197 Далеко не самых здоровых лошадей ) Канал "Собака Павлова" / oppiym Вконтакт: AcademeG AcademeG тру ориджинал групп: academeg_reviews Фтарой канал: / academeg2ndch
Жүктеу.....
Пікірлер: 712
@lisyaralusuy40349 жыл бұрын
Все от характера зависит. Мне наоборот по кайфу в тишине с комфортом под хорошую музыку без всяких отжигов)
@Taka4i_rafa
8 жыл бұрын
зачетный ответ
@on_the_drive8803
3 жыл бұрын
Ну тогды вы не покупатель цэшки. Комфорт и тишина это е или s класс
@user-ok2gg1dr9y
3 жыл бұрын
555⁶
@fserovno
11 ай бұрын
@@on_the_drive8803e и s классы знатно дороже
@Alexsandr_5510 жыл бұрын
С окна 202-го никогда не завидовал Грантаводам, ездил на работу, путешествовал и угорал на 202-ом без проблем и с большим удовольствием )))
@Enjoy_w2023 жыл бұрын
Ну вот и я выговорюсь. Значит история была такова. Когда мне было 6 лет(сейчас 13) Папа взял себе w202 2.2 94 года. При покупке машина была в идеальном состоянии. Спустя 5 лет-это были спорт-стиль обвесы, диски, по салону все идеально поменяно от прежних хозяев, а самое главное-мы поставили новый, ещё не обкатанный японский м111 движок. И именно на этой машине я научился водить! Продали чисто потому что переехали. И то, жалеем, что не перевезли. Я очень любил его. Я скучаю по тебе! Ты был лучшим💔...
@user-oi3ou5lq9i
3 ай бұрын
Не переживай, и не грусти купишь лучше и краше. Если ещё нет. А 111 обычный, или компрессор свапнули?
@avin92605 жыл бұрын
Комментарии: 45% - Звездочка БМВ 45% - Не надо отрывать детали и вообще вести себя так 10% - Другое Кто из 2019?
@lefortovviy5248
4 жыл бұрын
Erkesh Egizbaev 4 декабря
@Melnikov_2035
4 жыл бұрын
09.03.2020
@stiralmax6182
4 жыл бұрын
13.05.2020
@vasyapurtov
4 жыл бұрын
22.05.2020
@saidalkazahi1739
3 жыл бұрын
2021
@Sergeon1110 жыл бұрын
"Звездочка БМВ" Академег спалился)
@Mikhail_to4ka8 жыл бұрын
Сел на 202ой перестал смотреть по сторонам
@Movies-lc8mp3 жыл бұрын
Когда ты на мерсе, ты не смотришь на кого-то с завистью)
@tol101
2 жыл бұрын
Реально правда.
@davrondavron-lz6gz
Ай бұрын
Тут полностью согласен
@MassacreBreakdown10 жыл бұрын
Про звёздочку бмв он не оговорился, раз не вырезал это в итоге. Скорее чтобы зацепить мерсоводов. Но не стоит на это обижаться, а воспринимать иронию с юмором. Парню в удовольствие то чем он занимается, успехов ему.
@IntTuber
3 жыл бұрын
Ну да, парню успехов, угу, ага 😄
@H3DG14 жыл бұрын
Езжу на 202 и даже ни на секунду не задумываюсь о других машинах , кайфую и так
@user-xk4cs8uy1g
2 жыл бұрын
Стоит брат 93год 2.8автомат
@nikomalyshev3886
2 жыл бұрын
@@user-xk4cs8uy1g на ручке бери!
@goodmusicARM
2 жыл бұрын
@@user-xk4cs8uy1g брат бери рест хоть 1.8 мотор но обязательно рест
@user-je5fo2wf9k
Жыл бұрын
@@goodmusicARM почему обязательно рест?
@strawysmile6999
10 ай бұрын
@@goodmusicARMтоже хочу 202 взять , почему рест брат?
@maksim196410 жыл бұрын
Кучу каналов автообзорщиков уже посмотрел, но это просто нечто! Запредельный уровень положительных эмоций при просмотре обзоров)
@268307118 жыл бұрын
Это мерс... для серьезных людей.
@motovegan75148 жыл бұрын
не убиваемый аппарат!
@klownsashaAlexandrRusnakGood8 жыл бұрын
Получяю удовольствие когда смотрю репортаж етого парня !
@sanyatriko99658 жыл бұрын
Был такой у меня Мерс 1997 г.в. Елегант, климат, и самой важное двигатель 2 литра Компрессор (192 кобылы). Поэтому Академик твои 2.8 и рядом не стояли, по отжигать можно на С-классе на компрессоре легко, он для этого там и стоит.
@user-xd2ow1jg9h4 жыл бұрын
ммм в 2020, то в рекомендациях:)
@gunslingertv24733 жыл бұрын
У моего папы был такой только 1.8,13 лет прослужил и даже не ломался!!!!!!!!600 000 км проехал!!!!!!!
@omgthfname179 жыл бұрын
Звездочка БМВ ? ))))))
@user-id4kx1fi1b
8 жыл бұрын
04:20
@leavemealoneplease9971
7 жыл бұрын
Илья Кудрявцев f
@aleksandrsokolov4142
7 жыл бұрын
По Фрейду))
@user-ig1im1zk9w
6 жыл бұрын
Очкарик нихера не шарит в машинах)))
@SeventyPvl4 жыл бұрын
Ящер красава, продолжай так же. Фишка с отрыванием пластика и выбрасывания в сторону всегда балдею от неё 😀😀😀
@user-wx2yd3pj2g2 жыл бұрын
Эх 5-7 лет назад бодрые 280 ещё были Этот вообще 🔥 А сейчас хер найдёшь такие(
@islamrahmet1372
5 ай бұрын
Сейчас хлам убитый, еще и просят конских денег за подобные
@olegcherkasov12018 жыл бұрын
"вот это звездочка бмв":)))
@rasulhuseyn
7 жыл бұрын
Oleg Cherkasov ne tolko ya eto zametil)))
@znayuwii5 жыл бұрын
Шикарная машина, каждый день получаю удовольствие от вождения, иногда просто охото покататься, 99 года, 2.8, японская сборка!
@user-il4to3zf4q
4 ай бұрын
У меня есть 2,8 Амг спорт японской сборки 😊
@farafara8885
2 ай бұрын
Какой расход бензина на 100 км?
@znayuwii
2 ай бұрын
@@farafara8885 трасса не больше 10, город от 14 и выше, потому что у нас каждые 100-200 метров светофор
@parassolko77168 жыл бұрын
Это не звёздочка, а штерн!!
@loneshinystar8 жыл бұрын
Классный мерс, 4 года отъездил на таком, надежный аппарат
@user-xs4gd9wu7v
8 жыл бұрын
+Yeah💪Sixty дорогой в обслуживании?
@theghoast6317
8 жыл бұрын
+Данила Лысюк нет
@user-xs4gd9wu7v
8 жыл бұрын
+Valera Evsin за год сколько вкладываешь в среднем?
@theghoast6317
8 жыл бұрын
если в таком состоянии как на видео,только за бензин и замену масла,с колодками.зависит от того,в каком состоянии возьмешь.я ездил на 190,124,сейчас на 210.
@shyngysnyssanbayev9321
8 жыл бұрын
вообще нет, обслуга очень недорогая, но надо брать рестайлинговый, с 1998 года, можно с мотором м112, можно и м111, АКПП 5 ступенчатая очень надежная, единственное замена масла там дорогое удовольствие. В остальном - обалденный аппарат
@user-nr9zr2jc5l8 жыл бұрын
я б на месте хозяина тебе руки сломал за то что ты так пластик порога рвешь и бросаешь на землю
@sabirmamedov8895
8 жыл бұрын
жаль что не ты её хозяин
@equim7363
7 жыл бұрын
тоже забомбило от этого!! Пиздец ну не его же машина! Нах вообще руки распускать?
@smlkotey
7 жыл бұрын
Если сделал-значит рзрешили
@user-xr1qp5nu8g
4 жыл бұрын
А кстати Мерседес его любимая марка
@alexanderanikin813
4 жыл бұрын
@@prosto_tak444 +
@user-wn2cc2fe9x9 жыл бұрын
Что ты тут сказки расказываешь,управляю этой машиной 4 года, комфорт на высшем уровне для С класса... тачка огонь...
@lilmish222
4 жыл бұрын
я 1 атветил спустя 5 лет
@user-kn4vx2ni4z
3 жыл бұрын
User X 17
@Chainyi-paketik
2 жыл бұрын
Тачка пулемёт! Мой брат лет 10 уже на таком ездит! Даже на таком же чёрном. Кстати, а они других цветов бывали?🤔 я только чёрные их видел
@alexilime9 жыл бұрын
В конце очень клево сделано :)
@kasapgagauz4388 жыл бұрын
Кнопку люка не в ту сторону тыркал, поэтому он и не открылся.
@love_sax_pop01
4 жыл бұрын
Тоже это хочется сказать ему. Что на себя нужно было нажимать. Ему видимо это показалось невозможным. Пень
@vladimir291GE
4 жыл бұрын
Гагаузам привет 👋
@Movies-lc8mp
3 жыл бұрын
@@love_sax_pop01 моя ты умница 😘
@user-ii4yj6yn2e10 жыл бұрын
У автора ролика отсутствует понимание о позиционировании данной модели Мерседес-Бенц. Данный автомобиль сделан не для того чтобы гонять. И не для того, чтобы чувствовать автомобиль каждой клеткой организма. Любой Мерседес того времени всегда немного отстранен от водителя. Реакции автомобиля задемпфированы, он как бы "сам по себе". Но при этом его поведение предельно понятно и надежно. Это не является минусом, как это подается в данном ролике. Такова идеология и позиционирование данного автомобиля. Хорошо бы понимать такие вещи, раз взялись критиковать подобные автомобили!
@tranquilmc
4 жыл бұрын
Ток эта тачка в DMC 94 года учавствовала)
@naivedreamer9088
4 жыл бұрын
Крутой аппарат! Одно из лучших поколений C-Class'a! ...чтоб АкадемиГ после такого субъективного мнения на Солярисе или Рио ездил)))
@dedvkamaze93618 жыл бұрын
у меня C180 Classic Мкпп,1997 года...Мне 28, обожаю свой автомобиль!!я считаю что в этой модельке совместили и комфорт и динамику!! Авто не для гонок,а для души и удовольствия...хочешь гонять купи себе двенарь затюнь его или же купи БМВ или Субару и гоняй на все деньги..
@user-uf9xe4rn5q
5 жыл бұрын
М111 шикарный мотор и у тебя очень надёжная машина, был такой 1998 гв.
@Hiluxfilm8 жыл бұрын
Блин, жалко было так мерса в конце , когда он один такой стоит(((( аж купить захотел его...это машина не бмв конечно, но и не факт что тот кто его купит , хочет на нем именно вваливать! Тут дело в комфорте и в уверенности что в нужный момент он не подведет тебя и даст просратся на светофоре шпане.
@flylionking05
5 жыл бұрын
мерс для тех кто уже успел а шнапа на светофоре пусть дальше куда то спешит )
@Loucast756
4 жыл бұрын
Хорошие слова
@strawysmile6999
10 ай бұрын
@@flylionking05вот вот
@strawysmile6999
10 ай бұрын
да шпана на своей четырке скорее всего вьебет мерсу , либо из-за открытого рта когда увидит моноблоки на твоем мерсе заглохнет
@user-lb4jg8is1h8 жыл бұрын
Вот ``эта звездочка BMW`` полный угар
@user-yu5xl7vn4v7 жыл бұрын
я на 202-м езжу обожаю эту тачку и пошел на х..й бмв☺ .
@Senya269
3 жыл бұрын
Бмв и без 202 идёт нахуй
@user-kn3qx7bu6s3 жыл бұрын
Хороший обзор! Однозначно лайк!
@user-jb3lq5uj9i4 жыл бұрын
Норм обзор. Отжиг говоришь. Может ты и прав. Такая твоя мысль. Мне как то сказали почему на БМВ все спешат и ожигают, а на меринах ездят спокойно. На Бехах еще куда то спешат успеть, а на Меринах уже всё успели))) . Спасибо ещё раз за обзор. Люблю твои видео. Но по Мерсу, именно 202, думаю чуть иначе. Были во владении в разное время около 20 разных машин. Были возможности. Но сам не могу понять как влюбился в 202. Просто нашел машину на всю жизнь. Даже для себя дико))) Береги себя. Да, и ещё. У любой машины есть Душа. Но у Мерса она особенная)))
@MrVegas1710 жыл бұрын
Хороший качественный обзор. Который выделяется интересными и полезными фишками:показали ходовую и рассказали всё в мелочах. И сделали хороший итог. Спасибо.
@VikButsev
9 жыл бұрын
О Саня)))
@MrVegas17
9 жыл бұрын
О Витёк)
@QwertyQwerty-bz8fc4 жыл бұрын
Хм у меня было много машин в разных кузовах мерса но, то что творит w202 это другое, это как сказать едит дедушка тихо и с комфортом если надо и в пол газ и поворот плавно, машина создано тихо нежно когда надо будит агресивна
@user-rr1lp1vm6r Жыл бұрын
Изумрудное дерево в салоне просто шикарно выглядит на таких Цешках
@PimpSchwab10 жыл бұрын
8 секунд до сотни, не хватит погонять? давайте сколько там ваши стоковые камри и лансеры да даже E46ые и в 98 году наберали до сотни? Обзорщик просто сказочный идиот тачка бомба и комфорт и скорость и понты.
@ronq1774
9 жыл бұрын
согласен. еще не понял про компрессор. 2.3к едет железно 7.5-8.0 и обьезжает любую е36
@Hellafast2uDude
6 жыл бұрын
Е46 2.8 на автомате 7.7...
@Hellafast2uDude
6 жыл бұрын
Е36* описался
@Hellafast2uDude
6 жыл бұрын
Забыл уточнить: в 95 году
@claimes7490
3 жыл бұрын
Согласен
@floMaster1364 жыл бұрын
за концовку оскар этому человеку!
@Alex-go8py4 жыл бұрын
И 1.8 на этой машинке относительно резвый мотор, при желании делаю со светофоров многих)
@deniscubinets
4 ай бұрын
Я тоже об этом написал. Для своих 1,8, он другие 1,8 делает ❤
@Kloobok9 жыл бұрын
Концовка обзора супер =) палец вверх
@faragraph907910 жыл бұрын
Очень хорошый обзор!
@itsmuhito Жыл бұрын
После просмотра академега, хочу ездить на автобусе или ходить пешком😂
@user-uf9xe4rn5q5 жыл бұрын
М111 вовсе и не унылый, а очень надёжный мотор!
@frankcastle72 жыл бұрын
Орнул с момента, когда он люк открыть не смог) потому что сложно))))
@vjaceslavsnavrockis53699 жыл бұрын
Хорошо рассказал, мне понравилось. Сам имею С280 Спорт и не могу не согласиться.
@alexanderfrolkin41756 жыл бұрын
однако за видос спасибо, долю нового услышал :)
@user-jv9nv1uq9y10 ай бұрын
От 90 х годов мерса просят больше чем с автоваза 2023 года
@eugeneoregon33948 жыл бұрын
У меня был такой мериндос.не разу не подвел за 5 лет.
@segafred
7 жыл бұрын
за сколько брал в то время?
@eugeneoregon3394
7 жыл бұрын
В 2007м за 6.5к уе
@rmwjt46593 жыл бұрын
20 лет назад - это машина моей мечты..
@antonsvetenko54678 жыл бұрын
4:20 " вот это звёздочка BMW" - убил :))))))))))))))))))))
@user-jl3fx2mr8o8 жыл бұрын
двигатель м111 ,2.3 компрессор это прекрасный двигатель. он надежен,не так дорог в обслуживании, при спокойной езде экономичен 8-10 литров по трассе и это при 190 лошадях. пригодный для тюнинга до 240 лошадей и при этом ресурс не так страдает. компрессор надежен-долговечный и ремонтно-пригоден. Очень хорошая динамика. Не слушайте его- это хороший мотор для 202 :)))))))) При этом в комплектации с таким мотором идут свои задние привода,коробка,которая держит хороший крутящий момент. вентилируемые тормоза спереди. в отличие от мотора 1.8 атмо.
@akuruy218
8 жыл бұрын
8-10? Ни разу не видел у себя такой расход ни на трассе, ни тем более в городе :D. А 240 лошадей далеко не предел. На стоковой поршневой держит давку в 1.1 бар. В итоге 300+ лошадей, если компрессор на верхах зарезать конечно.
@user-uf9xe4rn5q
5 жыл бұрын
Понимающий человек, просто он не понимает что мелит его язык.
@user-xk4cs8uy1g
2 жыл бұрын
2.8 1993 автомат как брат
@user-bw8re4fz5y2 жыл бұрын
то чусвсто когда только что прокатился на 202 кузове такси и просто офигел от комфотра мерседеса машина класс
@benz70758 жыл бұрын
Не надо сравнивать его с бмв... Бмв ведро, а это Мерседес
@user-dt1jm9ww5f
7 жыл бұрын
у тебя мозги ведро причём дырявое
@user-ps7ce8oh4l
7 жыл бұрын
Vlados поддерживаю
@user-uo1oq4qp6n
7 жыл бұрын
Vlados Обоснуй. Просто интересно) За что так БМВ не любишь.
@gregkMos
7 жыл бұрын
Vlados тазы это тоже интересные машины . мне и мерс и лада по кайфу .а то что бэха корыто это однозначно
@sergeyqweasdzxc
6 жыл бұрын
А Мерс не ведро как будто 😂😂😂
@user-su2xg9bq4u7 жыл бұрын
старые мерседесы, на них смотришь...и вот видишь, железо, тяжесть, мощь...а современные...как пластмассовые выглядят...кажется, проткнуть пальцем можно!
@shurapasyuk49908 жыл бұрын
Подумываю W202 как первый автомобиль
@d_n1k
7 жыл бұрын
купил?
@dmitriyefremoff2575
6 жыл бұрын
D Nik подумывает
@user-sn9dg3cx2k
6 жыл бұрын
Ну что , еще не подумал ?
@fear-is-a-token
6 жыл бұрын
Аналогично. Брать его на первый или что-то попроще типа 80B3?
@user-nw1kr2dj7i
5 жыл бұрын
@@fear-is-a-token у самого 202 как первая машина, скажу что за все время, которое ездил на других машинах, его и сравнивать не уважительно. И следующий хотелось бы тоже мерс .
@user-oh3ld5ej9s9 жыл бұрын
Посмотрел это первое видео из серии, радует что не просто тест авто, но и техническое состояние конкретного экземпляра рассматривают и рассказ о технических особенностях. Все отлично, вот только шапка не в тему.
@artyraleshin14583 жыл бұрын
Дизлайк ,за неуважению к w202. К сваей так относись 🖕
@yevgeniymamich7225
3 жыл бұрын
Аналогично. Варвара пустили к автомобилю
@famirin
3 жыл бұрын
Уу, привет забитым колхозникам!
@yakudzasan612610 жыл бұрын
"Звёздочка БМВ" )))
@vas74
10 жыл бұрын
Обидел он меня этой ошибкой как владельца мерса...:-)
@LIBENW
10 жыл бұрын
Дрю Вкстати тож самое хотел сказать такой хуетой подьебал что слов нет у меня 124 кузов. 280 Е
@vas74
10 жыл бұрын
LIBENW Счастливчег, я свой 124 260Е убил, пассата догнал, дешевле было другой купить, теперь на 202 180Ц катаюсь, Мерсы навсегда!!!:)))
@user-mc9qj2iz9b10 жыл бұрын
Вроде и обзорщик не плохой и говорит толково... но нафига ты выбрасываешь и отрываешь куски машины? выглядит реально угребищьно. Тебе может и кажется это прикольным, но со стороны кажется вандальным. тем более, что каждый понимает, что все опять вернешь на место
@Peregar88
10 жыл бұрын
Поддерживаю
@user-ub6ej8di9j
10 жыл бұрын
дешёвые панты:)
@olympique777
10 жыл бұрын
это да, согласен...может у кого-то имеется такое авто, владелейц к примеру пылинки сдувает, а тут ОН отрывает и выкидыват от машины части...понятно что возможно фишка такая или определенный стиль, но все же, как-то не очень смотрится
@flylionking05
5 жыл бұрын
да смотрелось это очень зашкварно по отношению к этому автомобилю. будто ты с приорой возишься конченной. не надо так с мерином. это машина для души а не маркетинговый шлак
@Sasha.melon56
4 жыл бұрын
Кайфово делает
@user-kl8oy6nb9j10 жыл бұрын
Ай парень с изюминкой рассказывает,молодцом))
@drugpusherful8 жыл бұрын
забыл сказать что у этих моторов 2 свечи на цилиндр ))) (в багажннике как раз валялись катушки с двумя ВВ проводами) т.е. на V6 нужно 12 свечей (!) мотор супер эластичный и беспроблемный, почти только бывает натяжитель ремня моросит, бывает и вискомуфта потеет даже новая (но это у всех так) на W202 не критично, но на W210 стойки переднего стаба - расходник при затяжке болта на торкс, который держит стойку, строго по инструкции, иначе хрен отвинтишь потом проблема по кузову: коррозия вокруг замка багажника, редко низ дверей и передних крыльев у фары еще дренаж порогов периодически надо чистить не трудно совсем а вообще W202 почти танк, неубиваемый, может потому, что многие запчасти на него имеют номер, который начинается с цифр 124, кто не понял это такой кузов W124 - эталон качества, очевидно больше таких машин не будет
@WOLF-mf6om
Жыл бұрын
А не подскажете какой двигатель надёжнее 230 компрессор, 280 V6, или 240 V6
@drugpusherful
Жыл бұрын
@@WOLF-mf6om у меня был когда-то дорест 210-й Е240 170 лс на механике, ничего плохого именно про двигатель сказать не могу. Неубиваемая техника была. Единственное что вспоминаю, тогда мало было спецов и пришлось помучатся с расходомером - машина жутко тупила, менял свечи, катушки что-то ещё, нифига не помогало, но потом случайно решили снять его и помыть спиртом метал. пластинку внутри, всё заработало, я потом сам расходомер поменял, всё работало как часики. Больше вообще никаких проблем не вспомню по мотору. А вот стойкость к коррозии отвратительная. К сожалению. Но в целом вспоминаю 210-й кузов как безпроблемный по сравнению с нынешними поделками.
@WOLF-mf6om
Жыл бұрын
@@drugpusherful спасибо за информацию
@user-ur8wo6kq8u10 жыл бұрын
ЛАЙК !!! 124, будьте добры !!!
@user-qn1ie9bo5o4 жыл бұрын
Это шикарный мотор, у меня был 210 рестайлинг 3.2 М 112 я на нем 500 тысяч проехал и не дрючил меня он👍
@user-rm5xp9hc4t10 жыл бұрын
Один из лучших как по мне обзорщиков,хоть и тачек мало пощупал!!!Но продолжай в ттом же духи!Делай обзоры е34 е30 е39 тюнинги Алфы Субики Евики....ждемс подписался!:)))))
@PiotrTester8 жыл бұрын
good test uszlachetniacze - testy i opinie
@muslimlatifov50543 жыл бұрын
Обожаю огонь , бомба , ргд 5, пушка, катушка, зверь, общем то первая машина который я узнал о свой друзей
@MacIn1738 жыл бұрын
Vanilla Ninja и Lordi - сразу видно, что дело происходит в Питере, нигде больше в России не могло бы быть такой смеси. Чисто георгафически обусловлено.
@alexandrpatrol5 жыл бұрын
4:20 "Звёздочка БМВ" Костян, ты чего так запарился?)))))
@alexanderkhoteenkov25452 жыл бұрын
Когда academeg снимал это видео, мне было 5 лет))
@user-wr2gd5kl7v5 жыл бұрын
Очкарик это тебе не очкарик! Это автомат калашникова, он еще тебя переживет!😅
@bama1ama9 жыл бұрын
"А так, в общем, днище как днище, эталонный немецкий автомобиль" - Порадовало))
@ysk03528 жыл бұрын
Даёшь обзор 210-го кузова !)
@nuetotnikxotsvoboden8 жыл бұрын
Прицел до сих пор ставят!! не гони!)))
@Aslannn7772 жыл бұрын
у нас был с280 отличная тачка едет просто шикарно
@GoMyApple10 жыл бұрын
4:18 вот эта звёздочка BMW))) убило)
@MrSonnyblack19809 жыл бұрын
Катки - черепах шикарны)
@user-un9is3ii6q8 жыл бұрын
"Есть падла - котник" шикварная фраза))
@Modly19919 жыл бұрын
ГЕНИЙ!!!
@user-uh2iv8fx5e2 жыл бұрын
2022 год и молодой ящер
@ravmaw9 жыл бұрын
Изучи машину перед съемкой, люк назад едет когда опускаешь в положение закрыто и кнопку жмешь назад
@love_sax_pop01
4 жыл бұрын
Он пень
@user-df3ll1yr5z8 жыл бұрын
В моем детстве у бати был такой 43й)))жаль что после продажи ,новый хозяин его разбил очень быстро.
@kucherukstas45978 жыл бұрын
катки огонь)
@alexanderfrolkin41756 жыл бұрын
о, досмотрел до салона, чисто ради интереса глянь дорестайловые спорты, там имитация карбония выглядит лучше, чем собсна сам карбоний)))
@ramus22724 жыл бұрын
Надо было брать на обзор W202 Рестайлинг
@xretsx969 жыл бұрын
Да, 104го мотора здесь не хватает. Он крутой.
@HaikWave7 жыл бұрын
Никогда в следующий раз не делай так с порогами и другими деталями.
@erichwalter4982
5 жыл бұрын
хорошо мам
@hooligan3101
4 жыл бұрын
Прям мысли мои прочитал !)
@elegant308
4 жыл бұрын
Zerg Rush ТЕРЫ HАY ЕХНЕР МЕРЫ ККУНЕР ЕС ГАНДОНИ ТХУ
@user-qr3fl5ns9b4 жыл бұрын
Скрытая реклама «Окей»?!?! Привет из февраля от 2020
@StanislavRomanov10 жыл бұрын
Альбомы "Малежика")))
@user-zs5cv9bj6f8 жыл бұрын
вот это бомба
@alexeybudenkov64297 жыл бұрын
всем привет кто из 2017))) самый непопулярный видос академика))
@islamshauketov3663
3 жыл бұрын
Здарова с 2020
@alexeybudenkov6429
3 жыл бұрын
@@islamshauketov3663 а я все еще здесь ))
@hsrgmbh82322 жыл бұрын
Я думал что ты в машинах разбираешься 🤦♂️
@trahshman9 жыл бұрын
звёздочка БМВ????????? ты что курил???
@user-yx8id7oy1i3 жыл бұрын
У меня у отца в 2007 году был такой когда я родился, но основаная его Машина была subaru impreza wtx sti 2006
@user-go1kt5mv6v3 жыл бұрын
Буду такую брать в январе 2021
@user-ld7db9kx9t7 жыл бұрын
салон супер !
@cheshkiofficial1894 жыл бұрын
Все привет. Хочу брать 202 на 2.8 моторе. Стоит ли смотреть такой мерс до 230 тысяч рублей?
@azizbay8887 жыл бұрын
"вот это звездочка бмв"
@artemyazynin297510 жыл бұрын
Про расход бы и стоимость содержания адекватную инфу, двигатель не мал и бенз все дорожает как никак
@berezcorp10 жыл бұрын
сначала немного отрицательно отнесся, а потом даже согласился с автором, авто не располагает к агрессии, спокойная езда, часто не хватает бмвешности, в смысле эмоций от драйва, но рулится и проглатывает неровности восхитительно, однажды я переоценив возможности подвески по деревенским ямам на 50 км/ч рулевую тягу погнул, начались вибрации, но заменив её и резину, всё вернулось на свои места.
Пікірлер: 712
Все от характера зависит. Мне наоборот по кайфу в тишине с комфортом под хорошую музыку без всяких отжигов)
@Taka4i_rafa
8 жыл бұрын
зачетный ответ
@on_the_drive8803
3 жыл бұрын
Ну тогды вы не покупатель цэшки. Комфорт и тишина это е или s класс
@user-ok2gg1dr9y
3 жыл бұрын
555⁶
@fserovno
11 ай бұрын
@@on_the_drive8803e и s классы знатно дороже
С окна 202-го никогда не завидовал Грантаводам, ездил на работу, путешествовал и угорал на 202-ом без проблем и с большим удовольствием )))
Ну вот и я выговорюсь. Значит история была такова. Когда мне было 6 лет(сейчас 13) Папа взял себе w202 2.2 94 года. При покупке машина была в идеальном состоянии. Спустя 5 лет-это были спорт-стиль обвесы, диски, по салону все идеально поменяно от прежних хозяев, а самое главное-мы поставили новый, ещё не обкатанный японский м111 движок. И именно на этой машине я научился водить! Продали чисто потому что переехали. И то, жалеем, что не перевезли. Я очень любил его. Я скучаю по тебе! Ты был лучшим💔...
@user-oi3ou5lq9i
3 ай бұрын
Не переживай, и не грусти купишь лучше и краше. Если ещё нет. А 111 обычный, или компрессор свапнули?
Комментарии: 45% - Звездочка БМВ 45% - Не надо отрывать детали и вообще вести себя так 10% - Другое Кто из 2019?
@lefortovviy5248
4 жыл бұрын
Erkesh Egizbaev 4 декабря
@Melnikov_2035
4 жыл бұрын
09.03.2020
@stiralmax6182
4 жыл бұрын
13.05.2020
@vasyapurtov
4 жыл бұрын
22.05.2020
@saidalkazahi1739
3 жыл бұрын
2021
"Звездочка БМВ" Академег спалился)
Сел на 202ой перестал смотреть по сторонам
Когда ты на мерсе, ты не смотришь на кого-то с завистью)
@tol101
2 жыл бұрын
Реально правда.
@davrondavron-lz6gz
Ай бұрын
Тут полностью согласен
Про звёздочку бмв он не оговорился, раз не вырезал это в итоге. Скорее чтобы зацепить мерсоводов. Но не стоит на это обижаться, а воспринимать иронию с юмором. Парню в удовольствие то чем он занимается, успехов ему.
@IntTuber
3 жыл бұрын
Ну да, парню успехов, угу, ага 😄
Езжу на 202 и даже ни на секунду не задумываюсь о других машинах , кайфую и так
@user-xk4cs8uy1g
2 жыл бұрын
Стоит брат 93год 2.8автомат
@nikomalyshev3886
2 жыл бұрын
@@user-xk4cs8uy1g на ручке бери!
@goodmusicARM
2 жыл бұрын
@@user-xk4cs8uy1g брат бери рест хоть 1.8 мотор но обязательно рест
@user-je5fo2wf9k
Жыл бұрын
@@goodmusicARM почему обязательно рест?
@strawysmile6999
10 ай бұрын
@@goodmusicARMтоже хочу 202 взять , почему рест брат?
Кучу каналов автообзорщиков уже посмотрел, но это просто нечто! Запредельный уровень положительных эмоций при просмотре обзоров)
Это мерс... для серьезных людей.
не убиваемый аппарат!
Получяю удовольствие когда смотрю репортаж етого парня !
Был такой у меня Мерс 1997 г.в. Елегант, климат, и самой важное двигатель 2 литра Компрессор (192 кобылы). Поэтому Академик твои 2.8 и рядом не стояли, по отжигать можно на С-классе на компрессоре легко, он для этого там и стоит.
ммм в 2020, то в рекомендациях:)
У моего папы был такой только 1.8,13 лет прослужил и даже не ломался!!!!!!!!600 000 км проехал!!!!!!!
Звездочка БМВ ? ))))))
@user-id4kx1fi1b
8 жыл бұрын
04:20
@leavemealoneplease9971
7 жыл бұрын
Илья Кудрявцев f
@aleksandrsokolov4142
7 жыл бұрын
По Фрейду))
@user-ig1im1zk9w
6 жыл бұрын
Очкарик нихера не шарит в машинах)))
Ящер красава, продолжай так же. Фишка с отрыванием пластика и выбрасывания в сторону всегда балдею от неё 😀😀😀
Эх 5-7 лет назад бодрые 280 ещё были Этот вообще 🔥 А сейчас хер найдёшь такие(
@islamrahmet1372
5 ай бұрын
Сейчас хлам убитый, еще и просят конских денег за подобные
"вот это звездочка бмв":)))
@rasulhuseyn
7 жыл бұрын
Oleg Cherkasov ne tolko ya eto zametil)))
Шикарная машина, каждый день получаю удовольствие от вождения, иногда просто охото покататься, 99 года, 2.8, японская сборка!
@user-il4to3zf4q
4 ай бұрын
У меня есть 2,8 Амг спорт японской сборки 😊
@farafara8885
2 ай бұрын
Какой расход бензина на 100 км?
@znayuwii
2 ай бұрын
@@farafara8885 трасса не больше 10, город от 14 и выше, потому что у нас каждые 100-200 метров светофор
Это не звёздочка, а штерн!!
Классный мерс, 4 года отъездил на таком, надежный аппарат
@user-xs4gd9wu7v
8 жыл бұрын
+Yeah💪Sixty дорогой в обслуживании?
@theghoast6317
8 жыл бұрын
+Данила Лысюк нет
@user-xs4gd9wu7v
8 жыл бұрын
+Valera Evsin за год сколько вкладываешь в среднем?
@theghoast6317
8 жыл бұрын
если в таком состоянии как на видео,только за бензин и замену масла,с колодками.зависит от того,в каком состоянии возьмешь.я ездил на 190,124,сейчас на 210.
@shyngysnyssanbayev9321
8 жыл бұрын
вообще нет, обслуга очень недорогая, но надо брать рестайлинговый, с 1998 года, можно с мотором м112, можно и м111, АКПП 5 ступенчатая очень надежная, единственное замена масла там дорогое удовольствие. В остальном - обалденный аппарат
я б на месте хозяина тебе руки сломал за то что ты так пластик порога рвешь и бросаешь на землю
@sabirmamedov8895
8 жыл бұрын
жаль что не ты её хозяин
@equim7363
7 жыл бұрын
тоже забомбило от этого!! Пиздец ну не его же машина! Нах вообще руки распускать?
@smlkotey
7 жыл бұрын
Если сделал-значит рзрешили
@user-xr1qp5nu8g
4 жыл бұрын
А кстати Мерседес его любимая марка
@alexanderanikin813
4 жыл бұрын
@@prosto_tak444 +
Что ты тут сказки расказываешь,управляю этой машиной 4 года, комфорт на высшем уровне для С класса... тачка огонь...
@lilmish222
4 жыл бұрын
я 1 атветил спустя 5 лет
@user-kn4vx2ni4z
3 жыл бұрын
User X 17
@Chainyi-paketik
2 жыл бұрын
Тачка пулемёт! Мой брат лет 10 уже на таком ездит! Даже на таком же чёрном. Кстати, а они других цветов бывали?🤔 я только чёрные их видел
В конце очень клево сделано :)
Кнопку люка не в ту сторону тыркал, поэтому он и не открылся.
@love_sax_pop01
4 жыл бұрын
Тоже это хочется сказать ему. Что на себя нужно было нажимать. Ему видимо это показалось невозможным. Пень
@vladimir291GE
4 жыл бұрын
Гагаузам привет 👋
@Movies-lc8mp
3 жыл бұрын
@@love_sax_pop01 моя ты умница 😘
У автора ролика отсутствует понимание о позиционировании данной модели Мерседес-Бенц. Данный автомобиль сделан не для того чтобы гонять. И не для того, чтобы чувствовать автомобиль каждой клеткой организма. Любой Мерседес того времени всегда немного отстранен от водителя. Реакции автомобиля задемпфированы, он как бы "сам по себе". Но при этом его поведение предельно понятно и надежно. Это не является минусом, как это подается в данном ролике. Такова идеология и позиционирование данного автомобиля. Хорошо бы понимать такие вещи, раз взялись критиковать подобные автомобили!
@tranquilmc
4 жыл бұрын
Ток эта тачка в DMC 94 года учавствовала)
@naivedreamer9088
4 жыл бұрын
Крутой аппарат! Одно из лучших поколений C-Class'a! ...чтоб АкадемиГ после такого субъективного мнения на Солярисе или Рио ездил)))
у меня C180 Classic Мкпп,1997 года...Мне 28, обожаю свой автомобиль!!я считаю что в этой модельке совместили и комфорт и динамику!! Авто не для гонок,а для души и удовольствия...хочешь гонять купи себе двенарь затюнь его или же купи БМВ или Субару и гоняй на все деньги..
@user-uf9xe4rn5q
5 жыл бұрын
М111 шикарный мотор и у тебя очень надёжная машина, был такой 1998 гв.
Блин, жалко было так мерса в конце , когда он один такой стоит(((( аж купить захотел его...это машина не бмв конечно, но и не факт что тот кто его купит , хочет на нем именно вваливать! Тут дело в комфорте и в уверенности что в нужный момент он не подведет тебя и даст просратся на светофоре шпане.
@flylionking05
5 жыл бұрын
мерс для тех кто уже успел а шнапа на светофоре пусть дальше куда то спешит )
@Loucast756
4 жыл бұрын
Хорошие слова
@strawysmile6999
10 ай бұрын
@@flylionking05вот вот
@strawysmile6999
10 ай бұрын
да шпана на своей четырке скорее всего вьебет мерсу , либо из-за открытого рта когда увидит моноблоки на твоем мерсе заглохнет
Вот ``эта звездочка BMW`` полный угар
я на 202-м езжу обожаю эту тачку и пошел на х..й бмв☺ .
@Senya269
3 жыл бұрын
Бмв и без 202 идёт нахуй
Хороший обзор! Однозначно лайк!
Норм обзор. Отжиг говоришь. Может ты и прав. Такая твоя мысль. Мне как то сказали почему на БМВ все спешат и ожигают, а на меринах ездят спокойно. На Бехах еще куда то спешат успеть, а на Меринах уже всё успели))) . Спасибо ещё раз за обзор. Люблю твои видео. Но по Мерсу, именно 202, думаю чуть иначе. Были во владении в разное время около 20 разных машин. Были возможности. Но сам не могу понять как влюбился в 202. Просто нашел машину на всю жизнь. Даже для себя дико))) Береги себя. Да, и ещё. У любой машины есть Душа. Но у Мерса она особенная)))
Хороший качественный обзор. Который выделяется интересными и полезными фишками:показали ходовую и рассказали всё в мелочах. И сделали хороший итог. Спасибо.
@VikButsev
9 жыл бұрын
О Саня)))
@MrVegas17
9 жыл бұрын
О Витёк)
Хм у меня было много машин в разных кузовах мерса но, то что творит w202 это другое, это как сказать едит дедушка тихо и с комфортом если надо и в пол газ и поворот плавно, машина создано тихо нежно когда надо будит агресивна
Изумрудное дерево в салоне просто шикарно выглядит на таких Цешках
8 секунд до сотни, не хватит погонять? давайте сколько там ваши стоковые камри и лансеры да даже E46ые и в 98 году наберали до сотни? Обзорщик просто сказочный идиот тачка бомба и комфорт и скорость и понты.
@ronq1774
9 жыл бұрын
согласен. еще не понял про компрессор. 2.3к едет железно 7.5-8.0 и обьезжает любую е36
@Hellafast2uDude
6 жыл бұрын
Е46 2.8 на автомате 7.7...
@Hellafast2uDude
6 жыл бұрын
Е36* описался
@Hellafast2uDude
6 жыл бұрын
Забыл уточнить: в 95 году
@claimes7490
3 жыл бұрын
Согласен
за концовку оскар этому человеку!
И 1.8 на этой машинке относительно резвый мотор, при желании делаю со светофоров многих)
@deniscubinets
4 ай бұрын
Я тоже об этом написал. Для своих 1,8, он другие 1,8 делает ❤
Концовка обзора супер =) палец вверх
Очень хорошый обзор!
После просмотра академега, хочу ездить на автобусе или ходить пешком😂
М111 вовсе и не унылый, а очень надёжный мотор!
Орнул с момента, когда он люк открыть не смог) потому что сложно))))
Хорошо рассказал, мне понравилось. Сам имею С280 Спорт и не могу не согласиться.
однако за видос спасибо, долю нового услышал :)
От 90 х годов мерса просят больше чем с автоваза 2023 года
У меня был такой мериндос.не разу не подвел за 5 лет.
@segafred
7 жыл бұрын
за сколько брал в то время?
@eugeneoregon3394
7 жыл бұрын
В 2007м за 6.5к уе
20 лет назад - это машина моей мечты..
4:20 " вот это звёздочка BMW" - убил :))))))))))))))))))))
двигатель м111 ,2.3 компрессор это прекрасный двигатель. он надежен,не так дорог в обслуживании, при спокойной езде экономичен 8-10 литров по трассе и это при 190 лошадях. пригодный для тюнинга до 240 лошадей и при этом ресурс не так страдает. компрессор надежен-долговечный и ремонтно-пригоден. Очень хорошая динамика. Не слушайте его- это хороший мотор для 202 :)))))))) При этом в комплектации с таким мотором идут свои задние привода,коробка,которая держит хороший крутящий момент. вентилируемые тормоза спереди. в отличие от мотора 1.8 атмо.
@akuruy218
8 жыл бұрын
8-10? Ни разу не видел у себя такой расход ни на трассе, ни тем более в городе :D. А 240 лошадей далеко не предел. На стоковой поршневой держит давку в 1.1 бар. В итоге 300+ лошадей, если компрессор на верхах зарезать конечно.
@user-uf9xe4rn5q
5 жыл бұрын
Понимающий человек, просто он не понимает что мелит его язык.
@user-xk4cs8uy1g
2 жыл бұрын
2.8 1993 автомат как брат
то чусвсто когда только что прокатился на 202 кузове такси и просто офигел от комфотра мерседеса машина класс
Не надо сравнивать его с бмв... Бмв ведро, а это Мерседес
@user-dt1jm9ww5f
7 жыл бұрын
у тебя мозги ведро причём дырявое
@user-ps7ce8oh4l
7 жыл бұрын
Vlados поддерживаю
@user-uo1oq4qp6n
7 жыл бұрын
Vlados Обоснуй. Просто интересно) За что так БМВ не любишь.
@gregkMos
7 жыл бұрын
Vlados тазы это тоже интересные машины . мне и мерс и лада по кайфу .а то что бэха корыто это однозначно
@sergeyqweasdzxc
6 жыл бұрын
А Мерс не ведро как будто 😂😂😂
старые мерседесы, на них смотришь...и вот видишь, железо, тяжесть, мощь...а современные...как пластмассовые выглядят...кажется, проткнуть пальцем можно!
Подумываю W202 как первый автомобиль
@d_n1k
7 жыл бұрын
купил?
@dmitriyefremoff2575
6 жыл бұрын
D Nik подумывает
@user-sn9dg3cx2k
6 жыл бұрын
Ну что , еще не подумал ?
@fear-is-a-token
6 жыл бұрын
Аналогично. Брать его на первый или что-то попроще типа 80B3?
@user-nw1kr2dj7i
5 жыл бұрын
@@fear-is-a-token у самого 202 как первая машина, скажу что за все время, которое ездил на других машинах, его и сравнивать не уважительно. И следующий хотелось бы тоже мерс .
Посмотрел это первое видео из серии, радует что не просто тест авто, но и техническое состояние конкретного экземпляра рассматривают и рассказ о технических особенностях. Все отлично, вот только шапка не в тему.
Дизлайк ,за неуважению к w202. К сваей так относись 🖕
@yevgeniymamich7225
3 жыл бұрын
Аналогично. Варвара пустили к автомобилю
@famirin
3 жыл бұрын
Уу, привет забитым колхозникам!
"Звёздочка БМВ" )))
@vas74
10 жыл бұрын
Обидел он меня этой ошибкой как владельца мерса...:-)
@LIBENW
10 жыл бұрын
Дрю Вкстати тож самое хотел сказать такой хуетой подьебал что слов нет у меня 124 кузов. 280 Е
@vas74
10 жыл бұрын
LIBENW Счастливчег, я свой 124 260Е убил, пассата догнал, дешевле было другой купить, теперь на 202 180Ц катаюсь, Мерсы навсегда!!!:)))
Вроде и обзорщик не плохой и говорит толково... но нафига ты выбрасываешь и отрываешь куски машины? выглядит реально угребищьно. Тебе может и кажется это прикольным, но со стороны кажется вандальным. тем более, что каждый понимает, что все опять вернешь на место
@Peregar88
10 жыл бұрын
Поддерживаю
@user-ub6ej8di9j
10 жыл бұрын
дешёвые панты:)
@olympique777
10 жыл бұрын
это да, согласен...может у кого-то имеется такое авто, владелейц к примеру пылинки сдувает, а тут ОН отрывает и выкидыват от машины части...понятно что возможно фишка такая или определенный стиль, но все же, как-то не очень смотрится
@flylionking05
5 жыл бұрын
да смотрелось это очень зашкварно по отношению к этому автомобилю. будто ты с приорой возишься конченной. не надо так с мерином. это машина для души а не маркетинговый шлак
@Sasha.melon56
4 жыл бұрын
Кайфово делает
Ай парень с изюминкой рассказывает,молодцом))
забыл сказать что у этих моторов 2 свечи на цилиндр ))) (в багажннике как раз валялись катушки с двумя ВВ проводами) т.е. на V6 нужно 12 свечей (!) мотор супер эластичный и беспроблемный, почти только бывает натяжитель ремня моросит, бывает и вискомуфта потеет даже новая (но это у всех так) на W202 не критично, но на W210 стойки переднего стаба - расходник при затяжке болта на торкс, который держит стойку, строго по инструкции, иначе хрен отвинтишь потом проблема по кузову: коррозия вокруг замка багажника, редко низ дверей и передних крыльев у фары еще дренаж порогов периодически надо чистить не трудно совсем а вообще W202 почти танк, неубиваемый, может потому, что многие запчасти на него имеют номер, который начинается с цифр 124, кто не понял это такой кузов W124 - эталон качества, очевидно больше таких машин не будет
@WOLF-mf6om
Жыл бұрын
А не подскажете какой двигатель надёжнее 230 компрессор, 280 V6, или 240 V6
@drugpusherful
Жыл бұрын
@@WOLF-mf6om у меня был когда-то дорест 210-й Е240 170 лс на механике, ничего плохого именно про двигатель сказать не могу. Неубиваемая техника была. Единственное что вспоминаю, тогда мало было спецов и пришлось помучатся с расходомером - машина жутко тупила, менял свечи, катушки что-то ещё, нифига не помогало, но потом случайно решили снять его и помыть спиртом метал. пластинку внутри, всё заработало, я потом сам расходомер поменял, всё работало как часики. Больше вообще никаких проблем не вспомню по мотору. А вот стойкость к коррозии отвратительная. К сожалению. Но в целом вспоминаю 210-й кузов как безпроблемный по сравнению с нынешними поделками.
@WOLF-mf6om
Жыл бұрын
@@drugpusherful спасибо за информацию
ЛАЙК !!! 124, будьте добры !!!
Это шикарный мотор, у меня был 210 рестайлинг 3.2 М 112 я на нем 500 тысяч проехал и не дрючил меня он👍
Один из лучших как по мне обзорщиков,хоть и тачек мало пощупал!!!Но продолжай в ттом же духи!Делай обзоры е34 е30 е39 тюнинги Алфы Субики Евики....ждемс подписался!:)))))
good test uszlachetniacze - testy i opinie
Обожаю огонь , бомба , ргд 5, пушка, катушка, зверь, общем то первая машина который я узнал о свой друзей
Vanilla Ninja и Lordi - сразу видно, что дело происходит в Питере, нигде больше в России не могло бы быть такой смеси. Чисто георгафически обусловлено.
4:20 "Звёздочка БМВ" Костян, ты чего так запарился?)))))
Когда academeg снимал это видео, мне было 5 лет))
Очкарик это тебе не очкарик! Это автомат калашникова, он еще тебя переживет!😅
"А так, в общем, днище как днище, эталонный немецкий автомобиль" - Порадовало))
Даёшь обзор 210-го кузова !)
Прицел до сих пор ставят!! не гони!)))
у нас был с280 отличная тачка едет просто шикарно
4:18 вот эта звёздочка BMW))) убило)
Катки - черепах шикарны)
"Есть падла - котник" шикварная фраза))
ГЕНИЙ!!!
2022 год и молодой ящер
Изучи машину перед съемкой, люк назад едет когда опускаешь в положение закрыто и кнопку жмешь назад
@love_sax_pop01
4 жыл бұрын
Он пень
В моем детстве у бати был такой 43й)))жаль что после продажи ,новый хозяин его разбил очень быстро.
катки огонь)
о, досмотрел до салона, чисто ради интереса глянь дорестайловые спорты, там имитация карбония выглядит лучше, чем собсна сам карбоний)))
Надо было брать на обзор W202 Рестайлинг
Да, 104го мотора здесь не хватает. Он крутой.
Никогда в следующий раз не делай так с порогами и другими деталями.
@erichwalter4982
5 жыл бұрын
хорошо мам
@hooligan3101
4 жыл бұрын
Прям мысли мои прочитал !)
@elegant308
4 жыл бұрын
Zerg Rush ТЕРЫ HАY ЕХНЕР МЕРЫ ККУНЕР ЕС ГАНДОНИ ТХУ
Скрытая реклама «Окей»?!?! Привет из февраля от 2020
Альбомы "Малежика")))
вот это бомба
всем привет кто из 2017))) самый непопулярный видос академика))
@islamshauketov3663
3 жыл бұрын
Здарова с 2020
@alexeybudenkov6429
3 жыл бұрын
@@islamshauketov3663 а я все еще здесь ))
Я думал что ты в машинах разбираешься 🤦♂️
звёздочка БМВ????????? ты что курил???
У меня у отца в 2007 году был такой когда я родился, но основаная его Машина была subaru impreza wtx sti 2006
Буду такую брать в январе 2021
салон супер !
Все привет. Хочу брать 202 на 2.8 моторе. Стоит ли смотреть такой мерс до 230 тысяч рублей?
"вот это звездочка бмв"
Про расход бы и стоимость содержания адекватную инфу, двигатель не мал и бенз все дорожает как никак
сначала немного отрицательно отнесся, а потом даже согласился с автором, авто не располагает к агрессии, спокойная езда, часто не хватает бмвешности, в смысле эмоций от драйва, но рулится и проглатывает неровности восхитительно, однажды я переоценив возможности подвески по деревенским ямам на 50 км/ч рулевую тягу погнул, начались вибрации, но заменив её и резину, всё вернулось на свои места.