Реставрация и грамотный тюнинг , вот за что я уважаю ваши проекты Константин Сергеевич .

@oleggg343

9 ай бұрын

Константин Сергійович, оце підлизав

@oleggg343

9 ай бұрын

😂

Как же Костя далек от большинства авто блоггеров (в лучшую сторону), тем более от таких как приседалыч ... Никаких понтов и выпендрежа, никакого мата, при этом максимально интересно рассказывает обо всем. Чувствуется настоящая любовь к любимому делу. Респект и лайк, как всегда.

@dengli_di

9 ай бұрын

послушай, дорогой друг: Давидыча осадили властьимущие. Ты помнишь, как он себя вел до приседки? как он движухи наводил, поверил в себя, потом российская действительность ему обломала крылья и он решил: да наааахер оно мне надо, буду свои обзорчики снимать и пошли все в жопу. Так что его вполне понять можно, в этом случае, один в поле не воин

@user-rx1zv6ge7l

9 ай бұрын

Как раз таки понтами пропитана каждая серия)

@macafin

9 ай бұрын

Не, ну Ильдар автоподбор тоже очень крут. Я даже не знаю кто топ.

@dmitryd868

9 ай бұрын

@@dengli_di ну если оставить за скобками всю подоплеку Давидыча с властями, его манера донесения своего контента сильно другая. Ну пусть не хуже/лучше, а другая. Возможно, немного разные целевые аудитории...

@T3DeathByte

9 ай бұрын

Но все таки до Ильдара надо подрасти

Как фанату AUDI мне определённо очень нравится что на канале стало появляться больше AUDI, теперь буду ждать когда вы снимете AUDI V8, это тоже своего рода единорог, моя самая любимая модель AUDI)

Очень рад за успешных людей товарищи... За людей которые добились больших высот и только в перед...

Всё таки умение Кости говорить - это что-то. Приятно слушать, смотреть. Вежливо, без мата, без понтов. Не всех возносят деньги.

@AuroraBorealis910

9 ай бұрын

Обычно когда люди много читают книги имеют такой развитый речевой аппарат. У Костика и вправду язык подвешенный, всегда поражаюсь 😅

@AlderaWe

9 ай бұрын

@@AuroraBorealis910 Ну просто если сравнить с любым автоблоггером, тот же Давидыч. Картинка у него сочная, но он позиционирует себя слишком уж авторитетно. А тут простой пацан балаболит час. Чего только стоят разборки с охраной 😁.

@rodionbogoslavskiy5528

9 ай бұрын

​@@AlderaWeподливыч позер лютый

@AuroraBorealis910

9 ай бұрын

​@@AlderaWe Генетика+воспитание+начитанность.

@MaxxE198

9 ай бұрын

Давидыч зато в приседаниях силён

Это просто настоящая легенда, автомобиль, таких больше нет и не будет, уважение конструкторам, дизайнерам! Ну и конечно же огромное спасибо Константину и его команде, успехов! Жду с нетерпением вашего результата! Сам о D2 с детства мечтаю

@xalex7776

9 ай бұрын

​@HELUVV.RU-Na_Saite_ 😢🎉😢😢😢😢😢🎉🎉😢😢😢😢🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😢🎉

@xalex7776

9 ай бұрын

​

@xalex7776

9 ай бұрын

​

@user-px9xq8jd2p

4 ай бұрын

Одна из легенд-сам vag обожаю , но была ещё одна легенда-опель омега лотус!

@KirillKlapan

4 ай бұрын

@@user-px9xq8jd2p да много машин из 90-00 хороших, по своему интересных, с характером. В те времена делали с душой технику, имиджем компании дорожили. Сейчас конвейер по другому работает.

Ну наконец нереально классный автомобиль!!! Константин делай как считаешь нужным! Жги на все бабки!

Кость, дай Бог тебе долгих лет жизни, чтобы ты продолжал творить, снимать и радовать нас!

@GDTD.

6 ай бұрын

​@@user-ji1qs4hh4c походу слоновая

@user-li8jb3rk9u

3 ай бұрын

Очко поцелуй

Да что этот ящер себе позволяет?!!Спасибо за очередную кучу предстоящих серий достойного проекта..

@user-qp8jk5dj2e

9 ай бұрын

роадкилл

Костян прям светится от счастья, когда наконец-то получил свою любимую игрушку)))

Академик братишка ты красава!! Воспитанный, добрый парень) смотреть тебя одно удовольствие, хотя сейчас сколько этих всяких блогер авто (наоборот) но у тебя контент прям грамотный

@user-li8jb3rk9u

3 ай бұрын

У тя язык как у бывшей

Удачи,ребята. Вас интересно смотреть и слушать. Уверен будет интересно, когда вы её (Audi) доведёте до ума. Ещё раз удачи!!!

Ребята это единственный блогер, который с кайфом и душой делает ролики, которые смотришь от начала и до конца не перематывая. И конечно спасибо пацанам которые снимают и монтируют)))))) спасибо за тепло и радость))))))))))))))))))) 🎉

@vestorex1960

9 ай бұрын

Да, про оператора и других ребят из команды Кости тоже хотел отметить. Молодцы, хороший канал!

@user-nj1vw7ge3m

9 ай бұрын

Ну не единственный, у Ильдара АП такие же, завораживающие серии. Я залипаю в You Tube с удовольствием, смотря их серии. Желаю удачи в проекте! Жду вторую, третью ... серии🎉

@Traplantic_2022

9 ай бұрын

​@@romarius3489давая я с Асатой сравню, чел тоже душевный и всегда говорит что каждый сам принимает решение о покупке того или иного авто

@user-xr4qk8yn6v

9 ай бұрын

@@romarius3489 сам ты лоол, я тут только потому что у Ильдара все видосы пересмотрел, у него как в кино на шикарный фильм сходить. а тут - пойдет что нибудь по авто тематике глянуть. Академику до Ильдара как раком до Китая. хотя это и дело вкуса, всяким понтоколотам, выпендрежникам интересней тут будет. взрослым душой быть нужно чтобы понимать и ценить лучшее. а для детишек и Гордей - топ.

@onotollewasserchild9793

9 ай бұрын

Эдгар тоже делает крутые вещи 🎉 пускай длинные, но не оторваться.

Машина пушка! Ты забыл упомянуть о единственной в мире шасси на алюминиевых клёпках. Колёса не трогай, эти родные "блины" идеальны под стайл D2

@user-vm7pk1oz6j

9 ай бұрын

Может хватит уже смотреть эту гниду? Рекламирущего банки

Молодцы удачи вам! Ждём с нетерпением продолжения этого проекта 👏👏👏💪💪💪

Есть в тебе добрая душа Костян)))))) Ждем с нетерпением продолжения!

Признаюсь честно - это великолепная серия, отличная работа и просто приятное для глаз и ушей видео! Спасибо команде!

Костя, как же я тебя и твою команду уважаю. Ты просто лучший. Это исполнение мечты по эту сторону экрана. Мальчики выросли, а мечты остались.

@yushka559

9 ай бұрын

Слова ЗОЛОТЫЕ😢

Классная машина. Очень запала в память фотография такой ауди в серебристом цвете, она стояла на гравийной дорожке у фонтана возле большого особняка и смотрелась просто потрясающе. Пропорции этого автомобиля на мой взгляд почти совершенны - это классический седан представительского класса без оговорок. У Академика хороший вкус и видение прекрасного. Хорошо что авто попало к нему в руки, это значит что авто не будет изувечено вульгарным тюнингом и будет радовать глаза тех, кто когда-то в детстве с искорками в глазах разглядывал это авто на глянцевых журналах.

@user-dh8zo9ce8c

3 күн бұрын

очень надежный автомобиль, у меня была во владении 2 года, ничего не ломалось, хотя она была 1995 года. При этом в отличии от семерки BMW и MB S-класса тех лет, у нее есть полный привод. Для наших дорог-лучший вариант в этом сегменте. правда, у меня был мотор попроще-4.2 литра. А, еще она не гниет совсем, так как полностью алюминиевая. Из минусов-она не очень то "мягкая" по сравнению с Мерседесом и Бэхой, подвеска достаточно "жесткая". Теперь опять хочу к ней вернуться, но в варианте S, то есть Audi S8.

удачи с этим проектом , буду ждать новых серей 🤟🤟

Какой ты душевный это просто пиздец, так приятно наблюдать на то как ты торгуешься, рай для ушей, так вежливо

@magafurcha

9 ай бұрын

Да у Кости даже бычки вежливые, когда к ним прикапываются с тем что нельзя снимать, он их вежливо посылает😅

@user-lk9yt7lk8b

9 ай бұрын

Минет ему сделай.

@PrestoPresteinn

9 ай бұрын

Ты чё быдлак, без мата не можешь изьясняться?

Это насколько нужно любить свою работу и машину , что бы так грамотно рассказывать про машины без запинок.. Респект!!!

@meiier

9 ай бұрын

Да уж. Это не американцев утопленых показывать

@lxs179

4 ай бұрын

Наивняки до сих пор не знают, что подобные видео не пишутся без сценария и проработанных диалогов?

Крутейший проект предстоит !!! Молодцы!! Ждём!

Жду тюнинг, очень хочется чтоб турбины работали хорошо и коробку новую, интересно как , что будет между собой совмещаться , обожаю D2 🤙

Твой канал это старые машины, и они нам нужны брат, для тех кто родился с 80 под конец 90х, очень интересно и приятно наблюдать и воспринимать информацию из этих видео, спасибо!

@user-fo3kx1qg3s

9 ай бұрын

в точку сказал не то что школьники тупые с бравл старс

@YupItsBreadPita

9 ай бұрын

Начало 2000 тоже здесь😎

@user-sf2vh4wx1x

9 ай бұрын

И те кто родился в 70 ом ))

@_eugen4ik_101

9 ай бұрын

не поверишь, но мне тоже очень интересны старые тачки а не новые (я 2003 года)

@user-sv9hn1ev2h

9 ай бұрын

2005 тоже любит старые машины...

Ааааааааааааааааа Костя, как у тебя это получается, мне даже в сказочных снах не снилось что бы вышел этот проект, но он вышел и я просто в ахтунге!!!! Спасибо тебе и твоей команде

Костя, благодарю за такой контент💪, автомобиль радует глаз, очень рад, что данный экземпляр попал в твои дельные руки! Удачи в осуществлении целей 👍

@user-em7nl7pe8q

9 ай бұрын

Эта тачка гениальное решение своего времени!

@arhe2250

7 ай бұрын

​@@user-em7nl7pe8qЭто правда 😅

С удовольствием буду следить за этим проектом ! Уверен будет пушка 🔥🔥🔥

Респект всем прошлым 5+ владельцам, которые сохранили все эти пульты, стаканы, подушечки и прочее. Большая редкость такое отношение.

Как приятно и здорово, что ты нашел такой аппарат в нашем городе! Успехов тебе в доведении до ума этой пушки!!!

@user-lw7wz3ug3f

9 ай бұрын

Хорощо, что ты не остался смотреть город Саратов, ибо там нехуй делать, город ОЧКО!

@zuravlev2121

9 ай бұрын

согласен!) Очень приятно что в нашем городе такие варианты есть

@antiq_johns

9 ай бұрын

не думал что на моем районе такие артефакты водились

@user-my3vb5lm2g

9 ай бұрын

@@antiq_johns да он у карусели стоял пару сезонов

Ставлю лайк не начав смотреть видео, продолжай дальше завозить контент, смотрю с удовольствием даже если устал после работы, тебе и твоей команде только успехов, ты крутой автоблогер, накидайте лайков этому чудесному человеку.

Здравствуйте! По поводу охлаждения воздуха в салоне 11:56 в СССР был стандарт, точно не знаю номера, но мне о нём говорили, тогда разрабатывали систему охлаждения кабины тракторов работающих в средней азии, и там речь шла о том, что разница температуры между внешней средой и внутренней не должна быть больше 5 градусов с допуском в градус, большая разница ведёт к проблемам со здоровьем человека! Из этого следует, что современные кондиционеры совсем не помогают нам!

@dmitrykaldin9091

8 ай бұрын

Есть такое

@lxs179

4 ай бұрын

Что только не придумывали в Совке, лишь бы кондеи не ставить...

@SergeyMukimov

4 ай бұрын

@@lxs179 так было не только в Совке, кондицианирование не очень хорошо влияет на ваше здоровье, просто кому-то выгодно это😉

А ты прямо радуешь сериями! Как из пулемёта!

@hacksc0dix9739

9 ай бұрын

Согласен!

@autogermanydanila

9 ай бұрын

Неговори, согласен полностью 🔥💪👍😎

@user-kr3ge9ro3g

9 ай бұрын

Согласен ☝🏻 💯

@user-cv8oj8ys5v

9 ай бұрын

Не сгласьте😅😅

@user-oy9ug6nf4q

9 ай бұрын

Согласен, каждый раз очень древние но очень интересные машины , я такую вижу в первый раз (именно Лонг ) Бомба

Ждём восстановления как было с s4)))

@kinch358

9 ай бұрын

лучше бы осовременили полностью, везде мониторы, все дела

@muradomarov8758

9 ай бұрын

Да ну нафиг

@karmanov2004

9 ай бұрын

Жду столб)

@Koshey_CVV

9 ай бұрын

@@kinch358таких машин и так не много осталось,зачем их колхозить? Ашалеть,ребята спасибо за 100 лайков,не ожидал.

@gra666og

9 ай бұрын

было бы неплохо😅

После разговора о тюнинга мотора , мне стало жалко ее😕😕Я считаю что такой раритет должен остаться в стоке , да и зачем ей валить.... Она же сделана для комфорта ....

Удачи с проектом! (Считаю, что диски нужно оставить, с ними выглядит именно как представительский класс)

Смотришь на авто и какое то теплое чувство, подсветка салона, уютно и тепло, не то что сейчас… оставь диски, хорошо смотрятся!!! Спасибо вам что даете жизнь таким авто!!!

@user-vd9jn9kn4k

9 ай бұрын

А что значит "сейчас"? Это топовый автомобиль для очень богатых буратин. Если брать "сейчас" автомобиль для очень богатых буратин, он будет не хуже.

@b_panda

9 ай бұрын

​@@user-vd9jn9kn4kсейчас нет души даже в мажорских тачках

@lxs179

4 ай бұрын

@@b_panda что такое "душа" применительно к машине?

Каждая серия - буря эмоций! Удачи, в проектах!

Костян, какой же прекрасный вкус у тебя, ещё и такие планы, с не терпением ждем новые серии, не тяни с замером до 100 😂😂😂

Прекрасный монтаж! Настоящие профессионалы! Крайне приятно смотреть.

Костя, ты воплощаешь мечты многих из нас в жизнь. Чтоб купить и поднять такую тачку, нужно ооочень много деняк. Поэтому желаем тебе удачи с этим автомобилем и пусть он радует нас всех.

@antonputevyj3903

9 ай бұрын

Деньги конеш, но не менее важно знать людей и места где эту тачку будут делать не абы как

@nen5868

9 ай бұрын

Поэтому я и не купил эту ауди. Я ездил смотрел ее. Машина огонь конечно, но старый немец примиум сегмента да еще и в редкой комплектации = большие, ооочень большие затраты. Запчасти по вину от W12 бьются в каталогах как V8. Но она действительно хороша в живую.

Костян, это самая лучшая, топовая рубрика. Тебе серьезно пора создавать гараж с подобными автомобилями и со временем открыть экспозицию!

@alekseion2833

9 ай бұрын

Тема былабы!

Лучше не поганить машину тюнингом двигателя и коробки,а привести ее в порядок и продать как коллекционную!!!

Обожаю старые аудюхи. У меня раньше была аудюха в 45 кузове v6, производства ещё 90х годов. Она > 200 км/ч ехала очень спокойно, как по рельсам. Ощущение безопасности. После неё сел в новый по тем временам пассат в кузове Б8 и попробовал поехать быстро. На 180 его начало уже раскачивать. От ветра, от каких-то маленьких неровностей дороги, от каких-то мелочей. И мне стало стрёмно. В общем нет того чувства безопасности, как в аудюхе. Смотрю ролик и прям вспоминаю свою машинку. Пусть не авоську, но рядом.)))

Молодец!!!видно кто из блогеров трудится, и реально делает интересный контент

@user-kr3ge9ro3g

9 ай бұрын

Согласен ☝🏻 💯

@NealLin

9 ай бұрын

Костя и Станислав Александрович.)

@Excite372

9 ай бұрын

И Ильдар

Пацаны, это просто ах*енно! Реально, не знаю как вам, но мне просто звездец как нравится. Огромнейших успехов и везения в этом проекте! С нетерпением буду ждать каждой серии, как с S4. Спасибо за Ваш труд!

@user-li7zn4cr1j

9 ай бұрын

Не, как с s4 не надо 😅 на год растянется😂

Не вздумай колеса менять. Это ковка и очень редкая. Пусть в стоке снаружи остаётся.

смотришь на всё это и офигеваешь как это можно было сотворить 20 лет назад, а потом смотришь на современный рынок и снова офигиваешь какой рывок произошёл в принципе за такой короткий промежуток

Блин был в Саратове и тебя не увидел в живую... Хотелось бы обнять тебя за твою деятельность общественную для природы, для воспитания адекватности людей... Канал про железо вырос в то что морально учит делать добро! ( Надеюсь в Хуторе найдутся те кто тебе станут помогать безвозмездно и в тихоря доделывать локацию!) Ган. оны будут посещать реже, а будут в сознанку туда ехать делать всеобщее добро!!!

Костя это всё что ты задумал очень и очень круто, закончился s4 было грустно, но ты превзошёл все ожидания и даёшь нам возможность наблюдать эту машину, ту что очень многие хотели бы иметь но...... В общем спасибо за те позитивные эмоции которые ты даришь, ты крут)

Удачи в проекте ! Очень интересен результат)

Никогда так не ждал видос от Кости 🤭🔥🔥🔥 ждём ждём продолжения ❤️🤙

Крайне редкий автомобиль, было выпущено 750 штук!! По счастливой (или не очень) случайности владею именно такой же д2 рест w12 Long. Мотор до наших дней не дожил, свапнул 2.8 и механику. Очень доволен аппаратом, тоже по СПб катаюсь, буду рад увидеть ещё одну настоящую w12 на дороге! Удачи с проектом! Берегите её😎

@vladosykkk

9 ай бұрын

а8 на механике странное решение:)

Хочу выразить вам большую благодарность , что даете вторую жизнь таким редким автомобилям 🤝🤝🤝🤝

@kova7ev

9 ай бұрын

на столб

@alanmalan3819

9 ай бұрын

670 за это или лям за Весту

@lxs179

4 ай бұрын

@@alanmalan3819 разумный человек за Весту. Если, он, конечно, не топовый автоблогер и не коллекционер.

🤳интересный выпуск!!!очень познавательно. спасибо автору 👍👌 ждём следующего выпуска. подписка

Ездил на подобной , отличное авто было, по зиме 140 просто отдыхает, за S4 отдельное спасибо , одна из крутейщих авто по панели приборов. Вспоминаем Ронин х.ф

Тачка ОГНИЩЕ! Такой эксклюзив заслуживает того, чтобы в него вкладывали силу и душу!

@MsJohnny78

9 ай бұрын

ещё бы не налог в 63000р...

@alexzhel2968

9 ай бұрын

@@MsJohnny78 63 000 р. для академика это 1 неделя просмотра вами его ролика))))

@Roach1441

9 ай бұрын

@@MsJohnny78, я думаю его это волнует в последнюю очередь

@user-qk1fq6qs3u

9 ай бұрын

да какой там эксклюзив. Lancia K, Maserati Quatroporte 4, ghibli 2 - это эксклюзив.

@user-gf6rn3yo6g

9 ай бұрын

И главное бабла вливали!!))

Я думал, что после антигелика и электроволги, не будет чего-то настолько желанного к просмотру. Сейчас начинаются максимально интересные серии, это круто!!!

Представляю, радость бывшего владельца, скинуть свой утиль по верху рынка и смотреть как его ремонтировать будут.

Дружище доведи её до ума! Мы очень будем рады за тебя! У меня простая а 8 только дизель тоже д2

Удалось повстречаться с Константином на съемке этого ролика! Открытый и очень вдохновленный своим делом человек! Удачи и новых побед! 🤝

Константин ты просто обязан настроить факс и принять срочную почту 😅

@ChronosPauL

9 ай бұрын

Там, наверное, очередь печати вся забита нераспечатанной почтой :)))

@watsonfarmer7902

9 ай бұрын

А там вот эти сообщения от ботов👆👆👆

@mikinhomik5090

9 ай бұрын

Принять бобриную почту

@ChronosPauL

9 ай бұрын

@@watsonfarmer7902 нет там реклама секса по телефону с канадским номером и фразой "вы платите только за международные переговоры" :)))

@watsonfarmer7902

9 ай бұрын

@@ChronosPauL еще и на немецком😀

Хооорош, наклёвывается что то интересное 😏 люблю такие проекты😊

В 90х и 2000х это была мечта каждого подростка который посмотрел фильм "Ронин"

Не, ну это топ, однозначно 👍🏻 С интересом наблюдал за сим действом в Telegram-канале, но еще не понимал, что нас ждет. Это однозначно лайк, даже не глядя. За атмосферу поездки под Кипелова, за юмор, растонировку, адекватного владельца, и такой подробный исторический разбор и не менее крутые планы. Лето 2023, Костя, что ты делаешь, я не припомню такого количества контента со времен Понторезки и переворота Икса 😂

Эта тачка гениальное решение своего времени! Тебе повезло что нашёл в таком состоянии, сделайте её пожалуйста! Эти кольца должны ЖИТЬ!

@showpavelraevsky4971

9 ай бұрын

❗Рецепт кофе с мороженым и бананами ___ 📋Ингредиенты: ● Крепкий охлажденный кофе - 150 мл ● Банан - 1 шт. ● Сахар - 3 ст. л. ● Ванильное мороженое - 100 г 👨‍🍳 Приготовление: Банан нужно нарезать крупно и взбить с сахаром и кофе в блендере. Когда смесь станет однородной, добавить мороженое и взбивать до получения однородной массы. Подавать в бокалах.❗

@Chibr

9 ай бұрын

Это машина, чтобы почувствовать себя властелином колец 😅

@fedosfedos4678

8 ай бұрын

@@Chibr властелином электрохимической коррозии.

@Chibr

8 ай бұрын

@@fedosfedos4678 пока не столкнулся, только слышал об этом ужасе. Он бывает, но редко. Не пугает, не алюминий гниет на 200% быстрее. Так что не надо пугать, 30 лет, ничего не происходит. Мой машину чаще

@evgenybaturov7210

8 ай бұрын

не фискер карма конечно, но тоже ничего))

Приятно смотреть, интересный хороший человек. Наверное лучший автоблогер!

Костян, реальный чувак!!! Почему такие люди не управляют или хотя бы не стоят у канструкторского стола в нашем автомобиле строении, удачи тебе во всех твоих начинаниях, делай дела, радуй нас и дальше, Костян, Ильдар, Казбекович-самые крутые парни!!!!!!

@divinehatred6021

8 ай бұрын

Как почему? В автоваз на руководящие должности - только по блату, поэтому автоваз всегда был и будет позором

@lxs179

4 ай бұрын

@@divinehatred6021 я когда читаю подобные комментарии-всегда остается впечатление, чито их пишут психически нездоровые люди...

Блииииин я просто слюни пускал, "круче тачки в мире нет", так хочется чтобы это была не просто мечта. Ну и конечно самая долгожданная серия на канале 🎉

@user-wx4mp7co5n

9 ай бұрын

Круче Е38 750i, быстрей, спортивней, комфортней и жира больше в комплектации

@miguellfury9085

9 ай бұрын

​@@user-wx4mp7co5nты хотел сказать 750i? Знаток ты наш

@user-wx4mp7co5n

9 ай бұрын

@@miguellfury9085 угу

Кость, нет слов, одни эмоции... Ты красавчик просто!!! Огонь в твоих глазах когда ты рассказываешь о машинах той эпохи просто заряжает энергией. Огромное тебе человеческое спасибо!!! От души, Брат!!!

Типа от счастья разрывает, что эту обузу приехали забирать, но вида особо не показывает 😂

Костя, не трогай колеса! Они очень идельно сидят и смотреться. С резиной можешь поиграть

Костя блин! Ну нафига делать такие проекты? Я ж теперь спать спокойно не смогу в ожидании новых серий. Жуть как интересно что из этого получится. Огромной тебе удачи!

Как круто наверное продать свой пепелац Академу по верху рынка и потом ещё смотреть видосы по ее восстановлению и понимать какой гемор ты скинул 😂

@afaiktestor4465

9 ай бұрын

Точнее и не скажешь :-)) Это все металлолом, отживший своё.

@rude_slonenya

9 ай бұрын

@@afaiktestor4465 )))сразу видно, что вы хорошо разбираетесь в машинах )) особенно в эксклюзивных))

@user-rd4ks4jo9e

9 ай бұрын

@@afaiktestor4465 когда в старой Ауди больше + чем в солярисе и прочих иномаркам.

@user-dn7jt9vj4w

9 ай бұрын

​@@SESKO.RU-vse-tutкакое имя

@Savanarolla

9 ай бұрын

@@user-rd4ks4jo9e вот только если у тебя деньги есть только на солярис - ты не потянешь старую W12 Ауди. Она украдет у тебя времени больше чем денег, а время - деньги!!! Такой вот каламбур.

Очень крутая тачка!)Будем обязательно следить)

Когда Костя стоял с щупом, на 22й минуте, в голове проскочило: «Гарри Поттер уже не тот»😂 А автомобиль шикарен. 👍

Константин,ну Вы нас балуете. Регулярный топ контент,это мощно и достойно похвалы

@Legnor_Venediktovich

9 ай бұрын

И пусть балует... Не спугни..))

Константин, вы реально интересный человек! Восстановить такую легенду будет очень круто, поэтому желаю удачи с этим проектом!

Владею такой уже седьмой год,с мотором 3.3 и акпп 5hp-24 quattro,цвет серебро, 2001год. Обслужил абсолютно все узлы узлы и агрегаты, только положительные эмоции от авто! Расход солярки порядка 10-12л,зимой в минус 28 в СПБ без проблем заводил всегда. Пересел сейчас на д3 дизель 2010г,думаю отдавать свою старушку понимающему и неравнодушному владельцу!

Блин, офигенный проект. Обожаю ВАГ. Тебя и Ильдара с Ваговскими проектами нереально приятно смотреть, ибо все кругом достали со своими Пежо, Бнв и всякой чепухой. Ауди Сила 💪! Quattro Power

@lxs179

4 ай бұрын

а радужный ВАГ-это не чепуха?

@user-sj2tb1ty1j

4 ай бұрын

@@lxs179 вообще нет. Ярко - не значит, что это чепуха

@lxs179

4 ай бұрын

@@user-sj2tb1ty1j радужный здесь было употреблено в другом смысле...

Костян молодчина! Тебя не просто приятно смотреть, ты прямо мотиватор и заряжаешь позитивом! Человек, который никогда не выгорает и радеет своим делом! 😊

@TheAirzoom

9 ай бұрын

Отсмокчи ему еще

Я готов заплатить денег, что бы просто узнать, какие ещё тачки у Кости в закладках на дроме 😂

@PrestoPresteinn

9 ай бұрын

Помоги лучше больным детям.

@nikitaparkhomenko5007

9 ай бұрын

@@PrestoPresteinn чем тебе помочь?

@user-yx6ok3tj8y

9 ай бұрын

ах ты мерзкий перекуп

@maximsizer7093

9 ай бұрын

​@@PrestoPresteinnне трать деньги на интернет, помоги детям

@-33RUS-

9 ай бұрын

Его деньги что хочет то и делает с ними...

Как же приятно смотреть грамотных людей, который рассказывают очень интересные вещи про тачки, тем самым обучают подписчиков чему-то. Не то что какие то дебилы, которые взрывают машины или скидывают на них бочки!

Тачка огонь, ее бы отреставрировать и сделать как с завода

Капец какая она комплектная ......😮😮😮😮😮 Тачка - Агонь !!!!!👍👍👍👍👍👍 Поздравляю с приобретением и сбычей мечт !!!!!

Константин , это будет лучший проект за всю историю русского ютуба🔥🔥🔥 Обожаю этот кузов

божественный выпуск! Спасибо

Я слышал как он потёр руки за кадром. Он ничего не пьёт в кадре. Наверное вся магия в его очках. Там встроена система прямого впрыска в мозг. Вопрос в другом, на чём сидит наш многоуважаемый AcademeG

Костя, я живу в этом доме, постоянно ходил облизывался на эту машину, и теперь узнаю что ты её купил, эмоции от видео просто потрясающие

@user-ey4xw7pk9h

9 ай бұрын

Облизывался потому что ЛАДА Гранта - наше фсё😅

@MrMaxxx333

9 ай бұрын

Если ты на неё облизываался , значит она тебе не нужна . Один лишь налог чего стоит

@dmitriy9672

9 ай бұрын

Да там как раз на обслужить мотор как раз цена гранты и встанет))

@MrMaxxx333

9 ай бұрын

@@dmitriy9672эти моторы ничего не стоят . Т.к. нафиг никому не нужны. И там где он есть - думаю его уже пристраивают на газель или ещё куда

@user-hw9be9ls4q

9 ай бұрын

Завчик?

Костя, спасибо за твои труды в плане технички и истории, ты настоящий техномозг, автоблогерам есть к чему стремиться. Плюс максимально грамотная, богатейшая речь без матов, мусора, эээканий, пауз - просто песня льется из твоих уст и не хочется, чтобы это заканчивалось) Ждем развития проекта, тачка максимально крутая и интересная, в твоих руках она обретет новую, достойную жизнь ❤

@vasisakov9153

9 ай бұрын

Лучший комент

@creepin_deth

9 ай бұрын

Мне тоже этим Костик нравится. Видно, что чел трушный, реально шарит за техничку (может, не в деталях, но он болеет тачками, это факт), шарит за историю, шарит за интересные редкие тачки, а не Эм5 ЭфДивяноста, и прочие мажористые темки. Никого из себя не строит, круто адекватно общается, как с аудиторией, так и с рандомными людьми в видосах, с сервисмэнами и прочими. Реализует свои отбитые фантазии, уникальные, как и у любого автофанатика, та же мусорка на колесах недавняя чего стоит) Ребенок в нем в хорошем смысле не умер, и это приятно. Тот случай, когда деньги появились у того, у кого надо, а не у типа вроде Димы Гордея и Приседалыча. Короче, Ящер все еще остался тем самым типом в ушанке из обзора на второй Гольф) Крутой мужик.

@Alexey_A

9 ай бұрын

Столб??? Хотя уже было у предыдущего хоза😂😂😂

@tonym2846

9 ай бұрын

Он и Ильдар лучшие

Неделю назад видал, таджика на такой машине, счастлив до соплей, а уж как в родном ауле счастливы, даже представить трудно!

VW Phaeton возьми на следующий проект с таким же мотором, приятно удивишься от наворотов по сравнению с А8😂 (их ещё реже можно встретить , чем аудики)

Костя, как же ты потрясающе передаёшь эмоции от покупки авто; смотришь на одном дыхании и всё настолько культурно, интересно и без мата, просто класс) Ps Удели в следующий раз внимание этим дискам, они слишком редкие и ставились только на шестилитровые а8 д2, их называют "тарелки" или "кастрюли", полируют в зеркало и авто начинает выглядеть просто невероятно😊

Серии про УАЗ и про ауди просто доводят до дрожи, мурашек и волосы дыбом! Просто огонь Костян!!!! С нетерпением ожидаю новых роликов! Это шедевр!

@anonkull

9 ай бұрын

Э😮Го😊😮Ээ

@anonkull

9 ай бұрын

Э😮Го😊😮Ээ

@anonkull

9 ай бұрын

оггигшэгэгГишгРгэ😊😮😢😢😊😊

Классная машина! Кстати такой руль с кнопками переключения передач был ещё и на аллроуде в С5 кузове, правда не во всех комплектациях.

Машинка раритетная . Удачи тебе в ее восстановлении и улучшении.

Костя , эти атмосферные видио смотрятся на одном дыхании с приятным послевкусием и даже коммерческая часть нарочито не торчит . Долгожданное решение с параллельным выпуском с видио у Влада, отличная оптимизация и взаимодополнение. Всё зазвучало свежо и по новому . Великолепная работа , если так и дальше пойдёт, можно писать стихи и записывать музыку . С твоим талантом и с такой профессиональной командой , Я уверен , эти песни без труда станут хитами .По не старой традиции Владу привет , Тебе творческих успехов и бесконечного вдохновения жму руку всех обнимаю молодцы!

Константин, мое почтение. Заражаешь своим позитивом;))) спасибо что ты это делаешь для нас.

Can't wait to see this Audi restored🙂

У знакомого на разборке стоит audi V8 long именно v8 long! Прошу не путать! Вот в нем на заднем диване при росте 190 спокойно можно положить ногу на ногу и с комфортом сидеть. Тоже очень редкий автомобиль, которого по крайней мере у нас в Европе нет в продаже, он будет куда более ламповым и атмосферным чем А8.