Академег, это тот момент, когда ты смотришь серию и периодически наводишь мышку на таймлайн не потому что надоела и хочется перемотать, а когда боишься за то, что до конца серии осталось так мало. Чумовая история ЗИЛа. Спасибо тебе за это. Го в топ парни!

@Arocvova

6 жыл бұрын

Прям с языка снял!)

@LUXPICTURA

6 жыл бұрын

Аналогично, несколько раз смотрел, надеясь, что еще далеко до конца)

@user-eu5zm4fp8k

6 жыл бұрын

CoolBIG согласен! Его потом на выставку можно везти.

@user-eu5zm4fp8k

6 жыл бұрын

Игорь Назаров не заходи сюда больше

Нужно сделать муляж песка или щебня))))Типа такой: 2 тонни везу...)))))))

@andreycassano5809

6 жыл бұрын

Станислав Радченко из пенопласта щебень

@user-pc2mv1kd4p

6 жыл бұрын

Станислав Радченко типа вальнул все "удивились", а он ещё и гружённый. Анекдотная тема

@artkono515

6 жыл бұрын

И лопату повесить с боку.

@andry-dn-ua

6 жыл бұрын

И ведро сзади)

@user-6tfvk70k78

6 жыл бұрын

Андрей Андреев с рабочими в оранжевых желетиках

Для полной аутентичности кузов надо покрасить кисточкой эмалью ПФ-115 И разбить уже задний фонарь, а то он прям как из салона :)

Задача. Одно колесо весит 43кг, опилки сточенной резины весят 30кг (с 4 колес). Одно колесо после срезки весит 39кг, то есть на 4кг меньше первоначального, в сумме с 4 колес получаем потерю 16кг. Вопрос - откуда еще 14кг опилок???

@fkonst

Жыл бұрын

Тоже хотел об этом написать. Если колесо похудело на 4 кг, откуда в мешке 30 кг шелухи ? Скорее всего там от прошлых колёс стружка осталась.

Кузов из-за козырька сдувать будет и тормозить,нужно жабры делать

@portal2x2

6 жыл бұрын

Главное что бы его не оторвало от жогова :DDD

@TheVLADROCKSTAR

6 жыл бұрын

Сделать аэродинамичным, чтоб обтекал крышу кабины и борт на кузов, чтоб вихревые потоки не скрадывали из скорости.

@user-jx9xi5xu6h

6 жыл бұрын

Ta4kiTuT скорее его оторвет

@Thronecrusher

6 жыл бұрын

в спойлер его переделать.

@lolkek-mp4gj

6 жыл бұрын

диванные мастера

надо было делать желтую бочку «КВАС» 🍺🍺🍺

@realdip

6 жыл бұрын

GArik дикобраз

@garik9273

6 жыл бұрын

как посмотреть лайкнул ли ящер?

В КУЗОВ НАДО ИМИТАЦИЮ ГРУЗА. Например воздушные шары или пенопласт накрыть тентом (типа как песок накрывают чтоб не разлетался по дороге) Заодно сделать поперечные балки для жёсткости кузова. А то стекло пластик судя по виду на скорости будет колбасить как флаг на ветру.

@Olegario_ART

6 жыл бұрын

Его просто нужно сделать с верхней крышкой, будет нормальный такой кофр в стиле кузова, и внешку не испортит и функционал будет. У него и так на скорости этот открытый кузов будет тормозом и рано или поздно выломит задний борт, так как самый тормоз будет там из-за потоков воздуха и завихрений, аэродинамику тут никто не учитывает видимо, за то за держак в резине дак думают

@andrej.babichev

6 жыл бұрын

вместо кузова надо было типа небольшой кунг, как на ралийных грузовиках. А с этим корытом все так и будет, как вы написали. А еще там будет копиться всякий хлам ввиде мусора, воды и тд. Так как выброса то нет

@GaRRyK

5 жыл бұрын

Olegario_ART , а теперь посмотри серию Разрушителей мифов про борт пикапа. там самый экономный по топливу вариант был - без тента с закрытым бортом (то есть как сейчас на ЗИЛе) как же так? ведь завихрения и там "самый тормоз". ты сам то хуёво знаешь, что такое аэродинамика.

Вот это уровень!! НОВАЯ коробка передач от БМВ М5!! Такого еще никто не делал из автоблоггеров. Ящеру респект )

@rxrx4631

6 жыл бұрын

ДНЕВНИК ГЕОДЕЗА пескоструй ЧЕРЕЗ дорогу

@pennywise9655

6 жыл бұрын

от х5м, а не от м5

Костик, ПАРА НУЖНЫХ СОВЕТОВ ТЕБЕ: делай дырочки, а с них обязательно водоотводы, чтоб самотёком не заливало трансмиссию, а то против твоей воли природа заполнит этого самый бассейн! И во вторых, если я правильно понял, кузов из стеклопластика, а значит надо обязательно что-то придумать с козырьком, а то, в лучшем случае, оторвёт его, в худшем-весь кузовок, ещё и не приятно отлетит в кого-нибудь! Возможно вы это и рассчитали, но я так, для перестраховки, мало ли! А вообще, пальцы вверх, красавчик, лучший проект!!!!!!👍👍👍

@pavlolytvynenko2376

6 жыл бұрын

Добрые Люди мне кажется что козырек должен быть с наклоном, что- то типа спойлера, а под ним отверстия для уменьшения сопротивления ветра, иначе может оторвать козырек

Сзади на кузове, напиши белой краской номер в стиле 80х, как писали на грузовиках, типо 62-99 рдс. Прикольненько будет.

Деньги: *кончаются* Костя: *грузит кузов на зил своими руками*

диски от ЗИЛа нужны, хотя бы колпаки сделай чтобы колеса были похожи на грузовые

Костик я бы с зади на кузове нарисовал бы ещё номерной знак как было в советской традиции, было бы здорово, кто за парни ставим лайкосы!!!!

@sergtv3903

6 жыл бұрын

Это не традиции а правила пдд . А так идея хорошая .

@GorinAnton

6 жыл бұрын

Serg TV я и имел это в виду, просто написал своими словами, будет оригинально

@user-pt2ct5ce6x

6 жыл бұрын

так точто

Надо еще к этому кузову сделать крышку в виде кучи щебня

@anton_guzenko

6 жыл бұрын

А ведь заебись идея !)

@timurshakmanov5772

6 жыл бұрын

Дааа классно бы смотрелось. Особенно когда жжжарить будет.)))

@user-ok2gv3ok1z

6 жыл бұрын

Лучше навоза

@lifetv3589

6 жыл бұрын

goba6372 о привет)

@Dafgin

6 жыл бұрын

Иди карты пили.

Безбашенный ты ЧЕЛ!!!за это тебя и смотрю:)

Честно сказать, кузов то ты сделал, но не учел некоторые вещи. Если борт не открывается, далай кран для слива воды. Так как она не хило тебе нальется в любой дождь. Теперь дальше, ты мог его сделать с верхней крышкой и сохранить внешку, получится нормальный такой ковр, для каких либо вещей, багажа. Теперь далее, козырек кузова надо было продумать и сделать его как обтекатель, добавит прижимной силы, кстати так же можно было сделать его без заднего борта, так как задний борт на скорости будет его тормозить, потоки воздуха будут создавать жесткие завихрения, то есть либо убирать задний борт, либо делать крышку, чтоб туда не попадали воздушные потоки и не тормозили его за этот самый кузов.

Сделай дренаж в кузове, а то сильный дождь убьет подвеску

Крылья, капот и двери тоже из стеклопластика нужно делать, слишком тяжёлая морда у зила.

@neg0dnick769

6 жыл бұрын

Легче она от этого не станет. А если сделать тоньше то сильно потеряет в прочности.

@Minaev_Aleksey

6 жыл бұрын

В прочности не потеряет, это не силовая конструкция, оно просто лежит сверху на раме

@Minaev_Aleksey

6 жыл бұрын

но и в весе разницы будет максимум килограмм 100, так что тут спорно

@jurabombastic

6 жыл бұрын

100 кг это спорно?) Производители авто за граммы борются :)

@user-dl7cg4pb7q

6 жыл бұрын

Крылья и капот поменять можно, но вот с дверями это спорно. Если их из пластика сделать то они будут выделяться.

Добавьте это видео в плейслист "Зил 130"

@ivandivan555

2 жыл бұрын

да, видос выпал из плейлиста (

Костян. Ты красава. Таких проектов я не видел. Даже реклама не напрягает когда понимаешь сколько сил и бабла тянет этот эксклюзив. Продолжай в том же духе.

Ну в Питере-то кузов быстро воды наберет))

@fire679xl

6 жыл бұрын

Марсоход TВ 3 отверстия внизу и никаких проблем. Слив не сложно организовать.

@YetiVasVseh

6 жыл бұрын

Марсоход TВ крышку надо замутить или тупо брезентом затянуть.

@Chunya20

6 жыл бұрын

Сверло на 6 и десяток отверстий - проблема решена)

@dstaim

6 жыл бұрын

Так кузов то откидываться будет) можно сливать воду на жопошников в пробке

@aphos9709

6 жыл бұрын

Нужна стеклопластиковая крышка ввиде горы щебня :)

С каждого колеса сняли по 4 кг, но опилок на 30 кг. Хммм, тенькоф прекрати

@TheAzovec

6 жыл бұрын

Математика у них хромает.

@MRTgroupCV

6 жыл бұрын

наверно весь мусор запаковали в мешки.

@user-ms9ri3vl3g

6 жыл бұрын

my nameis но объяснения не последует наверное.

@_sharaman_

6 жыл бұрын

Просто заставили Академега вынести мусор и заплатить за это деньги, нормальный бизнес

@premiersv9526

6 жыл бұрын

Гыг)))))))))))))))))))))

Костя ты молодец!!! Таким я его и представлял, здорово получается, всем кто принимает участие в проекте РЕСПЕКТ!!!

Протектор под заказ - чума! Интересно, а телефончик можно там набить))

Костик , ну ты зверь , свасибо за видео , ты делаешь то , что никто в России никогда не делал .Получил огролное удовольствие , лайкнул с обоих аккаунтов

@user-bp9kp7fc1r

6 жыл бұрын

полижи ему яйца еще

@sawereo3068

6 жыл бұрын

я скажу больше такого во всем мире никто не делал

@OLEGIN

6 жыл бұрын

Борис Романов ты по себе то людей не ровняй

38" порезал новые бля инфаркт, вызовите скорую, новая коробка епта все инсульт, -50 не подошли )))))

@dmitrbl9169

6 жыл бұрын

-50)) na avito chto li zabanili?)

@AvtoCrashRu

6 жыл бұрын

-50 кулаками вроде решили.

@user-eu5zm4fp8k

6 жыл бұрын

Партизан & KO )))))))))))) да ппц!!!! Новую резину состарили блин!!! Слов нет!!!! Ааааа!!!! Новая акпп это конечно псих конкретный был у Костяна)

@alexandrzhuck4991

6 жыл бұрын

Партизан & KO в

Для разгрузки передней оси делай углепластиковый кузов, хотя бы частично (крылья, арки, капот, радиаторную решетку). Ставьте лайк, чтобы Костя увидел.

А ты не думал про аэродинамику , и что твой кузов будет немного тормозить машину , так как он выпирает по бокам

Вы хоть дренаж то сделали в кузове ?) ночью дождь нальет полный, колеса отпадут )

@lexusseaman7815

6 жыл бұрын

не подсказывай, пусть прикольнутся

@nosoff8939

6 жыл бұрын

Дмитрий его сначала ветром сдует)

@user-nl9xn8jg3d

6 жыл бұрын

Да, правильно, обязательно отверстия в кузове нужно просверлить хотя бы для слива дождевой воды!))))))))))

Инженеры БМВ судорожно пытались обезопасить свои автомобили от такого, но куда им до наших инженерных решений)) Проект ТОП, парни красавчики, удачи!

@gamerstv1211

6 жыл бұрын

Много лет назад был случай вольво в зил на трассе въехала водитель зила погиб а водитель вольво выжил

единственный достойный и серьезный свап проект,заслуживающий внимания!респект

когда приора с двиг от зила то?

Будет ОЧЕНЬ высокая парусность в плоть до отрыва кузова из все же слабого НА РАЗРЫВ стеклопластика. Надо бы предусмотреть...

@user-es4st7zz8o

6 жыл бұрын

certissime тоже всё время думал об этом..)

@user-kq7rh7en5v

6 жыл бұрын

Нужно кузов к кабине прикрутить наглухо

@seregabasalaev8037

6 жыл бұрын

а еще если дождь будет, то вода будет скапливаться

@AndTs-qt2op

6 жыл бұрын

А еще если не пиздеть в коментариях то вообще все в жизни наладится

@user-uv6ev3fo9y

6 жыл бұрын

Serega Basalaev потом огород поливать )

Новая коробка БМВ Х5М.....дар речи потерял просто .....это абзац.....

@user-ny6yq3yr2s

6 жыл бұрын

Алексей Алексеев сколько стоит ?

@user-nz4ow7cg2s

6 жыл бұрын

Денис Сыряный в гугле забанили?а...ну да))

@MrPrevedmedved

6 жыл бұрын

Глянул, кароч 300 тыщ

@user-yf4qo1oe9l

6 жыл бұрын

и пластины в ней из картона ))

@zloyegorka_

6 жыл бұрын

Алексей Алексеев закидывайте чем хотите но лучше бы взял изначально доноров от японцев(есть и мощнее,надежнее и дешевле..,все) но как решил так тому и быть

Ты лучший из блогеров, смотрю с улыбкой)))))

Чтобы наливать бассейн, поставь в него упорные лапы, как у кранов и прочей техники - от опрокидывания. А тут будет как разгрузка подвески)

После поста в Инстаграме о выходе ЗИЛа, сидел и тупо обновлял Ютуб для того, чтобы посмотреть новую серию) Костик, спасибо!!!

@user-jx8od1ni4o

6 жыл бұрын

не ты один

@petromalyarchuk1512

6 жыл бұрын

Lesha Batin жиза тупо сидел и два часа обновлял ютуб

@Fatima-uk8wy

6 жыл бұрын

сукажиза

@user-pz2jl3to3p

6 жыл бұрын

Lesha Batin мне тебя жалко, бро...

@arturiomuti4588

6 жыл бұрын

Я бота написал по обновлению ютуба пока серию ждал)))

Кабину приводи в порядок и номер на заднем борту ждём)

С четырех колес срезано чуть больше 30 кг, но при этом каждое, как сказал Костя, "похудело" примерно на 4 кг. Как так? Или я не понял что-то

Кнопка "Отсос", самая необходимая для мастера на станке.

@user-jn8pz8uv5q

28 күн бұрын

Кнопка "отсос" самая необходимая в машине БМВ. Особенно, когда на приборке горит лампочка низкого давления масла

Бочка под пивасик - самый крутой кузов !!!))

@user-xu5xy1jn4i

6 жыл бұрын

Квас

@RusskiiIvan

6 жыл бұрын

Первая причина это квас, он с похмелья шибко лечит нас (c)

4*4=30? Либо таблицу умножения переписали, либо вас парни весь цех подметать заставили )))

@user-ci8lb1kb6d

6 жыл бұрын

математика от ящера!

@user-pn2eu8ce7u

6 жыл бұрын

при чем здесь 4*4 ? 30 раздели на 4 и узнаешь сколько сняли с одного колеса ,и это выходит 7.5 килограмм

@janjak7235

6 жыл бұрын

Так он взвесил колесо до и после, и сам сказал, что сняли 4 кг с одного

@72str63

6 жыл бұрын

Михаил Круг он потом в видео взвешивает и говорит, что с 43 кг стало 39, итог 4. Толи он наебался с начальным весом, толи ещё что-то, лень пересматривать.

@toochka

6 жыл бұрын

а когда он взвешивал колеса, то вышло всего 4 кг, т.е. убрали всего 4 кг с каждого колеса - 16 кг с 4-х колёс, а в мешках 30 кг было... тебя налюбили, а ты и не заметил

Только что видел тебя по телеку, молодец!!!

Все супер. Мне все нравится. А если еще он был бы в черном матовом цвете и с белой алькантарой внутри - это было бы эпично)))

Когда ЗИЛ???

@sevak404

6 жыл бұрын

Axelexey не знаю

@timirpro7220

6 жыл бұрын

вы чё ёбнулись

@MrTuskenbane

6 жыл бұрын

Ну зил то когда уже?

@draymakreclamtv9890

6 жыл бұрын

Ха-ха-ха+

@user-xk9qf6pn2g

6 жыл бұрын

Точно не в этом выпуске

хммм с колеса срезали 4 кг., а в сумме дало 30 кг, за сточенные шашки, ты похоже считаешь как тинькоф свой процент.

@DennisGRinch

6 жыл бұрын

На эти 2% и живёт...

@chizhov_leonid

6 жыл бұрын

На весы посмотри прежде чем писать что-то

@user-eb2uh6wu1s

6 жыл бұрын

ой бля, да заткнисть ты со своим тинькофф!!! Костян вещи делает, он что блять работает для тинькофф, он проекты крутые делает для себя и людей, потому что всей душой любит автомобили! И мне лично пофиг что он прорекламирует, главное что проекты не стоят на месте. Кокостя, удачи!))

@HowItWorks

6 жыл бұрын

Есть люди, которые делают не менее интересные проекты без всякой рекламы банков и рулеток. Потому что делают своими руками.

@PascualedePestrini

6 жыл бұрын

Владимир Владимирович, во первых, если рекламирует, то да, получается что работает. во вторых всё это он делает для заработка бабла, а не для людей. в третьих попроси у дрища адресок, он тебе скинет, съездишь, лизнёшь.

Я бы на твоём месте вложил бы в реактивную тягу. На заднюю часть пару сопел лягут отлично. Есть умелец который собирает своим руками реактивные тяги.

Кайф, внешка и технические характеристики улучшаются, конечно затратный проект, но без этого никуда, это всё идёт на большую пользу ЗИЛу, который преображается с каждым новым выпуском👍💪✊ С каждым новым видосом ЗИЛ валит ещё лучше, а также и внешка становится всё лучше и лучше, что не может не радовать!🤝💯🙌💯👏💯

у меня хреново с математикой - но как после удаления 30 кг протектора тапки полегчали на 16? :D

@D3HuC

6 жыл бұрын

Verdammt Cooler просто Костик давно не ел с такими тратами и уже не может стоять, не опираясь на что-нибудь. Сил нет. Вот он всем весом и добавил.

@bish257

6 жыл бұрын

Он сначала говорил без учета срезанных боков

@user-ws4lb2bm3t

6 жыл бұрын

Ну так срезали 30 килограм. А получилось что полегчало на 16

@kanatzhumadilov

6 жыл бұрын

Verdammt Cooler ну так, 30 это со всех колёс, может?

@user-kh3fd8vm7i

6 жыл бұрын

Со всех колёс алооо не тупите

*Зил с богатым внутренним миром. Круто!)*

@user-lh6yj1fj4h

6 жыл бұрын

очень круто

@wmonk5642

6 жыл бұрын

Классические вопросы - Как? и На хера? На первый ответ получаем, а вот второй не даёт мне покоя - ну вот на хера нужен этот зил, объясните мне! От того что это угробище быстро едет оно не перестаёт быть угробищем.

19:45 ОТвет для Костика. при проставках . увеличивается рычаг подвески на ширину проставки.. а у вас он 8 см. Увеличенный рычаг давит на пружину, значит ему легче сдавить эту пружину а значит пружина автоматически становится мягкая для данного авто. поэтому при проставках многие закупаются более жесткими пружинами..) В данном случае пружины очень легко сминались до отбойника из-за увеличенного рычага подвески. из -за проставок..вот такая беда))

Продолжай,все очень круто и дорого) но мы все смотрим и поддерживаем тебя)

У инженеров БМВ сейчас судорожно глаз дёргается!)

@dominiktoretto8031

6 жыл бұрын

Нехрен было брак клепать чтоб глаза потом не дёргались!

@vaflya9046

6 жыл бұрын

И не только глаз.

@user-dd3yk8kw4w

6 жыл бұрын

шоколадный=)))))))))

@simplesmileshow2970

6 жыл бұрын

Внутри зила мотор бмв стоит так что не будет они дергатся

@user-im5rz4fo2k

6 жыл бұрын

*Любая техника за 50% от стоимости!! Заходи на deepmarket(точка)in*

Уррааа,Костик пробует вещи на вкус (дождааааались)

Молодец дай Бог чтоб все получалось ,как сам хочешь . А не гавкайте зависеть не хорошо пацан добивается чего желает а большинство на коментах даже не могут добиться чего душа желает

Очень интересный проект. Продолжай дальше. Оператору как обычно респект

Ахеренная серия! Сегодня прям праздник, серия по зилу вечером у академика, днем по реактивной бехе у Негоды, прям огонь)))

@StrageSPB

6 жыл бұрын

Александр Луцик именно!)

@user-xq5vu3jl5i

6 жыл бұрын

О подписота от Негоды засветилась)

@user-ln3vh2ty6m

6 жыл бұрын

Я и на Академика подписан)

4.5 ляма в зил несчитая других проектов,а чо там жора то делает?16ри в баварца пихает по 10 реклам за выпуск?

@user-ip3mg9tz8y

6 жыл бұрын

Нищий Вестник да мне Жору вообще жалко. Он всю жизнь делал турбо двигло, гонял, зацеп, дриф все дела. Замеряет свою супер пупер бэху а она 5, почти 6 сек до сотни едет А Булкин берет rs6 ставит хорошую резину и еде 3.6 до сотни на стоке. Потом ставит щадящую прошивку и едет 3.2 до сотни. Академег в 1 серию про зила вкладывает 450к Илья Стрекаловский почти собрал ламбу с нуля. А что Жорик :( Сидит там в горах один себе. Пихает по 10 реклам и денег все равно нет (

@maksStom

6 жыл бұрын

электрожиги пилит

@wernerw6786

6 жыл бұрын

Жора не продал свое очко Тинькову просто

@dmitrbl9169

6 жыл бұрын

a nu eto menyaet delo

@user-pe5kw1oo2l

6 жыл бұрын

Нищий Вестник Жора просто имеет публику и зарабатывает миллионы на вас)

Спасибо, Костя! Давно ждали.

Доделывай ЗиЛа и гоу на Ралли Париж - Дакар :)

Теперь я понял зачем Костя ездил в Пальму де Маерка. Это он бмвшникам отрабатывал новый каробас на зила😂😂😂 Тайна раскрыта😂😂😂 P.S. а кроме шуток Костя ты мля мужик такой проект замутил и довел его практически до конца. Однозначно лайк, и не жалею что подписан

математика от академика колесо весит 43 кг; 4 колеса 172 кг срезали 30,2 кг стружки колесо стало весит 39кг; 4 колеса 156 кг вопрос, откуда взялось еще 14кг стружки))

ACADEMEG как всегда! ГЕНИЙ!!!

ты же раньше говорил что тинькофф плохой банк

Если протектор женскими письками это же получится шлепучка😃

@H0ly_sh1t

6 жыл бұрын

Сергей Балашов это получится пиздец, ну или пиздатый протектор

@JIeoHuD

6 жыл бұрын

Новый звук ящеромобиля чпочк ...чпочк...чпочк ...чпочк ...чпочк ...чпочк...чпочк ...чпочк ...чпочк ...чпочк...чпочк ...чпочк ...чпочк ...чпочк...чпочк ...чпочк ...чпочк ...чпочк...чпочк ...чпочк ...чпочк ...чпочк...чпочк ...чпочк ...чпочк ...чпочк...чпочк ...чпочк ...чпочк ...чпочк...чпочк ...чпочк ...

@JIeoHuD

6 жыл бұрын

От такой резины дети случаются ....

Это вообще законно, покупать новую коробку на Х5М?????? . Заходите, смотрите мой обзор на ланос.

@AVVAKUL-98

6 жыл бұрын

ArchiLow так психовать точно нельзя, это же уголовка

@limongeims9192

6 жыл бұрын

ArchiLow да я с него орууууу

@klaber0techno

6 жыл бұрын

почему бы не поменять фрикционы? ну пусть они касарь стоят, но все же дешевле

@user-averingo

6 жыл бұрын

الذكية المترجم ؟ تذهب سرقة вполне логично, что там дело не только во фрикционах

@hooliganh1500

6 жыл бұрын

пацаны, у него бабки не проблема походу

Это круто!! В ожидании этоно видео у меня недели проходят)

нужная инфа спасибо удачи в проекте

Надо сделать слив воды из кузова)А то вдруг дождь :D

@Olegario_ART

6 жыл бұрын

Это да, он про это не думает, бассейн в кузове вроде как и подумал делать, а про слив воды нет, ну и толку что он его опракинет, все равно все не выльет

Каждое колесо легче на 4 нг стало,4 на 4 =16 а ошмётков на 30+ где то тут наебалово

@user-br1vn4kf3f

6 жыл бұрын

ALEX 072 просто мешки тяжелые!

@johnteslov5870

6 жыл бұрын

весы наверное были в LBS а не в KG, 16 кг это как раз где то 30 паундов

@teatimurin6345

6 жыл бұрын

Те ж самые весы

@whiteqwerty009

6 жыл бұрын

Он когда мерил, опёрся на мешки и весы неправильно вес показали

@Stepan.T

6 жыл бұрын

Запизделся ящер :))

Зил конечно КрасавчеГ, но ты Костя просто КРАСАВА!!! Спасибо за классные видео, отрывающие народ от серых будней своими невообразимыми проектами!!! Успехов и огромной удачи в дальнейшей реализации своих планов!!!!! ;)

Костя, День Дрбрый.. Извиняюсь , чтг не по теме в данный момент пишу. Пропал плюс на бензонасос. Машинка офб инжектор 2.2 . не могу найти предохранитель, есть ли он вообще в наличии и где?

Я думал, что старые покрышки жгут на масленицу. А оказывается их ещё и восстанавливают. Фантастика ! :)

@141adept

6 жыл бұрын

Поэтому в России и нет майдана, слава богу.

@mihailsivanovs4517

6 жыл бұрын

Эта тема очень актуальная для грузовиков,новая покрышка или наварку сделать - день и ночь по цене. для легковых машин к сожалению это не актуально,продают конечно,но мало кто их покупает,часто народ берёт китайские покрышки,которые при минусе становятся дубовыми(хоть и зимняя резина написано на ней). Причем перед наваркой резину проверяют(для грузовиков) и если сам балон ещё целый,то тогда меняют на ней протектор.

@user-nl9xn8jg3d

6 жыл бұрын

Николай Максимов, старые покрышки жечь на масленицу не актуально! Покрышки жгут в центре города, на майдане))))))))))))))

@gordonshumway4763

6 жыл бұрын

путин Хуйло!

@gamerstv1211

6 жыл бұрын

Согласен

Ты в кузове дырку для водостока сделал?! А то будешь с собой бассейн возить!

@ProGamer-my8zr

6 жыл бұрын

Артур Пирогов Как говорил дед "дырка в жопе, а это отверстие"

@ZAANTIGLOB

6 жыл бұрын

Бассейн долго возить не получится. Если не перевернёт в повороте, то выплеснется.

@qa8344

6 жыл бұрын

это ты дело говоришь кстати. Но чтоб повеска не испортилась при простое под дождём можно набрать немного воды и шланг опустить как раз в этот уровень чтоб снаружи висел (и в нём не было воздуха) тогда будет вода сливаться. Но это временная мера, пока не поедешь.

@sergiobuynevich5146

6 жыл бұрын

Точно, отверстие со шлангом, для оттока воды

Академиг сил и здоровья тебе! Продолжай в том же духе!

отличный получился автомобиль ,красавчик ! проект наконец то движется к финалу

Где бы спонсора найти на плагиат . Автобус ПАЗ. Время разгона до 100 км/ч от 2.5 до 2.7 сек Внедрить туда донора Bugatti Veyron . И с Костей погонять на треке .Максимально сохранить внешний вид . Будет битва титанов . А до этого с парковки второго этажа падает случайно Ваерон . И хозяин дарит его первому встроенному. А тут Я и поехали строить мускул ПАЗик

@valerakopay6723

6 жыл бұрын

Развечто на 4х реактивных двигателях, ибо у пазика 0 обтекаемости и огромное сопротивление воздуху из за лобовой плоскости больше, чем у тепловоза. А вейрону момента не хватит нормально трогатся из-за массы и обтекаемости. У вейрона крутящий момент 1250, у пазика с завода 2500 и он еле трогается сам по себе.

@Im-qd9mf

6 жыл бұрын

Вейрон сам 2.5сек не едет, а ты хочешь чтоб пазик поехал

@phoenixgutava2736

6 жыл бұрын

Valera Kopay ахаха ору у двигателя ПАЗ (ЗМЗ) нету 2,5 кило моменту! Ты упал? На камазе и то чуть больше кило момента

@user-su4qy5rv5y

6 жыл бұрын

2500 момента на пазике с завода? :D У него момент чуть больше трёх сотен Н/м, потому он и трогается с трудом, а не потому что у него аэродинамика хуже, чем у кирпича

@user-vu3jv6dm4p

6 жыл бұрын

Алексей Жгут и тут твои глаза открывается, и пора собираться в школу

ржал с момента, где он клюёт резину из мешка :D

Долго ждал пока выйдет видео. Думал уже всё закончилось.

Поменяли вилку в подвеске, поставили проставки сантиметров по 10, тем самым отодвинули колесо от пружины, увеличился рычаг вот и не держат пружины, вот и сел на отбойники. Нужно или сместить пружину ближе к колесу(что вряд ли), или поменять пружины на более жесткие (желательно с амортизаторами).

Захотел лечь пораньше,ага это не когда не случиться!!!

@user-uo8xo9zt6y

6 жыл бұрын

Артем Касьянов Такая же фигня😂

@yrzan7335

6 жыл бұрын

+++

@broker_7179

6 жыл бұрын

Артем Касьянов я такая же хуйня

@shootnicktm9445

6 жыл бұрын

"никогда не случится." ты хотел написать, но в запаре напутал.

@301Roman

6 жыл бұрын

тока блять намылился в люльку...и на тебе!

с кабиной нужно поработать крылья двери решотку стекловолоконных нужно собрать Зилка.

@user_hujuzer

6 жыл бұрын

GBK Гараж Бешеной Копейки Ещё капот. И стекла пластик. Минус полтос по весу с морды точно будет

@user-es4st7zz8o

6 жыл бұрын

Уверен что они это задумали уже давно)

Серия ахеренная))) молодец академик) смотреть одно удовольствие, ждал серию и получил удовольствие. И пофиг что реклама тинькоф.

Костян, покрась корпус ЗИЛА в серый хром. Но проблема с кузовом (он синий).

нене Кокостик, срезал 7мм и вес опилок 30кг, при том что все колесо весило 43??? что то не так =\

@gorinich7772

6 жыл бұрын

Saint вес опилок с четырёх колёс.

@user-ip7yc4yk1k

6 жыл бұрын

1 колесо стало весить меньше на 4 кг общий вес скинутый 16 кг откуда 30

@user-he6ij5yb8u

6 жыл бұрын

Там видать все опилки с китайского станка в мешок скинули, заодно и убрались))

@alexanderfirst4730

6 жыл бұрын

таки с четырех колес 30 кг, а не с одного

@user-ip7yc4yk1k

6 жыл бұрын

Alexander First Дак он сам сказал что с 1 колеса 4 кг у него 4 колеса 4х4 16 но не как не 30

А мог бы у паштета hpc усилить коробку!в топ коментарий ,что бы ящер увидел

@mikheevivan6046

6 жыл бұрын

Иван Капаклы лолкек. Бюджеты же

@odin_lesnoi_chelovek

6 жыл бұрын

чтоб паштет со товарищи сорвался в питер для таких работ, это ж сколько бабла надо... тут трёх Тиньковых не хватит...

@ivankapakly78

6 жыл бұрын

можно же просто отправить коробку Тк

@odin_lesnoi_chelovek

6 жыл бұрын

это слишком долго и все также дорого. очень дорого.

@johnteslov5870

6 жыл бұрын

это вы о чем? какие паштеты? какие hpc?

А ещё очень хочется чтобы с кабиной в плане внешнки поработали. Покрасить, решётку радиатора в хром, новенький значок ЗиЛ, салон сделать (пускай не чисто ЗиЛовский, но что-нибудь под классику, с деревянными вставками и бархатной оббивкой).

Костик-Ящер я ценю твой труд на каждое видео ты тратишь дохрена бабла продалжай👍

*Костик, к тебе ЗиЛ с лайками приехал)*

@borismatveev8449

6 жыл бұрын

Thunder щ

@user-gz2tz2iz8q

6 жыл бұрын

Thunder

@foxxer1595

6 жыл бұрын

Он ещё не ездит )

@elbikov

6 жыл бұрын

Рома Солдатенков ну все равно)

Тинькоф, тинькоф, тинькоф... Коментаторы его больше рекламируют, чем Академик. Пусть хоть трусы рекламирует! Лиж бы видосы годные были. Классный контент, лайк!)

@NotTodayNotEver

6 жыл бұрын

Да они уже в край зажрались со своим тиньковым, 50000 мы тратим с карты, ага, у половины населения страны зарплата вдвое меньше

@user-tx2je4xh1l

6 жыл бұрын

Artem Leonov а они должны зарабатывать мало,что бы быть на ровне с половиной населения?

@user-dz2dw5qw7c

6 жыл бұрын

Ну я смотрю ты тоже рекламой занялся

@volodia220694

6 жыл бұрын

Даня Прокопюк ага если б мне заплатили еще. :D Совсем этого нехотел делать.

@vicv2203

6 жыл бұрын

Тинькоф, тинькоф, тинькоф... деньги, деньги, деньги. Хайп дороже денег. Давай на ту горку заедать с которой икс кувырнулся. Будет мощно...

Костя красавчик, посмотрел настроение поднял!!! Жги.

Очень крутой проект, с нетерпением жду следующего выпуска)

От ветра этот козырек кузова отлетит нафиг

@JIeoHuD

6 жыл бұрын

Кузов поднимется и ... ЗиЛок взлетит и ящер с ним же

@romeo1exe

6 жыл бұрын

они его в другую сторону же развернут. спойлер получится ))

@oreo6980

6 жыл бұрын

Закупыч Обзорно-развлекательный стоп а ты что здесь делаешь (сними обзоры на лизуны из детского мира плз)

@user-ls4ki4bj8z

6 жыл бұрын

надо раму в кабине сделать, ящер намотай на ус!

@user-zn3ru8tw6u

6 жыл бұрын

Всё равно прикольней было бы если бы там стоял настояший маслкаровский V8 , с компрессором. И насчёт АКПП , посмотрите , я в самом первом видео о ЗИЛе писала что коробка кончится первой , затем кончится и мотор , потому что колёса слишком тяжелы раз и всё конструкция и настройки АКПП настроены именно на конфигурацию икса , на зиле всё быстро помрёт.

Ну ради коробаса мог бы ещё и рекламу 1xbet Вставить

АкадемиГ ты реально позитивный-интэресный типуган🤙Всего тебе.

Вопрос на засыпку. А что будет с ЗИЛком, когда он будет завершен?

Академик ты не выкидывай стружку ))) отдай её в спортивный Магазин они её используют на грушу для бокса либо отвези в спортзал там с радостью возьмут )

@amigonchik

6 жыл бұрын

Мне кажется что организация ,которая режет шины и так об этом знает

@user-tg7ly7pu9o

6 жыл бұрын

для резиновых брусчаток тоже нужны

@vladknyazev5739

6 жыл бұрын

Said Nurbagandov Ще

@SuvorovVisual

5 жыл бұрын

Said Nurbagandov а лучше дожри ее до конца

А сопротивлением воздуха неотломает тот козырёк на кузове что над кабиной выступает ! не аеродинамично както !

там в кузове надо было кран ставить - при сильном дожде он наполнится, и если будет резкое торможение вся вода полетит вперед

Вот теперь действительно интересно посмотреть как он это всё будет ехать и рулиться)