно уже на хер послали, остались только дибилы и говноеды:((( для них контент и пилится

@13winser

7 жыл бұрын

Труханы.

@user-rj9ez2xz2n

7 жыл бұрын

FanHamMer Нахуй надо хуету по пол часа смотреть.

@yurokke1936

7 жыл бұрын

Кстати да, Костик же обещал всегда пилить длинные версии, даже для одного процента зрителей...

Лансеру что бы соответствовать по скорости своему внешнему виду,нужно до сотки за 6-7 сек ехать

@panzzzer777

7 жыл бұрын

тогда брать раллиарт, если на эво не хватило. А 2.0 на палке он довольно бодро едет

@DestroidALL

7 жыл бұрын

lindblvd нет не едет

@matula3826

7 жыл бұрын

а что ж не 4?????

@vladislavshamin1369

7 жыл бұрын

lindblvd эво надо брать, 5.4 до сотки есть

@koniukh

7 жыл бұрын

Согласен

Операторы и редакторы видео,уважение вам за вашу работу

вот , вот что мы так долго ждали от тебя мужик, обзоры интересные видео, а не то как ты провел день

У меня тоже черный лансер Х 1.5л, автомат, 2007 года, 107 л.с за 2 года его пользование не разу не ломалось только менял бинзананос! Я рад полные штаны что купил его!

@_esdx_

2 жыл бұрын

Здравствуйте, хочу тоже приобрести лансер. Как он ведет сейчас себя спустя столько времени у вас? заренее спасибо

@luanLancer

Ай бұрын

109,а не 107

" У нас не стоковый магнитофон в который было вложено четыре сумасшедших тысячи рублей " Я выпал🤣🤣🤣

@evgenyi7889

3 жыл бұрын

Он с другой машины снят за 4 т

Опять школоло разбушевалось Как они рассуждают: "Что за дешевка?... Я бы лучше взял за эти деньги: - БМВ Х5 - Кайен - Рендж" )))))))))))))))) Только они не знают что придется вложить еще 0,5 мульта, а то и более

@mavron

6 жыл бұрын

Sanchess95 каждые пол года

@sagemcomonly-paper4139

5 жыл бұрын

Платон поэтому у таких автомобилей 2000 годов уже места в птс нету

@_lsha_3430

4 жыл бұрын

Я конечно понимаю что отвечаю очень поздно. Но вот я школьник мечтаю именно о такой машине. Да у неё нет щумоизоляции, да она там слегка трудно управляется. Но блин это можно исправить. Так что есть всё таки не такие быдло школьники которые хотят гонять на одной BMW X5)))

@user-cl4oz6hb9j

4 жыл бұрын

@@_lsha_3430 я сижу в этой машину и смотрю это видео

@user-df4sk2ww9o

4 жыл бұрын

@@user-cl4oz6hb9j я тож

Оператор в очередной раз радует! И спецэффекты супер! За видеоряд твёрдая пятёрочка! :)

у меня ланцер был 8 лет из этих лет у него сломались только стойки. топ машина

Отличная машина! За свои бабки! Очень крепкая! Попал в ДТП серьёзное, на скорости 100 забадал длинномер в канаву, пострадала только морда и капот, вся подвеска живая и движок не тронут! Лансер X сила!!

Оформление видео на высшем уровне 👍🏻

О то же с Драйва)) Костя, сделай видос про Вольво 850/S70 2.5л )

ЭТО ШЕДЕВР!

*ДАВИДЫЧ ВИЙДЕТ АХУЕЕТ У ЖОРИКА M5 У АКАДЕМЕГА SVR*

@alexkomarov501

7 жыл бұрын

Andrew Sedoy через 10 лет, жорик и академ на пенсию выйдут)

@sobakakulebyaka1151

7 жыл бұрын

если выйдет

@MegaNokaut

7 жыл бұрын

Andrew Sedoy Давидыч на бутылке катается ему норм

@neuznaesh3331

7 жыл бұрын

Да, пока что он выйдет люди уже на машинах летать будут. Ему лет 10 впояют.

@badlainer9309

7 жыл бұрын

Когда он выйдет они сгниют

Моя первая машина Lancer X, покупал в 2015 за 480 тыс. Достался шикарный вариант, 2.0 cvt уже в обвесе ralliart, кожа с завода! Хорошая машина, покупал магнитолу от outlander III и диски ralliart. Ни разу не подвела, обслуживание у ОД за разумные деньги!

Зачетный видос! Как раз собираюсь взять лансер) но на ручке

Хорошая машина. Насколько человек ухаживает за своей машиной, на столько он уважает сам себя.

@CoreyTailorR8

7 жыл бұрын

вообще не факт. у нормально человека в машине всегда лёгкий беспорядок, но не грязно

@alexsky-ved

7 жыл бұрын

только цвет херовый

@sergeilauer81

5 жыл бұрын

Понятие нормально у каждого разное.

@user-hy9vl7om7o

5 жыл бұрын

KRINK респект

@arthra6590

5 жыл бұрын

@@CoreyTailorR8 Обычно "лёгкий беспорядок" превращается в срач и помойку. Поэтому только порядок и чистота.

*Одно могу сказать точно: Оператор ТОП на этом пожалуй всё*

очень отличный обзор.. сам из Кишинева, работаю в одной компании сотовой связи, у которой контракт с Mitsubishi, в общем, гоняю на Лансерах, Аутлэндерах и L200, косяков у всех куча, но они не жизнено важные.. машины ходят и ходят, при надлежащим обслуживании.. спасибо за обзор, ты как всегда лучший..

Взял такой. Даже цвет... Спасибо!!! За грамотный технический рассказ!

Костян, давай civic 4d в кузове седан, хороший конкурент этому лансеру

@ainoyo8314

7 жыл бұрын

убийца этого лансера я бы сказал

@TAPOKAST

7 жыл бұрын

5D будет крайне интересный самолет

@TAPOKAST

7 жыл бұрын

culber 8D - 8 дверей

@iSokol_86

7 жыл бұрын

вообще не конкурент!! чуть больше,чем совсем. в сивке и багажник нормальный, и трех ступенчатый втек не плохо едет. и салон прикольный. короче гамно 10й лансер

@Lychii_iz_vsex

7 жыл бұрын

Дмитрий Пикуля лансер медлит , проверенно !!!!

Моя любимая машина) Красава

КРАСАВЧИК!! Отлично, Красиво, Доступно!!

Крутые видеоэффекты, команда давыдыча берет на клы.кан

Состояние и дизайн на отлично ✔️

респект владельцу!))

Любовь с первого взгляда)

За эво - диски отдельно лайк) салон тоже приятен,похоже тот случай когда нет дикого колхоза.Но мне лично был бы интересен Лансер года 02-03,oz rally версия,но жаль редкая

AcademeG , доброго времени суток! Сделайте, пожалуйста видосик про Субару Форестер 2 рестайлинг. Может даже будет сравнение - а что же всё таки брать 2,0 атмо, 2,5 атмо или "топчик" 2,5 турбо и каким боком это всё выйдет.

@famiak

7 жыл бұрын

Только турбо. Задавайте свои вопросы, если есть.

@user-xo4oj4zj3r

3 жыл бұрын

0кл

@user-xo4oj4zj3r

3 жыл бұрын

Концертвиникка

жогова все меньше и меньше, но зато под этот бубнеж хорошо в обед спится на работе

@Valera4791

7 жыл бұрын

....а какое тут жогово может быть??! какая машина такой и обзор!! сам видишь...машина овощ голимейший!!! что тут можно требовать?!?!?!

@nikitaleonov9362

7 жыл бұрын

Roud, тебе с маршрутки виднее!)

@HaliBroD

7 жыл бұрын

Roud в принципе овощ как и ты...

@Nofixxx

7 жыл бұрын

Кому как, мне видео обзоры на машины больше нравятся, чем другой контент

@Sherman7496

7 жыл бұрын

че вы до Roud-а докопались? Он разве сказал: "нафиг брать это дерьмо"? Он просто сказал что тачка не валит, вот вам и отсутствие жогова

Теперь всегда, когда включаю новый Костин видосик иду наливать кофе. Возвращаюсь как раз когда реклама Тинькофф заканчивается)

Lancer X - тот случай, когда вся практичность отдана в угоду дизайну - седан с характеристиками хэтчбека, но в один объем не трансформируется, чистая понторезка...

Тот неловкий момент когда надо сделать полировочку на СВР, но у тебя ипотека...

@jenygone7101

4 жыл бұрын

Но у тебя домашка....

@torosand4302

3 жыл бұрын

@@jenygone7101 ахаха

Давай рубрику авто для пацанов!) Где civic 8 седан? Где astra h 1.8ат 3 двери?!? Кто согласен Лайк!!

@ProKillerRus

7 жыл бұрын

Пацаны на детских горках катаются.

@kostas7890998

7 жыл бұрын

RoCkZ не будь таким нудным ну)

@user-tp2fc1bv6m

7 жыл бұрын

Жаль, астра Н уже была в обзоре. Стереть бы память и пересмотреть ещё разок)

@kostas7890998

7 жыл бұрын

Илья Кляус только opc или в j кузове. А тут речь о другом абсолютно авто

@user-rp2gr5lf5t

7 жыл бұрын

Dragon's vape should

Классный обзор! Хотелось бы увидеть обзор на Ford Focus 2)))

Очень хорошо!

Давай форестер sg5 рестайл, тачка далеко не для всех но зато с душой, 230сил 6 сек до ста на палке, поддержите лайками субаристы)

Если серьезным бизнесом заняться можно и Evolution взять))

@user-tq2uy5go3o

4 жыл бұрын

Expert Skill, ево нисмо :D

После этого обзора подписался на канал. Теперь хочу себе такую тачку!

Лайк на 2 минуте. просто за музыку и картинку!

как у тебя язык поворачивается произносить "вариатор", "передний привод" и "четкий лансер" в одном предложении?

@djoja8207

7 жыл бұрын

хахах внатуре

@sshvedov193

7 жыл бұрын

Они есть полноприводные на механике:) вот тут многие конкуренты будут позади, исключение наверное только немцы.

@user-yh7zt4ih9h

7 жыл бұрын

он снова бухой

@dexmx8563

7 жыл бұрын

ну так в том и дело, есть авд на мехе за 500, который и с начала ехать будет лучше, и потенциал будет выше - если вдруг захочется, потом втыкаешь эво мотор без заморочек и валишь. а это корыто и щас не едет, и заставить его поехать в будущем тоже проблематично. да блин даже сам готовый эво можно взять за 400-500 кучу вариантов. но нет, у нас тут пиздатый лансер фвд на вариаторе, фублядь

@user-ls4zr6ir2z

7 жыл бұрын

Dex Mx он же ящер

Протестировал бы лансер 2.4 с полным приводом...тогда можно, грубо говоря за эту же цену говорить о его конкурентах (вместе с приорами и матизами). По факту, у меня 2.4 на вариаторе, менял только шаровые , рулевые наконечники, сальник коленвала и всё, остальное расходники. Пробег 156к км. КРАТКО ОБ АВТО: ВАРИАТОР: установлен (дорестаил) варик JF011E, считается самым надежным, такой же ставили и на аутлендер хл. Главное его не перегревать и менять масло с фильтрами раз в 40к км. ходят они не меньше автоматов, чтобы там не говорили, меняйте вовремя масло и не слушайте "масло залито на всё время эксплуатации авто". ДИНАМИКА: динамика у вариатора становится совсем другая,если переключать передачи в ручном режиме - можно с механикой тягаться, в обычном режиме вариатор может показаться тормознутым, но зато экономичный, в городе двигатель крутить больше 2000об/мин вообще не нужно. ДВИГАТЕЛЬ: 1.5 (4а91) и 1.6 (4а92), неудачные масложорные с болячками. 2.0 (4b11), несложный, простой, тяговитый и лишенный практически всех болячек ,масло потребляет на текущем пробеге 70-80гр. на 1000км, но только если часто крутить больше 5000об/мин, если ездить спокойно не ест до замены вобще. Можно затурбовать без проблем, при грамотной настройке на родной поршневой можно дуть 0.8 бар и не лезть в двигатель вобще. 2.4 (4b12) очень хорошо тянет с низов, момента прилично, но после 5500об/мин, сдувается. Затурбовать сложнее чем 2.0. РАСХОД (2.0), летом город 9-10л (у меня получалось до 8.5 доводить без климата), трасса 5.5-6л, зима: город 10,5-12л, трасса как и летом. КУЗОВ: не гниет но ЛКП слабое, боится царапин, веток и.т.д ХОДОВАЯ: форс-мажоров не было, что менял указал выше, остальное резинки и пыльники по регламенту. ИНТЕРЬЕР: выдает возраст авто, но по функционалу не хуже конкурентов. КОМПЛЕКТАЦИИ: найдите солярис, рио, поло, приору или круз с двигателем 2.4 полным приводом, круизом, независимой подвеской и со всеми остальными плюшками, которые есть в лансере с полной комплектацией...можно даже цену в расчет не брать. Красивые экранчики и кнопочки в свежих машинах не считаю достоинствами. P.S Авто считаю очень надежным и хорошим, но НЕ СЧИТАЮ ЕГО КРУЧЕ И БЫСТРЕЕ ВСЕХ НА СВЕТЕ, продавать пока не собираюсь, с технической точке зрения просторная и очень удобная база для тюнинга, при прямых руках ремонт лёгкий и понятный, лучше однокласников по многим параметрам, несмотря на то что уже пригляделся сильно...

@Space-ze2zq

5 жыл бұрын

2л двиг расход по трассе 5,5-6?ты сам то понял что написал?на 1,5 я поверю но никак не на 2л,от куда вы бля берете такие цифры?или ты по трассе едешь 60 км/ч на пятой передаче?Ито под гору

@voffka1129

5 жыл бұрын

@@Space-ze2zq 5.5-6 на 1.5 надо очень постараться, при 100-110 в реале 6.5-6.8 выходит

@rusmanszone7771

5 жыл бұрын

ASE EAS 1.8 в городе 7-8л на вариаторе было)

@user-yc7mb9ex4z

Жыл бұрын

@@Space-ze2zq ты даун ? Это официальный показатель в тех паспорте

@bogdankravchukmusic3432

3 ай бұрын

​@@voffka1129 Чем больше мотор тем меньше его надо крутить, полторашка на трассе жрать будет на порядок больше чем 2.0

Орнул с биты ,лойс за тачлайло)

Вступление, зарисовочка бооомба оч классный монтаж круто получилось!!!)

хочу обзор на Lancia delta или Prisma

Отличная фраза: "А главное машина доступная по запчастям, если не лезть, в электронку, мотор и вариатор"))) по такому принципу любая машина дешёвая по запчастям, если не ремонтировать))))

@user-yc7mb9ex4z

Жыл бұрын

Мотор и вариатор у нее в любом случае дешёвый ибо это запчасти

Как же я скучал по монтажу такому😍😛

Так эпично, даже производитель не смог бы зарекомендовать так эту тачку

пришел послушать музыку после видео у булкина

@user-zw9pp8dk9t

Жыл бұрын

Скинь пожалуйста, если нашел не могу найти

@mrlokry449

Жыл бұрын

@@user-zw9pp8dk9t Miss Daisy Kong Collective - Kingdom ft. Aaron Lee (Gold Standard Remix)

@user-zw9pp8dk9t

Жыл бұрын

@@mrlokry449 пасиб

@yuricrazer1349

Жыл бұрын

@@mrlokry449 легенда

топ контент с 1:58 по 2:58

@VovkaTop

7 жыл бұрын

Да очень мясисто смонтировали

@shoxirev45

7 жыл бұрын

Le Tallec Tyrise еще и оператора пропали немного :)

@alexsky-ved

5 жыл бұрын

Бля, да я на смартфоне на андроиде в скаченном видеоредакторе такое могу смонтировать

@grapner3266

5 жыл бұрын

@@alexsky-ved пруфы будут?))

Пацаны, записывайте пару рецептов от Лансеровода со стажем: - запаску в топку вместе с пенопластом вокруг неё, вместо неё докатку с разборки, итого + 108л в багажнике - 1.8 вслед за запаской, вместо него 2.4 от аута, встаёт болт-ин, с прошивкой на 190+/-лс можно в 60-70к уложиться - если есть руки, время, голова и желание за 100-130 можно п/п от аута прикрутить, но придётся с ДВ бак с карданом покупать - пара китайских фар, с блоками розжига с разборки и комплектом ламп обойдётся около 20к и вы уже со штатным биксеноном

Сам владелец X 2.0 CVT, и уж поверьте, между 1.8 разница есть! Дело не в 7 л.с. А в моменте. Подвеска без вложений отходила 200 000 км.Да действительно есть моменты которые требуют доработки, но настолько неприхотливого автомобиля у меня еще не было, хотя есть с чем сравнить.

Полировка отменная😍😍👍👍

@polishpro-2283

7 жыл бұрын

спасибо)

легенда ❤️❤️❤️ особенно EVO

Классная машина . Особенно красный подходит к ней

Раз уж пошла тема "старичков" автопрома. Костя, а что ты думаешь о совместном проекте BMW/Rover - Rover 75 2004 года выпуска? С удовольствием бы глянул такой выпуск)

Го обзор про Toyota Bb

Костя сделай обзор про Ford F-150 Raptor

Академик, музон ты выбираешь всегда просто охуенный!

Костя, спасибо за обзор) 2 года назад, к сожалению, угнали такой же 1.8 на вариаторе, только чёрный...

Сидел,скучал,увидел ролик Академика + 500 к настроению:)

@theairchannel5844

7 жыл бұрын

++++

@user-jb7ut2ju8g

7 жыл бұрын

жизка!

@bogdankaskov4928

7 жыл бұрын

как сделать обводку как на 1:58 ?

@vladkovalenko3257

7 жыл бұрын

Где скачать? в ютубе поищи, есть такое. естественно это в Ае

@bogdankaskov4928

7 жыл бұрын

Влад Коваленко а как написать в поиске?)

тачка огонь, неприхотливая и надежная, че еще нужно когда кризис и зп оставляет желать лучшего)))

@MrDingowar1

2 жыл бұрын

Читаешь комментарий сейчас и улыбаешься, когда 5 лет назад говорили о кризисе))

Крутая обработка видео)))

сильный монтаж, оч круто!

Шас походу после видоса лансеры подорожают !))

@portal2x2

7 жыл бұрын

Да нахуй они все равно не кому не нужны, только разве что вот такие варианты за 400к.

Тоже зашёл от Булыча за названием музыки?

@user-mm8lo2jd6t

Жыл бұрын

Что за трек скажи пожалуйста

@victojoyMe

Жыл бұрын

@@user-mm8lo2jd6t Miss Daisy Kong Collective - Kingdom ft. Aaron Lee (Gold Standard Remix)

@winstak9874

Жыл бұрын

@@victojoyMe Спасибо огромное))) Ищу уже час ахпххахп

Одна из моих самых любимых машин!))

Давай обзор еще прямых конкурентов за 400: Honda Civic (так же можно визуально дотянуть до type R) Subaru Impreza (снова обвесы WRX) Если интересно лайками

Уважаемый, а будет обзор на 5 гольф? года эдак 2005-06? хотелось бы увидеть.

@user-wg1wd2iw9i

7 жыл бұрын

Вадим Вал (KBACKAKTAHK_) хотел бы своего гольфа видеть в обзоре, правда живу в РнД

рыжий ко-ко Костик))) больше цветокорекции

Оч качественное видео. Хор камера, приятно смотреть. Даже цвет маш передает оч хор

Как же мне нравится эта машинка! Давно в нее влюблена!

красавчик Костян четкий и дэрзкий)лайк от моего автоканала)

@vladvolcov9405

6 жыл бұрын

Беспалевная реклама)

@youcan2002

5 жыл бұрын

Ага

делай обзор на EVO X

Оператор - бог! В живую тачка вообще не впечатляет, а тут чуть не кончил от того как он ее представил!

ООООО даааа я долго ждал этого!! кончаююю