Выпускались эти машины достаточно долго. Начиналось все с фирмы "Норма Авто". Лично держал 3 года. Начиналось все с независимой задней подвески и полностью трансмиссией от "НИВА". Движки на выбор. Я поставил 1.8 от ОПП Тольятти. Зверь. Я со светофора просто рвал почти всех. Кузов клепался на трубную раму. Очень жестко.Фары от шестерки и прочие няшки стояли. Понижайка ,блокировка и все радости нивы. Сзади редуктор стоял передний от нивы. Только перевернут и доработан для правильного оборота масла. Очень интересная тачка. По трассе сразу вышел недостаток. Жутко раскачивало зад по вертикали. После установки жестких газовых стоек ушло. Ползал я на ней где попало. При установке злой резины - аппарат выше всяких похвал. Проходимость как у нивы , комфорт в разы лучше. Двигло от ОПП тянул просто изумительно. Была переднеприводная версия. В одном экземпляре.Но. Замучались с развесовкой передка и от темы отказались. На данном видео последняя версия шайтан машины. Говорят с неразрезным мостом стало интересней . Но все вкусности по проходимости ушли с уходом трансмиссии Нива. Фирма потом пробилась малыми сериями на конвейер. Которая на видео. Подробно все знаю от того , что друг конкретно работал на "Норма Авто" и помогал в проектировании и собирал все это дело. Лично собирал переднеприводную. Я сам в цехе у них частенько тусил. Был на завод вхож. Жаль. Идея хорошая , но... Но ... всем все и так известно.

@matveymishmail

5 жыл бұрын

Классно. Вы крутой

@sergeydemin4463

2 жыл бұрын

рвал почти всех - лиаз, паз, ты мужиг хули

@mikylberezin7171

Жыл бұрын

Далеко до нивы проходимости колеса меньше даже с нива раздаткой и база длиннее

Академег, когда снимаешь дно машины бери с собою фонарик , да даже в твоем телефоне есть фонарик в виде вспышки , не видно же нефига(((( ты говоришь что все плохо и все по уебански, но мы видим просто черное пятно и ржавчину , не надо так)

@vlad_august17

8 жыл бұрын

это насколько у тебя плохой экран, что ничего не видно. У меня всё отлично.

@alexanderalexandrov1765

8 жыл бұрын

+Vladislav August согласен, на Retina экране все видно, а у него небось компьютер из 90-х

@dimoneguy2662

8 жыл бұрын

ес

@8dk139

8 жыл бұрын

отрегулируйте параметры яркости/контрастности, а особенно гамму! в панеле управления винды, в драйверах видеокарты полно настроек! у меня всё видно хорошо. постарайтесь и у вас всё будет хорошо + глаза не будут уставать ;)

@goratopia

8 жыл бұрын

+Vladislav August на телефоне плохо виднл

Прошло 6 лет. Я собираюсь покупать это чудо как первое авто. Удачи мне найти живой вариант до 80-85 тысяч) Изменено: Не найду я полноприводную оду за 80-85, ребят...

@user-dj9ui6pv8y

Жыл бұрын

Зачем?! Задай себе этот вопрос прежде чем сделать что-нибудь

@VISCERA_

Жыл бұрын

Если только с пробегом до 80к и цена от 100к. Тогда больше покатаешься на ней чем под ней))

@Eger13

Жыл бұрын

Я такой же

@user-qg8xp4hy4d

Жыл бұрын

Ахах, купил сегодня такую за 35 полностью живую

@zeoxiro

Жыл бұрын

@@user-qg8xp4hy4d КАК

2020 год. Я смотрю раннего Академика :-)

@mrrscar

4 жыл бұрын

+1

@basslove6937

3 жыл бұрын

2021 уже , ты чего брат

@DRAGER76

2 жыл бұрын

2022 на связи 😁

@user-rr7rw7ye9t

Жыл бұрын

2023 (захотелось посмотреть во второй раз)

@Yourmeloman

9 ай бұрын

23 , первый раз видос этот смотрю)

мне кажется она уже с завода была чем то специально обработанная что бы побыстрей сгнить

@user-yw1rp2jn9i

8 жыл бұрын

просто метал гумно и всего лишь к тому же может экономия на покраске первые ижы (2001-02)были оценкованы, то есть был норм метал, потом стали экономить потому что наверное не вывозили по стоимости.

@greg938rus

8 жыл бұрын

+Илья ZIGMANT обработка метала,краска без грунта и тупо без подготовки. они насковозь могут за три года сгнить. А могут и поездить.

@yurapanov1993

8 жыл бұрын

ага. солевым раствором :)

@sergeich634

8 жыл бұрын

Первые Ижы - это 90-91 год :)

@Dmitry3472

8 жыл бұрын

:-D Паццталом! Жжошь!

Костя скажи своему коллеги "Илья Стрекаловский" что в 2016 году надо быть конкретным идиотом что бы запустить проект по ремонту семёрки жигулей а то он коменты закрыл)) Это блеать даже не тюнинг мотора а простой ремонт :D Походу бабульки кончились. Скоро велик будет чинить и показывать :D

@VitaliyOvcharuk

8 жыл бұрын

школьник угомонись)

@Leha22K

8 жыл бұрын

Мне 27 ))

@user-ve3gz8rh5h

8 жыл бұрын

там просмотров в два раза больше,чем здесь.

@user-ej1kh1tq7j

8 жыл бұрын

+Алексей Кочеров по аватарке видно)

@MegaGridlock

8 жыл бұрын

да лааадно, тебе на фотке 27 ?)

У меня бал полноприводный ИЖ. Правда от Норма АВТО. Двигатель Ваз 1.8 в 93 лошади. Раздатка Квайф с самоблокирующимся меж осевым дифференциалом. Передний мост Ижовский на независимой подвеске как на Шнивке. Шрусы наружние от восмерки а внутренние от 41 Москвича ониже от Ауди. Резина на 15. Дисковые тормоза по кругу. Заводской кенгурятник, усиленные пороги и дуга под заднем бампером. А были еще с независимой задней подвеской и движком 2.0 в сотню лошадей. На данной модели которая была у Академика раздатка хлипковата а вот на Квайфе раздатка хорошая. Вот мой Иж на драйве кому интересно посмотрите www.drive2.ru/r/izh/197015/

ОДА - Остатки Других Автомобилей

@user-wo2ur7cc4s

8 жыл бұрын

Остатки Древних Автомобилей

@akrilon77

8 жыл бұрын

OstaNki Drevnih Avtomobiley )))

@user-mr6ir7rv1b

8 жыл бұрын

Это точно 😆

@user-wo2ur7cc4s

8 жыл бұрын

Снял бампера - человека не узнать, почуствовал волю

@alexey6334

8 жыл бұрын

я бы сказал не остатки, а останки))

выглядит как будто апокалипсис пережил, а на самом деле всего 11 лет в России...

@user-iu4jf7to8z

8 жыл бұрын

он без проблем проехал там, где мялись паджерики

@pavellein7521

8 жыл бұрын

+Данил Королев на момент съёмок там немного размыло и менее злая диагональ получилась)

@raiser059

8 жыл бұрын

Пхахахахаххпафппап, парень да ты шутник.Ахахахазхзааха.

@pavellein7521

8 жыл бұрын

+Dark_Venom059 че шутник то?! Я владелец этого Ижа, пишу по факту, что было.

@user-iu4jf7to8z

8 жыл бұрын

Pavel Leynвсе равно нормально, не ожидал что он проедет, понижайки реально не хватает

Очкарик полез голыми руками к раскаленному глушителю )))

@user-mm6uv1sd7m

8 жыл бұрын

тоже удивило.ждал что отпрыгнет ))

@user-ym8wt2qq4c

8 жыл бұрын

думаю банка в конце уже не особо горячая. он же не за выпускной коллектор схватился

@MAXMODS911

8 жыл бұрын

ты видимо никогда не трогал глушители на только-что работающих машинах))

@MegaKaMazzz

8 жыл бұрын

Звучит как описание порно ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@nikitainvisible2242

8 жыл бұрын

А ты проедь 50 км по трассе и приложи ладошку к глушаку сзади)

Костян ну какие рукожопы? Машина разрабатывалась в эпоху безденежья и застоя после развала страны. Что ты от нее хочешь?

@user-kj6tm9kb1k

5 жыл бұрын

история разработки оды уходит корнями к Брежневу , и разрабатывалась как переднеприводный автомобиль и называлась орбита. но как известно Леонид Ильич был ярым поклонником американских автомобилей и сказал-что все ездят на задке ,а тут передний привод. и в угоду Брежневу переделали на классику.

@stanisavzarembs3479

5 жыл бұрын

@Вася Печенкин Путин сказал-в морг,значит в морг.

@McSery

4 жыл бұрын

@Вася Печенкин а сейчас много моделей выпустили? Кроме как Весту ничего и не сделали в 21 веке. Остальные модели были сделаны в 90-х, 80-х, а то и вовсе в 70-х.

@Vladimirr0n

4 жыл бұрын

@@McSery газель некст, а легковушки у нас кроме ваза уже никто и не выпускает. Даже форд убежал.

@kupakeep6653

4 жыл бұрын

@@Vladimirr0n АО «АвтоВА́З» - российская автомобилестроительная компания, консолидированная дочерняя компания французской Renault Group с 2016 года

а более лысой резины не нашлось?

@pepsi61

5 жыл бұрын

Я тоже посмотрел на резину,но это слишком новая,могли бы ещё по хуже)

@santaself7379

5 жыл бұрын

marina il сяммммммму

@jekboi1211

4 жыл бұрын

о на и на этой глохнет на злой бы сцепление умерло быстро)

даже телефон в стиль авто ))))

@pavellein7521

8 жыл бұрын

О, какие люди. Спасибо за ролики про фенички от обладателя этого авто и телефона)

@MaximSakulevich

8 жыл бұрын

всегда пожалуйста и спасибо, что смотрите )

@podorova.a.1026

8 жыл бұрын

Стиль утиль?)

@BairViper

8 жыл бұрын

+фыв фывв ахахахах

Только посмотрел Блэк Джека Стреколовского,и тут сразу же Академег,всегда бы так)

@carsdosug1586

8 жыл бұрын

+

@Divanyi_Expert

8 жыл бұрын

Брови стреколовского захватят весь мир

@uranictie

8 жыл бұрын

++++))

@user-or3yj4tg1y

8 жыл бұрын

+

@stilka9849

8 жыл бұрын

+

Отличная машина для съемок следующего Безумного Макса.

Надо было ещё взять от урала коляску, но конструкторы зассали!!! Рассмешил!!!

После Блэк Джека пошёл смотреть Академика :D

@user-lq6ct5rw4k

8 жыл бұрын

Илья Стрекаловский?

@TheAmazingSkarFX

8 жыл бұрын

Самат Акпаров Да

@_doomber_3564

8 жыл бұрын

тоже)

@user-lq6ct5rw4k

8 жыл бұрын

+► AmazingSkar | CS:GO Красавчик!

@user-pt6jv3ey2i

8 жыл бұрын

такая же хуйня

Дикобразики, привет!

@SkampTV

8 жыл бұрын

Здарова Глеб =)

@user-pr1wv4gk3k

8 жыл бұрын

Привет. )

@user-qz4zh5tl3l

8 жыл бұрын

А я гАтеныч

@user-ev9jj3sk3x

8 жыл бұрын

Ку

@kosmosnear122

8 жыл бұрын

Доброго всем здоровья

Отличная машинка этот Иж ! В 2005 году слюни на него пускал когда в салоне увидел новый... внешность двинашки, и полный привод просто адовое сочетание... Именно то что надо! Но я вырос, купил двинашку (кузов который мне по душе) и в итоге приехав на дачу, после маленького дождика, мне приходится там ночевать, потому что двинарь не может даже тронуться в небольшую горочку по сырой траве.... А ижак в хорошем состоянии не найти....

@hardrace8501

8 жыл бұрын

да иж тех лет сарай. у завода было море хороших идей. но к сожелению они были тогда не нужны. правительство дарило бабло вазам. которые кстате до сих пор так и не чего норм и несделали из машин

@ruslan-ig1jg

6 жыл бұрын

да полно их в хорошем состоянии но цена будет не 50 а ближе к 100

@user-zf3dg9jv2u

6 жыл бұрын

Иван Урлапов поставь самоблок и Агонь!!!! У меня десяточка в универсале с блоком + норм. резина = нигде не стою. ( в пределах ТТХ автомобиля).

@flexusrussia9331

4 жыл бұрын

ДвЕнашка блять

@flexusrussia9331

4 жыл бұрын

@@hardrace8501 ты в каменном веке по сравнении в Вестой

Это не внедорожник, это первый серийный отечественный паркетник, а полноприводная фабула это вообще серийный Русский УПП. Для того, чтобы месить говна есть нива, а эта машинка может спокойно бежать по трассе 150 и при этом вполне сносно рулиться, а вот на ниве 110 уже страшно и беруши нужны. Салон ежа и нивы вообще нет смысла сравнивать, это как копейку и восьмерку сравнивать. Ёж имеет передний подрамник и все закреплено на нем, и ходовая и двигатель, как на всех ино 80х годов (ИЖ-Орбита 1985 года разработки). Также там идут силовые брызговики и ложероны с зонами направленной деформации, а телевизор просто для крепления радиатора и фар, ну и капота. Также раздатка соединена с коробкой жесткой трубой, что исключает вибрации. Особняком стоят произведения Ижевской конторы Норма-Авто с независимой задней подвеской и 2х литровым инжекторным УЗАМом под капотом, а если еще и с самоблоком в раздатке и мостах... кто в теме поймет. Теперь о тех. части, палки приводов нифига не оригинальные а простые нивские, шлицы у нивы старого образца и у восьмерки абсолютно идентичны. Передняя подвеска ни разу не короткоходная, и по видео это прекрасно видно, ибо вывесить ежа в диагонали очень сложно. Раздатка, как и редуктор заднего моста летит если их убивать и не следить должным образом, в противном случае все работает нормально, а понижайка ежу не нужна, это паркетник а не жып. Карданы рулевого механизма подходят от тазиков, хотя все кричат про мот. урал, запчасти на который найти сложнее чем на ежа, а уж про качество я вообще молчу. В общем Костик либо недопонял, либо его "налюбили". Но, как владелец сего чуда отечественного автопрома, скажу так, что единожды поездив на Оде, на жигули я не пересяду никогда в жизни (нынешние поделки автоваза не в счет, ибо это евроклоны).

@slavabogatirev2310

8 жыл бұрын

иж лучше месит говно чем нива-проверено.

@user-yd1zs1ny4s

5 жыл бұрын

@@slavabogatirev2310 100% . У самого такой . Теперь еще и дизельный .

@TheStarlaki

4 жыл бұрын

@@user-yd1zs1ny4s от чего дизель воткнул?

@user-yd1zs1ny4s

4 жыл бұрын

@@TheStarlaki VW

@TheStarlaki

4 жыл бұрын

@@user-yd1zs1ny4s есть ссылка на драйв?

Мотоциклисты! (С)

@kennymccormick9992

8 жыл бұрын

мотоциклизды (с)

@glebzobnin9416

8 жыл бұрын

#мотоциклистысдохнитетвари (C) ЗЫ #азаза

@zolotoy871

8 жыл бұрын

лол. как там шелковый путь?

@user-xw1le3rn6j

8 жыл бұрын

есть!!

@Alexeev200117

8 жыл бұрын

Прикольно, когда куски мотоциклиста разбросаны по всей трассе.

Осталось поставить 20 воссоны и золотом покрыть )))0

@user-wb6uc5wl6o

8 жыл бұрын

И монитор прихуярить

@BestCoube

8 жыл бұрын

И нужно боооольше алькантары

Крутая тема,продолжай в том же духе!! Супер

академик сделай такой же проект по только для внедорожников, например внедорожник за 200 тысяч. было бы очень интересно послушать твое мнение.

Константин ! Как обычно очень круто ! Отдельный респект за поддержание высокого качества музыкального сопровождения ! Спасибо за видосы ! Ждём ещё !

Посмотрел видос, пошел смотреть цены на авто.ру =)

@ekaterininburg

8 жыл бұрын

Каги, булке привет

@eigozm1149

8 жыл бұрын

+Fette Ttyrgr Ты про булкина?

@user-ig5du2ke2t

8 жыл бұрын

+Александр Бобров нет, зайди на канал, посмотри какой булке привет) ( Это мотик )

@KagiMoto

8 жыл бұрын

Fette Ttyrgr Спасибочки =)

@arkawka101

8 жыл бұрын

я на авито)

вчера купил с обвесом ника.... за 65 в идеале) Лютая машина

мечта дачника в СССР . Такую машину мечтали купить , такой машиной хотели видеть люди ездившие по Киевскому шоссе во Псков , Плюссу , Струги Красные из Ленинграда ЗАЗ ВАЗ и АЗЛК , Нива маловата УАЗ только для вояк и ментов ЛУАЗ машиной считался . Машина на 15-20 лет припозднилась , а жаль

@user-yw3jq2kd5m

6 жыл бұрын

Лучше бы хорошие дороги делали, а не машины под плохие...

@matveymishmail

5 жыл бұрын

Как всегда

@user-yd1zs1ny4s

5 жыл бұрын

@@user-yw3jq2kd5m Еще один попугай . К каждой деревне из 3-х домов в глухом лесу асфальт вести ? Дядь Сережа ты дурак ?

@user-yd1zs1ny4s

4 жыл бұрын

@@mirumir1952 Ха-ха-ха !!! Насмешил на всю ночь !! Сам то в деревне живешь ? Поднимаешь численность домов на селе ? Сам то понял что написал полудурок ?

@Vladimirr0n

4 жыл бұрын

@@mirumir1952 если нет работы, никто не будет там жить. Государство в первую очередь должно спонсировать фермерские хозяйства, а дорога ничем не поможет. Ты будешь жить в деревне и ездить каждый день в город за 20, 40 и более км? Это износ машины и расход бензина, дешевле хату в городе снять.

Сделай уже отдельный плейлист "дешевки"!

ЗА ЧТО 50 ТЫЩ ?! ЗААА ЧТОООО. НУ ЗА ЧТООО БЛЯТЬ ЗА ЧТОО АА

@feodor1980

8 жыл бұрын

да там одного чермета тыщщщ на пять! Норм чо!

Вспоминаю об этом авто с ностальгией. Если бы выпуск не прекратили, то он бы похоронил шнивы, и на нем бы сейчас ездила половина нивоводов , и определенная часть пользователей патриотов.

@mikylberezin7171

Жыл бұрын

Врятли ниваводы шевик берут перспективный авто и главное раздатка нива чего здесь нет

Весёлые покатушки на "Внедорожнике" от Иж ☺😀😁

Поставил лайк, даже не посмотрев видео!

Всем привет из ИЖевска)))

Хммм, почему я этого не видел 3 года назад, а в рекомендациях сейчас? На канал я подписан уже куда дольше

Лайк за историю про дачу, ппц жизненно аж заорал))

Дорогой Академик, пж возьми этого "ИЖА" и зделай офроад проэкт)) поставте лайки штоб увидил))

@user-mp5xo1dg6j

8 жыл бұрын

Лифтинг, новая коробка, редуктор и бомба)) дешево и сердито)

@Dantoriusar

7 жыл бұрын

точно! дай ижу вторую жизнь

Костян, она не единственная такая была. Не забывай про завод "Москвич" - если его нет, не значит что нет его машин. Были полноприводные модификации автомобилей "Иван Калита" (кстати советую снять тест-драйв, в СПБ есть одна и именно полноприводная - ищи на Драйв2), "Князь Владимир", пикап пятиместный 2344 - с постоянным полным приводом, без раздатки но с тремя дифференциалами "Квайф" (самоблок на переднюю ось, самоблок на заднюю ось, и также межосевой) - прет как танк, при условии что все эти автомобили достаточно длиннобазые (длина Калиты практически 5 метров), и имеют высоту обычного Москвича (лифт на заводе не делали). Видео есть в инете, правда всего двух машин (Калиты из Саратова серебристого цвета (самый полный фарш, но она продана еще 2 года назад за 500к, и Князя из Липецка (продан тогда же, за 60к). Протестируй, народу будет интересно ;) (На тест найди Калиту именно с полным приводом, а так же подыщи более редкую модель "Москвич Дуэт" (именно просто "Дуэт", не "Дуэт-2" - нужна машина с Калитовской мордой) - это купе из Калиты, выглядит машина забавно, их правда, было всего ~15шт, но найти можно.

Академег красава . если нет настроения его посмотришь и настрой обеспечен.)))

Достойно внимания!

Да что же вы все видосы разом выкладываете!

@user-uc5co8js9d

8 жыл бұрын

+

@v0olveee

8 жыл бұрын

кто еще выложил?

@Wegpblu_xD_eBpeu

8 жыл бұрын

совпадение?

@user-xn2ew1dk7g

8 жыл бұрын

илья, про блек джек

@DmytriKotov

8 жыл бұрын

потому что пятничка, все с работы идут домой отдыхать, берут пивасика и смотрят ютубчик, рейтинги, просмотры, подписчики

за Ижика респект ))) тачка огонь, но что правда то правда качество овно полное. Когда Нива 2121 уже будит?

@parrotara5613

8 жыл бұрын

Нива есть на канале

@TypcyH6ek

8 жыл бұрын

+Велострана от ММР есть лада нива а ваз 2121 это нива 1600

@MrAjieksei

8 жыл бұрын

есть у него обзор на ниву

@MegaReflektor

8 жыл бұрын

А кузов-то с оцинковкой!=)

@user-xk4fk8jg9q

7 жыл бұрын

MegaReflektor ааааа!!!! Я тоже Якубовича вспомнил

"Вот здесь на девяточке бы точно не получилось" :) :) :) :) :) Прямо с языка снял. Только хотел написать, что всё подобное я проделывал и на 2108 с блокировкой :) :) :) А вообще жесть конечно по коррозии, посмотрите на задние арки, всё под пластиком сгнило нахрен. У меня 2108 1987 гв (до сих пор жива в других руках) . За год до продажи , а это был 2013, я её полностью переварил, просто из интереса. Так вот, лонжероны , полы , "черепаха" , моторный щит , передняя панель"телевизор". Всё было родным(заводским), то есть не переваривалось, состояние было совсем плачевное, но ездить было ещё можно. Но, господа, это 26 ЛЕТ!!! Пороги , как внешние так внутренние , поддократники и прочая мишура конечно менялась .

Зачетные слова про качество!

Надо ижа как проект Академику взять, вот где треш-то разгуляется, охохо!

Вот, откуда Х6 содрали.

Академик очень четко поймал тему про дешевки, просмотры впечатляют.

Про качество в точку

у меня был такой,только универсал и узам 248 2.0 инжектор,огонь тачка

блеее... прослезился(( моя первая машина ИЖ 2126 ОДА. не полный привод но такая же практически, скучаю по нему

@perekup_life

3 жыл бұрын

У меня сейчас моя первая тачка, иж ода задний привод)

академ радует глаз

Лайк за коляску :)

одной ящерной силы хватило что бы выталкнуть ))) Орнул .)))

Даешь Гольф 2 Кантри на оффроад!

Сделай обзор на шеви ниву, интересно посмотреть)

отлично... лайк

Слава очкарику!!!

@N1kolay4eg

8 жыл бұрын

Дикобразам слава!

@revenge2347

8 жыл бұрын

Ящер вперед!

@AKWoland

8 жыл бұрын

Жогово понад усе!

@user-tg9jh9ui5z

8 жыл бұрын

лгрнгспрршомомрооо морррррмммздддд

@user-tg9jh9ui5z

8 жыл бұрын

+AKWoland ддщдддпиоо

Я хотел такую даже купить, но потом вспомнил про краштесты и сразу отлегло :) И так и езжу на 2141 :)

твой новый видос как глоток свежего воздуха

Помню когда только эти Оды появились журнал "За Рулём" проводил какой-то тест-драйв по бездорожью и там участвовал подобный аппарат. При форсировании одной из горных речек данный агрегат, цитирую: "поплыл как только колёсные арки скрылись под водой" и плыл до тех пор пока небыли открыты двери; корреспондент тогда очень сильно был удивлён царским уплотнителям - потому что до момента открытия двери в салоне не было ни одной капли воды.

Жуткое говно, ане машина, один плюс, гниёт быстро)

@artemnn2000

8 жыл бұрын

👍 Согласен

@user-ms5rl5iq1h

8 жыл бұрын

самоутилизация)))

@alexeibelousov3279

8 жыл бұрын

для этих машин и спец программа есть - Trash in )

Костя, ты иногда с таким апломбом говоришь полную ересь, что диву даешься. Все здорово - классно рассказываешь, интересно, но вот эти ляпы, когда ты просто гонишь на конструкторов, которых можно обвинить во всем, но не, блин, в том, в чем ты их обвиняешь, удивляют "Не могли сделать мост нормально, как все люди, одной тягой, а сделали тут целую систему". Система тяг нужна для компенсации реактивного момента. На Жигулях, кстати, сделано так же. В момент ускорения/торможения мост испытывает дополнительный момент, для компенсации которого нужна вторая тяга. Для неразрезного моста, зависимой задней, иначе не сделать (рессора, кстати, тоже искривляется волной под действием этого момента, так что рессорная подвеска менее жесткая, как ни странно). Так же ты прогонял насчет будто бы "неправильных" лонжеронов в видео про 412 Москвич. И вроде здорово рассказываешь в 90% случаев, но иногда ляпаешь вот такую чушь с умным видом, рука-лицо просто.

@Vadim_Zanin

8 жыл бұрын

И, кстати, был вариант с понижайкой в то время! Пусть не пиСдит!

@Vadim_Zanin

8 жыл бұрын

Еще была версия с 2-х литровым Уфимским движком с ломовым моментом и распределенным впрыском. У нас в семье такая машина была.

@suhkaric

8 жыл бұрын

еще мотор нивовский 1,8л, а не 1,7л. движок УЗАМ 1,7л

@wint0rez807

7 жыл бұрын

"Вариант" это раздатка от нивы. Тяжелее и куча вибраций,но колхозится элементарно

@user-sw6uc9xm3v

7 жыл бұрын

Аркадий Суханов мотор Нивы 1,7

про каркам кстати, реклама рекламой, а вещь реально хорошая,картинка классная и функционал порадовал,пользуюсь уже месяц таким девайсом!)

к сожалению сейчас нет времени смотреть новые видео но я очкарецк я тебе всё залайкал ибо ты няша

Ебать у бати моно привод 2003 года ездил по 200 км каждый день хорошо следил за ней по сей день ни одного рыжика и двиган ещё не вскрывали

очкарику не доверили руль этого чуда авторома?)) или он сам зассал за это сесть, что вряятле))

@pavellein7521

8 жыл бұрын

Не просил) тогда рулевой кардан в минусе и развал с схождением.

@user-ke5wz8oo4x

8 жыл бұрын

За глушак то хоть возместит? Это ж он, хитрец, спровоцировал )) А так, респектос вам ;) Тачка-огонь) Без сарказма.

Я смотрел и плакал от смеха. Спасибо за видео

Спасибо за название музыки!

Блин, я сейчас реально захотел такой тарантас купить))) Чисто поуроганить)))

Ох и ведро же.... Если бы Клакрксон увидел эту машину, он бы однозначно ее назвал самой ужасной, уродливой и худьшей машиной в мире!

@artemnn2000

8 жыл бұрын

Нет кларксон катался на тазе 2107. Так что это ему будет не так уж и плохо

@Wegpblu_xD_eBpeu

8 жыл бұрын

Кларксон катает на суперкарах и машинах, которые ты никогда в жизни себе не позволишь, конечно для него это говно. Он далек от народа, даже хорошие машины С класса, на которых катает большое кол-во людей для него дичь

Уважаемый AcademeG!Все-таки не стоит так хаять эту машину!Идея была очень хорошая,но собирали в то время ее из того,что было.А если еще добавить турбину на движок,произвести полную защиту картера,сделать "понижайку",немного доработать подвеску,поменять диски (можно литые и на 22'),поставить не выступающие за габариты кузова и плавно снижающиеся к дну машины бампера,добавить двойную систему выхлопа с трубами,выходящими из заднего бампера заподлицо,а спереди кинуть "кенгурятник" (можно даже с приваренной к раме лебедкой),то получится как раз полный Off Road!!!

Купил вчера себе такую-же игрушку только 2003 года выпуска, немного ржавчины в багажнике, которую убрал за 2 часа , ещё ржавчина есть в задней части порогов . У отца была тоже 2003 года,только заднеприводная с москвичевским мотором, за 12 лет появились рыжики от пескоструя, да не спорю, но у друга 9-ка уже поменяла пороги и арки зацвели , тазоводы хвалят свои ведра которые гниют ещё быстрее тех же ежей. Пока не попалась мне эта ода (которую я и купил за 45000) конечно же я и нивы смотрел, но это просто жесть что люди продают за 60-80000 рублей к ним даже подходить страшно потому что такой гнили и такой грязи в салоне и везде, я никогда в жизни не видел. У меня сейчас вольво s60 2007 года,вот про неё могу точно сказать что у нее нет даже намека на кокой то там рыжик, и поэтому я прям в бешенстве когда владея ведром кто-то пытается обосрать другое ведро. Для меня что ваз, что иж, это все ведра которые примерно равны , разница лишь в том что имея небольшую сумму денег на покупку авто иж будет наголову выше той же 9-ки

ну вот что за дегенераты на полнолапого ежа ставят резину "шоссейную"...

Мог бы сделать из него какой-нибудь проект

классный аппарат!

5:42 я под одеялом ночью лежал, смотрел, угарнул на весь дом всех разбудил😂😂

Азаза - тормоза

@vanyakozyr

8 жыл бұрын

+±

Если так подумать, это же был единственный отечественный кроссовер. Серийный!

@user-fd7sx2px5g

5 жыл бұрын

A нива?

@user-zn2ym9zd3n

4 жыл бұрын

А Тарзан?

Там движка для оказии уже к тебе летит)

Оператор от Бога!

Азаза тормаза!!! Это новый прикол для меня!!!

Дружище, не хочу про тебя говорить плохо но, хороших слов ты не достоин...! Как бывший владелец этого чуда рассказывают... Это был первый отечественный паркетник, т.е. полноприводный автор без понижайки. Простой в эксплуатации, дешевле нивы чуть ли не в двое, надёжный, если на нем не месить грязь как на ниве, гаматно толифтованый. Машина была отличная, была ещё выпущена полноприводная Фабула. Но это была лебединая басня ижмаша. Ваз задавил ижевский завод т. к. ижы были гораздо дешевле и пользовались большой популярностью в то время.

@siniyden

8 жыл бұрын

Да , интерсные тачки с интересной конструкцией , задний привод опять же или полный . Но сделано из говна и палок

@suhkaric

8 жыл бұрын

да и у меня был такой 4 года. по мелочам ломался, но воспоминания о нем хорошие. А еще кузов крепкий: на пекрекосе установленная машина двери без заеданий открываются. А современных тазов перекручивает, двери клинят

@siniyden

8 жыл бұрын

Аркадий Суханов Да дали бы им как тазу сраному миилардов несколько , и глядишь не ломался бы , глядишь завод раскрутился и выжил бы . И не было бы сейчас грант по поллимона . Но кому это нужно ? Эх А вот теперь и тазозавод не наш , пошлины не убрали как многие думали что таз виноват . Постепенно переходит к отверточной сборке францев . А деньги все еще отмывают там и якобы поддерживают , но кого ? Как жаль что ничего не изменить

@kuraichannel9508

7 жыл бұрын

машины севеиа

@ruslan-ig1jg

6 жыл бұрын

да не хуже ваза она ломается, почти все запчасти ваз

уже на моменте "человек-паук проектировал этот узел" лайк, поугарал знатно :)

хетчбэк повышенной серьезности)

иж сила

@artemnn2000

8 жыл бұрын

иж сгнила

@somsom6107

8 жыл бұрын

Да какая там сила видно что силёнок не хватает ему 4 колеса крутить по буеракам.

@user-pi3rs1ww9o

8 жыл бұрын

+Som Som а то, что мотор от нивы, и она норм крутит, то эт тебя не смущает

@artemnn2000

8 жыл бұрын

Виталий Строгов Ну по крайней мере если брать наши тазы,то не так уж и плохо,конечно не уаз,но не плохо. Опять же повторюсь это в пределах нашей страны

@somsom6107

8 жыл бұрын

Нива машина хорошая дай ей сил 150 - 200 так как она может и едет по полю но загони поглубже движок будет недотягивать

Интересно а Академег читает коменты? ;/

@vasilii_razborkin

8 жыл бұрын

на основном канале нет, как то он говорил сам

@ZverX

8 жыл бұрын

Тупые комментарии он не читает.

На счёт качества - лучше и не скажешь!)))

никогда не смотрел видосы в качественных наушниках а тут попробовал и звук просто ШИКАРЕН!!!

@user-uj3ru6ms1k

7 жыл бұрын

Yurii Gagarin жиза

@yuriiyurii2

7 жыл бұрын

Евгений Власов чего?

Отдельный лайк за шутку с женой!))

Что резину-то нормальную не поставили?

@Vladimirr0n

8 жыл бұрын

а смысел? Итак движки не хватает без понижайки.

это мне понравилось!

классный обзор я уже влюбился в ижа .. куплю себе такой и многое усовершенствую ..

Затести полноприводный 41-й с тремя самоблоками, будет покруче.

Кстати в конце монтажники с цветкором накосячили, очкарик белый.

@ivsaf

8 жыл бұрын

Там везде косяки. Никогда раньше не замечал, а в этом видео просто капец.

@dukerozen

8 жыл бұрын

Сафронов Иван Просто раньше Костик сам монтировал, а здесь какие то другие чуваки, вот и вышло через одно место.

@chel1496

8 жыл бұрын

Видели в начале спецом пометили, кто снимал и кто монтировал. Скрытая реклама то бишь )

@ivsaf

8 жыл бұрын

Так себе реклама, надо признаться)

@chel1496

8 жыл бұрын

Сафронов Иван Начинается с малого.

"..Ну что, как? Жир?" Блиа, угораю)

Это чудо инженерной мысли на багги-трек и в гонку!

Кто из 2019?))

Чёт с монтажкой траблы. Звук и картинка... ХЗ

@jarguss9837

4 жыл бұрын

видео 3 года назад выпущено, о чём речь да и съёмка на ящерский самсунг местами, лол

Академег сними еще видос про дачу твою в корелии!

эх, когда снова будут такие ламповые видосы