!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ты исполнил мою мечту с вазовским мотором в матизе! по подвеске: при проточке передних кулаков туда влазиют передние ступичные подшипники ваза, а значит и ступица, а там уже и ваз граната и через план шайбу ваз суппорт и вентелируемые 14 тормоза с разболтовкой 4,98, а не 4.114.3 только придется укоротить привода! по задней части: можно срезать приваренные цапфы от балки приварить планшайбы ваз с развалом под заднюю цапфу ваз, то бишь можно поставить ступицу ваз 4,98 и уже по желанию барабанные или дисковые тормоза ваз. ПЛЮСЫ ДАННОЙ СБОРКИ! проще взять диски с вазовской разболтовкой, шикарный прирост к торможению и дешевизна с простотой! !!!!!!!!!!РЕБЯТА, ЗАКИНЬТЕ В ТОП ПО БРАТСКИ, ЧТОБ ХОЯЗИН УВИДЕЛ СПЕК!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@Xfrostsp1d

2 ай бұрын

В топ

@MSGPower

2 ай бұрын

Матиз Pro Экстрим в Уфе у Невского сколько лет катал на шеснаре и заднем приводе...

@user-ee6so2el8p

2 ай бұрын

Только придётся укоротить привода 😂 Это не совсем просто. 😊

@user-kq7qv7ht2r

2 ай бұрын

Или сделать расширение😅

@2011suslik

2 ай бұрын

​@@user-ee6so2el8p Они все равно кастомные делать будут

Жду одновременный прокат по городу на уазе, зиле и матизе. Момент, когда тебя обгоняет эта троица бесценен...

@Valid-bt5np4cb5q

2 ай бұрын

И всё в синем цвете😂

@user-fe2vn6fo6q

2 ай бұрын

Едет новый русский на своем гелике, тут его обгоняет уазик с зилком и матиз, который им моргает "уступи дорогу"

@xahcojlo4367

2 ай бұрын

И помоечка!

@user-px9qt8gg7s

2 ай бұрын

Зачем?

@alekseyaleksey4141

2 ай бұрын

Кажется ты порылся в его голове

"Матиз 100-200" впервые слышу.. даже никогда не задумывался о таком!))

@AndreyPutilov

2 ай бұрын

Если найти двухсотметровую скалу, и померить, как сей аппарат будет лететь...

@autochannell

2 ай бұрын

@@AndreyPutilovТогда можно уже 200-300)😂

@user-gm9ko4vt7g

2 ай бұрын

​@@autochannellхотел написать 😏

@user-rx3sd3ih6d

2 ай бұрын

@@autochannell а если ещё с самолёта сбросить то вообще за 500 пойдет)))

@the_nick_name128

2 ай бұрын

Тут с трудом о 0-100 задумываешься на Матизе ,не то что 100-200

Академег красава. Умный добрый парень. Не зазвездился, тащит кучу работы. Воздуховоды называет воздуховодами. На правильном пути.

@fedosfedos4678

2 ай бұрын

Ага. 16 клапанный мотор называет Жигулёвским.

@user-rg4cp9xg1o

2 ай бұрын

он реально Тамаеву сказал что тот воздуховод??

@VerniteMoi2k17cuki

2 ай бұрын

​@@fedosfedos4678 а с чего они его скопировали? Вроде бы с корейца какого-то

@azamatgilmazov8359

2 ай бұрын

​@@fedosfedos4678так он и есть жигулёвский, его ещё на восьмёрки ставили

@kawanato_0337

2 ай бұрын

Бугор хороший мужик, дело говорит

Надо его назвать "метис". Смесь бульдога и носорога) Смесь деу и ваза) Кайф же

@FilFPS228

2 ай бұрын

метиз

@ibmadckol

2 ай бұрын

Матрена

@evgenySM35

2 ай бұрын

Тогда уж Деваза😂

@user-yh3hq7hw8t

2 ай бұрын

Та не )) Вы просто не узнали эту машину! Это же та самая "Лада Маруся"!

@RAIDERber

2 ай бұрын

МаТАЗ😊

Амбассадор Яндекс еды

@user-tk1ou7us9m

2 ай бұрын

А кто такой "амбассадор"?

@hhwqcqwde489

2 ай бұрын

@@user-tk1ou7us9m я

@Tim_Ba

2 ай бұрын

​@@user-tk1ou7us9mтипо представитель

@user-sw1vi8bv5c

2 ай бұрын

@@user-tk1ou7us9m человек, нанятый организацией или компанией, чтобы представлять бренд в позитивном свете

@user-BSS

2 ай бұрын

Никто на матизах уже не курьерит, запчасти подорожали вдвое. Да и нормального качества не найти уже((

Приятно слушать и смотреть человека с грамотной речью, без слов паразитов и увлеченного такой темой ! 👍🤝

@T.T.N.

2 ай бұрын

он слишком много болтал последнюю треть ролика!!! За...ипал очень!!!

@nsk_life

2 ай бұрын

всё равно проскакивает пацанская тема ..двигатель и агрегаты не устанавливают . а "роняют"

@fedosfedos4678

2 ай бұрын

А на скорости х 1,5 втрое приятнее! )

@grom067

2 ай бұрын

@@T.T.N. заплачь и мамке сходи пожалуйся

@dimityrbelev8696

2 ай бұрын

Бобер kurwaaaaa

I literally came here to hear the first words in the video: "Господа!" .. I love the videos!

@AndreyPutilov

2 ай бұрын

You speak Russian? Do you understand what he's saying?

@Skagen63

2 ай бұрын

@@AndreyPutilov I understand 80-90% of what he is saying, Но мой русский недостаточно хорош, чтобы говорить на нем.

Ждём серию с выездом и криками кости «ей не зацепиться»😂 ведь без изменения диаметра колеса - никакого зацепа не хватит для такого крутящего момента

@rcshow5901

2 ай бұрын

*ногами пусть помогает зацепиться*

@user-muzer424

2 ай бұрын

а причем диаметр колес?

@user-do9qe4ho7i

2 ай бұрын

​@@user-muzer424передаточное изменится

@user-ss4fg3yu6r

2 ай бұрын

Может без изменения ширины колеса?

@user-ip7fp3mp5c

2 ай бұрын

ноги оставь для торможения! @@rcshow5901

Надо обязательно добавить верхнюю подушку на мотор, хотя-быы к распорке, иначе турба будет постоянно пытаться прийти в салон)

@arseniynaumov135

2 ай бұрын

Да я бы везде все резинками обложил - он там будет так танцевать, что &$%^&!!!

-выпил был один -не, мы вдвоём выпили. Трезвым такое не собрать😂

Крутяк. Как мечтал собрать себе маленькую зажигалку на лето. 10 лет на запорожцах гонял. И вот к своему Полтиннику увидел, как это должно было быть. Жаль не попробовать и не погонять. Удачи Костя и команда. Внимательно смотрю ваше творчество. И ещё раз спасибо, за фото и немного общения на выставке вездеходов. Специально приезжал.

@phizzycs3746

2 ай бұрын

Никогда не поздно! 50 лет не предел к исполнению мечт, хоть и не так много осталось.

@avoidspam6561

2 ай бұрын

5й Сивик 3х дверку + турбокит = бюджет около 400+150, на стенде 215-220сил. = PocketRocket P.s коробку менять не надо, только комплект сцепления.

@nikitabktxo5

Ай бұрын

Друг никогда не поздно, попробуй

Прикольно, под эпичную музыку разборки Запарожца, накладывать картошку в тарелку)

Ждём видос, где Костик будет говорить, что сегодня холодно, зацепа нет, а потом будет говорить сегодня жарко, а у нас под капотом все плотно, машина не едет как должна))

Приветствую. Привода для лучшей сварки нужно пилить под углом и стыковать. Чем острее угол, тем лучше. И выборку обязательно v-образную делать

@zhandostulegenovtulegenov9745

2 ай бұрын

они на этих приводах собаку и вареную и жареную и тушеную сьели ))

Очень хочется увидеть лютый корч из Матиза в итоге. По моему было бы круто разделить проект на две части: первая - Матиз слипер, а вторая - полный фарш

AAAAAAA!!!! какой шикардос! Я "все-пропальщик", но мне дико нравится этот проэкт!!!!! Потому что сам работал на доставке и нужна была вот такая прыгалка! (В новогоднюю ночь нужно было доставить пиццу в семь мест подряд и везде срок доставки - час назад!)))

Такие видео с бюджетными авто интересно, а не с мажорскими, которые НЕ доступны простым людям

Да! Матиз это круто! Ждём результат проекта!

@YouTuBbbee

2 ай бұрын

При такой компановке ждать результата нет смысла никакого

Это будет шикарно! Спасибо Костя за реализации самых смелых мечт!

Я на своего Матиза ставил штампы от сонаты или можно от старого Галанта R15 на резину 185/50R15,по всем параметрам встали огонь но по малу при полной посадки сзади на кочках резина цепляла об арку(ну совсем децал),и смотрелось огонь и держала огонь

@wnstn1310

2 ай бұрын

Как нужно не уважать себя,чтобы ездить на матизе…

@NicospopovPopov

2 ай бұрын

@@wnstn1310 как нужно не уважать себя чтобы такое писать

@rqge

2 ай бұрын

Как поджопник, огонь машинка. Зря вы так

@siniyden

2 ай бұрын

@@rqge мне с ростом 194 как, норм будет?

@rqge

2 ай бұрын

@@siniyden не удобно будет, увы. Машина собиралась в Узбекистане, там с таким ростом людей очень мало.

Наконец то кто-то взялся за такой проект и этот кто-то сам Академик!) всегда было интересно что будет если свапнуть матиз😂 Спасибо Костя ждем продолжение 🫶🏼🫶🏼🫶🏼

Матазия! Огонь проект! Прям мне понравился. К.С. большой молодец! Всегда интересно!

Я считаю что это очень интересный проект, т.к редко увидишь такое изменение на глазах, по этому продолжайте в том же духе.

Старый добрый Академик вернулся!!!! Респект мужик!!!!

Как просил Костя : НУ И ЧТО ЖЕ ТУТ ОСТАЛОСЬ ОТ ИНОМАРКИ ????? Фу, сделали отечественный автомобиль 😂😂😂😂

Жизнь проходит вся в работе и заботе о семье. Хоть тут посмотреть на творчество и интересные проекты

Просто вау, ооочень сильно жду продолжения. Это будет долгие две недели , а потом еще две

Теперь нужен Запорожец с двигателем от Матиза! 😂🎉

105 лошадей на матизе это не о чем а 120 на ниве как ты в прошлом выпуске говорил это прям пушка

@anton65dev

2 ай бұрын

Глупость. 105 для такого кузова это нормально

ставь 14ые диски, разболтовка японская, можно диски найти и полуслики что-то типа 185/60R14, но только тереть будет 100%, что-то с арками надо придумать. интересный проект, продолжай)

Заводские привода тоже сварены, просто трением! Сварить на станке не долго! И все будет огонь! Всех благ!

@AcademeG турболаг не особо зависит от длинны пайпов. В основном турболаг зависит от того как быстро раскручивается турбина. На это влияет тип турбины, вес крыльчатки и давление выхлопных газов.

Когда писали рекламу свечей стоял ещё родной движок. Так как фары стояли. А вот на свап движок по ходу не стали ставить новые свечки

Красавчик. Академег менят весь продакшн ютуба🔥👍

Реально удивили! Как вы всё туда впихнули?! Очень интересный проект, ещё более интересно, какой будет результат всего этого! Удачи!

Все ждут сериалы от нетфликс, а мы от академика 😂

ну для максимального патриотизма нужны штампы с хромированными колпаками 😂

@user-uv7qd7wg9t

Ай бұрын

Для максимального патриотизма? С матизом то?😂 тут и минимального не видать😂

Костя и команда механников-красавчики! Спасибо за контент! Смотреть интересно! P.S. Только подумал что надо обезательно "блоку" в раздатку и ты сам это сказал!👍 Ещё раз, спасибо! Приятно наблюдать)

Костя, мое почтение, по идее проект просто пушка, думаю он нас сильно удивит, в хорошем смысле.

скучный стал кадемик

@varfalamey4000

Ай бұрын

Ты ждал что он по секретным чертежам соберёт движок су-57 и поставит в матиз чтоб тебе не скучно было?

@skazkaoteberu

Ай бұрын

И на том спасибо, скоро, возможно, и этого не будет...

@WENGALLBI_006

Ай бұрын

Да согласен с одной тачки в другую ставит 16клоп 😂 жмот он 😂

@bryanvazguez8544

Ай бұрын

А он тебе не клоун, чтоб веселить тебя!

Академик красавчик грамотный рассудительный и все получается🤝👏

Спасибо большое за выпуск!

Костя, думал уже отписаться от канала, но проект с матизом вдохнул новую жизнь в твой канал. Удачи в новых проектах, ты лучший!!!

@user-sn4rd7lo4v

2 ай бұрын

Кому не похуй на твои отписки😂😂

@user-oe5zn7nv2k

2 ай бұрын

​@@user-sn4rd7lo4vсогласен, угроза так себе

@drakeserg

2 ай бұрын

@@user-sn4rd7lo4v кому не похуй на твой комментарий 😂😂

Вот это контент! Вот это реально интересно. Еще про ниву интересно, ЖДЕМ!

Чел, спасибо что уменьшаете съёмку сварки! Мне кажется, ты первый кто понял, что нет никакого смысла выжигать наши экраны и глаза

Окэ, заинтриговал, буду ждать результат.😊

Давненько ни где не всплывал гараж 13,молодцы парни👏👍

Академег настоящий академег ! только у него такие качественные и крутые проекты! следующий сделай Десятку в иномарку !

Привод вареный у меня живет нормально. Только снаружи еще наварены части трубы большего диаметра. Да, машина полноприводная, но пока еще ни намека на то что он сломается) а8 2.5 дизель около 260сил.

Круто, нравиться твой подход Константин.

Толстовки лучшие! Как и видео) Константин я вас обожаю🤝

Супер! Костя вернулся к истокам:) Даёшь больше Слиперов!!!

Кайф. Ждем продолжения!

На счет воздушного фильтра - вырезать отверстие в капоте и козырек из стекловолокна присабачить, и будет красота))))

Огонь! Хотелось бы ещё прокатиться в каком-нибудь сервисе доставки.

Скажем, в Матиз должен войти с минимумом пердолинга 1,2двс от Авео, -1 цилиндр коим и является родной мотор, но опять же 8кл

Реально интересный проект! 👍

вот такие проекты мы ждали

Интересная задумка получается! Надо хотя бы за штатную распорку зафиксировать мотор, чтобы он меньше под капотом прыгал))

Константин, я рад что у тебя еще остался тот запал и горящие глаза, и тебе все это еще интересно, как и мне. Начал смотреть канал с понторезки. А вообще есть и фв Лупо, в который пихнули 4.2 с А8)

Вот такие проекты мы любим❗То что все мечтали сделать но очковали.😂

Ребята - молодцы! Двигатель смотрится, как родной. :)))

1 серия - свап мотора 2 серия - ставим кастомный выхлоп 3 серия - ставим бампер 4 серия - ставим привода 5 серия - внешка 6 серия - салон 7 серия - диностенд …… +100500 серия - первый выезд, сломались

Super bluza! Dziękuję za pamięć o tym filmiku 😊

@user-qq9bd2wv5f

2 ай бұрын

On jest Rosjaninem

@b0ssaplaya

2 ай бұрын

@@user-qq9bd2wv5fвсе всё поймут не переживай

Супер интересный проект. Костя, ты красавчик 👍🏼

У меня был Матиз, разбил свой фокус 2 1.8л купе, нужно было ездить, денег хватило на это чудо!!!! пробег 18000 год какой не помню машина свежая,))))приехал на встречу с ребятами выхожу , подхожу к их машине ,не выходят жду .....стучу в окна (тонированные 100%) 99ка у них , открывают окна с вопросом ты кто?я улыбнулся ))))....по Вашу душу*меня в серьез не восприняли по началу....вот такой Матиз!!!!!!!!!

@Aamar116

2 ай бұрын

Мой рекорд на нем 160км .ч с горки, кушал 8-9л может больше, педаль всегда в пол, машина крепкая но слабые диски , влетел в яму уходят в пол обода

@Aamar116

2 ай бұрын

Ещё была проблема с кондиционером , по ощущениям он забирал половину, мощности двигателя!!!

@siniyden

2 ай бұрын

@@Aamar116 да ан нем поди включение печки просаживает обороты. Не понимаю как у него в пробке на хх кондей работает, он же глохнуть должен

Работай с этими ребятами они красавчики без нытья в срок

Вот это интересно. Хотел бы на таком прокатиться. Реально интересно

Ну неужели что-то интересное началось 😊

Ещё один лютый проект🔥

Что вы творите? Продолжайте!)))

Жёлтая Слива на фоне радует глаз 👀💛

Классная затея, будем смотреть продолжения

Красавчик вещи делаешь 🔥

У меня на Матиз стоят Диски от Шевроле лачети R16 можно максимум 205/50 лето зима лучше 195/45 чтобы не шеркали от родных брызговиков придётся отказаться спереди ( доработка только нижней чашки пружины в верх где-то 5-7см) на нижнем рычаге после сделаны съёмные шаровые от Шевроле нивы и удалены конические подшипники на ВАЗ (теперь про них голова не болит) в задней подвеске пока пружины от ваз 09 немного пилёны для ровности и будет переход летом на подшипник ваз и дисковые тормоза со штатным но гидро ручником так как передние очень греются но держут едет на 0,8 АТ уже 3 года и более 50000км.

Это шедевр!!!

Очень интересный проект! Жду серию)

Классный видос костя,респект друг ✌ и проект 👍ты на правильном пути ☝😉

Пипец пушка! Зил 300 л.с., матиз - 200.... На первых тестах ему сзади бронзовый памятник привязать , чтоб не взлетел.

Костян Матиз топ! Сам устроился в доставку , кайфую от того что ты делаешь!!!

Потрясающе!

Костя, молодец! Уважаю твою позицию!

Дад переставь на прохладное место , масло лей ликви моли 5w50 и свечи ngk bcpr7es мотор на такой мощности будет вечный , если его не перегревать и следить за уровнем масла(максимальная риска)

@NONAME-uv2xu

2 ай бұрын

У нас нет уже такого масла и свечей...

@boostedalex4119

2 ай бұрын

@@NONAME-uv2xu на автодоке всё есть))

@siniyden

2 ай бұрын

никакого смысла нет лить такую вязкость и свечи на 200 силах хоть ау17дврм

@boostedalex4119

2 ай бұрын

@@siniyden я про ресурс)

@siniyden

2 ай бұрын

@@boostedalex4119 да тут похрену, он не будет долго на этом ездить.

Топ тема будет если сделаешь хоть куда то едущим газель на 405 моторе. Без корча, с небольшими доработками. Как владелец грузовика раньше ты знаешь как важно чтобы мотор тащил ни только себя, но и груз особенно в гору. А как известно, 405 мотор рассчитан только на волгу , но по какой то причине завод газ решил воткнуть ее на коммерческий транспорт. Я уверен большое количество дальнобойщиков на газели скажут спасибо. Это просто боль бороться тысячи километров с подьемами, забираясь на 3й передаче 60км в час, тем самым препятствовать большегрузам залетать в горы

@2006mayday

2 ай бұрын

Решение давно придумано - не покупать эту хрень на 405 моторе и будет счастье!

@040993diman

2 ай бұрын

@@2006mayday интересно какая альтернатива есть чтобы было экономично, не дорого в обслуживании, доступность запчастей в любой дыре и ремонтопригодность на коленке в поле

@2006mayday

2 ай бұрын

@@040993diman я не силён в грузовиках, но ездил на газели , которую купили без мотора и коробки и свапнули туда тойотовский узет поставили гбо на пропан. В деньгах хозяин говорит что примерно так же и вышло как купить газель в хорошем состоянии с 406м мотором и в расходе топлива в пересчете на рубли примерно так же получается, даже чуть дешевле, но едут они совсем по разному...

@user-tt7nq7gq1j

2 ай бұрын

При допустимой максимальной массе 405 нормально тащит. А если с перегрузом кататься так он и не расчитан на это

@red9615

2 ай бұрын

поставить узет*??

Для фильтра можно взять капот с прорезями(таки функциональными получатся, а не как всегда). Не придётся убирать поворотники и резать что либо.

про диоды отлично сказано- работают только в одну сторону)))

Впервые в проекте Константина всё идёт как надо и куда надо, без боли и превозмоганий. Чую где-то подвох

СРОЧНО!!! СРОООЧНООО ПРОДУУУУ!!!!

Спасибо тебе теска что есть что посматреть

Константин- король эффектных появлений!😂😂

Сварку на приводах замените на резьбовое соединение. Отдайте в токарку, они вам сделают что бы одна половина привода вкручивалась во вторую

Ждем тест драйв ! Звук приятный.

Браво!!!

Ждём выезда. С нетерпением.

Прям зацепило, очень интересно посмотреть что за Пушка получиться!)

Интересный проект! Успехов!

Есть матизы на атмосферном двигателе 1.8 от лассети в Узбекистане, причем там в районе 160-200 сил в атмо вариантах, вообще в Узбекистане полно форсированных

Такие проекты мы заслужили

Великолепно👍