Жалко, что Костя забросил канал, новых видосов нет уже 8 минут.

@alex_kovaler

7 ай бұрын

Уже 34 минуты, роликов ещё нет😢😢😢

@user-mr6qv5ub3g

7 ай бұрын

Где-то я это уже слышал. И про подобный комент и про 8 минут

@user-ps6dt6cx6n

7 ай бұрын

Хорош 😅

@Welder_Ural.

7 ай бұрын

Скатился, дизлайк отпеска

@user-ut5nh4nf3m

7 ай бұрын

Это очень жестоко....как так можно относиться к подписчикам 😮😮😮

Если Интеркуллер стоит сзади, то он Ректальный 🎉

@Jimmy_Dzaemby

7 ай бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣

@MrSamur07

7 ай бұрын

Или,извиняюсь, анальный)

@user-ky5vx2cn9s

7 ай бұрын

Если у ЗАПОРа есть сзади интеркулер, то ЗАПОР может просраться...

Константин, добрый вечер! Спасибо за видео! Интересно! Жалко малыша! Тем более с документами! У Запорожцев незавидная участь, он слишком дёшево достается, чтобы его ценили. Я бы не дербанил, а выставил на аукцион и отдал тем, кто их любит. Этот автомобиль должен жить. В конце концов подарите его Бориславу (Совжесть). По конструкции Запорожец парадоксален и уникален одновременно. Карданчик привода тоже парадокс, он может долго терпеть всякие издевательства, а может внезапно лопнуть на ровном месте, причем второй при этом может еще долго служить. Штатный 40 сильный мотор имел 76 н.м крутящего момента (для сравнения мотор 2103 - 103 н.м), коробка 968 при этом широко использовалась на кроссовых багги и на формуле Эстония, где мощность моторов была близка к 150-170 л.с. На Луазе эта же коробка тянула автомобиль вперед. Иногда при переборке коробки случались такие ошибки и машина могла быстро ехать не туда:))) Моторы, которые не удавалось вспомнить - амтосферные VTEC Honda B серии. B16a2 Civic EK4 - 160 л.с., В16В Civic EK9 -185 л.с. или B18C Integra DC2 & DB8 Type R - 200 л.с

Константин заслуженный санитар авторынка. Респект!

Вадим из Синдиката: покупает олдскульный запорожец в состоянии близком к заводу. Тем временем Ящер Костя: 🗿🗿🗿

@s-jettatggg5923

7 ай бұрын

Не сравнивай Костю с дибилом😂

@user-cj7cx8hg4l

7 ай бұрын

да Вадим вообще всякое говно скупает и сгниет все в том поле на земле

@user-tw6nc3zh9d

7 ай бұрын

Как говорится: больше жогова!)

Заз в стоке едет 38 секунд до 100)))) а тут 6 . Автор большой молодец

@Rustam_D

6 ай бұрын

38 дней

@Rustam_D

6 ай бұрын

О цирк на колёсах Привет вам Я ваш подписчик недавно Пришёл от авто хлама нет С какого то старого видео

@CIRKNAKOLESAH

6 ай бұрын

@@Rustam_D привет))

@CIRKNAKOLESAH

6 ай бұрын

@@Rustam_D 38 лет))

@user-fs8xr7cx3w

6 ай бұрын

Запор едет 100?

Этот запор напомнил мне фильм Самый быстрый Индиан. Такой-же не безопасный и устаревший, но готов бить мировые рекорды)

У меня был Запор. Я на нем таксовал) И у меня так же колесо отваливалось в огромной луже ночью и весь следующий день я как поросёнок в грязи его ремонтировал. Мне нравился Запор. Супертачка!

@Aisenovtt

6 ай бұрын

Запор лечить надо

@tyschpischuk

5 ай бұрын

@@Aisenovtt Юморист 90 уровня. Прямо Петросян

Даа, Константин уже на таком уровне, что может на основу снимать даже просто поход за хлебом, и его будут смотреть. Я не знаю, мне все нравится)

@DmitryAstapkovich

7 ай бұрын

так Костя тут за багетами съездил как раз на кабрике

@user-tm8vj4sg9f

7 ай бұрын

​@@DmitryAstapkovichспециально для этого и купил кабрик))

@Mozgroin

7 ай бұрын

Как же вы заели со своими ученицами и заечками!

@autogermanydanila

7 ай бұрын

🔥👍

@WladiclavScindyapin

7 ай бұрын

Что не нравитсся я тоже делаю так зарабатывать как то надо же а ты смотри

Костя отдай этот запорожец в Совжесть. Этот дядька из Питера. Дай ему время и он сделает из этого запорожца лучший запор на диком Западе

@nordpart8546

7 ай бұрын

ПРОСТО В ТОП, ОТДАЙТЕ ЖУЖ СОВЖЕСТИ

@user-cy1dn5np3k

7 ай бұрын

Борислав из Совжести все сделает по фен-шую, во имя Луны!

@user-ye2dg4mm5d

7 ай бұрын

Ему разве что запчасти пригодятся. Кузов гнилой у этого запора и тюнинг не совжесть, тот родные моторы доводит

@taxist68

7 ай бұрын

Борис ходовку родную в порядок приведет

@passat112112

7 ай бұрын

У него пока финансы не позволят вкладываться, только если на ремонт за денежку

Ни одна тачка не вызывает столько улыбок прохожих😊 У меня в гараже стоит такая гонка: заз 968- м 91 года. Пробег около 10 тыс км😊 Любимый авто👌

@1990avalon

6 ай бұрын

капсула времени получается?

Есть решение по кпп, так же как и на транспортерах делают, ставят кпп от Ауди, только переворачиваю ее по своей оси, чтобы сапун был снизу (он становится сливным отверстием), а сливное становится сапуном и все ходит

Даешь рубрику: Народный кастом⚡ Сколько у нас интересных, не завершенных проектов по гаражам. Доводить их до ума дорого и сложно, но это контент.

@brazo_largo

7 ай бұрын

Смысл воскрешать некроколхоз? Ладно еще что то интересное типа этого Запора, хотя и он уже тоже по факту мертв.

@tormozzzful

7 ай бұрын

@@brazo_largoвот в этом и смысл. Искать то самое золото в куче говна

@aka_custom

7 ай бұрын

​@@brazo_largo2108 на базе бмв интересно?)) заходи 😊

@redragon6465

7 ай бұрын

​@@brazo_largoс ним можно было бы что-то сделать, если бы не кузов... Он итак слабый, а этот ещё и гнилой. Поэтому и нет смысла. А в целом с запорожцами итак много всего интересного, у илинг мне очень понравился

@r35p3ct00

7 ай бұрын

@@redragon6465 Да еще до начала блогерства были на моторах от спортов.

По крайней мере ничем не приметный запорожец на закате своей жизни вошёл в историю с миллионными просмотрам и останется надолго на просторах Ютуба. Не совсем унылый уход из жизни. Покойся с миром.

Спасибо за работу всем удачи

Костик ты молодец, рад за тебя и то как ты всё и со всеми это делаешь. Молодец😊

Прощай маленький друг,спасибо за эпоху советского машиностроения.🤝👍 Вышел с конвеера завода и не думал что к концу жизни из него сделают турбо тачку и отправят в металл😢

@user-xe8ic3rl2p

7 ай бұрын

Он прожил весьма интересную жизнь в отличае от своих братьев)) так что ничего страшного нет.

@jam3744

7 ай бұрын

Ну спасибо блин за спойлер👍

@user-hb3cp4ex7m

7 ай бұрын

То чувство, когда живешь в километре от этого завода, где он выпустился....

@user-br3hm4lc2b

7 ай бұрын

@@RoflanuiPirog Такое себе веселье: пару раз стартануть и опять чинить. Я такое не понимаю. К тому же, автомобиль должен быть сбалансированным: кузов, ходовая, трансмиссия должны соответствовать мотору.

@user-ye8et6rf9c

7 ай бұрын

*советского

47:12 график настолько хороший, что стоит сказать про это два раза

@waves9710

7 ай бұрын

Двигатель сам себя не продаст.

@alinaemelyanova9856

7 ай бұрын

@@waves9710тоже верно

@mqqqbbb

7 ай бұрын

Новая фишка монтажера видимо 😁 В предыдущем ролике было двойнное вступление 😂

@MrLex220

7 ай бұрын

Да чтото монтажер стал заикаться что-то😅

@colobification

7 ай бұрын

@@waves9710 скорее "коменты сами себя не напишут")

Всегда так жалко людей, с которыми торгуются, потому что они соглашаются на цены ниже от безысходности и попросту не могут отказать.

@Roman_Pearce_999

5 ай бұрын

Не соглашусь... В чем тут его безысходность? В желании на заведомо тупиковом проекте турбоЗАЗа наварить по итогу бабла?? Ведь и Ежу понятно, что вся эта затея сугубо личное желание собрать сей самострой, и вкидывание в него бабок, сил и времени всего навсего увлечение, хобби, да как не назови... И с этого еще и по итогу хотеть компенсировать затраты?!))) Да и это по итогу настолько штучный товар, что хрен его знает какая цена в рынке должна ему соответствовать... 🤷‍♂️ Скажу за себя: собрал себе Нивас, и тот не доконца... Так вот, покупался он за 150к, в итоге полный перекрас раптором, частичная кузовня, переборка КПП, ходовки, большое ТО всего, + салон обновил чуток. Итого к этим 150 я по чекам только влупил еще 300, а там может и еще сотка сверху. И чего, мне ее теперь за 600-700 продавать?))) Да ладно )) Во-первых это личный фетиш, во-вторых после своей "отболтадоболта" другую такую не найти в эти деньги. Вывод, пусть будет в гараже пока жив, или в доску не за£бет 😁

@loomasta8848

5 ай бұрын

Изначально оверпрайс

@frosty293

Ай бұрын

Человек изначально ставит цены выше с учетом того, что в ходе торга цена скинется до той или чуть ниже той. что он хочет выручить. Думаю владелец рад был продать запор за 150

@feedvolchanel2493

Ай бұрын

Та блогер крахабор 😂

Константину &co лайк за контент, чисто человеческие советы и народное видео. И спасибо Игнату за его работу, он доказал что монтажОры тоже люди)

этот мотор я настраивал очень давно))) он сначала в жиге стоял) Антон Феоктистов его собрал)

ЗП жалко, отцовская первая машина, я в 83 в 13 лет учился на ней ездить, приятные воспоминания... помню еду в лесу, два дерева дорогу перебегают, одно не успело...

@penguinvelikiy5835

7 ай бұрын

Вы учились с отцом? И вы случаем грибочками всякими не баловались перед тем как в машуну сесть, просто я перебегающих деревьев не видел, видел только столбы и отбойники как-то

@user-ns8el4ls1g

7 ай бұрын

Ахаха)))) хороооош)

@siniyden

7 ай бұрын

@@penguinvelikiy5835 3143дец ты душный, а ведь ты так шитить пытаешься, омг

Костя когда заговорил про коробку от Ауди я был удивлен и вспомнил видео гонки с Ильдаром ... Без комментариев 😂😂😂😂😂😂😂

Хотел бы посмотеть, как оно поехало бы на хондовском B16 :)

Привет. В 80е))) строили багги на агрегатах Запора. И переворачивали мотор на 180 град, в базу. У него диф переставляется на другую сторону... А вообще, Запор - прикольный!)) Заводские гонщики (были и такие))), зимой , в Крылатском на льду гребного канала, легко уделывали заводскую команду ВАЗа и "сборную таксопарков Мск")))

@Vyglyskr063

6 ай бұрын

Ну да, этот же мотор и коробка стояли на ЛуАЗах, только передачи получались зеркальные

@Suicide_Pigeon

6 ай бұрын

@@Vyglyskr063 на луазах же другая коробка, ибо полный привод и редуктора на колёсах

@Vyglyskr063

6 ай бұрын

@@Suicide_Pigeon от ЗАЗа не подходит вторичный вал и вторая половина первичного вала-они короче, а в целом это она

Монтажерам как всегда респект🤣🤣🤣🤣 это чисто уже фишка канала)))))) без зла парни, только здоровый стеб😁😁😁

@DKyst14

7 ай бұрын

Что не так

@IGRIK0801

7 ай бұрын

@@DKyst1446:24 повтор 2 раза... Баден-Баден :)

@micromass

7 ай бұрын

Так это специально. Старые фильмы были записаны на кинопленках и обычно фильм размещался на нескольких бобинах (рулонов киноленты на носителе). Так вот, киномеханик заправив два кинопроектора (два поста) кинолентой, должен был вовремя переключить посты, как раз в тот момент, когда заканчивалась кинолента в одном из постов. Переключение должно быть незаметно для зрителя. Нельзя дождаться окончания ленты в одном проекторе, а потом включить другой - будет неприятный перерыв показа в несколько секунд. Вот для облегчения этой задачи, в конце каждой части фильма (в конце ленты), в кадре делались два больших пятна (черный круг, белое пятно или еще как). На первой метке киномеханик должен был включить лампу второго поста (подготовить пост к проекции), а на второй метке, открыть заслонку проектора в зал и включить мотор проектора, одновременно отключив первый проектор. Тем временем, пока второй пост показывает следующую часть, киномеханик заправляет киноленту в первый проектор, подготавливает его к работе и смотрит в окошко в зал, ожидая меток показываемой части. Работа непростая. Жалко, зрители не знают тонкостей и если получается какая заминка, начинают свистеть и орать - "сапожник!". Добавлю. Что касается вертикальных тонких линий, точек и других помех, то обычно это износ киноленты, которая много раз прокручивалась в проекторе и получала мелкие повреждения, царапины.

@faliux

7 ай бұрын

ну это точно не для этого эфекта сделано, просто челы както плюют на контроль качества@@micromass

@Hardy.

7 ай бұрын

@@micromass Невольно вспомнился х/ф Константин: Повелитель тьмы (2005). Пересмотреть что ли...

Молодец, Костя! Вроде и видео простое относительно, и почти час, а просмотрел на одном дыхании) Хоть и на скорости 1,75😊

Turbo S, который мы заслужили

@ElectroEgick

7 ай бұрын

С ректальным интеркулером😂😂

@Earthworm_Jimm

7 ай бұрын

- пап, я хочу турбо с - у нас есть турбо с дома - турбо с дома :|

Как хозяин транспортёра т3, пожалуй добавлю свои 5 копеек: есть ещё 3 варианта. 1) коробку от Ауди переворачивают вверх ногами 2) в переднеприводной кпп Субару переворачивают диф, подпиливая рёбра жесткости в корпусе. 3) коробка ун1 от рено, где диф переворачивают вообще как есть, но это конечно экзотика.

Академик, Вы молодец, смотреть интересно и познавательно!!!👍👍👍

Благодарю за выпуск

Колабу с каналом "СОВЖЕСТЬ". Это будет эпичное продолжение жизни чудо аппарата.

@vodolazov2008

7 ай бұрын

+

СОВЖЕСТЬ, отдайте жужу Бориславу в СОВЖЕСТЬ!!! Хотя бы кузов!!!! Костяяяяя

@tugrikovich

7 ай бұрын

Я искал этот момент ))))

@user-pm1ws9hq2p

7 ай бұрын

Категорически ЗА Кузов еще достоин жизни

@Venigret_i_samogon

7 ай бұрын

У него такого хлама девать некуда

@killa_gram

7 ай бұрын

Тоже хотел написать, но опередили

@demonssmile7198

7 ай бұрын

лайкаем в топ этот коммент!!

Лично я бы рассматривал вариант - взять в сборе мотор+коробка от переднеприводной машины и перенести его назад,вместо передних колёс точно так же будет крутить задние. И не надо будет париться с коробкой,и думать от чего её взять,и как приколхозить к какому-то мотору.Единственный головняк протянуть вперёд кулису переключения,тросик сцепления,а педаль газа уже электронные.

@user-qf1vb8lr8w

6 ай бұрын

вместо тросика сцепления .можно гидро цилиндр поставить

@antonfomin1168

4 ай бұрын

У меня так установлен в смарт мотор коробка привода от 2112👍

@__noname__7872

2 ай бұрын

Ну то есть сделать из запорожца, мр2 на вазовских запчастях) всё равно слишком дико, ибо кузов и подвеска никакие)

Коробку можно брать от Порше 911, от Фольксваген Кафер (этот старый) или от старого Фольксваген Транспортер (до 1981 год). У старого Сааба (до 1992 года) и у Датсуна 100 и Черри находится мотор на коробке и привод от сцеплении на коробку мочным цепом. У Датсуна мотор стоит перпендикулярно с кузовом, а у Сааба в длинно и мотор "перевернутый." Ремни, генератор и остальные аксессуары находятся между блока и кабины.

Хронометражность передаётся воздушно-капельным путём? Спасибо Ильдару за это 💪💪👍

@neoshaman1000

7 ай бұрын

до Стасяо с его разгонами по истории ещё далеко

@user-ns8el4ls1g

7 ай бұрын

​@@neoshaman1000разгоны у Кости в стримах на другом канале 😂

Костя, блоу офф и вестгейт имеют разное предназначения. Ну прочитай уже про эти устройства.

@TheAirzoom

7 ай бұрын

Где смеяться сын цыганки

@user-mr3jy4zr7t

7 ай бұрын

Опередил меня)

@user-ud1bi2dh4p

7 ай бұрын

Он вестгейт с байпасом перепутал

@whynxmvd

7 ай бұрын

@@TheAirzoom нигде. Лысей дальше, голова говяжья

@nnstepann8046

7 ай бұрын

Всё верно, вестгейт в горячей части препятствует перекручиванию турбины, а блоуофф или его замена в виде байпаса - это холодная часть, скидываем лишнее при закрытии дросселя, но девочки писаются только от блоуоффа, хотя байпас имхо технологичнее.

Боль моего детства))) сколько же я поменял полуосей и карданчиков, благо у отца была разборка отечественного авто и полцосей и карданчиков хватало)))

Спасибо Костя! Очень крутой запорожец! В документах отметки были об изменениях конструкции?

Завели тачку,погрелась,заглушили…Костя достает щуп «Ну масло на щупе есть»😂😂😂

@user-rp4px9bh8s

6 ай бұрын

Ящур знает, когда масло проверять

@user-rb2wq2vz4z

6 ай бұрын

что не так?

@therealslavian

6 ай бұрын

@@user-rb2wq2vz4z не так то, что нужно было до запуска проверить уровень, либо подождать минут 5-10 пока стечёт в поддон и потом проверять, а так его по системе раскидало и показания недостоверные.

@reloutmeels4972

6 ай бұрын

И хрен поспоришь😂

@user-rb2wq2vz4z

6 ай бұрын

@@therealslavian понял. спасибо

Отдайте каналу Совжесть, он приведет ее в чувства

@user-yt7mw8um3s

7 ай бұрын

У него свой хороший.

@MikhailZombie

7 ай бұрын

Поддерживаю! Он ходовку сделает, и она будет управляться, тормозить, и держать момент!

@passat112112

7 ай бұрын

Можно просто ему отдать на ремонт, ему и контент и заработок, а то пока с деньгами у него не густо, к сожалению

@pizdanim_youtube

7 ай бұрын

Ребята поддержите лайкосами коммент! И мы кайфанем и Костя и Совжесть при деле)))

@tepanebt1877

7 ай бұрын

Нах ему этот колхоз??

Костя вообще молодец! Сюжет никогда не разочаровывают))

У меня на 40-а сильном также рвало и вал ведомый ступицы и в коробке шлицы слизывало на ведомом и ведущем валу. Удивительно, что здесь такую мощь держало какое то время. В жижике дифференциал в школьном возрасте не так поставил и получил одну передачу вперед и четыре назад.

Игнат, не косяч! ))) 46:25 А видео классное! Какое бы не было ведро, но всегда приятно когда авто отечественное ))) Я за любой движ с нашими автомобилями!

@IIoJIb3oBaTeJIb

6 ай бұрын

Это перезагрузка в матрице была, все норм.

@donignasio

6 ай бұрын

я и не косячу

А я помню видео, где Константин пускал в разбор две Лады, где каждая деталь стоила соточку. И двигатель забрали первые же приехавшие. Прошло время, и двигатель снова стоит соточку... только тысяч...

@EXE0FILE

7 ай бұрын

Ну сотка за такой комплект хорошая цена. Бу-шный обычный шоснарь около 15 будет. А тут еще минимум нива-поршни если не ковка. Плюс еще остальной прочий тюнинг, портинг, кулек, турбина, все такое

@siniyden

7 ай бұрын

@@EXE0FILE все это бомж, не стоит оно столько

У меня эти шлицы раза три рвало)на обычном моторе😊там же весь металл сырой,не говоря уже о такой мощи😮

Здравствуйте. КПП от Ауди 80,100,а 6 перевёрнутая поддоном кверху и прикрученная через переходную плиту к мотору везёт запарожец в нужную сторону. На драйв2 такой трюк проворачивали с транспортером Т2.

Костя, рад, что с колесом ситуация не на скорости произошла! Береги себя!

@siniyden

7 ай бұрын

на скорости бы это не произошло. Самый большой момент на 1-й передаче

Мне всегда жалко запорожцы. Взгляд у него такой, аж плакать хочется 😅

Что только уже не тестили, обгрейдживали и разматывали. Остались Катки, Трактора и Комбайны =) Можно еще машинку для гольфа превратить в Вертолет =)

Ставим двигло B20Z1 на 149л. Крутится в лево, и коробку от ауди 80 b3. Всё будет ехать в ту сторону которую надо. 😊

Плохуй-монтаж в последнее время радует! ✌😆👍 46:13 Ну а воле к жизни Запорожца и разумности Костика бурные аплодисменты!

@Andrew-bf5hz

6 ай бұрын

монтажер похоже не пересматривает видос

Ставлю лайк Константину за мастерство игры на струнах мощности 🎸

@CMEPT_PUTINSKIM_OKKUPANTAM

7 ай бұрын

всех поздравляю с днём оккупанта.

@Izvinis228

7 ай бұрын

@@CMEPT_PUTINSKIM_OKKUPANTAMэто вообще к чему?

Метелица-отличная зимняя резина. У меня на таких шоха ездила лет 10, без проблем, какбы и размер не тот-же самый... Считал, что на ней можно везде пролезть, где мне нужно, пока гниву не купил) Ну и весной на ней неплохо по развязшему полю до дачи доезжал. Только у меня шашки получше сохранились.

19:00 орошение интеркулера сделай: веерные форсунки и бачок стеклоомывателя с насосом

мы на специальном полигоне,сказал Костя и стартанул от пешеходного перехода😂

Ёмаё... он жив ещё.. я его видел крайни раз 6 лет назад на ЗАЗ гонках.. офигеть

Мне стиль переда ппц как нравится👍

Класс!!! Спасибо, очень интересно ❤❤❤

Константин мой респект тебе и твоей команде. Отличное видео, потрясающий саунд, текст как всегда огонь. вообщем респект. давно так интересно небыло. научите с командой наших режиссеров фильмы снимать. и тексты писать))))

У Вадима запорожец, у Кости запорожец, осталось только Ильдару купить запорожец и устроить зарубу😁

Смотришь ролик и радуешься за запор что он до сих пор живет и очень весело, а в конце ролика слышишь о его гибели, как то все это печально 😢

@LDimon84

6 ай бұрын

Какой гибели?

@varfalamey4000

6 ай бұрын

@dima3102 академик разбился на ней

@LDimon84

6 ай бұрын

@@varfalamey4000 спасибо бро. Придётся теперь досмотреть

@technogames5330

6 ай бұрын

Жалко ЗаЗик ,их и так осталось мало.

@varfalamey4000

6 ай бұрын

@@technogames5330 честно говоря это корыто даже бесплатно не взял бы

Граффити огонь! В виде крови, классно сделали. Тоже хочу такую.

ЗаЗ вечный... Спасибо Костя, шикарное видео!

Есть тема что кпп рено 25 имеет 5 передач и возможность перевернуть дифф! и разные наборы шестерен. к ней любой мотор и это будет ракета версия 2.0 ))) лайк в поддержку и продолжение истории !!!

вот он, тот запор, который рвет иномарки, из рассказов в молодости)))))

Шикарно Костя держится за трос газа, как за поручень в автобусе и валит боком)))

Костя, подтянись по турбо части. Блоу офф и Вестгейт делают разные вещи раз. 300сил в 1.5т машине едут из 5.0сек. Там не прямая зависимость два. С любовью❤

Метелица топовая зимняя резина, 9 лет отпахала зацеп не теряла зимой пока 1мм протектора не остался. Нашёл бы новую купил бы)

Это то, что мы заслужили, спасибо Костя) 🎉

@professor.77

7 ай бұрын

От помойки зелёной не сильно отличается)))

@TheAirzoom

7 ай бұрын

Нюхай шпагу

@joedirt6756

7 ай бұрын

А гей

Костя ,коробку от ауди можно перевернуть на 180градусов через переходную плиту,или разрезать колокол

Позитив. Смотрел всю субботу с перерывами на дачу, пиво, шашлык, баню....

Запор кайф, был один умелец у нас который переделал запор на Ауди коробку, какой мотор был не знаю, но в 2003 году никто не мог его объехать...

Есть такой замечательный канал как Совжесть...особенно нравятся серии про желтый запорожец

@victorivanov8535

6 ай бұрын

Костя не заморачивается серьёзным проектом с Запорожцам, поэтому Совжесть ему не интересен. Костя хайпоблогер, а Совжесть - философ и перфекционист...

@user-kr3kq7qp4q

6 ай бұрын

Вот кузов бы отдали Бориславу из Совжести

Дак это запор легенда, охренеть! 💪 Круто! 👍

Вроде бы все моторы Хонды до К серии (не включительно) крутятся в обратную сторону, так что там есть много мощных вариантов

Вот что делают ребята в гаражах , вот кто должен работать в НАМИ те кто собирали запор )

@user-ds4ik5zu9n

7 ай бұрын

Для 1950 года разработка Запорожца вполне норм была

@t-9094

7 ай бұрын

@@user-ds4ik5zu9n ну никто не спорит для того времени, но речь то шла что в нами сейчас много дормоедов которые на китайскую машину шильдик наклеить могут и продают а где школа инженеров и разработчиков авто, а парни в гараже собрали без всяких ученных степеней ))) для тех лет это была машина хит , и очень долгое время жила ))

@LL1Hyp

7 ай бұрын

Делать корчи из древних бу ведер? Откуда вы такие тупые беретесь

@user-ds4ik5zu9n

7 ай бұрын

​@@LL1Hyp Я восхищаюсь теми, кто что-то делает своими руками, а не покупает готовые новые машины и типа он крутой. Тупой в данном случае второй вариант.

@t-9094

7 ай бұрын

@@LL1Hyp вы видимо очень умный раз незнакомым людям грубить , особо от меня тупого умом не отличаетесь)))

Запор отдать каналу СОВЖЕСТЬ....🎉🎉🎉🎉

@zigandarov

7 ай бұрын

👍👍👍

@passat112112

7 ай бұрын

Вопрос только зачем он ему

@sergodon.sekretar4647

6 ай бұрын

Отдать вместе с двигателем. ❤

@user-dz9hc2by4y

6 ай бұрын

Совместный проект! Возможности Кости и идеи Совжестчика))

Отличный видос получился. Жизненный, непредсказуемый. Интересней, чем с вагами

Моторы от Хонды которые крутятся против часовой идут от 75лс до 220лс. Во вторых коробку от Ауди можно повернуть «ногами» вверх а сопун переделать. Так делают на VW T3 когда ставят моторы по сильнее. По этому не надо будет мотор от хонды. Так что есть два а Выхода из положения

Неважно какая у тебя машина, важно кто сидит за рулём....

@user-ns8el4ls1g

7 ай бұрын

Вин Дроссель✊🏻

@user-hd9ul5tc9u

7 ай бұрын

ауф@@user-ns8el4ls1g

В этот запор бы мотор от мотоцикла, от какого-нибудь литрового спортбайка и коробку от него же. Там мотор крутится в другую сторону, сразу 2 проблемы решены. При этом мотор будет выдавать около 180 сил и весить гораздо меньше и крутится до 15.000 об/мин. Хорошую держаковую резину и этот запор полетит в космос

@ArTuRkrut13

7 ай бұрын

Правда у него момента намного меньше, и не осилит он эту тушу тк вся мощность у него на 15к оборотов

@inventor1626

7 ай бұрын

@@ArTuRkrut13 момента у него около 120нм при 10.000 об/мин, что эквивалентно 240нм при 5.000 об/мин. Шеснарь 190 момента около 5к оборотов выдает, едет же

Очень понравилось видео ждём новую серию

у хонды на 5-6 поколении все моторы крутят в обратную сторону , можно поставить B18C и будет жогово Атмо на 180 сил 🔥

Проще блоху подковать, чем Запор научить гонять😱🤣 Но Константину лайк однозначно👍👍👍👍👍

Все правильно сделали! Поддерживаю! Спасибо, что несёте в массы разумную информацию и подаёте пример разумных поступков.

@Kot-cq2lk

7 ай бұрын

Очепятка, бро!

@user-ce7yb9jy5i

7 ай бұрын

@@Kot-cq2lk спасибо, бро! "Вчера умер создатель словаря Т9. Земля ему пуховик..." 🤣

Просто! Ясно! Круто! И спасибо 😆😆😆

Господи как второй раз лайк поставить ????😂как же поднял настроения этот эпичный видос

Ебаный гений. Это лучшая рекламная вставка которую я видел.(про роутер и интернет)

Мощнючий запар, Константин у Тебя просто талант находить такие тачки, аплодирую стоя😁🔥💯👍

Костя годы берут своё. И опыт сын ошибок трудных....😊 Молодец, удачи, успехов. Казахстан, Алма-Ата.

Сразу вспомнился проект на Драйве. Чёрный запорожец, Франкенштейн по-моему называется, та ещё сатана 🔥

Костя, ты лучший, качество удерживаешь, как говорит молодёжь, мегахорош!

Дрифт на ручном управлении! Костя может!💪

@1990avalon

6 ай бұрын

вариант для безногих

Костян респект и огромный лайк мантажору за музыку из "Смешариков" ОТ ВИНТА!)😅

КПП у запорожца устроена так, что можно собрать дифференциал в не зависимости куда крутится двигатель.

- А обороты такие всегда теперь будут ? - Я теперь всегда такой, Дианочка 😅

Костя, любую коробку можно поставить, даже если крутится не в ту сторону - просто в этом случае её нужно ставить вверх-ногами (сливной пробкой наверх), заглушить сапун и сделать новый. В теории может быть недостаточно смазки, но на практике такие решения работают и весьма неплохо. От той же ауди.

@volvo_drift

7 ай бұрын

принцип тот же, как и с переворачиванием моста

@user-cc9dy5by6o

7 ай бұрын

Один нюанс, кулису придётся в узел завязать, чтобы наверх вывести

@volvo_drift

7 ай бұрын

@@user-cc9dy5by6o в переднемоторной компоновке да, но в заднемоторной на заднем приводе тяга кулисы длиной метр и на такой длине абсолютно без разницы, сверху или снизу она прикручена к коробке

@user-en1jw9iu1o

7 ай бұрын

популярная тема на бусах фольксовских Т3, коробку от Пассата Б5 перевёрнутую ставить.

@kirik251

7 ай бұрын

На коробках типа 2141, ауди, субара и т.п, кулиса чаще не сверху, а просто вал выбора торчит назад, из задней крышки, к нему цепляется тяга от кулисы с карданчиком. При перевороте он будет так-же торчать назад, только, скорее всего, ниже)))

Для решения проблем с приводами берут привода от Москвич 2141. Не знаю обьём переделок, но привода от москвича очень крепкие. Возможно, даже удастся перейти на москвичёвские ступицы.

Как эта тема с Запорожцем прошла мимо Костика - НЕПОНЯТНО! А у него был нестандартный подход, изгалялся над инвалидкой😂. Ну как говориться «пути ГОСПОДНИ неисповедимы»!!!