Надпись "HORN" на кнопке это заводской звуковой сигнал, у которого было два вида сигнала, сильный и слабый. То есть первое положение если нужно негромко бибикнуть, к примеру, ночью или где-нибудь во дворах, а если, нужно погромче, то переключаешь тумблер и сигнал становится громким. Вот такая вот прикольная фишка от Мерседеса.

@qweebey

9 ай бұрын

на всех американских машинах было два гудка: town и country. Town был для города а country для сельской местности, где нужно было бибикать пошумнее.

@MURRR_XXL.

9 ай бұрын

Почему эти милашки в коментах ко мне липнут ))

@user-pp1xq7yi2h

9 ай бұрын

​@@MURRR_XXL.Не обольщайся, у всех эта чума

@tiax

9 ай бұрын

Первое положение для города, второе - для трассы.

Оживление старичков, любимая рубрика. Спасибо!!!

@autogermanydanila

9 ай бұрын

Лайк 👍 👍 👍 тоже делаю сейчас е36

@user-kr3ge9ro3g

9 ай бұрын

Согласен ☝🏻

@yuriyyuriy9386

9 ай бұрын

@SESKO.RU-vbivai-kaучи

@yuriyyuriy9386

9 ай бұрын

@URB81_VBEI_V_TG4😢ц цыц😢🎉ку О а у уже Кук Уфу не не нет уеныу😮е😮н😮е

@yuriyyuriy9386

9 ай бұрын

Ев увидел увидел

Константину бесконечный респект!!!Изначально показалось, что надежда оживить Мерседес почти угасла, но НЕТ - "дедушка" БУДЕТ ЖИТЬ !

@juriszakis4530

9 ай бұрын

Kokšķiedras kopprodukta k9y Kplk

И всё таки как же красиво он смотрится на дороге, среди современного пластика который передвигается по дорогам нашей не необъятной страны 👍👍👍

@amnezia_

9 ай бұрын

А мне если честно дизайн не зашёл. Ауди тех же годов посимпатичней будет. Имхо

@xvelialx

9 ай бұрын

@@amnezia_если амг диски разноширокие поставить, то ты поймешь, о чем он

@vskhmn

8 ай бұрын

Телега с волами тоже будет необычно выглядеть среди современного пластика!

@Suicide_Pigeon

7 ай бұрын

@@xvelialx сток паутина ОЗ типа тех, что у деда в алкоголичке стояли огонь смотрятся. А АМГразноширы оставь Секачу

@xvelialx

7 ай бұрын

@@Suicide_Pigeon твои ббс уже всех доебали, они стоят на любом ведре

Очень приятно смотреть как такой автомобиль оживает. Костя воскресил деда, достойно 🔥🔥🔥

@user-ku7xv1mq2k

9 ай бұрын

"Ламповый" аппарат.

@autogermanydanila

9 ай бұрын

Лайк 👍 👍 👍

22:30 Ой, как же мне знакомы эти рассуждения... Их прошёл каждый мерсовод, кто познал эту марку сполна. Ох эти ощущения, "да он так то бодрый, надо только тут и там немножко, но в целом тачка огнище"! Так случается любовь к этой великой марке, эти мысли в голове и есть процесс влюбления. "С высоты своего опыта" могу сказать, что ощущения эти не обманчивы с одной стороны и правдивы с другой, так как старый мерс даже на коленях, но на ходу - это ВСЕГДА один из лучших автомобилей, на которых Вам доводилось ездить. Даже если до этого, Вы ездили на новом, современном мерседесе. Он действительно хорош. Но с другой стороны, старый мерс, особенно старый S класс, это абсолютно бездонный объект для затрат. Даже если это музейное состояние на первый взгляд, в него ВСЕГДА можно вкинуть миллион-другой. И в этом своего рода парадокс. Там одних только резиночек с патрубками сикстилиард милионов, и тупо на уплотнители можно лямчик испарить. Костя, Ты уже проходил это с ауди S4, Ты имеешь отличное представление о чем речь, но важно понять что это флагман, это альфа и омега, это икона, и тут усилий не просто больше, а их количество нужно возводить в степень. Поэтому, стоя у капота и принимая решение важно понимать. Либо это по настояшему и на всю жизнь. Либо нужно остыть, и изначально отказаться от идеалистических предрассудков, признать колхоз и старость за норму жизни, и просто ездить, делая то что сломалось. То что не сломалось - не делать. Только тогда он будет по настоящему жить и ездить. Как только он преодалеет этот порог между хорошим и отличным состоянием, ВСЕ владельцы перестают на них ездить, так как жалко.

@falseusername

9 ай бұрын

Был у меня когда-то W124. После него были машины намного быстрее. Были намного новее. Всякое было. Но вот спроси меня, какая лучшая машина, на которой я ездил - без раздумий первенство возьмет мерседес. Да, тоже был достаточно ушатанный, куча проблем по кузову, залипающие клапана печки в самый ненужный момент зимой, периодически передающий привет KE, глюки по электрике и т.д., сколько денег было в него угрохано, но черт побери, ты садишься в него и просто плывешь. Ни разу в жизни не доводилось прокатиться на W126, страшно, если 124 давал такие ощущения, то после 126 будет точка невозврата, после которой я перестану воспринимать другие автомобили.

@OLEG-nd3zn

9 ай бұрын

Это самый лучший и расширенный коммент, который я здесь читал. Браво 👍👍👍👍👍

@holzer111

9 ай бұрын

@@falseusername 126 объективно хуже 124-го, ведь он на поколение старее. 124 и 140 самые топовые Мерседесы, что естественно, ведь это самые дорогие в разработке автомобили марки за всю жизнь. Я правда перешёл на классических японцев, их можно содержать в отличном состоянии за адекватные деньги. Но Мерседес всё равно лучший из лучших

@wladislawkotljar6428

9 ай бұрын

Лучше не скажешь!

@user-ep3cv1zo7z

9 ай бұрын

​@@OLEG-nd3znсогласен с тобой и автором👍

Дай старику жизнь не обязательно делать идеальную реставрацию в завод , а сделать для себя и пусть даже с небольшим колхозом.Было бы очень интересно посмотреть как дед оживает.

Первая часть - «Купил говна и рад» Вторая часть - Дедушка, не болей, подарим ему вторую жизнь, через любовь и заботу🥰 Константин, вы просто супер 😂🔥

Не бросай его!!! Собери его !! И продай нормальным людям !! Дай Деду Жизнь !!! Респект за такие обзоры ! Лойс!

@pabloescobar4631

9 ай бұрын

Он уже на авито несколько дней

@10cb67

9 ай бұрын

@@pabloescobar4631можно ссылку?

@Artstzzz

9 ай бұрын

Это утиль, там такой плохой кузов, что дешевле купить сразу идеал

@user-yc2uh7hw3k

9 ай бұрын

Константин, по любому крокодильчика обслужить, облизать, поцеловать! Он очень круто смотрится! Такие автомобили должны жить!!! А лучше в проект!!! Спс. Тебе!!!

У друга отец пригонял с германии, такой S280, и он был ещё в обвесе AMG! Бампера чуть другие, с юбочками по ниже чем сток. С ними он прям смотрелся в разы лучше других. Это был год 98-2000й, состояние нового авто было. Год выпуска самого авто уже не помню. Но до сих пор помню как он классно ехал! Комфорт! У друга уже права были, и отец ему доверял авто. Катались и кайфовали. А как он дрифтил(тогда не знали этого слова), очень послушный в заносе авто…

@autogermanydanila

9 ай бұрын

🔥💪👍😎

Как же офигенно выглядят старые мурзики, не бросай его, не дай деду умереть)

Как я обожаю такие серии! Спасибо, Костян! От души, по доброму!😊

Этот дед выглядит красивее многих современных "уродов". А в хороших руках станет сокровищем.

@user-gm2gv3pp4o

9 ай бұрын

Конкретно этот не станет. Бедная комплектация и слабый мотор. Тебе не нравится дизайн омода с5?

@user-hu2ke3qr1v

9 ай бұрын

Обожаю Мерседесы и Тойоты 90-х годов! Раньше делали отличные автомобили!) И вообще всю технику. Запас прочности - феноменальный! Сейчас всё одноразовое - пять лет - и в переработку. И автомобили, и другая техника...

@fresh7680

9 ай бұрын

​@@user-gm2gv3pp4oа кому он нравится...

@autogermanydanila

9 ай бұрын

Да старые машины вобьще огонь как танки. Делаю сейчас бмв е36 тоже прям восхищаюсь тогдашней сборкой 🔥💪👍😎

@Andromed1977

9 ай бұрын

@@user-hu2ke3qr1v нИССАН РУЛИТ!

2:44 "позвольте вам (Вам) рассказать, в чем же была проблема" Не перестаю испытывать бесконечное удовольствие от такой манеры общения с людьми. Сам общаюсь также, это бесконечно притягивает, Константин! Спасибо огромное за Ваш (и ваш) труд, огромной удачи!

@Lyoha_Mag

9 ай бұрын

Так это вам "культурная столица", а не мухосранск какой-нибудь и не аул , ёпт....

@valgop3639

9 ай бұрын

ну аудитория большая, вот и Вам, если бы его смотрел один человек, он сказал бы тебе.

Моя страшная любовь это кузов, очень красивый и безумно безупречный в своих косяках) Благодарен всей команде за серию видео по данной модели, спасибо вам!

Константин если ты сделаешь то, чего хотят все и твоя химия превратиться в полную реставрацию.. мы, подписчики все снимем перед тобой шляпу🤟

@user-ld9jb6uk9v

9 ай бұрын

Больше скажу. Если такое случится, я специально куплю шляпу чтобы снять её!😅

@timbeer981

9 ай бұрын

@@user-ld9jb6uk9v 😄

@Ivan_Neverov

9 ай бұрын

Я куплю себе шляпу натяну ее на шляпу)

@user-lw2sn2ji2n

9 ай бұрын

В очередной раз снимем

Костя для меня лучший блогер в сегменте Авто - настолько приятно его смотреть! Настолько он ненавязчив. Глядя его видео, я мечтаю, чтобы у меня были такие друзья как он. Умные и состоявшиеся в своей мечте люди, которым никому ничего не надо доказывать. Благодарю тебя Константин, за твой сумасшедший проект. ТЫ лучший. Ты наполняешь людей добром)

@Dr.Livesey1

9 ай бұрын

А для меня это Ильдар, Академег и Автопрагмат (Асафьев Стас :) )

@user-lp2cy3fl8c

9 ай бұрын

Ты 0тс0си ему ещё !

За Дмитрия Викторовича отдельный респект!!!

@user-wq8sn9ch3e

9 ай бұрын

Поддерживаю!

@arkadirudolf2113

9 ай бұрын

Кто такой Дмитрий Викторович?

@user-eb1bq3ps4f

9 ай бұрын

Верное решение!!!!👍

@user-zb1dp6jy5r

9 ай бұрын

​@@arkadirudolf2113комбат!!!

@cdrw259

9 ай бұрын

@@arkadirudolf2113 я думаю, это отец всея combatcrew)))

Какой замечательный контент! себестоимость продакшена (по сравнению с Антигеликом или Ультротанком) минимальная, а интерес вызывает не меньший, Костя так увлечён, сам. Очень классная история.

@showpavelraevsky4971

9 ай бұрын

Где человек находится противясь , там его тюрьма❗

Костян, дай деду жизнь💗, ты это сможешь, мы в тебя верим. П.С. дед уже вытащил золотой билетик, всем добра.✌✌✌

@Ibragimovich774

9 ай бұрын

На столб его

@1.2configuration

9 ай бұрын

Он его выложил на Авито уже...

@valik8982

9 ай бұрын

​@@Ibragimovich774тебя на столб, не трогай легендарные автомобили

@user-gb6jh6yh8l

9 ай бұрын

​@@Ibragimovich774а может тебя

@siniyden

9 ай бұрын

@@user-gb6jh6yh8l а че ты грубишь? Интересно же

Дедушка будет жить бесконечно!!)))

@user-rh4pq4jm2q

9 ай бұрын

Дай Бог Дедушке здоровья!

@user-bf9ic3lh3x

9 ай бұрын

@URB81_VBEI_V_TG4 🙏

@user-xv1os9eg7s

9 ай бұрын

😂

@Doomsday77763

9 ай бұрын

Там же дедушки) Франкенштейн)

@user-kj6gs2pg7o

9 ай бұрын

Путину всего 70

Костя, в этой машине есть душа. Всеми комментаторами просим довести ее до ума, пожалуйста

@waldemarik

9 ай бұрын

Эта машина на пару серий дешевок, не более, нет смысла поднимать ее с колен как С4, это займет вечность и она уже будет не интересной

@user-bo1lb6uo3e

9 ай бұрын

@@waldemarik полностью согласен, восстановление не имеет смысла. Но может быть хотя бы просто доделать до нормального состояния обычного авто, а не некро немца

@Haka3blBal-0_nepegHenpuBogHblx

8 ай бұрын

Не было смысла делать авуди,,но у ящера семейные воспоминания ,а вот купить 140 и восстановить ,это да

Вот читаю комментарии и вижу, что никто так главного и не заметил. Где же вы, мерсоводы!!?? Константин, поставь значок (прицел) на капот, и ты увидишь всю разницу, машина приобретёт новый образ, силу и мощь во всех смыслах. Компания мерседес сделала на такой фишке себе имя, это как корона и уверенность в сегодняшнем дне. У моего брата раньше был 190тик на дизеле, салон велюровый, коричневый, бомба если честно, баварцы молодцы, умели делать тачки. И кстати, мерс наш до сих пор живёт, грамотные люди восстановили и радуются жизни, мотор поехал второй миллион😊

Горн это кнопка переключения клаксонов Версии для Швейцарии имели такие кнопки в одном положении кнопки гудок «паровозный» а во втором «вкрадчивый» Из-за громких сигналов у коров стресс и падает надой молока. Жать конечно надо на обычное место клаксона, но в зависимости от положения переключателя звук гудка будет разный

@horstwessel8048

9 ай бұрын

Highway horn & city horn.

@user-xm9zk9cc3o

9 ай бұрын

🤣🤣🤣🤣 Это электрическаяантенна для приемника, 🙈🙈, пля что пишут

@jhonysmirnoff1533

9 ай бұрын

Мимо беременных женщин проезжать нельзя посигналив паровозным,выкидыш может быть

@autogermanydanila

9 ай бұрын

🔥🔥😎👍

Низкий поклон Константину за любовь к Штуттгартскому дедушке! Он этого заслужил)

Костя,спасибо тебе и твоей команде,что пытаетесь поднять с колен многие крутые тачки(иногда даже получается). Достойно. Наблюдаем дальше

Не сдержался парни!) Но ОГРОМНОЕ но которое на авто канале не замечают... Костя ходит с самсунгом и часы самсунг он воообще единственный кто не боготворит огрызок!!! ЭТО ПРЯМ ПРАЗДНИК! п.с гаджеты моя работа-жизнь. Он просто исключение!!!

Константин, я от вас в восторге)) Много интересного в последнее время) Не останавливайся ящер!)))

@user-vw4pl3sx3p

9 ай бұрын

​@@URB81_VBEI_V_TG4пососи

Не разочаровывал деда. Все деды любят внуков. А внуки должны дедушкам помогать.

@Kz12O

9 ай бұрын

Глупость определять автомобиль условностью, "дедушка" преследует повсеместно человечество. Кликбейт детектед

Костя Респект тебе за подобные благие дела. Старайся почаще делать нечто подобное разница до и после на лицо главное не опускать руки что ты и показал наглядным примером.Фарту и Удачи тебе.

Костя огромное спасибо,за твоё творчество, Мерседес удивил, тачка достойна внимания, огромной ей удачи в следующих руках.

@showpavelraevsky4971

9 ай бұрын

Где человек находится противясь , там его тюрьма❗

126-ой просто прекрасен! Очень ждал чтобы кто-нибудь из блогеров привёл такой в порядок.

@user-px6vm7rr5p

9 ай бұрын

"Во-первых-это красиво!"(с)

@user-oj9gb6ie9d

9 ай бұрын

Набери блогер Родной. Он такой с колен поднял с мотором 5.6 литра вроде. Бомбовый чёрный 126 у него.

Какая романтика, это как перемещение в машине времени! Смотришь и душе радуется.

Смотришь и сам радуешься за этот Мерседес, машина подарила много положительных эмоций, а это главное. Было бы здорово восстановить его до идеального состояния, он заслуживает этого.

Костя, выпуск супер! На одном дыхании. Видно что тачка тебя искренне зацепила! Это были машины с душой!!! Она как бы просит тебя....я хочу ещё!!! Дай ей эту вторую жизнь 😊

18:59 "дать немножко любви, заботы" Любовь к автомобилям: то, что у Вас, Константин, очень легко передается через объектив камеры) для меня, человека, являющегося Вашим подписчиком, это очень ценно) хотя это чувствуется и без слов)

В старых классических тачках есть душа!))) 👍👍👍

@user-ns8el4ls1g

9 ай бұрын

Во всех старых тачках есть душа. Где-то её сильно больше, но тем не менее!)

@e.v.l-production1903

9 ай бұрын

Потому что, их создавали с душой

Как я тебя понимаю Костя ) вот только недавно продал свой 190й тоже кайфовал каждый день, тонер скинул помолодела сразу, ни одна машина столько внимания не привлекала к себе как 190й) старые мерсы это что-то особенное )))

наконец та я дожил! безумно рад видеть мерс! по больше бы их ! х) с удовольствием пересмотрю еще раз 2 серии х)

С коробкой надо подстроить трос газа и поиграться с модулятором на коробке. Может на модулятор вакуум не приходит. Ну или мембрана рваная. Смотри трос + регулировка.

@daniska1982

9 ай бұрын

Модулятор кроме как на пинок при переключении ни на что больше не влияет.. а вот трос, это да! Имел такое чудо. И не только такое....

Привет Костя! Почесали дедушку и всё? Дедуля прожил такую жизнь, что ведь заслуживает причесать его и дать вторую жизнь. Поверь при правильно отстроенном моторе м110 дарит колоссальное ощущение. Самое главное в w126 это кузов. Если он жив дайте ему хорошую старость, этому дедуле. Я таких два восстановил.

Ящер(Константин), без всяких там слов любви😂, Спасибо тебе за такие видео, живые👍 Я понимаю, что это работа и она должна принести доход, но надеюсь, что в этом есть маленькая доля правды эмоций и жизни и любви!! Очень крутое видео, благодарочка тебе от всей души!😎

Красавчики, классный видос! Низкий поклон!

Очень рад и за этот мерс ,и за тот что взялся Дмитрий Викторович. Костян красавчик! Очень жду серии с авоськи и с 4😍

У деда есть потенциал, еще бы пару серий с ним

@Ibragimovich774

9 ай бұрын

Пара серий и на столб

Что-то ламповое в этих машинах, в этих а-ля обзорах на эти старушки, очень атмосферно🔥 Продолжай снимать про них

Душевно и по доброму! Первый видос ржачный, про Славу) Добра и удачи, держу за тебя кулачки на удачу!

Костя, это направление контента - просто кайф)) Смотрел и улыбался))

Костя аж сам расцвел с этой машиной, я реально давно не видел чтоб он сам крутил гайки, но этот мерс его поломал)))

Наконец-то, я так ждал продолжения с 126 мерсом

Нужно его оживить,по красоте,и по кайфу,не поленись Костян. Не дай старичку умереть. Благ во всем, и спасибо)))

Я хз кто у Вас там музыку подбирает к видосам, но тот кто это делает заслуживает оскара! Уже года 3-4 как добавляю Ваши треки в свой плейлист.

Ну наконец-то, реально честный конкурс, а не как все предыдущие 😂

Кто за рекламу кредита от Тинькофф банка на развития бизнеса под залог недвижимости, ставте лайк

@user-tk1ou7us9m

9 ай бұрын

От живущего за границей афериста, гавкающего и плюющего в нашу сторону😏

@siniyden

9 ай бұрын

@@user-tk1ou7us9m так он не при делах, теперь тебя шкурит родное государство, но его конечно упрекать ты не станешь, ему можно

@user-tk1ou7us9m

9 ай бұрын

@@siniyden Каким образом оно меня "шкурит"? Я этого не ощущаю, пока что

Помнишь ML 350. Кажется вы пытались его убить, а он не хотел… Вот они, настоящие автомобили!

Костя, в каждой версии 126 есть свой шарм, дорест сильно отличается по восприятию от реста. В каждом есть смысл. М110 настроенный и с живой подвеской едет очень даже, особенно на мехе… надо было тебе этот экземпляр поднимать

Не соврал, Константин. Ролик вышел, рад был знакомству! Как обычно, заранее знал что хочу спросить, но при встрече замялся, как подросток на школьной дискотеке)

Спасибо Костя за 126 ❤ это легенда помню отец в детстве прокатил меня 126 это было радости полные штаны мечтал 126❤❤❤ СПАСИБО ОГРОМНОЕ ТЫ ЛУЧШИЙ

@sergejssereda8641

9 ай бұрын

У моего отца такой был !!!! Белый, 3.0 дизель. Машина просто огнище!!!! 5 лет он на ней ездил ! Продал , так как все в семье не влезали!!!!

@user-zv9dt2lp7e

9 ай бұрын

Машина была не отца взял друга съездить машина была темно вишнёвого цвета не знаю какой там объём был но прижимала сиденья на пружинах Такой кайф примерно 2000 год был в то время они ещё были идеале воспоминания❤️

@andreye5594

9 ай бұрын

А у меня батя бухал все время и машины у него не было

@user-zv9dt2lp7e

9 ай бұрын

@@andreye5594 всякое бывает

Костян ,приятно смотреть тври видосы . Самое классное что ты уже взрослый человек ,а интерес к тачкам у тебя и остался юношеский

Отличная серия, лучший формат!Побольше старичков❤

Техно видосы всегда доставляют больше всего радости и мотивируют идти в гараж восстанавливать свою некруху которая стоит уже год. Но никогда нет времени.

@Ibragimovich774

9 ай бұрын

Нет желания, а не времени)

@user-kj8hf2fr4b

9 ай бұрын

​@@Ibragimovich774это сильно откровенно))

@admitriewich4177

9 ай бұрын

@@user-kj8hf2fr4bесть же 40 минут посмотреть видео)

@user-ej5zj4gl6q

9 ай бұрын

@@Ibragimovich774 ну тоже возможно. Просто я совершил ошибки. Имея в наличии поджопник который возит, глупо бежать в гараж постоянно и делать то, что пока еще ничего не возит, машина ж есть 😄. Думаю в случае нужды дела пойдут быстрее

@valik8982

9 ай бұрын

​@@user-ej5zj4gl6qпродай унылый поджопник и быстро пушка гонка поедет:)

Какая замечательная серия. Эмоционально очень приятная )

Классная машина! Был у меня такой автомобиль 8 лет служил мне Верой и правдой просто сказка сейчас такие уже не делают ! Константин востаноите дедушку дайте вторую жизнь!

Константин спасибо большое за вашу работу🎉🎉🎉

Константин, кнопка "horn" переключает звуковой сигнал город/сельская местность. Спасибо вам за интересный ролик про мой любимый автомобиль.

У меня был точно такой же, именно со 110м мотором. С компрессией тоже было не все гладко. Прям ностальгия. С удовольствием бы в нем снова покопался.

Костя молодчина раньше смотрел не всё,, теперь не пропускаю ни одного выпуска, очень нравится. СПб живу. Молодец и команда очень хорошая

Здоровья деду

Всем приятного просмотра, аппетита, счастья и здоровья ❤😊

@user-yp6or1dp4x

9 ай бұрын

И тебе тоже 🤝

@user-rx3sd3ih6d

9 ай бұрын

И тебе не болеть)

@user-tk1ou7us9m

9 ай бұрын

❤️ Дедушки до 81 годов в названии канала

@Vampir24106

9 ай бұрын

Взаимно ))

@user-wolon_demo_rt

9 ай бұрын

Взаимно брат

Дядя Костя надеюсь у вас не иссякнет этот запал нас радовать Единственный кого всё ещё интересно смотреть и слушать каждое видео как встреча со старым хорошим другом

"У нас педаль в пол - это пол педали" ®Костя

Так классно видеть идеально чистый салон у машины, которой на приёмке уже прогулы ставили. А ей нужно было немного любви, и она прям засияла своим синим, шикарным велюром 👍

Может дедушка и не хотел вовсе))) А вообще молодцы! Могёте

Когда будет восстание машин, они в живых оставят только Костю и его команду, за то, что любил и воскрешал их собратьев…

23:07 Костик снимает немецкую машину и рука сама собой потянулась к солнцу)

Да этот Мерседес еще всех нас пережевёт!!!!!💪🇩🇪 Удачи в следующих проектах!

Тачка супер !! Прям Адмирал ) И хорошо, что есть Ящер))) Молодец с большой буквы !!! И спасибо !!!

Это из тех машин, которые не могут быть дешёвками.. У меня был 190й в классической "питерской" комплектации, с панорамным полом и прочими ништяками.. Когда его увидела моя знакомая, ездившая на чём-то новом, она офигела от комфорта и эргономики старых машин.. Так что спасайте дедушку, он достоин долгой жизни

Сколько денег в сервисе нужно оставить, пока не поймёшь, что в баке нет бенза?

Чет даже понравилось. По поводу пустить в проект - ну, решает хозяин, но было бы любопытно. Спасибо за чертовски позитивный выпуск!

Костик,ты лучший автоблогер!Простой,спокойный и главное без мата!Тебя можно смотреть всей семьей

Досмотрел видео, и на душе хорошо-хорошо стало. Спасибо!

Дядька ты красава! Смотрю под коньячок и получаю удовольствие! то что ты показал это эмоции: хорошие, добрые и позитивные. У тебя есть что-то и не обижай Эльдара. Тащи Эльдара в Питер и с Машинаторами запустите что-нибудь уже в космос😂🤣

W126 бесконечное хобби на всю жизнь. Тьфу-тьфу вовремя слез с этого поезда😂

@Old_Benz_Garage

9 ай бұрын

4 года до состояния завод и продана за 1/3 стоимости проекта. Наркотики дешевле выходят мне кажется🤣

@TOLOBAIKIN

9 ай бұрын

​@@Old_Benz_Garageнаркотики это самый дешёвый каиф. Но как обычно есть нюансы.

@STT7575

9 ай бұрын

​@@Old_Benz_Garageможет и дешевле но не факт что слезешь , как говорится не бывает бывших ментов и наркоманов

@valik8982

9 ай бұрын

​@@Old_Benz_Garageя не понимаю зачем купил в210е420, уже стоимость авто туда провалилась, а внешне пока так же корч корчом😂

@A_S726

9 ай бұрын

11 лет уже на лонговой наркоте 560 sel

Душевно рад за тебя Костик. Очень хотелось бы чтобы ты его восстановил, я сам восстановил 123й, но его судьбу определяешь конечно ты. Только очень не хочется чтобы эту машину кто либо «убил» Удачи тебе во всем. Мы все всё сможем

если старая машина, до сих пор несет в себе днк, нужно срочно сделать химчистку салона! береги себя Костик.

Супер! Люблю мерсы! Больше таких видео!!! Спасибо, Константин!!! ❤

Костян здарова!!! Смотрю видос на 19й минуте, Костя, не вздумай об столб его проверить, таких старичков нельзя уничтожать, 126й этож кайф

Оставь его, Константин. Мерс отличный. Он заслужил право жить..

Нужно его сделать, как audi s4. Очень интересная тачка и я считаю, что нужно его в сток сделать полностью! Кто за ставьте лайк, Константин заметь пожалуйста!

@atari_gold

9 ай бұрын

С удовольствием,но он ищет 126 лонг 5.5!

Костик, спасибо тебе за эту маленькую историю с дедулей)) попробуй поискать для обзора Опель Сенатор Б, редкий зверь, но очень интересный, будешь приятно удивлен, говорю как бывший владелец такого чуда) Огромное спасибо и удачи😉

Судя по мотору М110 и двум замкам на капоте, это дорестайлинговая версия, так что, Костя напрасно ищет кнопку управления люком на потолке, она на центральной консоли😊😊😂 Р.S. После рестайлинга, на младшие версии устанавливались моторы серии М103 объемом 2,6 и 3,0 литра, а капот открывался при помощи пластмассового "язычка", как и у большинства Мерседесов того времени. Вот у них, кнопка, а вернее, переключатель управления люком, действительно, находился в блоке контрольных ламп, расположенном на потолочной консоли

@A_S726

9 ай бұрын

84 год, конечно дорест

Тут просто комбо по рекламе: сначала Тинькоф, потом 2гис, и во время рекламы реклама студии)

W126 как и w140 самые легендарные и красивые Mercedes в истории!!!

Пятница, вечер, ужин.Константин знает когда выкладывать новое видео😂крассава

Отдельно круто что сняли тонировку! Браво!

Хороший экзепляр достался . Обычно они уже все инвалиды . Мастеру уважение! Автомобилю жить !

Сделай из него конфетку, дай этой машине вторую жизнь.

Раньше не было комплектаций, было так ты приходишь и выбираешь что тебе нужно, цвет салона, дерева, и так далее по опциям. Гидровлическую заднию подвеску и такое было тоже. Так что у многих ошибки, говорят что бедная комплектация, Не было раньше компликтаций.

Здорово! Тоже рад и понимаю твоё восхищение. У самого был w123 как я его любил. Но мотор востановить не смог.