За машиной иди на Дром drom.ru/s/dCl 🚗 И найди себе любую тачку!

@__noname__7872

Жыл бұрын

Так 3111 не единственная такая "уникальная волга" была же ещё более редкая газ 3105 с v8 и полным приводом, было бы круто увидеть её на обзоре. Спасибо за ваши видео)

@user-bo1wj9ch6c

Жыл бұрын

Костя, что мешает приехать на завод, зайди в конструкторсое бюро, поговори с людьми, дадут все контакты разработчиков, сходи в новый музей ГАЗ, там есть что поснимать.

@artemkrikun1327

Жыл бұрын

Есть ещё газ сайбер, было бы интересно увидеть на нее обзор

@denistardakov9666

Жыл бұрын

@@artemkrikun1327 сайбер ничего необычного))) на работе как служебные пользуем парочку, те еще деньгососы)) тот же форд мондео в разы лучше

@user-zx5jq2sb2z

Жыл бұрын

Вот как раз на 3105, стояли в круг дисковые тормоза

По исторической части: еще жив и здравствует Владимир Никитич Носаков, в прошлом глава легкового подразделения ГАЗа. Если интересно, можно выйти с ним на связь для интервью, он весьма активен в соцсетях. Лайк, давайте поднимем вверх, чтобы Костя увидел.

@raselxan

Жыл бұрын

Поддерживаю даешь интервью

@dmitrygazimov8592

Жыл бұрын

Круто было бы ! Лайк

@taxist2728

Жыл бұрын

Да, лайк, естественно

@serverclosedtheconnection.436

Жыл бұрын

для продвижения

@chumazbiu_tankist3447

Жыл бұрын

Шикарная идея!!!!

Изначально она должна была стоить 8000$, но после кризиса 98года, стала стоить 18000$. Вот и вся проблема. Помню эту историю. И кстати, приемстсвенность с 21 Волгой отображается в её выштамповках на задних дверях и формами багажника и носовой части. Так было сказано на премьере в 98 году. Я был там.

@shipDarasul

Жыл бұрын

Я тоже был на мимс 98, от Волги я тогда прифигел

@leonids9728

Жыл бұрын

Я был там, Гендальф. Я был там 3000 лет назад)) Помню тоже рассматривал её в ЗР, новая модель! Тогда, или позже ещё показывали будущие внедорожники вроде бы "Атаман". Тогда дизайн мне показался слишком вычурным, потом когда увидел вживую автомобиль показался странным.

@user-th3gn7fm2e

Жыл бұрын

8-10 тыс$ это была цена 3110 до 98 г в зависимости от комплектации. Мог быть ГУР (борисовский, который на морозе вообще не работал и покупатели зимой 99 г. доезжали на нем только до ближайшей АЗС - метров 400 от ворот) и кондей (стоил как космос чтото под 800$). Дефолтом курс обвалило -х2,5. Поэтому самая дефолтная волга 3110 стала стоитт 3600$ на заводе. Это без запаски, зип, подкрылков. Более-менее укомплектованная волга стоила 4000$. Но на заводе их не было. Непосредственно завод продавал штук 10 в день. Хотя выпуск был штук 200. К концу дня , часам 15-16 из ворот вылетали партии по 20-30 машин, которые были за долги оаспределены между несколькими типа дилерами. Кто не хотел ждать, просто брал такси и ехал за колоной. Там волга стоила +200-300$ примерно. Так что вообще не понятно, что там у тебя могло стоить 18 000$ Кстати, выстовочная машина с фото была укомплектована двигателем 4021 на аи80)) Просто реально собирали из того, что было и ходовой двигатель на 92 змз402 на выставку видимо не отдали. Фишка то была в экстерьере машины. Это скопированный ровер75. Кстати свою 3110 я брал в нижнем в 99 г. именно на 4021 двигателе. Продавал с пробегом 230 тыс с компрессией с отклонением в пределах погрешности от заводской. Хорошая машина. Только сгнила к 2004 г в хлам.

@user-eg6ot4kq1h

Жыл бұрын

Я конечно дико извиняюсь,но она стоила в 2000г. 12000$, Я на этом классном авто работал в УКЭР на автозаводе 2года.

@user-cm7jc3hv3s

Жыл бұрын

Боковые выштамповки -согласен. А оконная линия -это отсылка к Газ 24) Органичное сочетание

Я в конце 90-х учился в художественной школе и мы с товарищами увлекались автодизаном, на школьном уровне конечно же. Рисовали тачки, пытались делать свои "рестайлинги" существующих тачек. И тут вышла эта волга и даже каким-то образом замелькала в нашем беларуском райцентре. Это было нечто! Детство в 90-е - время, когда ты ничего не знаешь о мире, но от взрослых слышишь, что все идет по пизде. А тут появляется новая российская машина, нарисованная не жопой, а с явно прослеживающейся идеей в дизайне - отсылка к 21ой явно читалась. В общем я ей вдохновлялся, думал что жизнь на постсовке налаживается, появляется какото уважение к своему наследию. Но потом все равно все укатилось в полную жопу и безвкусие.. ЗЫ. Я вживую их видел в других, намного более выигрышных цветах: темно-зеленом, бордовом. В темном цвете лучше видна форма бока, там над задней аркой яркая отсылка к 21ой. Новенькие, в лаке.. Смотрелось намного лучше, чем в видео. Тогда казалось что это конкурент мерседесу, не меньше)

@derweietiger9957

Жыл бұрын

ссылка на 21 конечно читается,особенно по сраке,но!я тоже видел её вживую,совершенно новую и у меня она даже тогда таких эмоций не вызывала))и не только у меня)я б не назвал её конкурентом мерседесу))даже тогда это была страшила несуразная))НО!!! безусловно отрадно,что хоть кто-то тогда,что-то пытался производить,что-то такое,чего не было до этого!)

@krakadzil

Жыл бұрын

@@derweietiger9957 нам было по 13 лет) и тогда такое, чтоб в новой модели были отсылки к ретро моделям, было только в западных автожурналах. Вживую на улице такое было не увидеть.

@user-tg9dc1lq5h

Жыл бұрын

У них был офигенный голубой цвет, лагуна такая, на квартале обитала такая году в 99, новая, блестящая, выглядела очень круто, даже учитывая, что вокруг наблюдал все возможные иномарки.

@ivank2739

Жыл бұрын

Этот райцентр, часом не Орша?

@krakadzil

Жыл бұрын

@@ivank2739 да)

Эта "Волга" прекрасна. Как она вышла, прошло лет 20 и вот смотрю на неё и всё-равно восхищаюсь ею.

@xworost

Жыл бұрын

Видел в живую, не впечатлила от слова совсем.

@Andrey_Smirnov83

Жыл бұрын

@@xworost тоже видел, но мне нравится.

@BaarAbbass

11 ай бұрын

Она прекрасна своим уродством, такая какашка из жести и стекла и резины

@zov-301

10 ай бұрын

@@BaarAbbass Какашка тебя родила😂😂

@siniyden

9 ай бұрын

колхозан

3:24. Мужик ВНЕЗАПНО осознал, что за рулём сидит Академег :))

@dimitrie463

Жыл бұрын

И Костя быстро стартанул чтобы он в кадре не маячил ))

@SamuraiJapan228

Жыл бұрын

Залез в комменты, узнать кто еще этого мужика странного увидел!

@user-kc2qi2kf8s

Жыл бұрын

@@SamuraiJapan228 похож на Мияги

@rulipravilnorulipravilno2457

Жыл бұрын

Это Мияги

@Kommander174ru

Жыл бұрын

точно мияга! вшпиля не хвататет в кадре!

Это был топ русского автопрома 2000х. Она была очень редкая. Каждый раз, когда видели её на дороге, это был восторг. Особенно был цвет у неё шикарный - бордовый.

@Postscriptumer

Жыл бұрын

У нас в пгт ездила такая в каком-то невероятном сиренево-синем металлике.

@user-rl9qj8ow1j

Жыл бұрын

Одно из лучших творений российского автопрома после газ 14,зил 41045 и лады 2110

@Ihor_1777

Жыл бұрын

Да,видел я в 2000 м бордовый газ и летом у неё работал кондер,

@Page404notfound

Жыл бұрын

ГАЗ-3105 вроде топовее была?

@Grizli555

Жыл бұрын

@@Page404notfound в чем она была топовая? 105 это все тот же 3110, а тут своя платформа новая, да и задумка очень неплохая, но у нас как обычно все в очко, поэтому имеим то что имеим

У нас на улице была такая одна, стояла как все машины на парковке. Она была самая прекрасная из отечественного автопрома на районе. Её даже хулиганы не трогали..... Она красива до сих пор... Спасибо Косте, что затронул тему этой обойденной массовым вниманием машины.

Я живу как раз на родине этого автомобиля и даже помню те времена, когда их можно было встретить на улицах города... Даже в деревне у себя видел... Раньше почему то людям дизайн не нравился, но ведь по факту она прекрасна. Это действительно нечто новое, а не очередной рестайлинг 24 Волги) Жаль что в обзоре не было кадров про задний ряд и про багажник, а было бы интересно посмотреть Костя, есть ещё одна удивительная и ещё более редкая Волга - 3105. Если сможешь ее найти на обзор, это было бы потрясающе. Я знаю одного владельца такой редкости, но машина пока к сожалению не имеет законченный вид для съёмок (

@BlackHoleSoft

Жыл бұрын

Тоже проживаю на родине этого прекрасного автомобиля) Одна такая волга живет в соседнем дворе, по крайней мере в том году несколько раз видел под окном. В детстве не редко их встречал на улицах, в черном или бордовом цветах выглядели очень дорого и впечатляюще, сейчас конечно уже редкость увидеть такое. Но знаю людей, у кого в гараже например стоит уже много лет, вроде собирались продавать. Насчет дизайна, он действительно очень спорный, говорил с разными людьми, есть только два варианта - он или очень заходит и западает в душу или вызывает отвращение, другого не дано)

@botinokquadrocopter3630

Жыл бұрын

@@BlackHoleSoft Не на Строкина ли вы живете случаем?)

@user-pj5iu9hq3o

Жыл бұрын

Живу рядом с заводом всем автозаводцам привет

@user-rl8yp6it7s

Жыл бұрын

они и сейчас по НН ездят в нескольких экземплярах

@sandsteinbruchtcarevich4271

Жыл бұрын

Ее можно было бы снять в кино как поджопник для главного героя... Как в сериале "Московская борзая", снятом в Нижнем Новгороде, с 21 Волгой в главной автороли

Прям СПАСИБО, Костя, за видео, за слова, за эмоции, за трезвую оценку труда людей, которые хоть что-то хотели делать!!! Ты и твоя команда настоящие люди. Спасибо!

Костя, в некоторых твоих роликах очень чувствуется искренняя эмоция, твоя и людей которые над видосами работают. Спасибо тебе за это. Глядя на этот волгарь чувствуешь сожаление о той наивности с которой мы смотрели на мир. Над нами снисходительно смеялись, как над деревенскими дурачками, осознавая бесперспективность наших потуг. Бил похлопывает по плечу Бориса.

@eskobarov

Жыл бұрын

Согласен с вами, это был мертворожденный продукт. Он был слишком дорог, слишком убыточен для ГАЗа и слишком устаревший на момент появления на свет

@user-bw7ut8se3z

Жыл бұрын

у этой волги было будущее. ее тупо зарубили в начале 00х. я хорошо помню, как тогда в нижнем новгороде был скандал по этому поводу- и почти готовую линию сборки 3111 переделали в 31105- вот она реально уже была устаревшей. машине просто не дали жизни в угоду иномаркам, тогда как раз правительство дало зеленый свет постройке иностранных заводов по отверточной сборке иномарок и конкуренты им были не нужны. очень жаль проект, он при грамотном развитии и рестайлинге в будущем мог стать отличной машиной.но имеем то что имеем, эта волга повторила судьбу 3105 в начале 90х и завод газ теперь тупо клепает повозки типо соболя и прочих газелей.академику спасибо за выпуск.

@user-bw7ut8se3z

Жыл бұрын

а может надо поменьше смотреть на мир и развивать свой автопром, а не пилить его в металл как это делали чубайсята? над китайцами тоже "весь мир" смеялся только они чхать на это хотели а теперь те кто смеялся жидко др.....щут ибо китай начинает захват рынков и уже он диктует моду ( привет новой бмв с решеткой аля мейд ин чина) а наши аборигены достыдились, допрогибались под запад, что теперь остались с нивой грантой и уазиком.

@user-qw9gz4qr1e

Жыл бұрын

​@@eskobarov ... как и "Волга-Сайбер": устаревший "Крайслер. Себринг" с небольшими изменениями и конским для обывателя ценником. Переходный период экономики, когда люди уже не были привязаны к государству и не имели гарантий от него, а подпольных миллионеров (в том числе из состава партийной номенклатуры), вышедших из тени, на все "премиальные" (для тех условий) автомобили не хватало. Поэтому отечественный автопром остался не у дел в таком сегменте.

@YurovAleks

Жыл бұрын

@@user-bw7ut8se3z Китай смог предотвратить госпереворот в 89 и эволюционировать дальше. Мы не смогли и теперь имеем то что имеем.

Кость, спасибо! Был момент - я стою в пробке на 21-ой, а рядом 3111.(2009 год) Приятно и в то же время грустно. Рассвет и закат

@zheka7823

8 күн бұрын

Дед с правнуком в одной пробке встретились 😅

вот когда смотришь и говорят про создателей что они туда душу вкладывали, что что-то странно сделали,всегда хочется найти тех людей кто создавал это и лично поинтересоваться почему именно так было сделано. Может Костик возьмёшь интервью у тех людей кто был причастен к разработке и созданию таких машин? интересно послушать и посмотреть на них

Как же видно что оператору нравится ВОЛГА, какие прекрасные красивые ракурсы отснял волжанки 👍👍👍

Эххх.. видос пробил на коммент. В семье в 96-04 была 31029, потом до 2011 пересели на 31105 на 406м. Во времена начальной школы (до 2000) регулярно видел чёрную 3111 в соседнем дворе (Солидарности/Коллонтай) - это был просто космос и слюни до колена. На дорогах запомнилась вишневая (тоже в этом районе видел). А в КАСе в конце Коллонтай до 2010х обитала 3105. Сейчас, осознавая редкость и той и другой, с одной стороны какая-то гордость ощущается, что видел их живьём, с другой стороны удивляет концентрация таких редкостей на микрорайон СПб))

Костя, обязательно посети свежеоткрытый музей ГАЗа в Нижнем Новгороде! Там есть что посмотреть и показать людям. Наконец-то выставили Волгу 31107 с задней независимой подвеской и 3105. Можно объединить со встречей с конструктором.

Классный авто. Комфорт, управляемость, проходимость. Я на этой Волге проработал на автозаводе испытателем с2000 по2002гг. Когда я её впервые увидел она мне не понравилась. Ну. а потом,когда сел за руль, я в неё влюбился. Жаль,что Она не пошла в серию.

Пон

@jnikitahelp

Жыл бұрын

Костя как всегда снимает лучший контент на позитиве ❤️ А мне 35 лет, у меня ребенок с ограниченными возможностями. Мы тоже завели свой блог, но пока что плохо получается (( Пишу этот комментарий чтобы всем пожелать хорошего настроения! Главное не унывайте ) Всем добра!

@danil_t

Жыл бұрын

Российский рынок настолько «очистился»)

@katya_kslim

Жыл бұрын

Но до сих пор говорит в приветствии только "господа"🥲

@wellbeing392

Жыл бұрын

​@@danil_tУмение руских выдавать желаемое за действительное...

@user-se9oj6ht7r

Жыл бұрын

@@wellbeing392 у хохлов вообще никакого автопрома нет

Какие золотые слова и глубокий смысл в эпилоге. Константин, браво, впрочем, как всегда!!!

На мой взгляд самый лучший ролик про эту Волгу. Моя благодарность Владу . Сам лично когда то потрогал и облазил из любопытства всю эту машину. Её дизайн почему то очень понравился хотя он и не самый удачный. Но это доказательство того что наши люди могут сделать интересный авто . Жаль жадность подобные проекты губит.

Вот такое интересно смотреть, редкие автомобили, наша история, эти иномарки уже приелись. Для того времени это было круто, да и сейчас она вполне себе современно выглядит. У нас в семье, из волг, была 3110 и 31105, после вазиков было круто, просторный салон, стеклоподъёмники, выдвигающиеся антенки 😄 Как 31105 купили, с крайслерским движком, так даже не привычно было, какая она шустрая. До сих пор еще катаемся на 31105, не сгнила, как многие подкалывали, только после 10 лет поломки начались и то по мелочи. Сейчас вообще почти у каждого иномарка, на волге даже интереснее ездить стало, многие думают корова, не поворотлива и т.д., со светофора иногда так вхреначишь, что у них шары на лоб 🤣 И с парковкой особо нет проблем, у нее выворот колес чуть ли не на 90 градусов.

@user-vg5zg3hk5c

10 ай бұрын

согласен, со временем приходит понимание того что действительно было круто. Я как владелец ВАЗ 2115, который владел им 8.5 лет, могу точно об этом судить, ибо Волга-это совсем другое измерение. Когда в папину 3110 садишься, сразу мир меняется.. Жаль ГАЗ не выдержал конкуренцию, сейчас бы нормальные тачки были, а не это фуфло китайское, котрое почему то называют москвичем.

Эх, жаль обзора на подъёмнике не было. Всё таки глянуть на переднюю подвеску и реечное рулевое 3111 было бы интересно. А вообще- Газ в 90-е сделал достаточно много интересных концептов, включая новый пляжник, похожий на Газ 69. Но самая интересная машина- внедорожник Газ 3106. Достаточно симпатичный, схожий по агрегатам с Соболем, имел куда более жирную комплектацию чем Уазовский Симбир. Жаль конец 90-х всё сгубил)

@siniyden

9 ай бұрын

а кто там в конце 90-х пришел и еще не ушел?

@_____-sq6jl

7 ай бұрын

@siniyden, твои намеки - мимо кассы. Ту жопу - которая "засосала" в себя и данный проект "Волги", и дохера, чего ещё - устроили как раз те, кто взасос долбился в десна с американскими и западными "демократизаторами" : алкаш Ельцин, Чубайс, Борух Немцов и СЫрОжа_"Киндер сюрприз"_Кириенко...

То чувство, когда в детстве с папой ездили на такой волге... помню как он был взволнован, когда забрал ее с завода... ностальгия

@monover9012

Жыл бұрын

Завидую!

@kapacucha

Жыл бұрын

И что потом с ней стало?

@user-mr4xs9on9f

Жыл бұрын

сомневаюсь, что у вас была 3111

@OdysseyOdessa

Жыл бұрын

​@@user-mr4xs9on9f , а что мешало такую купить?

@user-eo9mz3cq4z

Жыл бұрын

Вы чертовски хорошо жили в то время, я вам скажу, если ваша семья могла позволить себе ВОЛГУ! Мне даже игрушечную волгу не всегда могли купить 🥲

Побольше бы таких редких и эксклюзивных машин в обзорах, хотелось бы увидеть ещё Волгу сайбер и москвичи последних лет существования)

@Lukashov_V

Жыл бұрын

😂Сайбер это уже не волга.

@valstyle4332

Жыл бұрын

Волга сайбер это американский крайслер, модель какая не помню

@Lukashov_V

Жыл бұрын

@@valstyle4332 себринг у Крайслер. У доджа не помню как назывался.

@lexuskorostelkin455

Жыл бұрын

@@Lukashov_V у Доджа это называется Стратус

@Lukashov_V

Жыл бұрын

@@lexuskorostelkin455 точно:)

Волга - офигенная машина. Волга была первой моей машиной. И осталась в сердце навсегда. Я бы с удовольствием взял бы сейчас Волгу. 3110, с двигателем 2,4. И никакая иномарка не сравнится с теми ощущениями, которые даёт Волга. Это яхта на колесах, на которой быстро плыть не хотелось. И она дала мне потрясающие воспоминания. Жаль, что проездил я на ней всего полгода.

@user-vg5zg3hk5c

10 ай бұрын

у папы была сперва 2410 кофейного цвета, потом 3110 в Горьком покупал прям на заводе. Эх, времена.. До сих пор кстати 3110 гоняет, сцепление надо только поменять. Пробег уже под 400 000 км, правда была одна капиталка не очень серьезная из за ГБО.

я из маленького городка Иркутской области, Усть-Илимск. удивительно но впервые увидел волгу 3111 в начале 2000х и у меня даже не было на то время чем ее сфотографировать. Потом случилось уму непостижимое. Эта волга начала бегать в такси в нашем городке и этим же летом ее разбили. Не сильно, но пол морды разворотило. С тех пор я ее не видел. И вот в 19 году я ее увидел на окраине города. Целая , отремонтированная. Пощупал наконец, пофотал))) Периодически она мелькает на улицах нашего городка. Очень красивая машина. Очень рад что удалось увидеть такую редкость вживую.

У нас на 50 тысячный город завод купил 3 таких году в 2003-2004, возить каких-то важных заводских деятелей. Для меня (тогда 10-летнего) эти Волги были чем-то очень необычным. И меня тогда не волновало, сколько она стоила - она притягивала чем-то.

@user-hm5sv6if8s

Жыл бұрын

Заречный :D

@GoodsFromChinTiIm

Жыл бұрын

@@user-hm5sv6if8s именно так 😀

@user-sw7kz9pv9e

Жыл бұрын

Мне кажется сейчас на ходу не осталось ни одной(((

У нас такая волга была в городе чёрного цвета. Просто топчик. Очень нравится мне эта машина! Очень жаль, что её не выпускают

@user-sw6ng8ew9c

Жыл бұрын

А сейчас придется

Костя, спасибо тебе за то, что любишь наш автопром! )) смотрю всегда с удовольствием!)

я максимально балдею от внешнего вида этой волги уже очень давно. Но всегда понимал, что такую машину надо любить и беречь. поэтому так и буду любоваться издалека. Втайне мечтая прокатиться и потрогать. Очень классная. Спасибо за такое подробное видео

@Gasst91

Жыл бұрын

Однажды я прокатился в 3111, а ещё много лет назад в паре километров от дома стояла 3105. Хотя чему удивляться, живя в Н.Новгороде.

@vladimirtomsk937

Жыл бұрын

Когда в клубе любителей газ состоял - катался на ней! У одноклубников была-сиреневая. Запчасти на неё конь стоили! Не по тех части, а кузовня. Да и сейчас можно найти на сайтах. Цены конь.

@ZhechkaDyrova228

Жыл бұрын

Точно такое же говно, как и остальные лолги

Academeg продолжает удивлять больше и больше.

@kaazino911

Жыл бұрын

скоро в жопу почне чпехатись!

@user-wl4zk8zh6l

9 ай бұрын

времена изменились , да возраст....начинаешь ценить больше, то что было и того, чего уже не будет.

Эта Волга после допила и сегодня хорошо зайдёт. Новая начинка современным обвесом на имеющийся кузов, части которого можно делать из алюминия-прекрасный будет автомобиль! Был ещё Газ 3106, то же интересный экземпляр.

в конце 90х, заканчивая школу, покупал ЗаРулем... и вот в одном из номеров 99-00г ( не помню когда именно) , на обложке была Она - ВОЛГА ! но смотрелась тогда охеренно! надо было отдать честь нашим инженерам и художникам, что смогли нарисовать и особенно собрать Красивую Волгу в эпоху посткризиса 98г! жаль , что её судьба оборвалась....

@user-xs4un4ip9t

Жыл бұрын

Дизайн на любителя. А вот за Сайберы обидно. Реально, кризис похоронил их.

@user-gp7gk2vq9f

Жыл бұрын

@@user-xs4un4ip9t это сейчас на любителя, но для тех времен, было 🔥. Это конечно моё мнение было, 18 летнего пацана😁

@Toyama_Tokanava

Жыл бұрын

@@user-xs4un4ip9t Волга Сайбер - клон старого "Крайслер Себринг". Она такая же "русская", как "Москвич 3"

@user-xs4un4ip9t

Жыл бұрын

@@Toyama_Tokanava Спасибо, что разъяснил. А то я не в курсе.

@BaarAbbass

11 ай бұрын

Представляете сколько жизней спасло то что её выпуск прекратили

Я являюсь владельцем рестайлинга Волги 3102 2007года с начинкой Крайслер, и за рулём Волги я просто кайфую. Да корабль, да тяжёлая, но таких ощущений, как в Волги, нет ни в каком другом автомобиле. При чем по истине приятные ощущения. Автомобиль действительно с душой и своеобразен. Не то, что многочисленные китайско-корейские клоны друг друга. Очень приятно было услышать теплые слова про детище концерна, сам ни однократно задумывался:- "А какой была бы она, Волга сейчас, не закрылся бы отдел легкового автомобилестроения ГАЗ?", и глядя на 3111, я думаю сейчас выпускалась бы "булочка"...

@Exstasi13666

Жыл бұрын

Я владею Ниссан Теана в кузове J32,и ты ниразу не прав ))) Не зря Теану называют "Японской Волгой" )))

@konst2484

Жыл бұрын

Ощущение Волги можно получить в почти любом американце 70х-80х. Волга есть наследница американского подхода к конструкции автомобиля

@maksStom

Жыл бұрын

Я сделал 2410 под себя ии катаю уже 3 год, всем доволен .

@sm_avia

Жыл бұрын

Чтобы сказать "ни в каком другом автомобиле" надо сравнить со всеми. Это как "мисс мира". Отобрали 100 теток из миллиарда и вот она... Так и тут. С двумя-тремя некролухари сравнил и вот уже "ни с одной в мире" не сравнится. У меня вот Инфинити. Че думаешь Волгу надо купить? Финик шляпа? Ну ок. Че делать. Буду менять. Спасибо за совет

@user-cu4gf5wl1i

Жыл бұрын

​@@sm_avia что за обидка, человек всего-лишь сказал что ему заходит Волга 🙃, а вы сразу свой ниссан сюда сунули 😀, хотя и слова не было за перпихивании вашей опы в другой автомобиль

Константин Спасибо огромное за обзор на это детище Горьковского Автомобильного Завода! Было очень приятно смотреть. И было бы еще более приятно видеть развитие этой темы, как Вы и упоминули в видео, со взятием интервью у людей, которые трудились на благо ГАЗ, и непосредственно над этим автомобилем. Уверен, огромное количество людей с удовольствием смотрели бы это видео. Спасибо за Ваше творчество.

@youtubeuser1700

Жыл бұрын

а где волги вообще? никогда не видел на дороге...

@kotiksky

Жыл бұрын

@@youtubeuser1700 в Подмосковье приезжай.

Если чуточку добавить фантазии, то получается 21волга на современный лад. Инженерам огромное спасибо за такой дизайн. Молодцы!

@ALeksey_T

Жыл бұрын

Так она и задумывалась как нью 21.

Посмотрел видео и сразу флэшбэки пошли. В конце 90-х в моём городе, в Красноярском крае, было две ГАЗ-3111. Одна светло-голубая (очень красиво смотрелась), достаточно долго, возила мэра, другая тёмно-зеленая, возила какого-то большого начальника или директора (так и не узнал кого именно). Водитель этого начальника (в перерывах, видимо) часто приезжал на ней на свою дачу (у моей бабушки дача была на той же улице, я там всё лето проводил). Мы с пацанами называли её "Волга-иномарка". Могли же делать автомобили, были светлые головы на ГАЗ`е. На просторах Ютуба натыкался на видео с красной 3110 и интервью с её владельцем. Много интересных фактов о производстве этой модели он рассказывал.

Спасибо за благодарность людям, которые хоть что-то делают

Очень хорошо помню рубеж 90х-00х. Я постоянно покупал автомобильные журналы, и почти в каждом номере появлялись вот такие странные модели от ГАЗа. ГАЗ Атаман, если кто помнит, или ГАЗ 3115.

@eskobarov

Жыл бұрын

Я помню ее на выставке в скк... как раз рядом с Атаманом( какая то пережованная газель)

Спасибо за нормальный, без понтов и издевательств над своим прошлым, обзор. Много, если бы, да кабы, но это наша история, а историю надо уважать. Лично для меня всегда на первом месте 24 -я чистая!

Спасибо за обзор! Не знал о такой Волге. Так лобаш располагать очень хорошо - незачем быть в середине лобаша и наблюдать небо))) Да и солнце так меньше слепит.

Лично владею данным чудом! Все люди воспринимают её ягуаром, и не верят что это Волга!

@user-zu1ed5yu8u

Жыл бұрын

Ну черты схожи

@Roosel86

Жыл бұрын

Какие долбоебы живут в России что считают это дерьмо ягуаром?))

@Steelniy_Dipol

Жыл бұрын

Это ты на Ровере еще не ездил.

@vladimirckiyorel

Жыл бұрын

Ебать, на корыто больше похожа, чем на ягуар

@AlexeiMordor

Жыл бұрын

@@user-zu1ed5yu8u вообще никапли

Круть. Мне не хватило технички. К примеру где-то в старинных обзорах были фото кузова в багажнике - там четко отслеживались следы чеканки кузова вручную.

Константин, спасибо от души. В 2000г впервые увидел такую Волгу, очень хотел темно красную с перламутром, но не было финансовой возможности, когда возможность появилась 3111 уже не выпускали. Хотел купить Volga Siber но манагер в автосалоне попался неадекватный, поэтому не срослось, купил только появившегося на свет Chevrlet Cruze.

@user-xs4un4ip9t

Жыл бұрын

Сайберы вообще чуть ли не задарма отдавали в кризис осени-зимы 2008-го. 430-450 тыр, что-то такое...

Костя ты прав на 100%! Респект тем людям кто что-то делает и делал, будь то Волга, Кама, Енева или ещё какой либо сложный инженерный проект! Главное любить то что ты делаешь, а диванным критикам можно показать дорогу к любимому в России направлению). Спасибо за Вашу работу!

@user-js8ld8zc3e

Жыл бұрын

Но Кама объективно мерторожденный проэкт и не пойдёт на конвейер как и Комби электро,смысл их обсуждать и обозревать. Завод по сборке оружия не может делать авто,это сложнее Калаша.

@siniyden

9 ай бұрын

и какое сейчас любимое направление в россии? В сторону крейсера "москва2?

Костя, тебе надо было бобровую шапку надеть в эту Волгу

Константин) Года 4 назад писал тебе по такой же, только золотой Стояла в продаже у знакомого, так хотелось, чтобы ты ее забрал. Не сложилось, но здорово, что появился ролик по ней

Костя спасибо за контент.Посмотрел на эту ВОЛГУ и прям захотел эту машину. впервые слышу и вижу этот авто.Посмотрел цены на них и был шокирован. От 1000000 деревянных.Но очень интересный экземпляр.Спасибо что находишь и показываешь такие редкие Авто.

пожалуйста, продолжайте рассказывать что инженеры продолжают придумывать! и кама и енева гораздо интереснее нового «москвича».

@timtim2887

Жыл бұрын

Кама то уже закрылась вроде

@YaroslavNakonechnikov

Жыл бұрын

@@timtim2887 да, но тем не менее все эти проекты интересны.

Костя! Было бы очень классно если бы ты нашёл людей которые участвовали в разработке и производстве этого автомобиля!

@Mouser-kp9dh

Жыл бұрын

Это к павидлычу)

@MrSerhiiS

Жыл бұрын

​@@Alpine9812RB чтоб увидеть в живую, как руки из задницы растут

@Martynov.original

Жыл бұрын

Могу скинуть контакты бывшего главного инженера Газа который работал в те года. Если он конечно пойдет на контакт в этом вопросе будет интересно

@michaelloshevich6107

Жыл бұрын

@@MrSerhiiS 5 баллов за юмор!

@73ks

Жыл бұрын

Думаю, они покончили с собой...

В 2000х такая вишневая была у компаньона отца. Кажется еще ездит, в ЛО. Мелким, думал сначала, что это ягуар))

Константин пожалуйста сними обзор на "Святогор" с 2 литра реновским. Ту машину тоже делали на последнем вздохе завода. Очень интересно увидеть её в видео. P.s. после института отец работал на заводе и разработал для 2141( после фейслифта святогор) полностью электронную приборную панель, но в серию это не пошло- со словами не нужно усложнять технику.

@artemzm9780

Жыл бұрын

Ну поэтому оно всё вот такое, дерьмовое, российское) Что машины, что военная техника, что угодно. В танках до сих пор табуретки стоят деревянные, в то время как в немецких можно в тапочках ходить) Не нужно оно вам, комфорт этот западный, гейропский) Лапти одели и в путь!

@user-nq7xi5gw7y

Жыл бұрын

@@artemzm9780 Да. Именно, инженерам не давали реализовывать проекты.

@user-ks1zz6ie7q

Жыл бұрын

Был обзор на Гнилогор на реномоторе, но в рубрике "Дешевки".

@user-xs4un4ip9t

Жыл бұрын

​@@user-ks1zz6ie7q Гнилогор)))

Мое мнение, тачка огонь, Я помню тот год премьеры ее на автовыставке, это было что то нечто невообразимое. Это было что то крутое и наше, супер дизайн, мне хотелось владеть этой тачкой, да и сейчас хочу. Это крутой автомобиль, это была гордость за наш автопром. Эпичные линии кузова, современный дизайн. Блин, дайте мне такую тачку в гараж моей мечты, чтобы я каждый день любовался ей. На тот момент выпускали девятки и десятки. Это были ужасные авто... Волга была и будет эталоном российского производства, Я верю, что они выпустят мега крутой автомобиль, который будет нас всех радовать и удивлять. Костик, спасибо за обзор, было приятно смотреть на этот автомобиль, Я рад что ты проникся этим автомобилем. Ещё раз спасибо

@user-nw8lt6mz5j

Жыл бұрын

550к продаётся. Забирай)) любуйся

@zloy7539

Жыл бұрын

@@user-nw8lt6mz5j а можно ссылку?)))

@user-nw8lt6mz5j

Жыл бұрын

@@zloy7539 на авито вбей Волга 3111. В Питере

Волга это всегда душевно, и не важно какая она...

Костантин, большой респект!!! Вот это материал!

Проблема была в том, что при официальной цене в 13 000 дилеры продавали ее за 22 000, вот и весь секрет провала, а при постановке на основной конвеер обещали 8600, вот так...

@user-bw7ut8se3z

Жыл бұрын

весь секрет провала в том, что ее не дали запустить на конвеер, который был готов. гендир тогда сказал, что ручной сборки она будет дорогой, как только поставят на конвеер цена будет ниже на 20%. вот и все. а иномарки тогда стоили космических денего, особенно после дефолта. вот и собрали 500 машин вручную на этом все и заглохло

Требую 3110 или 105 в дешевках!! Костя, спасибо огромное за видео. Очень жаль, что Газ ушел в небытие. Сильно недооценённые авто я считаю...

Когда эта Волга только появилась у меня в городе я видел постоянно только одну темно вишнёвого цвета город миллионник что бы было понятно на сколько она редкая. Это был космос тем более по сравнению с отечественным автопромом на фоне бу иномарок она конечно терялась но со временем глаз всё равно цепляла 😊

Когда то была статья в журнале то ли "Авто ревю" то ли "За рулем" и на обложке было фото трех таких "Волг". Какие они были красивые, я любовался. И однажды на улице в нашем не большом городе вижу такую , вишневого цвета. Не спеша катит, чистенькая, хром весь блестит, красота! Оказывается работала она в администрации города. Но как появилась, так и пропала через какое то время. Мне и сейчас внешка очень нравится.

Никита, сколько подсъемов сделаем для волги? Никита: Да

О, бояре поставят лайк только за одну заставку

@levakk1331

Жыл бұрын

Панцирные бояре только за ультратанк бесконечно благодарны )

@Goga-su7kn

Жыл бұрын

Бояре требуют Волгу на Uz -ете , и на гусеницах , с набивкой на борту "На Берлин"

Вам СПАСИБО за отличный обзор и историю машины. Впервые вижу такую волгу)

Спасибо, Академик, что ты один такой и снимаешь своё!

3:25 Парень, который хотел подойти, когда Костя дал по газам: 🗿🗿🗿

@TheMan-vu8mg

Жыл бұрын

Свидетель из Фрязино!

Я тут увидел в Гугле,что оказывается Костику 40 лет! А я смотрю на него как на 25-30 летнего паренька

@pga370

8 ай бұрын

Да ну

Спасибо! Шикарный обзор!

Помнится,когда учился в средней школе,такая волга частенько стояла возле соседнего дома.По тем временам она выглядела весьма необычно(это было ДО появления 105 на дорогах)

Спасибо за видос. этот авто легенда. и люди его создавшие герои. честь им и хвала за их труды. восхищался им на картинках журнала За рулем того времени. вообще журнал этот был становлением меня как автолюбителя. перечитал кучу выпусков. в жизни как автолюбитель много чего пригодилось. 🙏

@user-vq6qx1hj8s

Жыл бұрын

Согласен на 100 %! Тоже узнавал новости из журнала За рулём,дядька приносил подшивки за год (12 журналов прошитые скоросшивателем(сейчас многие даже не знают,что это такое😂😂)). Впервые увидел данный автомобиль в Москве,году в 2004-2005,причем,сразу два - в синем и бордовом цвете. Долго ходил вокруг и не верил,что это Волгарь... Но,как оказалось,хоть и МЕЛКО,но СЕРИЙНЫЙ автомобиль.Бордовая на бордовом салоне смотрелась просто бомбически! И на тот момент времени,трезво смотря по сторонам,видя наши ВАЗы(2110,2115,2114,2113 и иже с ними,тачка просто космическим кораблем казалась!

@sueta1637

Жыл бұрын

Машина на столько ужасна что ужасней некуда,а вы говорите создатели герои🤦‍♂️

@mrAndreaModa

Жыл бұрын

@@sueta1637 в чём ужасна?

@sueta1637

Жыл бұрын

@@mrAndreaModa дизайн да и в целом ничего хорошего)

@siniyden

9 ай бұрын

@@mrAndreaModa а чем она хороша? То же сочинение на старую тему. Может мотор, подвеска другие? То же самое гамно

Прекрасный выпуск, друг! Спасибо.

Посмотрел ваше видео, спасибо что радуете хорошим контентом!. Сам в свои 34 года живу с родителями, инвалид дцп. Всю жизнь нахожусь в замкнутом пространстве своей квартиры, друзей и девушки в реале у меня никогда не было. Недавно открыл ютуб канал и откровенно рассказываю там о своей жизни. Хотел бы пожелать здоровья, благополучия и хорошего настроения всем читающим этот комментарий. Заботьтесь о себе и своих близких и всё будет хорошо!🚗

Волга 3111 мне всегда нравилась. Она самобытна и является прямым наследником 21ой по дизайну. Жаль что не вышла в массы.

Осталось найти 3105 волгу на полном приводе и V8,костя вообще обалдеет особенно если там будет рабочий климат

@SilkWayMotors

Жыл бұрын

А такая была с завода?

@sergeymischarin5208

Жыл бұрын

Если она заведётся) Они новые-то работали через раз.

@LK_40Z

Жыл бұрын

@@SilkWayMotors Они такие уже в базе были.

@GluxDan

Жыл бұрын

Да, 3104/05 шикарные были. Жаль, что их ещё меньше 111ых. Каждый раз вспоминал про них, когда Костя говорил, что 111 - это Волга, не похожая на Волгу.

@mikmik9234

Жыл бұрын

3103,3104 вообще не найти(

Респект брат, за песню, я смотрел, все как всегда и закрой глаза, меня разорвало)

А называлась эта Волга - "Сказка" Помню, помню.... Катали такие по городу в конце 90х (я из Н.Новгорода)

У соседа была такая, даже за рулём катнул. Потом у него была Волга 3110 с тойотовским дизельным движком ))) Любитель изащрённых волг 😆

@daniska1982

Жыл бұрын

3111 была с тойотовским 5взэт

@NikitaUSA

Жыл бұрын

У меня была 3102 с 3rz

В живую видел золотистую 3111 в Астрахани в 2005 и в Москве ещё в 2014-2016 ещё 3 штуки , очень редкая машина и очень привлекала внимание

@rmblr44

Жыл бұрын

они до сих пор ездят

@user-no7er6it7k

Жыл бұрын

Даже у нас В Саранске 2 каталось,на одной директор почты катался,на другой торгаш какой то.и это в городе с 300к населения

@user-xj3py5wi8e

Жыл бұрын

​@@user-no7er6it7k п м

@user-dq7dz4qb5t

Жыл бұрын

​@@user-no7er6it7k 3 каталось в городе с населением в 60 тысяч человек. Если мы про население. 2 цвета бордо,и одна золотая. Довелось и поговорить о них,и посидеть,и прокатиться... Ничего суперского в ней не оказалось. От слова совсем. Сплошное разочарование, когда прокатился.... Это только самолюбование,со стороны и розовые фантазии. Владельцы страдали безумно,от них...

@yootham3342

Жыл бұрын

сейчас в краснодаре золотистая 3111 катается

Душевный выпуск - спасибо!

В конце видео, очень правильные слова!!! Нужно экспериментировать!!!

Константин, спасибо за тепло с которым вы рассказываете проэти тачки. Большой ультратанковой удачи вам!

8:55 плафон волговский, на 31105 ставили в твёрдые потолки (люкс комплектация). 13:55 недостаток средств для запуска в серию, а после убило новое руководство этот проект окончательно. 27:40 не стали покупать потому что Мерседес давали взятки в правительстве чтобы продвинуть свои машины. В чем впоследствии признались. Спасибо за видео, наверное все же при возможности куплю такую. )))

@ivanpozniak3377

Жыл бұрын

Взятки взятками, но в мерседесе не так комфортно, как в Волге)

3:23 четкий кадр. Ахахахахах, "о, мужик на академика похож. О, тоже блогер, а ну погоди, так это ж костик, йопрст! А ну дай удостоверюсь, подойду!"

Афигенская Волга. В прошлом году видел в Астрахани. Шикардос

Сегодня праздник у бояр Сегооодня будет Волга

@Alexander_Zaytsev_666

Жыл бұрын

Вал каналу понравилось точно))

А мне нравится дизайн. Ещё такой момент, Костя не озвучил. Тот факт что её презентация совпала с юбилеем 21 Волги не просто так, это отразилось и в её дизайне, об этом говорят задние фонари, которые стилизованы под фонари 21 Волги. По мне так конструкторы просто красавчики!!! Просто действительно не угадали с ценой и временем, в 98-м людям было не до этого. Такие были времена

@Tomagafk

Жыл бұрын

время вполне нормальное было, не хуже чем сейчас, а с ценой они не угадывали, она просто вышла такая, из-за того что без базы, без цепочек производств они попытались дать лучшее и это лучшее получилось таким по цене

@user-rx7xi2uz2c

Жыл бұрын

Ты извращенец

@Don_off

Жыл бұрын

​@@Tomagafkты сам жил в это время? Если да, сколько было лет?

@Tomagafk

Жыл бұрын

@@Don_off именно что жил и историю с этой волгой всю видел в живую и читал публикации по ней, и знаю что было с нашим автопромом в это время

@Don_off

Жыл бұрын

​@@Tomagafkсколько тебе лет было в 1998 году?

Костян полюбому талантище , смотрел на днях его видос про москвидес 412 , супер даже чуть слезу не пустил,бате на свадьбу родаки дарили 412 иж 79 года белый с торчащими ручками и плавниками,супер это ностальгия и хорошие воспоминания про то советское прошлое,хоть и совсем малой был тогда👍

@sandsteinbruchtcarevich4271

Жыл бұрын

Да, душевный выпуск. Три раза пересматривал про 412-й. Магнитола в торпеде, цвет яркий, подвеска рессорная, воспоминания о молодых отцах... Умеет, чертяка, выдавить скупую мужскую слезу.

В 97-99 бывал на "ЗМЗ" (возил металл ленту для вкладышей) и часто видел на территории завода разные"концепты"ГАЗа на номерах"испытания "... Очень запомнился пикап с "лицом" 3110!!! Похоже ему не повезло пойти даже в малую серию...

Музыкальный плейлист выкладывайте. Задолбался искать эти шедевры.

Спасибо! За добрые слова людям делающим, работу и за обзор этой Волги - спасибо.

По нашему городу Нижегородской области ездило несколько машин, в администрацию были закуплены. В живую выглядит не очень, кузов высокий, колеса в арках утоплены. Можно было довести до ума. Очень серьезные проблемы были с кузовом, ржавели очень быстро. Для своего времени без учета вкусовщины дизайн круто сделан.

У моего товарища сейчас 3110 в идеале (от батьки досталась). Машину зашумил. По комфорту, по отсутсвующим у нас дорогам - просто песня! Огромный, мягкий, комфортный корабль. Только положительные впечатления! Сложно найти подобный аппарат, который бы так отрабатывал "отсутствие дорог". Наши тачки - конструктор. За небольшие деньги можно собрать отличную тачку для души и тела )

@user-dy3rp9qe7b

Жыл бұрын

Положительные эмоции и волга ?

На 31105 с завода сзади был обычный Волго-мост на барабанах, разве что стабилизатор поперечной устойчивости добавили, но есть Волги 31105 с дисковыми тормозами сзади, это уже кастом на Вольво-мост, и даже многорычажку умудрялись поставить, тоже от Вольво.

@SHOROOP_SPB

Жыл бұрын

Необязательно на вольво-мост. ЗДТ можно и на волгомост воткнуть, если память не изменяет - от второго фокуса с подрезкой штатного кожуха. У брата 3111, ЗДТ с ним ставили :)

Концовка вообще хорошая про людей которые что-то делают. Молодец

машина отличная, красиво снято яяяяя. академек красава, СПАСИБО

Атмосфера невероятная, видео очень душевное, автомобиль сохранивший в себе историю

Я не частый гость на канале , но все же ......"никому не нужная при жизни .....потрясающая истории ......" И что то там ещё говорит автор , а по щеке бежит скупая слеза . СПАСИБО , Константин

Константин, теперь ты просто обязан найти и снять обзор о Волге 3105!

Спасибо большое за видео. Теперь GO 3105 в обзор, ещё болше эксклюзив от Газа

Молодец Константин. Грамотно 👍🏻

Ура, наконец то новое видео. От лица всех подписчиков благодарим вас за работу ❤️

Не ну норм же видео 💪 по больше бы про авто которые так и не смогли пробиться на большой рынок Костик 👍🤟 можно ещё про что то такого же формата 💪 просто о многих машинах мы не знаем а у тебя прям получается их найти )