Шел 2058 год, академик достраивает десиптикона

@sundero131

5 жыл бұрын

Орууу

@dephazz2513

5 жыл бұрын

С таким размахом как у академика, то достроит его к 21му году😂

@ilyavodilla2756

5 жыл бұрын

а стрекал ставит двигатель от приоры в недоламбу)))

@maksimilllll

5 жыл бұрын

Ахахаха ПРОСТО ООООР😂😂😂

@user-ty3yg4xh6s

5 жыл бұрын

Кекнул случайно

Сначало ренж ровер на который все оборачиваются, потом УАЗик который со светофора объезжает гелик, потом ЗИЛ который объезжает вообще все и даже порш*, и теперь бентли которая объедет всех, но уже не на асфальте, а в грязи или снегу. Что ты мать твою творишь? Нет, ну вот серьезно? Я подобного не видел не то что на видео, такого даже на картинках в гугле нет. Что? Как? Почему? Для чего? Я ничего не понимаю, но мне это нравится, просто нравится. Что ты? Кто ты? Как тебе это в голову пришло? Но в любом случае спасибо ВСЕМ кто принимает участие в создании подобных проектов , нет, ну правда спасибо. Я к сожалению ничего кроме этого предложить не могу, но спасибо, правда.

@petrrogozhnikow9273

5 жыл бұрын

Ты забыл про оказию !

@user-tf3ur6gg7j

5 жыл бұрын

Так Костя исполняет свои детские (не детские) мечты которые в его блокноте нарисованы, там же и проект "оказия" был. И да кстати он сам не знает как это ему в голову пришло ( я так понял из его видоса про блокнот)

@user-yq9ns6tn1e

5 жыл бұрын

На картинка в Гугле/Ядексе, уже лет 10 назад был точно такой же порш. (только это был фотошоп)

@ZaLoopoo

5 жыл бұрын

furry wolf а дальше он МИГ-26 переделает в подлодку

@user-zz4uc2sd7u

5 жыл бұрын

Тяжёлые психоделики, и лютые бошки. Вот залог успеха в подобных проектах!

Академик давай через год Ролс Ройсу вертушку приделаешь) и будешь по Питеру с комфортом без пробок летать) Ставь лайк чтоб Костик прочитал!

Безумные вещи творите.))) Кстати, Константин, смотрю твои видео и понимаю что есть у тебя моторы мощные. Смотря этот выпуск, вспомнил, что есть мужичок на нашей землице русской, у которого если память не изменяет, кузов от фольксвагена транспортера т2 и он ездит не на колёсах, а просто то влево, то вправо, ещё на передаче Главная дорога его показывали. Мужичок этот говорил, что машина ездит только вбок либо влево, либо вправо, потому что у его изобретения маломощный двигатель, а чтобы его изобретение поехало прямо, нужно ему мотор по мощнее. Может здесь я не все изложил, чтобы было понятно, но идея моя в том, чтобы вы отыскали этого мужика с НТВ с передачи главная дорога и не нужный мотор ему бы подарили, чтобы у него его изобретение поехало прямо. Ещё раз повторюсь, там у него не колеса, не гусеницы, а как бы "сверла" что ли стоят. Вообщем, люди, кто видел этот выпуск о котором я тут пишу, пожалуйста, поддержите меня лайком, пусть Константин увидит этот комментарий. Если вы помните тот выпуск, пожалуйста, добавьте ссылку сюда. Давайте мужику поможем. От Кости не убудет, если он презентует мотор пенсионеру, а у пенсионера будет безграничная благодарность в подарке этого мотора и он наконец осуществит свою мечту.

@spaiv1012

5 жыл бұрын

... чёт, какая-то каша у Тебя в голове... в перемешку с винегретом.. вроде, чё то хотел умное написать, а написал бред... но смысл кое-как передал... тому мужичку, действительно, можно было бы помочь.. я его помню...

@grinya7558

5 жыл бұрын

@@spaiv1012 сам факт, то что ты смысл понял.)) значит я правильно написал)

@csgo6724

5 жыл бұрын

@@grinya7558 идея хорошая конечно, плюсую, но ты думаешь пенсионер осилит по деньгам ино мотор?) Там столько датчиков надо докупить, настроить и тд, чтоб только он нормально завёлся, не говоря уже о работе нормальной, и пенсии не хватит)) А наши конечно да, слабоватые, но можно выжать что-то, только опять деньги нужны, которые пенсионеру наврятли осилить. Так-что идея такое себе, думаю бессмысленная.

@user-ln3vh2ty6m

5 жыл бұрын

типа вездеход на червячном ходу?

@Denis_Ka

5 жыл бұрын

шнекоход, винты архимеда... та хрень из мясорубки, что пальцы молотит)

Хвала этому мастеру, который занимается такой дичью и у него это получается!!!! Он крут!!!

@siniylenin_n5596

5 жыл бұрын

то что тут сейчас показано, я тебе сам сварю, единственное что тут стоит денег, это траки. все остальное хлам, стоящий копейки.

@Andre_JT

5 жыл бұрын

@@siniylenin_n5596 и сам корпус, хотя зачем он на танкетке)

@prosto_adekvat366

5 жыл бұрын

Почему дичь?Нормальные такие идеи,меня например очень вдохнавляют.

@siniylenin_n5596

5 жыл бұрын

@@Andre_JT я имел ввиду ходовую часть, тот вид в котором она сейчас.

А почему не "БЕНТЛИ КОНТИНЕНТАНК?"(

@sumariukmax

5 жыл бұрын

Только хотел написать)

@accardiontoptanov6466

5 жыл бұрын

Выговорить сложно

@godofwar2580

5 жыл бұрын

гениально

@WAXAisr

5 жыл бұрын

Пять баллов

@barrrtttt

5 жыл бұрын

Костя, купи танк и перенеси ходовую сюда и не парься. Все остальное просто развалится, отвечаю. Танки тоже разные бывают, не только 30 тонные Т-шки, бывают и 10 тонные и меньше, на них ходовая будет проще и легче.

Красава, жду продолжения🔝🔝🔝

Костян этот проект феерическое чюдо, Ауффф, жду с нетерпением тест драйва, реально ты гений и команда одаренных перспективных с головой дружащих людей, придумать такое на обозрение это каефффф, Костян удачи Вам всем.

Для управления гусянкой на примитивных тракторах ставят тормоза. На более продвинутых - электронный руль и аксиально-поршневой гидромотор с аксиально-поршневым гидронасосом. Также надо подумать о натяжителях гусениц. Очень чумовая затея. Также на гусеничных тракторах ставят двухступенчатую планетарку вместо обычной чтобы переварить больший момент. Растет же не только крутящий момент двигателя но и сопротивление вращения. Сам говоришь что пятно контакта в 100 раз больше. Без планетарки есть риск угробить даже грузовой мост. Если рама крепится жестко к кузову комфорт будет так себе. Надо подумать об амортизации опорных катков тоже. Приводной каток я бы резиновым сделал, на крайняк с резиновым покрытием. Железные лучше подойдут для железных гусениц. Удачи! Будет интересно понаблюдать!

@user-yh7zt4ih9h

5 жыл бұрын

да, без фрикционов туго будет. но они не влезут. тормозить один барабан - отрыгнет диф. гидромуфта просится, но тоже немаленькой выйдет. планетарку скоере всего придется ставить, обороты великоваты наверно будут, но без подсчета передаточнх-хз

@user-ix6ku3db5w

5 жыл бұрын

Хайпануть хватит, у него ни одного доведенного проекта нет

@l.zh.

5 жыл бұрын

@@user-ix6ku3db5w уаз не завершенный? Или ЗИЛ, ты когда последний раз на канале был?

@user-yh7zt4ih9h

5 жыл бұрын

@@user-ix6ku3db5w я про то же, компоновочно ни хрена путного не выходит. я конечно понимаю, что меня сейчас мешками со сменкой забьют, но это жить не будет

@user-ix6ku3db5w

5 жыл бұрын

@@l.zh. Снаружи, а внутри что творится, канал RS Shop, там реально проекты а это так хайпануть и только

"звёздочки" "бортовых редукторов" ведущих надо делать намного выше над профилем траков. Эти резинки (траки) выворачивать будет на поворотах стремиться очень сильно, натяг сделать хорошим не получится так как кузов слабый, даже цилиндры от какой-нибудь мотолыги при натяжке просто порвут машину, а гусянки не натянутся. Так что мотылять на поворотах и выкручивать резинки будет охрененно сильно. У фур бывает на прицепе колёса разбортовываются когда прицеп вокруг задних осей вращается в манёврах на пяточках. А там между тремя задними осями пару метров. У вас будет метров 5 между началом и концом зон контакта, вырывать всё будет в разы большими усилиями, плюс ещё и при поворотах грунт собирается на торец резинок. То есть оно всё ещё и закапывается. Ну и надеюсь, что повороты будут не за счёт торможения правого или левого борта, в надежде что редуктор на оси сам распределит моменты. Так как оба борта всегда нагружены тормоза не будут перебрасывать момент справа налево или слева на право, тормоза будут жрать крутящий момент и выдавать его в тепло. Да, поворачивать будет, но через 5 минут тормоза будут уже красными, их поведёт от этого или треснут. Если план с тормозами на борта - то покупайте сразу мотолыгу и пилите мотолыгу.

@UncleCarry

5 жыл бұрын

Умный комп тут) накидал проблем

@iTzTITOV

5 жыл бұрын

Посмотрим посмотрим ахах у ящера всегда все норм

@S.Marinoff

5 жыл бұрын

Нормальное колесо под полуприцепом не разбортуется НИКОГДА.

@user-zx6sr6lm7r

5 жыл бұрын

Он вроде говорил что там будет отдельно рама

@DokeR328

5 жыл бұрын

Пиздец, Костян, сворачивай проект, тут чел говорит, чт ничего не получится))

Успехов !!!!Крутяк!!! Гении мысли! Представляю сколько трудов, сил , нервишек понадобится для создания этого проекта!!!

Зачет, ждем продолжения))

Костя! Я фигни не посоветую! Повороты можно сделать элементарно! Оставляешь диф свободный, а на передние "ролики" колеса ставишь супер тормоза которые управляются за счет руля - Рулевая рейка с гидрачем вместо поворота стойки давит на один из двух тормозных цилиндров (правый и левый) в зависимости от поворота, которые расположены по бокам, и через рычаг (чтобы увеличить силу давления на тормозной цылиндр без вакуумника и вместе с этим уменьшить рабочий ход (диапазон) рулевого наконечника) давит на тормозной цилиндр который в свое время зажимает тормозные колодки и блокирует колесо (ролик) с нужной стороны! За счет этого в свободном дифе на заднем мосту, моменту ничего не остается делать, как перекидывать усилие на более свободно крутящееся колесо! Вот тебе и поворот! 😉 Согласен, калодки жрать будет дико, но зато это самый незаморочистый вариант! Можно конечно всё через гидравлику сделать как на шерпе, но там секрет.

@Akosterin

5 жыл бұрын

при таком раскладе кроме жора колодок будет перегрев тормозов адский, при попадании в первую же лужу перегретые тормозные диски адски поведёт и т.д. Это жесть вариант, нужно снимать момент со стороны, а не гасить его тормозами.

@user-ys7ix1wv8b

5 жыл бұрын

Михаил а ти не подумал что это все от движка в сил так 700 800 просто поедит дальше?????.Костя туда шеснарь от приоры на 100 сил не поставит .да и к томуж он передний опорный ролик уже зделал без зацепа за гусянку.так что смотреть над лучше а потом уже предлогать бесполезные советы

@user-uk6tb1ze2t

5 жыл бұрын

При резком торможении есть большая вероятность что будет скидывать гусянки! Надо что-то с моментом мутить! ХЗ как лучше(поживём увидем)

@user-tz8ow1ip5m

5 жыл бұрын

Все проще. 4 эл.мотора. Два в зад два в перед. ДВС не подойдет нормально. Я писал когда только эта тема завелась.

@09041995101

5 жыл бұрын

Или вообще как на Порше-Тигре - электромеханическая трансмиссия! И проблем с жором тормозов быть не должно сильных. Разве что, куда под тоннелем генератор на почти на пол-мегаватта заныкать...

Посмотри габариты ворот в сто. Час все сделаешь, опа и выехать не сможешь. Знай=)

@mustapaev.z

5 жыл бұрын

Vitalya Killer танк ведь, проедет тараном)

@user-yj9ut9nx7f

5 жыл бұрын

Сможет если снять гусеницы

@user-pt9pc1on4j

5 жыл бұрын

подрежет резаком ворота. плевое дело

Красавчик! Жду с не терпением новые серии по проекту. Идея 👍👋💣

Круто! Удачи!!!

Я видел почти все на Ютубе, бортовую дрифт газель, валящий зил, жигули с джейзетом, но лухари танк это, что-то новенькое)

@PSORIK

5 жыл бұрын

именно по этой причине делается именно лухари танк, так как не ты одни смотришь ютуб. Его также смотрит человек, живущий ютубом.

@boristheblade4857

5 жыл бұрын

вот иностранцы небось по правде считают, что россияне сумасшедшие: бентли-танк, газель под дрифт и спать по синьке на озере

@gtfghj6fh78ugbcxz9

5 жыл бұрын

это тоже как и остальное спизжено с ютуба. пару лет назад видел в каком то шоу видел видел точно такую же бентли на гусеницах....

@bobvar189

5 жыл бұрын

@@boristheblade4857 ахах, ага)

Это все началось когда академик попробовал масло со щупа,началось заражение организма,веном

@autotraders05

5 жыл бұрын

Ты похоже новый подписчик, олды то знаю что тех.жидкости он пробует ой как давно

@frankdelorean3996

5 жыл бұрын

@@autotraders05 ну как бы заражение могло начаться и 3-4 года назад из за паленого масла/антифриза.

@kuzmakuzma979

5 жыл бұрын

@@autotraders05 инкубационный период

@SergeySergeychik

5 жыл бұрын

И

@user-mv5mi4hu1q

5 жыл бұрын

@@frankdelorean3996 Или после дегустации wd40 на обзоре патриота

Здоровья, терпения! И хочу следующий видос !)

Делай Ламбо двери, это существенно облегчит интеграцию гусениц в кузов)

Это будет нечто,самые лютые проекты,такая дичь на ум могла придти только академику

@weldplastic7106

5 жыл бұрын

Если реально чисто его идеи.. это топчанский!!!

@TV-jo2cv

5 жыл бұрын

Да пузатый безнадежно отстал.Будет "мопсу" конкуренцию создавать.

@seeeerius

5 жыл бұрын

Дичь гараж 54 снимет,будто что то употребляют постоянно. А тут реально проекты

@user-el3hx9bk2k

5 жыл бұрын

Походу тархун был забродивший.

@nikitawaiser7565

5 жыл бұрын

Канешно камуже ещё)

Бля, это бомба, такого никто никогда не делал, да, не то что не делал, а даже не думали об этом, это нечто просто, Костян, ты топ, продолжай в том же духе, спасибо огромное за твои проекты, СПАСИБО

@Andre_JT

5 жыл бұрын

Да, такой хренью еще не занимались, люди уже танки для игр на страйкбол или для выставок/парадов у себя в городе с нуля из фанеры, арматуры и движков китайских в гараже собирали причем как ты понял это и дешевле и быстрее и не так тупо

Это круто! 🤘

Клас👍👍👍 удачи в реализации проекта

На мой взгляд, несмотря на то, что мост не несёт на себе вес машины, у приводной звёздочки очень большой консольный вылет относительно места крепления. И дальняя от ступицы боковина, образно говоря, висит в воздухе. У катка нет ступицы, которая объединяла бы боковины и не давала им возможности изогнуться относительно друг друга под нагрузкой. Возможно стоило собрать боковины через трубу, на которой проточить два посадочных пояска за одну установку, на прессовать на неё боковины, это бы гарантировало то, что боковины будут соосны и параллельны. плюс появится "вторая точка опоры". Просто, если вы собираетесь давать на ней большой крутящий момент, то нужно и думать о том не скрутит ли звёздочки. Эти трубы, что соединяют боковины, могут превратится в винт и будут стремиться скинуть трак с приводного катка во время вращения. По поводу подвески. На эскизе у вас подвеска с подпружиненными катками, что-то типа подвески Кристи, какая-то американская, я точно не знаю. В разработке, я так понял, подвеска с катками объединёнными в тележки. Но почему бы не подумать в сторону торсионной. Она намного компактней, её можно спрятать в дно или под дно. На роль торсионов, я думаю, хорошо подойдут какие-нибудь злые стабилизаторы поперечной устойчивости, они по сути так и работают. С такими проектами впору токаря нанимать или покупать токарный станок. Сварка, болгарка, лазерная резка, это всё хорошо, до определённого уровня. P. S. Я не знаю сколько вы потратили на кондуктор, но если вы варите на поверочных плитах, денег у вас точно до жопы.

@jaggergarage7644

5 жыл бұрын

Скажу по секрету, то что на фото, даже близко не будет похоже на оригинал. И ещё, плита списанная и взята грубо говоря с мусорки. Для моих целей самое то.

@lolly_manactive5127

5 жыл бұрын

Думаешь они приводные звездочки на отлюбись делали? Все просчитано в том же инверторе. Касаемо подвески, наоборот, торсионы занимают очень много места в днище, сложны в изготовлении и размещении. Для них нужна очень жесткая база, что увеличит высоту и вес подвески. Кристи же легка и располагается в базе гусеницы. И да, какой смысл с токаря, если 90% всех деталей нужно изготовлять лазерным резаком и сваркой?

@dmitrodmitrovich8870

5 жыл бұрын

@@jaggergarage7644 с нетерпением жду, что в итоге получится и, самое главное, как это будет реализовано. Удачи вам. Я подозревал, что плита не рабочая, но внутренняя жаба и голос "Лучше бы мне отдали" одержали верх над здравым смыслом ))

@nikita930

5 жыл бұрын

@@jaggergarage7644 удачи в проектах, Костику привет

@user-fl8yg7bf7v

5 жыл бұрын

ребят торсионы можно взять с камазовских кабин там по 2 штуки они норм работают . сломанных не когда не видел .

Вот так и подбирай автомобили людям..

@A5ter

5 жыл бұрын

Главное что бы после не попросил это продать. :D

@altum06

5 жыл бұрын

Асафьев Стас ну вы же знали, что он под тархуном..

@DumbassoDumbassovi4

5 жыл бұрын

Не, ну а чо? Так то не бита, не крашена - все ок

@vadimshevchenko5274

5 жыл бұрын

Ха-ха (к стати огромное спасибо тебе Стас, за то что многое полезного людям говоришь)

@vadimshevchenko5274

5 жыл бұрын

Всем кто ищет себе авто, советую посмотреть Стаса (это автор комента), толково объясняет

Идея великолепна) Очень жду продолжения

это божественно, я не ожидал

*Ящер слетел с катушек*

@dionisyiystreb7545

5 жыл бұрын

нет ,слетел с гуслей)))))))))

@Peegl

5 жыл бұрын

@@dionisyiystreb7545 Тоже как вариант

@slavabell

5 жыл бұрын

Супротека напился

Нихуя не понятно, но очень интересно

Четкий чел Канал крут Видосы часто выходят Чотко

это гениально! Лайк не глядя

Следующий проект "Вертолёт из Мазератти". Ну или квадрокоптер из Лады!

@bablokos6916

5 жыл бұрын

Следующий проект "Бентли из танка Т-34" )))

@user-eu5zm4fp8k

5 жыл бұрын

ILDAR NY подводная лодка из ламбы

Не надо его хейтить!Если не он ,то вы бы никогда в жизни не увидели как из уазика сделали машину,которая валит,как из зила сделали зверя с мотором от бмв,как из Бентли делают Танк!Продолжай в том же духе,очень интересно смотреть .

@reddanger3287

5 жыл бұрын

Ты прав, он далеко пойдёт 100 про!

@heroin4941

5 жыл бұрын

Шоу маст гоу он!

@user-fj8hz9of6y

5 жыл бұрын

А давайте потом из Порша самолет замутим?

@vr7972

5 жыл бұрын

Кому это надо? Нах нужен этот уаз, зил и танк из бентли. Сколько не снимают но до уровня топ гир так и не доросли.

@mad8917

5 жыл бұрын

Он капитальный красавчик

огонь, четко, одобряю!)))

с меня как всегда лайк, молдчики)

сумашедшие русские из всего танки сделают, лишь бы дороги не ремонтировать

@dimamacnev6205

5 жыл бұрын

ахахах

@user-nx3bv5gt4u

5 жыл бұрын

))))) в корень зришь)))

@bryanskiy100

5 жыл бұрын

Смешно, брат )

@aleksandrdetkovskiy4672

5 жыл бұрын

Класс))

@Igor........

5 жыл бұрын

)))

Тебя гусь покусал?

@rbv6669

5 жыл бұрын

Скорее Тинькоф

@muratmuratovich5477

5 жыл бұрын

Его гусь душил

@user-tk7eo2ye9y

5 жыл бұрын

Bentley continentank gt

@ignatbezsonnii3071

5 жыл бұрын

Его хозяин укусил

@andrewbarbash

5 жыл бұрын

Это гусянка.

Вот это проект получится! Удачи Костян!!! 👍👍👍

Грандиозно!

Всем доброго времени суток! Что касается поворота тут все гениально и просто, ленточные тормоза как на ДТ - 75. Такую систему на первые трактора (гусеничные) ставили. И на Т 34 она тоже применятся, по моему, могу ошибаться. А вот мотор, здесь, не к месту к сожалению. Надо было дизель ставить у него крутящий момент большой на малое количество оборотов, а у бензинового большой крутящий достигается при максимальном количестве оборотов, это то и вы и без меня знаете. Вангую на то, что возможны проблемы при начале движения так , что без понижающего редуктора никуда и коробка еще нужна с понижайкой как у трактора. Еще этого двигло будет все время на максимальных нагрузках и от этого отхлебнет. А вообще я верю в ваш проект! Будет Круто !! И не менее интересно!!! Вы молодцы, а я дальше пошел умничать в инете...

@artemsavage692

5 жыл бұрын

бензиновый мотор не подходит? снегоходы спортивные с 2х тактниками по вашему выходит, в параллельной вселенной существуют) по поводу тормозов- хватит и дисковых

@useruser14_

5 жыл бұрын

@@artemsavage692 сук, ты не понимаешь!

@fuatrou1332

5 жыл бұрын

@@artemsavage692 они же не 3 тонны весят

@Diocilis

5 жыл бұрын

это самый простой вариант. Можно еще на каждую сторону поставить по вариатору. тогда можно получить достаточно плавный поворот, и причем не рычагами, а с баранки. Это вообще будет бомба. то-есть в зависимости от угла поворота баранки будет меняться передаточное отношение в бортовой коробке. На танках для этого используется планетарный механизм поворота, но так как машина легкая, для гусеничной техники, можно, думаю, найти вариатор, который будет выдерживать момент и не перегреется. например от Ауди

@user-vr7bw6rv7b

5 жыл бұрын

Владимир Ленин надо погуглить

Константин выходит на мировой уровень - по-моему на такую дичь и из Голливуда будут смотреть с интересом! 😃

@jenyarubanik6015

5 жыл бұрын

до него уже все сделано))

@PSORIK

5 жыл бұрын

под Форсаж 10

Смотрю плейлист Bentley и с каждым роликом понимаю, что это немного не то... Не потому что Костя богат и известен, не потому что хромает монтаж или съёмка. Не хватает души! Не хватает той самой мужской моногамной слепой любви, которую однажды заметил к Понторезке. Да, тот проект был с иным бюджетом и глубиной как самих модификаций так и продакшена, но делался он с любовью! С той самой что заставляет покупать круасант в 5 утра и приносить завтрак в постель... С которой 24/7 готов убежать хоть на край света. Мало кому знакомо что такое Ренж Ровер, а ещё меньше людей понимают, что он альтернатива человеку, а не одному из конкурентов. И пусть он выворачивает карманы на запчасти и самые дорогие средства для алькантары от Сапфира, но стоит просто сесть за роскошный руль как сразу чувствуешь то самое желание целовать деревянные вставки, обнимать сиденья и говорить всё то чего в своё время не услышал кто-то другой. Кто-то настолько же значимый, настолько же роскошен вне возраста или своего проклятого характера. Может однажды и захочется сказать "Остановите Землю - я сойду". но это будет шаг исключительно на планету Ренж Ровер.

за задумку и проект-жирный ЛАЙК

ЧТО ТЫ ТВОРИШЬ, АГАДЕМЕГ?! На ютубе ни кто так не сделает!

@user-zs4fw3hv7i

5 жыл бұрын

Boxing Bets Blog гараж54

@Dimon-BBB

5 жыл бұрын

@@user-zs4fw3hv7i ну нет, у тех финансово не тот уровень. А так и Иллинг шоу интересную дичь творит.

*Это тот случай когда бабушке не объяснить что у тебя 5 литровый компрессор.Кстати гуся забыл прихватить👍🏼👍🏼👍🏼*

Теска, Молорики! Ждем новый выпуск!

Очень круто!

Самое крутое что я видел на Ютуб и самое отмороженое! Делай дальше ждем!

Это уже не академик, а профессор-психопат

@user-qd1qi3br9y

5 жыл бұрын

Професор НИМНУЛ блэт))

@p11rat

5 жыл бұрын

Академик так то почетнее профессора... ну это так на всякий случай

@alanmalan2644

5 жыл бұрын

Это инженер НАМИ

@yavorskiy887

5 жыл бұрын

Высшее ученое звание - профессор. (это для высшей школы) . Академик (если академия официальная) это конечно очень заслужено, и котируется намного выше, но это и не ученая степень степень и не ученое звание. Это членство (действительный член ) в академии наук.

впервые решил оставить отзыв. имея опыт в постройке своего проекта, щитаю что это самый грандиозный проект на нашем пространстве бывших стран, по маштабу . Пожелание , доведи до завершения, с удовольствием буду следить

вот это дич будет)) успехов вам парни в ваших трудах!

Госпадееееее, дожить бы ещё до последней серии ))

@user-pr9bm6lu2l

5 жыл бұрын

не доживёшь тебя сожжёт капитализм ха ха ха хха ххах хах ах ах хах ах хах ахх ах

@breakfastatboutique1952

5 жыл бұрын

Делал бы любой другой человек, не дожили бы, но это академик)

@user-rh5fu9wv

5 жыл бұрын

А что такое,со здоровьем что то?

@user-kr4fe9ii6d

5 жыл бұрын

Это не Стрекаловский, который строит, Костя за это время 3 проекта доделал

@user-ij6sh7it3p

5 жыл бұрын

Это же Академег, он точно доделает и не заставит очень долго ждать.

Человек точно попадёт в историю. Молодец.👍

@AlexGR21.HELLAS

5 жыл бұрын

Да идеи классные у него 👍 Но от меня, 💯% респект мастерам которые это всё осуществляют.

@user-vr7bw6rv7b

5 жыл бұрын

Вадим Вранович конечно. Настоящий автоблогер

шедеврально!

Костян красава!!!Отличный контент!

Ваня просто красавчик!!! Ахринеть какая это колоссальная работа!

Слишком много гусей для декабря

Костя красавчик!!! Жду БентлиТанк 👍 Отличный проект!!!

То проект👍👍👍👍👍

AcagemeG - это топ))) Где вы еще увидите УАЗ на 300 сил,а? Попытку сделать Оку на 200 сил? ЗИЛ с мотором на 600 сил? А теперь Бентли на гусеницах... Я в ахуе :D

@user-ri8ty4vv2e

5 жыл бұрын

Давидыч скоро покажет) подожди немного))

@Nworthholf

5 жыл бұрын

@@user-ri8ty4vv2e давыдыч может разве что показать как быть никчемным понторезом

@Vazod

5 жыл бұрын

@T1MKES ты забыл про благиат

@tmpl6040

5 жыл бұрын

@@Vazod нууу, там не на столько все еб4нуто))) А вот антигелик и ЗИЛ - это прям жееесть)

@user-kl1ox2hj6g

5 жыл бұрын

@@user-ri8ty4vv2e расскажите, что Он покажет? Быдло матерные обзоры? Или как он быкует?

Осталось только башню от Т-34 приварить и можно в бой с комфортом и в кожаных креслах с массажем!)

@epf102

5 жыл бұрын

Тогда уж надо было гусеницы на Гелик, и башню от Тигра))) Вот это бы было круто))))

@Energize69

5 жыл бұрын

Тогда уж проще и даже наверное дешевле бы было купить реальный танк и сделать его мегакомфортным

@maksimmaksimowich2703

5 жыл бұрын

лучше дистанционно управляемую турель :-) сидишь такой с комфортом в салоне и неторопливо постреливаешь :-)

@GroundDiamond

5 жыл бұрын

Нахой башню от тигра, тоби фашик поханый!

@VladimirK90

5 жыл бұрын

а почему бы и не приколоться, поставить бутафорскую башню на крышу и прокатиться ко дню победы.

Братан, ты космонавт!!! Красава! Пусть все получится!!!!

Первый проект который интересно смотреть

Континентанк

@p11rat

5 жыл бұрын

Зачетное название

@ian7267

5 жыл бұрын

Лайкую) и второму комментатору тоже) Названия отличные) Но не ультратанк) Не отражает он сути))

Кажется Crazy-Garage заранее готовил свои "Шутки"

@mr_creeper7761

5 жыл бұрын

DANIIL даня ты шо здесь забыл

ему придумал рулевое управление, если руль на центре будет блокироваться дифф ( тоесть нужен упр диф), как только руль будет поворачиваться на пару градусов -обязательно отключать блок , если будет поворот в лева права на каждое колесо отдельный гидравлический ручник с тонкой настройкой, это все можно реализовать на обычной рейке к одному концу один ручник к другому другой ( ну а на центр повесить датчик который будет управлять дифом). в топ пожалуйста )

Начало интересное!)

Ещё немного и Костик получит ГосЗаказ на эти танки!

@madxonix

5 жыл бұрын

Для чиновников, чтоб на работу ездили

Костик забыл добавить, хейтеров с ломами будет наматывать на гусеницу при торможении. Чую еше нужен будет один узэт в багажник. Ах, даа, жду бернаут на гусеницах!!

Круто, сказал много, интересно, самое главное что я очень жду что будет дальше. А вот как поворачивать можно сделать на одну сторону привод и на другую, а повернуть можно будет с помощью отдельного тормоза, тоже на одну сторону и на другую.

удачи ))) как всегда жжетт

А следующий проект не плавающий Ролс Ройс?

@user-zz4ih4vj2w

5 жыл бұрын

Я думаю летающий мтз 82,1😃

@__diamond__7642

5 жыл бұрын

Скорее всего утопающий)

@user-ep9vx2fp7u

5 жыл бұрын

Летающий астон мартин

@user-sh6lp4zd7e

5 жыл бұрын

Уже было (плавающий Дизлайк)

@user-vr7bw6rv7b

5 жыл бұрын

Ильназ Минниахметов так это яхта

Подошёл хейтер с ломом: ГУСЕНИЦА СБИТА! ДВИЖЕНИЕ НЕВОЗМОЖНО!

@aidosromanov9792

5 жыл бұрын

World of tanks

@phantasy8139

5 жыл бұрын

Есть пробитие

Охренеть!!! Охренеть!!!! Круто!!!! Давидыч офигеет

Лайк! по видосу - я фшоке! :)

Гусь нужен в каждом видео... Гусь ТОПЧИК!!!

Наблюдать за работой Ивана - одно удовольствие)

@dr.monegan9421

5 жыл бұрын

Иван в итоге только на капли "визин" глазные работает, столько варить

@barsik_psik4424

5 жыл бұрын

@@dr.monegan9421 это да, сам вчера варил, проснулся ночью от такого ощущения, будто кто-то в глаза песка засыпал)

Треки всегда во всех роликах классные!

Красавчег!

кайф! поймал себя на мысли, что в отличии от технических серий уазика, зила и пр. здесь я не проматываю проходки) потому что охренительно интересно!

@user-vt6my8rm6h

5 жыл бұрын

Ахуенно интересный проект . Удачи Академик

@samhamsord7942

5 жыл бұрын

Ну а хуле, посмотреть как устроено бентли, и как их него делается гусеничная тачка. Это не тот старый говноконтент где делается сраный корч. Ящер по ходу понял что надо что-то менять когда гараж 54 начал делать подобные проекты пачками, быстрее и качественнее в разы.

@vladislav_donets

5 жыл бұрын

@@samhamsord7942 Насчёт качественнее не соглашусь. У них все проекты весьма одноразовые, отснять и выкинуть.

@samhamsord7942

5 жыл бұрын

@@vladislav_donets Ну так это потому что ящер каждый проект высасывает и растягивает пиздец как. Первая серия: мы поехали чё-то купили, отвинтили пару болтов, чере пару месяцев мб поставим двиг. Вторая: ещё чё-то кто-то открутил. Третья: Чё-то прикрутили, чё-то отвалилось. Четвёртая: О господи мы свапнули движок на уазик, шок контент, такого ещё никто не делал, омгомг. Пятая: чё-то опять отвалилось. Шестая: чуть-чуть навалили. Седьмая: Чуть-чуть бочком дали. Он делает всё: и колхозы, и оффроуды, и дизлайки, и обзоры, только по каждой этой теме есть кто-то кто делает это намного лучше. Так шо ящер это так себе контент, если бы не его харизма он бы не поднялся, хотя он и так сравнительно не далеко поднялся.

@vladislav_donets

5 жыл бұрын

@@samhamsord7942 Лучше долго, но чтобы на выходе был продукт, а не шрот. У Гаража 54 как показательный проект можно взять Запорожец на v12. Делали несколько серий, чтобы он даже не поехал толком. Так со всеми их проектами. Всё сделано на скорую руку, ибо срок жизни проекта - пара серий. А Константин делает то, на чём ему интересно поездить. Тут уже очевидно будут другие сроки, но и качество продукта принципиально другое. Я за такой вот более вдумчивый подход.

Ты зачем стекло срезал, стыки потом палевные будут. Ты потом не перепродашь.

@MYASNOFF

5 жыл бұрын

Ахахаха)))) до слёз) "не бита, не крашена"

Влюбился в этот канал с первого взгляда! Ваш канал уникальный!

интересно, ждём

Не зря деды воевали чтоб потом молодежь из Бентли танки делала

@DAMIRDBHUNTY

5 жыл бұрын

Хпхахаххахаха

@user-pe5iu7qp1u

5 жыл бұрын

Точно так.

@SergeySergeychik

5 жыл бұрын

Д

@user-rl4uj3jp8n

5 жыл бұрын

Я сам фигею

@arifsy9592

5 жыл бұрын

всё всё успокойся, мы тебя поняли!

КОроче идёшь на Нижнетагильский танковый завод и всё там тебе сделают.

@user-dg7cu5mc1o

5 жыл бұрын

Только тяжелее это все будет на танковом заводе!

@user-ig4of1lp4t

5 жыл бұрын

@@Huiko_Vsratich я имел ввиду систему поворота машины

Видос такой короткий. Мне кажется, если он будет идти полтора часа - он все равно будет смотреться в одну минуту. Годнотаа))

в каждом видео отлично подобрана музыка !!!

это было круто, но чертовски мало!!! хер с этим новым годом))) даешь еще танков!!!

@user-rz6xk5nk9l

5 жыл бұрын

Танки в "Мире танков".

@alanmalan2644

5 жыл бұрын

Английские танки то ещё гавно

Сколько нас здесь еще со времен дневника газелиста?)))))))

@orlando4639

5 жыл бұрын

Shota Gvarianashvili дикобразы здесь)

@ivanzaboev4462

5 жыл бұрын

я с ПОНТОРЕЗКИ подписался. Была моя мечта . Но псле страданий Костиных я изменил свою мечту

@bobvar189

5 жыл бұрын

Олды тут)

@muvera636

5 жыл бұрын

Я с "Понторезки"

@user-gk7od8sx3y

5 жыл бұрын

Смотрел ролики, когда он ещё работал на себя водителем на китайце и потом был разнорабочим, испытывая кризис, первый обзор на Ауди А6...) Очень изменились видео, в сторону качества)

Hi I was wondering if you can tell me where you purchased the rubber tracks for your project and what vehicle there originally made for thank you

за DROELOE - Step By Step лайк сразу прям

Следующий этап - реактивный двигатель. Уже третий раз угадываю)

За 10 т. Р. можно Рендж забить картохой и мандаринами полностью: салон , багаж и отсек мотора! Вы в столицах совсем зажрались!!!

@andreynesterov4804

5 жыл бұрын

Это реклама, камон

@PLAN_BANAN

5 жыл бұрын

удачи. удачи.

@user-vr7bw6rv7b

5 жыл бұрын

Emma look во во

@Tay_Lash

5 жыл бұрын

а танки строить не зажрались типа?

Нереально крутой проект !!!!!!!!

Просто космос)

Варгейминг должен добавить этот ПРЕМИУМ танк

Это пиздец, я точно посмотрел просто видосик на Ютубе?

@swatikwerh557

5 жыл бұрын

Да чел, это был просто видосик на ютубе, но за ним стоят ОГРОМНЫЕ усилия и просто ГОРЫ бабла вкинутые в какую-то полуживую дичь ))

@swatikwerh557

5 жыл бұрын

@ГОНЩИК ПО ЧЕРНОМУ чёт я сомневаюсь, что заработки ютуб + реклама ЛетиШопс даёт столько бабла (--_--)"

@swatikwerh557

5 жыл бұрын

@ГОНЩИК ПО ЧЕРНОМУ , интересно, ютубер об этом всём знает? )

@puvel3

5 жыл бұрын

@@swatikwerh557 о чем ты говоришь, если за 1-2 дня 1,5 ляма просмотров, а дальше будет больше

Думаю будет интересно

Сказать, что я в шоке- ничего не сказать)) Только Академик такое мог начать воплощать в реальность)) очень интересно, буду следить за развитием событий)