Рено КОКОКОлеос. Топ жЫр за 850к рублей.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Стать участником розыгрыша Toyota Prado: goo.gl/RsFjw4
Впервые в истории KZread - розыгрыш автомобиля от LetyShops.ru и трёх IT-каналов: Wylsacom, Rozetked и «Ай, как просто!». Да ещё какого автомобиля! «Прокаченного» тремя каналами Toyota Land Cruiser Prado!
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
Купить наклейки и другие сувениры на Academeg Store:
vk.cc/5UNsOc
Пікірлер: 2 900
То самое чувство, когда Академик жрет масла больше, чем мотор.
Кококостик, бери SVA с кэшбэком!!!!
@zlat174rus
7 жыл бұрын
Дмитрий Бондарь ага ну
@elims7643
7 жыл бұрын
Дмитрий Бондарь там кешбек будет на 3-2 ляма
@procars1832
7 жыл бұрын
Нахуй это гавно по имени SVA гавно тупое никому не нужное
@onlybmx4413
7 жыл бұрын
Artyr Ibra иро
@mango-iw6mj
7 жыл бұрын
Серёга174 да, тазы круче - 100%
я один считаю что вариатор - это для школотронских скутеров, но не для автомобиля ???
@useRUSSARB
7 жыл бұрын
Смотря какой вариатор. Конкретно этот - для скутеров, да.
@navarski4991
7 жыл бұрын
Для спокойной езды и жизни в городе - отличная тема. А вообще, лично мне, нравятся современные роботы. Бенза жрут как механика, переключает адекватно и когда нужно. Только вот надежность у них пока что не самая лучшая))
@user-yg9nf1mr7q
7 жыл бұрын
зачем переключать? на старых машинах 4 ступка и и длиннющие передачи, там до 100км/ч одно переключение, а не 10. надежность в порядке
@useRUSSARB
7 жыл бұрын
Вариатор субару и для жогова годится, тест Аутбека это хорошо показал
@aleksandrgrachev8061
7 жыл бұрын
вариатор надежнее чем АКПП. у меня вторая тачка на варике. первая пробег 65, а вторая уже 165. АКПП в среднем больше 100 не пробежит без ремонта. п.с. след буду брать новый колеос 2,5 варик место моего т31 2.5 варика.
Раз пошла такая пьянка, сними обзор на другие семейные авто, желательно бусики, там митсуба грандис, ваген туран, тоёта сиена, форд цмакс. плииииз семьяны заплюсуйте, чтоб повыше поднять
@user-gm5mj7oi1g
5 жыл бұрын
Нахуй? Пусть лучше нормальные тачки обозревает
@ozzy1060
4 жыл бұрын
丂丁工乍口尺乇丂丁乇乇尺 какие нормальные? Бери мерсы которые ты бомж не купишь? Иди учись щенок
@cockdt
4 жыл бұрын
Никто вас не заставлял заводить семью и лишать себя возможности владеть нормальными тачками)))))
Видосы грузятся - СВА мутится
@user-dv9wt5jk9e
7 жыл бұрын
МУЗЫКА из видео Академика и других блогеров здесь: vk.com/avtovlog Поддержи проект, подпишись! =)
@Gleb5
7 жыл бұрын
Обзор то топовый, в стиле сторон школы)
@-roadtofilm.1351
7 жыл бұрын
Тысячи свечей можно зажечь от одной свечи и жизнь её не станет от этого короче. Прошу всех кто прочел это сообщение зайти на мой канал и дать совет по раскрутке канала. Буду рад любому совету.)
@sem4anski855
7 жыл бұрын
Не СВА а СВР
@user-dw9cs6lc2x
7 жыл бұрын
тогда он просил СВА LR RR SV Autobiography
Поскрипеть ящичком в подлокотнике двери на 9:23, забыть об этом и на 25:30 снова их обнаружить , удивиться и поскрипеть ими.. ха, Ящер лучший!
@infectedeasy
7 жыл бұрын
Виталий Воробьев да оно и понятно, но прикольно получилось.
@user-zq6rm8ue5p
7 жыл бұрын
в точку !))))
@lions6326
7 жыл бұрын
Шариков П.П. Возможно сначала снимался тест драйв
@user-br8vs4yj5g
7 жыл бұрын
абида, что догадаться не можешь
@infectedeasy
7 жыл бұрын
Ах да, ты такой умный, что чуть больше чем один коммент ты прочитать не мог....
У колеоса лучшая ходовка в классе , да и надежность на уровне. А продажи свернули из-за того , что благодаря логану и дастеру народ воспринимает марку где-то на уровне ваза и продавать дорогие тачки которых у рено немало не очень выгодно , продажи малы. В этом году выйдет новое поколение .
@pittbull5019
7 жыл бұрын
Dmitriy Bushuev всё именно так
@SantaCluster
7 жыл бұрын
или мне приснилось или я незадолго до НГ в Тюмени видел новый сКолеоз. С приятным, кстати, дизайном.
@andreyandrienko3698
7 жыл бұрын
Лучшая ходовка? Вы это серьёзно?! :-D
@Kichiro72
7 жыл бұрын
Лучшая ходовка?))) Это смешно...я бы проглотил еще фразу "самая надежная"....хрен с ним....но это единственное в чем она может похвастаться. управляемость отвратительная при том что мягкости тоже нет......как на уазике....я через 30 минут пересел обратно на пассажирское сиденье и сказал чур меня от этой машины.
@dmitriybushuev1081
7 жыл бұрын
Сергей Гаврилов Лучшая ходовка это факт. Практически все кроссоверы на рынке очень трясучие, а корейцы практически до дискомфорта. Колеос мягкий и не валкий в поворотах. Очень удачная пропорция. Аналогичная была у третьей хонды си ар ви, но четвертую сделали жесткой.По мне основное назначение кроссовера передвижение с комфортом по плохим дорогам, чтобы не дрожал всем кузовом на каждой кочке. Колеос конечно не идеал, ниссановский бензиновый двигатель не отличается ресурсом, но достоинства подвески признавали эксперты с авторевю. Может вам попался очень ушатанный экземпляр.
Сижу в 2020-м и пересматриваю обзоры Костика)
@bratzabratov
2 жыл бұрын
В 21 )
@emperor-of-the-world
Жыл бұрын
@@bratzabratov В 22 )
@bratzabratov
Жыл бұрын
@@emperor-of-the-world думаешь Колеос брать старина?))) Я думал
@emperor-of-the-world
Жыл бұрын
@@bratzabratov И что надумал? Год назад еще можно о машине было думать
@bratzabratov
Жыл бұрын
@@emperor-of-the-world да год назад как раз и взял Ниссан Дастер)
Отношения к машине как всегда свинское, я понимаю что для вас это уже не машина ( после ренджа), но все же Многие назовут это фишкой Академика, я не из их числа. Нужно уважительнее относиться к чужому имуществу
@user-bs1vp8lq1j
7 жыл бұрын
детям в дет дом надо было фильтр отдать?)))) пиздец ты лох печальный, наверное
@user-eg4vh6pr4k
7 жыл бұрын
Бориску на царство ???
@user-fr5mb7zz6r
7 жыл бұрын
Ящер так делает уже очень давно, если не с начала существования канала. Конечно, не со всеми машинами, а только с теми, к которым он относится как к ... Либо хочет так относится.
@user-nh3zm3cq9t
7 жыл бұрын
Антон Адвертазингов да относиться обычно к машине Вот в твоей машине положить ноги в ботинках на панель тебе понравится ? Пластик из машины выкинуть на землю У ОД взял машину и оторвал бампер (спецом уже сорвал второй раз)
@user-nh3zm3cq9t
7 жыл бұрын
Rammstein Du hast ты здесь в качестве лизаблюда ? Мне пофиг как на тебя так и на ящера Это моё мнение по отношению к машине, да и не только моё
Не брали эту тачку потому, что в нашей нищей стране кроссовер покупается почти в 90% случаев не потому что необходимость, а потому что нищие умишкой покупашки считают кроссовер демонстрацией некоего статуса! Статусность же подразумевает ряд мулек, среди которых: 1. Бренд. 2. крутизна модели по шкале школоты 3. Внешний вид. Чем джипестее внешний вид, тем круче... Такие вопросы как цена, надежность, эргономика, универсальность -они стоят где-то на втором-третьем месте. У Колеоса есть комфорт, надежность, цена, удобство салона, НО: у него довольно невзрачный внешний вид. У него беспонтовый с т.з голыдьбы бренд, а то что надежность и салон -это мало кого интересует, этим особо в пробке не попонтуешься. Мне же Колеос очень понравился когда я выбирал себе машину. Не взял его только потому, что он по высоте в гараж не влезал. Сейчас немного жалею, ибо он тогда 930стоил в 14 году, ЕМНИП.
@vag-diag3127
7 жыл бұрын
Den vvv тачка надёжная,но скучная и эргономика слабая как у многих рено...
@vladislavshamin1369
7 жыл бұрын
Den vvv тачка пролетела из за вариатора, а не из за всех этих приведённых тобой нелепостей
@denvvv187
7 жыл бұрын
Владислав Шамин А ты кто, автоэксперт? Или аналитик интернетный местный?
@raysmith4333
7 жыл бұрын
Конечно блять, увидели вариатор - ну все блять ВАРИАТОР блять ты что нахуй, как такое можно купить? Все пиздец
@usercarapuser
7 жыл бұрын
Владислав Шамин А у X-Trail не вариатор что ль?
Оральный анализ масла - это будущее! Походу можно ещё через глушак каким-то нетрадиционным способом прозондировать неисправности двигла:) Костян, продолжай нас удивлять, ты большой молодец! Новых тебе творческих начинаний! Обзор зачетный.
Нормальная машина, единственное на вторичке лучше дизель искать...там и коробка обычный гидротрансформатор и мотор надежный и расход приемлемый,но комплектация беднее(( А вообще,интересно было бы обзор на Рено Латитьюд в топ жире посмотреть...с массажем, ароматизатором и тд...
бля я выпал, когда Академег щуп облизнул looool)))
@user-pu9qe9bg1v
7 жыл бұрын
Макс Тар это old school
@user-wq6vm1qg8c
7 жыл бұрын
с подключением!
@maxtar6666
7 жыл бұрын
Бендер Родригез и на сколько это "старая школа"? Мне 33 и то я не помню,чтоб пацаны масляный щуп в рот брали!
@qalmat
7 жыл бұрын
Он давно лизал, у него даже опыт есть
@Kelvin18991
7 жыл бұрын
Макс Тар знаю только что нюхают и между пальцами трут. Вот две проверки. Сам офигел, когда он лизнул . То он ВД-шкой в рот брызгал, то кожу на руле Ауди100 грыз.
покупай коколеос если он такой охуенный вместо сва, еще и дешевле
@user-jr8ce9df2r
7 жыл бұрын
МУЗЫКА из видео Академика и других блогеров здесь: vk.com/avtovlog Поддержи проект, подпишись! =)
@user-vs7je7tg2w
7 жыл бұрын
михаил андреев какой же ты тупой...
@user-zc1oq2sp5w
7 жыл бұрын
TeflonUnicorn06 ттотртоьльбтлллогорппаввчяЯЫСАПОШ
@zlat174rus
7 жыл бұрын
так никто и не питушился
@user-vs7je7tg2w
7 жыл бұрын
Владимир Бурлов скорую вызвать?)
Рассматриваю к покупке. Как считаете, оно лучше Хитрого в первом кузове? Жду советов)
Норм машина. 5 лет гоняем на ней в Астрахань. Никаких проблем. Рулится тормозит, разгоняется. В этой цене норм.
Когда выбирал себе кросс в конце 2012г., смотрел многие вариант. Т.к. бюджет был небольшой, думали дастер взять (ну не ниву же), но когда посчитали всю "плюшки", которые нужны были слегка офигели. В результате решили прокатиться на тестовом колеос, после него не захотелось на дастер даже смотреть)) А так смотрел и Гранд Витару (маленькая внутри, всё сдавлено, жесткая), смотрели Спортидж (но по аналогичной стоимости был без полного привода), Рав4 - дорогой и пластик жесткий, Кашкай - маленький салон и багажник, посадка низкая как у легковушки. Смотрел б.у. спортидж (ещё в прошлом кузове), в целом неплох, но б.у. не хотелось (ну не люблю я б.у.). Понравился СсангЙонг по посадке и в целом по ощущениям (особенно место сзади - его там просто дохрена), но низковат и спереди у него под бампером труба низко висит. Мне же нужна была высокая машина и с нормальными углами въезда и съезда, т.к. практически всё лето нахожусь за городом в Карелии, ну и зимой у нас тоже чистят не везде хорошо) Других аналогов за его стоимость тогдашнюю, до падения рубля, не было. Впрочем если бы мне предложили сейчас выбрать кроссовер, я бы взял тоже колеос, но на автомате. Уж ручку надело туда-сюда вертеть. Ну или СантаФе, если бы хватило денег :D Так же по безопасности он не плох, в меня пару лет назад влетела нексия, когда парковался, влетела так не плохо. У неё весь капот разбит, как движок в салон не ушел - не понятно. У меня вмятина в двери задней (даже буквы "koleos" не отлетели, хотя в на уровне одной буквы была вмятина) и в кузове вмятина. Передний бампер нексии накатал на заднее колесо ещё)) В целом мне пофиг, кому он нравится или не нравится. Главное что меня устраивает, рослые пассажиры иногда жалуются на нехватку мест сзади для ног. Но мне то какое дело?) Спереди и пассажира бардачек и правда большой, я туда пакет с тремя литрами молока, сметаной и творогом засовываю летом :D Там есть отверстие, при открытии которого дует воздух холодный (кондиционер), типа мини-холодильника)
@Ruby_cat_and_Hailey_cat
4 жыл бұрын
sign нихуя у вас люди паркуются, на 5000 оборотов?)))
@emperor-of-the-world
Жыл бұрын
В чем минус жесткого пластика? Какая разница? При нормальной сборке он скрипеть не должен
@kainptz
Жыл бұрын
@@emperor-of-the-world не приятно на ощупь, минимум
Видео начинается на 1:14 Не благодарите)
@anastasiarybakova5559
7 жыл бұрын
Доширак Доширакин Спасибо! Ты поменял мою жизнь к лучшему.
по поводу столика, у меня в Scenic 2, его нужно вверх по щелчка поднять, тогда он фиксируется.
Некогда не рассматривал Колеос, сейчас задумался....
Когда ты покупаешь Рено - ты автоматически становишься 50ти летним пенсионером.
@xabchinsk
7 жыл бұрын
А как же вольво?
@MrZerocool430
7 жыл бұрын
TheMegaXab на вольво 70летние
@trojanowsky
7 жыл бұрын
новые вольво уже разрушили этот стереотип, как и ауди
@K0NSview
7 жыл бұрын
аудикек
@dimitrybobrov
7 жыл бұрын
богатым пенсионером
0:37 РозЭтКэт ахах. Теперь понятно почему в начале ящер в шапке-ушанке.
Езжу на Рено RX4 уже второй год. Это дедушка коколеоса и без Икстрейла под кузовом. Подвеска как пневма, только бенз заливаю, не ломается в принципе, хотя 2003 год.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста где можно установить турбину от HKS в ВАЗ 21014 в Питере. Спасибо
Костя наверное и картоху на моторном масле жарит
@MsGhostMc
7 жыл бұрын
антифризом запивает и зубы вд-40 чистит
Ааа наконец-то старый,добрый формат)
@Gleb5
7 жыл бұрын
Олег Зайковский обзор топовый вообще)
@user-zk9sn1kd8b
7 жыл бұрын
Только машина не айс
@didpanas1363
7 жыл бұрын
согласен
Шикарный обзор, Ящер!! Проорал в нескольких моментах!:))
Это не перегрев, а защита от дурака. Авто понимает что долбить бессмысленно.
Возьми Silvia S15 у Стилова, но лучше летом, конечно.
я 1000 лет ждал, когда интересный обзор сделают на эту машину, Костян красава
АкадемеГ, че посоветуешь рублей за 700 из полного привода (Б\У естественно)? только чтоб полный привод был норм.
В рено есть и такие машины как флюенс, лагуна, латютюд. Они не плохого качества. Если есть возможность, проведите показательный разбор!
@XepPOMA
5 жыл бұрын
А зачем? Ему лучше сделать обзор, который заценят школьники и потребители.
@petrolheadpapa2626
4 жыл бұрын
Не знаю как латитьюд, но флюенс так себе машина: шумка, пластик в салоне - все не очень. А с жесткостью кузова так вообще - беда, скручивается как проститутка, валкий не рулится ни разу, но ямы проглатывает более-менее. Унылая машина!
странный Костя... масло пьет, а фильтр не ест?
может сделаешь какой нибудь треш обзор?
@dobroipozitiv607
7 жыл бұрын
Саша Воронин на ладу невесту
Думал что брать, Ауди А6 2003 года или Лагуну 2013 года, взял Лагуну, не жалею, почему все так не любят Рено?
@alexbb370
7 жыл бұрын
Magalka комплексы... в 13 году специально из принципа доказать или опровергнуть взял лагуну 2009 да и дешёвые 1.5dci были, по итогу 3,5 года пробег 165 000 а общий 315 000 нет глобальных проблем, ни с плохим и малым двигателем ни других. менять не на что, но колеос расстраивает багажником малым да как и лагуна универсал мой в нем так же скошенный багажник.
@regin512
7 жыл бұрын
Тоже на 3й Лагуне гоняю, машине уже 8 лет - без особых проблем. Своевременное обслуживание и замена деталья и проблем не будет. Ну и машина очень комфортная и вместительная. Со своими "мульками", конечно, но мне нравится. Но не знаю, на что менять буду. Из свежих реношек нет ничего в классе, а жаль. Если только латитюд, но он не так красив, как лагуна
@magalka4379
7 жыл бұрын
да, про багажник в Колеоса малый, но в целом машинка не плохая, главное что экономная)
@EP_50
7 жыл бұрын
потому что есть понторезы, лагуна 2 на 1,9 td ездит и ездит и ездит и не может никак наездиться, а у соседа А8 D3 2008 года стоит по пол года во дворе до очередного ремонта и расход... зато АУДИ !!! соседи скажут какой молодец и пох, что машина стоит колом. Но Логан ... тут все же 9000 у.е на условную е60 потратить до 2005 года пока экокраски не пошли и вся мутота когда ВАГ стал днищем
@spliteone
7 жыл бұрын
Ну ти приколист ти сравнил ауди 2003 года и лагуну 2013 пробег тоже на 150к болше у ауди ?? ? сравнивай соседа с ауди 2013 года и с таким же пробегом
про поворотные фары забыл :)
по дизайну на лифан смахивает не помню какой модели
@user-bh7lj7ez7l
7 жыл бұрын
также подумал, х60))
@iARTEMKAi
7 жыл бұрын
Mr Per4ik Лифан- солидно звучит. Китайские маркетологи не прогадали.
@rokscom1438
7 жыл бұрын
Mr Per4ik Люксген скорее
@rayman4x4
7 жыл бұрын
Mr Per4ik Колеос выпускается с 2008 года. Так что это Лифан похож на Колеос.
4:44 Сначала костик следил за ученическими авто, теперь они за ним)
дикобразики, я в вас верю! подскажите название трека в начале видео а точнее с 2:19 минуты
Ребят нужен совет, я студент бюджетник имею во владении нексию 8кл 1.6 в хромающем виде, собственно вопрос довести до ума или продать и накопить на корч. Спасибо.
спойлер: дальше будет обзор на шелби кококобра, опель кококорса опц, шевроле кококорвет, все модели кококонегзет будет много красивых кадров с кококоптера
4:43 ученики приехали расправиться с КОКОКОстиком :D
Отличный обзор! 👍 Хотел себе брать такой КоКоКо и... Передумал)) Спс ;) Лайк!
по случайности изза ограничения по времени и финансам пришлось брать рено, после близкого знакомства я не пожалел о покупке. ценник 5 косарей в переборке всей передней подвески очень радует карман. вывод от владения 2х рено - простая работяга, на которой вы будите просто ездить без проблем с среднем комфортом, которая не сожрет весь ваш бюджет, простая машина для простых людей.
старый добрый обзор))) спасибо Костя)
Ты можешь себя нормально вести в чужой машине ? если бы ты в моей тачке такое вытворял, я бы убил тебя наверное )
Даже по количеству просмотров очевидно что обзор супер!👍 Костя пожалуйста по больше про доступные машины.
У меня РАВ4 10го года тоже на вариаторе. На стоке валит боком (по льду конечно же) без перегрева вариатора. Минуты 2 подряд точно пробовал.
Если бы очкарик работал в автосалоне, он был бы топ менеджером 😁
@VectorSaransk
7 жыл бұрын
Ему тачки в трейд-ин принимать, цену хорошо сбивал бы :D
Давай на обзор сам Nissan X-Trail! По сути самый лучший кроссовер! Только давай T-31 кузов, а не эту новую хуиту....
@andrewgerfalcon6050
7 жыл бұрын
ekik не крепкий он, а так норм. лучше тогда pathfinder, побезопаснее
@ekik4773
7 жыл бұрын
А Pathfinder разве кроссовер?
@vincentvega9467
7 жыл бұрын
ekik новый не хуже старого
@ekik4773
7 жыл бұрын
Ванька Ванькавич ну на нём уже в лес особо не съездишь,.. Старый в этом плане получше был
@vincentvega9467
7 жыл бұрын
ekik зачем на кроссовере в лес ездить? Для этого уаз есть или нива
А пакеты присадок на вкус различаешь? Инфениум от Лубризола отличишь? А малозольник от полнозольника?
оооолл. как в старых обЖорах)) ностальгия. красава, спасибо за видос
Он ушёл, потому что начал стоить 1 800 000, а не 1 200 000, после кризиса, но скоро вернется с более привычным и красивым для людей дизайном. Более премиальным и "понтовым", не для европейского/азиатского семьянина как сейчас. Но шансов стать продаваемым в России за такие деньги и с такой надуманной репутацией и без значка Nissan у него ещё меньше чем у первого поколения. Недостатки есть, обозначены с юмором, но это точно не китаец. Тачка хорошая и находит своего покупателя. За такую цену ничего достойнее по соотношению цена/качество из БУ кроссоверов не взять, новый Kaptur в сравнение не идёт, а новое того же уровня неподъемно, посмотрите цену нового X-Trail. =]
у меня сосед такую год продавал,уже купил Вольву,а эта год стояла,пока он ее за муку не сбагрил...
Костя давай обзор на новый Колеос(X-trail),очень интересно твое мнение:)
Костя, где ссылочки на музыку
Отличеый обзор! как всегда поднял настроение! спасибо!
вот кто его за 850к 4-х летним возьмет...
@laskatel_kisok
7 жыл бұрын
реально на всем нам известных сайтах вбить- от 800к до 925к, 4-х летки. там такие интересные машины есть. и надежные скромные, и сильно потерявшие в цене, жизнь которых будет дорого стоить. но не этот безпонтовый колеос. У тебя после СВА за 11 мультов вылетело из головы, что с зарплатой в 30к рублей на солярис надо 25 месяцев работать и не есть
Подскажите песню в начале видео 2:17
а что скажешь Академик о Рено Латитьюд?
сначала мы любили ипотеку за частые видосы, теперь мы любим сва почему мы рады, когда кококостик должен кому-то денег? :D
@user-bs1vp8lq1j
7 жыл бұрын
потому что у него жопа горит тогда и он крутится как может)
Ребята! подскажите))) на заднем плане, в самом начале видео, стоит фура с каким то непонятным прицепом. Несколько раз попадалась на дороге, но понять не мог для чего предназначен такой не обычный прицеп.?
@fwaffwwf5432
7 жыл бұрын
ENTER 666 на нем помоему стекла возят стоя на ребре
@enter6668
7 жыл бұрын
4:38 этот
@awapsie
7 жыл бұрын
ENTER 666 это баллон газовый зачехленный. в таких промышленные газы перевозят.
@artemnovikov5379
7 жыл бұрын
ENTER 666 по-моему для перевозки автомобильных стекол
@sus_rf
7 жыл бұрын
Это стекловоз, инфа 100. Пневмоподвеска всех колес - отличительная особенность.
Колеос никуда не ушел, в этом году ожидается новая версия Колеоса в России
@petrolheadpapa2626
4 жыл бұрын
2 года прошло, после твоего коммента..., а колеоса так и нет😀😀😀 маркетологи рено ... нечего сказать...
Чаек решили попить , в лицо вам брызжет....😂👍, чувство юмора на высоте , молодец!
Эх, сильно хочет SVA :) Столько новых видео!
Прикуриватель около крышки бензобака. Вот это лухури. Рено, вы молодцы.
Молочага!всегда интересно посмотреть да и с юмором всё впорядке!с щупом прикололся на пять!
когда ты делаешь обзор,с каим авто ты сравневаеш?
Когда писал "за деньги" как то легче воспринималось.
Она ушла с рынка, из-за того что в новом кузове она стоила кучу денег и покупать её в России никто не стал бы. По этому они и ушли с рынка..
как всегда отличный, веселый обзор от Кости, особенно с щупам порадовало😂, спасибо за качественное видео лайк ставлю обычно до просмотра видео.
У меня колеос, до этого из кроссоверов был асх мицу, ниссан хитрый. Хитрый в плане вместительности лучше, он реально больше! Колеос тише в салоне и приятнее в плане езды. В плане запчастей и надёжности это одинаковые машины с хитрым. Что хитрый, что колеос обе тачки надёжные в плане техники. Но плюс колеоса, что он дешевле на вторичке, причём живого его гораздо проще найти.
20 секунд дриста. Поржал) И подпишитесь на меня, кому не жалко;)
@user-bh7lj7ez7l
7 жыл бұрын
смотрим внимательнее, 20 минут))
@rokscom1438
7 жыл бұрын
Тарас Бульба Рукалицо
@LLioNN
7 жыл бұрын
Он просто не в теме) или до конца не смотрел)
@electrodikobraz
7 жыл бұрын
Тогда почему секунды отсчитывают только до 24, а не до 59, как положено секундам?
@tscroll_
7 жыл бұрын
Электродикобраз Maklaud 24 это кадры. 24 кадра в секунду взяли просто плагин отсчёта лайтовый и запихнули в видос
Недовольные уже закукарекали, что зажрался и 850 это дорого ?)
Трэк вначале как называется?
на 1:13 подскажи название трека? шазам не помогает
Перед Автовазом извинялся,теперь будет перед Рено:)))
Трек на 2:17 - Thomas Gold - Better Versions Of Myself
@mentos3462
4 жыл бұрын
Раулан Жалеев искал твой комент, добра тебе!))
Когда будут видосы про Анти Гелик и Оказию?
вот такого Костика я люблю! Молодец!) отличное видео, спасибо!
Зачем блокировки и полный привод,если вариатор и по грязи нельзя? Рено...
8:58 "КоКоКола" )
Чё это было 14:35? Жаль что можно только 1 лайк ставить, я аж подписался.
Кость, а почему ты не под всеми видосами музыку выкладываешь?
спасибо владельцу. дрист в конце очень смешной получился))
Классная тачка! Жаль теперь ее нет!
Ооо, обзорчик по старой школе!))) Давно так весело не было)
Альмеру g15 найдешь?
Где треки в описании :(
@rolkrol
7 жыл бұрын
Thomas Gold - Better Versions Of Myself
@PudgeBasher
7 жыл бұрын
Раулан Жалеев сПАСИБО
У кого не было колеуса то они думаю да хреновая Академик же сказал. ..у меня был колян 3 года брал б.у 4летнюю..комплектация полная как на видео.. на тачке ездил аккуратный человек..машина идет с защитой двигателя если что с салона...защита настолько ахуенная что крепиться и плавно переходит в бампер тем самым садясь передом в грязь и вылезая задом не отрываешь бампер. И так же про задний бампее он высокий..еще Академик ты бы взял и поездил по бездорожью не прям по бучилову а по буйракам обычной длроги в деревне или там на природе...про Люк...хозяин пускай помоет полозья уберет листву грязь и смажет и все на ходу закроется. ...тест твоя начала хорошее но потом ты уже начинаешь сравнивать с более дорогим классом авто и начинаешь неоправданно обсирать...ты если тестишь то бери машины ездий денек потм у другого возьми и потом уже говори о машине а ты сел в машину где ездит колхозник и говоришь что это трактор гркемучий
сделай обзор на аутлендер 1, 2,4 акпп, буду очень благодарен
классный обзор!!! прям повеселил)
Ох,как ящер svr хочет.За неделю 4 видео
я в первые вижу эту машину
что за трек в начале?
Белая точка на панели не давала мне смотреть это видео)) Костя как всегда красава)
Ржачный тест-драйв😂😂😂
23:42 - SAAB 900 в окне?
что за музычка в начале играет?
Подскажите первый трэк)