2020 год. Кокодемег купил рендж на карлсоновой тяге, бьет солярисы об столбы и до сих пор рекламирует викингов

@user-ph1iv6vu5k

3 жыл бұрын

В 21 году ничего не изменилось

@ironman9328

2 жыл бұрын

В 21 году таких обзоров больше нет

@fanera320

2 жыл бұрын

Кто играет в этих викингов, ниодного такого человека не встречал

@nummellee8302

Жыл бұрын

22 год, Джетты этих годов стоят по прежнему 700+ тысяч 😂

@sanyasl6101

Жыл бұрын

23 все так же

Я из 2019, тут Костя ещё сильнее поменялся!)

@user-ci9un1my7k

4 жыл бұрын

Деньги меняют людей😢

@sL996

4 жыл бұрын

И не в лучшую сторону

@NIKOLAY_KRA

4 жыл бұрын

😂😂😂

@user-kp9gn4jb6y

4 жыл бұрын

Это точно!

@Yevhen-ed9cl

4 жыл бұрын

как же заебали такие придурки

А знаете что самое обидное, ты купил джетту, встречаешься на парковке коллегу, а он говорит : " вау, у тебя Поло Седан"

@SkampTV

8 жыл бұрын

+Александр Родионов не надо было серебристый цвет брать ;)

@Aleksandr_P

8 жыл бұрын

SkampTV черный

@SkampTV

8 жыл бұрын

Александр Родионов Да ну? Лично мне черный цвет кажется самым объёмным) Потом шоколадный. Красный еще как то выделяет. А вот остальные цвета делают ее маленькой.(А серебристый вообще какую ту 15-ку напоминает :D)

@vladimirua1754

7 жыл бұрын

да кстати легко спутать

@user-zu2ir5iw6d

5 жыл бұрын

Частенько мне знакомые говорят"о что ты купил поло?"

Я в шоке от твоего словарного запаса и ка ты все четко и красноречиво выдаешь, ты просто как будто статью проф журналиста заучил и шпаришь, но я знаю что это просто твоя речь, иии браво! Много раз ловил себя на мысли что блин столько оборотов, столько интересных слов подобранных довольно удачно.

@mozgtube

10 жыл бұрын

Я думаю такое нереально выдавать без подготовки, всяко пишет предварительно сценарий и немного речь)

@user-nu5lo6qu6t

6 жыл бұрын

Алексей К. Да скорее всего был хорошо подготовлен сценарий. Но подается материал так легко и непринужденно, что просто кайф слушать. Даже если не шаришь в авто.

@user-gu9cl5pl5k

6 жыл бұрын

Быстрые Новости он батан просто

@rendi_mobail64

6 жыл бұрын

поэтому и академик)

@viktorpanfilov4531

5 жыл бұрын

Алексей К. Писать то пишет, но и выдавать такое не сложно.

Забавно читать возмущения людей про новую Джетту за 700 тысяч в 2018 году, когда сейчас за такие деньги можно в лучшем случае нулевый Солярис взять))

@Spartak00062

5 жыл бұрын

zhenya kiselev 😢до слез

@Spartak00062

5 жыл бұрын

Eduard Frolov уточнение , весту в минималке 😆

@clearman7496

4 жыл бұрын

буханку можно с гидрачем)))

@footballtv7936

4 жыл бұрын

Savvon33333 в 2020 ты даже весту в норм комплектации не возьмёшь за 700к

@almazdin7229

4 жыл бұрын

Вы даже поло не купите пустой

Кто из 2018? Заметили как Костян изменился?)))

@klochkovov3909

6 жыл бұрын

Бека Дышеков конечно заметили.устал шутить

@AntonySimkin

5 жыл бұрын

Он сейчас самоувереннее и лучше одет))))

@alexein5772

5 жыл бұрын

заметил что это далеко не самая дешевая комплектация. И сейчас она стоит лям 100 :)

@user-mx4to8fy3t

5 жыл бұрын

лям 65 на 1.4 с dsg но с кондером, она сейчас стоит.

@user-ke5vn8sf8p

5 жыл бұрын

Монтаж не очень здесь. Но это из за того, что вырезали его перегибы в обзоре)

Все очень хорошо! Очкарик большой молодец, выбрал верное направление, нашел то что у него хорошо получается. Сплошной позитив!очень здорово!

Фольксваген--машина для консерваторов,для людей,которые ценят комфорт и эргономику,а эргономика в Фольксвагене,на мой взгляд образцовая. В машинах этой марки всегда есть какие то приятные мелочи,которых нету в тех же японцах и Фордах.или которые там реализованы не так удобно и комфортно.И вот за эти мелочи,ценящие эту марку люди отдают такие деньги.

@user-qe8wj1vi1n

8 жыл бұрын

кучу приятных мелочей и одекватной ценой есть у корейцев

@wuzi200Z

3 жыл бұрын

Аргументы ну такое себе, себя разве что успокоить)

@Karfagen2251

Жыл бұрын

Единственная модель Фольксвагена, где есть комфорт - Phaeton По большому счёту Фольксваген покупают из-за надежности и доступных технических решений Всё.

Про поручень в багажнике для тех кто едет стоя долго смеялся!!!))) молодец Академик!!!

Автопроффесор от бога,молотит со скоростью мп38,при этом,умудряется набирать темп,что в приципе не сказывается на интересном варианте подачи информации,спасибо,молодец!!!

Обзоры реально поднимают настроение) Спасибо!)

Очень нравятся твои обзоры! Спасибо!

Я смотрел это видео в момент его выхода без регистрации, но в 2019-м году это видео не менее крутое, чем сегодня и мне нравится тот самый Академег из 2014-го года. Спасибо Константину и его оператору атБога, ребята, вы делали годный контент)

Просмотрел этот недотест и удивился количеству просмотров. Сам владею Джеттой 14-го года мексиканской сборки. Комплектация практически как и тут: нет мультируля, и попроще мафон,но зато климат, ЕСП, ДСГ, ТСИ 150 лошадей. Во-первых у меня многорычажка сзади, из-за этого сразу же меняется поведение на дороге, появляется"утюжность" и устойчивость. "Воздух" под капотом? Автор видимо не слышал о том, что например в США эти машины комплектуют моторами 2.5, но даже в моем случае места гораздо меньше чем на видео. Шумность? У меня двигатель слышно после 2.500 оборотов на стоящем автомобиле, одна из лучших шумок в этом классе. Про тонкий металл и какие то пакетики- вообще бред, специально залез проверить, крыло не играет, как на него не дави. Динамики с моим мотором и коробкой хватит любому. Отличный разгон, огромный диапазон крутящего момента и куча передач. На 7 передаче 2000 об- 100 км в ч, 3000-150, 4000-200. Расход при спокойной езде по трассе 5.8, по городу выводил на 8.5( Киев). Сейчас у меня 40 000 пробега, по ушатанным дорогам( в особенности по Донецкой области, после гусеничной техники) Так вот- пока ни одной проблемы с подвеской и ни одного сверчка в салоне. У меня было 9 автомобилей, и я одно время работал в автобизнесе, так что немного знаю толк. Мой вердик- аффтар мудак, а Джетта наверно лучший вариант в этом классе. Не верьте этому потоку говен, а просто пройдите тестдрайв в ближайшем автосалоне)

@mike_miller

9 жыл бұрын

Алексей Поршаков ну все, оправдался за свою покупку)) молодец)

@DaniilGoR

9 жыл бұрын

Алексей Поршаков что ты тут пиздишь, какая мексиканская сборка. Американские джеты поставляются с 3 двиглами: 2.0 115 л.с, 2.5 170 л.с и 2.0 turbo 200 л.с. Твоя сборка-чисто обычнfz европейская -т.е Российская(европейки собираются у нас). Кого ты удивил своими опциями? моя первая машина была jetta 4 2.0 AT 1999 года, купленная за 280 тыс. Так у меня там был независимый макферсон, что спереди, что сзади, кондер, абс, есп, 4 подушки и надежный автомат, который прошёл 220000 без ремонтов. А были комплектации v6 2.8 с полным приводом, кожей по кругу, даже с люком. Так что ты хвалишься тем, что купил фуфло за лям, которое по своей комплектухе и комфорту уступает предыдущим поколениям. Я уже молчу про качество, каждые 50 тыс. будешь автомат перебирать и каждые 70-турбины менять.

@DaniilGoR

9 жыл бұрын

Алексей Поршаков бла бла бла, продолжай нести хуйню. Вообще у тебя машина золотая видать, не ломается ничего, ахахах.

Молодчина, классные выпуски, всегда смотрю!

Хорошие обзоры! С удовольствием смотрю!

Ты, аккуратней открывай пакеты из Мексики. А то можешь открыть лет на 5.

@secret-tayna

4 жыл бұрын

Гетафакаут прилетит как сисуну)))

Отличный обзор 5+. Хотелось бы увидеть шкоду рапид.

Механика, простой атмосферник, надёжное и относительно доступное авто для семьи, экономичное и безопасное, что ещё надо?)

@markidonovvv

7 жыл бұрын

3025m почитайте информацию про отзывную кампанию по моторам cfna 1.6.

@user-zh3tv6uo5q

5 жыл бұрын

не безопасное точно, машина из фольги

@user-hy7vn3ex3j

4 жыл бұрын

Пусть на Весте ездит баскетболист херов

@TheIgoorR

2 жыл бұрын

Как это что? Ford Focus 2017))

Как всегда красавец. Изложение мыслей просто 🔥

Шел 2019 джета 2012 по прежненему стоит 600 косых только теперь на вторичка с хорошим пробегом

@egorganin3483

3 жыл бұрын

шёл 2021, ничего не меняется...

@SL-zw9qh

3 жыл бұрын

@@egorganin3483 теперь за 600 мусор с 3мя собственниками 😬

@vadimfish276

2 жыл бұрын

Конец 21, 800 кусков

@TechnoTurianArtem

2 жыл бұрын

Это они ещё не знали, что в 2021 за эти деньги можно будет взять только ВАЗ, да голый Логан.

@user-hj8qz4bx5d

2 жыл бұрын

Шёл 2022, теперь только за 800

И у вагов не самые мертвые кони даже с этим двигателем я считаю, они честные такие, без преувеличений как у многих) ну сугубо личное мнение)

Отличные обзоры + отличный юмор.

Константин! С Юбилеем тебя и всю твою команду!! 100-е видео! Круто! Молодец(молодцы)! Так держать! Сделай обзор на Шкоду Октавию Тур.

У тебя офигенные тесты!Не понимаю почему так мало просмотров!Люди всяких Жориков по прямой смотрят и радуются довольным лицом Жорика,и унылым Автоманом:))))))))))))

Классно получается. Думается мне, что догонишь ты титанов автообзоров (сами знаете каких) достаточно быстро. Информативно, не скучно, а что ещё надо :D Лирика: сам мечтал чем-то таким заняться, ибо пофилософствовать про машины люблю и всё, но попробовал сделать "мини обзор" и понял, что соваться не стоит :( Хотя вот с каждым годом появляется человек, который виртуозно справляется с этой задачей и это видимо ты :) Удачи

@raetaetz

4 жыл бұрын

Прямо-таки пророчество. Сейчас ящер - первый среди российских автоблогеров

@user-le6gv9go8s

5 ай бұрын

Офигеть ты попал

@ThePositivemann

5 ай бұрын

@@user-le6gv9go8s охренеть, я даже щас и не вспомню про какой свой "мини-обзор" писал) 9 лет прошло, а я так же просто люблю пофилосовствовать про машины) С Новым Годом)

Один из самсых упоротых выпусков, давно так не смеялся)

Вот пилил же раньше видосы. Одно удовольствие было смотреть!

@SamatGar

2 жыл бұрын

Согласен, столько шуток, подколов, приколов. А сейчас Костик стал просто дядей, который показывает машины

9.47 - сопля упала. Надо было переснять

@user-cq2wp7do3p

8 жыл бұрын

+Warhorse_Viking к каким мелочам все таки можно придираться... кто ее там видит?

@KZCAN

6 жыл бұрын

Xaxaaxxa. Рассмешил. Спасибо

Момент с дёргающимся рычагом КПП - я упал от смеха ))) Человек-невидимка за рулём

@user-tf3ur6gg7j

5 жыл бұрын

ето кое-что другое напоминает

Чувак, это шедевр! Подписался!

Пацаны что шли под горку даже еще не думал что этот парень покорит интернет)

Кто бы мог подумать что этот наивный парень будет собирать танк из Бентли.

Да это же сотое видео у тебя на канале! Поздравляю, юбилей же.

100-е видео на канале, поздравляю.

Наконец то грамотный обзорщик! Подписываюсь

ржал .. классный обзор 👍

Зашел в конфигуратор Джетты..И охуел. Машина в средней комплектации, с древним мотором 1.6 и автоматом вышла в 900 тысяч(+ пару нужных пакетов опций, итого лям). Если же брать все по максимуму, кожу, биксенон, двиг 1.4, DSG, то выходит 1,4 ляма... Нахуй нам такой народный автомобиль?

@leopoldhitler8575

10 жыл бұрын

ну джетту в такой комплектации никто не покупает, это же совсем мудаком надо быть, за такие деньги тигуан нормальный можно приобрести

@kolenval

10 жыл бұрын

народ не будет покупать все по максимуму, кожу, биксенон.

@point4894

10 жыл бұрын

это по бумажке цена, на деле скидки

@user-hp2il4sn7q

10 жыл бұрын

Не гони. Пол года назад, Пассат б7, 1.8 л, в максималке, с двумя пакетами, взял за 1100000.

@EugeneKowl

10 жыл бұрын

В самой максимальной комплектации такие машины не берут, за 1.4 млн VW Passat B7 Highline + пакеты. Все супер-допы идут по той же цене, что и на машине классом выше, посему цена будет высокая. Ты теперь зайди в конфигуратор какой-нить Kia и окуеешь как эта мыльница блевотная может столько стоить. А потом еще Приору за 500к погляди))

полчаса позитива. молодец!

Как всегда на высоте. Но в этот раз я так часто смеялся перед монитором, что близкие забеспокоились о действии ПК на психику :) Лайк.

В 2016 году он уже выглядит интереснее как пассат снаружи и внутри салон чуть лучше сделали, особенно руль солиднее стал.

А кто из сентября 2019?) Капец тут очкарик такой ещё зелёный) не тот матёрый блогер, коим он выглядит сейчас

@user-ry3lx8ns9b

4 жыл бұрын

Дааааа молодой и зеленый )))

@maximus1426

4 жыл бұрын

Согласен! Тут ещё осторожный, аккуратный, сдержаный больше! Сегодня декабрь 2019 у меня!!! Очкарик привет!!!

2023) Боги, знал бы ты Костя, что будешь гонять на ультратанке из распиленной бентли)

чувак, спасибо тебе что предупреждаешь о рекламе! Респект!

У меня Джетта, только с движком 122, очень доволен) пойду проверю есть ли там пакетики)))

@user-yq5lw5qy9l

9 жыл бұрын

Так есть пакетики или нет от мексиканок?

@user-if8mf5mm9i

9 жыл бұрын

Сергей Орлов у меня есть))) с нижнего..14 год.. и балка независимая.. движок 1.6

@SockTheKiller

9 жыл бұрын

Алексей Н Вроде с какого-то года все джетты с многорычажкой пошли, а раньше она только с TSI была. Или не так?

@user-nj1nf1em4n

5 жыл бұрын

все верно пишешь, сейчас только многорычажка стоит

Дополню как владелец Джеты 6! если взять турбированную версию 1,4 то лошадок канешь побольше + идет в комплекте электрофен, что крайне удобно зимой. Я завожу и через 2 минуты при -15 у меня с решеток идет теплый воздух который отогревает стекла и салон, он отключается автоматически при 70 градусах двигателя, и не включается если на улице +1 или выше. Также у турбированной версии нет балки! Еще у турбированной версии вес машины будет на 100 кг больше (из описания), почему так я так и не понял, возможно доп мощность позволяет производителю увеличить безопасность кузова или чтото в этом роде. Я взял с биксеноном, свет отличный, очень приятный + ходовые огни (красивые). В комплекте шел завод кнопкой и безключевой доступ в салон/багажник. Это крайне удобно если идете с сумками и лень искать брелок от сигналки. Сигналку ставил старлайн с режимом слейв + гпс + гсм. Что еще хорошего могу сказать, так это идеальная омывайка стекла, дворники очищают почти все стекло, меня это удивило, а форсунки сидят под капотом и не покрываютс льдом/грязью + подогреваются + БК следит за уровнем жидкости + форсунки бьют либо струей либо спреем (зависит от вязкости жидкости). Минусы: шумки в дверях НЕТ, я вскрывал двери. Колонок взади НЕТ, лично при мне вскрыли джету на сервисе. Шумки взади НЕТ, там тупо пластмасс и железо. 4 Колеса сменки сезона не поместятся в багажник. Не гните пластик возле панели приборов - ужасный сверчок потом появился. цена была = 840 тыс (декабрь 2014)

@kehnlesslon6065

8 жыл бұрын

+Arthur Milstead Да балки уже нет давно во всех комплектациях. Вес с 1,6 движком на гидротрансформаторе 1360кг. PS Удачной эксплуатации, берегите стекла, очень хрупкие.

@kott707

8 жыл бұрын

Kehn Lesslon да там крыло пальцем гнется))

@viktorpanfilov4531

5 жыл бұрын

Arthur Milstead а откуда у Волькса то шумка будет путевая? Вы о чем?

@viktorpanfilov4531

5 жыл бұрын

Arthur Milstead так у всех

@sunnytime4126

4 жыл бұрын

У 6 джетты турбо сзади многорычажка?

От обзора в восторге! С высокими, задними порогами, ваще, убил!=)

аж заслушался... спасибо за красивую речь.

про очечницу угарнул )) спасибо

5:05 ваще убил))))))))))))))))) )))))))))

@ser520i

7 жыл бұрын

аххахааа))))

@user-sw5jk8nk6b

6 жыл бұрын

L

Кайфонул! отличный обзор, поржал от души)))

Люблю свою Jetta 1,6 tsi😍 ни разу не подводила)

2020 год. 714 тысяч за неё и сейчас просят)) Машина которая не теряет деньги.

@Red_Baron.Mercedes

Жыл бұрын

Просто денежка обесценилась

По началу обзор даже понравился, но уже минуте на 5-6 от такого НЕРЕАЛЬНОГО и безконтрольного потока речи, вооще без каких либо пауз, начал вскипать мозг, ещё минут через 10 появилось желание разбить дисплей ноутбука))

Нормальные обзоры, спасибо

А подписчиков то уже 41 тонна)))Поздравляю

Фольксваген очень удобный автомобиль комфортный !

6:15 - это вся шумка в автомобиле :)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Решил пересмотреть видосы Константика по второму кругу (в некоторых случаях и не по второму), одновременно и лайки доставить, где не доставил. Старый добрый, смешной и интересный сериал...

Академик,респект!Большая скорость разговора.Так все таки какой автомобиль с этой ценовой категории посоветуешь как самый надежный и более менее экономичный?

Точно, академег. Метла подвешена, будь здоров.. И главное все по дело заливает... Респект АкадемеГу!!!!

Ведущий жаарит))харош интересно слушать))))

Спасибо за обзоры!!!!!все четко и информативно,изумительная речь,юмор отличный!!!видео смотрятся на одном дыхании!!!!это у вас должно быть 300 000 подписчиков.Думаю будет.Насчет машины.....да чет куда идет хваленый автопром не знаю....вспоминаются китайские машины что их ругать не пойму.

@SamatGar

2 жыл бұрын

Уже 5 млн подписчиков

клевый обзор) много деталей выделил)

Ты самый лучший обзорщик, которого я видел. Тебе нужно лишь находить каким то образом разные машины, начиная от легенд 90-х, заканчивая новинками как м4, rs4 и т.д. Конечно же делай обзоры и на бюджетные модели и на дорогие аналоги типа мерседесов и т.д. Но среди всех обзорщиков у тебя лучшие шутки, лучшая речь и лучшая интонация !!!

Эминем отдыхает))))

Мне понравилось как ты излагаешь свою мысль) С меня лайк и подписон.

он был крут )_ какие обзоры ) полёт мысли )

Тапки как у Жорика серые. И ещё, Костя, сходи к парикмахеру. А за обзор спасибо, нормально потроллил это корыто )

опасные поцыки на 4:05

@AcademeG

10 жыл бұрын

Всё норм, все свои )))

@LEXA78RUS

10 жыл бұрын

из серии дай порулить,потом вернём:))

@user-yr4mv6ix9q

8 жыл бұрын

+AcademeG сделай обзор на митсубиси спейс вагон глкси

За юмор отдельное спасибо!

Нормально поржал хороший обзор ))))

Интересно рассказываешь .

ПОЖАЛУЙСТА, СНИМИ ОБЗОР VW ПОЛО GT!!!!!!

И вот 2022г. Академег наладил автоТанковое производство, а я просматриваю на Джету...

С юбилеем *100* Костика! Молодец как всегда! но не расслабляйся,мысли глобально и не зазнавайся, тогда и Экзибета переплюнеш, удачи!

как твой оператор смех сдерживает он что глухой ?

кто из 2019 лайк:D тут ящер еще не зажрался:D

Красавчег , в нынешнем 2019 мало кто так интересно и информативно расскажет как Костян ! скорее даже НИКТО ....

2022 год смотрел обзоры про фишки 7 джеты так как купил себе её и тут вылезло видео от Akademika про 6 джету) Как не посмотреть)

Не cfna-мотор, а clra. это написано на левой стойке двери на наклейке. У cfna-мотора блок адюминиевый, а у clra-чугунный. Можно проверить даже. Это первое. Второе. слева на головке блока установлен фазовращатель, так что мотор не такой и простой и древний, как тут сказано.

@evil9mailjew

10 жыл бұрын

Нижегородские с алюминиевым блоком идут именно. На джетта-клубе тема обсуждалась уже. Мексика была с CLRA.

@Bezkoka

10 жыл бұрын

Evil_Jew у меня мексика. вполен возможно что и НН идут такие. Кстати, нат джетта-клубе терли про заднюю многорычажку на машинах с НН и про задние светодиодные фонари по типу как на Jetta V

@Kocmonavtik98

5 жыл бұрын

если есть фазовращатель то мотор не древний?) VVT-i и ванос появился в начале девяностых, а любимый хондоводами втэк вообще в конце восьмидесятых годах

Да это тот же поло седан !!!)))) за что 714 штук ????

Классный обзор)

классный обозреватель!очень понравилось .

на новой джете задней балки уже нет.....

я думал в пакетиках что нибудь другое =(

@MegaAparin

10 жыл бұрын

В пакетиках шумопоглощающий материал...)))У меня в поло тоже в обоих передних крыльях,и в задних арках засунуты....только в прозрачных пакетах)))

@AcademeG

10 жыл бұрын

А я то как надеялся )))

@user-zc8wm5bl3n

10 жыл бұрын

Артур Апарин у них внутри должна быть жидкость? В опеле случайно просверлили этот пакетик и оттуда вылилось приличное количество жидкости. Интересно, что это было.

смотрю в декабре 21 года и понимаю как кокостик пришёл к успеху))

2023 ищу 6 джету и наткнулся на очкарика😄🫡

"Очкарик", как твои дела с ютубом ? получается жить на сей доход ? Я лично смотрю тебя во много И из-за этого. Кстати насчет осмотра ведер с низу, попробуй вставить сие дело после двигателя, или как-то кусками нарезать что ли, а то скука, поскольку там особых отличий как правило нету и досматривать не хочется. ( но это конечно только мое мнение)

@AcademeG

10 жыл бұрын

Ютубом жить не получается, деньги кончились, утопил жЫпа, ищу работу.

@user-mh2jv2zl4b

10 жыл бұрын

AcademeGЧто Муму украла? Зачем утопил?) Соболезную

@antmyrv

10 жыл бұрын

AcademeG давай про жип на втором канале расскажи: как топил, как доставал, как сушил ))

@tackesi

10 жыл бұрын

AcademeG Плохо, но ты это, давай давай, не бросай это дело ток, ты один здесь не обычный. все какие-то сухие либо матеряться, ну матерились =))

@LEXA78RUS

10 жыл бұрын

AcademeG Зачем работа.Привлекай спонсоров на канал.:) К концу года думаю будет 100тыщ подписчиков.есть куда расти.

Кто пробовал считать количество слов в минуту? Очень частишь)

@ThePoloten41k

9 жыл бұрын

Как там было "это не я быстро читаю, это ты медленно слушаешь" :)

14:08 Фольксвагена))) Ееееесссс)))) Кстати отформовка под бутылку есть, только предусмотрительно вовнутрь. И очень прикольно открылся багажничек. Там, видимо как раз-таки, судя даже по звуку, газовые упоры вместо торсионов. Выпуск зачотный. Хорошая работа над ошибками после МАздыТРЕШКИ. Так держать, молодец. Не пойму только, почему просмотров так мало? всего по ~20к у каждого выпуска (повторно специально не проверял)...

Какой крутой ведущий!Небось до этой джетта только роллс-ройсы тестировал!С каким презрением он о ней отзывается!

@nighteyes7553

5 жыл бұрын

Наоборот, вместо того что бы сказать, что машина невзрачная, скучная и стариковская, он предположил, что она пацанская... с хера ли?!

5:00 ахахах)

1.4 tsi 150 на механике ОГОНЬ!!!

Взял себе такую несколько дней назад) вот теперь думаю за супратеком ехать ибо она совсем не едет)

Шел сентябрь 2019 , пойду искать губки в крыльях джеты

Сделайте обзор VolksWagen Polo Sedan Highline или Style автомат.

Кто из 2020?))

@yrok77

3 жыл бұрын

Я уже почти из 2021

23 год, купил себе джетту посмотрел обзор 9 летней давности...

Приятно слушать твои обзоры ))