В шлангах высокого давления которые идут на рейку, внутри шланга для чего то есть пластиковая трубки длиной во весь мягкий шланг, и когда эту трубку срывает и она упирается в железный поворот который идёт до банджо болта получается такой звук под нагрузкой. Нарушается пропускная способность и гуру тяжело. Разбирайте шланга высокого давления, перепресовывайте шланг на новый убирая эту трубку и будет счастье) у меня было так, а8 д2 на 4.2 моторе. Закиньте в топ

@DDDeniska

8 ай бұрын

пластиковая спираль внутри служит для снятия вибраций от насоса ГУР, выбрасывать ее крайне нежелательно, даже если переходить со штатных рукавов на РВД и кстати - при установке РВД потом начинаются вибрации, передаваемые по стальным оплеткам

@nurzhanakim6358

8 ай бұрын

​@@DDDeniskaэти вибраций можно снять зафиксировав шланги к друг другу, или между ними поставив половину еще одного шланга, но это уже танцы с бубном

@MivMaster

8 ай бұрын

😅

@MivMaster

8 ай бұрын

что за звездеж? - я не писал предыдущий коммент...

@Kivrin_Angle

8 ай бұрын

@@MivMaster жена значит писала)

Ясно, Ильдар укусил Костяна. Да здравствуют часовые ролики)

@alexander_sti

8 ай бұрын

Звучит двусмысленно, но часовые ролики это Топ, бе базара 🤘🏻😉

@CubuPb70

8 ай бұрын

Без базара, каеф смотреть! 😂❤

@user-jb4zn3bp9m

8 ай бұрын

Это ещё когда Академик(ЕГ) было мейн стримом))

@rt16z92

8 ай бұрын

Разве что за шляпу))

@Pavel-agent

8 ай бұрын

Я в перемотке 1.75 смотрю все 🙂👍

У Академика до сих пор 22 год - и гранта стоит 600 )))

@user-mf7kb6ki6t

8 ай бұрын

Ага,и что бакс вырос,и цены с работой тоже+ запчасти в связи с санкциями, ещё труднее достать

@leon7736

8 ай бұрын

@@user-mf7kb6ki6t работа не выросла. По крайней мере для исполнителя (((

@passinggame100

8 ай бұрын

Ну по льготам можно за 600+ забрать

@maxradle3635

7 ай бұрын

Ну как, по факту 800 выходит без хитростей с экономией, даже не считая стоимости авто) А гранта ( в Омске по крайней мере), новая стоит 800

@egorpolakov1603

7 ай бұрын

@@maxradle3635за 800 продадут только руль и педали, если хотите что то похожее на машину это уже 1млн

После всех этих серий, я уверен скоро появится музей имени академика))) Когда он восстановит все действительно редкие и интересные машины тех времён. За такую работу конечно респект

Ильдар через рукопожатие заразил Костика длинными видео😁

@pga370

8 ай бұрын

Урррра

@Xploudeg

8 ай бұрын

Снял с языка)))

@user-00AAxxx555xxx

6 ай бұрын

Это же прекрасно

Искренне хочу, чтобы A8 осталась в семье, как и S4. В топ. P.S. Такие странные люди есть в комментариях, им буквально нужно выместить свою злобу на всех вокруг. Тяжело им живётся

@user-bq3tq3cd4i

8 ай бұрын

Да кому они нужны?! Старые помойки

@user-mt8cl4nb2g

8 ай бұрын

Ажесть надо было реставрировать, если кто ее помнит.

@GUR381

8 ай бұрын

ХОТИ...

@samurrai4888

8 ай бұрын

ждём еще 80-ку в семью

@autogermanydanila

8 ай бұрын

Тоже недавно нашол такую машину W12 стоит видать уже давно на стоянке, оставил тел свой может перезвонит хозяин надеюсь. Выставил в шорты у себя кому интересно гляньте.

"Заходит он к своим родителям в комнату и говорит: -Мужики...!"😂 Как тонко было обыграно нужное слово! Браво! Аплодирую! 😂😂😂

@ZorkyGlaz

2 ай бұрын

Оба его отца😂😂😂

@topo_prot_crew

Ай бұрын

Это шедевр!

Нет ничего лучше технических серий на час с лишним. Костя, спасибо!

@subochev028

8 ай бұрын

И намного интереснее чем у Ильдара! С кайфом смотрю Академика, все четко, с хорошим юмором и без нудятины👍🏻

@quarkidee2878

8 ай бұрын

Это для меня перебор.

@bond1390

7 ай бұрын

@@subochev028 Академик Топ!

@user-ur7vf3zn9t

7 ай бұрын

Ь 😊😅😊

Уважаемый Константин,пожалуйста,сохрани эту красотку,таких больше не будет никогда .

@officiall5

8 ай бұрын

Ты про его жену?)

Пообщался с Ильдаром плотнее и вот уже часовой ролик. Ждем ролики на 3!

@alexander_sti

8 ай бұрын

Да!!! Всё пошло в нужное русло 😅😅😅

@user-dm1pp3ee7u

8 ай бұрын

В топ😅

@Andrey_Fedorov

8 ай бұрын

Была заруба у кого меньше (секунд), теперь у кого длиннее (ролик) :))))

@chushenosets

8 ай бұрын

@@Andrey_Fedorov надо весь проект в документалку пихать, как у Крашеного, тогда

@user-on9im6zy1x

8 ай бұрын

😊😊😊😊😊

Если нажать на потолочную рукоятку открывания люка, то люк согнется в середине и откроется форточка. Когда давно была у меня такая А8, то эту функцию обнаружил на второй год владения. Удивило! Никто сейчас так не делает, насколько знаю. А за подход к машинам огромный респект! Жду каждую серию с нетерпением! Большой удачи и сил в этом проекте! Круто!👍👍👍

А этот парень знает толк в рекламе. Сначала рассказывает, что нет смысла ремонтировать старую тачку и проще взять кредит на новую. А в итоге вся серия посвящена дорогущему ремонту старого VAGа. Тудун тсс

Уже дети выросли, пошли в садик, пошли в школу, ходят в 3 класс, а я все Костю смотрю))

@dimychk5137

8 ай бұрын

и все ездишь на автобусе)))

@ivanegv730

8 ай бұрын

У меня сын в пятый класс пошел а я смотрю костяна и других

@user-rk6bx8td6i

8 ай бұрын

Анологично 😂

@user-br1tu1xr6s

8 ай бұрын

Бл, а что его типо могут только молодые смотреть ? Че к чему то что вы написали?!!! Интересный авто блогер!!! Смотрят все возраста!

@user-rk6bx8td6i

8 ай бұрын

@@user-br1tu1xr6s я думаю дело в том что Костика реально интересно смотреть, и молодым и не молодым, а написал он к тому и я его в этом поддержал, что мы начали его смотреть ещё не имея детей, а щас и дети уже в 3 классы ходят, а КРОМЕ КАК АКАДЕМАГА ИНТЕРЕСНЕЙ НИКОГО НЕТ И НЕ БУДЕТ!!!!! А ТЫ СРАЗУ БЛ, КАЕШЬ)

Машина: *разгоняется 6.0 до 100, потеряв лишь 0.5 с заводских значений спустя столько лет* Костик: "Машина на коленях" 😂

@r_rustamovelsan

8 ай бұрын

Вот оно, настоящее качество ауди

@sn4xx

8 ай бұрын

Ну, во-первых, 0.5 это почти 10%, а во-вторых, не все болячки влияют на разгон, так что он был прав

@user-tr7io1ct3k

8 ай бұрын

Что за дабел v12? Там где то спрятан второй движок ? Ты ж говорил что там спарка двух 6 цилиндровых движков и в суме логично 12 горшков , да?)))) Ты второй выпуск делаешь оговорку ))

@user-tr7io1ct3k

8 ай бұрын

Тогда дабл 6 наверно ?)

@owakont

8 ай бұрын

@@user-tr7io1ct3kты бы шильдик на крышке двигателя увидел сначала W12 там, а не W6

На самом деле ты делаешь огромное дело. Ты помогаешь людям сэкономить огромные деньги!!!!

Ты безумно умный мужик💪🏽 удачи тебе восстановить мечту многих пацанов!

@vinipuhia

7 ай бұрын

Каких пацанов? Школьников если только или недоразвитых.

@skarvento_o5654

4 ай бұрын

@@vinipuhiaто есть пацан или мужик не может мечтать ?

Трудно поверить как я смотрю Костика почти 10 лет... upd: вспомнил короче,я смотрел Жорика и там он упомянул Костика,и понеслась....помню как топилась Фронтера,угарный обзор батиной Ажести, ностальгия.... спасибо за эти года

@professor.77

8 ай бұрын

Я кастом трак уже 20 лет смотрю!

@user-kb3fm9mi7o

8 ай бұрын

​@@professor.77Кастом трак первый выпуск в 15 году))))Причесал 😂

@Qazplm1046

8 ай бұрын

Да кстати😂

@AlexandrYuzhakov

8 ай бұрын

@@professor.77 кто в теме, тот понял😂

@Qazplm1046

8 ай бұрын

​@@user-kb3fm9mi7o😂

Смотрю Костю с 16го года и за это время успел закончить школу закончить колледж сменить 3 работы и доучиваюсь в институте. И все это время я смотрю лучшие видео от лучшего автоблогера !

@vopamopar9976

8 ай бұрын

Аналогично 😂

@danman8009

8 ай бұрын

@ps_22222, так ты поменьше смотри кокостика, тогда и на работу нормальную устроишься 😂

@n1kdiman

8 ай бұрын

Продолжайте наблюдение

@user-hu2hk7ps4i

8 ай бұрын

@@danman8009 ну ты то , канеш, зашёл чисто комменты помониторить 🐵🐵🐵..

@el_fuego

8 ай бұрын

Ильдариус автоподбориус тоже не плох

Костя, а если закрыть окошко то возможно и 5.3 до 100 !? Серия бомба, огромный лайк!!!

@user-qu6dm2gv5x

8 ай бұрын

Да, для чистоты замера нужно окна закрыть и четвером с полным баком

@maxpeshkov4

8 ай бұрын

Да вообще пофиг Как то замерял с закрытыми, с открытым одним, с открытыми двумя, тремя и четырьмя окнами 0-100 был одинаковый Наверно по трассе уже за 100+ окна открытые будут чувствоваться, но я такой тест не делал

@user-qu6dm2gv5x

8 ай бұрын

@@maxpeshkov4 говориться за полную нагрузку авто ( 4 человека и бак бензина)

@RomanKorneiko

8 ай бұрын

И шины моложе 15 лет поставить

Ребята молодцы реально редкую тачку восстанавливаете! Олдскул в сохране всегда приятно увидеть - душу греет! Продолжайте в том же духе!

👍👍👍 Это легенда !!! Её обязательно нужно оставить и сохранить ! Представьте какое качество у этой машины было ! Когда она была новой !!! С такой любовью она ещё проедет лет 20 , не меньше !!!

@user-gc8ll7gz4p

8 ай бұрын

Судя по санкциям то не меньше 50 лет, пока не сгнили алюминий.😂

@TheVanyo4eg

8 ай бұрын

​@@user-gc8ll7gz4pа у нас санкции есть? Чего-то не чувствуется, если честно😂

@user-rv7ph7ke6q

8 ай бұрын

​@DUBLES.RU_ishi_na_saite65свали, педофил...

@zema9999

8 ай бұрын

Чермет обыкновенный

@user-yf1yx5iu7q

8 ай бұрын

​@@zema9999нет, это цветмет

Огромное уважение Костяну, за восстановление этой красотки и за Ауди 100 С4 S4. Продолжай в том же духе...

@berkut40rus

8 ай бұрын

Как выяснилось из видео Эльдара, не все там так гладко как он нам преподносит...

@Aligator_03

8 ай бұрын

​@@berkut40rusА что, там не гладко?

@Jekaaaaaaa

8 ай бұрын

​@@berkut40rusа чё там?

@user-nb2zh1ud4g

8 ай бұрын

как выяснилось из видео константина, он всегда говорит о каких либо проблемах @@berkut40rus

крутой контент, на одном дыхании, Косте уважуха за то что не зажрался и до сих пор держит марку!

Костя я с тобой проехал 9 тысяч км. Спасибо что есть твой голосовой помощник в 2ГИС.

Это уже не видео, это ФИЛЬМ! Желаю всем таких видео почаще, а Косте удачи и вернуться к нам как можно быстрее!)) Очень круто получилось! Просто супер!

@user-ly6uc2sk3j

8 ай бұрын

Куда он пропал?

Господи, с таким кайфом смотрю Костю ещё с момента Оказии, постепенно начинаю чувствовать невообразимое впечатление родного , но в другое время далекого по местоположению , да и вообще человека... Костя, мы тебя любим!

@bratka7964

8 ай бұрын

С обзора Hover Great wall, лично руку жал после Байкала

Проект огонь, Костя красавчик, без вопросов! Но отполированные катки хотелось бы отдельно прокомментировать, это просто блин отвал всего, офигенно выглядит. И подсняли саму полировку красиво)

Балин, ребята, спасибо за эти видосы. Приятная ностальгия и эмоции каждый раз. Будто сериал про авто.)

Красивая чёртовка. Если честно для таких машин денег не жалко, так как таких больше не будет. Уже не терпиться увидеть финальный результат.) Успехов вам и вашей прекрасной команде)

Очень приятно смотреть Костю уже столько лет! Грамотный образованный человек! Делает нереальные проекты, воплощает нереальные идеи и мечты! Считаю что таких блогеров единицы!!! Снимать умна не надо, а преподать информацию так что бы затягивало умеют ни все

@user-ie4pv9vv5e

8 ай бұрын

Умный образованный Костя!?? А почему же он сам нечего не делает а только очень много не умолкая языком причёсывает,а думают за него электрики механики итишники итд,потом докладывают ему, а он потом ссыт в уши таким как ты,от чего ты в невероятном восторге.

@user-no3ei6mm6e

8 ай бұрын

Каждый должен заниматься своим делом! Не знаю кому там в уши ссут. И кто такие «таким как ты» Но завидовать нужно молча! Человек зарабатывает головой и добился таких возможностей, которы некоторым и не снились! Не обязательно быть поуши в масле и с паяльником в руках, что бы быть умным и образованным!

Спасибо за длинную серию, давно этого ждал)

Спасибо вам за эмоции! Глаз радуется, а главное затягивает и хочется смотреть без отрыва! Машина шедевральная!

Обожаю технические серии. А еще всегда впечатляло техническая компетентность Константина. Моё почтение!! Для меня - самый интересный автоблогер на сегодняшний день

@artyomyaskauskas1024

8 ай бұрын

Хочешь техническую часть, Ильдара посмотри. Он там хотя бы сам все делает, руками, а не по разным сервисам ездит.

@rancho7575

8 ай бұрын

Кажется умным 😅

@defalt6864

8 ай бұрын

@@artyomyaskauskas1024 да у него 100500 серий по туарегу , гольфу и пассату скучно однообразно фуу

@D_Gorky

8 ай бұрын

​@@artyomyaskauskas1024на вкус и цвет Кококостик на голову выше Ильдара по контенту😀

@user-pu6pn4gi8u

8 ай бұрын

Ильдара не видел?

Шикарная документально-историческая вставка про тормоза, думаю нужно снять полнометражную документалку по этому поводу.

@igornikolaevich

8 ай бұрын

Нарочито колко и без смысла

Спасибо Константин за видео с этим автомобилем, был вдалельцем такого аппарата. Масло и правда по незнанию не проверишь. И кстати мой W12 требовал только оригинальное масло 0w-30, иначе сразу ошибка по давлению вылезала.

Костян, чувствуется твой профессионализм блогера.... Смотреть твои ролики реально приятно и интересно!

Супорта от Туарега 4.2 должны подойти, там передние 6ти поршневые, а задние 4х поршневые на 18х колесах

@olegko81

8 ай бұрын

У меня был такой Туарег ❤

@ChronosPauL

8 ай бұрын

Речь про суппорта 18Z ?

Мне понравилась длинная серия! Пипец, ты опять заморочился на уникальный контент👍 Рад, что ты всё так придумал и просчитал😜

По моему, на финале ролика автомобиль выглядит прекрасно. Колёса отлично вписались в арки, диски достаточно зеркальные, пропорции и силуэт отличные. Мне кажется, если ещё занизить и расширить, это уже какой-то стэнс будет. Стоимости сильно удивился. Знал конечно, что некро лухари это дорого, но чтобы настолько. Мне кажется, какой-нибудь ягуар того же года будет дешевле поднимать. Лайфхаки с насосами порадовали. Напомнили рилзы какого-то британского мужика - он там ламбу оживляет и делится - вот катафот, по каталогу ламбы 3000 фунтов, но на самом деле это деталь от фордфокуса за 30. И прочие подобные технические решения.

очень приятно когда весь процесс в одном ролике а не распределено по сериям

Парень, который продал эту тачку, смотрит этот видос и крестится от счастья 😂

На протяжении стольких лет Константин продолжает радовать нас уникальным контентом 💪🏻😎 бесконечное уважение и успехов с восстановлением 🙏🏻

Спасибо за видео, подход и огонь в глазах, Константин!

реально интересный автомобиль и интересный рассказ с большим удовольствием слушал спасибо большое

Спасибо Косте, что показывает насколько больно владеть некропремкой

@sosok123

8 ай бұрын

Ну что же так сложно, можно просто - Ауди

Слава Богу, что вышло продолжение с 8, я думал о ней забыли:(

Приятно смотреть и слушать! Отличный ролик! Авдотья пушка!

Историческая справка от Академика:"Жил был офигенный мужик" От Ильдара:" в 1859г. Людовик Генрих Шпрехен ........."

@user-dx1fp4xr9m

8 ай бұрын

Зашёл к родителям в комнату и спросил мужики какие...

@grobovshikov

8 ай бұрын

Это вы еще про Асафьева забыли)))

Тачка восторг! Диски - вау! Я таких красивых, особенно после полировки, ещё не встречал! А по ценам и затратам - вы ещё не пересекли стоимость средней А8, поэтому делайте техничку и наслаждайтесь!

Что у тебя за камера такая и почему операторы так четко выполняют свою работу. Картинка просто бомбейская и ещё и в 4к. Один из тех каналов, который хочется смотреть из-за качества монтажа и картинки

@honsueller

8 ай бұрын

a7s3

Спасибо за выпуск! Это оригинальные кованные диски, закажите полированные в таком же дизайне на заказ! И параметры, и внешка будет огонь 😄

@Nikolay_Kiselev

8 ай бұрын

Он и сам их неплохо отполировал в этой же серии😊

Костик воплощает в жизнь не только свою мечту , но и мечту всех молодых парней , которые хотят познакомиться и прикоснуться к таким замечательным произведениям исскусства как этот автомобиль. И теперь уже не так грустно осознавать, что в детстве у тебя не было велосипеда 😅

@GRig606

8 ай бұрын

Я вот из таких молодых тоже. Самое главное это то, что Костя сказал в начале ролика о том, что достаток предыдущего хозяина не соответствовал машине. Она сожрет твой бюджет и не поперхнется. На такие надо рублей 200 иметь вот просто чтоб было. Это все сложно и оооочень дорого. тем более, когда не знаешь и пытаешься делать в лоб. В свое время с А6 с полноприводной эту историю проходил. Это дорого))))

@Valera4791

8 ай бұрын

если у тебя в детстве НЕ было велосипеда ,ЗАПОМНИ!!! даже, если ты сейчас ездишь на МАЙБАХЕ! в детстве у тебя ВСЁ РАВНО НЕ БЫЛО ВЕЛОСИПЕДА ...☝️☝️☝️ и никуда тебе, за всю твою жизнь, от этого уже не деться! (у меня с этим все нормально 👌 у меня в детстве БЫЛ велосипед )

@adjv310

8 ай бұрын

Как он может воплотить в жизнь мою мечту если мечта моя а не его и воплощает в жизнь он её себе, а не мне?????

Смотрю на машину и удивляюсь какое чувство вкуса было у инженеров в то время.Просто произведение искусства.

С удовольствием посмотрел очередную серию, терпения и успехов вам😊

Спасибо парни! Всё супер!

На такой экземпляр денег не жалко. Спасибо за авто! Экстаз для глаз!

@ru_eng

8 ай бұрын

и экстаз на трассе))) гранту в очко.

@user-fn4hc9vc9j

8 ай бұрын

Ну потратьте)

@user-fn4hc9vc9j

8 ай бұрын

​@@ru_engда и все равно догонит потом) он 6 литров потратит а ты 30) и весь экстаз стикер в штаны)

@ru_eng

8 ай бұрын

@@user-fn4hc9vc9j ну проедьте на гранте 800 км и будет не до экстаза))) а если вы еще и не молоды...

@user-kx9zu4kj8x

8 ай бұрын

@@user-fn4hc9vc9j Но ты едешь на машине, а не на гранте, лол машине 22 года, в России такого не будет никогда!

Придётся опять КАЙЕН покупать чтоб тормоза перекинуть))

Лучший блогер🔥 всегда на плаву💯 не зажирается и при этом развивается. Константин ты топчик, спасибо тебе за труды и твоей команде. . . Летим дальше😎😁🚙☄️

грамотный выпуск. это не тачку об столб. смотреть приятно

Как же классно преживать эмоции вместе с Костей... он так рад этой авоське

После финальной речи Кости, аж слеза проступила… пойду в гараж и поцелую свою любимую четырку в правое зеркало

@aka_custom

8 ай бұрын

Сильно не увлекайся😅😅😅

Все круто , видос за шел .Костя спасибо за тех серию.😊

Ещё до начала этих приятных страданий и познаний в А8 6.0 у нас около работы на территории припарковалась такая в состоянии горячей свежей БУЛОЧКИ. Салон, внешка, просто улётный пепелац. Фотки наделал, показал друзьям которые (как мне казалось) тоже за машины секут. 8 из 10 отреагировали в формате..ммм.."Ну приятная старая машина, а чо такого"...именно W12 напоминаю стояла...9ый из 10 говорит "Дождись владельца познакомься, там явно автофанатьё неизлечимое"..10ый из 10 записал голосовое с эпитетами, восхваляя тачку..Теперь посмотрев серии Кости, я офигел ещё больше от того какой редкий и качественный экземпляр удалось увидеть. Возможно пригодится для Academega чтобы найти сравнить Т013МА77RUS

Константин, если хотите максимальной точности на балансировочном станке, то конус на таком типе дисков ставится изнутри при этом нужно очистить привалочную плоскость диска, а также внутреннюю фаску отверстия диска и привалочную плоскость вала балансировочного станка. Устанавливая конус снаружи вы центрируете диск отверстием которое сделано для декоративной крышки и не гарантирует точность центровки.

@sergeyivano225

8 ай бұрын

Да ! Привалочную плоскость ! Жму руку автору

@evlaV_TRT

8 ай бұрын

конус уходит глубже фаски, пердназначеной для декоративной крышки и колесо фиксируется корректно даже так.. другое дело, что сначала надо отчистить, отреставрировать и отполировать диски, откалибровать их баллансировку отдельно без резины, и только после этого проверять балансировку с новой резиной

Когда посмотрел 20 минут и ожидая кульминации и финалки чекаешь полосу перемотки, а там ещё час... Приятный сюрприз.

Класно что даёшь вторую жизнь таким тачкам и возможность любоваться ими👍

Константин, привет! Можно вопрос, что за 2 белых фильтра в капоте 49:29, и еще вопрос где купить резину 4 колеса за 50? Спасибо за видео, очень познавательно.

Про родителей инженера это просто ТОП!😅

Как всегда уровень лучшего! Смотрю без отрыва. Идеально все: Константин, Ауди, содержание, съемка, монтаж, шутки Дай Бог тебе Константин еще больше идей, здоровья и денег и тогда наш досуг за ютубом будет идеальным 🤝🤝🤝

Скажу так, полностью согласен с выводами по цене обслуживания, которые Константин нам в конце выдал. Это мы не забываем, что у него куча знакомых в этой сфере, везде можно что-то вымутить по лоупрайсу, например. Я с этим сталкиваюсь прямо сейчас, но на 44 кузове. Взял для души старый автомобиль в сохране, то есть, он не гнилой, ухоженный и ехал. Так вот, он встал на обслуживание, в хороший сервис, где я знаю мастеров и имею хорошую скидку. Так вот, по стоимости работ там уже улетело в 200+, при условии, что я тоже подхожу со здоровой экономией: какие-то компоненты ремонтируются, а какие-то беру с разборок, если нахожу в хорошем состоянии, но есть и вещи, на которых экономить нельзя, и они берутся новыми. Это при условии, что 44 кузов элементарен сам по себе, там нет хитрой электроники. Просто машине 34 года, а многое деталье стояло еще с завода (рычаг, например, или тормозные трубки, которые просто в руках рассыпались, когда их сняли). Из-за этого очень большое объем деталей под замену, соответственно, работу тоже надо оплатить. Вывод такой: надо понимать, что любая немецкая машина, даже усосанный гольф, будет дорог в обслуживании, если хотите, чтобы он ехал, а не полз на коленях. Если вы к этому готовы - вперед.

Старые автомобили это конечно не плохо, даже бывают есть очень хорошие экземпляры что хрен где сыщешь, но огорчает одно что на такие автомобили с каждым годом становится всё меньше запчастей, страшно представить что будет когда не останется ничего из запчастей. Смотрю ваш канал много лет, очень приятно смотреть ролики такого типа. ЖЕЛАЮ УДАЧИ И ДАЛЬНЕЙШЕМУ РАЗВИТИЮ КАНАЛА!!!

@whynxmvd

8 ай бұрын

Благо есть 3д принтеры, ЧПУ станки и ЧПУ фрезеры. Что-то можно будет напечатать, вырезать, согнуть. Ну а вообще, китайцы все еще штампуют аккумуляторы для кнопочных Нокий из нулевых. Они то точно без запчастей не оставят. Качество будет как повезёт, но все же

@benz7521

8 ай бұрын

​@@whynxmvdХахахаха, ты хоть представляешь, цену детали штучнойс чпу станка😂

@whynxmvd

8 ай бұрын

@@benz7521 мы же не говорим про Солярисы. Если это редкий и культовый автомобиль, на который действительно нет запчастей, то цена оправдана.

@Igor35_

8 ай бұрын

Как на Кубе чинить

@bondar_gto

8 ай бұрын

Просто эти авто осядут в руках ценителей, которые не будут их использовать на повседнев, соответственно при редкой эксплуатации ресурса хватит очень на долго.

15:44 обожаю Костика за это. Троллинг такой ненавязчивый и достаточно тонкий.

@SergeyGruzinskiy

8 ай бұрын

да да,это скил👌

@d1mk0k

8 ай бұрын

+++ в голос

Это просто бомба такую работу провели ребята ,столько сил и средств вложили 👏👏👏👏диски как отполировали офигеть

Ух, зачёт! Очень жду серию про АКПП. Удачи вам, парни!

Обожаю шутки Кости, про двух отцов и Майн Кампф просто бомба. Молодёжь наверное даже не поняла как остро шутит Академик.

@counterfeit9720

8 ай бұрын

Конечно же, молодежь не поняла. Сейчас же все тупые, ничего не видящие черви. Такое глупое мнение говорит больше о вас, чем о современной молодежи.

@GaGaRUS78

8 ай бұрын

@@counterfeit9720 Замете вы сами обозвали молодёжь тупой, я же написал что просто не поняла и это не просто так, я почитал комментарии ниже. А там : круто, класс, респект и т.д и не одного даже намекание на тонкий юмор с хорошим уклоном.

@computergroup1

8 ай бұрын

"Так-с, свастика, видишь оригинал... Это у нас что? Это цитата из МайнКампфа. Германия, снова будет великой. Да, я вижу вижу вижу"

@user-pi5rs4kg1h

8 ай бұрын

От лица молодежи спешу сообщить, мы поняли не стоит быть таким критичным

@GaGaRUS78

8 ай бұрын

​@@user-pi5rs4kg1h Классный ответ, без хамства весёлый и остроумный. ::::)))))

Мое почтение Вам и Вашей команде, Константин! Успехов и процветания Вашему творчеству 👍👍👍 На одном дыхании ☑️

Костя, нужен музей твоих авто-проектов

Константин, подскажите пожалуйста, стоит ли рассматривать данный автомобиль для покупки в кредит?)

Кость,разгон быстрее будет,если поставить кпп в ручной режим и не переключать самому,эбу сделает это за тебя, с D и S режимом не сравнится,поверь...т.к. у акпп есть адаптивные режимы,которые подстраиваются под твою езду. По поводу ГУР,не стоит лить в систему Febi, залей Pentosin Chf 11s или 12s и ты приятно удивишься,скорее всего и звук пропадёт...Просто сравни характеристики оригинала и феби по крос номеру и поймёшь,что они разные. Pentosin стоит дороже оригинала.

Константин, пожалуйста, сохраните эту машину у себя. Не продавайте ее никому, пусть она остается у вас в семье как и S4!!!

Никогда не оставлял комментарии на ютубе, но как фанат вага, а точнее ауди, ждал этот выпуск с момента первого видео) удачи с проэктом) смотрю тебя когда ещё не было и 500к подписчиков) лучший авто канал в мире)

слышал Стетхам заказал Константину тюняшку ауди для нового "перевозчика" 😉 всем добра, ни гвоздя ни палок!

Костя спасибо что даёшь машинам жить хорошо,очень круто!

Константин, я очень благодарен, что ты занялся этим автомобилем. Ну реально, прям уважение. Очень рад видеть свою мечту в дивом состоянии, такие как ты должны на них кататься, и такие как мы. Которые любим эти тачки. Просто это очень дорого, но какие эмоции она дарит .. тебе спасибо. Прям кайфанул

@MorganYar

7 ай бұрын

Поддерживаю!прям кайф,а диски должны быть в хроме полюбасу

Спасибо за видео 👍🏼

Спасибо за видео. Буду и дальше пользоваться такси.

Диски оригинальные, создавались специально для A8 D2 W12. Тормоза для полностью алюминиевого кузова и не нужны особо мощные. У тебя они просто подзакисли и скорее всего стоят дешёвенькие колодки, ставь керамику. D2 кузов собирался наполовину вручную, на авиационный клей, аргоновую сварку и заклёпки.

Красавчик, Константин! Спасибо всем за вашу работу!

Платишь деньги за эмоции и комфорт))) Оно стоит того))) успехов вам и развития

Костя в след видео «Пацаны срочно продам квартиру»

Константин спасибо большое за техническое описание работы мозгов двигателя, это очень интересно даже в таком ключе. Парни что монтируют и снимают спасибо что не вырезали это )))

Проект конечно просто бомба, машина мечта, помню в юности голову сворачивал, в Питере тогда ездила одна такая

@mantikors2335

8 ай бұрын

она внешне вообще не очень

@sjdhkd3812

8 ай бұрын

​@@mantikors2335внешне новые бмв не очень, а это икона

@counterfeit9720

8 ай бұрын

​@@mantikors2335это же субъективно. Лично мне очень нравится она внешне, как и многим

@mantikors2335

8 ай бұрын

@@counterfeit9720 каким многим? устаревшее морально и в целом ничего примечательного внешне нет, типичное бездушное немецкое.

@computergroup1

8 ай бұрын

Теперь снова придется 😏

Как же круто она звучит, и когда заводится и когда разгоняется

Владею такой уже седьмой год,с мотором 3.3 и акпп 5hp-24 quattro,цвет серебро, 2001год. Обслужил абсолютно все узлы узлы и агрегаты, только положительные эмоции от авто! Расход солярки порядка 10-12л,зимой в минус 28 в СПБ без проблем заводил всегда. Пересел сейчас на д3 дизель 2010г,думаю отдавать свою старушку понимающему и неравнодушному владельцу!

Костя шутки с дисками это отдельное искуство юмора!!!🤣🤣🤣 чуть не обосался!!! Здесь "свастика", "здесь гермния снова будет великой"🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍

@alexbarminov6939

8 ай бұрын

Я ржал минут 5

@Unbelievable937

8 ай бұрын

Я тоже обратил внимание на эти шуточки. Наводит на странное ощущение....

@luckyugn1970

8 ай бұрын

Шутки - огонь

@Ushkins

8 ай бұрын

@@Unbelievable937 Обычный троллинг

@gastello7734

8 ай бұрын

я с "...оба его отца" выпал 😂

Доброго здравия Константин ! Мне нравится твой подход и энергия . Отличная команда и все к чему они прикасаются работает и дает положительную эмоцию -это дорогого стоит ! Ты на верном пути -молодец ...

Какой позитивный ролик! У нас мертвая машина, по этому мы перетягиваем руль! А вообще, классный видос, и по времени круто! Лайкос оформлен! Сижу хохочу

эта Ауди, как и S4 попала в правильные руки, искренне за неё рад )

Константин, по поводу тормозов: подходят болт-он и спокойно встают в 18 диски от Audi Q7 / Touareg 4.2. Они 3-х поршневые. У меня audi s8, советую как довольный владелец данных тормозов

У меня была д2 в 2006 году не очень продолжительное время)))) Бомж комплектация ,на тряпке, 2.5 дизель)))) . Но хочу сказать ,что мне 25-летнему все равно было приятно на ней погонять . И за 6-8 месяцев и +-40К км эксплуатации она была в ремонте 1 раз .Какой то воздушный патрубок то ли воздух сосал ,то ли ,что-то другое ,в общем она из за этого дымила черным облаком когда под хвост ей давал до отсечки. Короче вспоминаю ее иногда ,хотя она была "недоавоська")))) Однажды с ночных гуляний за городом ехали на ней вдевятером))) 4 пацана, включая меня и 5 девок))) Спереди сидели втроем)))Посадили девчонку посередине )))У нее палка акп между ног была))))Я ей даже на газ левой ногой разрешил понажимать))) Ржали всю дорогу)))) Суперское было время ....Блять ,сейчас заплачу🥲