Костя: "На примере одной комнаты и шкафа рассказывает почему новый рэндж плохой" Я: "Соглашаюсь со всем сидя в своей съемной студии"

@Mastubastique

Жыл бұрын

Экий, Вы, сударь, простофиля!

@mdegtiarev

Жыл бұрын

В съёмной или съёмочной?

@andrejkek

Жыл бұрын

@@mdegtiarev съёмной

Даже не знаю, что меня больше уберегло от покупки нового РЕНДЖА: Обзор Костика или отсутствие денег🤔😂

@user-dp2rt9rr9n

Жыл бұрын

Есть более современный вариант, повестка. ;)

@AndreyPutilov

Жыл бұрын

@@user-dp2rt9rr9n а что збс по Луганску на ренже с питерскими номерами.

@user-wd6wc7sy4d

Жыл бұрын

Тоже думал гранту свою менять, но теперь не буду.

@guuupi1990

Жыл бұрын

Хз, были бы деньги, взял бы прошлого в идеале. Еще на презентации не зашел своей необъяснимой неубедительностью

@user-dp2rt9rr9n

Жыл бұрын

@@AndreyPutilov один ездил, говорят, пил, ел, отдыхал, пока жопа-снаряд не поймал.

У Академика очень чистая речь! С такими знаниями, дикцией и подачей материала можно выступать на федеральных каналах! Очень грамотно и доступно объясняет все, без мата, без слов паразитов. Приятно слушать. И кстати, мне внешка нового Ренжа зашла. Особенно понравилось как плавно гаснут задние фонари, как свет в салоне. Но интерьер подкачал, несомненно. Спасибо за обзор. Давай Пегаса возьмем на обзор еще, или все поколения Ренж Роверов в одном месте собрать, было бы круто! 👍👍👍

@renat8001

Жыл бұрын

У него свой канал замечательный

@VadimReset

Жыл бұрын

Зачем ему осквернять "карму" федеральными каналами?

@mdegtiarev

Жыл бұрын

Выступать на федеральных каналах? Ну ты бы ещё говна пожрать предложил.

@Radmirkakachok

Жыл бұрын

поработай так перед камерой годами, и даже лучше заговоришь) помню как Жора говорил в рассвете академика что у него речь очень быстрая, как видим все исправил)

@CBETdobra

Жыл бұрын

там только врунов берут. Приспособленцев.

Единственный канал, который я не когда не устану смотреть. Константин, как всегда все прекрасно преподнёс, операторы вообще отдельный вид искусства. Эта музыка в видео, просто идеально подобрана, а качество картинки, моё почтение господа 👌

@jorgekutev9067

Жыл бұрын

Уважаемый Владимир Владимирович, просим - не забирайте Костика в мобики! Он нам здесь более нужен!

@user-yi8xe7tk1f

Жыл бұрын

Бро ты о чем?

@user-yi8xe7tk1f

Жыл бұрын

​@@jorgekutev9067 Да мир без него не будет прежним😊Икона -скорее икота😊

@M.A.X_G.A.M.E.S.

Жыл бұрын

@@felixterm и? Зайди умник и посмотри , как и что пишется. Кроме тебя, не кто не стал что-то писать мне за текстовое моё, один ты тут свой высер вкинул в чат, как же бесят такие, "Учителя правописания".

@Greatwallker

11 ай бұрын

@@M.A.X_G.A.M.E.S. И опять хочется просто подправить ваше предложение и исправить "не кто" на нИ кто уж простите великодушно.

Костя, надо было как в старые добрые времена сделать расширенную версию обзора на 1,5 часа, доступную только по ссылке в описании

@Tommy-fb7jd

Жыл бұрын

в этой китайской погремушке и разбирать нечего, как можно умудриться сделать новую машину хуже предыдущей

@AndreasChv

Жыл бұрын

​@@Tommy-fb7jd это талант

@total_anihilation

Жыл бұрын

Нечего там обозревать на полтора часа )

@esh81ololo

Жыл бұрын

Двачую

@artemorobey895

Жыл бұрын

@@Tommy-fb7jdспроси в автоваза

Академег: *выпускает обзор на новый Рэнж* Цены на прошлый кузов спустя 47 минут 49 секунд: *увеличиваются вдвое*

@moonbow4994

Жыл бұрын

Он просто новый кузов решил взять, а старый продать 😂

@Live-uo5ms

Жыл бұрын

Торгаши, что сказать 💁‍♂️ Покупать подержаны Land Rover, это конечно сверх энтузиазм. Без гарантии, с высокими ценами на обслуживание и т.д. Главное правило. Быть, а не казаться! Торгаши на этом деньги и делают. Так, что покупаем автомобиль с салона, ездим 5 лет по гарантии и продаём его с чистой совестью, иначе продашь последние трусы на обслуживание. Обеспеченные люди, на то и обеспеченные так, как умеют считать деньги.

@pashkevichkirill486

Жыл бұрын

@@Live-uo5ms ты шо, ебанутый?😄

@user-bj9fb3yc4g

Жыл бұрын

@@Live-uo5ms обеспеченные люди имеют деньги и достаточно зарабатывают на обслуживание этого автомобиля. Ты же описал ситуацию когда обычный человек из вашей касты желает колотить понты и берет подобный автомобиль, но которому 10+ лет, ладно бы он был готов к таким тратам и нормально относился, а он начинает возмущаться и поливать грязью бренд этого авто. По этому конечно правильно покупать автомобиль по средствам, но не обязательно новый. И новый по ценам которые сейчас, будет тоже дорог, даже один из самых дешевых, но при этом будет иметь очень скудное оснащение и качество материалов.

@user-cx1ms7be6v

Жыл бұрын

@@user-bj9fb3yc4g А вот ты и не прав. Я тоже на рэнже работал и после двух лет мучения ,и постоянных непредвиденных поездок к диллеру по истечении 2-х лет руководитель отдал его в трейд-ин со словами « она без штанов оставит», и забрали мерседес. На мерене только с радаром проблемы были, а так, уже 5 год беспроблемной езды. Так что не так все однозначно…

А мне очень нравился "Пегас", он был очень крут по тем временам, до сих пор, если вижу такой на дороге, провожаю его тёплым взглядом👍

@user-qm2mu4rm6g

10 ай бұрын

Поддерживаю. По-моему, по сравнению с первым поколением это был огромный прогресс.

@anon61682

3 ай бұрын

У нас в городе есть один РР второго поколения в неплохом состоянии, иногда встречаю его на улицах

Спасибо тебе Кость и твоей команде за этот труд, приятно смотреть за вашими видосами, очень красиво, проницательно, грамотно и все по сути😌 Смотря видос, прям на время окунаешься в приятную атмосферу про автомобили и забываешь о всех проблемах в жизни❤ Продолжайте в том же духе👏

С огромным удовольствием посмотрел бы ролик с историей марки Land Rover в исполнении Константина. Как зарождалась, модели, поколения и всё всё. Любой длинны, хоть в формате документалки, хоть в разговорном формате со вставками.

@t-roman

Жыл бұрын

Поддерживаю!

@nemolubitelfoto

Жыл бұрын

Ахах, я уже 9 лет жду от него обещанный когда то обзор на Пегас(2 поколение)

@Matthew_Dellorean

Жыл бұрын

В этом случае, совместная работа со Станиславом Асафьев - будет как никогда кстати 🤝

@Mejson_

Жыл бұрын

Подерживаю

@user-lh9hu9pm3m

Жыл бұрын

У Алекса есть подробный видос про Land Rover

отличное. чувствуется в каждой минуте видоса, что человек знает предмет, любит предмет, и переживает за предмет повествования. искренний такой обзор. спасибо.

@Bunkerniy_Gadenish

Жыл бұрын

клоун

@amanita.muscaria

Жыл бұрын

И обсирает всё другое, лучшего качества и дешевле

@alexafanasyev1937

Жыл бұрын

ПРЕДМЕТ!

@Opencamp1

Жыл бұрын

Как буд-то про член фраза

@autogermanydanila

Жыл бұрын

Лайк 👍

Это какой то другой уровень обзора. Смотрится и воспринимается иначе чем обычно. Понравилось очень... Хоть и грусти нагнало немного... Это тот случай, когда чувствуется что автору не всё равно. Однозначно лайк!!!

@user-zp7jn2qm9y

11 ай бұрын

Обычная реклама ...

Чувствуется, как Костик радеет за эту марку. Насколько он ответственно и серьёзно подошёл к этому обзору. Насколько для него это важно👏

@user-or8gw3zi3x

10 ай бұрын

пеТТух твой костик :))))

-Сколько делать визуальных эффектов на подсъемах? -Да

@eskobarov

Жыл бұрын

😂😂😂

@user-dm7bx4mz9o

Жыл бұрын

Ну у вас и шутки конечно. В комментарии как в журнал учета умственно отсталых захожу

@sergiotln7467

Жыл бұрын

​@@user-dm7bx4mz9o так и есть .уйню выдумывают

@PultikElenberg

Жыл бұрын

@@user-dm7bx4mz9o хорошо что ты тоже отметился в журнале)

@user-dm7bx4mz9o

Жыл бұрын

@@PultikElenberg ещё один "шутник"

Операторы, монтёры очень крутые ребята, перебивки с туманом настолько круто снято, что уже хочется не с телефона, а с телевизора как фильм смотреть!

@dreambreeze

Жыл бұрын

всегда стараюсь Костю смотреть на хорошем экране и в 4К))) кроме второго канала

@stophlamauto

Жыл бұрын

Особенно момент со вставкой сравнения пневмы обоих ренджей

@topzanoss944

Жыл бұрын

круто и правда сделали

@claymore_clare

Жыл бұрын

Полностью согласен, но на моем тв начало ролика с баса и не пошли....

@ufifan6049

Жыл бұрын

не монтёры, я монтажёры

Отдельное спасибо за качество видео, за переходы, за эффекты качество супер, очень приятно смотреть.

Обзор просто обалденный, спасибо Костику и всей команде. А так же отдельно Владяну, за переходы в видео, как это было с синей маздой!

Прекрасная съёмка, отличный монтаж, невероятно душевный текст. Чувствуется вся любовь и боль по поводу ЛР. Константин и команда - браво!

Для теста открытия багажника нужно пригласить балетмейстера😂

@user-up1vz9pg9y

Жыл бұрын

100℅!!! Я также подумал когда смотрел это чудо техники.

@igorvasilev5184

Жыл бұрын

может, как тут 20:55, отключить "тактильное" оповещение? 🤔

@alexafanasyev1937

Жыл бұрын

Яйца будут мешать😂

@user-xp5vj2mu3r

Жыл бұрын

Зубарева в студию ,таво рот)

@mastermir8347

Жыл бұрын

Костян: Лендровер г0вно веста рулит Давыдыч: Иномарки г0вно москвич рулит что дальше? когда волгу будем с колен поднимать?

Как всегда отличная подача материала, съемка и монтаж! Смотрел с огромным удовольствием!!!

Константин, ты извини конечно, я понимаю, что коллекционеры твои знакомые - пацаны авторитетные, и про банкротство компании условно правда, хотя это слишком упрощенное суждение, но пегас в свои годы был уникальной машиной, с мотором 4.6 был прекрасный автомобиль у которого реально не было аналогов, тк в те годы еще не было ML и тем более Х5, это был первый премиум внедорожник (тк первый рендж ровер все же «не то пальто»), он прекрасно ехал и главное незабываемо «ощущался», да, были вопросы к надежности, и когда вышли кроссоверы мерседес и бмв мы узнали, что может быть еще лучше, но когда он появился, он был неординарной, необычной и очень крутой машиной, а все необычное в те годы не отличалось надежностью (на феррари 355 например не стоило резко нажимать на газ тк помпа не выдерживала, а плавно если педалировать, то все ок))), это была машина, которая открыла нам всем (ну или не всем) двери в другую автомобильную вселенную…. не обижай пегас, он этого не заслужил ;)

Был бы шок контент, если внезапно посредине ролика заставка и такое продолжение- а теперь мы на нашем любимом карьере , где топили уазик... и проверим работу воздухозабора))) прекрасное видео.

@reperpol1870

Жыл бұрын

Надо там где Тигр топили

Никто так не расскажет про РР, как Костян. Спасибо за очередной интересный обзор 👍🏼

Трек в начале из легендарного видео про переклейку Понторезки - это божественно! Спасибо за ностальгию, Костя и команда, вы - лучшие❤

@user-hl7nj5hf5x

Жыл бұрын

Что за трек?

@SergeiPikat

Жыл бұрын

VLNY - Давай?!

Ну вот насчёт фонарей и поворотников не соглашусь. Сейчас монобровь и бегущие поворотники везде, даже на дешёвых моделях. Тренд так сказать. Уже набило оскомину. А в рейндже очень неплохо выглядит.

Константин. Я как владелец 405 рест. очень ждал именно от Вас, вашего мнения и ощущений при езде на машине! подвеска, шумка, рулежка, как новый двигатель, посадка, в целом ощущения от машины. А услышал, все то что было на презентации, только еще раз и более подробно. Я увидел обзор, но не хватило тест-драйва! Очень жалко.

@kaxan1407

Жыл бұрын

Пожалуй самый актуальный комментарий по существу. Но увы нас, кому это важно, тут 3,5 землекопа ибо всё остальные напрудили под себя от впечатления от монтажа.

@anywaycy8888

Жыл бұрын

как владелец нового , могу сказать следующее, он больше - шире чем старый, очень удобно подруливающие задние колеса, особенно при парковке в узких местах, шумка сильно лучше, по езде на трассе супер комфорт, двигатель D350 дизель более приемистый, сравниваю только с 250 лс старым и с гибрид рейстайл. ручка кпп, кнопки это все на любителя. Качество салона на высоте, кожа , обивка торпеды и прочее, сажусь после него в рестайл и сразу ощущается что он устарел. Кнопка перевода подвески в нижний режим есть на двери в блоке управления зеркалами и стеклами, это то что реально удобно и используется ежедневно для высадки пассажиров, кнопка поднятия подвески лично мной используется раз в пол года. Система "автопилот" работает отлично, по трассе держит полосу и дистанцию.

не думал что я скажу это когда-то, НО это наверное один из лучших обзоров Кости за все время. Такое знание темы, предмета, нюансов и деталей - кайф. Особенно порадовало четкость движения рук и отсутсвие суетливости, когда что-то выкидывают из машины и пытаются сломать(хотя немного начал переживать за крышку мотора). Еще очень порадовала интонация всего видоса. Спасибо

@AndreyPutilov

Жыл бұрын

И что же он по сути такого сказал? Только что кнопки для него неудобные. Это всё? Это лучший из его обзоров?

@user-vm3oy6wy6p

Жыл бұрын

@@AndreyPutilov аче, не по факту сказал? Новый кузов хуйня

@FooBoo161

Жыл бұрын

Самый лучшие обзоры Кости это BMW 7 и RR SV AUTOBIOGRAPHY

@user-rp3hd3fq1g

Жыл бұрын

Много ошибок было в обзоре по части 322 кузова. Например о том, что второй рестайлинг 322 кузова появился в 2008 году, и то что 5.0 компрессор появился в 2011 - это не так. Второй рестайлинг сундука, который окончательно и вывел его в мир самых люксовых авто был в 2009 году, в тот же год и появился 5.0 атмо, и 5.0 компрессор. В 2012 году на сундуке немного обновили оптику, и ручки дверные стали в цвет кузова, но это не был уже рест, просто небольшая доработка.

Всё там правильно продуманно, не наговаривать- ниша для запаски это ниша под установку Балона ГБО )))

Ребята, вы что натворили?! Съемка и монтаж в самое сердечко! Особенно в середине видео, где-то в гараже. Серьезно! Аж сердце затрепетало! Спасибо вашей команде! Вы нереальные!💘

Киношный формат - пушка! Монтаж шикарен, спасибо команде) Про задний ряд не рассказали, жалко

@user-ng8dz4sf6t

Жыл бұрын

Про задний ряд, к Приседалычу)

@sergiotln7467

Жыл бұрын

Может не пушка а рогатка?

@mastermir8347

Жыл бұрын

Костян: Лендровер г0вно веста рулит Давыдыч: Иномарки г0вно москвич рулит что дальше? когда волгу будем с колен поднимать?

@owl_hunter565

Жыл бұрын

Так это не лонг поэтому не рассказали

Эх, скучаю по тем временам, когда Костя снимал обзор на Рендж автобиографию, гонял вокруг него в поле на фронтерике и весь обзор с него не сползала улыбка. Будущее, не наступай так скоро

Работа оператора,монтажёра супер крутая.Ребята работают как надо.

Костя, спасибо за ультра широкоформатный видос. Огонь! Смотреть приятно, сидишь как в кино! Особенно на подходящем мониторе.

Аналогия со шкафом - гениальна! Пусть тебя услышат все производители автомобилей, пожалуйста!

@nazarheleta995

Жыл бұрын

Всем пох на вас)

@mastermir8347

Жыл бұрын

Костян: Лендровер г0вно веста рулит Давыдыч: Иномарки г0вно москвич рулит что дальше? когда волгу будем с колен поднимать?

@kaxan1407

Жыл бұрын

​@@mastermir8347Волга не на коленях, она пыль оксида железа развеянная по лону природы

@kaxan1407

Жыл бұрын

К сожалению мнение Костика с которым солидарно большое количество людей не будет учтено по простой причине рыночной экономии, и мы доживём до того что управление стеклоподъемниками будет сенсорное.

@user-yi8xe7tk1f

Жыл бұрын

Будем теперь молитца на него😅

Как и в видео с семеркой, просто великоплепные подсъемы, локации и аудиосопровождение, все хто создает именну ту атмосферу которую хотел передать Константин. Браво, браво, браво!!! Поклон всей команде, ребята, вы вышли на новый уровень, очень приятно смотреть, слушать и думать. Удачи вам в творчестве и да, крепкого здоровья, без этого сейчас никак. И еще раз, браво!!!

Игнат и Косят - огромное вам респект за такой ролик! Много интересной информации и снят просто божественно! Даже взгрустнул немного) 😅

@user-yi8xe7tk1f

Жыл бұрын

Это кто Игнат иКостя?

Отдельный респект монтажеру, качество переходов просто шедевральное, давно не кайфовал от таких спецэффектов

Костя, очень нужен новый многосерийный проект. Ты не представляешь,как морально разгружался, когда каждую неделю смотрел Ауди. Приходишь с работы зае..й, настроение труха, и тут ты. И сразу морально спокойнее и легче.Зв что я очень тебе благодарен.

@GTR279

Жыл бұрын

начни смотреть комедии

@mikinhomik5090

Жыл бұрын

@@GTR279 да можно просто наши новости включить, похлеще любой комедии настроение поднимают

Не скажу что интересовался этой моделью, но было интересно. А финал так вообще......Душевно. Очень душевно. Спасибо.

Уровень видео моё увожение! Таких видосов дано не было, Костя, спасибо, скучал по данному формату. Спасибо, это было классно, удовольствие получено, что и требовалось.

@user-yi8xe7tk1f

Жыл бұрын

Ты скучаешь по Кости? Баба есть?

Жаль, конечно, компанию. Помню ещё когда маленький был, из любых конструкторов собирал джипы и называл их Лэнд Ровер 😊 Надеюсь, всё у них будет хорошо.

Обидно за Костю, все что так любишь и ценишь просто рассыпается как песок сквозь пальцы и ничего с этим поделать к сожалению не можешь. Косте здоровья а компании Land Rover успехов!

@user-rm8jw5jl3p

Жыл бұрын

Так по одиночке и не сможет никто. Но вы ж предпочитаете уничтожать тех, кто пытается хотя бы что-то менять, когда не нравится. Живите как заслужили.

@profi7244

Жыл бұрын

​@@user-rm8jw5jl3p сам понял что высрал?

@skay1113

Жыл бұрын

@@user-rm8jw5jl3pвсе хорошо?)

@Vlad_Chernoskutov

Жыл бұрын

@@user-rm8jw5jl3p Дружище я с Казахстана, всех под одну гребёнку стричь не надо, в любой ситуации нужно оставаться человеком а не разбрасываться говном как животное

@mikolaywhite2554

Жыл бұрын

@@user-rm8jw5jl3p в десятку! только дятлы так них* и не поняли.

за то, что оставляете музыку в ВК, отдельный респект

Как всегда великолепно, Академик👍🏻 Сам являюсь поклонником марки. На маме уже 15 лет. Удивлен недостаткам. Но всё по делу. Спасибо.

Костя,нужны документальные фильмы!!!!!!! Очень интересно слушать 👍🏻👍🏻👍🏻

Кто всопмнил как на эвакуаторе Костя увозил свой первый рэндж с Дворцовой площади?

@Cterx812

Жыл бұрын

Я помню когда из-за биржи увозил))

@user-yi8xe7tk1f

Жыл бұрын

Я и знать нехотел

Давно таких шикарных выпусков небыло. Спасибо Константин! Прям душу греет.

@Mastubastique

Жыл бұрын

Только в выпусках про ЛендРовер раскрывается настоящий Академег)

@user-yi8xe7tk1f

Жыл бұрын

Жалко тебя, если он тебе душу греет

Костя, хоть и бывает частенько не в себе, но профессионализм, чистая речь и присутствие юмора делают его обзоры достаточно привлекательными.

Спасибо за широкий формат, с телефона смотреть - кайф

Спасибо за ролик. Спасибо, что выложили его в формате 21:9 и БЕЗ полосок сверху и снизу. Боже мой, даже официальные трейлеры делают с полосками... У меня монитор под кино формат и я наконец-то смог насладиться роликом на весь экран и не в чёрной рамке. Аллилуйя!

@user-dp2rt9rr9n

Жыл бұрын

безрамочный монитор, это круто, ага, кто произвел?

@Anamaniel

Жыл бұрын

@@user-dp2rt9rr9n у него есть рамка, у него соотношение сторон 21:9.

Как обладатель монитора с соотношением сторон 21:9, хочу выразить благодарность вам за то, что залили видео именно в этом формате, а не просто видео 16:9 с черными полосами сверху и снизу.

@aleksandrpisarchik910

Жыл бұрын

Как обладатель экрана 3:2 не могу разделить вашу радость, но на смарфоне все отлично)

@MrLP2003

Жыл бұрын

как я тебя понимаю. только ко второй минуте понял, что видео на весь экран. какой же кайф

@qwerty-pe3vs

Жыл бұрын

@@MrLP2003а я только на третей минуте проклинал обновы айфонов пытаясь убрать видос с челки , и только потом дошло , что рамки убрались не там 😂. Старею ….

@Sputnik.V

Жыл бұрын

@@qwerty-pe3vs эплобои должны страдать

@mrNyaknyak

Жыл бұрын

Нифига прикол. Другие крестьянские видосы с черными полосками сбоку на тилипоне, а тут во всю лопату. Порадовал барин.

Респект всем кто старался для этого ролика👍

В целом же меняется идеология автомобиля - в нынешнем прочтении автомобиль сделали моторной яхтой. Эти минималистичные линии, эргономика управления (есть кресло, которое один раз настроил, есть зеркала, которые один раз настроил, и экран-картплоттер, на который иногда смотришь. А все остальное - стоит на авто режиме и незачем трогать) Рэнж - городской кроссовер, потому пневму и убрали.

2:30, от трека приятная и в то же время грустная ностальгия от прошедшей молодости

@hotrod5268

Жыл бұрын

Бро, а что за трек?

Костя, не знаю прочтешь ты это или нет, но я так рад за тебя! Я смотрю тебя с первых видосов, когда ютуб для тебя был неким экспериментом, помню переломный момент, когда ты взял кредит "на мечту", а теперь можешь позволить себе практически все. Когда начался кризис и ты не убежал поджав хвост, я убедился, что не зря ты лучший в своем деле.

@maxsound9454

Жыл бұрын

Зато после запрета youtube у него пояавятся все мотивы что-бы уехать. Особенно после того как всякие сомнительные деятели продолжат гнобить активных российских участников платформы, уже подкрепляя свои инициативы местным безправием.

@RCCC_DIY

Жыл бұрын

@@maxsound9454 а что от этого изменится? По сути ничего. Он не сможет забрать всех зрителей с собой чтоб они также продолжали смотреть его контент именно на ютубе

@osobonapasnbly

Жыл бұрын

@@RCCC_DIY зрители - это зрители. контент - это контент! его е перестанут смотреть,если это годнота. не важно с какой страны инфа, если она честная.

@RCCC_DIY

Жыл бұрын

@@osobonapasnbly ну а смысл, если с российских зрителей всё равно монетизации нет

@serhrussia806

Жыл бұрын

@@maxsound9454 с чего ты взял, что он хочет уехать???? Умные люди в любой ситуации умеют зарабатывать деньги и Костя не исключение!

Подсъёмы со спецэффектами просто шедевральны!

Услышал трек на второй минуте, пустил олдскульную слезу по понторезке и той атмосфере😢

Аналогия со шкафом в котором лежат все вещи и монитором в который автопроизводители сейчас засовывают все функции машины, это прям очень точно! Согласен полностью

Фраза "как в квартире, но съёмной" напомнила заговор где ты ничего не будешь иметь и будешь счастлив. Просто приучают не привыкать к предметам ведь их постоянно надо менять.

@ProektiZaitseva

Жыл бұрын

Никто никого не приучает. Просто маркетинг двигает мир.

@Diiis

Жыл бұрын

В худшую сторону, этот монитор дешевле в производстве, чем множество кнопок

Профессиональность сьемки и подачи материала уровень кино. Шок что мы до этого дожили в рамках блогинга

Костя ✊как всегда очень интересные видео. У меня были тоже ренджики Пегас именно Храпуновский только был уже переделан под рыбалку и бездорожье и 2шт мама или P 322, классные. И на сто ни разу не был как у нас говорят в Казахстане если на ренджике только с сто на сто. Ничего такого просто следить надо за машиной. Я просто много чего сам делаю поэтому на сто очень редко. Машины хобби у меня. Удачи тебе и побольше интересных видео 👍

Аналогия со шкафом - это шедевр ❤

@kvitkosha52

Жыл бұрын

За вантуз топ😂

2:35 классика, лайк за сведенные олдскулы)

@almatinskiy774

Жыл бұрын

Что за произведение искусства?

@user-um8di2co5s

Жыл бұрын

@@almatinskiy774 ньюфаг детектед)

Долгожданный сюжет про RR 5 Gen 🎉 Почитал комментарии все в восторге, я присоединюсь. Но Константин главный вопрос не озвучен в сюжете, который был первый в вышеупомянутых «столпах канала» - КАК ЕДЕТ? Хуже или лучше предыдущего кузова? 😉

Кость спасибо. С огромным удовольствием послушал! Пофиг что обозреваешь - вкусно !!! Очень круто

@user-yi8xe7tk1f

Жыл бұрын

Пожалуйста! С тебя две семьсот?

Снято на очень крутом уровне , оператор и монтажор очень крутые

@user-gj7ry4ek5z

Жыл бұрын

Крутые рекламщики

@CAHEK851

Жыл бұрын

кроме оттянутых коленок у штанов🤣 26:43

@MrEgor941

Жыл бұрын

на 23:47 нравится монтаж очень сильно

23:45 мурашки по коже... Монтаж на высоте! Спасибо за видео

@kaxan1407

Жыл бұрын

Смотрите там не напрудите под себя от радости. ps спасибо что с таймуодом, посмотрел пропущенный кусок обзора лишённый информативности pps вангую вы фанат фильмов марвел

Отличный обзор! Очень понравилась операторская работа! Что касается Кости, то этот тот случай, когда выучил английский ради RR

Какой красивый обзор. Оператор - ну просто красавчик! Такие футажи!

Очень классно и душевно снято, монтажеру респект, Константин спасибо за душевную тему, те кто действительно болеет

Странное чувство после просмотра: отличное качество съемок и видео, старый добрый Константин и любимая марка автомобилей. Вдвойне приятно, что поднимаются темы, которых нет в других «обзорах». Но при этом, еще раз убеждаешься в том, что не у меня одного возникают подобные опасения за будущее Jaguar Land Rover. И становится немного грустно. Но будем надеяться, что это просто очередной этап развития, который в будущем приведет к созданию легенды.

@volodymyrarshynskyy6548

Жыл бұрын

Капец этой компании(Jaguar Land Rover). Как они теперь-то смогут смотреть в будущее и развиваться?Жалко их-убогих.

Дорого и не обосновано по моему! Костя тебе и твоей отличной команде спасибо за хороший и честный обзор! Полностью с тобой согласен,пусть в туманном альбионе посмотрят этот обзор и сделают нужные выводы

Габариты машины на главном экране не зря,при вызове эвакуатора -это очень пригодится !!!

44:40 п38а мне внешне всегда очень симпатизировал. На таком гонял Кристи в Сопрано, такой был прообразом для "Хантли" в гта Сан Андреас. В далёкой русской глубинке, тогла это были единственные способы узнать о существовании настоящего премиума.

Блин крутой такой видос, с такими ракурсами, монтажем, подачей, наверное и в самом LR не сделают! Как всегда видос как кино- сюжет, картинка, музыка... Супер!

Очень качественный обзор !! Смотрю уже несколько лет

Обзор просто🔥🔥🔥🔥. Мне одному показалось, что передний бампер не совпадает по цвету))) Константин, не буду утверждать, что это верно, но так как сам также ношу пальто (бирку всегда удаляю), бирку с лейблом на рукаве нужно удалять))).

Моторы уже не Фордовские там, это уже Ingenium от JLR. Пневма в арки заходит только на Спортах, а Ягуар пока еще производит F-Pace и седаны доступны для заказа. И это только те ошибки которые услышал я.

Спасибо за видео. Видна вся боль в видео о любимой компании и машине

2:30 отсылочка к сериям из Понторезки? До сих пор трек в плей-листе есть)

Очень ждал этого обзора! Спасибо!

Константин профессионально взрослеет и это отрадно! Отличная, серьёзная работа!

@Saimon5285

Жыл бұрын

Вспоминается веселый очкарик, ржущий с периодически уходящей в разнос фронтеры. Никаких жалоб на то, что кнопочки такие же, как на более старом опеле 😆

Костян ну что за монтаж, очень кайфонул с картинки, посмотрел 2 раза, вот это уровень, круче любого другого блогера и картинка и звук и монтаж👍👍👍

47 минут Костя доказывает, что это не у него нет денег на новый RR, а новый RR не достоин тех денег, которых нет у Кости. Окееееей.

На Нексии от 2012 года, тоже шли пластиковые колпаки на болты

>Стас делает документалки о восхождении разных марок и стран в автоиндустрии >Ящер делает историю краха Лэнд Ровера.

Один из немногих блогеров которые монтируют видосы в широком формате! Спасибо тебе огромное!

Качество речи, уровень подачи материала просто потрясающие. Если бы этот ролик шёл несколько часов - вне всяких сомнений посмотрел бы на одном дыхании. Огромное спасибо за труд!

@user-yi8xe7tk1f

Жыл бұрын

Бро ты о чем?

У меня побежали мурашки, когда на пролетах 2:38 заиграла ТА самая музыка 🥲

Спасибо за видео! Чувствуется, что Костя с уважением и трепетом к марке подготовил материал. И операторы постарались, исторические сноски супер. От души! Жаль, что ровер идёт под откос...

Спасибо большое за выпуск!😊

А песня то в начале,со старого теста про понторезку,ностальджи!

*_🔥🔥🔥_**_05:48_**_ КОСТЯ ДАТЧИК ГРЯЗНЫЙ ПО ХОДУ, СПАСИБО ЗА КОНТЕНТ🔥🔥🔥_*

Отличный выпуск)) ждём Дефэндер на V8

@antoxapavlov

Жыл бұрын

Костян же вроде говорил что его не будет

@slevin1626

Жыл бұрын

@@antoxapavlov а мы ждём)

@bigbangdit3666

Жыл бұрын

Он уже есть)

@user-ly9ly3ge6x

Жыл бұрын

Видео с ним не будет

@Timur_Bayaz

Жыл бұрын

Особенно на коротыша V8

А ведь это только впечатления с точки зрения потребителя. А если посмотреть на автомобили изнутри (конструктив, технологичность, качество материалов, сборки, обработки и прочее) то задаешься вопросом - это будущее? Тогда я бы пожелал остаться в прошлом. И это касается не только ренджей

Константин... вас ни с чем другим как с Ренджом никогда не представляю =D Интересно наблюдать как бренды идут куда-то вперёд, не прислушиваясь к мнению потребителей... а нам приходится просто догонять, какое видение они хотят передать... Кстати... не большой штрих... лента или этикетка на пальто (на рукаве), пиджаках... ВСЕГДА СНЕМАЮТЬСЯ :) ... плюс все карманы надо распарывать... 😅 Но это просто, подсказка 🙂

Мужики. Выбираю между новым ренжом и приорой. Посоветуйте что взять?

Я человек который уже 10 лет эксплуатирующий p38 и в хвост и в гриву с поездками почти каждый год на рыбачий в корне не согласен с мнением Константина касательно этой модели. У самого v8 но на механике. Пневма до сих пор жива и функционирует, расход по трассе чуть больше 10 при допустимой законодательством скорости . Пробег уже за 400 т.км перевалил и масло до сих пор на 10 тыс подъедает не больше полулитра . Разве ему есть достойная альтернатива на цельных мостах ?

Господи Костя, там не осталось фордовских моторов ( 4.4 bmw, ingenium не хрена не форд - это сам Land Rover)

Разрабы Лэндровера скажут: - Костик, но почему же, ведь у людей, живущих в юртах, именно так и есть - один шкаф и нет разделения на комнаты. Ну ладно, ладно... да туалет там находится в другом месте!

Очень грустно наблюдать, как испортился Рендж, из своей Лады. Сижу, грущу. Спасибо Константину, что поведал эту историю. Не буду себе покупать новый РР. =)