Константин, дело не в высоте гребня. Дело в том, что вы пытаетесь удержать гусеницу на балансирных катках, за счёт боковых щёк катков. Но увы это просчёт, края гусеницы слишком мягкие и легко заскакивают на щёку. Чтобы этого не происходило, внутренний гребень тоже должен удерживаться по бокам. Ваши балансиры должны иметь форму ременого шкива, внутрии которого стоят трубчатые захваты гребня. Боковые щёки тоже должны остаться. Жаль что в Ютуб нельзя картинки кидать, так бы я вам нарисовал, как это должно выглядеть. Написал в ВК с картинками. Ребята ставьте лайк под постом, чтобы Константин увидел данное сообщение.

@Tsknv

4 жыл бұрын

Хз что вы там понаписали, но пускай Костя прочитает. Пригодится возможно. +

@pupkinpupkin1669

4 жыл бұрын

Пусть почитает,может и поможешь

@Rommik

4 жыл бұрын

Давно всё придумано. И Братья Хофф уже перестали придумывать свой изврат и сделали обычную резиновую гусянку средней ширины на катках большого диаметра.

@sotredyurkin4591

4 жыл бұрын

согласен, но не факт, что поможет потому, что гусля пытается двигаться прямо относительно рельефа, а не посадочного места и ее стягивает. Возможно не хватает еще и натяжения. Глвное, не порвать гусли на таких оборотах. (зубьями на скорости).КО КО КОстик давай дави петушиный золотой х5м.

@aleksandrnestrato

4 жыл бұрын

@@Rommik Братья Хау вы хотели написать? Из программы «Братья по оружию». По-английски они Howe - произносится как нечто среднее между [хау] и [хоу].

Гусеницу слетают не потому, что рельеф внутренних зубов мелок, а потому, что этот тип гусениц не способен изгибаться в собственной плоскости. Именно по этой причине такие гусеницы обычно делают узкими а у вас широкие. Из за ширины и отсутствия способности изгибаться в плоскости, при сваливании в колею возникает разница натяга внутреннего и внешнего края. Как результат гусеницу стаскивает в сторону большего натяжения. Более крупный внутренний зуб не спасёт а только увеличит вероятность разрыва. Вам надо сделать гусеницу сегментной, как у танка. Длинна сегмента примерно равна от трети до половины ширины. Тогда сами сочленения сегментов будут играть роль саморегулятора натяжения внешнего и внутреннего краёв гусеницы.

@gochasupra9762

4 жыл бұрын

Ничего не понял, но интересно

@user-pl5kg7zx9s

4 жыл бұрын

Танкист?

@KubinkaMan

4 жыл бұрын

Ширина тут не очень большую роль играет, она практически такая же, как у амеров на "Скорпион"/"Онтос". Просто надо дополнительные внешние зубы давать на ленту.

@manatureprofonde4315

4 жыл бұрын

Sergey Timonin ,ребята придут с временем к верному решению.Ленивец большего диаметра и добавление опорной тележки.

@Gold-ox7fi

4 жыл бұрын

@@KubinkaMan зачем сравнивать с спец техникой? Это всего лишь самоделка… и там другие гусли в прицнипе

Ребята не надо 2 ляма на гусеницу, давайте я лучше книгу вам бесплатно дам про расчёты гусеничных машин!!! Гусеница сходит на склоне, потому что она мягкая (её скручивает) высокий гребень эту проблему не решит. Ведущие колёса с щёчками тоже плохая идея, я так делал и получил такой же результат как у вас. Видео про мои гусеничные шасси есть на моём канале. Видео по расчёту ведущего колеса тоже есть на моём канале, оно вам пригодиться. Хотя в 6к+ комментариях писать дельные советы бессмысленно, даже если ты автор 200к+ канала :)

*_I love modther Russia_* The cameraman did a very good job , This feels like a total movie scene.

@OXiG96

4 жыл бұрын

As well as in his any other video)

@robro902

4 жыл бұрын

Just watch other Russian bloggers and shear what do you think about them to other non Russians

@smilebkv

3 жыл бұрын

Факт!

Отлейте фигурку гуся на капот. Будет нормас.

@steplerban4980

4 жыл бұрын

Да ты гений!

@user-yr2io8rp7c

4 жыл бұрын

в топппп

@Jelly-qq1jz

4 жыл бұрын

Мекелянжело ты гений - да умный как уууутка

@ismailovismail1933

4 жыл бұрын

Токо не EXP

@TikTak-db1pl

4 жыл бұрын

amti0100 , или голову академика в очках, с камерами вместо глаз, а руки сзади на взмахе, как крылья коршуна перед атакой 😃

Костя явно шарит в том, как пустить огромные деньги в оборот. Спасибо за реально интересный и качественный контент, такое на ютубе редкость..

@user-zz8bt6uu7j

4 жыл бұрын

да ну гавно если честно))

@user-is5sx8eb6s

4 жыл бұрын

@@user-zz8bt6uu7j заебашишь интереснее?

Maybe I can help you out with your track issue there. Use (4 1inch Diameter) (7 inch long bolts) on the back of the main tensioners to push them futher forward at least (3.3 inches) to create greater tension with the track's, dampen the suspension travel with (1 inch) dampening spacers all the way around to limit the suspension travel from traveling to far and allowing the track's to popping off. I hope you guys have an easier time reading this than I had trying to keep up with the translation in your video. P.S I'm a new Subscriber based on conten.

@Lucas_Tutaev

3 жыл бұрын

In Russia, the metric system, we have everything in meters and centimeters))) It's not a problem! The main thing that did not suit the author of this project is the drawing of the caterpillar itself. The new trackbed is already ready, and new trolleys are being made for them, taking into account all the identified problems. New video coming soon))

@mwbjgamingprojects

3 жыл бұрын

@@Lucas_Tutaev cool, are there new tracks? If so, are they more aggressive than the old ones? I'M just a bit curious about the traction of the tracks in soft and rugged conditions.

Костя ты красавчик. Думаю компания Бентли тоже смотрит твои видосы и охреневает от увиденного.

@Strofa

4 жыл бұрын

Ну по крайней мере по ящику показывали)

@images8894

4 жыл бұрын

думаю они увидели и задались вопросом стоит ли там Бентли движок, когда узнали что нет, резко потеряли интерес. это уже тотальная самоделка с шильдиком

@samidinismoilov3846

4 жыл бұрын

Владимир Сипаков

Два видоса в день👍🏻 Походу Костик и отжимается 1500 раз....

@mzut7207

4 жыл бұрын

Нужно же пару лимонов заработать

@tommy579

4 жыл бұрын

Ещё и отжимается 1200 , читает 600 книг и отвечает на 150к писем !!! Всё успевает !

@user-uw7is9mw5r

4 жыл бұрын

@@tommy579 в час

@user-uf7uk9yu5g

4 жыл бұрын

последний трэк помогите найти буду слушать неделю

Без внутреннего каркаса страшновато от переворачивания,раздавит к херам. Давай чуток рекламы побольше и доделывай ультратанк.

@user-fq1ew7kx9j

4 жыл бұрын

Вряд ли конечно перевернется при ширине 2,5 метра. Но с каркасом было бы спокойнее за Кокостика.

@subzero2385

4 жыл бұрын

суть проекта оставить шикарный салон бентли и к тому же вес конструкции итак уже превышен

@user-tt1wr9ci2w

4 жыл бұрын

Игорь Касьянов Ширина это да, но он такие трамплины на ходах берет, что кувырок не исключён))

@user-ok7fg2xo2k

4 жыл бұрын

Да пацаны уверены просто в себе и технике, сами же делали.... я так уралец собирал из говна и палок, а на выходе 3 ребра и ключица на вылет.... не берегешь себя пока не поломаешься

@popeyeb1547

4 жыл бұрын

@@subzero2385 въебать каркас снапужи

*_Грань между безумством и гениальностью определяется мерой успеха_*

@filmopfil

4 жыл бұрын

a u menia svoi kriterii

Костян готовится к зомби-апокалипсису. Лакшери зомби-апокалипсису.

Проблема в не только в длине гребня, но и в том что сама гусеница не имеет звеньев и слишком жестка и не достаточно гибкая! Частично можно решить проблему путём установки ограничителей с внутренней стороны ленивцев и ведущих катков. Даже если вы закажете новые, 80-90 мм шипом, все ровно при наезде на такие препятствия она будет сползать

@sergeyboyko3769

4 жыл бұрын

Анна Шипелькова женюсь на тебе

@fatnick3597

4 жыл бұрын

Анна Шипелькова выходи за меня

@Maksim_Talaev

4 жыл бұрын

Слишком мягкий низ и резиновая гусля тянется, даёт слабину.

@shoma.

4 жыл бұрын

для решения проблем с вылетом шины можно обраться в завод, где собирают вездеход Витязь. У них тоже была такая проблема, может быть они бы дали дельный совет. За миллион закажут другую резину, она наверняка потом тоже будет вылетать.

@MrAligator74

4 жыл бұрын

@@sergeyboyko3769 ты чё, это же вонючий бородатый мужик пишет, тьфу бля

Почитай армейские книжки по вождению танков: по косогору нельзя вдоль ехать - разуешься!!!

@legion_31

4 жыл бұрын

@@user-mv4id6ro3qДа какая разница для каких танков эти правила, если они применимы для конкретного аппарата?

@user-qc8hj7lh6r

4 жыл бұрын

Я то же это вспомнил. Есть зеленая книжка Вождение Боевых Машин. Там все подробно и про скоростной режим и по преодолению препятствий.

@user-vq2jh4ck2i

4 жыл бұрын

Я в армии та танке 2008 года выпуска и вдоль и поперёк ездил) Меняли только по сезонам натяжение гусянок.

@zava1eechanel

4 жыл бұрын

@@user-vq2jh4ck2i на 72 б разувался в ашулуке в 10 году

@GogaMagoga151

4 жыл бұрын

А там написано, как правильно по Тазам ездить?)) Да Косте пофиг! Чем хуже, тем лучше.!)) Для него законы не писаны!

У вас реально оператор от бога😇😇😇 который раз это говорю и не перестаю удивляться !!!😮😮😮

Хочу репортаж со слёта Бентли в Англии)

@user-is7cq8lw7k

4 жыл бұрын

где академик по ним проедет

@user-yi2ct3kk3h

4 жыл бұрын

@@user-is7cq8lw7k зачем так грубо, людям просто покажут "новые горизонты"))))

Пихай больше рекламы, мы хотим эту чёртову гуслю!!!

@user-vs2pk3zr8t

4 жыл бұрын

Я даже Викингов скачаю, если надо)

@user-ok7fg2xo2k

4 жыл бұрын

Апрувед в альфу заливай почаще и валерой пользуйся.... три серии подождём и быть гусле

@TwistEvil

4 жыл бұрын

Вы бы и говна пожрали, если б очкодемик вам приказал.

@user-qb9vn7li4y

4 жыл бұрын

@@TwistEvil видимо тебе приказывали раз так говоришь по себе людей не судят запомни и не делай больше таких ошибок и не позорься)

@TwistEvil

4 жыл бұрын

@@user-qb9vn7li4y, делаю выводы исключительно из того, что высерают в комметариях патау. Судя по вашему комментарию, полностью лишенного какой бы то ни было логики, вы так же один из них. А что касается ошибок, то настоящая ошибка это появление на свет такого биомусора.

-Дядя Ваня, че делать?! -ЕХАЙ!

@hsurta6940

4 жыл бұрын

MR IDoJl,я прочитал это в тот момент когда состоялся этот диалог в ролике😆

@freddjoy7843

4 жыл бұрын

)

@user-lq3zz3un2s

4 жыл бұрын

MR IDoJl на какой это секунде

@mridol866

4 жыл бұрын

@@user-lq3zz3un2s 6:30

Пожалуй,лучший проект и контент 2019 года :)

@AlexAnikin11

4 жыл бұрын

Все инженеры мира в шоке, особенно бентли. Но я вот например реально первый раз вижу, что бы гусиничная техника управлялась рулем. +в салоне было так чисто и комфортно. Вот спрашивается, разве нельзя делать такую технику нормальную в армии? А то ели передачи переключают и управляются с танками.

@alexeyborisov9766

4 жыл бұрын

У Негоды круче

@user-qs3ol1vq3l

4 жыл бұрын

@@AlexAnikin11 некоторые танки времен второй мировой управлялись рулём, вот

@AlexAnikin11

4 жыл бұрын

@@user-qs3ol1vq3l спасибо, я это знал, но всё равно это не популярная конструкция

@PistonShack

4 жыл бұрын

Один из таковых. Согласился.

Это шедевр! Такое сделать, просто нереально, но ты смог! Красавчик, худой

У Вас на ленивце и ведущем колесе, гусеница выравнивается торцами, т.е "шип"(перо) не используется. Увеличение высоты "шипа"(пера) не даст результата, длинный шип будет тереться в районе поддерживающих катков по конструкции. На 15:03 видно, что опорные катки касаются одной стороны беговой дорожки, гусеница провисает и первый опорный каток наезжает на шип. Попробуйте ещё поиграть с натяжением, возможно, необходимо адаптивное натяжение, которое будет компенсировать ход опорных тележек. Ну и в порядке бреда, дайте возможность тележкам качаться не только в поперечной оси, но и в продольной.)))

Зачем тебе парктроник на танке? -Чтобы не поцарапать другие машины

@muramasa870

4 жыл бұрын

Что бы не переехать*

@stmaxant

4 жыл бұрын

Что бы в забор не въехать , а то есть за ним такой грешок

Пройдёт время и академег построит самолёт и будет замерять время до луны 💪🏻

сегодня твой танк по Евроньюс (Euronews) в разделе "НоуКоммент" показали! поздравляю! приятно удивило!

Помню как Академик начинал с обзоров китайщины,а теперь он ездит на бентли)

@user-vu5go9rr2m

4 жыл бұрын

хуентли бля!где ты видел бентли на гусен......ах да.)))

@user-hi5xw8lk9q

4 жыл бұрын

Какая в женский половой орган беееентли.Это Волга ))

@user-lu7ju6tm4x

4 жыл бұрын

гусеничной бентли

@mechenyiy

4 жыл бұрын

Спорим, что на этой или след неделе будет китаец?

@CIPOJA

4 жыл бұрын

это было начало 13 года ,я тогда купил как раз китайца )) и гуглил о нем в ютубе и попался мне Кококостик и это походу навсегда)))

Костик, пора делать гараж-музей твоих проектов. Я бы посетил с огромным удовольствием!

На одном дыхании просмотрел! Еще раз доказал что ты номер один!!!💪

Я инженер, смотрю за этим проектом просто открыв рот. Впервые в начале проекта, я сильно сомневался в том, что ОНО поедет! Команда просто молодцы!

Ящер,будь добр ,заедь на своем танке на золотую бэху Павидлыча и выложи в инстаграмм!!!

@goga-ya

4 жыл бұрын

Заодно и Гордея корыто раздави он се все равно гетр купил )))

@systemfat16

4 жыл бұрын

Лучший коммент!

@FragmanXP

4 жыл бұрын

И обоссать сверху

@parovozdia8113

4 жыл бұрын

@@goga-ya ГЕТР у него давно вроде

@DrMoon-rz3nx

4 жыл бұрын

Нужно на капот 1500 раз присесть,прям на питбуля

Первый раз когда понравилась реклама) Магнитола зачёт!

@retemurko

4 жыл бұрын

Некуда ее ставить, но так и чешутся руки купить)

Костя, ты номер 1 и не надо тебе 1500 раз отжиматься!) Красава!

Удачи тебе Костян в твоём проекте)! Топлю за тебя из Киева!!! Красава!

Пока смотрел видео,отжался 1500 раз, поприседал 1200 раз , еще успел книжки почитать.

@pingvin_mtb

4 жыл бұрын

И на 200 писем ответить

@user-ce8bp8tc2c

4 жыл бұрын

@@pingvin_mtb и прес 3000 раз сделать

@iruslan3276

4 жыл бұрын

@@pingvin_mtb 300*

@user-ch9dd9uz4n

4 жыл бұрын

@@iruslan3276 тысяч*

@user-qc9yg3so8t

4 жыл бұрын

Ты походу у всех под видео это пишешь!? 😏

Наращивания направляющих не достаточно, нужно переднее и заднее колесо делать с "ручейком" для направляющих, так как проблема именно в том, что боковых стенок не достаточно, когда перекашивает, тогда она и слазит скраю, а середина более натянута и должна держать..

@MityaiVityaev

4 жыл бұрын

Я так понял на неровном рельефе одну сторону стягивало по нижним малым колесам, а вот где фару жевало, там по большому колесу лезла

@user-gb6kz6qd3u

4 жыл бұрын

да , у меня на миниэкскаваторе звездочки ведущие идут по центру и задний натяжной ролик тоже узкий по центру никаких боковых поддержек , что бы я на нем гусеницу потерял вообще нереально, но там конечно в резине заварено что то типо цепи , вообще надо было копировать гусеничные движетили что надеваются вместо стандартных колес на джипы и даже грузовики , там уже все отработано и скорости там тоже приличные

@teraZavr

4 жыл бұрын

@@user-gb6kz6qd3u в гусле находится железная лента, иначе порвется. у меня на бобкэте до металла протерлись обе.. но схема привода классика: зад - звезды, перед - ленивцы, ролики опорные центр.

@redhead6175

4 жыл бұрын

@@teraZavr во именно звезды))! А гусеницы, там шипов не имеют))! На танка схема та же , гусля с окнами под, ведомую звезду!

@teraZavr

4 жыл бұрын

@@redhead6175 ну нравится ящеру колесо изобретать за охуллион рублей)) а мы посмотрим..

*Обалденный проект! Люди занимаются тем чем надо! Так держать!*

Сумашедше видео, ждём продолжение, не останавливаться, только в перед, лучший контент!!!

Костя, ты просто поражаешь, в хорошем смысле слова. Спасибо тебе большое за такие чумовые проекты. Лайк автоматом на каждом видосе.

@KrakenSparkY

4 жыл бұрын

Савелий Смирнов поясни за комент! Чего ты тут необычное увидел?

@ChelovekSamolet

4 жыл бұрын

@@KrakenSparkY Да каждый день видим же как бентли на гусях по жигулям скачет

@LobanovSpace

4 жыл бұрын

Лайк

@user-fg4ut9eb2d

4 жыл бұрын

Скажем так, не каждому в голову прийдёт идея поставить Бентли на гусеницы и запехнуть под капот 2 UZ .

@rotso0tube

4 жыл бұрын

Novokoin q поясни за базар свой. Ты ещё никто чтоб с человека спрашивать

Костя, посчитай, сколько стоит переехать золотой Х5м ориджинал эдишн 🤔😉. А мы вокруг в это время будем отжиматься 1500 раз 😂😂😂

@BARS113113

4 жыл бұрын

ORJEUNESSE при этом ты будешь отгонять ментов в лучшем стиле😂😂

@magferari5320

4 жыл бұрын

Ещё надо успеть присеть 1200, 10к книг прочитать и на 100500 писем ответить.

@user-ld5kd7in1r

4 жыл бұрын

Ну что вы до Давидыча доебались-то Ну отбили ему головы в СИЗО и очко подрастянули , это же не повод его хейтить Ну ёбнулся чуток человек ничего страшного

@ProF1g

4 жыл бұрын

ну нахер, потом пояснять еще придется

@MicTo_CHE

4 жыл бұрын

Рома смотрит Академика??? 😲

Клевый проект продолжай в том же духе, красавчик👍

Просто шедевр! Других слов не подобрать.

То чувство, когда на вопрос: у тебя какие катки? Ты, без зазрения совести отвечаешь- гусеничные.

@probro-hq9vh

4 жыл бұрын

И не спиздят))

@fuckdagrimreaper

4 жыл бұрын

@@probro-hq9vh найдут способ

@goliaf909

4 жыл бұрын

живём! На кирпичи поставят;)

@sevic6068

4 жыл бұрын

ультра низкопрофильные)))

@fuckdagrimreaper

4 жыл бұрын

@@goliaf909 кирпичи спиздят

Ну раз гусянки на заказ, то давай на протекторе фирменную А

@LobanovSpace

4 жыл бұрын

Кстати логотип стремный

@Taenfox

4 жыл бұрын

вообще на протекторе рекламу жагер гаража, канала академег и тех, кто много занесёт а потом дрифт на главной площади города

@NISSANTerrano2Offroad4x4

4 жыл бұрын

Крутая мысля 😎👍🏼👍🏼👍🏼

@eugeneeugene4371

4 жыл бұрын

Fire_Blade & Peroman скорее будет фирменная Т, но никто особо против думаю не будет

@user-fn7ny3br2g

4 жыл бұрын

@@LobanovSpace стремно не лого, а то, что вы вообще грамоте обучены, три слова в предложение связать можете.

Спасибо Костя!очень круто!

красава, смотрел тебя на самом начале,с каждым разом все лучше и лучше.

Чё то ты по факту както мало говоришь Повидлыч уже 1500 раз от потолка отжался Воу, ребят спасибо за лайки!

@user-bl4ji5mt8m

4 жыл бұрын

ДавиДичь！

@andreyhuan

4 жыл бұрын

Повидлычу до сих пор кажется что он лютый автоблогер, будем смотреть дага де Муро и академика, остальные нудятина

@fourstepstogod2019

4 жыл бұрын

Ахахха, Повідлыыч, емаёёё, бум бум

@user-ph1pn9lo5k

4 жыл бұрын

Ты забыл про книги!!!

@pofexy8315

4 жыл бұрын

Наебылыч

Сделай следы своим логотипом типо треугольник вместо грунтозацепа

@WolfDevili

4 жыл бұрын

Отличная идея)

@user-ev3ht1zi5r

4 жыл бұрын

Гениально блять

@Za-od8pb

4 жыл бұрын

В натуре !

@gwent777

4 жыл бұрын

Коммент в топ

@user-rj2cz4fz4d

4 жыл бұрын

Либо пьськи, как ты делал

Реально красава, приятно смотреть

Самый крутой проект который я видел!!!

Костя, делай каркас, а то перевернется и 2 тонны на тебя ляжет, может и более...

@Zbignef

4 жыл бұрын

Он тощий, между железяками поместится))

@remag74rus87

4 жыл бұрын

@@Zbignef спасиб, ты сделал мой день..))))

@climatcool4116

4 жыл бұрын

Какой ещё каркас?)) сам каркас вари себе. С каркасом уебище получится.

@arturustayan3602

4 жыл бұрын

Он же сам сказал, там 3100

@sashachuchin

4 жыл бұрын

Да защита тут необходима и не только каркас, но и как то по бокам. А то на 50 - 100 км слетит или порвется такая гусеница и одному богу известно куда она полетит.

на турбину нужно поставить свисток, как у трактора " К-700 Кировец". Будет зачётно ))

Давай следующий проект амфибию-яхту из Майбаха😂

@leonidk5822

4 жыл бұрын

Сделать подлодку из майбаха. Летающую. Ящер справится.

Тобчег, очертания бентли дают чувство мажора))))

Видели бы инженеры Бентли, как русские приматывают скотчем фару на гусеничный Бентли😂

@vovka_ximik1586

4 жыл бұрын

Они я думаю посмотрят😂😂😂😂😂😂😂

Костик, строит камаз для того чтобы возить бэнтли!!! Инфа 100))))

@GogaMagoga151

4 жыл бұрын

Нет, он его для Танюшки строит!)

@SPR1G-

4 жыл бұрын

все этого ждут ,если это будет не так ,то фейл

@chegokogo8669

4 жыл бұрын

Это эго план Б. Если ютуб в стране заблокируют, он станет самым быстрым и высокооплачиваемым камазистом.

@artemleonov9513

4 жыл бұрын

@@GogaMagoga151 а что за Татьяна, если не секрет?

@user-rr6vp3gt1s

4 жыл бұрын

@@artemleonov9513 Таня камазиска на камазе работает есть канал на ютубе

Костян Красавчик приятно смотреть респект мы ждём продолжения привет из Таллинна

Костян, спасибо за видео, делаешь вещи

Костян ты уникальный человек с грандиозными идеями. Огромнейшее тебе спасибо, за все выпуски👍👍👍

"У нас проблемки" - конечно, это все потому что с вами illing show, там всегда так :D

@ilich_gar

4 жыл бұрын

Братва подписывайтесь собираю японскую легенду!))

Круто делаешь, не останавливайся

Костя ты КРУТ! Смотрю Ваши проекты и радуюсь как ребёнок за Вас и то что у Вас афигенно получается! БРАВО!!!! Очень хочу, что бы вскоре было 10 лямов подписчиков у тебя и минимум в 2 раза больше просмотров под каждым видео! Заслужили!

Хм, мне одному кажется, что академик единственный постройщик проектов?

@user-oe1pl6tw3l

4 жыл бұрын

Русская джимхана чекни

@user-oe1pl6tw3l

4 жыл бұрын

Иллинг шоу чекни

@user-ex4rq8rs9r

4 жыл бұрын

Мне "машинаторы" зашли. Они все чётко делают.

@fuckdagrimreaper

4 жыл бұрын

Шёл 2999 стрекал поставил бардачок

@user-tl7gj5qs1y

4 жыл бұрын

ДОстроищик!

Костян!, вставляй рекламу по максимуму, выжимай всё что можно!!! Пацаны!, Давай поддержим!!! опустим ютуб на бабки! Нам гусеницы нужны!!!!

@50ducks6

4 жыл бұрын

Как ты ютуб разорить собрался? Какой рекламой?)0

@user-xu5xy1jn4i

4 жыл бұрын

@@50ducks6 да любой рекламой)Посмотрим любую,оно того стоит!)

@w1tcherj

4 жыл бұрын

Что ты там опускать собрался? Твою мамашу опускают дальнобойщики

@vjacheslav_mihajlovich

4 жыл бұрын

@@w1tcherj тебе твоя мать про коллег всё рассказывает?

@Krasnov-sl

4 жыл бұрын

он на сторис в инсте щас отбивает ежедневно почти

Жду зиму, думаю это будет огонь 😉

Костя развивай тему дальше если бабла не хватит уверен Тиньков поможет 🤑

Хотелось бы увидеть реакцию работников химчистки салона, поднимите в топ)

@user-wz9vs9ce3n

4 жыл бұрын

жигулей

Пока давидыч приседает на бутылки 1500 раз, Костик тащит!

@Zenedean

4 жыл бұрын

Костик уже давно вытащил далеко за возможности жирного ублюдка, а самое главное с душой. Хуй с ним рекламой Тинькова, тут хотя бы понятно куда бабки идут. А у Повидлыча они конвертируются в калории.

@user-zz3rj1gk3t

4 жыл бұрын

Что за фишка с отжиманиями и приседаниями ?

@Torn_Shoe

4 жыл бұрын

@@user-zz3rj1gk3t против пукина топит, но у воняющих ссаными лаптями патриотов от этого люто горит

@ivanpozniak3377

4 жыл бұрын

@@user-zz3rj1gk3t давидыч зож)

@user-hd1bd5ry3y

4 жыл бұрын

@@user-zz3rj1gk3t

Упорство, слабоумие и отвага. Ты лучший!) Респект.

Спасибо,Костян за проект! Лучший проект на Российском Ютюбе! Удачи и успеха!!

Приеду в ваш город, раздавлю машину на главной площади) Как перестать орать?)

@Gvozdic161

4 жыл бұрын

Дорого) так себе маркетолог

@LobanovSpace

4 жыл бұрын

Ага

@user-sc3rp1xt9s

4 жыл бұрын

просто не ори и всё, в чём проблема, чё за цирк голимый

@Myslivchuk

4 жыл бұрын

школу окончить

@MsArtemxxx

4 жыл бұрын

Inflation1233 А можно спросить, на кого вы все время орете и для чего?

А кто то ламбу до конца жизни будет строить , и похоронят в ламбе))) лайк

@da_berin

4 жыл бұрын

Хрень несешь какую то

@sxdx1466

4 жыл бұрын

Ахахах

Шикарно !!! Вас и в Гранд тур 3 сезон заметили даже !!!!)))))

*Ты Король Ютуба , а не пончик Давидыч* в топ!!

Если на 100 слетит гусянка может быть переворот, есть смысл сделать силовой каркас. Тем более учитывая попиленный кузов и отсутствие дверей.

@stanislav5643

4 жыл бұрын

Ему не нужен лишний вес. Он на ней гонять не будет. Это всеголишь тест ТТХ. Хотя если какой-нибудь блогер соберёт нечто подобное и он захочешь закуситься с Академиком - это будет бомба. Хотя бы шлем пусть одевает, боюсь за него!

@irBus

4 жыл бұрын

при такой ширине, возможность переворота сомнительна.

@svofsk

4 жыл бұрын

Алексей, нет, не сомнительна, а крайне вероятно: одна гусля сходит и сторона резко тормозится, машину разворачивает, кинетическая энергия переворачивает ведро, и Кокостика намазывает тонким слоем на асфальт. Вместе со шлемом.

@irBus

4 жыл бұрын

@@svofsk нет, не переворачивается

Какой же ты отчаянный тип. Но мое тебе нереальное уважение!!

Сделай протектор на гусеницах в виде твоего лого

Вот смотришь на Костяна на капоте Бентли которая при том на двух машинках - реально сумасшедший энтузиаст!! Просто зверь!

Ты при разгоне до 100км/ч лучше шлем одел, а не перчатки

@Kol9n48

4 жыл бұрын

Зачем ящеру шлем? Он и так отбитый на голову.

@mrgagarin4384

4 жыл бұрын

Kol9n48 быть отбитым на всю голову , не одно и тоже , что быть без головы, как например легко будет если это ведёрко перевернуть .

@megavoltst

4 жыл бұрын

лучше бы шлем надел

@user-wp4ol1gc4t

4 жыл бұрын

Береги себя Академег, ты нужен нам!

@user-bp5fe6wj2s

4 жыл бұрын

Ну и чё возил бы с собой одетый шлем , а шлем был бы в куртке или майке ?

Как сказал бы один пухляш: "Это не петушиный поступок"

@andreybukhtin3673

4 жыл бұрын

пока сказал еще 500 раз присел на бутылку

@user-vu3zc1cd8v

4 жыл бұрын

На костыль.

Костя молодец. нашей себя в этой жизни!!!

Рекламь давай всю дичь)только быстрее делай эту шайтан колесницу мы потерпим любую рекламу

@user-fq1ew7kx9j

4 жыл бұрын

Я негодую. Где Азино777 ???

Костя, давай больше рекламы! И не экономь на этом (и на других тоже) крутейшем проекте БОЛЬШЕ ЖОГОВА, ЯЩЕР!!!!!! 🔥🔥🔥🔥🔥🔥

@alexander_sti

4 жыл бұрын

Согласен! Ни одной рекламы не перемотал, +$ в копилку, ждем продолжения банкета ✌🏻😅👍🏻

@anthonymarshall9695

4 жыл бұрын

блять ЖИЗА

@user-ig3ui9tk9v

4 жыл бұрын

Посмотри травникова там рекламы дохуя

@PurpleDaemon_

4 жыл бұрын

@@alexander_sti если реклама в самом видосе, то без разницы промотал ты её или нет.

@user-fq1ew7kx9j

4 жыл бұрын

Карту Сбера нужно в описание! Костя!

костя как всегда самый лучший!не останавливайся мы в тебя верим!а Теньков поможет гусеницы купить!

А бурчит то как приятно😍 вот это прям очень интересно смотреть!

Бампер на стяжках, фары на скотче. Наконец-то подъехала годнота😂

Видосы каждый день) не пишите о операторше от бога) она молодец и костик молодец.

@user-yh6dr9jn4x

4 жыл бұрын

Как он поворачивает.???

@MrFad2001

4 жыл бұрын

Пожалуй, поздравления писать всё-таки можно😉

@MrFad2001

4 жыл бұрын

Пожалуй, поздравления писать всё-таки можно))

@ilich_gar

4 жыл бұрын

Братва подписывайтесь собираю японскую легенду!))

Костяные ты красавчик!!!хотелось бы увидеть тебя в Одессе!!

Зачёт! Крылья бы ещё поставить)

Пока смотрел видео Давидыч сделал 1200 приседаний

@owerhint

4 жыл бұрын

Денис Никифоров пока читал твой комментарий он отжался 20 раз, и дело совсем не в том что я медленно читаю.

@Andrey_142

4 жыл бұрын

Ответил на 1450 писем

@Strofa

4 жыл бұрын

И прочел полторы книги

@Gloomy61

4 жыл бұрын

Ахаха

@MK-lj5rs

4 жыл бұрын

Из них 1199 на бутылку.

Костя ты хоть бы каркас в салоне сварил ибо три тонны на крыше зрелище аааауууфффф!

@russianchoppa9159

4 жыл бұрын

Бля, а я об этом не думал, серьезно ведь если на крышу ляжет, то все, пиздец

@azakoreo6963

4 жыл бұрын

Инженеры бентли об этом уже по заботолись.

@ru89226586676ru

4 жыл бұрын

@@russianchoppa9159 Костик станет котлетой в бургере из стали

@russianchoppa9159

4 жыл бұрын

@@ru89226586676ru ага

Что бы ни говорили и писали, проект очень крутой!

Продолжай в том же духе! Такое только у тебя

Ты бессмертный, ты топ, но мне есть чувство что закончится с такой дичью как у хаммонда, больница, восстановление) ты бы как-то думал о безопасности, ты нам ещё нужен с таким бомбическим контентом)

@AntiAutis

4 жыл бұрын

А чё там было у Хаммонда?

@neptune_noise

4 жыл бұрын

@@AntiAutis на съемках гранд тура, он гонял на Rimac - спортивном электро каре и попал в аварию

@stastarasov8654

4 жыл бұрын

@@AntiAutis улетал дважды с трассы на дорогих тачках. последняя авария на rimac вообще тупняк какой-то, гона закончилась и уже после финиша с обрыва сиганул, как будто специально...

Ещё не запустил видео , а уже понимаешь что будет афигенно Даже отжиматься не пришлось 😆

Костян молодец - пристегивается за рулем. Не то, что некоторые автоблогеры...

Проекты просто огонь !!

Блин, хоть допматериалами технические подробности выпускал.. любопытно же!

Костик, одень шлем в следующий раз когда будешь разгонять до 100 ну эти гусеницы.

@1600EugenE

4 жыл бұрын

да, да....в пальто одень шлем))))

@dimasik1456

4 жыл бұрын

Надень*

@user-rc9mj5so5x

4 жыл бұрын

Какой заботливый

Проблему слета гусеницы можно легко решить. Слетает она только в тот момент, когда подвеска работает на сжатие, тем самым уменьшая длину "окружности" облегания катков и освобождая гусеницу. Всего навсего нужно смонтировать на верхней части подвески натяжной ролик с большим ходом рычага, на котором он закреплен. Этот ролик подпружинить мощной пружиной. Такой простой механизм позволит гусенице быть всегда натянутой , даже во время хода сжатия подвески! Удачи.

Костя,топчик,говорят,ему сейчас даже комменты читать некогда,и тем более лайкать)))

Проблема - это когда Академик уничтожил Подливыча, главного качка всея Руси.