Давай на столб ее. Давно не было темы столба 😂😂😂

@alexander_sti

Жыл бұрын

😆😆😆👍🏻👍🏻👍🏻

@user-xb5bn7dk2p

Жыл бұрын

Да точно, просмотров наберешь мама дорогая

@HoogieWoogie

Жыл бұрын

🤣🤣

@thirteentraffic1242

Жыл бұрын

Вайййй ты сразу по хард кору)))) не ну а чё))) я уже только ЗА твою идею, ведь и правда, 20 лимонов как же спасут в случае том самом))???)))

@user-me4mg1sz9z

Жыл бұрын

Дыаааа😁😁😁

БМВ за 20 лямов: не хочет закрывать дверь Костик: ВОЛШЕБНЫЙ ПЕНДЕЛЬ!

@ONETWOONETWO85

Жыл бұрын

Жёстко 🤪

@Cezzzarrrrrr

10 ай бұрын

Она и не должна

Нас уже несёт боком, но я не могу остановить разгон, потому что хочется дослушать эту молитву (с)

Норм звук при разгоне. Ностальгия, напомнило разгон троллейбуса, когда ездил на них))

@ycnexu

11 ай бұрын

Согласен. Слышал кстати, что эти звуки Ханс Циммер писал, автор саундтреков кучи фильмов.

@SergiuSvet

Ай бұрын

Да бесячий на самом деле, IconicSound. Их там много в зависимости от режима, но самый клевый - это тишина :D

Ну наконец-то они решили проблему с маслом! 👌

@dagCh1ef

Жыл бұрын

В голос

@GrachBumer850CSI

Жыл бұрын

Думаю это отдельная опция амортизатора" Масло на коллекторе "№5

@shvepps

Жыл бұрын

Масла не хватает, пришлось решать.)

@1584

Жыл бұрын

она будет жрать батарейку)) после 100000 км 30% заряда недозарядишь никогда)))))

@andreilit8519

Жыл бұрын

😂😂😂😂

Финальная фраза - "Ждем машину для натуралов"... - это все что нужно знать про новую семерку )))

@user-br4ti6bk7f

Жыл бұрын

Странно только было слышать это от человека, который на натурала никак не тянет😂😂😂

@user-pb2yc8ud5s

Жыл бұрын

@@user-br4ti6bk7f Ты сам то тянешь на натурала? Очень даже тянет он !

Классно на времени 50:02 BMW нагадила кулечком, под комендантом от Кости как машина стала похоже на Китайца. До слез рассмешил 😂😂😂ты лучший, спасибо тебе!!!))))

@Smerch-wm5oc

Жыл бұрын

Макаревич повеситься.. Это его любимая Марка была Бнв7

Менеджер БМВ: - Срочно нам нужен новый дизайн! Дизайнер БМВ: - Понимаете, я тут недавно был в салоне Киа.......

@user-tq5gs7mg2v

Жыл бұрын

Скорее с хендай Santa Fe 2021

@edwardp.2642

Жыл бұрын

Да блин, спереди генезис какой-то ускоглазый.

@user-bw5uk9mn5h

Жыл бұрын

А салон мерседеса

@user-ul6iu3nu7i

Жыл бұрын

@@edwardp.2642 а сзади хонда аккорд)

@strikermaniachok8633

Жыл бұрын

Прикол в том что нынешний главдизайнер киа - это бывший главдизайнер бмв :)

БМВ: включает психоделические звуки в режиме "релакс" Костя: *полубезумные пустые глаза* Я НЕ МОГУ ОСТАНОВИТЬ РАЗГОН, Я ТОРМОЗ С ГАЗОМ НАЖИМАЮ ОДНОВРЕМЕННО! Ахаххахаха топ

Оператор и монтажер! Вы просто мастера! Очень круто сделано!

Грустно, эпоха роскошных мощных и настоящих автомобилей уходит в прошлое, уходит неотвратимо. Были машины-легенды, а теперь вот такие суррогаты. Press F

@TheAlexpomo1

3 ай бұрын

Никуда оно ни ушло , просто стоит дорого )) спорткары с w16 , спорт ары с w 12 . Дизельные спортивные машины бмв 535 550 m , электро кары . Только плати выбор как никогда огромен , Порше мазератти бмв Мерседес . Отличные машины за свои деньги . Лучше чем старые , на старых по выходным кататься , и то те машины 60х - 70х . Американские диваны .

Всё как надо! Дверь ногой закрыл, накладку пластиковою из под капота выбросил, логотип оторвал! 👍👍👍

@user-ul6iu3nu7i

Жыл бұрын

Омыватель ломал, будто челюсти Чужого из одноименного фильма))

@user-dw9qc6nq9l

Жыл бұрын

Как ножем по сердцу, когда ногой закрывал дверь, прям не хочется

@TheOnixYoutube

Жыл бұрын

@@user-dw9qc6nq9l туда эту недомашину, это уже не бмв…

@electric_v_samare

Жыл бұрын

@@user-dw9qc6nq9l Вообще жутко. Я ни разу не кайфанул от этих выходок хоть и чужая. Как ножом по сердцу реально...

@dietrichde4786

Жыл бұрын

Ящер

Расстроился, что нас ждёт такое будущее, но вспомнил, что под окном стоит Гранта и успокоился)

@user-tc5iv7ie9e

Жыл бұрын

Думаю гранта и то получше будет. Я сейчас с немца походу на приору пересяду.

@dondigidon8925

Жыл бұрын

@@user-tc5iv7ie9e ты сам хоть понял что написал ?😁

@user-hh9xj1je8k

Жыл бұрын

@@dondigidon8925 а ты че буквы не знакомые увидел?

@dondigidon8925

Жыл бұрын

@@user-hh9xj1je8k я увидел здесь человека у которого сугубо узкое мышление

@user-hh9xj1je8k

Жыл бұрын

@@dondigidon8925 неужели зеркало увидел?

Концовка огонь от сердца истина - за старую школу, преемственность и строгость марки, все те черты которые были присуще только Бмв и за которые мы так любили данный класс - это прям ножом в сердце и плевок в душу от Будущего! То будущее - которое нам не нужно и в него лучше не попадать!

@user-mb5ft9io7x

Жыл бұрын

Ангельские глазки делали, мне кажется, чуть ли не половину автомобиля. А теперь хрень какая-то.

Огромное спасибо за адекватные обзоры, без пафоса и выпендрежа, просто приятно смотреть, есть минусы бог с ними сказали но не заострили не размусолили, показали всю машину и разложили по полочкам, очень приятно смотреть)

Костя, ты просто молодец! Спасибо тебе за отличные обзоры и тесты авто. Ты просто супер. Твои прекрасные скейтерские американские кеды ВАНС (VANS) разных моделей и цветов, которые ты так любишь, и в которых ты постоянно в кадре, прекрасно подходят, чтобы пинать эту неуклюжую дверь недонемецкогого БМВ... Господи, как же изменился мир. Шоколад уже не шоколад, БМВ уже и не БМВ, как выясняется на поверку... Все течет, все меняется. Удачи всем и добра, дорогие люди!

Бля, когда Костик с ноги закрыл дверь и выдернул пластиковую накладку двигателя у меня аж сердце ëкнуло 😄

@holdmybeerr

Жыл бұрын

Ящер совсем акуел

@forester5629

Жыл бұрын

Былые времена вспомнились😄

@lunakon5911

Жыл бұрын

@@forester5629 в былые времена были выкидывания крышек, да. Но закрывания дверей ногами не было.

@forester5629

Жыл бұрын

@@lunakon5911 так я про то и имел в виду

@kombrug

Жыл бұрын

@@lunakon5911 в былые времена были машины, хорошие настоящие машины а не микроволновка с встроенным теликом

Обзор просто супер!!! А в конце, на 50:02, когда Костя говорит что она похожа на китайца, БМВ аж отложила кирпич!!!

@basekbrest251

Жыл бұрын

Похоже больше, что это не кирпич 💩 )))

@user-ss6ub6um8p

Жыл бұрын

Она и есть китаец.

Получил удовольствие от обзора, спасибо😊

просто кнопку закрытия двери нужно нажимать с внутренней стороны двери, для того чтобы это понять нужно не стоять рядом с машиной, а сесть в машину и после того как вышел нажать кнопку на внутренней стороне, потому как неудобно дверь обходить.

Потеря ХП при закрывании двери - прям в голос хД

@koniukh

Жыл бұрын

в конце нужно было еще сделать экран: You died

@dkpe4ru

Жыл бұрын

⬆⬆⬆⬆⬆⬆⬆⬆⬆⬆⬆ 🍓🚫девочки🥰тех самых лет🌺 ✅на сайте из названия канала ✅ ☝☝☝☝☝☝☝☝☝☝☝//..

@VANO_Minsk

Жыл бұрын

@@koniukh потрачено...

Наконец-то настоящий Академик вернулся. Крышка полетела, дверь ногой)))

@user-pf4co2km8f

Жыл бұрын

Я напрягся как за свою в первый раз, а потом во второй))

@timurrichman

Жыл бұрын

Только досмотрел до этого момента, интересно это согласовано? Дверь ногой, это жёстко.

@user-hj2ig1iq8z

Жыл бұрын

Крышка мотора, которая стоит по цене Фольксвагена Поло: -Дорогой дневник..

@dinozuberbuber

Жыл бұрын

🔼 😈КонTентт млằдwеrо возраçтa сс ВечеерuḨооᶄ🍭⤴️ ❤️"СʍσTрӥ нӥк

@ikonovalov99

Жыл бұрын

Специально электричку снял, чтобы масло со щупа не пробовать

Константин , почему не сделал вставку из кинофильма бумер? Где Семерка была семеркой , понятной каждому , в сейчас для эксплуатации машины нужно пройти обучение в школе BMW

С закрыванием ногой двери у тачки за 20 млн. - это круто💪😂😂😂

Какие всё таки красивые старые машины.

@TRIMP87

Жыл бұрын

Раньше царство было у инженеров и дизайнеров (с душой и правильным взглядом), а сейчас - у маркетологов

@user-kd5cg5qe9n

Жыл бұрын

Дизайн данного чуда - тусан + крета (которые кстати тоже не блещут красотой) 😄😄😄

@KLOTIK52

Жыл бұрын

34 и 39 БМВ...

@autolady001

Жыл бұрын

Согласна, раньше все авто были индивидуальны, а теперь все одинаковые)

@TRIMP87

Жыл бұрын

@@user-kd5cg5qe9n ну тусан, очень даже хорош. А с Кретой да, не зашло

Если вы увидели на дороге 7-ку с полуоткрытой дверью и багажником,не удивляйтесь,человек просто не посмотрел ролик Костика!))))

@Evgen_tren

Жыл бұрын

Возможно у Костика микрофон петличный Sennheiser пересекается по частотам с ключом bmw , как вариант

@alymow

Жыл бұрын

@@Evgen_tren конструкторы должны это были учесть выставив тачку в пресс-релизные парки 😁

@artem_int

Жыл бұрын

у меня на канале про бумер х5 в е53 и е70 )))

@minimalgoo680

Жыл бұрын

шапка

@m-sell3025

Жыл бұрын

Нужно закрыть с ключа, отпустить кнопку, и зажать снова

Лежаки проходят так все электрички. Это конструктивная особенность всех электромобилей из-за смещения центра тяжести. У меня на eqc также

Костя выезжает на проспект, тапку в пол... и тишина. Грустно как-то стало.

Раньше мы смотрели на авто, которые просто не можем купить, а теперь смотрим на авто, которые даже вживую вряд-ли увидим 😁

@user-lo7ch8kw9b

Жыл бұрын

Там на канале есть и авто которые мы можем но не будем покупать!)

@ruslazy4409

Жыл бұрын

@@georgemorozov3733 ага. И штандарты дивизий, и маршала на коне. Как в 45-м

@user-rx1xv1vn2j

Жыл бұрын

@@georgemorozov3733 внатуре! Когда у свиней отожмем))

@KLOTIK52

Жыл бұрын

Спасибо сами знаете кому!

@user-lw2sn2ji2n

Жыл бұрын

Да че т особо и не хочется) честно

50:02 как эпично она опорожнилась😅 Технологии!☝🏻Интересно, это тоже по подписке такая функция или в базе идет…🤔

@stasmeshalkin585

Жыл бұрын

Что это было???😂

@fishsayswhatsgoingon

Жыл бұрын

Бмв сделало бмг

@denismatjunin3786

Жыл бұрын

И в этот момент Буханка 2023 года выпуска: - Whaaaaaaaaaat😮

@Typycyp

Жыл бұрын

Стойка домкрата опустилась, или пятая нога, стояночная. За 20 лямов могли сделать. Встроенный туалет очистился?

@user-ht2fm9ye7c

Жыл бұрын

А я смотрю и думаю, что там за сталактит образовался пока Костик свою речь болтал, а оно вон как!😂

Новая семёрка - это "потеряли пацана"!! 👍🏻😆

что-то типа режима Р это кнопка "Auto H" - Auto Hold, она не трогается с места когда отпускаешь педаль тормоза, чтобы поехала надо каждый раз нажимать на газ. Саунд дизайн кстати Ханс Циммер делал, и его стиль угадывается.

Все заметили, как на 50:00 машина, поругиваемая Костиком, аж личинку отложила? :D

@ProfeSSor569

Жыл бұрын

Да. Тоже поржал))

@user-ye8vi2ot4o

Жыл бұрын

Говном в ответ изошла)

@vidjok3653

Жыл бұрын

прям в голос заорал. потом начал искать коммент про это)))

Константин: Катается на Рено Твинго, ФВ Лупо и офигевает от их перфектной конструкции. Также Константин: Жалуется, что полочка для ног в БМВ i7 жестковата.

@user-hj2ig1iq8z

Жыл бұрын

Сравни ценники и поймёшь

@yauhenfinahenau9807

Жыл бұрын

@@user-hj2ig1iq8z ценник i7 и RR, который он упоминает далее, примерно равен. Сарказм бывает такой непрозрачный. Палехче, бро, узбагойся

@BAC9KOT

Жыл бұрын

есть с чем сравнить

@oriolun

Жыл бұрын

@@yauhenfinahenau9807 На сарказм это меньше всего похоже. Действительно, за свою цену то были очень хорошие машины, а семерка - это семерка.

@Traplantic_2022

Жыл бұрын

@@yauhenfinahenau9807 ты с какого года, динозавр? Узбагойся юзала школота году в 13-14

Интересный обзор,давно я до конца не досматривал 👍

Молодец! Очень чётко сформировал суть в конце. Согласен полностью!

33:40. Константин, я узнаю старые добрые обзоры! 34:40 ! ДА! АкадемЕГ, ДА!!!! Крышку об пол! Молодец!

@AsR00561

Жыл бұрын

Кринж

@user-to9nb9sr4d

Жыл бұрын

@@AsR00561 тогда слов то таких не было, когда это было как сейчас говорят мейнстримом

@user-zz2us1ub2l

Жыл бұрын

еще и крышку камеры оторвал)

@Vladislav_Swedish_Metal

Жыл бұрын

@@AsR00561 ньфагов сразу видно😁

@user-lq7jv1do8s

Жыл бұрын

Масло на вкус не пробовал

БМВ издаёт звук троллейбуса при разгоне, вот она роскошь 😄

@CKA_HAX

Жыл бұрын

Посмотри цены на тролейбусы, это действительно роскошь😊

@user-ul6iu3nu7i

Жыл бұрын

у меня китайский самокат также звучал))

@bob2023

Жыл бұрын

Троллейбус стоит 30 лямов, беха отдыхает😄

@uncle1vasia

Жыл бұрын

@@bob2023 так троллейбус перевозит 40-60 человек

@serhiimlada3131

Жыл бұрын

Езди на отечественном тазике, без абс и подушек безопастности. И радуйся как тарахтит это ведро

Раньше был только «Клуб кинопутешественников». Сейчас еще и «Прокатись на тачке, которую никогда не купишь». А скоро, вероятно, появится и «Покушай вместе с ведущим»…

Интересно, если открыть багажник и включить омывайку задней камеры, Академику 👓 помыли бы?🤣🤣🤣🤣

@Yarik951

Жыл бұрын

Требуем тест))

@immortal_corn

Жыл бұрын

Ахахаха

Я не могу остановить разгон , потому что хочу дослушать эту молитву😂

@user-ky9xl2gp4f

Жыл бұрын

всех ботов словил :D:D:D

лежаки наверное странно проходит из-за настроек отбоя аммортов типа он нагружается мягко, а держится и восстанавливается жестче. До определенной высоты кочек это вообще топ, да и для управляемости тоже, но если кочка выше то сразу получается бадум. Жалко что они занимаются всеми этими исследованиями и не публикуют их - в итоге комьюнити мирится с заводскими настройками и обратная связь слабее чем могла бы быть. Да, теоретизировать эти процессы можно, но с этой теоретизацией мало что сделаешь в итоге

Бомбануло из-за критики внешки от Костяна. Как фанат BMW скажу следующее - это первая семерка, в которой хоть что-то напоминает e38. Вглядитесь в линии задней двери, заднего пассажирского стекла и задней стойки, это же чистейшая отсылка к 38-й. Когда шли кадры прошлой G11/G12 после просмотра выпуска я не мог в ней развидеть e65. С неё уже точно хватит. Короче, будучи сторонником всего, что выпускалось под индексом E (не считая 65 кузова), я думаю, что в BMW наконец-таки смогли сделать стильный и настоящий премиум автомобиль, не напоминающий ботоксную пятярку, впервые после e38. Может быть что-то и не удалось, возможно, но на эту семёрку гораздо приятнее смотреть, чем на все то, что было начиная с 2001 года по части 7-ки.

Нас уже несет боком, но я не могу остановить разгон, потому что хочу дослушать молитву😂 28:58

@LF-A

Жыл бұрын

а где он пинает двери чьей то будущей машины тебе нравится?

@user-vh7cf5zb3v

Жыл бұрын

@@LF-A эта машина заслужила такого обращения.

@skyline2975

Жыл бұрын

Дрифт, ралли, бездорожье здесь🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭

@ghiorghizmeu3147

Жыл бұрын

Либераст пачкает слово Молитва ибо оно относится к Общению со Всевышним..или он за нулевую бмв все святое продаст ?

@uncle1vasia

Жыл бұрын

@@LF-A нравится, поэтому и не куплю.

Прикольно. Те, кто собирается покупать такую БМВ никогда не посмотрят этот обзор, а те, кто посмотрят никогда не купят 😁

@ivannarkevich7930

Жыл бұрын

Я вас умоляю, через 20 лет будет "последняя из настоящих бмв") Это же классика, сколько мемов было про огромные ноздри предыдущего кузова (посмотрите обзор того же академика), а сейчас "G11кузов был исключительный и все нравилось")) Ко всему привыкнут

@garrvgarage1206

Жыл бұрын

@@ivannarkevich7930 не, слишком много электроники. Абсурдно много. Праздник переусложнения конструкции. Будет как с 222 мерсами, которые нафиг никому не уперлись на вторичке и продаются сильно ниже того, что за них просят.

@ivannarkevich7930

Жыл бұрын

@@garrvgarage1206 ну и тем не менее эти мерсы продают и покупают. Вопрос желаемой цены продавца и ценности для покупателя - это чуть другое. А с электроникой все решится как и раньше - рынок насытится бэушными запчастями, локальными кулибинами, более новые машины будут пугать еще бОльшим количеством "страшных технологий", и старая и добрая сердцу бмв g70 будет греть душу так же, как сейчас её могут греть е38/е65/f01 и другие кузова (нужное подчеркнуть).

@garrvgarage1206

Жыл бұрын

@@ivannarkevich7930 да ничего не решится и не решается. В Казани в январские морозы -33 эти нанокары встали мёртвым колом и всё. Перевезти можно только эвакуатором с вертикальной погрузкой, а они ниже -25 не работают. Вот и стояли до 3 суток эти чудо-машины в ожидании потепления прямо на дороге с тех позах, в которых замёрзли на ходу. Так себе развлечение.

@maratkitanov7928

Жыл бұрын

У меня мерс с салона и они мне сами скидывают все новинки и предлагают тест-драйв! Трейд ин и у меня новый автомобиль!!!И то , что блогеры снимают мне по барабану!!!

- А чего так все тормозить? - Так ведь это лакшери.

46:47 так они обещали сделать функции по подписке. Скорее всего там не только надо будет привязать тачку, но и заплатить ещё денег, причём ежемесячно.

Высокой культуры обзор, за это респект, смотрел с сыном, краснеть не пришлось. 👍👍👍

@chiboreache

Жыл бұрын

у тебя сын инвалид и из дома не выходит? иначе че ты тряссешься, он все услышит в школе

Отдельно хочется выделить качество монтажа: переходы, эффекты в б-ролах, отсылки определенных опций отрывками с предыдущих видео, вместо их отсутствия. В общем - ОООчень приятно смотреть обзор🫡

А если положить тормозные колодки в багажник и закрыть его, она сама их поменяет🤔

Самое важное что было у БМВ и про что никто нечего не сказал, это были ангельские глазки, которые БМВ благополучно закопала...

@Tommy-fb7jd

Жыл бұрын

Как по мне бмв вообще потеряла свою айдентику. С какой стороны на машину не посмотри. Только ноздри (которые также испортили) отсылают к марке, а сзади же марку вообще не узнать.

@zohrabvoskanyan3167

Жыл бұрын

Согласен, даже изгиб задней стойки то что оставили это уже не так смотрится

@maxlvv

Жыл бұрын

Некоторый китайцы сейчас красивее, чем нынешние БМВ. Мерседес тоже на Хенде стал похож. Ваг пока что еще что-то на себя похожее выпускает. Немцы уже не те стали...

@user-fc2bg3ni3r

Жыл бұрын

Да потому что ориентир то на китайский рынок у всех производителей.

@user-tz1zo5oq6m

Жыл бұрын

Просто и расчет дизайна на более свежое поколение пользователей , они будут через 30 лет говорить вот была раньше бэха ,огромные ноздри и маленькие фары ..

Пусть и тачка вышла своеобразная, но сняли и рассказали просто шикарно! Спасибо вам большое за такую работу!

@VlV.Phantomboy

Жыл бұрын

Пошикарней видали.

@HebpaT

Жыл бұрын

Пусть тачка и вышла ...

Молодец, хороший обзор! Мелодия в конце 👍

Нет ну что., Конечно надо брать сразу две... На одной ездишь... А вторая в это время на зарядке.. 🤩🤩🤩 Ещё не забудь галочку.. автообновление поставить... 40-50млн. да в любой памойке мож.найти

Обожаю когда Яшер открывает капот и выкидывает крышку 😅

@biba894

Жыл бұрын

Щуп не лизнул, зря видос только смотрел

@x.m.x2510

Жыл бұрын

Сзади старя альфа Ромео 🎉

@user-en6up1tt4h

Жыл бұрын

Сукк не спойлериииии

Тот момент когда смотришь на это чудо современного автостроения, и вспоминаешь внешность 38го кузова!!!

@user-xl4wi6tf2z

Жыл бұрын

38 это дно своего времени а это будущее е38 никогда не будет в моде

@tsa1945

Жыл бұрын

@@user-xl4wi6tf2z жигули зато всегда будут для "натуралов"

@maminayagodka

Жыл бұрын

@@user-xl4wi6tf2z нихуахуа ты бот

@user-xl4wi6tf2z

Жыл бұрын

@@tsa1945 жигули есть жигули их щас уже в музее показывают без пробега. Это раритет классика. А е38 это иномарка которая ест куча бабла. Ну тоесть хуета

@Markiz_Karabas23

Жыл бұрын

@@user-xl4wi6tf2z понял что сморозил, полоумный?

Я один кайфонул от мелодии в конце?

Подскажи пжл диллерам пусть в новой 5 ке дворники починят чтоб правильно работали!

Тот момент когда крокодила и бегемота скрестили получилась вот ЭТО. Как фанат марки БМВ просто в шоке 🤣

@frankieslazenger6685

Жыл бұрын

даже ситроеновци вахуе от такого гамодрила , самый уродливый хёндай какой я толтко видел

@user-fu9il5rt2s

Жыл бұрын

Ещё на ix было понятно какое у нас будущее...

@valenshtain

Жыл бұрын

дизайнеры видимо всё глубже становятся Европейцами. С каждым годом дизайн всё хуже и хуже... 😕 Отвратительный автомобиль.

@Pavel_Konytenko

Жыл бұрын

Полностью согласен у Баварцев проблемы с дизайном?

@Pavel_Konytenko

Жыл бұрын

Да просто уродец

А на 50:01 тачка обгадилась) Академик реально жжёт 👍

@waveeeeees

Жыл бұрын

ага, поняла какой она кусок кала

Я думаю Ящер мудреный опытом просто обязан зоздать что то великое, коммерчески выгодное, технически совершенное, публично одобряемое средство передвижения.

Первый вариант обвеса больше зашёл. А по поводу шильдика, мне не зашёл, он слишком вытянут для кроссовера. Мне кажется он не гармоничен из-за того, что авто как коробка, а шильдик вытянут. Вот если бы тачка была тоже вытянутый седан какой нибудь и ее элементы тоже вытянуты, то ок

Монтажёру и съёмочной команде респект!

Впервые в жизни я ставлю лайк не за сам видос, а за работу операторов при съемке бмв, это просто visual porno. Ребята, хорош!

@slavapravde6172

Жыл бұрын

да вроде ничего особенного - просто качественные пролёты с стабилизатором. А монтаж действительно неплохой, хоть и поднадоели уже эти обесцвечивающие кинофотофильтры в моментах.

Мне кажется, что разговаривать по мобильнику на ходу, безопаснее чем в этом авто найти и включить что нибудь .

Да не расстраивайтесь, вас ждёт совершенно другое будущее. Китайский москвич и колбаса по 20 копеек, хотя с колбасой тоже могут быть вопросы.

Звук на бусте, как будто в троллейбусе))

@user-vc2pj6zg7y

Жыл бұрын

Ты видел как троллейбус на буст выходит????

@rubber_beaver9358

Жыл бұрын

@@user-vc2pj6zg7y Троллейбусы всегда на бусте. Нет у них других режимов.

@kifro3670

Жыл бұрын

Теперь я знаю, как выглядит руль от гоночного троллейбуса!

@user-vc2pj6zg7y

Жыл бұрын

@@rubber_beaver9358 да, на каждом же буст контроллер стоит

Академик и двери новой БМВ на официальном канале😂 24 часа открываем и закрываем двери😂

На будущее, что бы мультимедиа Bmw функционировало как надо со всеми плюшками, надо зарегистрировать аккаунт Bmw connected drive в ЕС, Германия, Австрия и тд, там же привязать vin авто и уже после залогиниться в самой Bmw , тогда вы получите кучу всего интересного, с РФ аккаунтом все это ограничено

Подскажите, как с помощью жестов сказать машинке, что я хочу писать? Что-то я в инструкции не найду.

закрывать с ноги дверь на тачке за 20 лямов, респект костику

@ivanpozniak3377

Жыл бұрын

Вы переоцениваете железки😂 мне нравится ногой закрывать, когда руки заняты.

@TheFurious74

Жыл бұрын

Показуха и понты. Зато на хавале или лифане такого точно не случится)

@autogermanydanila

Жыл бұрын

🤣🔥👍

@Baton666

Жыл бұрын

@@TheFurious74 конечно, там же нормально открываются двери.

Я представляю как через 30-40 лет дворовые пацанчики будут на них катать 😂

@user-vm5fn9ru2k

Жыл бұрын

Будет стоять во дворе с побитыми фарами, спущенными колёсами и продавленой крышей🥺

@alymow

Жыл бұрын

@@user-vm5fn9ru2k разбитой заваренной 😁

@2006mayday

Жыл бұрын

Она бы хоть лет 10 прожила....

@jamesturbo5490

Жыл бұрын

Сомневаюсь, что даже через 10 лет она ещё будет на ходу)

@AlfredUnknown

Жыл бұрын

@@jamesturbo5490 тоже про это подумал)

Самый охуенный Автоблог! Спасибо!

Должен быть Bi-режии и можно будет управлять одной педалью. У iX это управляется на коробке. (двойное переключение в драйв).

- Сколько добавить эффектов на монтаж? - ДА!

Классное видео, Костя, мы смотрим тебя всей семъей. А в этот раз еще и от души посмеялись, на 50:02 моя дочь заявила: "Папа, машина покакала!".

@muchachos1097

Жыл бұрын

Тоже заметил 😂😂😂 орнул)

@BlackEvil660

Жыл бұрын

🤣🤣🤣

@user-ge6qy2id8o

Жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍

@ser_ga

Жыл бұрын

полез искать в коментах, заметил ли кто, что БМВ действительно обделалась))) нашел)

@autogermanydanila

Жыл бұрын

Красава 🤣🔥👍

Я орнул с надписи "шапка" на шапке🤣🤣🤣

дизайн потрясающий, очень красиво и серьезно. Когда то две сим карты считалось смешной китайчатиной, выходит китайцы то же задвигают тренды))) и этот продуманный технологичный автомобиль, с элементами китайчатины, вполне приемлемый

Знаете что мне напомнил этот звук ускорения на бусте? Когда на электричке загородной эконом класса начинаешь скорость набирать 😅

@user-ci9eu8gh3m

Жыл бұрын

А мне троллейбус напомнило

@1584

Жыл бұрын

троллейбус!! ЗиУ-9 ))))

@daimenddd

Жыл бұрын

троллейбус же

Инженеры и маркетологи БМВ: "сделаем минимаоистичный дизайн салона, оставив кучу пустого неиспользуемого пространства, но зато перегрузим меню мультимедиасисиемы, чтобы то, что раньше можно было сделать за 1 секунду нажатием кнопку, пришлось бы делать 10 секунд бегая по меню. Да, мы гениальны"

@Kristi7182

Жыл бұрын

Все прогрессивные идеи отвергаются наши умами в первое время, затем идет восхищение и привыкание

@user-dk9pv1rr2n

Жыл бұрын

@@Kristi7182 это здесь не к месту. Человек правильно написал эти люксовые машины слишком усложнены. Физических кнопок нужно оставить больше. А экран нужен для бк и других настроек типо подвески и т.д.

@Explorer177

Жыл бұрын

Закос под теслу, там тоже все минималистично.

@user-mf5lw4pg5h

Жыл бұрын

Главное-не путать прогрессивные идеи с дешевыми понтами

@Havok50RUS

Жыл бұрын

@@Kristi7182 Прогрессивные идеи не должны делать вещи менее удобными. Я люблю когда куча новых опций и возможностей, но не люблю когда я к примеру зимой сажусь в машину и если раньше я мог просто за секунду крутануть физическую крутилку обогрева сидений и оно сразу начинает греть, то сейчас в некоторых китайцах обогрев сидушек засунули в планшет и мало того, что надо его по менюшкам искать так ещё и зимой на тупящем планшете не факт, что без прогрева салона вообще получится протыкать. Тоже самое и тут. Ну оставьте пару физических кнопок и крутилок на вещи первой необходимости, а все опции пусть будут в планшетах. Хуже от этого никому не станет.

Пердел весь выпуск, как тот кто смотрит тебя с твоиз груз перевозок и фронтеры- мв постарели и ты тоже Константин;)

Ради таких видео я тебя и смотрел, формат обзоров по-прежнему крут, не стоит от него отказываться

Одно удовольствие смотреть это видео в маршрутке. Спасибо что знакомишь нас из мира технологий и богатства!

@zaklyakov707

Жыл бұрын

В метро тоже кайф

@wotzefak-mazafak

Жыл бұрын

Вам скоро на повозках ездить, руснявые

@forevernothinghappens

Жыл бұрын

Прекращай посасывать папироски. Сейчас это уже не модно

Тайминг - до 10й минуты АкадемеГ открывает двери. До 15й тыкает в планшет. Потом едем)

Надо признать, что монтаж просто кайф. Спасибо за работу)

@user-kr3ge9ro3g

Жыл бұрын

Согласен ☝️ это 👍

@user-kr3ge9ro3g

Жыл бұрын

💯

Константин, концовка нереально классная получилась, под каждым словом твоим готов подписаться, просто браво, также хотелось бы отметить насколько четко подобра но место съемки, аудиоряд, да и в целом уровень монтажа и подсъемов выше всех похвал….. Спасибо тебе и команде, приятно смотреть и слушать. Поклон.

Основная целевуха этой машины - это китаец 37 лет! Машине вернули акулью морду, с чего и начиналась 7-я серия! За 8 лет у меня 3 бэхи, куплю эту сразу, как только появится возможность!)

От души мужчина за обзор! Мысль сказанная в конце,правдива! Дух машины убит я так и не понял это машина с доп опциями или гаджет с функцией машины(ппредвижения).

То чувство, что в авто за 20кк телевизор у тебя в аренду😆

*50:00** Когда начали говорить что прошлая была лучше, она от страха наложила под кузов (9((*

@user-mg2sx5yz8p

Жыл бұрын

😆👍

@hahahabenisdd5713

Жыл бұрын

Сука в голос

@leomysky

2 ай бұрын

Лучший АХАХАХАХАХАХ

У приуса тоже есть режим трансмиссии b, он нужен для спуска с горы, чтобы тормоза не палить

То-ли будущее слишком быстро врывается в нашу жизнь, то-ли мы стареем...

@antikiller9280

Жыл бұрын

Просто мы беднеем

@user-ur1hn5hx2i

Жыл бұрын

Про е66 так же говорили, но по мне рейстайл е66 просто огонь!

@VovkaPu324

Жыл бұрын

@@antikiller9280 Ага,а европа типа богатеет,часто в потоке можно увидеть Гольф 1 там))😂

@belovdesigner

Жыл бұрын

@@user-ur1hn5hx2i на любителя)

@user-bq4nw3yu1w

Жыл бұрын

Нет. Вы отсталые слишком.

У меня только одно ощущение при виде новых БМВ: - " СYки, верните фары!!!"

@user-wd8bt1jt4f

Жыл бұрын

👌👍✨

@dmitriy6043

Жыл бұрын

Скоро и вместо фар будут решётки. Да вообще, вся морда - это будет сплошная решётка )

@chost_rider

Жыл бұрын

и ноздри человеческие!

@user-pu6ob7xn3j

Жыл бұрын

Это по подписке только

@maxsovvvv

Жыл бұрын

@@dmitriy6043 уже есть такое на vision dee

Отличные видео! Смотрятся как фильмы. Уже 6й год. Спасибо

Есть ещё G73 бронированая, но только на дизеле и бензине.... сам принимал участие в разработке в 2019 и 2020 году ....

Эталонный обзор новой BMW. В стиле Academeg'a, все как мы любим. Спасибо вам всем за это наслаждение!!!

Крутая функция открывания дверей по кнопке😂 Нажал и отошло на 3 метра, чтоб снова подойти😂😂😂😂

На сколько машины 90-00 все-таки были великолепны и не важно кто был производитель. Какой же я Мамонт))))))))

@evgeniy_mor

Жыл бұрын

Что такое машины 90-00?

@user-dp4km5pi6z

Жыл бұрын

@@evgeniy_mor Машины 90-х и начала 2000-х годов выпуска

@autogermanydanila

Жыл бұрын

🤣👍

@autogermanydanila

Жыл бұрын

По моему самые лучшие во времени вобьще. Сейчас легенды. 🔥👍💪😎

@Mozgoeb123

Жыл бұрын

В точку! Причём машины почти всех концернов!

Молитва в релакс режиме называется ambient :)

У академика как всегда божественное музыкальное сопровождение на подсемах )