Хорошая машина. Прослужила нашей семье 6 лет, обслуживалась на ТО у дилера полностью, отец следил за ней как за своим ребёнком, бережливый человек. Ни разу не ломалась, единственное были рыжики, (кстати лакокрасочное покрытие на этой тачке ужасное)было все в порядке, но после 5ти лет чувствуешь, что ещё лет года через 2 начнутся поломки, незначительные, но все же, это вам не немец, и не японец. Мы ее продали в прошлом году, за свои деньги прекрасно служила, хочу сказать главное, все зависит от хозяина, если человек любит машину и следит за ней, нежно переключает коробку, выжимает полностью сцепление, меняет расходники вовремя, не докручивает руль до упора, и многое многое многое другое, то и автомобиль будет вам преданно служить.

@ostap-benderman

10 күн бұрын

Вот благодаря таким потребителям как вы, мы и ездим на одноразовых машинах!!!!!! Надо нежно, надо аккуратно, беречь и тому подобная чушь...... В автомобиле должен быть заложен двойной (минимум) запас прочности!!!!!! А из-за таких как вы, производители и дают нам тачки из папье-маше, аккуратисты херовы!!!!!!!!

Спасибо за обзор, у Вас очень хорошо получается рассказать о автомобиле. Не каждого проффесионального автожурналиста так интересно слушать. Однозначно лайк.

Привет, с 2020✋🏻

@user-vv3sx6rg4j

4 жыл бұрын

Привет с 2020)

@andreyguravlev

4 жыл бұрын

Куку, ёпта

@appolon6541

4 жыл бұрын

Здарова)

@denibizaev3802

3 жыл бұрын

Хай

@user-yw1yf5xk2j

3 жыл бұрын

+

очень понравился этот паренёк, как обзорщик. Чётко и по теме говорит без лишней лирики, как у Жоры Ревазова)) Спасибо автору, приятно смотреть)

Самый лучший обзор в интернете! спасибо тебе!)

Молодец, классный обзор!

Спасибо за вдумчивый отзыв! Больше ходовых испытаний!

Спасибо за обзоры. Интересно слушать умного человека с юмором. И шапка отличная, советская, ушанка ! Все в порядке.

речь хорошо поставлена, приятно слушать

Приятно рассказал. Спасибо!

Отличный обзор. Как всегда очень приятно было смотреть. Костя респект тебе.

Автор - молодец,все четко,ясно и по народному. А машина за деньги чуть дороже жигулей - это бомба. Все дизлайки ниже - просто скулеж владельцев приор

@Airaleais

4 жыл бұрын

я катаю весту после эмгранда=) мягко говоря ты не прав =)

@user-zx3dx7zt1z

3 жыл бұрын

@@Airaleais катай на здоровье, а эта ездит

@Airaleais

3 жыл бұрын

​@@user-zx3dx7zt1z не поверишь и моя ездит, а вот проданный эмгранд уже не ездит

@user-xx1zc8jm2j

3 жыл бұрын

Ему платят производители за положительный обзор)

@user-uh2tv6nx4v

3 жыл бұрын

@@Airaleais 160 пробег, из них 60 в такси. 1.8 cvt. Максималка. Веста САСАТ))))

Люди, которые обсирают китай, вы даже ни ездили на нем, о чем вы можете сказать ?! И за те деньги которые просят за него, вы хотите чтобы в нем было все на высшем уровне. Купите lexus LS570 и ездите, а коль не доросли до лексуса, так смиритесь, в Geely цена=качество.

@S-G82

2 жыл бұрын

с качеством конечно не очень, ауди а6с5 аллроад, но опять же, с каким сегментом сравнивать, лучше джели, чем фольц или рено, шкоду, считаю в ценовом и среднем классе, китайцыи нагибают потихоньку корейцев и французов

Разница м/у сегодняшним академегом и двухлетней давности заметна)

@lingerskiner9093

4 жыл бұрын

Sungle Live особенно сейчас))🙌

@alllexs_8677

4 жыл бұрын

@@lingerskiner9093 За эти года он видимо поверил в себя)

@user-ey9bm2oz4p

3 жыл бұрын

@@lingerskiner9093 да, как будто даже стеснялся немного. Сейчас более циничный.

@user-rn5oy1ph8m

3 жыл бұрын

курица и гусь в обзорах - по фрейду ....)))

@user-rn5oy1ph8m

3 жыл бұрын

курица и гусь в обзорах - по фрейду ....)))

Так интересно и так по делу рассказал. Приятно слушать. 30 минут и ни слова воды. Супер. Продолжай в том же духе.

Молодец парень, на позитиве) Так держать!

Да неужели, есть нормальное видео о китайцах. С чувством, толком и по делу, так еще и подробно. Автор, спасибо.

молодец, доскональный отчет, автор рубит тему в основном

Спасибо,нормальный обзор! Теперь-бы посмотреть в твоём исполнении HAVAL H8 и Н9...

молодцом, неплохой обзор.

Кто здесь в 2020 после обзора на Emgrand и ожидает,пока Костян намотает его на столб?)))

@user-cz9jo7hn3j

4 жыл бұрын

Bohdan Lutsak мы тут 😁🤚🏿

@AK-um3us

4 жыл бұрын

Да мы здесь)) привет из 2020 28марта!!!

@user-cn6kg1nn8m

4 жыл бұрын

Та все тута🤣🤣🤣

@vasilmanik7591

4 жыл бұрын

тоже с 202

@cotolikeimmugationfast2167

3 жыл бұрын

@@vasilmanik7591 с 2021 !

Чтоб автодоводчик стекол работал его надо настроить. Опускаем до предела и держим кнопку 2-3 секунды, потом поднимаем до упора и держим 2-3сек. Все доводчики так настраиваются.

@user-dl2ws6xi2f

2 жыл бұрын

Полезный комент. Езжу 2 месаца, не знал об этом. Спасибо. Пойду настраивать

@doseresponse1583

2 жыл бұрын

@@user-dl2ws6xi2f настроил?

Молодец! Всё чётко и по делу! Ответил буквально на все вопросы которые у меня возникли во время обзора! Сделай обзор на новую Geely Emgrand 8

Парень-молодец! Всё чётко, сухо, без воды. Обзор отличный! Присматривался к этой тачке, после просмотра почти созрел!)) Но тест-драйв обязательно пройду)))

Очень информативный обзор

Шесть лет эксплуатации, полёт нормальный! Замена сайлент-блоков, это самый крупный ремонт за эти года, летом заменил первый раз тормозные колодки. За ту цену- это был подарок прямо. Сейчас эти цены можно забыть, к сожалению.

Видно что обзор не купленный и все рассказал по делу !!!! Снимай еще, люблю твои обзоры

Блин,хорошо рассказывает,мелочи,тонкости...Хоть китайцам и не верю,но такие обзоры радуют,респект.

Молодец. Мне понравился обзор.

Парень, конечно, мощнее Стиллавина с Вахидовым - уважуха, неожиданно.

Спасибо за чувства юмора и объёмный репортаж.Ролик класс !

Подписался, парень молодчик! Слушать и смотреть интересно!

нахер я это смотрю в 2019 году?

@user-rn9yb4si1v

4 жыл бұрын

А я?

@vladvlasoff

4 жыл бұрын

плюс

@xelzing02

4 жыл бұрын

Это как классика, можно смотреть в любом году

@user-bj3un3op5e

4 жыл бұрын

Да, ищем, что вместо Приоры брать!?

@xelzing02

4 жыл бұрын

@@user-bj3un3op5e нет, смотрим за сколько потом продать

Позитивный обзор. Посмотрел с удовольствием.

Смотрю много обзоров, этот обзор действительно впечатлил, хороший обзор . Подписался)

Молодец. Очень приятно было послушать. Очень живо и весело и, видимо, объективно.

Хороший обзор. Константин,а вы не думали сделать обзор лучших предложений,на ваш взгляд, в ценовых нишах?за 100,300,400,500 и тд рублей,с пояснениями,что да почему.=)

Обзор понравился спасибо , желательно по больше тест драйва о том как машина ведет себя на дороге , кстати китайцы меня приятно удивляют я так понимаю они действительно продвинулись в технологически в качестве и надежности , обзоры по ховерам тоже были интересны.

@user-rn1ym4yb9i

Жыл бұрын

Ты не поверишь но китайты лучше корейцев

Похоже, что отсюдова начинаются реально комплексные обзоры, класс!

Спасибо большое за обзор. Долго думал брать ланос, или немного добавить и взять ее, еще раз спасибо за обзор!

@nikolakievskiy233

5 жыл бұрын

Vlad Vlad и что надумали?

тросик на газе это плюс. стоит дешевле, ремонт дешевле, отзывчивость в разы лучше.

@Kosdimusic

8 жыл бұрын

+tormozzzful Да ты прав, не понимаю тех людей которые любят ЭП, машина тупая на ЭП, а вот дроссель и тросик это отзывчивость и хорошая динамика.

@artemmatya8327

5 жыл бұрын

Ты так говоришь потому что не шаришь,что электронный дросель можно прошить так,что первые 30проц нажатия будут капк 80процу нажатия на тросике)в общем в одном тросовый лучше-цена и ремонтопригодность

@wlasov

5 жыл бұрын

Самовнушение. Тем более что даже с тросовым приводом подача бензина управляется всё равно электроникой, так что разницы никакой. Педаль электронная не очень дорогая и поменять её проще самому, чем педаль с тросом.

@user-yq6yt6qd1k

4 жыл бұрын

А зачем вообще на евро 4 виртуальная педаль?? Ладно евро 5 без нее не получишь, а в данном случае зачем усложнять жизнь себе и другим?,..

@xelzing02

4 жыл бұрын

С тросиком круиз не поставишь

Ты хороший обзорщик чувак!

@user-sh7ej8jo3h

10 жыл бұрын

только нюхает много потому и тощий такой

@MrKulibins

9 жыл бұрын

александр македонский А у тебя 2 метра в талии потому что спортом занимаешься?

Хорошо разъясняет... Молодец!

Красавчик парень,хороший обзор.

на подъём задние стекла не делают автоматическими в целях безопасности, защита от получения травм. хорошо это или плохо решать покупателю

Хороший обзор поздравляю. Лично имею данный авто в гараже. Срок владения 6 мес. Пока доволен как слон. Немного придирок с твоей стороны лишних есть..... А так обзор на 4 + Лови подпись и лайк за старания. Не надо лить лишнюю воду как некоторые и обсирать авто и будет тебе счастье. Удачи тебе. И обзор хороший действительно правдивый молодец.

@user-xx1zc8jm2j

3 жыл бұрын

Ну как?

Отличный обзор. Спасибо!

Хороший обзор! Спасибо!

А сделай обзор на Джилли МК :) просто взять хочу себе интересно послушать что ты о ней думаеш

Досмотрел до конца, ни разу не заскучав! Спасибо. ПС может быть не хватила чутка твоего тролинга, но возможно это не столь уместно )

Обзор класс!!!спасибо,хочу такую!

Вот это я понимаю обзор! Респект братуха !!!!

Что за свист и писк на 29:30 при работе движка. Ведь новое авто?

У меня тоже китаец! И проблем с ним нет. За эти деньги ты берёшь машину хорошего качества, за исключением некоторых моментов. Но эти моменты ты можешь найти абсолютно в любом авто. Поэтому не надо придираться к китайцам. И у BMW есть огрехи!!!

Спасибо. Обзор очень понравился.

красавец !!!!! классный обзор !!!!! продолжай в том же направлении !!!!

Шапка психологический ход ))) чтоб превлечь внимание тоже самое делал жора

комфорт за небольшие деньги, косяки можно доработать самому, для неискушенного водителя думаю достойный агрегат

Очень подробно, четко с юмором! Подписка +

Нормальный обзорщик,всё по теме и с юмором)))

Поешь как по писаному :) В отличии от многих подобных обзорщиков, мне этот обзор категорически понравился. Грамотно, толково. Но надо делать паузы и показывать, крутить камерой более активно :)

Стеклоподъемники авто, никакого обмана, у меня на мерсе тоже так, "чужое" стекло опускается авто а поднять в режиме "авто" можно только с кнопки той двери, стекло которого ты опускаешь/поднимаешь. Это сделано с целью безопасности. Просто представь что у тебя сзади ребёнок, ты за рулем жмешь поднятие заднего стекла то автомотически клацнуть и забыть -опасно, потому как дитё может сунуть руку или голову в окно, закрывать заднее стекло с вод сиденья придется держать кнопку, контролируя этот момент а вот с задней кнопки поднять в "Авто" режиме без проблем

@yaroslavp.2778

9 жыл бұрын

Марк Мазаев , все намного проще. На заводе забывают обучить стеклоподъемники. На мерсе А класса у меня тоже самое было. Надо опустить или поднять стекло до упора и придержать. Это стекло будет подниматься/опускаться автоматически. В многих обзорах эмгранда пишут, что мол врут китайцы с надписью ALL AUTO. Пусть мануал читают!

@user-ls8xj5mp8e

8 жыл бұрын

+Yaroslav Ponomarev абсолютно так

@denisvelmozhin192

8 жыл бұрын

+Марк Мазаев попробуй при закрывании стекла сунуть руку в окно, ахиреешь

@MarioMiller-bc3wh

8 жыл бұрын

+KaiNeGeN Kai для информации, на современных хороших машинах при автоматическом подъёме стекла, стекло немного опускается почувствовав преграду, а за данный авто скажу что машина гамно....качество кузова гавно, качество покраски гавно (все подряд), салон вонючий и оч дешёвый но симпатичный, качество сборки что наружных что внутренних элементов оставляют желать лучшего. что то торчит что то рвётся уже в первые пол года владения. Движок и ходовая кому как попадёт. Работал в гарантийном центре джили))

@user-zi7on8xg8i

8 жыл бұрын

+Mario2101 Miller дурень

Спасибо за обзор!

Классный обзор по качеству! (... и юмору)

Дааа, Академег 2 года назад так бубонел, не остановить ))

Кто прошёл по ссылки на видео 2020, только после просмотра видео до конца, удачи тебе друг

Нече так, данный контент порадовал,в первый раз увидев данный канал! Только хорошое впечатление!

Автор молодец, Слушать обзор приятно и познавательно. Продолжай в том же духе. Подписываюсь

Было интересно

Лучший обзор на Emgrand

-Классный обзор.Приятно смотреть!!!

Видео-зачёт! Наконец то про джили эмгранд есть полноценное видео нормальное.

Обзор просто великолепный.Эмграндов и так катается не слабо теперь еще больше станет.Имхо чем брать эти солярисы рио поло и т.п лучше эту.Пока всякие преграды мешают стать массовым авто но уже их катается не мало и модель себя еще покажет.С крышей вы подловили четко........у всех уже мысля побежала вот он г....китаец.....а эмгранд в сторонке стоит.

Обзор на 5+ лучший обзорщик из всех что я видел. а на приборке там не заглушки для кнопок! Это место для иконок :D

автор - молодец, особенно репортаж со склада хорош

А молодец ты, мне понравилась твоя работа)

Комментарии обычные - делятся на тех кто не ездил, и тупо без аргументов обсырают, либо те кто имеет ВАЗ, но не может себе позволить того же китайца - для таких тем более китайгавно, тоже без аргументов. Я езжу 3 год на Geely, кроме бензина и плановых ТО, никаких других вмешательств в авто. Есть так же авто российского производства - это сплошные нервы. Продаю. Так что ребята - Китай сейчас стоит на голову выше, чем было это раньше в автостроении. Сравнивать например Geely с ЗАЗ или ВАЗ не имеет в принципе никакой возможности - это абсолютно разные миры. Пишите то что знаете, вы захлебываетесь желчью не обосновано, убивая свои нервы и здоровье)

@from_iT_to_Trucker

10 жыл бұрын

+100500

@HumpdePump

10 жыл бұрын

***** я рад за вас что вы ездите на таких машинах. Самому очень нравится марка BMW. Но я не вижу адекватности в словах "обсырать кетайское дерьмо". Это машина своего класса, отрабатывает его на 100% . Ваше право конечно опускаться до "я крутой потому что езжу на бехе, а это китайгавно", но как быть с теми кто ездит например на ЗАЗ или ВАЗ? Они вообще не люди? Между прочим, Китай тоже собирает BMW. ой, а вы не знали? Срочно выкидывайте свою машину!!

@theshining8374

10 жыл бұрын

Я с тобой полностью согласен толком не ездили и не знают всей исторической правды машин и заводов а уже так обсирают

@HumpdePump

10 жыл бұрын

*****

@user-xi9jz2lk2v

10 жыл бұрын

Согласен. Весной 2013 года купил Geely MK 2010 года. Внимание, машине уже было 3 года! Менял только подшипники, стойки стабилизатора, предохранитель, вентилятор от радиатора и вроде бы всё. 3 года машине!!! Езжу нормально и много. За год накатал 50.000 км. След. машиной думал брать либо Polo, либо Solaris. Но после года с китайцем решил слать всех чётких пацанов кончающих на 10-ти летние бэхи, ВАЗоводов и любителей таких же по большому счёту китайских солярисов на три буквы. Потом покупаю Emgrand! Китай, я люблю тебя!=)

Академик! очень бы хотелось увидеть Geely MK Cross! Вообще его мало кто тестировал! Палец вверх, кто за!!!))

@MegaMadDog86

5 жыл бұрын

это наполовину ЯРис тойота. Но ты прав, интересно бы поглядеть его мнение на мк кросс.

@user-ji1vb8uu3b

5 жыл бұрын

Стремная тачка

@1982valik

5 жыл бұрын

@@MegaMadDog86 я тебе так скажу мк кросс для бабех самый раз машина выносливая

красава, все ясно и понятно

Прикольно комментирует! интересно слушать особенно про бабушку и капусту :)

11:29 это специально так сделано , чтобы голову не зажало, ведь там датчиков то нету как у мерина, на заднем ряду сидят в основном дети

@user-we5cn4oj5b

7 жыл бұрын

Логично, академик не додумался - БОТАН какой - то !

@userDumbChop

4 жыл бұрын

Спасибо, добрый человек! Теперь я знаю почему даже на не дешёвых маших не всегда бывают доводчики.

Действительно первый правдивый обзор! Я ее куплю мать его)))

@_650

10 жыл бұрын

не вздумай!

@nikita.en0t

10 жыл бұрын

Андрей Жилин Чего ? что не так ? интересно ваше мнение !!

@viacheslavtrichev7126

10 жыл бұрын

Никита Буу Чеботарёв Я купил 22 ноября 2012 года, перегорела лампочка дхо ровно через год (попала вода в резиновый клапан), стоимость 15 рублей, и всё. Авто очень удобное. В вк в группе поспрашай. Единственный минус - летняя дубовая резина гити, хотя фиг износится.

@user-ii6yg7pq5g

10 жыл бұрын

Viacheslav Trichev згниет нахуй за 5 лет, краска фигня, грунтовки почти нет. Но при любых раскладах лучше таза.

@viacheslavtrichev7126

10 жыл бұрын

Кабы у бабушки был бы хер,- она была бы дедушкой. Кабы да абы... Ухаживать нужно за машинкой.

Кайф, молодца! Очень улыбнуло!

Респект Академику, доносит отменно и с юмором!!!

Да я так думаю за эти деньги не хуже уж приоры в максималке

Проблемы с поясничкой это про Жорика?

@AcademeG

10 жыл бұрын

Неа, знаю человек 5 с проблемами спины, ездящих на "диванных" мягких машинах )

Красава! Интересно)

Грамотный обзор. Спасибо братан

Не только моё мнение,что Жора уже не тот,Жора всё равно молодец,но обзор мне понравился лайк,прям давно не видел такого уровня однозначно подписываюсь

@frustratio

10 жыл бұрын

Я такого уровня вообще никогда не видел, ни один обзорщик под дно авто не лазал( которые я смотрел), море инфы. Ездил я на ней на тест, только на автомате, показался не сильно бодрый.

@user-wd8iu4pi3c

10 жыл бұрын

Kirill Chernov Он тока после 20 тыс. просыпаться начинает. И да на ручке шустрее.

Люди если кто думает брать или нет берите не раздумывая Эмгранд , в ремонте копейки качество хорошее , будете только кайфовать

хороший обзор.крутая шапка:)

You are a very good in depth reviewer for a car, i hope you can speak English so that the other nation can understands you well. keep it up...

взял именно такую же после этого видео)хорошая машина)

@kiberglluk1612

5 жыл бұрын

Как машина? Что можете сказать, можете ли ее посоветовать?

@user-ul7on1dn6o

5 жыл бұрын

@@kiberglluk1612 и мне интересно, рассматриваю как вариант

@kayrbolat0108

5 жыл бұрын

Ну тогда и мне

@user-zz2dn9we7r

5 жыл бұрын

А где такие продают. У нас только обновление. 800 тр.подмосковье

@Syetnik161_rnd

4 жыл бұрын

Отличная машина, у самого такая

а я купил год назад и не жалею, всё работает, ниче не ржавеет, расход как на киа рио 1.6 с автоматом (у меня 1.8 механика). Большой просторный корабль) всё лучше таза)

хороший обзор, добротный. Сделай такой же на ладу весов плиз

Классный обзор!

ездил на таких машинах в течении 2 месяцев и примерно на 6 разных экземплярах и скажу что машина вполне надежная,просторная и на свои деньги удобная.Из минусов отметил что очень низкая,поэтому защита обязательна,в дождь потеет неимоверно и обув не помогает,только кондёр но опять же не всегда он нужен а приходится включать,но этим многие грешат.Очень отвратительный свет фар,не видно не фига,нужно включать дальний но сами понимаете что слепить встречных нельзя,при чем светятся фары ярко а светят никак.Музыка на всех машина разная,на одной очень хорошо звучит,и басы и мягкость звука ,на другой просто капец,и как не настраивай ни чего не получится.И ещё не мало важное,на всех машинах разное усилие на педаль сцепления,на одной нормальное средней мягкости ,на другой еле выжмешь и типа не настраивается,не знаю по чему так.Короче плюсов больше чем минусов.

Езжу на emgrand 4 год. сразу скажу , что главный минус это лакокрасочное покрытие, сколы быстро желтеют нужен уход, но я видел и нисаны и кии которые тоже лкп похвастать не могут а стоят в 2ва а то и в 3 раза дороже. Цена качества)) пока кайфую. Брал за 450 в салоне, двигатель 1.5 98лс педаль электронная))

@user-uf4jn5ku7u

4 жыл бұрын

Ну как Emgrand, бегает еще?

эрудированная, грамотная речь!! МОЛОДЕЦ!!!

Молодец,все по делу, один из лучших обзоров, осталось еще обогатить язык и идеально