Mitsubishi Galant 8 2,5V6
Автокөліктер мен көлік құралдары
Ещё одно старое прикольное ведро.
Канал Лёхи с уличными интервью:
KZread.com/subscription_cente...
Лёхина группа в ВК:
ShowGirl
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
Пікірлер: 1 500
2023г. Замечательный обзор, актуальный и на сегодняшний день. За объяснение про GDI отдельный респект 👍
@Niki_73
10 ай бұрын
Тоже вот думаю искать...как думаешь норм в 23 году?
@falt7573
10 ай бұрын
@@Niki_73хаха , хороший вопрос . Вот , тоже думаю на счет этой машины
@user-ef5jo8nk9u
9 ай бұрын
Тоже ищу акулу, 99,9 мертвецы но надежда не умирает 😂
@ee300ee
8 ай бұрын
Вот я тоже хочу скоро переобрести эту акулу думаю в 23 году стоит этот акцла
@alexandrdemidov4372
3 ай бұрын
@@Niki_73если мечтаешь именно о нём, то норм 😎 взял осенью такой с двигателем v6 6a13, мощностью 163 л.с., с коробкой автомат. Динамика и мощность я бы сказал избыточная. Скучно не будет. Если надо - можно поддать газа и совершить обгонный маневр, но ничто не мешает ездить спокойно. При покупке смотри именно техническое состояние, а не косметику. Двигатель и состояние подвески. По косметике рыжики по задним аркам - обычная история.
2019 выпало в рекомендациях когда собрался искать тачку себе, найс совпадение
@Tomagafk
5 жыл бұрын
тоже выпало, ящер накручивает ютуб
@user-cw7rt9px7l
5 жыл бұрын
То же самое. Надумал брать? Я процентов на 70 надумал, что брать, но сомнения присутствуют
@Tomagafk
5 жыл бұрын
@@user-cw7rt9px7l не у меня совсем другие предпочтения)
@hansolo8097
5 жыл бұрын
аналогично. где бы найти его в норм состоянии.
@user-vy1he6pj1b
5 жыл бұрын
+++ тоже выпало
Да галант хоть и стар, но шикарен)))
@IrkenM
10 жыл бұрын
С попы как бумер)
@user-or2kq5ct3v
9 жыл бұрын
IrkenMС него и копировали, но внешне- бумеры менее агрессивно смотрятся)
@Stalker-iy2iw
7 жыл бұрын
И надёжен с таким двигателем ракета ещё бы был универсал и полный привод то совсем отлично плюс стайлинга и тюнинга на них столько можно вообще красавца сделать за 250К
@etekashka
7 жыл бұрын
А как же Легнум? И полный привод есть и 6а13тт за копейки есть..
@noavatar9946
6 жыл бұрын
Легнумов и на ДВ мало, так что можно простить незнание такой модели
Позавчера на своем галанте влетел не пристегнутый в отбойник между съездом на заправку и дорогой машина в хлам, скорость100-120 была, но все подушки сработали удара вообще не почувствовал на мне ни царапины, на некоторых новых машинах не срабатывают, а Галант и тут не подвел выполнил свой последний долг!
@cuprice
4 жыл бұрын
Сколько стоило восстановить?
@iteatech6380
4 жыл бұрын
Молодец!
@user-gb3zw8mm4t
4 жыл бұрын
Cup_Russia что сделать? Ты комент прочитал? Машина в Тотал
@artemanderr
3 жыл бұрын
Спасибо! Важно было слышать!
@uzdenuzden2005
2 жыл бұрын
Расход по городу какой у неё брат? Вообще посоветуешь эту машину да? У меня Приора я хочу продать ее и купить такую как думаешь?
Если старые авто это вёдра то современные это галимые консервные банки с кучей дешёвого пластика)))
@user-sr7fp6jc6w
7 жыл бұрын
согласен👍
@user-sr7fp6jc6w
7 жыл бұрын
согласен👍
@h4d0uk3n
7 жыл бұрын
что это тара что это тара.. какая разница в чем болты возить? разве что скорость перевозки разная :D
@dimafedotov8931
7 жыл бұрын
+++++ Точняк))
@user-iq1fd1ls8j
7 жыл бұрын
это точно)))))))
очень забавный автомобиль, при открывание задних дверей звучит не пиканье, а колокола!
с детства обожаю галант этой серии жаль следующее поколение сделали уродливым
@artzone3876
5 жыл бұрын
@Killer147100 в морде прослеживается Лансер
@vjjfduccvjjfdyudxhb9728
5 жыл бұрын
Галант милого
@MyDream-rq9vx
5 жыл бұрын
@@artzone3876 Скорее Галант прародитель Лансера
@artzone3876
5 жыл бұрын
@@MyDream-rq9vx ну я это и имел ввиду, то есть что в Галанте уже прослеживается дизайн будущего лансера ево.
@user-xk9ff8eg4x
5 жыл бұрын
Набор конченых мудаков! 9 галант запилили под бизнес класс, в нем комфорта больше, чем у вас дома. А о что морда не та, так это похуй, если ты берешь машину для понтов перед шмарой из соседнего подъезда, то в первую очередь избавься от прыщей! А потом о машине думай. 8 гал крутой, и никто не спорит, но и постоянно нужно тратить бабки на рычаги, в 9 галанте ты про них даже не услышишь. Так что перед тем что бы нести хуйню, проанализируй две машины, и посмотри что это совсем разные классы
крассава, отличная речь, уверенность в голосе, информативно , интересно и юморно...)))
@alexandrxarchcenko9164
5 жыл бұрын
Ну он же из культурной столицы , поребрик , там и всё такое ...
Эталон дизайна, стиля и качества - это Галант 8! Можно любоваться им долгими зимними вечерами. И летними - тоже! Супер тачка! Отличный обзор!
@Stalker-iy2iw
7 жыл бұрын
чем-то мазератти напоминает
@subochev028
6 жыл бұрын
Багажничек, подстаканчички, бардачечичек, подсветочка, фарочки и т.п Пздц, обзор на лютую тачку, грозный вид машины и какая то детская речь
@bulat_rafaelevich
5 жыл бұрын
Евгений Субочев с любофю просто относится , а у вас какие-то латентные комплексы выпячивают на уменьшительно ласкательные
@srt8hellcat443
5 жыл бұрын
Евгений Субочев лютая тачка?😂 пцц
@ozzmancometh8181
5 жыл бұрын
CraNikV .... професор молодец хорошо говорит, прямо таки -- академик Лихачев. !
Очень радует что подробно рассказывает и ПОКАЗЫВАЕТ ходовую, такие подробности, если честно, только на форумах вылавливать, что есть очень муторно.
Лучший обзорщик ! Приятно слушать !
Взял 2002 года вчера, 20 лет а еду как на молодой, взял в СПБ, сразу поехал махнул масло и в путь в МСК 680км на одном дыхании ...эмоций не счесть... Японочка вытворяет, за всю подвеску в 2022 году с работой 90к. не б/у а именно новые детали 2.5v6 160сил и каждая жива!
@rogalik4682
Жыл бұрын
cам присматриваю сие творение искусства)
@Xxxnoreal
21 күн бұрын
Здравствуйте, а как обстоят дела с запчастями?
Это одна из последних машин имеющая свой стиль, свою форму, свои фишки. Еще такие машины лансер 10, гранд чероки 2012, субару ипреза врх сти(лиса) и еще парочка. Тогда был стиль, сейчас зализаный китайский маркетикг, все машины не отличить после в 50 метрах друг от друга, только по значку
@player1GR
4 жыл бұрын
Хроники нищеброда
@user-yc7mb9ex4z
Жыл бұрын
@@player1GR Лансер который бу на 2 л стоит 600 кусков ,нищеброда и Эво бу за 1.2000 минимум
Как Костян вырос-то за 7 лет! Просто монстрила ютубчика в нашем 2021! 7 лет назад прям пацанчег, драйва ещё не набрал, но говорит фирменно-гладко. Академище!
@favoritegames3023
2 жыл бұрын
И понтов таких как сейчас не было ....
@roofy944
Жыл бұрын
@@favoritegames3023 А какие сейчас понты?
@redrickschuhart1530
Жыл бұрын
@@roofy944 Он теперь моет машины перед обзором)
Не люблю смотреть длинные видео , а с Ящером даже не заметил , как время пролетело ! + куча детализаций , молоток !!!
очень нравиться) Хороший обзор, много интересного из жизни автомобиля. Так держать и не опускать планку. В наше время очень мало хороших тест драйверов. Самый жирный плюс за то что есть тесты на разные машины, не только на современные люксовые авто, а на весь автопром, с разных стран и разных годов. Очень хочеться увидеть от вас тест драйв Audi s6 c4 в кузове седан и с объемом 2.2 турбо и 4.2. Успехов в вашем деле.
Чувство юмора великолепное!
Отличная дикция, словарный запас!
отличный обзор спасибо! про ТНВД и GDI прям аплодирую. сам на таком ездил )
Первый раз смотрю видео данного автора, так как нашла его по запросу о машине Спасибо за разбор, все понятно, интересно и что очень понравилось - комментарии самого автора, и про машину узнал и поугорал
Молодой, веселый, простой и обаятельный Костик. Позитива море, тебя любят без облизывания руля и пафосных корыт!
@sayonara4420
7 жыл бұрын
сейчас уже не тот
@user-jc6mm2py1y
6 жыл бұрын
Теперь точно не то
@nissangtr8996
4 жыл бұрын
@@user-jc6mm2py1y ну щас полный пиздец
2020 года, ютуб решил тебе напомнить как начинал ящер)
Спасибо за обзор,очень четко,лаконично и всё исключительно по делу сказано .
Блин мне очень нравятся обзоры данного автора, очень тактично, по делу и интеллигентно обо всем рассказал....
нормально парень говорит, по крайней мере интересно и по делу
8-й галант действительно лучший!
Ты лучший. Так держать. Я фанат. Удачи с понторезкой. Последний выпуск смотрел со слезами.
Спасибо за обзор. В этом месяце буду такую себе брать. До этого видоса сомневался.
за японца зачет! =) сделай еще на Toyota Crown любой! не пожалееш, самому понравиться. Пацаны лайк за япошку.
Ко мне приезжал чувак, на таком галанте. Но: правый руль, полный привод и две турбины. Огонь
Отличное видео информативно и не занудно, приятно смотреть и слушать
Отличный обзор! С чувством, толком, расстоновкой и на понятном языке, всем рекомендую посмотреть.
этот галант- охренительный!!!
Всем кто смотрит это в 2к22 передаю привет. Выпало в реках, решил посмотреть. Академег еще молодой тут.
Спасибо за такие классные обзоры. А этот реально мне помог определиться с выбором. Нашел один вариант и не решался покупать. Теперь уверен что нужно завтра бежать (так как сейчас ночь) и брать его пока не опоздал.
@nictrush3692
2 жыл бұрын
Успел?
Классный обзор! Обзорщик молодец, с чувством юмора!
Костя, прошло 6 лет а галант всё еще актуален и судя по комментариям обзор смотрится чуть ли не каждый день))
@user-qw3ur8ro8l
2 жыл бұрын
Даже щас он актуален
@upol
Жыл бұрын
Я скажу больше, я сейчас думаю над его покупкой) но все же пугает его возраст
@v12mama
Жыл бұрын
@@upol взяли?)
@upol
Жыл бұрын
@@v12mama нет, решила, что мороки с ним много будет. Вот будет у меня много денег - возьму его как вторую машину для души и буду радоваться) А пока без него
@v12mama
11 ай бұрын
@@upol а что у вас сейчас?)
Четыре года провёл в ремонте ходовой... обожаю этот аппарат...даже после владения им, он остаётся автомобилем мечты. P.S. Константин, а шапочка на тебе лучше чем в 2018 году😁
Братишка я люблю тебя смотреть (слушать) словесный набор👍очень веселый.. Красавчик
Был Галант, с теплотой вспоминаю. Новые таких эмоций не дают.
У меня был Галик 2000г 3 года пользования,движок 4g94, тнвд 3 поколения,классная тачка! Скажу про подвеску , подвеска хорошая и мягко едет,важный момент !!! надо проверять 1 раз в квартал подвеску полностью дабы дефектовать деталь! Если вы этого не сделаете то придется раскошелиться по хорошему.Про движок , движок класс ,экономный по городу от 10-12,5 литров это с АКПП и 2 литра, если потребляет больше значит неисправен.Тнвд 3 поколения прочистка и ремон его стоит примерно 6-8000рублей так что это не деньги! Чистка тнвд зависит от марки бензина и давленя на педаль газа .(контрактный двига стоит 22000 руб тоже выгодно а капиталка 55000 смотрите сами)кузов металл не ржавеет если вы не попадали дтп вот и все.Салон есть все без крутизны, и кожа ну ооооочень прочный! Годовой эксплуатация авто около 30-35000рублей без топливо!Если вы решили сэкономить ВЫ не достойны этого авто идите работать!Написал для галантоводов.
@Alex_-1
2 ай бұрын
Экономный 12.5😮
Аааа эта машина божественна ) давай больше обзора японского,крутого сарая ))))
спасибо за обзор) порадовал) владею таким галом) все супер)
Этот галант просто Мега красив, особенно спереди.
Когда надумал брать галант и смотришь это видео в 2017 году)
@nigmanov1626
6 жыл бұрын
Wodeo взял?
@user-sc6dp6ds5t
6 жыл бұрын
Wodeo в 2018)))
@user-zw3ug7br5p
6 жыл бұрын
Евгений Маями и как? Ответьте если прочитаешь. Собираюсь брать
@user-sc6dp6ds5t
6 жыл бұрын
Кайсар Бакытович Галант отличный аппарат, можно поискать живого более менее и восстановить, если есть деньги и желание))
@maksatt1472
6 жыл бұрын
Кайсар Бакытович ответ если купил, я тоже собираюсь минусы плюсы
Отлично! Перестал в последнее время смотреть Жорика - ибо надоело его однообразие и изюминка прошла. А тут что-то новенькое и радует что есть технические подробности по подвеске и прочему. Спасибо за обзор!
@agan285
10 жыл бұрын
смотрю и одного и второго. по моему отлично дополняют друг друга. молодец парниша
@vargwolf6131
10 жыл бұрын
Думаю не надолго. Также скатится. Кто за?
@romangr8494
7 жыл бұрын
не, думаю Костик найдет интересные темы!
@user-fj8oh9rb6p
4 жыл бұрын
Лучше Академ и Борода)))оруу с них)))
@almasakhmetzhanov9663
4 жыл бұрын
@@vargwolf6131 Не скатился))
Машина просто огонь, была такая в 2008 году, просто сказка!
Машина СУПППЕР!!ТОЛЬКО ТАКУЮ!!С автоуправлением!😊❤
Ну угарный же тип согласитесь,я его смотрю с удовольствием,стебеться ли он в обзорах,да конечно стебется,но по существу,а не просто как имбецил!)) Академик рулит сто пудов! 15.44))))))
@user-fj8oh9rb6p
4 жыл бұрын
+!плюсую)))всегда угараю с его подачи😁👍
@pesmokeking
4 жыл бұрын
Охохо...прям будущее предсказываете...сейчас он такоое творит
2022 рекомендации, на связи Костян🤝
22 июня 2022 года. Выпало в рекомендации. Посмотрел с кайфом👍
Про ЖДИ очень полезная инфа , лайк тебе за это !
Лет 10 назад у меня была Вольво 850 93 год 106 пробега' 170 коней. А у знакомого такой Галант только двигло двойка. Устроили мы заезд. Так вот, я с великим трудом смог обойти его на скорости за 170 и то за счет объема(коробки автоматы, у нас в израиловке очень мало авто с ручником) Сел сам прокатился, очень понравилась машинка, великолепное управление.
@user-em3bl7qm9w
5 жыл бұрын
Так у тебя машина на 10лет старше
@aidosmukachev5791
5 жыл бұрын
Галанты с 96
здарова Костян,огромное тебе спасибо за обзор,эт кстати я просил на Галанта своё мнение высказать)не ожидал что откликнешься,приятно удивлён)!!!рад видеть тебя опять в шапке)))что касается машины,благодаре тебе сделал все за и против,но брать всё таки буду!!!!)
@Mrkel2z
10 жыл бұрын
+ тоже собираюсь в начале или конце месяца искать поеду его)))
Красиво стелет, приятно слушать.
👍👍👍отличный обзор, мицуб огонь!
Люблю пересматривать раннее творчество Академика 🤓 И шуток больше и сарказм острее в 2020 такого Костю уже не увидеть 🙄
@user-cr9rx9nk5j
2 жыл бұрын
Согласен. Сдулся Костян давно
вот у меня такой же галант v6 двигатель 6а13 163 л.с. 2002 года я им очень доволен мазды 2006 года мазда3 и мазда 6 в попке были и фокусы 2-х литровые да многим авто современным он фору даст, я им очень доволен по городу кушает 10-12 литров по трассе 7-7.5 агрисивная внешность и диномичный очень за такие деньги это шедевр!!!
@alexdevilll1
9 жыл бұрын
смотря что, допустим переднию подвеску перебрать 14000 рублей без стоек, двигатель обычный атмосферный без лишних датчиков, очень надежный, но я его пока продал из-за финансовых трудностей, обязательно опять возьму его, очень мне нравиться
@alexdevilll1
9 жыл бұрын
***** если европеец то нет, а с США сборкой да
@Long-summer
7 жыл бұрын
Такой расход на ручке или автомате?
@user-er2sc7xf9l
7 жыл бұрын
с трудом вериться в расход бензина..а вес какой у автомобиля и каробка?
@user-qq2ev9rl7o
4 жыл бұрын
@@user-er2sc7xf9l 1540 кг, invecs - 2
Красавца очкарик,прошло 7 лет а это видио смотрю даже с большим удовольствием чем его новые видио,хотя надо отдать должное уважение, он не зажрался,притом что,как видите 7лет назад смотрел подвеску как обычный пацанюра на улице ,а не где-то в крутых мастерских.
Информативно, интересно, качественно. Плюсую.
Ну незнаю чего так к джедаям цепляться = сам езжу 2 года на таком. Да, ТНВД разбирал сам, 20 минут на него убьёшь, соберёшь и поехал дальше. Топливные фильтры меняю раз в полгода, т.к., поставил дополнительный. Объём 2.4, 4 горшка, тачка MMC RVR, 4wd, расход горючки около 12 литров, заправляю 92, и никаких проблем...
Хочу сейчас купить как первую машину!) Спасибо за обзор
@ZZZeDY
2 жыл бұрын
Ну как? Хочу купить как второй автомобиль через +- 3-4 месяца, на данный момент семерка классика. Хочу спросить часто ли ломается? 19-летнему челику без зпшки стоит брать?
@savageseafarer9927
Жыл бұрын
@@ZZZeDY не стоит, возьми что-то попроще, что-то из Тойот
Смотрю видео 11 октября 21 года, услышал про дату выпуска машины, автоматически посчитал что ей скоро 20 лет исполнится, смотрю дальше, слышу что машине 12 лет, захожу в описание и осознаю как быстро летит время.
Блин спасибо ты как всегда хорош!ты как хозяин сказал этого авто когда ты жалуешься другому челу то есть честно без б👍лайк жирный
Самый красивый Galant!
Молодец Костя! Я даже к шапке твоей привык... Хорошая машинка!
Пионер магнитола, как у меня, купил еще в 2008 году. До сих пор работает, отличная магнитола, как и машина.
Нормал, по делу всё, мне нра.
июнь 2019 выпало в рекомендациях после 2 дней поиска машины до 230к
@Strangesb7
4 жыл бұрын
RandomTv что купил в итоге?
Автору спасибо! Молодец, не то что Жорик-тазовод-матерник. Машина отличная-европейка,сам владелец ,всем удачи .
Одна из красивых машин.
Классная машинка!)
Здравствуйте Костя!!!!Я вот всё смотрю как вы здорово всё рассказываете.Просто супер!!!А про Каризму Мицубишен года 2000 сможете рассказать и показать???Спасибо.
Мицуба зачетная, спасибо за обзор.
2024й, на связи, пусть полетит в тренды!!!
Отличный обзор , 5+!!!Про GDI можно конечно вечно спорить,ездил на джидае 2000-го,накатал 163 тыс, проблем с двигателем выявлено не было,а вот ходовка сыпалась.Но тут у каждого свое мнение.Хотелось бы увидеть обзор "веера"(Galant VR-4) в этом же кузове,интересно будет Ваше мнение.Просто сам езжу на VR-4 уже 3,5 года и в восторге от него,но хотелось бы объективного обзора.
@azizkh8137
10 жыл бұрын
блин тоже мечтаю о VR4 :)
@kennyvr-4835
10 жыл бұрын
Его вполне реально купить за 270тыс,а то и меньше,довольно низкая цена для того,что получаешь за эти деньги.
@namedem
10 жыл бұрын
Дмитрий Кирилюк интересно где такие сказочные цены в какой стране или городе... в обычном замкадье цены выше гораздо... особенно в крупных точках замкадья.
@kennyvr-4835
10 жыл бұрын
Заходи на Drom.ru в Приморье и увидишь эти сказочные цены)
@Stalker-iy2iw
7 жыл бұрын
правый руль так и пиши
Супер красивая машина
Спасибо за детство легенда
Был галант в 2006 году брал 5 летнего. После него было много разных машин, но ни одна из них так не запомнилась и не запала в душу. Была реально как родная хотя и брал не с салона а просто у хорошего человека. Рулежка у него такая не только от подвески, он сам реально очень лёгкий плюс v6 и типтроник. Короче в свое время это была ракета.)
2020 привет!)
Продал outback ищу поджопник, и вот думаю сейчас, а чего я её до outback не купил...
Отличное видео,все подробно. Спасибо.
На дворе 2021, почти 2022, а я ищу Галант 8;) норм реки)
@4eJIOBEK11
2 жыл бұрын
Я продаю vr-4, правый руль...
задний дворник - хорошо! ))
Эталон Японской надежности
2022 год смотрю видео 9 летней давностью и кайфую)
Когда то давно ток из за этого видео купил себе гал и вот 2021 почти и никак не жалею, просто лучшая машина и будет лучшей )
@zmet6834
3 жыл бұрын
А какой именно? Сейчас тоже себе ищу, как первую машину решил взять. В основном одни американцы на рынке
хоть бы помыли едрен батон!
@user-wu6vd8bg5j
7 жыл бұрын
Только хотел комент такой же написать. Наверно очень дорого для бюджета снимать помытый автомобиль )))
@nikitapokrovkin
6 жыл бұрын
Вот такой I-->
@dagger4254
5 жыл бұрын
Сейчас бы зимой машину мыть...
@SU_57_Felon
5 жыл бұрын
@@dagger4254 а ты не моешь?
@raetaetz
4 жыл бұрын
@@SU_57_Felon сомневаюсь, что у него есть машина
чувак молодец, ноовый серьезный конкурент жоре и антону!!!
@user-uo2pw1vc6n
4 жыл бұрын
А в 2к19 самый топ блогер, кто бы мог знать...
Блин, посмотрю твоё видео - сразу хочу купить ведро из видео! :)
6 лет назад бро... Как ты вырос 🤯👍🏻👍🏻👍🏻
2021 пришёл от чбд посмотреть на эту машину 😂
@rutazik
2 жыл бұрын
Какой выпуск?
Молодец, все подробно и по теме...не то , что Жорик-сплошное бла бла бла...
Мне он со школы ещё нравился! Супер машинка!
Отдельный лайк за "Славься" :D
Кто с 2021?)
Про этот мотор надо знать, что для замены заднего ряда свечей приходится снимать впускной коллектор, что генератор находится сзади между выпуском и моторным щитом. Есть аналог 4G63, рядная четвёрка. Не джедай, но и по мощности на 30 лошадок слабее.
@milabahuto1466
8 жыл бұрын
+Александр Кашеваров А момент? лошали это не главное..
@Motojawa
7 жыл бұрын
момент не очень, не валит нихуя, как и Джедай
@user-nn7ie9er3h
7 жыл бұрын
4 ГЕ 63 т - стоят на лансере эволюшн и как то слабо верится что не едут ...но и денег они стоят не впример 6а13 даже не турбо 4ГЕ63 достаточно дорогой и встречается на других моделях и оба б.у . и никто не знает что есть диамант аналогичный по подвеске но с более серьёзными тормозами и пихлом ибо другой класс автомобиля . заморочиться можно как угодно . было бы желание .
@MrIceberg1990
5 жыл бұрын
Именно 4G63 на галантах, а не 4GE63.
Был у меня, кайфовал я от него безумно!!!
Вот это обзор что надо)
Следить за машиной надо, неучь. У меня была это машина 6 лет (вообще она 2000 года, пробег 250000), только недавно продал. И если за ней следить и не жлобится на обслуживание, покупать хорошие запчасти то она прекрасно сохранится и не будет делать проблем. А то все хотят чтоб дёшево или почти бесплатно и ничего не делать. Так не бывает.
@user-zw3ug7br5p
6 жыл бұрын
Mara Salvatrucha не сказал бы
@artzone3876
5 жыл бұрын
А с подвеской как?
@user-wq3oh5gz2k
5 жыл бұрын
Согласен! Правильно сказал