ЧУМОВОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ!! знаю, что похожее было в top gear, но всё же. Взять Академика, Ильдара, Стаса Асафьева( или ещё кого нибудь). Выделить им по 100к, пусть купят тачку на свой вкус и отправятся и точки А в точку В. Любопытно чей выбор окажется лучше. И ещё одно условие в тачке едут максимум 3 человека, один из которых оператор! Будет эпический заезд!! Го в ТОП🙏

@e-blue3928

Жыл бұрын

Да!

@user-wy2bu9oi6e

Жыл бұрын

Если они откликнутся, я сам организую!!

@bd7097

Жыл бұрын

Супер! Но лучше за 50 60

@user-zs9bl8do2s

Жыл бұрын

+

@dirol3710

Жыл бұрын

кроме автоваза

Господи, Рено Символ. Моя первая машина. В 2002 году мой дедушка купил себе эту машину, потом отдал её мне уже с пробегом 160 тысяч, когда я получил права в 18 лет. Я её просто обожал, а пацаны ржали, что «машина старпёрская», меня это, конечно, задевало. Говорили: «лучше б, девятку взял». Откатал на ней еще 100 тысяч, и продал на пробеге 260 тысяч км. Никаких проблем машина вообще не доставляла. Сейчас мне 36, катался уже много на чем, но первая ласточка вызывает только самые теплые чувства.

@volvoxc7ify

Жыл бұрын

Та же история

@Bekti88

Жыл бұрын

Дебилам в перефирии 9 и 7 это эталон. Любит наш народ на говне ездить. Столько авто нормальных но культ «девяточки» у дебилов еще на несколько лет вперед. У таких обычно следующая ступень это 14 а приора это мечта и фотка ее на телефоне стоит

@Auto.samson

Жыл бұрын

Такая же фигня. Все всегда подкалывали и называли ее «сутулой собакой», но я в ней души не чаял, до сих пор самые приятные воспоминания. Отличный авто за свои деньги.

@user-pb4kc1cr8n

Жыл бұрын

Ну вы и мажоры)

@autogermanydanila

Жыл бұрын

Красавчики 👍💪🔥😎

У моего отца была такая с 8 по 12 год… в те времена это был комфортный для нас во всем, и первая моя машина на которой он меня учил водить, незабываемые времена проскакивают как видишь эту машину

@user-ek6lr8yr3b

Жыл бұрын

Какая такая?

У нас в Великих Луках , в 2006-2008 использовались в такси только так. Была целая контора где были только символы

Насмотревшись этих видео сначала себе чуть логана за 200-ку не купил на зиму, а тут всё новые и новые тачки лучше логана. АСТАНАВИТЕСЬ!))🤣🤣

@Berkut__off

Жыл бұрын

Как говорится топ за свои деньги 😁

@RuS-td3vu

Жыл бұрын

Лучшн логана только Логан может быть(причем первого поколения и дорест на 1.6) - остальное ересь, от лукавого!🤬

@user-ul8wh8dc2v

Жыл бұрын

Лучше Логана быть не может , не ведись )!

@user-np9vd5ul9x

Жыл бұрын

Лохан для пенсионеров... Либо ездить тока в багажник не забудь положить килограмм 150-200 а то будешь зимой и летом в дождь боком ездить

@KRITOS

Жыл бұрын

@@user-np9vd5ul9x ну боком ездить, это мы любим, особенно зимой)

Есть символ в семье с салона 2003 г 333к пробега. Машина до сих пор зверь, хоть и есть уже другие машины но продавать её как то жалко. Выемка по центру торпеды это под борт комп, выемка перед пассажиром это под подушку безопасности пассажира. Кстати именно на символ я проехал 5780 км из Сочи до Хутора, и остановился в 30 метрах от бытовки, потому что дальше была уже непролазная грязь

Ролик па кайфу жиесть 😉👍! Костик как всегда всё просто, понятно, с приколом и доходчиво представил... и главное без мата и как большинство современных блогеров в стиле чем глупее тем смешнее... Столько лет уже смотрю тебя и не надоело... Реально творческий, остроумный и прикольный чел 🙌

@user-zq6gu4qv4t

Жыл бұрын

Зачем ты косишь под кавказца?

@user-tm2uk7hg9h

Жыл бұрын

@@user-zq6gu4qv4t Марасиш леее?! С Махачкалы я есть чо сказать жиесть?!

Костя ,молодец что показываешь простые машины! ,народу прикольно посмотреть 😁

Вы тоже офигели от того, что Костя посреди ролика резко переоделся и поменял причёску?

@user-rk7hy8fb4g

Жыл бұрын

И машину)

@love_golf_2105

Жыл бұрын

Да тоже заметил

@johni1375

Жыл бұрын

Просто быстро зарос😂

@alexafanasyev7148

Жыл бұрын

Ты знаешь, да! Очень неожиданно!

@SatboxHD

Жыл бұрын

На мелочи нечего обращать внимание, следи за сюжетом, это главное!

Короч, я досмотрел. Мой был 2004 года, с туманками, с бортовым компьютером, с магнитолой с касетами, 1,4 на 8 клапанов. Кузова у них, кстати, оцинкованные полностью + пластиковые передние крылья, которые любят трескаться зимой, если у вас -30 давит. 12 лет тачка была в семье. На нем была замена мафона на божественный пионер, полная шумка всего, чего только можно, лифт подвески на 20 мм, высоченная резина на 13х колëсиках - комфорт сумасшедший, на лежачих почти не тормозил никогда. И у моего тоже обоссалась рейка)) замена за 40к в те времена, когда это была нормальная история. В общем тачка кайф. Выставил на продажу из-за расширения семьи и через три часа ушла она к моему же другу. Она нужна всем))

@nictrush3692

Жыл бұрын

На драйве не вели журнал?

@yurasemenov1311

Жыл бұрын

У меня был 2002 года,ездил без проблем,веселый аппарат ,выставил на продажу дороже,чем покупал-забрали на следующий день.

@Aburton

Жыл бұрын

До сих пор в семье. Сгонял из Сочи на хутор на ней. 2003 года) 330 к пробег, есть другая тачка, эту реально жалко продавать. Когда другие ломаются,эта всегда заведётся и поедет.

@user-nh2vt7iw2e

Жыл бұрын

Рейку капиталил года 4 назад за 11

@RuS-td3vu

Жыл бұрын

Врёшь! Не мог быть НИКАК Логан 2004г.в., и 13-е "колёсики" никак физически не поставить было - балабол ты(мягко говоря, я бы с "пиз"- начал, да ютубне даёт! И оцинкованна не вся, ауж передние крылья, ни хера не пластик - жестянка обычная, павда оцинкованная, это -да.

После видео продажи на вторичке резко подскочили😅 Костя, продолжай в том же духе) это тема ни конца и края не имеет 😅✊

Классная машина, у меня такая была 2005года в идеале. Двигался на ней с 2012 по 2014. Только положительные воспоминания.

Академик это тот самый миллионер которого можно встретить на Логане а не на майбахе 👍 красава, ближе к народу!

@Dar_Weter_

Жыл бұрын

Костика в президенты?!

@Xandr986

Жыл бұрын

@@Dar_Weter_ в министры

@Dar_Weter_

Жыл бұрын

@@Xandr986 в министры пропаганды и просвещения!

@neodupl

Жыл бұрын

Лайк за музыку на подсъёме ❤

@vregentov

Жыл бұрын

Путаешь говно и повидло. Нет у него миллиона. У него блогерская оборотка около 10-15млн, в бизнесе шасси 40-100 оборотка, в бизнесе химии 100-200 млн оборотка. С этого миллионы не поимеешь. То, что он может купить в кредит крутую тачку, это очень хорошо. Посчитай реклама 200-300. Зарплата 100+100+100+500. А ещё камеры и прочая требуха

10 лет уже катаюсь на символах. Шесть машин таких сменил. Один из самых важнейших плюсов этой машины это полностью оцинкованный кузов ( даже изнутри), и большой багажник ( полный комплект колес спокойно укладывается, либо детская коляска - легко).

@13karat88

Жыл бұрын

В его багажник можно впихнуть всё что угодно)))

@cosmos34rus

Жыл бұрын

🤞🏿упаси Боже 10 лет так жить

@artemloyko6555

Жыл бұрын

@@cosmos34rus а хули делать. Не от хорошей жизни то...

@user-so7mj7rj2h

Жыл бұрын

Поэтому ты сменил аж 6 штук? Каждые 1,5 года сгнивают и за новым в Авито лезешь? 😂 Оцинковка...

@artemloyko6555

Жыл бұрын

@@user-so7mj7rj2h за 1,5 года я накатываю 95-100 тыс км в поездках на работу. Как начинает сыпаться продаю, покупаю посвежее .

Академик красавчик, подписываюсь за то, что сразу не обсирает тачку, а ищет плюсы☝

Прикольно и хорошо говоришь, приятно и интересно,самое главное чтоб от души и правду и чуть больше инфы какой ДВС и КПП лучше,и какой расход город трасса возьми это на заметку, успехов у тебя талант к обзорам, крепкого здоровья любви и счастья

Нравится как костян поменял подход к дешевкам, нравится что предисторию моделей рассказывает, продолжай в том же духе

@zeoxiro

Жыл бұрын

Дешевки это 50-100 тысяч, а логан это уже что-то на богатом

@andrew0642

Жыл бұрын

@@zeoxiro за 50-100 это набор гнилых з/ч а не авто.

@ratiovelo

Жыл бұрын

В будущем я думаю будет ещё лучше на уровне топ Гир

@ratiovelo

Жыл бұрын

Тем более он уже пробовал свою команду сделать что-то подобное на обзоре panamera

@ratiovelo

Жыл бұрын

Во видео ряду топ по монтажу тоже, осталось немного дисциплины и вообще будет лучшие шоу

Мне кажется, Костю взял в плен огромный десептикон, который питается тачками и теперь заставляет Костика скупать всё подряд😀

@vasisakov9153

Жыл бұрын

Возможно ультратанк будет их давить

@gttchoppag631

Жыл бұрын

Из мультфильма "Стальной Гигант"

Моë почтение!!! Моя первая машина, сейчас сижу и комок в горле. Сколько я с ней испытал. Сколько боли и страданий я сделал этому автомобилю, а он всë равно выжил Сейчас на мегане втором езжу, а после видео задумался, а может купить девушке симбола

В нынешние времена с нынешними ценами Костя выбрал идеальный формат подбора народного контента.

Круто что Константин имея рэнджа, рэнглер, не улетел в космос, и искренне оценивает все достоинства тачки за сотку!

@BEZ_KYPUR

Жыл бұрын

Круто написал 🔥👍

@user-qj8sm7dq8d

Жыл бұрын

Это просто заработок денег

@UCr_BJRdTB7Dg5Ru7ZTGZXzA

Жыл бұрын

он просто делает контент для "народа"

Искренне уважаю тебя Костя, что оцениваешь достоинства машин на сотку.

Мне в детстве (когда лет 5-6 было) очень нравился внешний вид этих символов. Особенно задняя часть. Всегда взглядом провожал. Помню с родителями в Турции были, так их там в такси море было :)

Только Ильдар и Костя будучи топовыми блогерами не брезгуют такими тачками и поковыряться в них!

@minimalgoo680

Жыл бұрын

А оно всегда интересней новое надоело так я тоже купил Поло МК 4 04г. и тащусь копошась в нем

@chubatonchuguev6524

Жыл бұрын

Потому и топовые

@rt16z92

Жыл бұрын

Ильдар рядом с академегом не стоит, Ильдар только может подобрать вам авто по самому верху рынка, или дороже))

@abeldyaevnikita6870

Жыл бұрын

Ну только Ильдар не топовый)

@user-qq9el7dq1l

Жыл бұрын

@@abeldyaevnikita6870 с каких пор 4.7 млн подписчиков на канале с авто тематикой и количеством просмотров в среднем 2.8 млн на каждом видосе не топ?

Взял себе Клио 2001 года дорестайл. В хорошем состоянии без гнили. Мотор ещё без ремонта из под дедушки с пробегом 235 тыс. перебрал всю ходовую ремни масла все в 25 тыс обошлось. Езжу каждый день Авто доволен. Логан тоже был разница не великая.

@Olegario_ART

Жыл бұрын

В чем разница Клио и Символ? По мне одно и то же, только у Клио вроде нет форточек в заду

@user-ti4wv1ty8v

Жыл бұрын

@@Olegario_ART в разных странах собиралась видимо и название разное. У меня турецкая сборка. Форточки есть. Гур. 2 подъемника. Подушка. Кондер. Для рабочей лошадки за эти деньги вроде супер

Чтобы двери открывались снаружи, нужно на тягу ручки двери в замок установить фиксатор той самой тяги от ручки. 5 рублей один фиксатор стоит пластиковый. Подойдёт хоть от ваза.

Symbol классная машина особенно следующий рестайлинг 2006 года, но из за того что есть много видов и разные выпуски машин, то запчасти которые выходят по vin не всегда подходят. Поэтому всегда нужны образцы.

Что-то мне подсказывает, что весной нас ждёт серия видео со столбом) Костя набирает участников,для этого противостояния.

@vova_advocat

Жыл бұрын

😀

@user-zc9lk9xf1g

Жыл бұрын

В этом году кстати не было столбов? Кто знает почему?

@user-fy4vv8gc4p

Жыл бұрын

Весною вас жде, не розбиття машини об стовп, а грусть і печаль.... Вам ще на таких корчах прийдеться, ще довго їздити....!!!!!!!!!!!!!!!!!

@user-zc9lk9xf1g

Жыл бұрын

@@user-fy4vv8gc4p Че ты токсик такой? Здесь адекватные люди находятся. Не надо сюда приплетать свой ненавистный и политический настрой! Тебе тут никто зла не желает, и ты не желай!

@Boss_of_the_world

Жыл бұрын

@@user-fy4vv8gc4pхахол, тебе кто электричеством разрешил пользоваться?

360 - это наше! Прикольно, что и ты начал истории про автомобили рассказывать)

@user-eg9gi8vb1i

Жыл бұрын

Ваши-это 200-ые в поле

@autogermanydanila

Жыл бұрын

А куда деваться, жизнь такая 🤣👍💪🔥😎

Моя первая, и на данный момент единственная машина *_* Как бальзам на душу твой видос :3 Только еще не сказал про вместительность (багажник каких-то невообразимых рпазмеров, единственное что проём узкий), и что Уже неё разве что матиз))) Следующего поколения, какая собсна у меня и есть, намного симпатичнее - другой бампер, другой салон (сильно приятнее). Ну и 1.4 98лс на автомате со светофора наравне с камри уходит))) Обслуга дешевая, машина живучая

@user-hh2vx4uj5m

Жыл бұрын

Наравне с Камри? Ты что куришь?) Символ на 98 л.с. АКП 13.6 ДО 100, Камри 40, 2.4 - 9.3 секунды. Следующие поколения еще быстрее

@siniyden

9 ай бұрын

@@user-hh2vx4uj5m 2 литра камри разве не было?

Спасибо кастян, ждём повышение цен на кузовню)

Когда-то давно, когда ящер был молодой и снял ещё первый выпуск о Логане я сам задумался о такой машине. Искал долго, живого нет, взял Симбол в самом жире, и понял что такое лакшери турецкого таксиста)

@alexanderdoneck

Жыл бұрын

батя мой на ней таксовал как раз лет десять назад, долго жила но увы извоз оказался сильнее

@Tim_1o1

Жыл бұрын

Ахах я также смотрел логины, понял что они такое себе за деньги что я хотел потратить - взял Симбол в жире 🙂

@Sergio-sv8cc

Жыл бұрын

@@alexanderdoneck я её тоже для такси брал, три года работал на ней горя не знал. Тоже в хорошей комплектации, есть нюансы конечно двигатель с кондером слабоват. А так самое то для рабочей лошадки

@alexanderdoneck

Жыл бұрын

@@Sergio-sv8cc у нас симбол прям с салона был, тысяч за 350 тогда брали единственный раз когда он ломался это когда в нас другая машина врезалась)

@user-ot2bh4rv6y

Жыл бұрын

@@Sergio-sv8cc как блин на ней в такси ездить, там в салоне места как в Оке?) И кстати есть один большой жирный её плюс - оцинкована полностью. Но есть и огромный минус - ремонтопригодность. Особенно на 16кл, места нет, запчасти в основном только симболовские, от логана хрен что поставишь. А так машина вполне себе) Есть ещё Симбол 2, так это вообще дикая редкость

И вообще, мне очень вкатывает предыстория истоков производства, как в прошлом выпуске, так и в этом. От этого аж +1000 удовольствия от просмотра😁.

@Leviafan88

Жыл бұрын

Только она не верная немного))) Как и в прошлый раз. Clio седан, это Clio Symbol, а с рестайлингом - Clio убрали и модели разделили)

@autogermanydanila

Жыл бұрын

Согласен 👍 💪 🔥 😎

дизайнеры в глаза долбились, когда создавали сей шедевр))) смотришь на него и плакать хочется)

@pindoskaputt4499

Жыл бұрын

СанЁнг никто не переплюнет

Аварийка ниже селектора КПП, кстати очень удобно. Плафон так и должен нажиматься (он так включается), но здесь просто не фиксируется

Константин, у меня Симбол 2007го года 93тыщи пробег(реальный). Езжу семь лет, брал с пробегом 34к "из под дедушки". Абсолютно исправен. Вот бы вы прокатились на нем) Самый недооценённый автомобиль.

@cosmos34rus

Жыл бұрын

это не автомобиль, а средство передвижения доя дедов и страшных тёток

@user-qh9if7js9u

Жыл бұрын

Я в 16 году чуть не взял такой из под дедушки 2004г с пробегом 28 тыс. Еще и гаражное хранение + ТО раз в год у официального дилера каждые 2-3 тыс.

@aristorat7238

Жыл бұрын

@@cosmos34rus😄

@annihilator_of_your_brain

Жыл бұрын

@@cosmos34rus сказал человек, который видеокарту меняет на втомобиль в авито

@cosmos34rus

Жыл бұрын

@@annihilator_of_your_brain 🤔я чем обладаю? Видеокартой или автомобилем?

Надеюсь ты прочитаешь этот комент! Я безумно рад что ты вернул обзоры машин для народа на канал! Наконец то! Не останавливайся пожалуйста.

@pwnz7620

Жыл бұрын

Видел на чем ездят на Кубе, смекаешь?)

@_Carbonmark

Жыл бұрын

Пора искать Москвичи с Волгами

@xRenewed

Жыл бұрын

Что ты тут полезного узнал? Это просто серия развлекательных роликов не более, да и кому нужен обзор на симбол в 22 году, их тысячи на всех площадках.

@rudakaruden

Жыл бұрын

@@xRenewed бро, не один не видел) если бы не этот ролик, я бы не знал что такая машина есть) привет из Казахстана

Класс, настальгия, была такая тачка, около года обгонял ветер на ней. Вообще претензий к ней нет, авто бомба 💪💪💪👍👍👍

Круто что так часто ящер дает возможность смотреть свои видео!🤘🏻👍🏻💪🏼

Костя, секрет есть: это сборка Турция, на работе ездил на свежих сандеро, ларгус логан и т д... Шляпа лютая по сборке после старого симбы... За 3 года 160т проехал. С кондером, подъёмники, в центре на панеле экран штатный. Просто сказка... За 180т.р брал, за столько же в идеале и продал. 05го года.

@ufo4128

5 ай бұрын

Хрень не неси

Костя мега молодец! Знает что нужно пацанам! Ps. всем приятного аппетита и полных баков!

@user-sf6ft8gx8w

Жыл бұрын

Пацаны. Проходим мимо. Символ теперь будет дороже Логана.

@user-sf6ft8gx8w

Жыл бұрын

Шутка. Но как есть

Кто бы что не говорил, но, Симбол это прям тема. У отца Симбол уже 4ой(или 3ей, не помню какая из них считается уже 2м поколением) фазы, 1.4 шестнарь в почти самом бомже. Как же отлично он вруливается в повороты, управляемость у него на высоте, мягкость хода не хуже, чем у многих тачек классом выше, сиденья просто моё почтение, боковая поддержка, мягенькие, удобные. А главное, при своих 98 силах, он едет 10.2 до сотки по секундомеру, для 1.4 атмо это прям отлично, короче классная, надёжная тачка

@user-tm2uk7hg9h

Жыл бұрын

Это не символ, это талия 🤭, так-же как и лооган это не рено а дация Румынская...

@user-do5qo4rn1i

Жыл бұрын

и крылья пластик

@user-xe4en5fh8g

Жыл бұрын

@@user-tm2uk7hg9h это:Рено самый настоящий, причем тут дация?

@user-tm2uk7hg9h

Жыл бұрын

@@user-xe4en5fh8g При том что рено такое бы не зделала. Эта хрень изначально планировалось для производства не во Франции.

@user-xe4en5fh8g

Жыл бұрын

@@user-tm2uk7hg9h Рено символ,он же Рено Клио 2,он же Ниссан платина,или Рено талия,начали делать в 1998году, Франция, Турция, Аргентина.... И так далее, причем тут Дачия?Концерн Рено в 1999 году купил Дачию, а Символ , Клио,выпускали уже год серийно.В основе этой машины платформа B0,эта платформа была разработана ещё в начале 90-х. Судя по твоей логике и Дастер придумала Москва,его же выпускали на Автофрамусе!)))

Тачка огонь конечно! Была у меня такая в 2006г. В полном комплекте, 98лс. Управление на руле, Саб. под задним сиденьем. Реально, только хорошие воспоминания о ней. Даже после встречи с поездом, когда она мне жизнь спасла, потом заводилась. В общем, если брать в хорошем сохране, в качестве «разъездной» машины, отлично зайдёт! Никита спасибо, прям ностальгия пробила!

@user-ek6lr8yr3b

Жыл бұрын

Ка такая..,?

Спасибо за обзор, надеюсь мне он очень поможет. Сейчас нуждаюсь в недорогом, бюджетном автомобиле.

Больше дешовок, хороших и разных !!!

@_shorts_7463

Жыл бұрын

*Привет, недавно я начал снимать видео и я ищё не начал набирать аудиторию! Не хочешь дать мне шанс и посмотреть что я там наделал?* *P.s. Без комментариев ролики не продвигаются, я пытался:(* 😢😔😢😢😢😢❤

@autogermanydanila

Жыл бұрын

@@_shorts_7463 тоже уже как больше пол года делаю видосы и чисто на название потихоньку идёт, но я не спешу, само главное мне нравиться заниматься тем чем занимаюсь. Тебе тоже желаю удачи в продвижение твоего канала. 👍💪🔥😎

Не ну шутки шутками, а я в прошлом году взял 2006 года за 180к такую для работы и не нарадуюсь. Минимум комфорта есть: гидрач,кондер,центральный замок, автозапуск, стеклоподъёмники. Ни капли не пожалел. Проехал 40 тысяч, мне кажется здесь просто не чему ломаться)

@user-jk9yc6po3c

Жыл бұрын

За ремнем грм следи, а то оборвет и капиталка

@lobzo66

Жыл бұрын

@@user-jk9yc6po3c на 1.4? Ну ремень прошёл уже 50тыс.

@E1_Bebro

Жыл бұрын

@@lobzo66 да, там нет проточек, клапана загнёт

@user-jk9yc6po3c

Жыл бұрын

@@lobzo66 у меня 60 ровно прошел, оборвало

@user-jk9yc6po3c

Жыл бұрын

@@lobzo66 1.4 16v

у меня был Симбол такой же..отличная тачка для деревни..не ломается ни гниет ни выносит мозг и денег не просит...кроме расходников и бензина ничего не требует годами....но она для трассы не очень т.к легкая и ее сносит ветром при встречной фуре...максимум по трассе 110 ездить а лучше 90-100...а для деревни лучше нет,наши тазы в 5раз хуже ломучей и не комфортней

Академику в этом году уже 40. Как быстро идёт время

@user-qy4kv1ty8f

Жыл бұрын

И я ещё на 5 лет его старше, во жесть)

@rich-hh2ie

Жыл бұрын

Да нееее какой сорок)))че в натуре чтоли

@Shadow-nj6te

Жыл бұрын

Что? 40? Кааааак

@user-dr4iq4hr7b

Жыл бұрын

Интересно, мой ровесник оказывается

@user-ye1lb1xq5o

Жыл бұрын

Как и мне

11:49 вот это сейчас внезапный переход был!😂 Был в кадре Костя свежей версии и вдруг бац откатился до Windows XP!)))

Есть в этом видосе та самая ламповость 18 - 19х годов, сделано с душой

@userDumbChop

Жыл бұрын

Ламповость 18-х 🤣

@user-to2hd4wk3k

Жыл бұрын

В 19 уже такой не было, вот в 17-18 - да

для 20-летнего автомобиля он отлично сохранился по кузову. Если учитывать доступность запчастей, то получается отличная жоповозка, чтобы по городу перемещаться. Был бы гараж, я бы аналогичный авто взял себе и отреставрировал его бы по максимуму (местами лучше завода), чтобы ещё долгие годы можно было на нём повседневно перемещаться и радоваться отсутствию затрат, кроме стоимости обязательного обслуживания (замена расходников и т.п.).

@dominicflorov2752

Жыл бұрын

Бред сивой кобылы! Ремонт каждый месяц!

@user-xo8ik7cu1n

8 ай бұрын

​@@dominicflorov2752 херню несёшь

@alikhanmagomedaliev5500

5 ай бұрын

@@dominicflorov2752 Нет, не постоянные Взял себе третью элантру за 260, есть пару моментов по кузову, но ездит хорошо За 6 месяцев владения вкинул в нее всего 16 тысяч. Считаю очень экономично. Машина всегда заводится и едет куда мне надо Такие машины нужны, их надо ценить. Простые жоповозки, которые без особых хлопот довезут из точки А в точку Б

была такая у отца, реально кайфовая машина, оцинкованная, ничего не ломалось кроме шаровых, даже в автосалоне хорошо оценили

@the_one651

7 ай бұрын

В автосервисе не хотят браться чинить 😂

НЕУЖЕЛИ Я ДОЖДАЛСЯ ЭТОГО ОБЗОРА НА СИМБОЛ, АЛЛИЛУЯ!!! Моя первая машинка, в сердце навсегда❤️

@Olegario_ART

Жыл бұрын

В чем разница между символом и Клио, по мне это одно и то же.

@flynn2149

Жыл бұрын

@@Olegario_ART одно и то же) Конкретно у меня была Клио, но у них всех есть разница в приборке, в наличии абс, подушки пассажира и ещё часы бывали другие)

@erevents

Жыл бұрын

@@Olegario_ART разница в сборке. Симбол собирают турки, Клио в рашке, а Талию в Европе

@Lucky-ke7hu

Жыл бұрын

@@Olegario_ART Клио это хетчи, либо же первый самый симбол. Далее шли симболы в ресте без приставки "Клио". По сути, симбол это Клио в кузове седан

@Olegario_ART

Жыл бұрын

@@Lucky-ke7hu я просто раньше видел Клио седан. Их кстати чаще встретишь чем хетчи

Так по кайфу, что два адекватных блогера, друг друга хвалят. При чем не наигранно, а от души. Костян, красавчик!!!! Пойду Стасу напишу, что он красавчик тоже)

@user-qj8sm7dq8d

Жыл бұрын

Пойди подлижи конечно.

@yurasemenov1311

Жыл бұрын

Популизатор

@user-lj5sd9jt3f

Жыл бұрын

Асаыев скатился в пропангандона

@user-gd7kv1xr2l

Жыл бұрын

За бабки хвалят

@user-yc7ez5kt5t

Жыл бұрын

Тоже прифигел-Джарахов ездит на Рено 2002 года

У меня такая 2002г, пробег 130т., из поломок за все время - заменя 2х ступечных подшипников, все остальное родное, за все время в 1х руках. Ниодной ржавчинки ( только летняя эксплуатация и гаражное хранение ( дома и на даче )), бенз лью всегда только 95. Машину подарил отец, продавать не буду, ТО делал в этом году, мастера сказали, что прослужит еще лет 20-30 если так же эксплуатировать буду. В 2002г был сделан полный антикор и днище закрыто 3мм+ сталью на заказ ( выдерживала (крошила бордюры)) без ущерба узлам.

@andreyar7817

Жыл бұрын

Что добавать, просто любимая машинка. И еще один бонус, ДПС не останавливают! Но возможно из-за красивых, зеркальных московских номеров, которые стоят в 2-3 раза дороже самой машинки.

2:22 - Костя знает куда смотреть! ибо на моём некрологане это самое ржавое место вообще😓но не менять же целиком крыло из-за этого 😂 6:52 - ахахах, пухлая оплётка руля топ! у меня точь в точь такая же 11:49 - и вот тут я охренел! о_О как быстро Костя оброс и переоделся из солидного свитера с пальто в худак 🤣 + оплётку руля зачем-то снял...да и машина вообще другая

У меня была такая)) Новую когда то брал в салоне. Тачка огонь!) На ней становишься невидимкой, как для ГАИ так и для угонщиков. Часто забывал ее закрывать на ночь. Шесть лет откатал на ней. Ноль проблем.

@user-pe5pz7sl2f

Жыл бұрын

Я у общежития ее оставил и забыл окно закрыть, ночь простояла и ничего не взяли))

@user-et6bv7uq3w

Жыл бұрын

За 3 года владения ГИБДД один раз остановили

@user-uv5tk3nv2q

Жыл бұрын

Моя первая машина в 2003 была. Точно в такой комплектации, только противотуманки докупил. За 6 лет владения только реле вентилятора ломалось. До сих пор у знакомоного, знакомого 😂 катается, хотя больше 19 лет уже выходит.

только на этом канале я чуствую себя господином👍🏻😀

Символ изначально не делался как дешманская машина, и собирали его во Франции. Ездил пассажиром в 2003 году на нем, шумка у него хорошая.

Класс, не ожидал от тебя такого видео, поэтому и подписался 👍

Отличное видео, спасибо Косте за отдых от тяжёлого дня)

@Dementor_

Жыл бұрын

Оно вышло 2 мин назад, как ты смог это понять ? Ты его даже не смотрел еще !!!

@user-so6tk1rq4u

Жыл бұрын

@@Dementor_ из забоя вышел) две нормы угля дал)))

@Sanzhar94

Жыл бұрын

Это не отдых на самом деле)

"Этот пёс что-то замышляет"😂😂😂 Зачем он скупает всю эту некроту?? А вообще костян- красава💪💪😎

@Pasha__M

Жыл бұрын

Он ещё и столбы скупает втихаря)) Совпадение?Не думаю

@andrew0642

Жыл бұрын

так эти тачки берут чисто для съемок, потом они также продаются.

Спасибо большое за выпуск!

Передние крылья пластик, кузов оцинкован. Однозначно лучше Логана. Такая в нашей семье уже лет 15, теперь племянник ездит. Ниша в центре панели в другой комплектации это дисплей штатной магнитолы, которая управляется подрулевым лепестком. Если б нашли именно такую комплектацию, удивление было б шире)

@savul12345

Жыл бұрын

А почему днище ржавеет, раз оцинкованная?

@user-et3yp3zo6f

Жыл бұрын

Логан тоже оцинкован, и гораздо просторный .

@savul12345

Жыл бұрын

@@user-et3yp3zo6f так что он гниет-то как жугули?!

@Abvgd_abvgd

Жыл бұрын

Выглядит внутри как моя проданная калина 2012года, торпеда центральная консоль, крутилки все как в первой калине до реста 2004-2012года

@Grimpin

Жыл бұрын

@@Abvgd_abvgd только Калина на 10 лет старше

Тачка топ, владел такой 5 лет. Как поджопник идеальна. Проста как жига и цена запчастей соответвующая. Идеальна для перемещения из точки А в точку Б

@autogermanydanila

Жыл бұрын

Согласен 👍 💪 🔥 😎

Надо было брать 1.4, 16 клапанный. Если поставить колеса от логана, то управляемость охереная(реакция на легкое движения руки) и 140-160 км.ч отлично держит. По поводу салона , хз как у других, но символ в салоне грязесобиратель. Сидушки на первое время удобные. Осанку не держит. При долгих поездках позвонок устает Но и пластик кузова зимой хрупкий. Если тачка норм обслуживалась, все исправно работает и не ломается.

Работал я на таком 2004г. в., в такси,в 2009 году, На смену, на бензин 500р,валит как формула 1,багажник огромный, места в салоне хватало всем. Ну и пусть печка гудит, фара не работает, я даже сейчас, в 2022 году с огромной теплотой вспоминаю о СИМБОЛЕ! Самолёт ракета!

@Megavolt825

Жыл бұрын

Пересел потом на ваз 2110 и как ох....ел))

@user-uw9lj4ez5p

Жыл бұрын

Бензин в 2009 и 2022 за 500р. Это совершенно разные литры.

@Megavolt825

Жыл бұрын

@@user-uw9lj4ez5p Грубо говоря 20 литров на смену, а у 2110,это было на пару заявок.

Есть у меня такое чудище, 2007 года, в одной семье всю жизнь. За 15 лет по кузову один окрас, по каско в 2009 и херова гора мелких коцок на каждом элементе. После этого видео начал думать, что его имеет смысл привести в божеский вид! По технике у меня за 195к пробега кончилось сцепление, по очереди померли все опоры двигателя, рейка начала скрипеть из-за негерметичного пыльника и починилась, обоссался насос гура и пробило прокладку башки этой зимой. В остальном пепелац ездит почти бесплатно. По сравнению с моим некросинхро пассатом так и вообще нахаляву.

@Karandash135

Жыл бұрын

У меня в семье такая же ситуация.

@palka7545

Жыл бұрын

Ну хз, был у меня в семье такой драндулет. Пока владели, зае. его ремонтить, то одно отвалится, то другое. Сейчас виста ардео, комфортнее, надёжнее, но и дороже в 2 раза

@MrDajustkilla

Жыл бұрын

@@palka7545 может оно не попало к вам новым? А и да, мой такой же бомж эдишн, как и в видосе, т.е. из благ цивилизации один эйрбэг и гур

@x442xx64RUS

Жыл бұрын

С электрикой проблем нет?

@spg3303

Жыл бұрын

Та самая zapreshenka 😏🍭

Был аналогичный 2001 гв. на крышке багажника было написано CLIO, фары прямоугольные. Была подушка пассажира, на руле регулировка мафона, там где тумблер печки у этой- там кнопка ЦЗ, был тахометр, поворотники вправо и влево- отдельные лампочки, не как на логане, кондиционер. Был вариант квадратного симбола-клио с 1,4 шеснарем и ПТФ. 1.4 -75 лс едет спокойно 170, 1,4-98 лс 190. Машина крайне живучая, надежнее логана российской сборки (были обе машины).

@user-to6fs3so6d

Жыл бұрын

Так клио и есть. Я на свой покупаю почти всё от клио.

@tellurian1751

Жыл бұрын

Не знаю сколько у этого символа было хозяев, но не следил никто. Машина просто ушатанная.

@user-ls2yk7xl1i

10 ай бұрын

Оно такое и есть. А некоторые за эту жоповозку рвут сердце🤣🤣🤣🤣🤣

Первая машина -Символ 16 клапанов 2005г. Куплен у перекупа за 210т.р. в 2014. Продал в феврале 2023 за 205т.р. Настоящий пробег неизвестен. Да, были проблемы - особенно с запчастями - они у Символов не совпадают по VINу. Но он требователен к этим самым запчастям )) ; отличный запуск в любой мороз; хорошая комплектация с кондиционером; доналоговый 98 л.с. мотор; отличная неубиваемая и энергоёмкая подвеска; довольно острое управление; абсолютно не гниёт! В целом отличный автомобиль и вспоминать буду с теплотой. Всегда довозил либо до дома, либо как 30 декабря 2022 довёз на аккумуляторе со сломанным роликом примерно 40 км в минус 30 до цивилизации. Тогда понял, что пора покупать другой автомобиль. Продал через 2 недели, "неходовой" автомобиль. При продаже при передаче денег затупил ДМРВ (на горячую не запускается,), который считается проблемой Символов, но до этого никогда не тупил у меня, хочешь, не хочешь поверишь в душу у автомобилей... P.S. Видел его на других номерах уже через полгода, узнал метров за сто.. К автомобилю привыкаешь...

Константин, стрижка-топ! Обзор огонь, ты кпасава! Режиссура, композитор, операторы, все супер! Обожаю смотреть на то как ты работаешь!!!))

По првевью подумал приора))) в свое время в 2010 году за такой поехал, купили пока ехал. В итоге купил акцент 💪, который ты обасрал в своей шапке ушанке))) с тех пор я следил за тобой и подписался на твой канал 😁

Костик инсценировал аварию что бы сделать рекламу. Вот это уровень!

Теперь понятно, откуда у приоры такие фары

Был такой зверек у меня 2003г.в. в комплектации как в обзоре))Правда вишневого цвета) Тачка огонь!Гонял его и в такси и в доставке)И на юга несколько раз - хрен его убьешь! Тоже ссалась рейка - менял)И это наверное один единственный максимально глобальный ремонт, остальное мелочи) Посмотрел обзор - даже захотелось снова взять в качестве поджопника😅

Стас поднял планочку.. Все добавляют контекста и истории. Потому что так интереснее!

@maksmaksov9231

Жыл бұрын

Как академик делал это ещë лет 5 назад с его историям о том как что и почему, дак ещë и с разбором конструкции.

@panksht

Жыл бұрын

@@maksmaksov9231 да забей, сейчас просто модно боготворить всяких стасов и ильдаров

Спасибо, классный обзор!!! 👍

Ночные съемки тоже прикольные. Картинка зашла))

Будучи мед. представителем, поездил на 3-х Симболах в разное время, все были 16v 98 сил мкпп. В 2007-2010 годах была норм. тачка, с места пуляла здорово, на скоростях 180+ никакой устойчивости, было страшно,но интересно (видеофиксация тогда только зарождалась,можно было погонять по Москве и области ). Золотые были времена. 😀

@user-pm3en9jr1v

Жыл бұрын

Берлин хими на Шаболовке?

@user-uw8kr9sy6w

Жыл бұрын

Уже чудо, что на такой машине можно 180+ разогнаться, а ты ещё про устойчивость говоришь)

@13karat88

Жыл бұрын

@@user-uw8kr9sy6w 140-150 идёт легко, тем более на шеснаре! В видео у ящера обычный безмертный восьмиклоп!

@greenflag_racing

Жыл бұрын

Не крка фарма?

@user-kt3vo5si6i

Жыл бұрын

Привет от виши и лореаль. Тоже символ

Очень люблю некро-обзоры, спасибо) Было интересно узнать чем отличается clio и sumbol, теперь наконец-то узнал)

О, нифига, я думал, только у нас в городе на красный сигнал светофора пешики еще продолжают бегать. Ан нет)

Костика невозможно слушать! Включил ролик на фоне пока работаю, но в первой минуты понял что все внимание плавно перетекло к видео) у некоторых талант от бога приковывать внимание! Тыж сабака это прочтешь) Успехов тебе, красавчик!)

у одного моего хорошего знакомого отец на таком до сих пор ездит, уже много лет и никак нарадоваться не может! говорит, что ни на какую другую машину не променяет,а он то толк в автомобилях знает!👍👍👍👍зачётный аппарат 👍👍👍👍

Спасибо за молодость Костик! З. Ы.Папа эту машину ласково называет Конек-Горбунок)

@aleks2039

Жыл бұрын

У меня зелёный был. Легушкой называли.

@user-fb3bm7vq2z

Жыл бұрын

Гадкий Утёнок 🤗

Где и как такие тачки находите? Чтобы за 100т.р. и еще ехала, и пол не вываливался. Или в Питере такие цены? В Уфе посмотрел на Авито - есть три Renault-Symbol, самый дешевый из которых стоит 250т.р, а по году и состоянию близок к этому, который в видео.

символ . моя 3 тачка. уродливая-да! но, какая она маневренная? это божественно)) до сих пор вспоминаю... со слезой на глазах))

Симбол - огонь за свои деньги. Брал свой 4 года назад 2005гв, продал скрепя сердцем через пол года после покупки Lifan х60, тк боялся что с ним будет что-то не так, а такую машину я потом бы не нашел. За счет аэродинамики и веса едет очень бодро. Цены на запчасти копеечные. Например вся выхлопная система от FrancCar встала мне в 3500. Не гниет, потому что у нее оцинкованный кузов. После небольшой притертости об парковочный столбик, голый метал за год даже рыжиками не пошел. Гудок на руле, просто у тебя не работает уже. Задняя сидушка отпускается в ровный пол, за ней лючок см 30, чтобы что-то узкое и длинное запихунить. Можно скинуть подушку заднего сиденья без откручивания болтов и пропихнуть что-то еще более длинное до торпеды.Была более богатая комплектация, с БК(Он там где ты телефон хотел кинуть стоит), подрулевым управлением магнитолы, туманками,передние ЭСП и кондей. ПОкупал в 19 году за 135, отлетела меньше чем за неделю в июне этого года за 185. При условии что у нее было 14 владельцев и уже 3 ПТС. Не жалею что провел с ней 3,5 года. Она меня очень выручала и никогда не подводила.

Константин как дружище каждому своему зрителю, молодец.

У меня то же симбол но в более лучшей комплектации 2003 года 470 км пробег но состояние на много лучше, и стекло подъёмники, и аудио система Саб динамики, и кандер есть и плафон горит, если есть желание сделать обзор именно на мою машину приезжай в кемерово

А в трехдверном кузове весьма бодро выглядит эта машина. Еще и на шестнаре, мм.

То ,за что мы любим академика

И ещё, Костян, скоро Новый Год - ждём видоса в стиле новогоднего Ситроена, с гирляндами, трубой и приключениями) Абсолютно ни на что не намекаю)

@dededed1

Жыл бұрын

Косметичку забыли

У меня симбол2 в ресте, 1,4л 98лс , очень шустрый авто и кузов стойкий к корозии, взял на год как первую, а езжу уже 9й год🤭 а 1,6л на 106лс был у симбола в рестайле с 2010г

Отлично! Ещё можно в этом бюджете посмотреть Renault Megane первого поколения. Он немного выше классом чем Симбол

у меня так у бывшей было,при включении фар или печки глохла ,искали причину около полу года,оказалась там свечи прошли под 100к и зазор был 4мм ,при подаче нагрузки искры не зватало)) в итоге отдали ща ремнот 7к вместо того чтобы самому поменять свечи за 500р) но жадность взяла свое (платила бывшая за свои ошибки))

Охренеть, я думал симбол нигде не показывают! У меня 2003 год, шешнарь, с кондеем, я туда колено с поршнями от 1.6 вкорячил! Пушка гонка за свои 60 тыщ!

@user-xe4en5fh8g

Жыл бұрын

Блоки та одинаковые!

Симбол второй 2009 года в свое время купил за 230 на автомате. Хорошая машина. Откатал и продал за 250. Уже когда живой Логан на палке стоил 250.

17:16 как эко режим в Рендже 🤣 когда отключаются цилиндры 🤣

Наконец-то обзор на мою ласточку) ток у меня рест) тачка топ за свои деньги, ещё и оцинкованная, а то что делать нужно так это на всех тачках такого возраста! Спасибо, Константин)!!

Симбол шикарная жоповозка. Не гниёт (двойная оцинковка, а передние крылья вообще пластиковые). Экономичен (расход 5,5л/100). Неплохая безопасность (думаю, Костик вскоре убедится). Детали стоят копейки. Прост в ремонте. Если вам не особо важен его дизайн или просто для работы - не пожалеете. П.С. Поддомкратники это боль. У большинства они такие смятые- привет ребятам с шиномонтажа с подкатником. Переборка рейки мне обошлось в 8т.р. Еще 10 полностью перетрусить ходовку.